Теперь же компания Peugeot объявила о другом шаге: на рынок вышла особая серия 308 Roadtrip, адресованная любителям путешествий. это новая модель, сделаная с учетом устранения большинства проблем которые были выявлены на P307. Peugeot 308 появился на свет 5 июня 2007 года: именно тогда состоялся дебют модели на автосалоне во Франкфурте, а в сентябре она сменила «триста седьмую» на конвейерах французских заводов в Сошо и Мюлузе.
Конкуренты: Peugeot 308
Три года назад семейство уже перенесло плановый рестайлинг и получило обновленную внешность и пересмотренную моторную гамму. Однако повышению спроса это не способствовало: продажи в Европе падают уже пять лет подряд с 214 тысяч машин в 2015-м до 141 тысячи в прошлом году. Чем в Peugeot собрались привлекать покупателей теперь? Внешность осталась прежней, разве что в палитру добавлены новые цвета кузова да расширен выбор колес. Главное — вместо аналоговых шкал появилась виртуальная приборка с десятидюймовым экраном, хотя у родственного паркетника Peugeot 3008 такая была изначально.
В стремительных обводах таится скрытая агрессия и безудержная мощь, которая так и зовет вперед — к приключениям. Поддаться искушению очень легко… Дизайн автомобиля во многом перекликается с младшей моделью автомобильного концерна — Peugeot 207 , но не лишен и эксклюзивных, новаторских решений.
Найдите другого мастера. У меня на Туареге нет сажевого фильтра, осмотр выхлопной системы показал, что удаление выполнил предыдущий владелец. Машина все время коптит на форсаже, особенно на трассе, когда высокая скорость. Может быть вернуть сажевый на место? Скорее всего у вас некорректный тюнинг, сделанный вместе с отключением экологии. Обратитесь к нашим партнерам, они отправят программу вашего моторного эбу нам на анализ.
Изучим и исправим. Но, неисправность топливной системы тоже не исключена, это уже ремонт. Вам прямая дорога к специалисту. Ваз 2115, блок Январь 7. Либо просто выключены датчики, так называемое Е0. Возможно ДК вышли из строя, и прежнего владельца не устроила покупка новых и их замена.
Обратитесь к нашим партнерам, они восстановят штатную работу системы. Сколько сил и крутящего, прибавится после чипа Haval 1. На заводской программе он отдает 150 лс 280 нм. Диностенд у партнеров показал 190 лс и 220 нм, но программные изменения должны коснуться как мотора, так и кпп. Хочу полностью отключить егр на кайрон дизель, модель 2006 гв 2. Обратный процесс включения клапана, если что, возможен?
Возможность есть, отключим полностью, с обязательным отключением клапана. Стоимость уточните у наших партнеров. Вернуть все на место, если Вы так решите, тоже можно.
Автомобиль построен на платформе EMP2, знакомой по многим популярным моделям.
Зато, например, с минивэнами Citroen C4 Picasso ходовая идентична, что может облегчить жизнь в дальнейшем. Конечно, стойки стабилизатора или амортизаторы не купить в любом магазине запчастей. Но в крупных сетях многое есть в наличии, а ценники не повергнут в шок. По крайней мере, на фоне Фокуса или Сида.
Периодически необходимо пополнять запасы «мочевины» AdBlue. Найти ее можно как на АЗС, так и в магазинах запчастей. Коробка рассчитана на 400 ньютон-метров момента и при должном обслуживании надежна. Масло нужно менять каждые 60 тысяч километров.
А что с мотором? Полуторалитровый турбодизель DV5 — менее изученный зверь, хотя большинство расходников на него можно заказать с минимальным ожиданием. И по каждому пункту есть несколько аналогов. Дизель объемом полтора литра прекрасно тащит универсал.
Но есть сложности в обслуживании — воздушный фильтр спрятан под жабо.
Анализ SSL сертификата:
- ПЕЖО 308. или ТАЙНА ожившего ПЕЖО 308. P0016, P0017. ОШИБКИ ПЕЖО
- Очень красивый семейный авто всего за 1,3 млн рублей: что с ним не так?
- В форуме 120 тем
- Клуб любителей Peugeot 308 — LiveJournal
- Автомобиль Peugeot 308
Как Пежо 308 в ЕвроАвто побывал
Лако-красочное покрытие ужасное. Практически, после первого месяца эксплуатации пошла ржавчина по всему кузову. Сигналку дилер установил не качественно. Постоянно глючила. Клиренс у пежо 308 очень низкий, зимой ездить было не возможно. Небольшая снежная кашица и машина встает наглухо.
Ксенона биксенона нет, даже за деньги XXI век.
В стремительных обводах таится скрытая агрессия и безудержная мощь, которая так и зовет вперед — к приключениям. Поддаться искушению очень легко… Дизайн автомобиля во многом перекликается с младшей моделью автомобильного концерна — Peugeot 207 , но не лишен и эксклюзивных, новаторских решений.
Видели в новостях, чтобы в Японии или Корее студенты бастовали????
Это на первый взгляд не связанные события, а на самом деле звенья одной цепи. Если французы потому и делают акцент в авто на комфорт и дизайн, что таких козырей как технологичность и надежность не имеют.
Страница начинает отображаться, только после загрузки этих файлов. Уровень оптимизации сайта:.
400 км без подзарядки: у Peugeot 308 появилась электрическая версия
Так Андрей стал обладателем Peugeot 308 SW с пробегом 154 тысячи километров. На момент съёмки пробег дизельного универсала составлял 191 тысячу километров — В какой момент выяснилось, что «движок» контрактный? Когда машину мне предложили, я стал пробивать её по VIN-номеру. Информация на французском, как оказалось, очень плохо переводится на русский язык. Четыре переводчика дали разные варианты. Там все записи несколько кривые, а в последней был указан пробег и сделана пометка «Замена мотора». В сервисной книжке то же самое, причём без объяснения причин. Понимал: это могло значить что угодно.
Полуторалитровый мотор требует ТО вроде замены цепи, натяжителей, масла и фильтров. Я обратился к мастеру. Спустя час он мне присылает фото с пояснениями, мол, в «подкапотке» уже что-то крутили. Антифриз — чистый. Ещё через время обнаруживается странность: машина 2018 года выпуска, а на головке блока, шкивах, помпе — 2021-й. И тут я вспомнил про отметку в сервисной книжке. После я ещё сделал расшифровку по VIN-коду: фактический номер двигателя не совпадал с указанным в истории.
Стало ясно, что мотор меняли по гарантии. К тому моменту все удивлялись тихой работе ДВС и достаточно бодрому его состоянию. По сути, джекпот! Иномарка мне досталась дешевле, да ещё со свежим мотором. Отдача силовой установки — 131 л. В городском потоке никогда не приходится газовать до конца. Если первый на светофоре — да, можно.
А если впереди стартуют другие авто, то за ними разгон очень плавный — на 1 800-2 000 оборотов в минуту. Средний — 5—5,5 л дизтоплива. При этом я стараюсь не ездить на «Пежо» в «дизельном» стиле, а даю возможность мотору раскрутиться. Пускай произойдёт регенерация сажевого фильтра — почему бы и нет? Универсал Peugeot 308 имеет длину 4 585 мм, ширину 1 563 мм, высоту 1 472 мм. Объём багажника в стандартном положении составляет 610 литров, а при сложенных задних сиденьях доходит до 1 660 л. Первым можно назвать клиренс — его не хватает.
Саб в багажнике качает. Не Каддышева саунд, но звучит очень приятно 2 ДТП. Для клуба подвинусь. Летние диски на фото, зима шипы на штатных дисках. Есть косяки на фото.
Хорошее соотношение цены и качества и небольшой расход топлива.
Эстетика, двигатель, внутреннее пространство в порядке, но машина очень шумная внутри и откуда-то из водительской двери доносится вибрация. Слишком сложные команды и слишком жесткая подвеска. Раньше у меня был Ford Focus, и впечатления от вождения были определенно лучше. Большая часть негативных отзывов сводится к тому, что у Peugeot 308 очень жесткая подвеска. Это примечательно тем, что владельцы других автомобилей французской марки, наоборот, отмечали качественные настройки их основы. Подвеска у большинства продуктов Peugeot обеспечивает комфортную езду в разных условиях.
Но хэтчбек 308 по неизвестной причине оказался хуже остальных моделей марки. Именно по этой причине французский автомобиль не будет востребован в России. Фантастическая машина, это было именно то, что мы хотели, и мы никоим образом не были разочарованы. Нравится производительность, технологии и место в багажнике. Предпочел бы тот же автомобиль с дизельным двигателем и «автоматом».
Дилер вез этот замок около месяца!? Двигатель, прямо скажу — тупой! Не тут то было. Наши отечественные авто с места отрывали меня как мальчика. Лако-красочное покрытие ужасное. Практически, после первого месяца эксплуатации пошла ржавчина по всему кузову. Сигналку дилер установил не качественно.
peugeot 308
Пежо 308 продаваться-то стали чуть-чуть больше, чем 1,5 года назад. Универсал Peugeot 308 SW получил сразу две гибридные версии и появится в продаже в Европе в следующем году. analytics: provides a concise, comprehensive, and visual report on the website , including its world ranking, daily visitors, bounce rate, average time spent on the website, search engine traffic, social media traffic, and major competitors. Пасанов с маленьким прошу не беспокоить (даже в камментах), а купить себе большой чорный жип.:facepalm: Пежо 308 (европеец, кста, а не. Если Peugeot 308 оснащён подогревом передних сидений, то стоит ожидать отказа подогрева водительского кресла. Новый Peugeot 308 с турбомотором проехал на одном баке топлива 1,8 тысячи км.
“Peugeot 308”: прибавил во всем
Там все записи несколько кривые, а в последней был указан пробег и сделана пометка «Замена мотора». В сервисной книжке то же самое, причём без объяснения причин. Понимал: это могло значить что угодно. Полуторалитровый мотор требует ТО вроде замены цепи, натяжителей, масла и фильтров. Я обратился к мастеру. Спустя час он мне присылает фото с пояснениями, мол, в «подкапотке» уже что-то крутили.
Антифриз — чистый. Ещё через время обнаруживается странность: машина 2018 года выпуска, а на головке блока, шкивах, помпе — 2021-й. И тут я вспомнил про отметку в сервисной книжке. После я ещё сделал расшифровку по VIN-коду: фактический номер двигателя не совпадал с указанным в истории. Стало ясно, что мотор меняли по гарантии.
К тому моменту все удивлялись тихой работе ДВС и достаточно бодрому его состоянию. По сути, джекпот! Иномарка мне досталась дешевле, да ещё со свежим мотором. Отдача силовой установки — 131 л. В городском потоке никогда не приходится газовать до конца.
Если первый на светофоре — да, можно. А если впереди стартуют другие авто, то за ними разгон очень плавный — на 1 800-2 000 оборотов в минуту. Средний — 5—5,5 л дизтоплива. При этом я стараюсь не ездить на «Пежо» в «дизельном» стиле, а даю возможность мотору раскрутиться. Пускай произойдёт регенерация сажевого фильтра — почему бы и нет?
Универсал Peugeot 308 имеет длину 4 585 мм, ширину 1 563 мм, высоту 1 472 мм. Объём багажника в стандартном положении составляет 610 литров, а при сложенных задних сиденьях доходит до 1 660 л. Первым можно назвать клиренс — его не хватает. Следом — заднюю подвеску. Если спереди стоит классический макферсон, то на второй оси — балка с пружинами.
Когда загружаю салон концертным оборудованием или три человека садится сзади, то «корма» хорошенько проседает. Сам багажник вместительный и помогает в работе: помещаются колонки, сабвуферы и прочая аппаратура — до потолка. Третий ряд удачный, хотя при рослом водителе и пассажире сзади может недоставать комфорта.
Выключить программно контроль ката перевести на евро-2 и поставить пламегаситель оптимальное решение.
Кроме того, раз уж полезли туда, можно и мощности добавить. Увеличится ли потребление топлива после установки stage1? Сосед чипанул киа рио, расход вырос на литр. Тут все просто, тяга выросла, начали гонять выросло потребление.
Перестали гонять и вернулись к прежнему стилю передвижения, но с новыми возможностями и комфортом расход вернется в норму или даже слегка снизится. Какая прибавка мощности при чипе бензинового атмосферника? Результаты измерений прироста, без маркетинга, редко доходят до пяти процентов. Еще реже до семи.
Но информативность этого показателя менее одного процента от общей картины тактико-технических характеристик двигателя. Стоит помнить, что программное изменение, это не чудо, а настройка. Вышел из строя датчик оксида азота на дизельном JAC, есть смысл менять? Смысл есть, но есть и альтернатива, убрать программно систему SCR.
Тем самым, вы защитите себя от любых дальнейших затрат, которые с ней связаны с ней. Сейчас многие выдают сертификаты на прошивки, в чем отличие ваших сертификатов от остальных? В том, что это сертификат, с помощью которого можно проверить аутентичность наших настроек. Своеобразная гарантия качества.
Остальные тюнинг конторы, за редким исключением, выдают бумажки с краткой информацией о факте репрога, без привязки к купленному у нас ПО моторного блока автомобиля. Вполне ожидаемо, так как система вихревых заслонок впускного коллектора и служит для оптимизации работы ДВС в диапазонах низких и средних оборотов. Вариантов решения проблемы два. Первый, небюджетный полностью восстановить системную работу.
Три года назад семейство уже перенесло плановый рестайлинг и получило обновленную внешность и пересмотренную моторную гамму. Однако повышению спроса это не способствовало: продажи в Европе падают уже пять лет подряд с 214 тысяч машин в 2015-м до 141 тысячи в прошлом году. Чем в Peugeot собрались привлекать покупателей теперь? Внешность осталась прежней, разве что в палитру добавлены новые цвета кузова да расширен выбор колес. Главное — вместо аналоговых шкал появилась виртуальная приборка с десятидюймовым экраном, хотя у родственного паркетника Peugeot 3008 такая была изначально.
Он хорошо справляется с дорогой и реагирует на проселочные дороги так же хорошо, как и любой другой спортивный автомобиль. У него много мощности, и ему помогает наличие 6-й передачи.
Но если не обращать внимание на подвеску, то Peugeot 308 в остальном демонстрирует отличные ходовые качества, как считают владельцы. Французская модель в меру динамичная и устойчивая, обеспечивает высокий для своего класса комфорт и имеет качественное оснащение. Очень нравится машина, удобно сидеть, есть мощность, когда вам это нужно, и отличная управляемость на дороге. Несмотря на небольшой размер двигателя, производительность автомобиля удивительно высока благодаря надстройке Turbo. Тем не менее, Peugeot 308 экономичен в эксплуатации. Комфорт и оснащение у этой модели хорошие. В целом очень доволен Peugeot 308 GT Line, у него приятная отделка и технологии, обычно зарезервированные для более выдающихся марок.
Кожаные сиденья с подогревом были бы хорошим дополнением. Французская модель предлагает разнообразные опции, которые, как отметил один из владельцев, характерны для более дорогих автомобилей. Плюсом Peugeot 308 является просторный салон.
Новости Peugeot 308
Новую генерацию Peugeot 308 мы протестировали на выездном тесте в Каннах. Peugeot 308 появился на свет 5 июня 2007 года: именно тогда состоялся дебют модели на автосалоне во Франкфурте, а в сентябре она сменила «триста седьмую» на конвейерах французских заводов в Сошо и Мюлузе. Стоит выбор, между Пежо 308 и Шевроле Крузом, но никак не могу определится, что же взять. О перспективах поступления Peugeot 308 R HYbrid в серийное производство не сообщается. Всем привет У меня Пежо 308 1.6 турбо 150 лс 2008 г Хочу поставить 6 ст МКПП вместо 5 ст Может у кого стоит на бензине такая,скажите что по расходу и стоит ли ставить? На днях на автосалоне в Милане ателье показало единственный в своём роде Peugeot 308 GT Castagna, оформленный в двух оттенках зелёного.
Peugeot представил новый универсал 308 SW
Пежо 308 универсал. По словам владельца, у его Peugeot 308 SW оптимальная комплектация — базовое оснащение Active c дополнительным пакетом Business. Объявления о продаже Peugeot 308. Peugeot 308. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. на трассе "Таврида" вблизи Белогорска в Крыму произошло ДТП с участием микроавтобуса и грузовика. АВЕС-Пежо - Официальный Дилер Peugeot в России. Ремонт и эксплуатация, делимся опытом, задаем вопросы о Пежо 308.
У форумі 27 тем
- Peugeot 308 Roadtrip дебютировал вместе с онлайн-магазином (Автоновости о Пежо) -
- Peugeot Club - Вопросы по обслуживанию 308 - 307
- 854 topics in this forum
- 308-club : Peugeot 308 Club - Клуб Пежо 308
- Peugeot 308 Форум и Клуб
Как Пежо 308 в ЕвроАвто побывал
Смотрите видео на тему «Club Peugeot 308» в TikTok. Ремонт и эксплуатация, делимся опытом, задаем вопросы о Пежо 308. Пежо 308 опыт владения Авто, Peugeot 308, Отзыв, Длиннопост. Клиренс у пежо 308 очень низкий, зимой ездить было не возможно.