РБК, Авто, 02 мар, 10:00. Эксперты оценили выгоду коротких полисов ОСАГО Российские водители получили возможность оформлять полисы ОСАГО с коротким сроком действия. Все новости. Оформление полиса ОСАГО по новым правилам: что изменится в 2024 году?
Проверка полиса ОСАГО по базе РСА
Порядок заключения договора ОСАГО в виде электронного документа. Актуальные новости ОСАГО позволяют нам узнать, отменили страховку на авто или нет. В Госдуме предложили разработать гибридное ОСАГО. Депутат Ярослав Нилов выступил с инициативой доработать существующую систему страхования автомобилистов. Новости и аналитика Новости Банк России подготовил новую редакцию правил ОСАГО.
ОСАГО для владельцев транспортных стредств
Идея депутатов расширить компенсацию вреда по ОСАГО, согласно которой полис должен покрывать повреждения автомобиля от дорожных ям, сосулек и упавших деревьев. Авто - 7 ноября 2023 - Новости. В СМИ появляются новости о том, что штраф за отсутствие ОСАГО предлагают поднять до 5000 ₽, но официальных решений по этому поводу нет. В России могут в разы увеличить штрафы за отсутствие ОСАГО.
ОСАГО онлайн
В Москве допустимый срок доставки запчастей для ремонта по ОСАГО увеличен до 30 дней. В 2024 году ожидается ряд нововведений, касающихся ОСАГО. Единый полис для России и Беларуси, полис сроком действия до одного дня, штраф за езду без ОСАГО — рассказываем. Законопроект направлен на облегчение оформления автомобилей граждан новых территорий, а также облегчает оформить продажу автомобиля без ОСАГО.
Банк России подготовил новую редакцию правил ОСАГО
В СМИ появляются новости о том, что штраф за отсутствие ОСАГО предлагают поднять до 5000 ₽, но официальных решений по этому поводу нет. Все новости. Оформление полиса ОСАГО по новым правилам: что изменится в 2024 году? В 2024 году ожидается ряд нововведений, касающихся ОСАГО. Единый полис для России и Беларуси, полис сроком действия до одного дня, штраф за езду без ОСАГО — рассказываем. Напомним, что стоимость полиса ОСАГО сроком от 1 дня до 3 месяцев в любом случае не сможет превышать стоимость годового полиса «автогражданки». Самые свежие новости по теме ОСАГО на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей.
Прощай, ОСАГО. Что ждет автовладельцев после отмены страховки при регистрации ТС
А пока контроль работает, мягко говоря, не очень хорошо. Я побывал во многих регионах России. И сам убедился, что инспекторы спрашивают страховку в последнюю очередь. Возможно, они опираются на какие-то базы данных, но по-хорошему нужно просто проверять каждого", — рассказал Коваль. Авто Фото: gurustrahovka. И владелец машины оформляет полис в своих же интересах, ведь на дороге "может случиться все что угодно". А безответственный человек в любом случае постарается как-то выкрутиться", — заметил он. Эксперт также уверен, что поправка законотворцев Госдумы вряд ли станет первым шагом к отмене "автогражданки" в будущем. По крайней мере до тех пор, пока им не придет в головы более интересная идея. Пока же это, пожалуй, единственный более или менее подходящий вариант", — подчеркнул автоэксперт.
Он вступит в силу через 210 дней после официального опубликования. Иными словами, нововведение заработает не раньше 2 марта 2024 года. Ранее "закон об ОСАГО" предусматривал отдельные случаи, позволяющие оформлять полис на минимальный срок от трех месяцев. Что еще предлагают депутаты Россиянам спрогнозировали рост цен на автомобили в начале 2024 года По словам одного из экспертов, в настоящее время в стране нет предпосылок для снижения стоимости новых автомобилей.
Также законопроект упрощает процедуру для похищенных и находящихся в розыске транспортных средств. В записке уточняется: Законопроектом вводится процедура прекращения регистрации по заявлению владельца похищенного и находящегося в розыске транспортного средства, что позволит исключить необходимость предоставления им в различные инстанции работодателю, налоговым органам сведений о фактическом отсутствии у него автомобиля.
Так просто и так сложно одновременно, ведь модель ОСАГО нужно сделать гибкой, а значит и изменить всю систему страхования. Пока получается, что страхуется не ответственность водителя, а транспортное средство. Кроме того, хозяин машины вынужден нести финансовую ответственность за всех "прописанных" в его полисе.
И если кто-то из них попадет в ДТП, страховка для него подорожает — даже если он сам ездит безаварийно. Потому что нет заметной корреляции от мощности автомобиля и вероятности попасть на нем в ДТП. А вот корреляция от того, как водит водитель, от уровня его мастерства, от его безаварийности, такая корреляция, конечно, есть. Почему автостраховщики против изменений Однако страховые компании менять существующую систему не спешат.
Ярослав Нилов сообщил, что сегодня большинство российских водителей из-за привязки к ОСАГО могут ездить только на конкретном автомобиле или же передвигаться пешком. Поэтому авторы законопроекта постараются убедить депутатов в необходимости принятия новых поправок.
Сайт РСА autoins.ru
В Российском союзе автостраховщиков сообщили, что вопрос увеличения страховой суммы не стоит на повестке дня. Необходимо учитывать, что при увеличении лимитов придется адекватно повышать тарифы», — заявили в организации. Будет ли регулироваться деятельность аварийных комиссаров В РСА прокомментировали ситуацию, связанную с так называемыми «аварийными комиссарами» — сотрудниками частных компаний, которые выезжают на место ДТП и предлагают платные услуги по оформлению документов и юридическому сопровождению. По мнению заместителя исполнительного директора Российского союза автостраховщиков Сергея Ефремова , деятельность аварийных комиссаров необходимо законодательно урегулировать. Необходимо определить функционал аварийных комиссаров, требования к специалисту, который выполняет этот функционал — на сегодня всего этого нет. Кроме того, потребуется орган вероятнее всего — Минтранс , который будет регулировать деятельность аварийных комиссаров», — сказал Ефремов. Он добавил, что в настоящее время деятельность аваркомов не регулируется, поэтому возникает большое количество злоупотреблений на местах. Как будут бороться с недобросовестными автоюристами Еще одна проблема, которая стоит перед законодателями, — деятельность недобросовестных автоюристов. В некоторых случаях попавшим в ДТП автомобилистам «специалисты» после осмотра автомобиля и экспертизы предлагают денежное возмещение ущерба, однако для этого необходимо подписать договор цессии — передачи прав на возмещение со стороны страховой компании организации, к которой принадлежит «автоюрист».
Как правило, суммы, которую выплачивают пострадавшим в ДТП такие организации, не хватает даже на половину ремонта. Сергей Ефремов в беседе с корреспондентом «ФедералПресс» отметил, что право цессии запретить нельзя, однако можно законодательно ограничить возможность страховой выплаты посредникам. Однако было бы целесообразно отрегулировать возможность выплаты страхового возмещения по аналогии с тем, как это работает в страховании жизни: страхователь должен получать страховую выплату непосредственно от страховщика, она не должна выплачиваться какому-либо посреднику», — сказал эксперт. Он напомнил, что передача права требования выплаты третьим лицам абсолютно невыгодна страхователям. Нововведения в ОСАГО в 2023 году Итак, что ждет российских автолюбителей в ближайшее время: Урегулирование ущерба по ДТП будет доступно полностью в электронном формате, однако возможность оформления бумажных документов тоже останется. Выплаты за причинение вреда жизни и здоровью будут увеличены. Деятельность аварийных комиссаров и автоюристов будет регулироваться законодательно.
В противном случае автомобилиста наказывают штрафом в размере 800 рублей. Читать далее Кроме исключения полиса обязательного автострахования из перечня необходимых бумаг для ТС, предлагается ввести процедуру прекращения регистрации угнанного автомобиля по заявлению собственника. Это поможет миновать процесс предоставления данных об отсутствии машины.
При расчете стоимости полиса учитывается коэффициент "бонус-малус" КБМ. Он зависит от числа ДТП, в которых водитель оказался виновником. Чем больше аварий, тем выше КБМ, а вместе с ним и стоимость полиса. Данный вид страхования обязателен для всех автовладельцев независимо от вида транспортного средства. Штрафы "автоматом" Житель Барнаула устроил 32 подставных ДТП и выручил 6,9 млн рублей Пользуясь невнимательностью других автомобилистов, барнаулец устроил более трех десятков ДТП и по каждому получил страховую выплату Между тем, по самым грубым оценкам страховых компаний, по дорогам России ездят более шести миллионов автовладельцев без полисов ОСАГО. Об этом сообщил глава думского комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков, чьи слова приводит "Коммерсант". После принятия поправки их число может увеличиться, как и риск того, что у законопослушных граждан могут начаться проблемы в части возмещения ущерба после ДТП, отмечается в издании. Повысить градус ответственности граждан вполне возможно, уверены в ФАР. Для этого достаточно усилить контроль за наличием полисов у автовладельцев, но не силами инспекторов, которых вряд ли хватит на всех, а через камеры фотовидеофиксации нарушений. Мера обсуждается не первый год, но пока далека от реализации. Если камеры будут определять по госномерам машин наличие страховок и штрафовать каждого автовладельца в автоматическом режиме, то это даст действительно ощутимый результат. А пока контроль работает, мягко говоря, не очень хорошо. Я побывал во многих регионах России. И сам убедился, что инспекторы спрашивают страховку в последнюю очередь.
Кроме того, переработана структура Правил. В частности, в отдельные главы выделены положения, касающиеся порядка заключения, изменения и досрочного прекращения договора ОСАГО, порядка определения размера страхового возмещения в случае причинения вреда жизни и здоровью или имуществу потерпевшего.
Новый штраф за отсутствие страховки ОСАГО с 1 января 2023 года – правда или нет?
В последнем случае, если водитель из России попадет в аварию на территории соседней страны, заниматься урегулированием страхового случая будет Белорусское бюро по транспортному страхованию, а выплата будет начисляться исходя из страховых лимитов той страны, где произошло ДТП. Такой полис рассчитан на водителей, которые живут в приграничной зоне или же просто часто ездят из одной страны в другую на автомобиле. Для водителей, которые ездят в Белоруссию на машине, например, раз в год, останется возможность оформить «Синюю карту» — краткосрочную международную страховку на время путешествия. Она представляет собой аналог «Зеленой карты», членство в которой для России и Белоруссии было приостановлено из-за санкций. Регистрация автомобиля без страховки Об исключении ОСАГО из списка документов, необходимых для регистрации автомобиля, начали говорить еще в прошлом году. На рассмотрение Госдумы соответствующий законопроект внес глава комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев еще летом 2023 года.
В ноябре документ прошел первое чтение и получил лишь незначительные комментарии и поправки. Несмотря на то, что страховщики с опаской относятся к законопроекту, его, скорее всего, примут во втором и третьем чтениях уже в этом году. Штрафы по камерам за отсутствие ОСАГО Штрафовать водителей за отсутствие полиса с помощью камер хотели начать еще в 2023 году, однако в итоге запуск проекта решили перенести на 2024-й. Глава Всероссийского союза страховщиков ВСС Кирилл Уфимцев в конце декабря прошлого года рассказал , что первое время камеры будут проверять не всех водителей, а только тех, кто нарушил правила — превысил скорость или не соблюдал требования разметки. Однако это ограничение будет действовать только на старте проекта.
По мнению авторов инициативы, такие меры позволят повысить ответственность водителей. На сегодняшний день, по оценкам Уфимцева, в России без страховки ездят порядка 2,5-3 млн человек.
Полис придет на почту, указанную при оформлении в течение 20 минут. Если по каким-то причинам Вы не обнаружили полис, напишите: customer agentapp. Ничего не потеряется! Как внести изменения в выпущенный полис? Для всех страховых механизм внесения изменений разный. Самый действенный способ — дойти до офиса СК и внести все изменения. Если это невозможно, ниже представлен список доступных изменений в личном кабинете каждой СК.
Авторизация в личный кабинет клиента возможно только по данным, указанным во время оформления полиса! Обо всех изменениях необходимо уведомить страховую компанию. Вы можете внести изменения через личный кабинет на сайте компании в разделе кабинет. Для этого необходимо войти в личный кабинет и оформить заявление на внесение изменений в электронном виде пошагово. Просим Вас приложить к заявлению также скан-копии или читаемые фото документа -ов в подтверждение изменений. Срок внесения изменений составляет до 2 рабочих дней. Веб-сайт страховой компании: sberbankins. На сайте alfastrah. Веб-сайт страховой компании: alfastrah.
Возможно внести любые изменения. Для этого страхователю необходимо позвонить на горячую линию страховой компании с номера, на который оформлен полис: 8 800 755-80-00. Веб-сайт страховой компании: tinkoffinsurance. Внести изменения можно на сайте страховой компании. Список доступных изменений: добавление водителя, изменить данные водителя, поменять гос. Веб-сайт страховой компании: ingos. Внести изменения возможно на сайте страховой компании. Для просмотра полного списка возможных изменений необходимо авторизоваться в личном кабинете страховой компании. Веб-сайт страховой компании: renins.
Список доступных изменений: внесение нового водительского удостоверения, изменение данных водителей, дополнение данных собственника, изменение гос.
При этом нарушение должно быть совершено в движении. Например, если водитель превысил скорость и попал в объектив дорожной камеры, система проверит у нарушителя заодно и полис ОСАГО по страховым базам. Против выступают страховые компании.
Однако, как и в любом непростом деле здесь важны нюансы: без признания страхового случая страховку просто не выплатят. А с признанием водителя может не устроить размер выплаты. Надежды на дорожные камеры нет — слишком часто они работают некорректно. Что остается?
Инспекторы ГИБДД и автостраховщики в редком единодушии рекомендуют водителям иметь собственный автомобильный видеорегистратор. Видеозапись происшествия помогает не только установить виновника ДТП, но и пресечь попытки страховых агентов крутить хвостом при оценке ущерба и суммы выплаты.
В пояснительной записке к законопроекту говорится: Законопроектом предлагается исключить полис ОСАГО из перечня документов, предъявление которых является обязательным для совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца, а также внести изменения в закон об ОСАГО и в закон о безопасности дорожного движения, исключающие обязанность заключения договора ОСАГО до совершения регистрационных действий. Также законопроект упрощает процедуру для похищенных и находящихся в розыске транспортных средств.
Прощай, ОСАГО. Что ждет автовладельцев после отмены страховки при регистрации ТС
Приоритеты лидеров рынка и успешные кейсы от банков поменьше. Выступают: Старший вице-президент, глава Блока среднего и малого бизнеса ПСБ Александр Чернощекин, Управляющий директор департамента развития корпоративного бизнеса Сбера Дмитрий Трофимов, Первый вице-президент, начальник центра технологий искусственного интеллекта Газпромбанка Адель Валиуллин, Генеральный директор СберМобайл Сергей Волков, Директор Центра продвинутой аналитики Альфа-Банка Алексей Каширин, Директор департамента цифровых сервисов, трансформации и координации ресурсов рисков Росбанка Екатерина Гурова, Глава стрима «Транзакционный бизнес B2B» Ozon Fintech, экс-директор по развитию финансовых и платёжных сервисов Wildberries Дмитрий Колесников и многие другие.
Полис страхует вашу ответственность в случае, если произойдет авария по вашей вине. В таком случае при наличии действующего полиса ваша страховая компания возместит ущерб пострадавшему водителю. Причем действие страховки распространяется не только на повреждения автомобиля, но и на травмы водителя и пассажиров, а также на пешеходов и порчу дорожного и городского имущества: отбойников, светофоров или зданий.
Максимальная сумма, которую страховая выплачивает для ремонта автомобиля, — 400 тыс. В случае причинения вреда жизни или здоровью можно получить до 500 тыс. Она понадобится только при регистрации автомобиля и при дальнейшем возникновении страхового случая. Поэтому в наступившем году для оформления полиса нужно всего четыре документа: паспорт владельца автомобиля или страхователя как правило, это один и тот же человек ; водительские удостоверения всех граждан, которые будут допущены к управлению автомобилем; паспорт транспортного средства ПТС ; свидетельство о регистрации автомобиля даже оформленное на предыдущего владельца.
Если водитель оформляет электронный полис, ему придется заполнять все эти данные самостоятельно. Причем страховые компании довольно пристально проверяют корректность указанных данных — если водитель укажет мощность двигателя меньше реальной, чтобы сэкономить на страховке, и страховая компания об этом узнает, она аннулирует полис, а всю уплаченную за него сумму оставит себе. Поэтому обязать вас распечатывать страховку никто не может, показать ее с экрана смартфона или просто назвать номер будет достаточно. Также с 2019 года упразднили требование печатать полисы ОСАГО на специальных бланках — теперь его можно распечатать на обычном листе бумаги А4.
При этом, если вы живете в регионе с не самым устойчивым интернетом или часто ездите там, где плохо ловит связь, все же стоит распечатать экземпляр полиса на случай, если инспектор не сможет зайти в интернет и проверить, действительна ли ваша страховка, а вы не сможете загрузить файл и показать его с экрана смартфона. Глава союза страховщиков отметил, что за 11 месяцев прошлого года средняя стоимость страхового полиса немного снизилась и составила 8 тыс.
Данную инициативу в Госдуме поддержали не все. Так, заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Михаил Делягин считает, что тарифы страховщиков и так завышены, а органы госуправления на это никак не реагируют.
Он предложил сначала нормализовать тарифы ОСАГО, "чтобы их динамика соответствовала уровню жизни водителей", и они захотели бы увеличить штрафы. Первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев, в свою очередь, напомнил, что подобный законопроект отклонили в 2018 году. Сейчaс этa проблемa решенa, к тому же мы отменили обязaтельный техосмотр. Между тем в России готовят к внедрению автоматизированную систему, которая позволит камерам видеофиксации отслеживать по номеру машины наличие у владельца страховки.
Почти каждая пятая машина в столице Урала находится на дорогах нелегально. Но у властей есть козырь в рукаве — фиксация нарушений дорожными камерами. Ещё в конце прошлого года президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев обещал , что камеры будут проверять полисы с 2023 года.
Но вот уже ноябрь, а это нововведение так и не было реализовано. Так что осталось самая малость — принять принципиальное решение о новых штрафах. Сбор выплат с нарушителей в последнее время становится одной из серьезных доходов бюджета.
Поэтому государству с экономической точки зрения вполне может быть выгодно не способствовать приобретению автомобилистами полисов страхования, а собирать высокие штрафы.
Штрафы за отсутствие ОСАГО хотят поднять в России в шесть раз
По мнению Уфимцева, введение летом этого года системы добровольного электронного урегулирования убытков приведет к революционным изменениям на страховом рынке не только в сфере электронного урегулирования убытков, но и в сфере заключения договоров. При этом другие традиционные каналы продаж страховых полисов не умрут и будут развиваться параллельно, в том числе агентские, брокерские, партнерские», — добавил глава РСА. По его оценке, в 2023 г.
Даже если собственник не будет использовать авто после регистрации, страховку сделать придется. ОСАГО необходимо, когда собственник начинает водить авто. Полис может проверить инспектор, а в будущем появится автоматический контроль ОСАГО с помощью дорожных камер.
Проверьте на сайте РСА, какая машина застрахована по полису и имейте ввиду, что полис — дубликат от мошенников, если сведения не совпали. Если ваш полис «Находится у страховщика» и уже довольно давно, стоит связаться с компанией с просьбой прояснить ситуацию. Проверка не дала результатов. Что делать? Скорее всего, вы столкнулись со злоумышленниками. Для начала свяжитесь со страховой компанией, указанной в полисе. Полис электронный, но защита по нему реальная, полис равноценен бумажной версии. Однако электронный полис не убережет от мошенников, которые подделывают даже сайты, предлагая водителям приобрести ОСАГО. Покупайте полисы на официальных сайтах страховых компаний. Заключение Если вы столкнулись с мошенниками, обратитесь в полицию. Пишите заявление и требуйте завести уголовное дело, приложив доказательства того, что ваш полис ОСАГО — поддельный.
Получить такую справку можно в компании, которая занимается утилизацией автотранспорта. Что изменилось: потерпевшему не придется писать заявление. С 1 октября страховщик обязан ознакомить его с результатами экспертизы в любом случае. Страховая должна сделать это в течение 5 рабочих дней после того, как получит результаты экспертизы или проведет осмотр авто. Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале.