Город полностью избавился от Петербурга теперь будут ездить только на лазурных автобусах. 14 июля состоялось совещание вице-губернатора Кирилла Полякова и представителей заводов-изготовителей лазурных автобусов.
Меньше «лазурного»: В Петербурге сняли с линии 30 автобусов
В Сети опубликовали видео с очередным конфузом петербургского "лазурного" транспорта. Лазурные автобусы горят не часто: всего 12 из 5000 имеющихся на линиях, однако только за последнюю неделю они горели три раза. «Пассажиравтотранс» возвращает на улицы Петербурга лазурные автобусы МАЗ. Машины Минского автозавода были сняты с маршрутов после многочисленных случаев возгорания. Только за эти сутки в северной столице загорелось два новых автобуса лазурного цвета.
На Ленинском проспекте Петербурга снова парил лазурный автобус
ЧП произошло ранним утром на перекрёстке проспекта Маршала Жукова и улицы Солдата Корзуна. Вспыхнул жёлтый пассажирский автобус с надписью «дети». Решение приостановить эксплуатацию лазурных автобусов от Volgobus, а также приемку 98 автобусов этой марки от завода-изготовителя принял вице-губернатор. За последний год в Санкт-Петербурге около 20 автобусов разных марок были уничтожены либо повреждены огнем.
Правила комментирования
- Главное сегодня
- «Никогда такого не было, и вот опять»: в Питере снова загорелся лазурный автобус
- «Пятнадцатый пошел»: в Петербурге снова загорелся лазурный автобус — PETERBURG NEWS
- Новые лазурные автобусы выходят на дороги Петербурга
Белые автобусы в Петербурге заменят лазурными до конца 2024 года
Надо отметить, что такая тактика худо-бедно действует. Заместитель председателя комитета по транспорту Ренат Ягудин признал, что за последние четыре месяца обращения граждан заставили внести изменения в работу 83 маршрутов городского транспорта. Речь идет о корректировке трасс, об увеличении количества машин на маршруте, уточнении расписания движения… Кстати, на борта автобусов вернут таблички с информацией о маршруте, которые было сняли в ходе «лазурной реформы». О том, что это решение оказалось непродуманным, что отсутствие привычной информации на привычном месте путает пассажиров, «Санкт-Петербургские ведомости» уже писали. Так что в этом решении комитета есть заслуга и газеты. Сложнее будет должным образом отреагировать на жалобы о возникшем для пассажиров дискомфорте.
Несколько читателей упомянули о «трясучке» в автобусах цвета лазури. Чтобы понять, о чем они говорили, сотрудник газеты предпринял автобусный вояж по городу. И вот что выяснил. Номерной знак р271ох. Дергает и трясет так, что душа наизнанку.
Номерной знак м355км. Едешь — отдыхаешь. Дергает и вибрирует так, что пожилая женщина почти свалилась с кресла. Спасибо, соседи подхватили. Volgabus, номерной знак о690ут.
Наверное, по контрасту с предыдущим автобусом идет как по маслу: ровно и спокойно.
Правда, пожар она не всегда тушит. Если срабатывает.
Если не срабатывает, то точно не тушит. Но сегодня я видел ещё одну новость про лазурные автобусы, даже с видео. Всё в порядке, никто не сгорел.
Просто у свежего блестящего Волгабуса на ходу выпал двигатель.
Реклама Данная авария является уже не первой с участием лазурных автобусов за 13 октября. Всего произошло четыре подобных ДТП.
Авария случилась на перекрестке Кушелевской дороги и проспекта Маршала Блюхера около 09:00. Пассажиров попросили выйти из общественного транспорта после ДТП. Информации о пострадавших не поступало.
В Петербурге пояснили причину проезда лазурного автобуса на «красный» свет
Главный редактор: Данилова М. Редакционная почта: news brief24. Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов.
Напомним, что некоторые пользователи соцсети не сильно удивились увиденному. Они уточнили, что уже сталкивались с подобным, поэтому порекомендовали людям, чьи авто находились во дворе, проверить их целостность. Фото: Prt Scr vk.
Но помимо этого, значительную роль в этой проблеме играет состояние транспортной инфраструктуры, а именно, парковочных площадок для автобусов и подъездных путей к ним. Существуют выбоины и дефекты асфальта на парковках, которые приводят к преждевременному износу транспорта. Однако причиной такой ситуации также является нежелание чиновников договориться по данному вопросу.
Сидящие там люди смотрят, как я топчусь на ветру или под дождем, и мне стыдно» — такие вот слова из письма читательницы. Что тут постыдного, сказать трудно.
У каждого — свои чувства. Но то, что такая остановка неудобна и некомфортна, почувствует любой пассажир, даже не испытывающий комплексов по отношению к посетителям ресторана, сидящим в тепле всего в паре метров от него. Автор странного, но психологически понятного письма призналась, что ни разу не обращалась в органы власти с жалобами на отсутствие остановочного павильона. Выразила надежду, что те, кто задумал и реализует «лазурную реформу», и сами знают, что нужно делать, чтобы «было для людей» цитата из письма. И если не делают, значит, не хотят… Разумеется, в некоторых вопросах интересы власти и конкретных граждан могут расходиться.
Но все же, как правило, если не решаются вопросы уровня «переделайте остановку» или «заделайте яму на тротуаре», то это связано не со злонамеренностью, а с незнанием самого факта или с ленью: мол, если люди не жалуются, стало быть, ничего никому не мешает. В общем, задача граждан напомнить возможно, не раз и не два , что «мешает», что нельзя спускать дело на тормозах, что горожане будут следить за действиями властей… По части городского транспорта сейчас сделать это не так уж сложно. Лишь бы у заявителей хватило терпения и навыков общаться с голосовым помощником. Проще говоря, с девушкой-компьютером. Надо отметить, что такая тактика худо-бедно действует.
Заместитель председателя комитета по транспорту Ренат Ягудин признал, что за последние четыре месяца обращения граждан заставили внести изменения в работу 83 маршрутов городского транспорта. Речь идет о корректировке трасс, об увеличении количества машин на маршруте, уточнении расписания движения… Кстати, на борта автобусов вернут таблички с информацией о маршруте, которые было сняли в ходе «лазурной реформы». О том, что это решение оказалось непродуманным, что отсутствие привычной информации на привычном месте путает пассажиров, «Санкт-Петербургские ведомости» уже писали. Так что в этом решении комитета есть заслуга и газеты. Сложнее будет должным образом отреагировать на жалобы о возникшем для пассажиров дискомфорте.
Лазурные автобусы оснащены электроникой по последнему слову техники
Председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев в рамках транспортной реформы пообещал, что до конца года в городе белые автобусы заменят лазурными. Однако, судя по снимкам, лазурный автобус был новым, пришедшим в город максимум полгода назад, когда 1 апреля стартовала транспортная реформа. Лазурный автобус продолжил печальную тенденцию своих «собратьев», ведь ранее уже происходили подобные инциденты, но с автобусами МАЗ. На входе в салон автобуса установлены датчики, которые считают количество вошедших людей. В понедельник, 26 июня, на перекрёстке Ланского шоссе и Студенческой улицы в Петербурге сгорел пассажирский лазурный автобус. В Петербурге приняли решение прекратить эксплуатацию 137 лазурных автобусов, произведенных на Минском автомобильном заводе.
Новый случай возгорания «лазурного» автобуса пополнил статистику подобных инцидентом в Петербурге
Транспорт Петербург принял первые 98 из 370 лазурных автобусов, которые не должны гореть Петербургский комитет по транспорту сообщил, что завершил приемку 98 новых лазурных автобусов компании Volgabus. Всего в 2023-м году таких заказали 370, остальное должно прийти в 2024-м. Ранее Петербург приостановил эксплуатацию автобусов МАЗ из-за того, что они часто горели. Фото: группа Лазурный автобус Volgabus рассчитан на 97 пассажиров.
Лазурные автобусы горят не часто: всего 12 из 5000 имеющихся на линиях, однако только за последнюю неделю они горели три раза. В этом году автобусный парк должен был пополниться ещё на 98 экземпляров, но их приёмка приостановлена до полной проверки. Если вы считаете, что мы нарушили ваше авторское право опубликовав статью или фото, или в случае наличия ошибки в указании истинного автора-правообладателя или гиперссылки на интернет-ресурс - напишите нам на электропочту [email protected] и недоразумение будет исправлено.
Существуют выбоины и дефекты асфальта на парковках, которые приводят к преждевременному износу транспорта. Однако причиной такой ситуации также является нежелание чиновников договориться по данному вопросу. Результатом этого является убыточное влияние на городской транспорт.
Напомним, транспортная реформа Смольного принесла много проблем петербуржцам. Маршрутки заменили новые автобусы, качество которых оставляет желать лучшего. Призывы горожан вернуть «частников» Смольный оставил без внимания.
Материалы рубрики
- В Петербурге загорелся еще один «лазурный» автобус — СМИ -
- Лазурные автобусы оснащены электроникой по последнему слову техники
- Летом горят, зимой замерзают. Жители Петербурга о качестве «лазурных» автобусов
- Почему лазурные автобусы в Петербурге так часто попадают в ДТП
- СМИ сообщили о новом пожаре в лазурном автобусе спустя год со старта транспортной реформы
- Новые лазурные автобусы выходят на дороги Петербурга
ДТП с автобусами: много или мало?
- В Петербурге приостанавливают эксплуатацию лазурных автобусов Volgabus |
- В Петербурге модернизируют лазурные автобусы
- Горящий лазурный автобус становится символом Санкт-Петербурга
- Меньше «лазурного»: В Петербурге сняли с линии 30 автобусов
- Стоп-лист и черный список
Новости Колпино-СИТИ
| Петербург принял первые 98 из 370 лазурных автобусов, которые не должны гореть | На Московском шоссе, в районе пересечения с Курьерским проездом, столкнулись автовоз и лазурный автобус, сообщает очевидец в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург». |
| Петербург принял первые 98 из 370 лазурных автобусов, которые не должны гореть | Как стало известно «Мегаполису» лазурный автобус, шедший по маршруту №463А (вокзал Новый Петергоф – деревня Лопухинка), врезался в каршеринг, который выехал на его полосу. |
Новости Колпино-СИТИ
| Среди пылающей лазури | Пикабу | Обсуждаем с автоэкспертом Дмитрием Поповым систему контроля работы водителей общественного транспорта в Петербурге. А также чрезмерный оптимизм транспортного цеха. |
| Трясет и толкает. Почему новые автобусы вызывают нарекания у петербуржцев? | «Пассажиравтотранс» возвращает на улицы Петербурга лазурные автобусы МАЗ. Машины Минского автозавода были сняты с маршрутов после многочисленных случаев возгорания. |
| На Пулковском шоссе огонь охватил лазурный автобус | Над площадью Лазурного водрузили российский флаг. Лазурный автобус пришлось тушить утром 7 июля на Петергофском шоссе в Стрельне, напротив Константиновского дворца. |
| Рядом с «Чёрной речкой» вспыхнул лазурный автобус | В Петербурге из 5000 автобусов в 2023 году всего у 12 в процессе эксплуатации возникли технические неполадки связанные с воспламенением. |
| Власти Петербурга забраковали лазурные автобусы: причина | В понедельник, 26 июня, на перекрёстке Ланского шоссе и Студенческой улицы в Петербурге сгорел пассажирский лазурный автобус. |
Лазурный автобус прокатился по дворам в Шушарах
Почему в Петербурге горят лазурные автобусы: общественный транспорт пройдет техническую проверку, пишет ФедералПресс. Новые лазурные автобусы Volgabus, начавшие курсировать в Петербурге в рамках транспортной реформы, будут временно изъяты из эксплуатации. на Кузнецовской. Видео тут же разлетелось по соцсетям. Над площадью Лазурного водрузили российский флаг. Лазурный автобус пришлось тушить утром 7 июля на Петергофском шоссе в Стрельне, напротив Константиновского дворца.
В Петергофе каршеринг столкнулся с лазурным автобусом
Заводы-изготовители изменят конструкцию лазурных автобусов во избежание возгораний. Город - 24 октября 2022 - Новости. В Петербурге приняли решение прекратить эксплуатацию 137 лазурных автобусов, произведенных на Минском автомобильном заводе. Лазурные автобусы, которые ласково в Петербурге называют «Лазурики» стали привычной деталью городской среды.
В Петергофе каршеринг столкнулся с лазурным автобусом
Помимо этого здесь две концертные площадки и магазины российских дизайнеров. Петру I посвятили выставки, посадки деревьев и памятник Восстановленная скульптура Петра I. В Приморском парке Победы состоялся костюмированный забег. Горожане в сюртуках, камзолах и треуголках соревновались на дистанции в 350 метров. У Лахта Центра установили памятник, посвящённый Петру I. Он создан по мотивам скульптуры "Пётр I, спасающий рыбаков близ Лахты", которая до 1919 года украшала Адмиралтейскую набережную.
После чего её демонтировали и переплавили. Богиня снова в парке Чугунную Афродиту заменили на копию из бронзы. В их числе "Бульвар на Смоленке", скейт-парк на Васильевском острове, сквер на Кирочной, 55. После благоустройства открыли и сад Сан-Галли. Там установили новые фонари и сделали пешеходные дорожки.
В парке также запустили фонтан, который не работал с 70-х годов XX века.
Судя по кадрам, огонь полностью охватил транспортное средство. От пожара поднимался густой столб чёрного дыма.
Участники сообщества не удивились тому, что в городе вновь сгорел лазурный автобус. В МЧС «Форпосту» сообщили, что автобус загорелся примерно в девять утра.
О плюсах новых автобусов Neva. Today рассказали представители компаний-перевозчиков.
Так, по словам начальника обособленного подразделения ООО «Домтрансавто» в Петербурге Евгения Старшинова, у компании нет старого подвижного состава, это новый для петербургского рынка перевозчик. Старшинов отметил, что все автобусы «абсолютно новые» — 2022 года выпуска. Все работают на газомотроном топливе, нет никаких системных проблем с эксплуатацией. Вся техника «очень качественная».
В результате ложного срабатывания автоматики клубы белого дыма заполнили салон и снизили видимость на дороге. Очевидцы рассказали, что транспортное средство «заискрилось, загорелось и самопотушилось». Из задней части автобуса внезапно повалили клубы белого дыма, из-за чего автомобилистам пришлось аккуратно выруливать на соседние полосы, чтобы сохранить минимальную видимость.