Установка прямоточного глушителя на Шевроле Ланос позволит добиться этой цели. Глушитель выбрал корейский Hanwoo (номер 316513) за вполне неплохую цену (1900р) да и качество понравилось. Замена глушителя Ланос представляет собой несложный процесс при условии лёгкого и удобного доступа под днище автомобиля. 60 фото и видео. Daewoo Lanos (KLAT) 97- Sens (KLAT) 97- (седан) Zekkert GA1002A.
Глушитель прямоточный Stinger Auto под штатную установку для Chevrolet Lanos
Выхлопная система Шевроле Ланос купить по цене от производителя на официальном сайте компании Stinger-auto в Тольятти и с доставкой по России. +7 (919) 815-59-98. Тюнинг глушителя Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), установка системы выпуска в Ярославле/Иванове/ Костроме. Вопросы и ответы (FAQ) о Глушитель Ланос, Сенс (треугольный) ЮТАС. Фото ГЛУШИТЕЛЯ ТРУБА приемная SOHC (Ланос) (катализ внизу) без отв под датчик T016 CBD. кто знает где можно подешевле купить и поставить глушитель (заднюю часть) на ланос? тупо сломилась самая задняя трубка, отходящая от "банки", приваривать грят смысла нет, лучше.
Катализатор на Шевроле Ланос. Замена. Удаление.
Чтобы глушитель на Ланос служил как можно дольше, многие владельцы делают отверстие в нижней точке бачка выхлопной трубы. Фото для рабочего стола: Схема глушителя Ланос 1.5 Днище Chevrolet lanos 1.5 2008 Система выхлопа Ланос 1.5 Глушитель Шевроле Ланос 1.3 артикул Глушитель Шевроле Ланос. Фото для рабочего стола: Схема глушителя Ланос 1.5 Днище Chevrolet lanos 1.5 2008 Система выхлопа Ланос 1.5 Глушитель Шевроле Ланос 1.3 артикул Глушитель Шевроле Ланос.
ТОП производителей глушителей для Chevrolet Lanos
- Характеристики Глушитель Ланос, Сенс (треугольный) ЮТАС
- Ланос какой глушитель лучше
- стучит выхлопная труба, посторонний звук глушителя при езде сенс, ланос 📹 13 видео
- Выхлоп на Chevrolet Lanos: особенности конструкции и ресурсы для тюнинга
- Комплект прямоточный паук+резонатор+глушитель Chevrolet Lanos
Что будет, если не поменять глушитель в Ланос?
ОСАГО необходимо каждому водителю. Это обязательный пункт, прописанный в законе. Отсутствие страховки может повлечь штра Читать далее...
Если катализатор выходит из строя, вредные газы отбиваются назад, попадая на лямбду. Что обеспечивает более жесткий контроль выхлопа токсичных веществ.
Как удалить катализатор на Lanos Евро 3 и зачем нужны обманки Если на классе Евро-2 можно было удалить нейтрализатор, вставить обычную проставку и ездить без проблем, то с Евро-3, начинаются проблемы. Наличие двух лямбда зондом, это круто, обмануть показания датчиков сложно, но настроить на нужную волну можно. Для этого используются два варианта: ЭБУ прошивается под значения Евро-2. Используется обманка.
Прошивать ЭБУ не рекомендуется, это ухудшает работу бортового компьютера. Для удобства были разработаны, так называемые обманки. В нее ввинчивается сам кислородный датчик, но выхлопные газы на него не попадают. То есть он работает в обычном режиме, но не выдает на ЭБУ сигнал о превышении загазованности.
Блок управления ЭБУ не считывает ошибку. В то же время первый работает в обычном режиме, фиксирует выхлопы, подает сигналы на блок управления. Происходит имитация работы обоих датчиков, двигатель работает нормально. Проставка обманка нужна для имитации работы двух датчиков, что позволяет сэкономить бюджетные деньги автолюбителей на покупку дорогостоящего катализатора.
Порядок замены Заменить вышедший из строя катализатор на проставку просто. Размеры одинаковые, длина тоже. Процесс замены осуществляется в следующей последовательности: открутить, извлечь болты фланцев, по 3 с обеих сторон; использовать головки или рожковые, накидные ключи на 12 или 13; удалить катализатор Ланос; на место катализатора вставить проставку обманку ; закрепить болтами; Внимание! При установке проставки на оба фланца необходимо вставить прокладки.
Преимущества и недостатки при удалении катализатора в Ланосе Обычный вопрос всех автомобилистов, какие будут последствия. Серьезных недостатков, не будет точно.
К другому фланцу каталитического нейтрализатора болтом и двумя шпильками с гайками крепится фланец промежуточной трубы болт одновременно крепит фланцы нейтрализатора и трубы к кронштейну блока цилиндров. Оба соединения уплотняются термостойкими прокладками. В выпускном коллекторе перед каталитическим нейтрализатором установлен управляющий датчик концентрации кислорода в отработавших газах лямбда-зонд. Выпускной коллектор с управляющим датчиком концентрации кислорода Второй датчик — диагностический — установлен в промежуточной трубе после каталитического нейтрализатора. Диагностический датчик концентрации кислорода показан стрелкой Каталитический нейтрализатор обеспечивает выполнение требований по нормам токсичности Евро-3, уменьшая выбросы в атмосферу оксида углерода, оксидов азота и несгоревших углеводородов. Каталитический нейтрализатор При наличии в отработавших газах соединений свинца каталитический нейтрализатор и датчики концентрации кислорода быстро выходят из строя. Поэтому эксплуатация автомобиля, даже кратковременная, на этилированном бензине категорически запрещается.
В переднюю часть промежуточной трубы встроен металлокомпенсатор. Промежуточная труба соединена с трубой дополнительного глушителя. Для обеспечения герметичности между фланцами труб установлена уплотнительная прокладка. Над дополнительным глушителем к кузову четырьмя гайками крепится теплозащитный экран, предназначенный для защиты от перегрева днища кузова. Труба дополнительного глушителя соединена с трубой основного глушителя. В соединении их фланцев также установлена уплотнительная прокладка. Вся система выпуска отработавших газов подвешена к кузову на шести резиновых подушках.
Глушители и резонаторы для Chevrolet Lanos
Механический удар в область расположения детали. Применение низкокачественной запчасти. Естественный выход из строя при длительном использовании. Догадаться, что пора менять глушитель на Шевроле Ланос, легко.
Опорный подшипник правый: СЭВИ 1133-2820 — 1 071 руб. Стойка стабилизатора: 2219-6050 СЭВИ — 214 руб. Общий ценник примерно: 45 854 руб. Это основные проблемы моего автомобиля. Экономить буду — но разумно.
Если в отработавших газах присутствуют соединения свинца, то каталитический нейтрализатор и датчики концентрации кислорода очень быстро выйдут из строя. Поэтому заправка автомобиля этилированным бензином категорически запрещается.
Каталитический нейтрапизатор Нейтрализатор может выйти из строя также по причине неисправной система зажигания или топливной системы. Если попливо воспламеняется с пропусками, то топливо которое не сгорело, попадает в нейтрализатор и догорает там, выводя из строя блок с катализаторами, а это в свою очередь приведёт к закупорке выхлопной системы и остановке или предельному снижению мощности двигателя. В переднюю часть промежуточной трубы встроен металлокомпенсатор. Промежуточная труба соединена с трубой дополнительного глушителя. Для обеспечения герметичности между фланцами труб установлена уплотнительная прокладка. Над дополнительным глушителем к кузову четырьмя гайками крепится теплозащитный экран, предназначенный для защиты от перегрева днища кузова. Труба дополнительного глушителя соединена с трубой основного глушителя. В соединении их фланцев также установлена уплотнительная прокладка. Вся система выпуска отработавших газов подвешена к кузову на шести резиновых подушках. Каталитический нейтрализатор, промежуточная труба и глушители — это узлы которые не подлежат разборке, и при выходе их и строя, заменяются целиком.
Выхлопную систему, нужно периодически осматривать, на наличие сквозной ржавчины, и заменять резиновые подушки подвески системы выпуска, если появится такая необходимость. Подтверждение сказанному — наличие у Ланосов последнего поколения системы выпуска отработавших газов, удовлетворяющей нормам Евро-4. Постоянная реорганизация производства, нацеленная на повышение качества изделий, приносит свои плоды.
Распространенная проблема при механическом контакте с грунтом. Как проводится диагностика неиспарностей глушителя -Визуальный осмотр, в том числе и скрытых полостей. Ремонт выхлопной системы В большинстве случаев ремонт выхлопных систем заключается в замене неисправных деталей новыми реже — восстановлением самих деталей. Для замены выхлопной системы обязательно потребуется подъёмник или эстакада. А также ассистент — детали системы не тяжёлые, но могут располагаться в труднодоступных местах а трубы глушителя имеют ещё и внушительные габаритные размеры.
Перед осуществлением ремонта следует провести тщательную диагностику выхлопной системы — чтобы не ограничиваться заменой одной-двух явно неисправных деталей, а выявить и потенциальных «кандидатов» на скорый отказ. Под днищем автомобиля, особенно с внушительным пробегом, все элементы покрыты грязью и коррозией. Естественно, резьбовые соединения, как и вставленные друг в друга трубы глушителя и соединительные хомуты, «прикипают намертво». Однако пользоваться «грубой силой», ударяя по деталям молотком и «выворачивая» трубы довольно рискованно — из-за вероятности повредить соседние узлы под днищем.
Глушитель дополнительный Chevrolet Lanos (короткий) Арт.136120
Замена глушителя Дэу Ланос довольно простая и не сложная процедура. Глушитель овальный Lanos Chance 03.700S под болты. Глушитель Chevrolet Lanos предназначен для снижения уровня шума отработавших газов и улучшения экологических показателей автомобиля.
Конечный глушитель Ланос
Главным преимуществом этих машин, бесспорно, считается цена, а также простота обслуживания. При этом Ланос обладает хорошими динамическими показателями, надежностью, и в сравнении с конкурентами имеет достойный уровень комфорта. Слабое место автомобиля Ланос Но, как и все бюджетные автомобили, у Ланоса есть «слабые места», которые требуют более пристального внимания. Одной из таких проблем является поломка глушителя, который выходит из строя уже через несколько лет. Главным врагом любого глушителя считается конденсат, собирающийся внутри из-за перепадов температур. Также негативное влияние оказывают и внешние факторы, включая атмосферные осадки, химические реагенты, которыми посыпают дороги зимой, и мелкие камни, попадающие на глушитель во время движения автомобиля. Как увеличить срок службы глушителя?
Улучшенный вариант предыдущего глушителя. Цена начинается с 25 у. В среднем служит 3 года; Глушитель из алюминизированной стали. Стоимость составляет 25-30 у. Срок эксплуатации 3 года; Глушитель из нержавеющей стали.
Самый дорогой и качественный вариант. Дороже заводского в 2-3 раза, но служит более 5 лет. Отдельно стоит выделить прямотоки, которыми можно заменить стандартный выхлоп. Цена составляет 31-45 у. Срок эксплуатации не превышает 5 лет.
Нюансы монтажа выхлопной трубы Для установки новой запчасти вам не понадобятся особые навыки и специальные инструменты. При выборе глушителя учитывайте особенности его эксплуатации. Если редко выходите на дорогу, то подойдет даже бюджетное решение. Также не забудьте приобрести уплотнительную прокладку. Если глушитель на Ланос и прокладка у вас на руках, то следуйте такому алгоритму: Загоните автомобиль на смотровую яму; Выкрутите 2 гайки фланцев.
Они часто закисают, поэтому держите под рукой WD-40. Попросите напарника завести автомобиль и поддать газа на нейтральной передаче. Убедитесь, что обновленная выхлопная система работает как положено. Если взамен штатного выхлопа установлен прямоточный, то звук выхлопной системы покажется необычным, к нему нужно привыкнуть. Проводите проверки в присутствии специалиста, он поможет убедиться в герметичном соединении выпускного патрубка и нового глушителя.
А особенно на заметку эта статья-отзыв пойдет начинающим ланосоводам типа меня или тем, у кого это вообще первая машина и до этого познания в автомобильом направлении заканчивались знанием названий моделей и их приблизительной стоимостью, а аббревиатуры ДВС, МКПП… повергали в долгий и безрезультатный ступор! В общем кое что про ланос почерпнуть можно, в меру критично и без лишней хвальбы, с указанием на проблемные места! Наша компания имеет в распоряжении автомобиль Шевроле Ланос, выпуска 2006 года, пробег машины на момент публикации отзыва составляет чуть менее 100000 км. Эксплуатируется автомобиль весьма сурово. Кроме того, наличие специализированного магазина и знакомство с многими владельцами позволило нам собрать большое количество полезной информации.
Далее выложены отзывы и рекомендации, энджой. Машина достаточно неприхотлива. Качество сборки вполне нормальное. Ланос не претендует на лавры спортсмена, поэтому в первую очередь подойдёт людям, предыдущей машиной которых, скорее всего была нашемарка или это первый автомобиль. Поэтому додавливать незакрывшуюся дверь до закрытия или пытаться за крылья вытащить застрявший автомобиль не стоит.
Что желательно сделать сразу. Купив машину, мы сразу же поменяли масло в двигателе и КПП, потому как собирается автомобиль на ЗАЗе, и непонятно, что и какого качества льют на конвейере. Далее не помешает взять WD-40 и обработать для профилактики разъемы С104 и С105 контакты инжектора , которые находятся под пластиковой крышечкой в левом дальнем углу моторного отсека. Со временем в этом месте скапливается грязь, теряется контакт в разъемах.
Однако на деле система выполняет целых три функции: Уменьшение уровня шума, до приемлемых децибел. Снижение токсичности, говоря проще, максимально возможная очистка выхлопных газов от вредных и опасных примесей. Охлаждение смеси, ну тут все понятно. Если выхлоп разработан и спланирован правильно, к примеру, как у автомобиля Шевроле Ланос — отвод газов будет обеспечен в идеальном режиме вне зависимости от работы мотора и качества топливно-воздушной смеси. Теперь давайте разберем, как устроена выхлопная система на примере автомобиля Шевроле Ланос.
Итак, для автомобилей подобного класса соответствующих ЕВРО-4 характерны следующие элементы: Выпускной коллектор. Датчик, управляющий концентрацией кислорода в системе. Каталитический нейтрализатор. Самое главное и дорогое устройство в системе, занимается очисткой отработанных газов. Промежуточный патрубок. Основной и предварительный глушители.
Самый оптимальный вариант установить оригинальный заводского изготовления. Но, существуют аналоги, которые по качеству ничем не уступают изготовленному на заводе Дэу. Итак, рассмотрим артикулы глушителя, который устанавливается Дэу Ланос: Оригинальный каталожный номер выглядит так — 96333422. Он идеально становится на штатные крепления и не требует никаких доработок. Стоимость его составляет 4 500 руб. Определения причин неисправности Диагностировать выход со строя глушителя Дэу Ланос можно несколькими способами. Первый — это звук. При запуске автомобиля, складывается впечатление, что завели трактор, а если еще поддать газу, то можно услышать дизельный мотор с короткой выхлопной трубы. Второй вариант — добраться до автомобиля снизу и посмотреть — нет ли очагов коррозии по всей системе выхлопа. Как правило, она появляется на сварочных швах глушителя, где наиболее уязвимый металл. Еще один способ диагностировать неисправность — закрыть выход выхлопных газов с глушителя и завести автомобиль. Если утечка существует, то она себя покажет, если нет, то пробка вылетит после создания давления. Не стоит очень сильно затыкать глушитель, поскольку если давление не сможет выбить пробку, то разгерметизирует систему и тогда точно придется его менять.
Глушитель Chevrolet Lanos Фобос (Алюминированный) закатной
| Что нужно знать о выхлопной системе Daewoo Lanos? - Самарские Водители | Чтобы глушитель на Ланос служил как можно дольше, многие владельцы делают отверстие в нижней точке бачка выхлопной трубы. |
| Шевроле ланос диаметр глушителя | Глушитель прямоточный Stinger Auto под штатную установку для Chevrolet Lanos по цене 5190₽ в наличии. |
| выхлопная система | Труба приемная глушителя CHEVROLET Lanos (97-) (под датчик) FOBOS. |
Первичная стадия работы с продуктами сгорания
- Система выпуска отработавших газов (II) Chevrolet Lanos. Каталог 2007г.
- Опасные дефекты выхлопа
- Особенности выбора и замены глушителя Daewoo Lanos
- Снятие и ремонт глушителя Шевроле Ланос
Что будет, если не поменять глушитель в Ланос?
| Запчасти Ланос ✧ Система впуска выхлопа ✧ Екатеринбург | Глушитель Шевроле Ланос 1.5 2007 года. |
| Конечный глушитель Ланос | Север | Прокладка Глушителя Chevrolet Lanos/Aveo/Epica/Rezzo Parts-Mall арт. |
| Конечный глушитель Ланос | Система выпуска состоит из выпускного коллектора, каталитического нейтрализатора, отработавших газов, дополнительного и основного глушителей и соединяющих их труб. |
| Глушитель на "Шевроле Ланос": особенности выбора и замены | После приобретения чудо автомобиля Ланос. Практически сразу вышел из строя средний глушитель, он просто развалился на куски. |
| Выхлопная система Ланос купить в интернет магазине || Stinger-auto | После приобретения чудо автомобиля Ланос. Практически сразу вышел из строя средний глушитель, он просто развалился на куски. |
Как выбрать глушитель на Ланос?
Необходимо снять нейтрализатор вредных газов на Шевроле Ланос, и заглянуть внутрь. Наличие склейки и пайки сот говорит о том, что деталь пора заменить. Продолжать эксплуатировать автомобиль с неисправным каталитическим нейтрализатором очень опасно, так как от этого в первую очередь страдает двигатель. Читайте также: О каких проблемах свидетельствует нагар на свечах зажигания Как заменить катализатор и зачем ставить проставку На Ланосе в выхлопной системе установлен нейтрализатор, который при выходе из строя подлежит замене.
Автомобили Chance также выпускаются с одним каталитическим нейтрализатором, который устанавливается на выходе из выпускного коллектора. Если устройство выходит из строя, есть три способа решения проблемы: Выбить ячейки на неисправном блоке. Катализатор ремонту не подлежит, хотя многие владельцы находят выход, выбивая плотные и застрявшие соты.
Пробив ячейки, вы сможете продолжить дальнейшую эксплуатацию транспортного средства. При этом, конечно же, о Евро-3 можно забыть, так как никакой фильтрации выхлопных газов с внешними ячейками происходить не будет. Недостатком метода является то, что после отключения ячеек появляется звенящий звук при работающем двигателе Второй вариант решения проблемы — замена неисправного блока.
Если вы собираетесь менять преобразователь, вы должны покупать исключительно новые фирменные или универсальные преобразователи. Есть у этого метода и недостаток — когда вы пойдете покупать новый катализатор, то обнаружите, что стоимость заоблачная, и составляет более 500-600 долларов. Представляет собой кусок стальной или силуминовой трубы с креплениями для подключения к выхлопной системе.
Такие устройства пользуются популярностью, так как стоят не дорого цена около 400-500 рублей , но самое главное позволяют быстро решить проблемы с неисправным преобразователем Проставку вместо катализатора на Шевроле Ланос можно изготовить самостоятельно, используя кусок трубы от старой выхлопной системы, а также крепеж. С помощью болгарки и сварочного аппарата можно в домашних условиях сделать проставку вместо нейтрализатора фильтрации газов. Если принято решение о замене нейтрализатора на Ланосе, это можно сделать самостоятельно или обратиться в сервисный центр.
Первый способ более приемлем, и не потребует больших затрат. Второй способ более эффективен, но заплатить придется как минимум пару тысяч рублей. Принцип замены своими руками следующий — откручиваем гайки крепления стяжных болтов.
Кстати, на новых моделях автомобилей Ланос и Шанс стандарта Евро-3 устанавливаются два лямбда-зонда, которые передают информацию о качестве работы прибора путем сравнения состава выхлопных газов до и после нейтрализатора. Рассмотрим подробнее инструкцию по замене устройства. Причины поломок фильтрующих нейтрализаторов Все владельцы автомобилей с шильдиком Lano, а также Sens и Chance знают, что слабым местом выхлопной системы является каталитический нейтрализатор.
Если срок службы рассматриваемого фильтрующего элемента на иномарках составляет 150 тыс км и более, то у Лано этот показатель составляет 90-100 тыс км пробега. Редко этот элемент может прослужить более 120 тысяч км, поэтому, если цифры на одометре достигают 100 тысяч, пора задуматься о диагностике рассматриваемого устройства. На Ланос устанавливаются два типа катализаторов — керамический и металлический.
Если вы столкнулись с ошибкой блока уже при пробеге 60-70 тыс км, на автомобиль устанавливается нейтрализатор с керамическими сотами. Металлические катализаторы служат дольше, так как не реагируют на качество топлива. Почему автомобильные катализаторы выходят из строя?
Основная причина в том, что элементы сильно нагреваются при работе двигателя вплоть до накала. Со временем частое воздействие высоких температур способствует постепенному выгоранию сот. Ускоряет процесс масло, которое выбрасывает неисправный двигатель.
При этом масло оседает на пряниках и помогает им быстро подгореть. Расстояние между сетками уменьшается, и чем оно меньше, тем быстрее начинается процесс выгорания ячеек. Это уменьшает поток выхлопных газов.
Определить неисправность катализатора на Ланосе можно по такому признаку, как загорание индикатора Check Engine на панели приборов. Вторая причина быстрого засорения фильтра катализатора Шевроле Лано — некачественное топливо. В том числе низкооктановое топливо.
Некоторые производители добавляют свинцовые присадки для повышения октанового числа.
Вот так, легко и просто можно сменить глушитель на Дэу Ланос. Рукой или поддев монтажной лопаткой переднюю подушку подвески основного глушителя, выводим кронштейн глушителя из отверстия подушки.
Выводим кронштейны глушителей из отверстий задних подушек подвески… и снимаем основной глушитель. Если резиновые подушки потеряли эластичность, имеют надрывы, то их следует заменить. Устанавливаем новую прокладку в соединении фланцев труб основного и дополнительного глушителей.
Основной глушитель монтируем в обратной последовательности, так, чтобы при покачивании рукой в пределах упругости подвески элементы системы выпуска не касались кузова и топливного бака. Выбор глушителя При выборе глушителя Дэу Ланос стоит учитывать качество материала исполнения. От этого будет зависеть то, сколько он продержится, весь свой ресурс или быстро прогорит.
Самый оптимальный вариант установить оригинальный заводского изготовления. Но, существуют аналоги, которые по качеству ничем не уступают изготовленному на заводе Дэу. Итак, рассмотрим артикулы глушителя, который устанавливается Дэу Ланос: Оригинальный каталожный номер выглядит так — 96333422.
Он идеально становится на штатные крепления и не требует никаких доработок. Стоимость его составляет 4 500 руб.
Обсудить Редактировать статью Глушитель является важной частью выхлопной системы автомобиля Chevrolet Lanos. От его исправности и правильного подбора зависят технические характеристики двигателя, комфорт в салоне и даже безопасность поездки. Устройство и назначение глушителя Глушитель Chevrolet Lanos предназначен для снижения уровня шума отработавших газов и улучшения экологических показателей автомобиля. По конструкции глушители бывают пакетные и сотовые.
Шум снизу. Запах выхлопных газов в салоне.
Скачать Машина не едет. Выхлопная забита!
Выхлопная система
Глушитель Ланос (овал под хомут) Ютас. Глушитель Шевроле Ланос 1.5 2007 года. Чтобы глушитель на Ланос служил как можно дольше, многие владельцы делают отверстие в нижней точке бачка выхлопной трубы.
Глушитель прямоточный STINGER на Chevrolet Lanos
стук сзади при движении, обрыв трубы глушителя сенс ланос. Daewoo Lanos (KLAT) 97- Sens (KLAT) 97- (седан) Zekkert GA1002A. Глушители. Глушитель 3302 NEXT Cummins 2.8, УМЗ А274 Е4. Нержавеющая.
Замена резонатора ГЛУШИТЕЛЯ Ланос (ЗАЗ Шанс) - В ЛАДЕ МЕНЯЕТСЯ ТАК ЖЕ)!
Отворачиваем элементы крепления патрубков главного глушителя Ланос к центральному патрубку. Для этого нам понадобятся два ключа или головка и ключ. Так же можно взять головку с трещоткой, в некоторых местах это удобнее так как требует меньше движений. Снимаем главный глушитель с подвесных кронштейнов. К кронштейнам глушитель крепится амортизирующими кольцами из резины, немного оттягивая их вынимаем крепления. Не теряем кольца необходимые для обратного монтажа.
Заглушающее приспособление может ломаться по разным причинам. Например: Воздействие конденсата, соли и воды на элементы устройства. Механический удар в область расположения детали.
Применение низкокачественной запчасти.
Между выпускным коллектором и ГБЦ находится металлическая уплотняющая прокладка. Уплотнительная прокладка соединения выпускного коллектора и головки блока цилиндров К фланцу выпускного коллектора тремя шпильками с гайками прикреплён фланец каталитического нейтрализатора. К другому фланцу каталитического нейтрализтора болтом и двумя шпильками с гайками прикреплён фланец промежуточной трубы болт одновременно крепит фланцы нейтрализатора и трубы к кронштейну блока.
В выпускном коллекторе перед каталитическим нейтрализатором установлен лямбда-зонд управляющий датчик концентрации кислорода в отработавших газах. Диагностический датчик концентрации кислорода показан стрелкой Второй датчик — диагностический — установлен в промежуточной трубе после каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор обеспечивает требования норм токсичности Евро-3. Если в отработавших газах присутствуют соединения свинца, то каталитический нейтрализатор и датчики концентрации кислорода очень быстро выйдут из строя.
Поэтому заправка автомобиля этилированным бензином категорически запрещается. Каталитический нейтрапизатор Нейтрализатор может выйти из строя также по причине неисправной система зажигания или топливной системы. Если попливо воспламеняется с пропусками, то топливо которое не сгорело, попадает в нейтрализатор и догорает там, выводя из строя блок с катализаторами, а это в свою очередь приведёт к закупорке выхлопной системы и остановке или предельному снижению мощности двигателя. Каталитический нейтрализатор, промежуточная труба и глушители — это узлы которые не подлежат разборке, и при выходе их и строя, заменяются целиком.
Выхлопную систему, нужно периодически осматривать, на наличие сквозной ржавчины, и заменять резиновые подушки подвески системы выпуска, если появится такая необходимость. Выхлоп на Chevrolet Lanos: особенности конструкции и ресурсы для тюнинга ЗАЗ заботится об экологии окружающей среды. Подтверждение сказанному — наличие у Ланосов последнего поколения системы выпуска отработавших газов, удовлетворяющей нормам Евро-4. Постоянная реорганизация производства, нацеленная на повышение качества изделий, приносит свои плоды.
Теперь осуществлять замену глушителя на Шевроле Ланос владельцы будут реже. Применение новых материалов и режимов термообработки для изготовления деталей поспособствовали увеличению срока межремонтного обслуживания. Задачи выхлопной системы Выпускной цикл работы двигателя сопровождается выходом продуктов сгорания топливно-воздушной смеси из цилиндра в выхлопную систему. Функциями последней являются: охлаждение смеси; снижение токсичности; уменьшение уровня шума.
Отворачиваем элементы крепления патрубков главного глушителя Ланос к центральному патрубку. Для этого нам понадобятся два ключа или головка и ключ. Так же можно взять головку с трещоткой, в некоторых местах это удобнее так как требует меньше движений. Снимаем главный глушитель с подвесных кронштейнов.
К кронштейнам глушитель крепится амортизирующими кольцами из резины, немного оттягивая их вынимаем крепления. Не теряем кольца необходимые для обратного монтажа.