«Аэрофлот» сократит парк самолетов. «Аэрофлот» впервые за 12 лет сократит в этом году парк самолетов. Это следует из материалов авиакомпании, передает ОТР. По данным Flightradar24, cредний возраст парка «Аэрофлота» и вовсе около 6 лет. Самые свежие — это A320Neo, A321Neo и Airbus A350. "Аэрофлот" и ОАК подписали соглашение о поставке в 2023-30 годах 339 самолетов. 09.12.2023 Авиакомпания "Аэрофлот" подключила свыше 65 самолетов Airbus A320ceo к беспроводной системе развлечений на отечественном программном обеспечении (ПО). Одним из первых заказчиков самолета Sukhoi Superjet кроме группы "Аэрофлот" мы предпологаем, что будет Дальневосточная компания "Аврора".
Воздушные суда
Крупнейший воздушный перевозчик компания «Аэрофлот» намерена сократить в этом году парк своих воздушных лайнеров, 15 октября сообщает газета «Ведомости». Новости. «Аэрофлот» возвращается в Домодедово. 26/09/2023. «Аэрофлот» открыл продажи билетов на два новых рейса между Москвой и Санкт-Петербургом. «Аэрофлот» модернизирует парк самолётов и оснащает их беспроводной системой развлечений на отечественном ПО. Рассказываем, как это работает. Главная» Новости» Когда аэрофлот выгрузит рейсы на лето 2024.
«Аэрофлот» будет ремонтировать стойки шасси Airbus A320 на своей базе
Ранее сообщалось, что авиакомпания "Аэрофлот" возобновит регулярные прямые рейсы из Москвы в Гонконг с 23 декабря. Пассажирооборот Аэрофлота увеличился на 35,6%, занятость кресел составила рекордные для первого квартала 87%, увеличившись на 2,5 п.п. Как изменилась география международных полетов из России. У «Аэрофлота» самый большой в России парк самолетов семейства Airbus A320. Цех по ремонту стоек шасси полностью удовлетворит потребности авиакомпаний группы «Аэрофлот». Ранее сообщалось, что «Аэрофлот» планирует законтрактовать 323 самолета российского производства в рамках обновления парка воздушных судов. 4. В 2023 году «Аэрофлот» планирует достичь по некоторым типам самолётов рекордного налёта.
Гендиректор "Аэрофлота" Александровский рассказал о перспективах развития компании
Державин» состоится по маршруту Москва — Калининград — Москва. В дальнейшем авиационные специалисты «Аэрофлот Техникс» будут осуществлять техническое сопровождение Boeing 737-900 Аэрофлота в рамках оперативного и периодического технического обслуживания. Имеет сертификат ФАП-285 на выполнение ТО воздушных судов зарубежного и отечественного производства, а также сертификат ФАП-21 раздел J на разработку схем ремонта конструкции и документации для изготовления компонентов воздушных судов. Является единственной в России организацией с уникальными компетенциями в части выполнения тяжёлых форм обслуживания самолётов Boeing 747 и Boeing 777, а также периодического ТО Airbus A350.
Российская инновационная продукция снова завоевывает мир. Первой ласточкой стал российский самолет Sukhoi Superjet 100. И таких ласточек в парке Аэрофлота уже 50. Юбилейный борт перевозчик презентовал сегодня. Красивый, быстрый, отечественный: Сухой суперджет 100 — это ближнемагистральный самолет, которым пассажиры Аэрофлота часто летают на небольшие расстояния, до 3-4 тысяч километров. Юбилейный 50-й борт встречали торжественно. Под именем выдающегося русского художника Василия Поленова уже завтра он совершит полет Москва-Сочи-Симферополь.
Чистый убыток за 9 месяцев 2023 года в результате влияния указанных выше факторов составил 111,32 млрд рублей. Анализ результатов без учета курсовых переоценок позволяет точнее оценить достижения компании и динамику финансовых показателей за отчетный период. По итогам 9 месяцев скорректированная чистая прибыль составила 18,28 млрд рублей — против убытка в размере 2,05 млрд рублей за аналогичный период прошлого года.
С увеличением серийности от такой меры государство будет уходить. Совместно с Минфином и Минэкономразвития, по словам Мантурова, "проводится работа по оптимизации процедур предоставления средств ФНБ для программы обновления парка". До этого в последний раз крупные соглашения между "Аэрофлотом" и ОАК были подписаны в 2018 году.
"Аэрофлот" вывел из иностранных реестров 45% своих импортных самолетов
Сейчас в производстве находятся 18 самолетов МС-21: 6 из них должны пополнить парк «Аэрофлота», еще 12 — «России». «Аэрофлот» сократит парк самолетов. «Аэрофлот» впервые за 12 лет сократит в этом году парк самолетов. Это следует из материалов авиакомпании, передает ОТР. В 2019 году в парке «Аэрофлота» было 54 «суперджета». У «Аэрофлота» самый большой в России парк самолетов семейства Airbus A320. Цех по ремонту стоек шасси полностью удовлетворит потребности авиакомпаний группы «Аэрофлот». «Аэрофлот» модернизирует парк самолётов и оснащает их беспроводной системой развлечений на отечественном ПО. Рассказываем, как это работает. российские авиалинии (25273838) на RUTUBE. Здесь вы можете посмотреть 148 интересных видео в хорошем качестве без регистрации и совершенно.
Самолёт МС-21 скоро поступит в парк "Аэрофлота"
Новости, Авиакомпании, Производственные показатели, Авиакомпания Аэрофлот. Поступление в парк «Аэрофлота» первых двух SJ 100 окончательно перенесено на 2024 год, рассказали «Ъ» источники в авиаотрасли, а также собеседники. Аэрофлот открыл продажу субсидированных авиабилетов на 2024 | Новости Авианити. Имеющегося у "Аэрофлота" самолетного парка достаточно для выполнения программы международных рейсов, заявил.
339 российских самолетов пополнят парк "Аэрофлота" до 2030 года
Цех по ремонту стоек шасси полностью удовлетворит потребности авиакомпаний группы «Аэрофлот». В этом году провайдер первым в России освоил замену стоек шасси на самолетах Airbus A330 и Boeing 777. В будущем компания планирует расширять допуски на ремонт стоек шасси для других типов воздушных судов. Кстати, в прошлом году самолеты авиакомпании «Аэрофлот», включая лайнеры, принадлежащие «Победе» и «России», перевезли более сорока миллионов пассажиров.
Новейшие российские лайнеры позволят «Аэрофлоту» успешно реализовывать актуализированную стратегию, продолжать рост и развитие. Сегодня вместе с российскими авиапроизводителями мы продолжаем славную 100-летнюю историю отечественной гражданской авиации и строим ее новое будущее».
Нам с кооперацией предстоит большая работа по сертификации всех изменений в конструкцию лайнера. Сегодняшнее подписание — важный шаг для российского авиастроения и всей отрасли воздушного транспорта», — заявил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь. Госкорпорация Ростех — крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа.
Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др.
Сейчас специалисты «сосредоточены на проведении полноценного комплекса испытаний», уточнили в «Ростехе». Там отдельно отметили важность летных испытаний ПД-8: «Эта самая сложная техническая система на новом самолете, в работу над которой вовлечены десятки тысяч человек, а создается она в крайне сжатые сроки». Вместе с тем «кропотливая работа над качеством не разменивается на время», хотя прикладываются «все усилия для корректного исполнения этих двух параметров». В мировом самолетостроении за последние десятилетия ни один проект, касающийся коммерческих самолетов и новых двигателей, не был реализован в срок, говорит глава «АвиаПорта» Олег Пантелеев.
При внешнем сходстве с SSJ 100 «объем доработок SJ 100 — колоссальный, и сопутствующие технические риски на начальном этапе тоже весьма велики, а перекладывать их на эксплуатанта нельзя». Он добавил, что достоверность прогнозов по срокам зависит и от чиновников, которые «формируют чрезвычайно оптимистичную картину для докладов наверх». У входящей в «Аэрофлот» «России», крупнейшего эксплуатанта SSJ 100 78 самолетов , не предвидится дефицита парка, уточняет Олег Пантелеев: «Гораздо важнее, чтобы новые машины не досаждали отказами». Объем авиапарка в РФ сегодня превышает спрос на перевозки, соглашается главный редактор портала Avia.
Однако уже известно, что из 175 мест для пассажиров 12 будут относиться к бизнес-классу, а 163 — к эконом. В отдельных случаях общее количество мест может сокращаться до 170. Пять кресел будут убирать для установки спасательных плотов, которые требуются при полетах над водой продолжительностью более 30 минут. В эконом-классе предполагается шаг кресел в 78 сантиметров, а для бизнес-класса он составит 96 сантиметров. Предусмотрены розетки и USB-разъемы, а также обеденные столики. Для бизнес-класса — дополнительно коктейльные столики в подлокотниках.
Без индивидуальных мониторов пассажирам пока придется обойтись. Их планируется устанавливать в спинки кресел лишь самолетов, которые поступят Аэрофлоту в 2026 году. Аналогичной будет ситуация с интернетом для пассажиров, которого не будет в первых воздушных судах. Туалетов предусмотрено четыре.