Серия траулеров проекта 170701 для рыбопромышленного холдинга «Норебо» состоит из 10 судов. Как рассказывал "Деловой Петербург", морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Соколов" изготавливался по заказу рыбопромышленной группы "Норебо" в рамках. Кроме того, траулер-процессор проекта 170701 имеет ледовый класс Ice2 и способен эксплуатироваться во условиях льдов толщиной до полуметра. В ноябре 2018 года на предприятии «Северная верфь» в северной столице России запланирована закладка головного большого траулера нового типа (проект 170701).
Самое обсуждаемое
- Самое обсуждаемое
- «Капитан Соколов» — о новом траулере-процессоре ГК Норебо — Рыболовство и Рыбоводство на
- Объявление
- Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
- Telegram: Contact @aooskru
- Create an account or sign in to comment
Новейший траулер для «Норебо» вышел на ходовые испытания
Закладка судна состоялась 24 июля 2020 года. Напомним, что проект судна разработали инженеры конструкторского бюро «Наутик Рус». Основные характеристики траулера проекта 170701: Длина.
Сейчас в доках предприятия находятся пять траулеров серии, первый из них выходит на промысловые испытания в начале следующего года. После того, как в конце года достроим головной корабль серии, сможем говорить о графике выпуска остальных судов», — подчеркнул гендиректор «Северной верфи». Головной морозильный траулер проекта 170701 был заложен 23 ноября 2018 года. Ранее сообщалось, что «Капитан Соколов» выйдет на промысловые испытания в акваторию Баренцева моря в январе 2024 года.
Закладка судна состоялась 24 июля 2020 года. Напомним, что проект судна разработали инженеры конструкторского бюро «Наутик Рус». Основные характеристики траулера проекта 170701: Длина.
Суда проекта 170701 имеют длину более 80 м, ширину 16 м и могут развивать скорость в 15 узлов. Они предназначены для безотходной глубокой переработки рыбы в открытом море. На установленной на борту рыбной фабрике можно изготавливать охлажденное рыбное филе, фарш, рыбную муку, консервировать икру, печень. Контракт общей стоимостью 38,4 млрд рублей предусматривает постройку десяти судов этого проекта для Северо-Запада и Дальнего востока России.
Все новости
- На Северной верфи спустили на воду большой морозильный траулер «Капитан Абакумов»
- «Северная верфь» выпустила «Капитана Соколова» на испытания в Балтийское море - АБН 24
- В Петербурге спустили на воду первый серийный траулер проекта 170701
- Северная верфь начала строительство траулера-процессора «Капитан Пящиков»
- "Северная верфь" спустила на воду четвертый рыболовецкий траулер для "Норебо"
- О судне и проекте
В России завершил испытания уникальный траулер
Третий траулер-процессор проекта 170701 построят на «Северной верфи». Дальневосточное судно проекта 170701 будет производить до 45 тонн филе минтая и до 90 тонн мороженой разделанной продукции из минтая и сельди. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Проект 170701 — один из самых современных проектов рыболовных судов, предусматривающий безотходную глубокую переработку рыбы в условиях открытого моря.
В России завершил испытания уникальный траулер
| В России спустили на воду очередную «плавучую фабрику» | Траулеры будут построены по проекту 170701, передовому не только для российской, но и для мировой рыбопромышленной индустрии. |
| Морозильный траулер-процессор проекта 170701 | Серия траулеров проекта 170701 для Норебо состоит из 10 судов. |
| На Северной верфи рассказали о ходе работ на серийных траулерах проекта 170701 | © На «Северной верфи» началось строительство второго морозильного траулера-процессора проекта 170701 для «Группы «НОРЕБО». |
| На серийных траулерах-процессорах проекта 170701 продолжаются строительные работы | Интерфакс: ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в среду спустило на воду четвертый морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Брейхман" для группы. |
| "Северная верфь" спустила на воду четвертый рыболовецкий траулер для "Норебо" | Траулеры будут построены по проекту 170701, передовому не только для российской, но и для мировой рыбопромышленной индустрии. |
Траулер "Капитан Соколов" покинул Петербург и начал испытания в Балтийском море
Тестирование основных систем жизнеобеспечения головного морозильного траулера-процессора проекта 170701 «Капитан Соколов» пройдут в Балтийском море. Проект 170701 разработан отечественным конструкторским бюро "Наутик Рус". Проект характеризуется повышенными мореходными качествами и энергоэффективностью. В Санкт-Петербурге на Северной верфи состоялась торжественная церемония спуска на воду траулера-процессора Капитан Абакумов проекта 170701. «Северная верфь» и холдинг «Норебо» подписали контракт на строительство серии рыбопромысловых судов проекта 170701 в конце 2017 года.
Северная верфь и Норебо договорились о строительстве шести рыбопромысловых судов
Первый серийный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Геллер" для ловли рыбы в Северной Атлантике спустили на воду во вторник на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге. Траулер-процессор проекта 170701. Новости 2017-2020 • траулер-процессор проекта 170701 • северная верфь • большие промысловые суда • гражданские суда • корабли и оружие ВМФ. Сегодня на Северной верфи в Санкт-Петербурге спустили на воду головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701. Новый проект позволит наполнить Северо-Крымский канал водой и существенно снизить нуждаемость засушливых регионов в этом ресурсе. Сегодня на Северной верфи в Санкт-Петербурге спустили на воду головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701.
Проект 17070: в РФ создают лучший в мире морозильный траулер-процессор
Они позволят выпускать на борту большой ассортимент высококачественной рыбопродукции», — сказал директор ООО «Управляющая компания Норебо» Виталий Орлов. Генеральный директор Северной верфи Игорь Пономарев отметил, что для Северной верфи этот контракт важен не только как бизнес-проект и возможность загрузить производственные мощности, но он еще очень важен с точки зрения перспективы получения заводом значительного опыта работы «над таким авангардным проектом». Он также добавил, что все траулеры должны быть построены к 2023 году. Лента новостей.
Траулер-процессор имеет ледовый класс Ice2 и может эксплуатироваться во льдах толщиной до 0,5 м. Численность экипажа составит порядка 70 — 80 человек. Благодаря этому увеличилась площадь рабочего пространства на борту и улучшились мореходные характеристики. Одно из главных преимуществ траулеров проекта 170701 — повышенная энергоэффективность. Проект предусматривает перераспределение тепла, выделяемого при работе главного двигателя, на обогрев помещений, в том числе кают. Электроэнергию, выделяемую траловыми лебедками, в режиме рекуперации планируется использовать для нужд судна, что позволит экономить топливо.
Есть традиции, которые значимы для нас, для отрасли, для промышленности. И сегодня идет именно запуск в жизнь этого траулера, который будет выполнять свои задачи. То, что мы находимся с вами на таком мероприятии, подтверждает, что наша верфь готова к выпуску таких сложных проектов, таких интересных проектов, как этот траулер", - сказал на церемонии спуска на воду генеральный директор судостроительного завода "Северная верфь" Михаил Ненюков. Перед спуском на воду на судне выполнены необходимые подготовительные работы: винторулевой комплекс подготовлен к эксплуатации, завершена окраска кингстонных ящиков и подводной части траулера. Эти большие морозильные рыболовные траулеры-процессоры предназначены для ловли трески, пикши, минтая, сельди и других видов рыб в Северной Атлантике и на Дальнем Востоке.
Траулеры предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная современная рыбоперерабатывающая фабрика, устанавливаемая на траулеры, позволит производить замороженное в море филе и другие виды рыбной продукции, а также консервы из печени трески, рыбную муку и другие субпродукты. Поделиться в соцсетях.
Обновление флота
Одно из главных преимуществ траулеров проекта 170701 — повышенная энергоэффективность. Проект предусматривает перераспределение тепла, выделяемого при работе главного двигателя, на обогрев помещений, в том числе кают. Электроэнергию, выделяемую траловыми лебедками, в режиме рекуперации планируется использовать для нужд судна, что позволит экономить топливо. На дальневосточных судах этого проекта для топки котлов частично будет использоваться рыбий жир, собираемый в процессе переработки отходов. Он был судоводителем высочайшего уровня, опытным капитаном, принципиальным и справедливым руководителем.
Его экипажи неоднократно становились победителями соцсоревнований, показывая высокий результат добычи.
Я уверен, что она из самых серьёзных ведущих отраслей в экономике нашей страны", - заявил председатель совета директоров АО "Объединенная судостроительная корпорация" Георгий Полтавченко. После спуска на воду на траулере продолжатся достроечные работы, будет проведен монтаж рыбофабрики и зашивка помещений.
Заказчик судна — АО "Мурманский губернский флот" входит в группу "Норебо". Сдача траулера намечена на 2023 год. Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701 для ГК "Норебо" будет состоять из десяти судов.
Судно может работать в любых уголках Мирового океана, обладает отличной мореходностью, ледовым классом и может производить все виды мороженой продукции, рыбную муку, консервы [10]. Описание и характеристики Корпус траулера имеет капсулообразную форму и обтекаемые обводы, что повышает мореходные качества [11]. На судне используется автоматизированная система пеллетирования, которая сокращает время выгрузки улова и предотвращает его повреждение. На траулере размещена рыбоперерабатывающая фабрика, которая даёт возможность сократить время от вылова до выпуска готовой продукции, а также свести к минимуму отходы, превратив их в рыбную муку [12]. Оборудование позволяет выпускать широкий ассортимент продукции, в том числе и консервы из печени трески. Консервация осуществляется сразу же после вылова, без заморозки, благодаря чему сохраняются все вкусовые и полезные качества [13].
Общая производительность — 150 тонн в сутки, производительность по замораживанию — 100 тонн в сутки [14].
У траулера «Капитан Тузов» 1705 судостроители завершают формирование корпуса. Серия траулеров проекта 170701 для Норебо состоит из 10 судов. Первые шесть предназначены для лова трески, пикши и других видов рыб в Северной Атлантике, и еще четыре — для работы в Дальневосточном бассейне, где объектами лова станут минтай, сельдь, кальмар и другие. На судах будет установлена фабрика по переработке улова.
В Санкт-Петербурге спустили на воду траулер «Капитан Тузов»
| Инновационный траулер «Капитан Соколов» спущен на воду на «Северной верфи» | Одно из преимуществ траулеров проекта 170701 — повышенная энергоэффективность. |
| Строящийся на Северной верфи новейший траулер вышел на ходовые испытания | Серия траулеров проекта 170701 для Норебо состоит из 10 судов. |
| Северная верфь начала резку металла для пятого траулера Группы НОРЕБО | Морозильный траулер-процессор проекта 170701 был разработан сотрудниками проектного бюро Nautic. |
Новый флот «Норебо»: каждый килограмм улова – в дело
Серия траулеров проекта 170701 для Норебо состоит из 10 судов. Новейший морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Соколов", строящийся на Северной верфи (входит в #ОСК). Проектом 170701 предусмотрены самые передовые технологии вылова и безотходной переработки рыбы.
Обзор по рыбопромысловым судам
В Санкт-Петербурге на Северной верфи состоялась торжественная церемония спуска на воду траулера-процессора Капитан Абакумов проекта 170701. «Северная верфь» (Санкт-Петербург) 8 июля передала группе «Норебо» первый морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Соколов». Следующие четыре траулера проекта 170701 будут строиться для работы на Дальнем Востоке. Крупнейшие проекты по строительству рыбопромысловых судов нового поколения осуществляются членами Ассоциации.