«Объединенная судостроительная корпорация» представляет собой крупный российский государственный судостроительный холдинг. В августе прошлого календарного года ОСК была передана в доверительное управление банка ВТБ. Бывший первый зампред ВТБ Андрей Пучков назначен новым гендиректором Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ — главу Минпромторга России Дениса Мантурова. Бывший зампред ВТБ назначен главой Объединенной судостроительной корпорации. Объединённая судостроительная корпорация (акционерное общество «Объединённая судостроительная корпорация», АО «ОСК»), крупнейший судостроительный холдинг в России и Восточной Европе.
ОСК необходима новая стратегия развития - Минпромторг
Объединенная Судостроительная Корпорация АО. Напомним, развивать судостроение в России – главная задача Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России. Товары и услуги сообщества "Объединенная судостроительная корпорация" по выгодной цене в социальной сети ВКонтакте. крупнейшая судостроительная компания России. В нее входят более 40 проектно-конструкторских бюро, судостроительных, судоремонтных и машиностроительных заводов, специализированных предприятий в 15 регионах России. Управляющая компания Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) занимается проработкой переезда в Москву из Северной столицы. Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России.
Костин сообщил о "финансовой дыре" в Объединенной судостроительной компании
Председателем совета директоров корпорации станет глава банка Андрей Костин. Михаил Колокольцев.
Производственные мощности компании располагаются на базе филиала «Опытный завод «Вега» и центра пропульсивных систем АО «ЦС Звёздочка».
Корпорация отметила, что судостроение находится «в фазе роста, что требует обеспечения финансовой стабильности и инвестиций в модернизацию производственных мощностей». ВТБ обращает внимание, что любые действия со стороны банка будут возможны только после согласования правительством порядка и реализации процедуры передачи акций в доверительное управление. Напомним , ключевой проблемой отечественного судоремонта глава ОСК считает большое количество иностранного оборудования на судах.
Год календаря: 2023 «Родные берега» Объединенная судостроительная корпорация — признанный лидер отечественной корабельной отрасли. Наши заводы и конструкторские бюро раскинулись по всей России — от балтийского взморья до тихоокеанского побережья, от Заполярья до Крыма.
Поэтому корабелы ОСК как никто другой осознают грандиозные масштабы и захватывающее многообразие нашей страны.
Знаете ли Вы?
- АО «ОСК» – Telegram
- Как разорвать замкнутый круг в судостроении. Мнения экспертов
- Нужно больше господдержки: ОСК рассказала, что требуется верфям
- ВЗГЛЯД / Поднимать российский флот поручили банкирам :: Экономика
- Поднимать российский флот поручили банкирам
Навигация по записям
- Минпромторг и ВТБ до 3 июля разработают инвестпрограмму ОСК
- История создания и состав
- Судостроительная отрасль Северной столицы продемонстрировала рост — Деловой Подход
- Поднимать российский флот поручили банкирам
- Объединенная судостроительная корпорация - все новости на сегодня
Минпромторг и ВТБ до 3 июля разработают инвестпрограмму ОСК
На предприятии ОСК «Севмаш» состоялась церемония закладки нового плавучего дока «Сухона» проекта 02122. Он строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. В ходе визита он ознакомился с ходом строительства современных атомных подводных лодок и модернизации производственных мощностей.
По моему мнению, подход, при котором меры господдержки будут действовать на постоянной основе, будет в определённой степени расслаблять отрасль.
Предприятия будут рассчитывать на то, что кто-то поможет, дофинансирует. Государственная поддержка необходима до стабилизации финансового состояния корпорации. За это время должны пройти мероприятия по созданию и внедрению в ОСК эффективной системы управления, чтобы в дальнейшем исключить возникновение финансовых «дыр» в её деятельности и выходу на прибыль.
Дмитрий Стоянов: На сегодняшний день наша главная задача — помочь предприятиям пройти этот сложный период последствия влияния санкций. Из-за отказа поставок судового оборудования из недружественных стран верфи столкнулись с ситуацией невозврата оплаченных авансов, когда нет ни оборудования, ни денег на повторную закупку аналогов. Также необходимо финансирование работ по перепроектированию судов для замены санкционного оборудования.
Нужна именно разовая поддержка. Пройдя этот сложный период, верфи потом сами смогут развиваться, так как сейчас в отрасли складывается уникальная ситуация, когда совокупность внешних санкционных факторов и сформированный государством комплекс мер господдержки отрасли повышает спрос на продукцию судостроения и комплектующие для него. И этим надо пользоваться, не имея финансовых «дыр», которые сформировались у предприятий по независящим от них причинам.
Очень не хватает крупноблочного строительства Андрей Костин: «Технологии очень старые, придётся перевооружать отрасль и строить по-другому». Дмитрий Стоянов: Подавляющее большинство наших судостроительных заводов работает по устаревшим технологиям. Я был на верфях в Южной Корее: у них высочайшая степень цифровизации, датчики всё контролируют.
Оператор на экране компьютера мгновенно видит любой сбой и сразу может принять решение, как его устранить. Кроме того, у них все предприятия-участники производственного процесса расположены в одном кластере. Это значительно облегчает логистику, снижает транспортные расходы, ускоряет производство.
Все операции запараллелены: на разных предприятиях одновременно собираются насыщенные блоки и секции судна, затем они соединяются на одном большом стапеле — блоки и секции уже готовы: там есть и кабель-трассы, и трубопроводы, всё, что нужно. Нам очень не хватает такого крупноблочного метода строительства, кластерного подхода и такого уровня цифровизации предприятий судостроения. Но я считаю, у нас есть все возможности для того, чтобы разработать и внедрить технологии современного судостроения.
У АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» в Петербурге есть прекрасная научная и производственная база, высококвалифицированные специалисты. При наличии заказа они бы могли разработать единые подходы к модернизации верфей с применением современных технологий.
Такое мнение выразил статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов в ходе представления коллективу корпорации нового генерального директора Андрея Пучкова, передает ТАСС. Также предстоит решить немало ключевых вопросов, связанных с исполнением гособоронзаказа, строительством кораблей для ВМФ. Замминистра промышленности и торговли отметил, что потребуются новые решения, необходимо реализовать много перспективных проектов.
Евтухов выразил уверенность, все это по силам новому генеральному директору ОСК. Опыт работы Пучкова в банке ВТБ и управления проблемными активами позволяет рассчитывать, что ОСК выйдет на новый уровень развития, и "то состояние, в котором находится ряд верфей, будет не только стабилизировано, но и улучшено".
В 2022 году на "Фабрике процессов" северодвинского филиала Северного Арктического федерального университета им. Ломоносова пройдут обучение 400 заводчан. Лучшие индивидуальные и коллективные проекты производственной системы "Звёздочки" отмечены Благодарностями и Почётными грамотами генерального директора. Сергей Маричев вручил заслуженные награды работникам цеха 15 - инженеру по наладке и испытаниям Денису Эсаулову, мастерам Ярославу Харченко и Алексею Храмцову. А также авторским коллективам Центра пропульсивных систем и цеха 15. Производственная система — комплекс мероприятий, направленных на повышение эффективности производства, в том числе на решение стратегических задач, таких как безусловное выполнение гособоронзаказа, повышение прибыли и снижение издержек. Под угрозой срыва любые торговые отношения.
Аудит лидера судостроительной отрасли РФ — ОСК
Первое из них — "Вайгач" — завершило ходовые испытания. Помимо этого, на "Восточной верфи" управляющая компания Амурский судостроительный завод — АСЗ, входит в ОСК строятся краболовные суда проектов 03141 и 03142. Спуск на воду первого судна запланирован на 2024 год.
Первым гостям парка в этом сезоне он пожелал благополучия, здоровья, любви и хороших выходных. Позже директор уточнил, что музей расширяет программы по Пушкинской карте, готовит новые экспозиции, фестивали, концерты. Время работы Большого дворца, например, в этом году будет увеличено. Также с нетерпением ожидается открытие Верхнего сада и Китайского дворца в Ораниенбауме.
При этом ожидается, что компания может радикально сократить административный персонал.
Сейчас в головной компании работает 500 человек, а на всех предприятиях корпорации — больше 100 тысяч человек в 15 регионах. Напомним, ранее сообщалось, что Андрей Пучков, ранее занимавший должность первого заместителя председателя правления ВТБ, назначен новым генеральным директором Объединённой судостроительной корпорации.
Так, стоит отметить, что одной из главных задач, стоящих перед «Объединенной судостроительной корпорацией», является строительство новой крупной верфи в нашей стране. Напомним, что глава ВТБ Андрей Костин на состоявшей ранее встрече с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным рассказал о двух потенциальных местах, где может расположиться новая верфь.
Речь идет Дальнем Востоке и Санкт-Петербурге.
Судостроительная отрасль Петербурга показывает рост
Объединенная судостроительная корпорация – это, по сути, и есть сама отрасль. Истцом указана Объединенная судостроительная корпорация, ответчиком — Arctech Helsinki Shipyard OY, которой ОСК владела до 2019 года. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) опровергла сообщения о том, что топ-менеджеры ОСК пытались организовать рейдерский захват корпорации, сообщил в четверг ее официальный представитель Алексей Кравченко. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) поделилась планами на одиннадцать лет.
Бесславные корабелы: почему ОСК преследуют неудачи
По данным «Ъ», Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) предложила правительству строить свою долгосрочную стратегию до 2035 года на основе двух сценариев: антикризисного («казенное судостроение») и приоритетного для ОСК («судостроение 4.0»). Военные новости. 3 февраля. Объединенная судостроительная корпорация в 2023 году сдала рекордное количество гражданских судов. последние новости компании на сегодня - Новости. «Стоит отметить, что передача судостроительной корпорации в ведение банка – событие беспрецедентное. Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России.
Судостроительная отрасль Северной столицы продемонстрировала рост
Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России. Объединенная судостроительная корпорация — все самые свежие новости по теме. «РосБизнесКонсалтинг» — ведущая российская компания, работающая в сферах масс-медиа и информационных технологий. На стратегической сессии развития «Объединенной судостроительной корпорации» премьер-министр Михаил Мишустин обозначил главные векторы и параметры для отрасли, которая продолжает динамично работать. Крупнейшей отраслевой интегрированной структурой выступает ОСК – Объединённая судостроительная корпорация. В её состав входит до 80% всех производственных мощностей.
Объединённая судостроительная корпорация
Экономический эффект от реализации программы составил более 1,5 миллиарда рублей. В рамках производственной системы на предприятии реализовано 199 проектов и 2062 предложения по улучшению производства, обучено 1138 человек. Экономический эффект от их реализации составил в 2021 году более полутора миллиардов рублей. В 2022 году на "Фабрике процессов" северодвинского филиала Северного Арктического федерального университета им.
Ломоносова пройдут обучение 400 заводчан. Лучшие индивидуальные и коллективные проекты производственной системы "Звёздочки" отмечены Благодарностями и Почётными грамотами генерального директора. Сергей Маричев вручил заслуженные награды работникам цеха 15 - инженеру по наладке и испытаниям Денису Эсаулову, мастерам Ярославу Харченко и Алексею Храмцову.
Об этом сообщает департамент информации и массовых коммуникаций МО РФ. Военные моряки приняли у заводчан материальную часть и приступили к её освоению. Выход на заводские ходовые испытания в море состоится уже летом.
Также вице-премьер поблагодарил Алексея Рахманова, ранее занимавшего эту должность, за долгую плодотворную работу в ОСК. Под его руководством корпорация вышла на ритмичный темп работы, подчеркнул Мантуров. Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» учреждено 21 марта 2007 года в соответствии с указом президента России В. Корпорация — крупнейшая судостроительная компания России.
Корпорация должна выйти в прибыль. Обогатится и управленческий опыт команды ОСК.
Группа ВТБ для корабелов — стратегический партнер. И, конечно, 260 миллиардов рублей банковских и финансовых гарантий для ОСК, предоставленных за эти годы со стороны ВТБЮ требовали досконального изучения того, как судостроительная корпорация эти средства расходует. На то, чтобы страна полной грудью вдохнула воздух всех своих морей, только за ближайшие 7 лет судостроителям необходимо еще около 240 миллиардов капитальных вложений. Менять форму собственности и корректировать обязательства по контрактам в ОСК не планируют. Как минимум потому, что группа ВТБ наверняка завяжет управление на финансовых показателях эффективности. Об этом с президент говорил и с Андреем Костиным. Владимир Путин, президент РФ: «Да, есть вопросы, требующие особого внимания, в том числе и со стороны специалистов банка. Это связано с расчетами, с финансовым оздоровлением компании. Все, разумеется, не может быть сделано без поддержки правительства, и такая поддержка, разумеется, должна быть обеспечена со стороны правительства».
Верфи ОСК передали российским заказчикам в 2023 году 6 рыболовецких судов
Управляющая компания Объединенной судостроительной корпорации, которая ранее перешла под управление ВТБ, может резко сократить административный персонал, пишут «Ведомости». Сейчас в головной компании ОСК работает 500 человек: это число планируется. На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) состоялась церемония спуска на воду пассажирского теплохода проекта ПКС-180 "Аурум", передает сайт. На Рыбинском судостроительном заводе, входящем в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), завершают строительство 52 быстроходных катеров для МЧС России.