The revived Hyundai Galloper in the photo was fully revealed long before the debut.
Новости по теме: Hyundai Galloper
И сегодня я хотел бы рассказать, как снимали фильм "Телохранитель", а также показать вам интересные кадры со съемок этой культовой ленты. Фильм "Телохранитель" вышел в далеком 1992... Поужинал среди персиков за 8. Пока моя прошлая статья пожинает плоды неожиданного Дзен-ажиотажа, решил порадовать читателей ужином в очень традиционном ресторане. Безо всяких сетов.
Зато с концертами поп-звезд первой величины. Просторном и большом, красивом и ярком. В общем "Прага" XXI века. И имя ему Peach.
Попасть в ресторан я собирался давно, с самого открытия, посмотрев обзор Макса Брандта на Ютубе вышедший в 2022 году.
Спустя без малого 20 лет Galloper собирается вернуться в модельный ряд корейского автопроизводителя, но уже в современном исполнении. Как может выглядеть такой автомобиль сразу в нескольких цветовых вариантах показали на рендерах независимые дизайнеры с канала «NY Mammoth». Toyota возродит хэтчбек Starlet: вот как он будет выглядеть Судя по получившимся изображениям, возрожденный Hyundai Galloper может получить форм-фактор, который недавно дебютировал в новом Santa Fe.
Речь идет об оквадраченном кузове, который намекает на внедорожные возможности автомобиля, а также является отсылкой к оригинальной модели.
Но это уже не имеет значения, когда наблюдаешь, как, крепко цепляясь всеми покрышками за снег и проявляя незначительный снос обеих осей, Innovation в конечном счете направляется точно туда, куда повернуты передние колеса, обутые в нашем случае в летнюю резину. Покрутившись так и сяк, мы пришли к выводу, что даже при своей короткой базе автомобиль на скользком покрытии ведет себя очень достойно. Раздражало только, что при прямолинейном движении на неровных участках он сильно «козлит», но такое поведение характерно для трехдверных внедорожников. Включив понижающую передачу, попробовали взобраться на холм, однако Innovation почти сразу уперся в основание высотки бампером. Объяснять хозяевам машины, где и при каких обстоятельствах он был оторван, нам не хотелось, а потому от восхождения отказались. Для этого отправились в глубокий снег. Там наше «новшество» так переводится с английского innovation чувствовало себя значительно лучше. Водители проносившихся по шоссе машин с интересом наблюдали, как большой черный автомобиль, словно катер, плывет по белому полю. Работа понижающей передачи позволяла внедорожнику уверенно двигаться в натяг без пробуксовки.
Не оставался безучастным и задний дифференциал повышенного трения.
Совсем забыл сказать, новый Hyundai Galloper будет полностью электрической моделью, так же как и представленный Hyundai Heritage 2023. Поэтому решётки радиатора, как таковой, у внедорожника не будет, а вместо неё появится пластиковая вставка со светящимся логотипом компании, расположенным по центру. Передний бампер получит два выделенных элемента клыка , как это было на первом поколении модели. А на капоте должно будет появиться название модели.
Правда ранее оно писалось на вставке, расположенной в верхней части решётки радиатора. Боковые зеркала заднего вида, как и ранее, располагаются на ножках на дверных панелях, только теперь они будут обладать повторителями поворотных сигналов. Какой-то более объёмной информации на данный момент нет. Но главное заключается в том, что новому поколению Hyundai Galloper - быть. И это очень здорово, так как в России есть почитали именно данной модели корейских внедорожников.
Hyundai возродит «корейский Паджеро»: первые изображения нового Galloper
Серийный Hyundai Galloper 1991 года. Корейская копия оказалась весьма удачной, и всего за год производства Galloper обскакал SsangYong Korando I, лидера. Новости по теме: Hyundai Galloper. 5 идеальных вариантов первого автомобиля за 100 000 рублей для начинающего водителя. Прошло много лет с того момента, как компания Hyundai выпустила классический рамный внедорожник Galloper.
Hyundai Galloper
Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Hyundai Galloper с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Hyundai Pony и Galloper. 1997,Внедорожник 5 дв.
Внешность, как у «Гелика»: рамный Hyundai Galloper возвращается в виде нового внедорожника
True, there is no official confirmation of this. However, the designers of the NY Mammoth channel tried to recreate the look of the car in a modern way. On the images presented on the Web, it was shown in different colors, but the design is in many ways similar to the current models of the brand. When the Hyundai Galloper 2024 will go on sale is still unknown.
Когда Hyundai Galloper 2024 поступит в продажу, пока неизвестно. Напомним, что впервые об автомобиле стало известно в 1991 году.
Основным конкурентом для него на тот момент был SsangYong Korando. По характеристикам они были очень близки — отличные внедорожные характеристики и неплохие динамические показатели. При этом корейское авто отличалось доступным ценником и высоким уровнем надежности.
Поэтому Hyundai поступила так, как поступали все корейские фирмы в то время — взяли в качестве основы японский автомобиль и прикрепили к нему свою эмблему.
Hyundai всегда активно сотрудничала с Mitsubishi, поэтому выбор был очевиден — в качестве «донора» решено было использовать Mitsubishi Pajero первого поколения. Так появился Hyundai Galloper. И для тех и для других этот выбор был оптимальным — Hyundai получала в свое распоряжение отличный автомобиль, а Mitsubishi все равно снимала с производства первый Pajero выпускался с 1981 по 1991 года , так что им было вообще все равно. Так хоть денег каких-то заработали… От Mitsubishi Pajero взяли не только кузов и подвеску, но и многие основные узлы, включая двигатель и коробку передач.
Внешне же первый Galloper отличается от своего прародителя только эмблемой, стальными брусьями в дверях для защиты от бокового удара, немного другой задней частью, иными колесными дисками, хромированной радиаторной решеткой да еще несколькими незначительными декоративными элементами. В салоне изменений чуть побольше. Оснащение автомобиля стало более современным все-таки Pajero выпускался с 1981 года, а Galloper - с 1991. Появился новый руль с возможностью установки подушки безопасности, на автомобиль стали монтировать внедорожный блок приборов кренометр, альтиметр и термометр , сиденья стали более удобными и их оснастили подлокотниками.
Вот, собственно говоря, и все. Сейчас на наших дорогах можно встретить Hyundai Galloper, которые довольно серьезно отличаются от Mitsubishi Pajero. Удивляться тут нечему, это никакой не тюнинг и не новый доселе неизвестный внедорожник. Просто в 1998 году на автосалоне в Париже Hyundai с большой гордостью представила так называемый «второй Galloper».
Внешность автомобиля корейские дизайнеры действительно изменили достаточно сильно, убрав ту угловатость, которая присуща первому Galloper. Появились совершенно новые передние фары, радиаторная решетка, крылья, капот… Однако если посмотреть на техническую сторону дела, то станет ясно, что второй Galloper остался все тем же Mitsubishi Pajero выпуска 1981 года. Это лишний раз подтверждает и салон модернизированного автомобиля, который остался прежним. А жаль — его то как раз и можно было бы немного облагородить.
Поэтому нечего ждать ни от второго ни от первого поколения автомобиля каких-то откровений в плане эргономики. Например, комбинация приборов явно неудачная — спидометр и тахометр слишком сильно разнесены друг от друга и несмотря на их большие размеры охватить одним взглядом и то и другое не получается. Кроме того, несмотря на все электроприводы в салоне присутствует ощущение дешевизны. Пластик мог бы быть и покачественнее, а обивка дверей —получше.
Однако рассуждая так не надо забывать, что мы сейчас говорим о корейском внедорожнике, который намного дешевле своих японских конкурентов. Так что сделать скидку на это все же необходимо. Оснащение первого поколения Galloper довольно неплохое для своего времени, однако, есть и несколько совершенно непонятных «ляпов» в комплектациях. Например, некоторые версии автомобиля имеют электропривод стекол, но при этом зеркала необходимо регулировать вручную.
Причем, обычных в таких случаях маленьких рычажков в салоне нет — зеркала нужно регулировать путем нажатия на сам корпус, как на отечественных автомобилях. Здесь сразу стоит отметить и о достоинствах этих зеркал. Они очень большие и в них все видно. Это особенно важно, так как в маленькое внутрисалонное зеркало можно вообще не смотреть — задние подголовники и здоровое запасное колесо, висящее на задней двери, перекрывают добрую половину всей площади обзора.
Трех или пятидверный Hyundai Galloper? Hyundai Galloper выпускался в виде трех и пятидверного автомобиля.
Как и «Санта Фе», новому «Галлоперу» должны достаться H-образные светодиодные дневные ходовые огни, а также необычный дизайн переднего бампера. Кроме того, у него будут новомодные скрытые в кузове дверные ручки. Что касается технической части, то несмотря на планы по возрождению, Galloper вряд ли окажется внедорожником. Вместо этого его ждет немного другая роль — большого кроссовера.
Hyundai Galloper 2024 revealed on unofficial renderings
Для Hyundai Galloper предлагалось несколько вариантов четырехцилиндрового 2,5-литрового дизеля. Badged as the Hyundai Galloper, the SUV’s would be produced by Hyundai Precision at its Ulsan plant complex. На фото можно увидеть как полностью раскрылся новый Hyundai Galloper еще до дебюта. Странный гибрид Hyundai Galloper и УАЗ-469 ищет нового владельца в Польше.