Средства противовоздушной обороны уничтожили самолет Су-25 ВСУ.
MWM: Украина потеряла 17 МиГ-29 за десять дней
Кроме того, ВСУ активно используют поставляемые с Запада обманки-имитаторы воздушных целей, которые сложно отличить за сотни километров от самолёта или ракеты. Согласно официальным данным, перед началом боевых действий в ВВС Украины было 152 боевых самолета. Министр обороны Сергей Шойгу заявил, что российские военные с помощью новых комплексов сбили 24 боевых самолета воздушных сил Украины за пять дней. На Северском направлении авиация и казаки продолжают перемалывать боевиков и ровнять с землей укрепления ВСУ. Минобороны РФ сообщило, что почти вся боеспособная авиация ВСУ выведена из строя.
Украина начала использовать учебные самолеты
Имевшиеся у бойцов ПЗРК оказались неисправны. Однако игра не шла в одни ворота, вскоре ВСУ потеряли свой первый самолет. Погибли пять членов экипажа. В последствии украинская сторона обвиняла в произошедшем Россию, которая якобы поставила ополчению новейший ПЗРК «Верба», однако никаких убедительных доказательств этих утверждений предоставлено не было. Пуск из ПЗРК наказал экипаж за самонадеянность. Были задействованы три самолета Ил-76, которые перевозили личный состав и технику. В Киеве не могли не знать об этом, однако все равно приняли решение об отправке подкрепления подобным способом. Первый самолет сумел приземлиться в аэропорту, второй был сбит огнем с земли, третий поспешил ретироваться. На борту уничтоженной машины погибли 9 членов экипажа и 40 военнослужащих 25-й воздушно-десантной бригады. Также были уничтожены находившиеся в самолете три БМД.
В ходе боев под Ямполем ВСУ задействовали пару штурмовиков Су-25, которые пытались уничтожить оборонявшихся там ополченцев, но особого успеха не достигли. Отдельной задачей для ВВС стала борьба с перемещениями колонн ополчения на коммуникациях республик. Однако, в силу ряда субъективных причин, в первую очередь низкого уровня боевой подготовки украинских летчиков, она не была выполнена. Перемещения продолжались даже в дневное время суток. Авиация Украины продолжала нести потери. Инцидент произошел на территории Харьковской области, машина возвращалась с Донбасса. В июле интенсивность действий украинской авиации существенно увеличилась. Впервые над Донбассом появились фронтовые бомбардировщики Су-24. В этот день одна машина была повреждена, но сумела совершить вынужденную посадку.
Штурмовики Су-25 наносили удары по позициям и коммуникациям ополчения, пытались оказывать поддержку на поле боя сухопутным подразделениям. Погибли 12 мирных жителей, включая пятилетнего ребенка. Украинские военные заявили, что удар был нанесен из-за ошибки пилотов. К уголовной ответственности никто привлечен не был. В тот же день ВСУ лишились своего первого штурмовика Су-25. Машина была повреждена огнем с земли и разбилась при заходе на посадку в Днепропетровске. Пилоту удалось катапультироваться. В результате был разрушен жилой дом. Погибли 10 человек, десятки получили ранения.
Примечательно,что украинские СМИ обвиняли в бомбардировке российскую авиацию. Впрочем, ВВС Украины зачастую атаковали и собственные подразделения. На деле на этом транспорте перемещался добровольческий батальон МВД «Донбасс». Однако, в силу плохой подготовки летчиков, им не удалось поразить технику, двигавшуюся по открытой местности. Последствия удара с воздуха в Снежном В середине июля потери украинской авиации резко увеличились. ВВС тщетно пытались спасти от разгрома оказавшиеся в Южном котле войска. Два члена экипажа погибли, еще один попал в плен. Две машины были серьезно повреждены огнем ополчения ДНР в ходе боев в районе Амвросиевки, еще одна сбита и упала у Григоровки. Поврежденный Су-25 ВСУ.
Машину удалось восстановить 23 июля в ходе приграничных боев украинская авиация потеряла еще 2 Су-25, сбитых огнем противника. Однако никаких убедительных доказательств этих утверждений предоставлено не было.
Станут ли F-16 «чудо-оружием» для ВСУ? Тогда он отметил новые возможности российской армии. А уже 1 ноября он сообщил, что всего за октябрь были уничтожены 37 самолетов противника.
Позднее ТАСС со ссылкой на источник раскрыл, о какой новой связке российского вооружения идет речь.
Президент Украины Владимир Зеленский неоднократно обращался к западным союзникам с просьбой о предоставлении истребителей и других боевых самолетов для украинской армии с целью противостоять российской авиации и изменить ход военных действий. По предварительным данным, первая партия американских истребителей F-16, обещанных Данией и Нидерландами, должна поступить на вооружение украинских ВСУ уже летом этого года.
Все дело в том, что самолеты надо обслуживать, а летчиков — обучать. На это у Украины не оказалось финансирования. Начало спецоперации Украина встретила с сильно поредевшим авиапарком. По официальным украинским данным, на начало 2022 года в ВВС оставалось 488 боевых самолетов, в том числе и находящиеся на хранении в нерабочем состоянии. В боевой готовности было не более 150 истребителей. Усталость, нагрузка металла, отсутствие должного техобслуживания приводит к тому, что они просто гниют на аэродромах, и летчики, я думаю, отказываются летать на этих самолетах, поскольку это чревато гибелью", — считает эксперт.
Ситуация не изменилась даже после 2014 года, когда начались военные действия в Донбассе. Те, кто остался, летали не более 50 часов в год. Насколько они сейчас дееспособны, трудно сказать", — подчеркнул Заболотский. К началу спецоперации украинским ВВС не хватало минимум 400 летчиков. Элитные экипажи Киев теряет в боях, а ведь именно на опытных специалистов возлагается вся надежда. Но даже если самолеты окажутся на Украине, летать на них будет просто некому. Уже сегодня на выполнение боевых задач отправляют вчерашних курсантов Харьковского военного института. Они успевают сделать максимум два вылета — российская авиация и ПВО не оставляют им шансов. Всего за год боевых действий было уничтожено более 400 украинских самолетов.
Как правило, после попадания ракет, там уже ловить нечего", — говорит Красноперов. Польша и Словакия первыми официально передали Украине свои истребители Миг-29. Всего Братислава обещала Киеву 13 самолетов, еще 14 — Варшава.
Беспилотники ВСУ
- Удар по элите ВВС: Почему Киев потерял всех опытных лётчиков-истребителей
- Как и чем на самом деле сбили 24 самолёта ВСУ?
- Где прячутся остатки украинской истребительной авиации —
- Война по-американски
Какие самолеты ВСУ сбили российские военные?
- Неубиваемый штурмовик
- Новости с Украины: Авдеевка, Очеретино, Работино, Крынки, Часов Яр.
- Экипажи Су-25 ударили по опорным пунктам и живой силе ВСУ
- «Не стали ввязываться». Самолеты ВВС Украины базируются в Румынии | Аргументы и Факты
- Подкрались незаметно: генерал Ретунский объяснил убийственную статистику потерь самолетов ВСУ - МК
- Появление британских истребителей
Польские МиГ-29 и македонские Су-25 Украине не помогут
| Украина начала использовать учебные самолеты - Российская газета | Первые ВСУ появились на военных самолётах ещё во время Первой мировой войны (например, на британском квадроплане-истребителе Supermarine Nighthawk). |
| Подкрались незаметно: генерал Ретунский объяснил убийственную статистику потерь самолетов ВСУ - МК | У ніч на 26 квітня 2024 року на Херсонщині протиповітряною обороною півдня України знищено розвідувальний БпЛА "Орлан-10", а протягом минулої доби на Одещині – БпЛА "ZALA". |
Трагедия в Крынках 22 декабря 2023 года. Сбиты 3 истребителя Су-34 ВКС РФ (под Чаплинкой).
В новый пакет помощи могут войти и истребители F-16, тренировочные полеты которых проводились на Украине с территории Польши и Румынии ранее. Также об этом публично заявлял ряд украинских чиновников. Предполагалось, что F-16 планируется использовать для ударов по Крыму, поэтому, как предполагаю т эксперты Avia. Одним из вариантов размещения указывается аэродром Староконстантинов.
Тем временем Киев признал дефицит снарядов во всём мире. Украинский премьер-министр Денис Шмыгаль подчеркнул, что нехватка снарядов есть по всей планете. По сведениям источников издания Financial Times, в Евросоюзе дополнительно наблюдается недостаток взрывчатых веществ.
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д.
Если относительно годных к службе на земле можно мобилизовать, прошерстив города и сёла, то за штурвал боевого самолёта случайного человека не посадишь. Подготовка и выучка боевого офицера даже на относительно небольшие штурмовики Су-25 занимает от трёх до пяти лет, а на боевое слаживание умение лётчика взаимодействовать с другими родами войск тратится практически вся карьера военлёта. Воспитать новое поколение таких специалистов на Украине не могут сразу по нескольким причинам. Первая — отсутствие самолётов. Вторая — отсутствие времени на подготовку. Последний звонок В середине августа стало известно, что украинские военные активно восстанавливают военный аэродром Мартыновка, расположенный рядом с городом Вознесенском в Николаевской области. ВСУ неслучайно делают ставку на этот объект, поскольку авиабаза была построена ещё при советской власти и хорошо сохранилась. Можно сказать, это последний оплот сопротивления ВСУ, куда, по всей видимости, и будет стянут остаток ударной авиации. Однако Мартыновка не оснащена системами ПВО, а лётчиков слишком мало для того, чтобы создать угрозу Армии России на юге. Этот аэродром — один из немногих объектов, которые не были разрушены ракетными ударами. Однако организовать туда воздушный мост для американского и натовского оружия нельзя, а размещение боевой авиации, в том числе и полутора десятков МиГ-29, которые Украине может передать Словакия, небезопасно. Для чего именно ВСУ занимаются модернизацией авиабазы, пока непонятно. По одной из версий, её готовят к приёму боевых истребителей. Авиационные эксперты высказывают предположение, что если с аэродрома Мартыновка будут взлетать боевые истребители, то включение в работу авиации ВКС России и сил ПВО может положить конец остаткам украинской авиации и лишить страну военно-воздушных сил на следующие 25—30 лет.
Гетман сказал Сырскому правду: «линию обороны» ВСУ уже не построить
В частности, получены свидетельства поражения двух украинских истребителей МиГ-29, находившихся на стоянке аэропорта. По всей видимости, по самолетам отработал российский. Значительная часть украинской боевой авиации уничтожена, число самолетов у ВСУ, по некоторым оценкам, может составлять немногим более ста единиц, рассказал военный эксперт. После развала СССР Украина получила колоссальную воздушную мощь: 4 воздушные армии, 10 авиадивизий, 49 авиаполков, 2800 самолетов, из которых 1700 боевых, 90. «Экипажи штурмовой авиации на самолетах Су-25 выполнили удар неуправляемыми авиационными ракетами по опорным пунктам и живой силе противника в зоне ответственности. самолёт Су-30 морской авиации РФ успешно уничтожил быстроходный военный катер Вооруженных сил Украины с экипажем. В ВСУ заявили, что их самолеты находятся под угрозой атаки уже при взлете.
Подкрались незаметно: генерал Ретунский объяснил убийственную статистику потерь самолетов ВСУ
В Керамик наши войска пока не заходили. Есть неподтвержденные сообщения о просачивании российских штурмовиков на окраины Архангельского. Если это так, то это намекает на то, что целостная оборона между Очеретино и Архангельским у противника отсутствует. Ну а потеря Архангельского означает скорую сдачу Керамика и Новокалиново. Так что здесь настоящая интрига. В северо-западной части Бердычей еще продолжаются бои, как и в посадках в районе Семеновки. Противник несмотря на обрушение фланга здесь продолжает упираться. Пока все обсасывают новость и др чат на задержание военного чиновника у нас по прежнему не хватает ночных дронов для разведчиков и артиллерии. Вчера например наши парни из 3 МСД на задачах потеряли две птички. Нужны два mavik 3т и доп батареи к ним. Очень надо друзья закрыть старый сбор и помочь с птичками парням из 3 МСД.
Он считает, что его подчиненные способны научиться летать на самолетах стандартов НАТО за несколько месяцев, отвергая мнение специалистов альянса о необходимости многолетнего обучения. Киев отмечает неэффективность устаревших истребителей МиГ-29 в борьбе против российских крылатых ракет и ударных дронов. Издание Politico не скрывает, что от быстрого самоубийства Украины зависит светлое будущее европейского ВПК.
Ничего личного, только бизнес. Стратегическая обреченность Восточноевропейские страны НАТО начали открыто декларировать поставки боевой авиации киевскому режиму, счет идет на десятки единиц. Если в феврале 2022-го в строю ВВС Украины находились всего 152 самолета, включая 85 истребителей всех типов, то из "демилитаризованных" четырех сотен не менее 250 самолетов ВСУ - тайные западные поставки МиГ-29, Су-27, Су-24 и Су-25 советского и российского производства были собраны по всему свету за деньги США.
Эти цифры отражают высокий боевой потенциал ВКС России, низкую эффективность военной помощи Запада киевскому режиму, кадровый голод и небоеспособное состояние украинских ВВС. Последнее признают и авиаторы НАТО.
Самолёт Су-30, одна из наиболее передовых разработок российской авиационной промышленности, продемонстрировал свою эффективность и надежность в бою. Су-30 является многоцелевым истребителем, способным выполнять задачи в воздухе и на воде.
Его мощные двигатели и передовая электроника делают его идеальным для операций в морской среде. В данном случае, самолёт Су-30 с лётчиками морской авиации справился с задачей, успешно уничтожил военный катер, нейтрализуя угрозу и обеспечивая безопасность российских интересов. Такие инциденты подчеркивают необходимость постоянного совершенствования и модернизации военной техники, а также подготовки экипажей.
Размещение Контента на Rutube не является предоставлением пользователям Rutube или иным лицам, получающим доступ к Контентному содержимому канала РИА Новости, права использования контента канала РИА Новости каким-либо способом лицензии.
Условия открытых лицензий не применяются к контенту канала РИА Новости.
Су-35С уничтожил самолет ВСУ. Кадры Минобороны РФ
Появление британских истребителей Остается неясным, как долго самолеты будут оставаться в стране, но ожидается, что их прибытие совпадет с продолжающимися учениями НАТО Steadfast Defender, в рамках которых в Польше будут находиться 16 000 британских военнослужащих. Значительные сокращения запланированных закупок Великобританией истребителей пятого поколения F-35B, задержки с производством программы истребителей в Соединенных Штатах и серьезные задержки с доведением класса истребителей до полной боевой готовности привели к тому, что Королевские военно-воздушные силы в значительной степени зависят от более старых истребителей четвертого поколения Eurofighter. Истребители пятого поколения были развернуты для участия в операциях на Украине с обеих сторон с первых недель конфликта. Они варьировались от истребителей F-35 ВВС США, собирающих электронную разведданные о российских системах ПВО, до российских истребителей Су-57, подавляющих украинскую противовоздушную оборону, наносящих высокоточные удары и даже вступающих в воздушные бои. Остается неясным, будут ли Eurofighter оснащаться новыми радарами с активной антенной решеткой электронного сканирования Captor-E AESA или они будут использовать устаревшие радары с антенной решеткой механического сканирования, поскольку программа Eurofighter была одной из самых последних в мире, которая отказалась от последнего типа.
Этого хватит, чтобы поддерживать соотношение три к одному. Такое соотношение позволяет пилотам отдыхать, тренироваться и выполнять административные обязанности без ненужного простоя истребителей Дэвид Акс Военный эксперт С начала СВО воздушный флот Украины потерял 267 боевых самолётов, а значит, примерно столько же пилотов. Даже если следовать оптимистическому сценарию, при котором хоть кто-то из экипажа сбитых самолётов смог уцелеть, совершенно очевидно, что ВСУ потеряли не менее двух сотен офицеров ВВС. Выходит, что на Украине осталось всего около 50—70 лётчиков, способных управлять истребителями. Вероятность того, что в череде громких потерь на Украине отыщутся какие-то скрытые резервы, стремится к нулю. По словам руководителя отраслевого портала Avia.
Украинский Су-27. А пилот, даже если он когда-то был опытен, но не летал, соответственно, теряет квалификацию. Украинские лётчики вообще уступают российским по уровню квалификации Роман Гусаров Руководитель отраслевого портала Avia. Если относительно годных к службе на земле можно мобилизовать, прошерстив города и сёла, то за штурвал боевого самолёта случайного человека не посадишь. Подготовка и выучка боевого офицера даже на относительно небольшие штурмовики Су-25 занимает от трёх до пяти лет, а на боевое слаживание умение лётчика взаимодействовать с другими родами войск тратится практически вся карьера военлёта. Воспитать новое поколение таких специалистов на Украине не могут сразу по нескольким причинам. Первая — отсутствие самолётов. Вторая — отсутствие времени на подготовку. Последний звонок В середине августа стало известно, что украинские военные активно восстанавливают военный аэродром Мартыновка, расположенный рядом с городом Вознесенском в Николаевской области.
Лица Украина потеряла 487 самолетов и вертолетов за все время спецоперации Как сообщил официальный представитель российского оборонного ведомства Игорь Конашенков, 325 единиц техники из этого числа составляют самолеты, а 162 - вертолеты. Среди списка уничтоженного - 325 самолетов и 162 вертолета, вместе - 487 машин. Игорь Конашенков также рассказал о нанесенных за сутки ударах оперативно-тактической и армейской авиации, а также ракетных войск и артиллерии. Были поражены четыре пункта управления ВСУ в районах населенных пунктов Степовая Новоселовка Харьковская область , Давыдов Брод, Андреевка Херсонская область , Оленовка Николаевская область , а также 72 артиллерийских подразделения и войска в 174 районах.
Под завалами могут находиться люди. В оперативных службах журналистам рассказали, что всего было три бомбы: две сбили силы ПВО, а одна упала на жилой многоквартирный дом. Губернатор Запорожской области Евгений Балицкий заявил в своем Telegram-канале , что пострадали не менее трех человек. Как сообщил губернатор Пензенской области, взявшей шефство над Токмаком, Олег Мельниченко в своем Telegram-канале , есть и погибшие — данные по ним уточняются. Сейчас пензенские спасатели помогают разбирать завалы.
Украина начала использовать учебные самолеты
| Су-35С уничтожил самолет ВСУ. Кадры Минобороны РФ | Статистика Минобороны РФ свидетельствует об уничтожении за год более 400 боевых самолетов ВСУ. |
| Шойгу рассказал о зенитных комплексах, которые за 5 дней сбили 24 самолёта ВСУ | США уже начали процесс передачи Украине вооружения. Первый подтвержденный случай использования легкомоторного самолета ВСУ в качестве дрона-камикадзе. |
| Войска России поразили эшелон с западным вооружением и техникой ВСУ в ДНР | В сети опубликованы фотографии сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой. |
| Сколько военных самолетов осталось у Украины | Российские артиллерия и авиация уничтожили эшелон ВСУ с иностранным оружием и боевой техникой в районе поселка Удачное, что в ДНР. |
| Генерал авиации объяснил массовое уничтожение самолетов ВСУ | Российские истребители Су-25 атаковали украинские военные позиции и живую силу неуправляемыми авиаракетами, как сообщило Минобороны РФ. |
Подкрались незаметно: генерал Ретунский объяснил убийственную статистику потерь самолетов ВСУ
По данным Минобороны России, потерпевший крушение самолет перевозил 65 пленных солдат ВСУ для обмена. Российские войска получили зенитно-ракетные комплексы (ЗРК), в ходе применения которых было сбито 24 самолёта Вооружённых сил Украины (ВСУ) за последние дни. Как сообщает РИА "Новости" 25 апреля, примерно в 15:30 дня ВСУ нанесли удар управляемыми авиабомбами по городу Токмак в Запорожской области. Российские войска нанесли удары по эшелону Вооруженных сил Украины с западной военной техникой в ДНР. О том, что ключевую роль в сохранении у ВСУ авиации играет именно её постоянная передислокация, сообщило сегодня немецкое издание Bild.