Китайские автомобили заменяют популярные ранее модели Mercedes, BMW и других производителей. По итогам первого квартала 2024 года, лидером продаж в Татарстане стала китайская марка Exeed, выпускающая премиальные внедорожники. Председатель совета директоров и основной владелец китайского холдинга Geely Ли Шуфу купил 9,69% акций Daimler, производящей автомобили Mercedes Benz, пишет Reuters. На заводе Mercedes в Подмосковье будут собирать китайцев (скорее всего).
Завод Mercedes-Benz в Московской области может купить китайский автопроизводитель
| Завод Mercedes-Benz в Московской области может купить китайский автопроизводитель | Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding), крупнейшая в Китае частная автомобильная технологическая группа, объявила об увеличении своей доли в Aston Martin Lagonda Global Holdings plc (Aston Martin) до 17% в рамках нового соглашения о взаимоотношениях. |
| Китайский Great Wall купил новый завод у концерна Daimler | В четверг, 8 октября, губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв заявил, что немецкий концерн Mercedes-Benz планирует продать свой завод в Есипово. |
| Бывшая «дочка» Mercedes в России стала торговать китайскими машинами: Рынки: Экономика: | Компания «Автодом», купившая российские активы Mercedes, планирует начать сборку китайских Hongqi на заводе в Подмосковье. |
Мерседес заявил, что продолжит сотрудничество с Китаем
Mercedes-Benz выразила благодарность своим поклонникам и клиентам в Германии за многолетнюю поддержку и заверила, что переезд в Китай не повлияет на качество и надежность их автомобилей. В Китае они являются крупными партнерами по совместному бизнесу, и совсем недавно китайский концерн купил первые 5% акций Daimler, но хочет еще больше увеличить свою долю. Китайская компания, уже владеющая Volvo, стала крупнейшим акционером Mercedes Benz (9.7%) опередив фонд Кувейта (6.8%), ком.
Основательница Wildberries вошла в список «обедневших» миллиардеров Forbes
- Новости по теме
- Новости партнеров
- Mercedes-Benz переезжает в Китай – RIAPRESS
- Mercedes-Benz переезжает в Китай – RIAPRESS
В 2024 году Mercedes презентует в Китае 15 новых моделей
Ранее Mercedes Benz сообщила о падении продаж в первом квартале, при этом немецкий производитель автомобилей премиум-класса особенно остро ощутил спад на родном и китайском рынках. Это указывает на общую слабость рынка, проблемы с поставками и уменьшение объемов по сравнению с высокими показателями в четвертом квартале 2023 года», — комментируют аналитики Citi в отчете от 11 апреля. В Citi также отметили, что «продолжающееся снижение продаж в Китае, доли рынка и прибыли представляют определенное беспокойство, несмотря на компенсацию за счет более значительного вклада от Daimler Truck». Однако мы ожидаем, что Mercedes покажет прибыльность Auto EBIT на нижней границе своего прогнозируемого диапазона», — добавляют в Citi.
Global joint venture formally established Mercedes-Benz and Geely. The total registered capital of the Joint Venture will be 5. Both parties will equally contribute 2. The global headquarters of the new joint venture has been set in Hangzhou Bay, Ningbo with operational sales functions based in China and Germany. The new generation of smart vehicles will be designed by the worldwide Mercedes-Benz Design network and developed by the Geely global engineering network.
Уточнялось, что завод Mercedes-Benz в сделку не входит. Mercedes-Benz был второй по популярности премиальной маркой в России после BMW, продажи в 2021 году составили 43 тыс.
В конце марта стало известно о решении французской компании Renault приостановить деятельность в России. В середине мая Сергей Собянин сообщил, что в столице возобновится выпуск автомобилей под маркой «Москвич» ; производство налаживается на базе бывшего столичного завода Renault, который перешел на баланс города. Изначально завод планирует выпускать классические машины с двигателями внутреннего сгорания, в перспективе планируется запустить производство электромобилей. Сообщалось, что московские власти ведут переговоры с китайской компанией JAC о выпуске китайских автомобилей под брендом «Москвич».
Но вызовы создают возможности. Ни один игрок автомобильного рынка не может выиграть эту битву в одиночку. Для достижения и утверждения технологического лидерства нужно работать совместно. Представители немецкого концерна, в свою очередь, так прокомментировали появление китайского акционера: «Мы рады, что получили в лице Ли Шуфу еще одного долгосрочного инвестора, который убежден в инновационных способностях, стратегии и будущем потенциале Daimler AG. Мы знаем и уважаем Ли Шуфу как китайского предпринимателя с высокой компетентностью и передовым мышлением».
Российский завод Mercedes-Benz может достаться китайцам
Все прибыльные заводы Мерседес находятся проданные в Поднебесной. Родные немецкие заводы уже давно стали приносить убытки. Для этого есть много причин. Дорогой газ, дорогая рабочая сила и немецкая бюрократия.
Дело в том, что на днях в корпорации состоится переизбрание правления, а одним из его членов значится Хокан Самуэльсон, глава полностью принадлежащей Geely фирмы Volvo Cars. Еще 23 февраля шведы сообщали о намерении переизбрать Хокана членом правления. Но в связи с вновь открывшимися обстоятельствами Самуэльсон больше не рекомендован к правлению как представитель крупнейшего конкурента Volvo AB. Однако Хокан Самуэльсон вскоре может вернуться в правление. Сделка должна быть совершена в этом году.
В то время отмечалось, что сделка подходит к заключительной стадии. Ещё фирма собирается реализовать право на дистрибьюторство вместе со складом готовых транспортных средств. Пока неясно, объединят ли данные активы в рамках одной сделки. В завершении стоит отметить, что ранее в британском Ковентри немецкая компания Mercedes приступила к производству гиперкаров версии AMG One.
Mercedes-Benz не отрицает, что руководство немецкого автопроизводителя регулярно общается с коллегами по всему миру, включая и основателя NIO Уилльяма Ли William Li , но из этого не следует, что компании должны сотрудничать напрямую.
Среди немецких автопроизводителей Volkswagen активнее всего реализует свою продукцию в КНР, поэтому компания не стала колебаться в вопросе формирования стратегических связей с местными компаниями. Во-первых, из-за требований к локализации производств у Volkswagen в Китае давно функционируют совместные предприятия с двумя разными местными автопроизводителями. Во-вторых, недавно Volkswagen договорилась об инвестициях в капитал XPeng в обмен на участие последней в создании двух новых моделей электромобилей для китайского рынка. Руководство NIO в сентябре этого года высказывалось в поддержку идеи сотрудничества с «долгожителями» на автомобильном рынке, поскольку последним, по его мнению, не хватает гибкости и смелости в принятии решений.
Мерседесовский бренд Smart уходит в Китай
| Китайский гигант BAIC хочет выкупить Daimaler AG | Интерфакс: Германский автопроизводитель Mercedes-Benz в рамках модернизации научно-исследовательского центра в Шанхае открыл новое здание, инвестировав в этот проект 69 млн юаней ($9,71 млн), сообщает агентство "Синьхуа". |
| Глава Mercedes: мы не уйдем из Китая даже в случае обострения обстановки вокруг Тайваня | Новость едва прозвучала: китайский концерн Geely покупает акции Daimler AG за 9 миллиардов долларов. |
| На бывшем заводе Mercedes могут начать собирать китайские машины - 23.03.2023, ПРАЙМ | У немецкой компании Mercedes в Подмосковье располагается завод, который пока что все еще принадлежит этому автопроизводителю. |
| Владелец китайского холдинга Geely стал крупнейшим акционером производителя Mercedes Benz | Троска подчеркнул намерения Mercedes продолжать углублять сотрудничество с китайскими технологическими партнерами, такими как Baidu, и акцентировал внимание на том, что Китай продолжает оставаться в центре глобальной стратегии компании. |
| «Придут китайцы»: шутка российского губернатора про Mercedes дошла до Германии | Mercedes представил новое поколение своего E-class, «Автодом» выкупил российские активы Mercedes, а в Россию официально пришел китайский люксовый бренд Hongqi. |
Китайцы купили автозавод по выпуску Мерседесов
Компания занимается производством электродвигателей нового поколения Читайте последние новости на деловом портале Мантуров не исключил, что на бывшем заводе Mercedes будут собирать китайские машины. Напомним, что годом рождения первых подмосковных «Мерседесов» (а ими стали седаны E-Class) считается 2019-й.
"Уйдут в историю": Орешкин допустил незавидную судьбу Mercedes и BMW из-за Китая
В недавнем времени появилась информация о том, что на Подмосковном автомобильном заводе Mercedes в мае текущего года стартует сборка китайских автомобилей. Из-за санкций его деятельность была прекращена, однако Mercedes-Benz договорился о возможности выкупа активов в России после снятия санкций. Как сообщалось ранее, немецкий автоконцерн Mercedes-Benz собирается продать свой российский завод, который находится в индустриальном парке. Купил Китайский Мерседес Гелендваген за 75.000$ BAIC BJ80 Наступило Время Китая, или б/у G-Wagen? Предприятие по выпуску китайских автомобилей на бывшей площадке завода "Мерседес" в Подмосковье начнет работать в мае текущего года. китайцы выкупили мерседес. Китайцы купили автозавод по выпуску Мерседесов.
Мерседесовский бренд Smart уходит в Китай
Все кроется в деталях. Львиную долю прибыли "немецкой" компании генерируют азиатские филиалы — то есть китайские. Все прибыльные заводы Мерседес находятся проданные в Поднебесной. Родные немецкие заводы уже давно стали приносить убытки. Для этого есть много причин.
Из источников в "Автодоме" мне известно, что завод будет выпускать автомобили двух китайских брендов. Вероятно, этот второй бренд и станет основой бизнеса "Автодома" на заводе Mercedes. Скорее всего, он будет более доступным, не таким элитным, как Hongqi. Он-то и ляжет в основу полного цикла", - отметил эксперт.
Уже давно так произошло с фирмами Панасоник и и Сименс. Производственные мощности этих фирм уже давно принадлежат Китаю, просто об этом все помалкивают. Сейчас подходят сроки немецкого и французского автопрома. И по ним надо что то решать. А так то, с точки зрения "невысоких технологий" к которым теперь относится весь мировой автопром, Европа интересует Китай только как рынок сбыта своих, китайских автомобилей. Но если для этого европейцам на автомобиль надо клеть лейбл "VWаген", то это пожалуйста , сделают.
Мы их ждем, и я уверен, что всё получится». На вопрос, какие марки автомобилей он предпочитает, глава Подмосковья ответил, что разные и в том числе ему нравится Tesla, но поездка на китайской машине произвела на Воробьёва впечатление: «Это заслуживает уважения. Я уверен, что их экспансия будет очень заметна». На работает выездная студия НТВ.
Почти каждый второй проданный Mercedes-Benz отправляется в Китай
На заводе будет занято до двух тысяч человек Daimler хватало 600. Китайцы явно рассматривают площадку, как плацдарм для экспансии на густонаселённый южноамериканский рынок. Какие именно автомобили будут выпускать в Америке не сообщается, но можно предположить, что Great Wall сделает ставку на кроссоверы Haval и пикапы GWM, то есть по модельной линейке бразильский завод будет похож на тульский. Сроки начала производства держатся в секрете, но тянуть с вводом в эксплуатацию не станут, поскольку Great Wall планирует к 2025 году продавать за пределами Китая миллион машин.
Сейчас завод переоборудуют под сборку китайских машин. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев недавно пошутил, что новые китайские автомобили, производимые на заводе, по качеству не будут уступать немецким машинам. Шутка руководителя региона зацепила Германию, на что местные СМИ поспешили не согласиться с чиновником.
Напомним, что Ли Шуфу уже давно присматривается к Daimler.
Осенью прошлого года глава китайского концерна вышел с предложением к немцам о выпуске дополнительных акций, которые Geely была готова купить. Впрочем, тогда инвестор из Поднебесной получил отказ. После этого, отмечает Reuters, Geely начала скупку акций Daimler на фондовом рынке.
Партнерство брендом Chery было объявлено как основной проект сборки машин на данной территории. Также информацию о том, что собирать на автозаводе будут именно автомобили Chery, подтверждает то, что доли и акции в российских дочерних предприятиях Mercedes-Benz AG перешли в собственность Chery.
Согласно информации предоставленной главой области, в настоящее время уже проводятся испытания оборудования и тестирование первых образцов Chery. Кроме того, сообщается, что до конца текущего года будет выпущена первая партия тестовых автомобилей.
Правдивость информации продаже салонов Mercedes в Германии
- Основательница Wildberries вошла в список «обедневших» миллиардеров Forbes
- Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- У «Мерседеса» появились китайские владельцы
- Еженедельный выпуск №16
- Еженедельный выпуск №16
Каких «китайцев» будут делать на российском заводе Mercedes
- На бывшем заводе «Мерседес» начнут выпускать китайские автомобили
- Китайцы стали крупнейшими акционерами Mercedes )) — DRIVE2
- Китайский гигант BAIC хочет выкупить Daimaler AG
- Почти каждый второй проданный Mercedes-Benz отправляется в Китай
- "Шольц посетит 13-16 апреля Китай.
Китайцы стали крупнейшими акционерами Mercedes ))
Однако в целом год все же немного уступает предыдущему: тогда, за девять месяцев, Китайцы купили 592 200 автомобилей, а в 2022 году — 562 600 -5 процентов. Все цифры Mercedes-Benz округлены до сотен. Всего с начала года Mercedes-Benz поставил 1 528 200 автомобилей, что на шесть процентов меньше, чем годом ранее. Компания объяснила падение поставок в первом полугодии продолжающейся нехваткой полупроводников, отметив при этом, что спрос остается высоким благодаря расширению ассортимента электромобилей. Китайцы также проявляют большой интерес к самому дорогому Mercedes под суббрендом Maybach.
Впрочем, тогда инвестор из Поднебесной получил отказ. После этого, отмечает Reuters, Geely начала скупку акций Daimler на фондовом рынке. Предполагается, что в ближайшее время китайская делегация проведет встречу со своими новыми коллегами из Штуттгарта. К слову, в Daimler уже отреагировали на новость о появлении нового крупного инвестора.
Концерт продал свой подмосковный завод. Покупателем стал дилер «Автодома». За сколько был продан завод, неизвестно: изначально владелец оценивал имущество в 2 миллиарда евро, но ситуация на рынке сейчас нетипичная, активы стоят совсем других денег — гораздо меньших. В любом случае, вывести вырученные деньги из России очень проблематично. Сам же завод в Есипово открылся всего три года назад и инвестиции в него составили 19 млрд рублей.
Иными словами, они фактически перестанут быть европейскими автомобилями", — поделился Орешкин с журналом "Эксперт". А между тем завод Hyundai в Санкт-Петербурге готовится к возобновлению работы. Предприятие выйдет из простоя уже после новогодних праздников.