В этом обзоре речь пойдет о французском самолёте Dassault Rafale("Дассо Рафаль"). Радары RBE2 французских истребителей Rafale вынуждают ОКБ Сухого к реализации программы переоснащения Су-35С новейшими РЛС «Белка» или «Жук-АМЭ». Новая модификация истребителя Rafale F4.1 поступила на вооружение в экспериментальную эскадрилью для проведения тестовых полётов и испытаний.
Французский истребитель Rafale «подбил» российский Су-35 на учениях в Египте
До этого страна уже имела 24 таких истребителя. Стоимость покупки правда, в нее входят еще вертолеты и вооружение к истребителям — 3,75 млрд евро. РФ снова не у дел, хотя ранее шли разговоры, что Каир купит именно российские Су-35. Потом появилась Греция — 18 заказанных машин за 2,32 млрд евро. Две уже поставлены. Катар планирует приобретение дополнительных партий самолетов этого типа на 6,3 млрд евро. В списке ожиданий — Объединенные Арабские Эмираты, которые уже подписали «исторический» контракт на 80 многофункциональных истребителей Dassault Rafale в модификации F4. Общая стоимость пакетного контракта на самолеты Rafale и вертолеты составляет около 17 млрд евро, в том числе 16 млрд евро — на истребители Rafale включая 2 млрд евро за поставляемое авиационное вооружение , что делает его крупнейшим в истории французского оборонного экспорта. Rafale предлагается даже Украине.
Дневники Зеленого Края Статьи , Щит и меч 11. В составе индийских ВВС.
А в целом, в очных конкурсах «Рафаль» «сушке» всегда проигрывал. Так было 15 лет назад, так осталось и сейчас. Фото IAF. Французскому истребителю «Рафаль» очень сильно повезло. Было время, когда этот модный и достаточной дорогой самолёт вообще никому не был нужен. При нынешнем повышенном спросе на данное изделие французского концерна Дассо Авиасьон, подобное заявление может показаться немного странным, но это — исторический факт. В середине нулевых, начале десятых годов большинство солидных авиационных журналов те самые «Рафали» иначе как «самолёт-катастрофа» не называли. И дело не в повышенной аварийности. Тут у «француза» всё достаточно ровно. Проблема была в наличие достаточного количества покупателей, чтобы оживить и вносить соответствующие времени новации в эту программу.
Скажем прямо, что в ту эпоху покупателей у Дассо не было практически совсем. Их детище проиграло подряд сразу восемь тендеров.
Командование ВВС Индии 15 декабря на своей официальной странице в Twitter сообщило о прибытии на территорию страны последнего из 36 заказанных истребителей «Рафаль» производства Dassault Aviation. Как отмечается, 35 из 36 законтрактованных МО Индии истребителей «Рафаль» были доставлены ранее и сейчас дислоцируются в Амбале и Хасимаре. Таким образом, поставка всех самолетов по подписанному в 2016 году контракту завершена. Официальные лица заявили, что 36-й самолет с хвостовым номером RB008 был передан индийской стороне со всеми замененными компонентами, поскольку использовался для НИОКР.
У Парижа есть преимущество: его коммерческая система, способная поддерживать такой контракт, уже существует», — отмечают аналитики Intelligence Online. Ранее, в Минобороны Украины признали, что денег на иностранные истребители в Украине нет даже в среднесрочной перспективе. Принят на вооружение ВВС Франции в 2006 году.
Ночной боевой вылет истребителей «Рафаль» и дозаправка в небе над Ираком (новости)
Недавнее решение Хорватии о выборе французского истребителя Dassault Rafale в длительно идущем тендере на закупку 12 современных западных самолетов для замены истребителей. Истребитель Rafale оснащен двумя двухконтурными турбореактивными двигателями с форсажной камерой M88-2-Е4 от французской аэрокосмической корпорации SNECMA. Французский истребитель Rafale одолел российский Су-35 в учебном бою, продемонстрировав многократное превосходство — именно такими возгласами разразились западные СМИ.
СМИ: Индия подтвердила решение закупить французские палубные истребители
Что сейчас происходит на курортах Турции. Defence24 утверждает, что они уже эксплуатируют 24 Су-35. В действительности первые пять истребителей по контракту 2018 года они получили лишь в начале этого года. Так что вряд ли за столь короткий срок египетские летчики в должной степени освоили российский самолет. Ну а теперь попытаемся разобраться, о чем же пишет Defence24, рассказывая о ходе воздушного поединка.
РЛС Су-35 является самой мощной среди всех существующих истребителей, ее пиковая мощность достигает 20 кВт. Соответственно и рекордная дальность обнаружения самолетов. Если «Рафаль» способен увидеть истребитель с ЭПР порядка 1 кв. Мощное радиолокационное излучение, конечно, демаскирует Су-35.
Однако это не дает возможности противнику обстрелять ракетами «воздух-воздух», потому что для их наведения цель должна видеть РЛС, а не датчики облучения. И российский самолет оказывается в выигрышной ситуации, поскольку имеет ракету Р-37, дальность полета которой превышает 300 км. Почему египетский пилот не воспользовался такой возможностью, непонятно. Читайте также «Тупые инженеры-янки опозорились с гиперзвуковой ракетой AGM-183A» В Гарварде считают, что причина неудач — в деградации науки из-за действующей модели капитализма Итак, неподготовленный летчик Су-35, обнаружив на радаре четкое изображение противника, по непонятной причине решил не спешить с пуском ракеты.
В итоге получилось не бездумное копирование американских stealth-технологий, а элегантное чисто европейское решение при внушительных общих ТТХ: площадь крыла — 46 кв. При этом машина способена развивать скорость до 2 тыс. Таким образом, новый многоцелевой аппарат способен совершать сверхзвуковые полёты и маневры на скорости более 1. Самолет снабжен передним горизонтальным оперением для большей маневренности при резких разворотах в воздушных боях или ухода от зенитных снарядов или ракет типа воздух-воздух. В случае полёта на сверхзвуке подвесные топливные баки предусмотрены меньших объемов, чем для операций на дальних расстояниях соответственно по 1250 и 2000 л. Интересной особенностью самолёта являлось расположение параболических антенн авиационных РЛС: на перехватчиках их устанавливают, преимущественно, спереди, у истребителей их больше на корме.
При этом радары французского истребителя оснащены с 2012 года фазированными антенными решетками ФАР , как пассивными, так и активными АФАР , что повышает его выживаемость. Название этой новейшей разработки расшифровываясь как «система защиты и предотвращения угрозам для Rafale».
Минобороны Хорватии приняло третий истребитель «Рафаль» 22. Истребитель стал первым одноместным «Рафаль», переданным МО Хорватии. Ранее были поставлены два двухместных самолета. Как планируется, поставка всех 12 истребителей должна быть завершена в 2025 году.
Официальные лица заявили, что 36-й самолет с хвостовым номером RB008 был передан индийской стороне со всеми замененными компонентами, поскольку использовался для НИОКР. Одновременно ВВС Индии приступили к модернизации в соответствии с последними стандартами ранее поставленных самолетов. Общая заявленная стоимость программы составляет 7,878 млрд. Из 36 самолетов, выполненных в конфигурации, соответствующей требованиям ВВС Индии, 28 машин поставлены в одноместной версии и 8 ед.
Новый «Рафаль»: чем он лучше старого?
Недавнее решение Хорватии о выборе французского истребителя Dassault Rafale в длительно идущем тендере на закупку 12 современных западных самолетов для замены истребителей. Интерфакс: Власти Хорватии в четверг получили от Франции первую партию из заказанных в 2021 году многоцелевых истребителей Rafale, сообщают французские СМИ. Как отметил в комментарии Александр Ермаков, в Индонезии российский истребитель проиграл в конкурсе с «Рафалем» исключительно из-за американского закона «О противодействии. Авиаэксперт Гусаров: Французские истребители Rafale не могут конкурировать с российскими самолетами. Производители двух самых массовых западных истребителей – американского F-35 и французского Rafale – столкнулись с логистическими проблемами, пишет MWM.
Факт катастрофы истребителя египетских ВВС «Rafale EM» замалчивают в угоду Франции?
Саудовская Аравия намерена разместить заказ на изготовление 54 истребителей Rafale у французской аэрокосмической компании Dassault Aviation и запросила смету в РИА Новости. Французские истребители Rafale впервые могут пополнить ряды ВВС Саудовской Аравии, королевство рассматривает возможность покупки. Общий парк "Рафалей" численностью 54 единицы сделает Египет вторым в мире эксплуатантом этих истребителей после Франции. Тогда же глава Минобороны Сербии Небойша Стефанович заявил, что склоняется в пользу более дорогих Rafale. Военный эксперт рассказал о преимуществах российского истребителя Су-35 перед французским самолетом Rafale.
Французский истребитель Rafale «подбил» российский Су-35 на учениях в Египте
Истребитель Rafale (Фото: Matthew Horwood / Getty Images). После десятилетий зависимости от российского авиастроения Сербия готовится купить у Франции дюжину истребителей Rafale за. французский боевой самолёт, появился благодаря расхождениям военных доктрин западных стран. Власти Индии официально уведомили Францию о своем решении закупить для ВМС страны в рамках межправительственного соглашения 26 истребителей "Рафаль" в палубной версии. Обсуждение будущего контракта на приобретение многоцелевых истребителей Rafale на нужды ВСУ может быть основным в повестке дня во время следующего визита президента Франции. У сотрудника французского авиастроительной компании Dassault Aviation, занимающейся производством истребителей Rafale, украли сумку с конфиденциальными данными.
Сербия приобретет французские Rafale вместо российских МиГ-29
Издание отмечает, что уже несколько десятилетий Париж безуспешно пытался предложить свои истребители саудовцам, чей парк боевой авиации в настоящее время состоит из американских F-15, британо-германо-итальянских Eurofighter Typhoon и Panavia Tornado. Впрочем, издание считает, что подобное предложение может служить в качестве рычага давления на Германию, которая из-за войны в Йемене и убийства саудовского журналиста Джамаля Хашкаджи неоднократно блокировала уже согласованные в 2018 г. Великобританией поставки новых Eurofighter Typhoon.
Таким образом, новый многоцелевой аппарат способен совершать сверхзвуковые полёты и маневры на скорости более 1. Самолет снабжен передним горизонтальным оперением для большей маневренности при резких разворотах в воздушных боях или ухода от зенитных снарядов или ракет типа воздух-воздух. В случае полёта на сверхзвуке подвесные топливные баки предусмотрены меньших объемов, чем для операций на дальних расстояниях соответственно по 1250 и 2000 л. Интересной особенностью самолёта являлось расположение параболических антенн авиационных РЛС: на перехватчиках их устанавливают, преимущественно, спереди, у истребителей их больше на корме. При этом радары французского истребителя оснащены с 2012 года фазированными антенными решетками ФАР , как пассивными, так и активными АФАР , что повышает его выживаемость. Название этой новейшей разработки расшифровываясь как «система защиты и предотвращения угрозам для Rafale». Она включает в себя систему инфракрасных датчиков, предупреждающих о радиолокационном и лазерном облучении истребителя. И даже аппаратуру, способную подавлять вражеские средства РЭБ и лазерную подсветку.
Пилот самолёта российского производства не мог управлять своим вооружением, а пилот Rafale легко отследил противника с помощью своего радара, контратаковал и в конце концов его условно сбил». Начнем с того, что Министерство обороны Египта не распространяло информацию о данном учебном воздушном бое. И, если он и был, то его подробности, изложенные в блогах и интерпретированные в польском издании, следует воспринимать с большой осторожностью. Тем более, что Defence24 преследовал вполне конкретную цель: скомпрометировать российский истребитель перед иностранными покупателями. Читателю предлагается додумать, что командование ВВС Египта теперь кусает локти по поводу того, что остановило свой выбор на гнилом российском товаре. Трудно себе представить, чтобы египтяне, решившие сравнить возможности двух истребителей четвертого поколения правда, у Су-35 четверка с двумя плюсами , ограничились бы одним воздушным боем «один на один».
Потому что в данном случае истину установить невозможно, поскольку при проведении единственного научного эксперимента велика вероятность того, что на его результат повлияет какая-либо случайность. Применительно к египетской ситуации это означало бы впустую потраченные на единственный поединок деньги. И немалые, поскольку час эксплуатации Су-35 стоит 35 тыс. К тому же следует учитывать работу наземных систем объективного контроля, которые обслуживают учебные воздушные бои. Если же поединков было несколько, причем в различных форматах, то почему о них ничего не сообщают и блогеры, и автор польского военного издания, позиционирующего себя как исключительно серьезный тематический сайт? Каков общий счет этих боев, который и может дать представление о соотношении боевых возможностей двух истребителей?
Видимо, ответ на эти вопросы мы никогда не получим.
Франция разбирает истребители Rafale на запчасти 2021. Их использовали в качестве доноров запчастей для других самолетов. Об этом сообщает французское издание opex360. Но из-за проблем с финансированием военные не могли произвести ремонт части самолетов. В результате их решили разобрать на запчасти, чтобы поддержать в летном состоянии остальные самолеты этого типа.
Эксперты объяснили отказ Индонезии от Су-35 в пользу французских «Рафалей»
Кроме того, как утверждают создатели, Rafale – первый европейский истребитель, оснащенный современной радиолокационной станцией с активной фазированной решеткой. Индия заказала и получила 36 истребителей Rafale, хотя изначально рассматривалась партия в 126 машин. Этот довольно небольшой истребитель имеет 14 (!) узлов подвески вооружения (на «Рафаль» M — 13 узлов), на пять из которых могут подвешиваться ПТБ.