Опыт эксплуатации УАЗ Patriot: Когда я покупал Чорного Барбоса в 2015 году была очередная финансовая жопа в стране, когда автомобили внезапно стали стоить очень дорого, а кредиты были заоблачными. Сейчас модели УАЗ оснащают пятиступенчатыми механическими коробками передач российского и китайского производства — компаний АДС и BAIC. УАЗ Патриот всегда следует за дорогу покрытой самыми снежными выпадениями и готов вести вас к новым приключениям на далекие зимние просторы. УАЗ начнет выпуск внедорожника «Патриот» с автоматической коробкой передач в 2025 году, сообщает Autonews со ссылкой на пресс-службу завода.
Дизельный УАЗ Патриот 2023 — двигатель от Соллерс, цена
Эдакий SUV по-русски. Первый выезд на публику обновленного «УАЗ Патриот» 5. Плохо: дизеля больше не будет А теперь о грустном. Из гаммы «Патриота» исчез 2,2-литровый турбодизель ЗМЗ-51432 113,5 л. Ведь именно такой тяговитый и экономичный мотор по идее лучше всего подходит внедорожнику. Во многом — из-за высокой цены.
К завершению карьеры за такой «Патриот» просили аж 1 099 990 рублей без учета спецпредложений. Впрочем, генеральный директор «УАЗа» В. Швецов заверил, что на экспортные рынки Китай, Латинская Америка, Вьетнам — всего 40 стран дизель вскоре вернется. Но в России мотор отныне один — бензиновый атмосферник ЗМЗ-40906 объемом 2,7 л. Недавно ему подняли мощность со 128 до 134,6 л.
А еще доработали, сделав надежнее: изменили крепление расширительного бачка; развели топливные магистрали по правому борту, а горячие выпускные трубы — по левому; заменили ролик привода вспомогательных агрегатов, из-за которого часто рвался ремень. В остальном техника привычная: пятиступенчатая механика, двухступенчатая раздатка с жестким подключением переднего моста, зависимые подвески не изменились. Рядом с переключателем раздатки разместили кнопку жесткой блокировки заднего дифференциала, а также клавиши управления передним парктроником и обогревом руля Но вскоре наступит новая эра. Швецов еще раз подтвердил, что идет работа над системой постоянного полного привода, современным турбомотором и автоматической коробкой передач — ее будут закупать на стороне. Ждем обновлений следующего года?
Плохо: цены поднялись Еще одна неприятная новость — «Патриот» подорожал. И довольно заметно. Если раньше базовая версия «Классик» продавалась за 779 000 рублей, то теперь ее переименовали в «Стандарт», расширили за счет фронтальных подушек, регулировки руля по вылету и оценили в 809 тысяч. Цена комплектации «Комфорт» с кондиционером, музыкой, литыми дисками, подогревом передних сидений и задним парктроником выросла с 879 990 до 909 000. Из нового тут — разве что пневмоупоры капота.
Хотите «Патриот» в «металлике?
Откат к колесам 16 дюймов вместо 18. Изменение передаточного отношения главной пары до 4,625 у меня в 2015 было 4,11. Ну я думаю тут даже лучше стало, хотя по трассе кататься уже не так весело. Помню, что рестайлинговый уаз 2015 года был встречен жутким срачем на тему, что завод пошел по пути превращения лесного вездехода в городской кроссовер, поэтому все джиперы дружно выкидывали 18 колеса и сразу бежали менять главные пары. Сегодня это уже неактуально кстати, а есть такие, кто скучает по 18м колесам на уазке? Дополнительный отопитель для задних пассажиров. Что в 2015 году этот отопитель работал через одно место воняло какой-то паленой хренью, устранил проблему уже к концу владения, поскольку толком не пользовался печкой , что сегодня в 2023 его работа вызывает вопросы — сегодня больше напоминает воздуходувку с дешевыми кнопками и грохочущим вентилятором. Честно говоря, лучше б вообще ничего не ставили.
Куда-то пропал лист из рессоры… Теперь их два вместо трех… Даже не знаю, что тут сказать, но точно знаю, что трясет машину меньше. Помню старые стёбные лайфхаки, типа выложить кирпичи по дну багажника… Мне субъективно кажется, что ехать на моём Барбосе пятой точке комфортней, чем на Х5 та ещё табуретка в виду отсутствия пневмоподвески. Но мне, честно говоря, особо нет разницы, какие там рессоры и сколько там листов… всё равно всё это пойдёт под переделку вместе с пружинами и амортизаторами… Ну и всё, пожалуй… Стало ли лучше после 2015 года? Не могу сказать однозначно, но скорее «нет», чем «да». Возврат к старой уазовской раздатке для меня скорее плюс, как я говорил. Снова ручка вместо АКПП — опять же для меня лично плюс. Но китайский Баик? Никто про него ничего не знает… Новый передний мост ну как новый, он вроде как с 2019 года? Честно говоря, я предпочёл бы иметь дело со «старым мостом», там мне понятно буквально всё и я чётко понимаю, в каком направлении вести работы по созданию идеальной курсовой устойчивости.
Здесь же предстоит снова изучать тему с нуля. Он умер практически сразу, ещё предстоит чинить по гарантии. Нет подушек? Это конечно плохо, но с другой стороны альтернативные краш-тесты команды «За рулём» выдали весьма печальные результаты. Мне кажется, что по общему финальному зачёту машина откатилась назад. Это печально, но поправимо… Будем работать! Начинаем сразу же как разберемся с климатической установкой, а то ездить невозможно, очень уж жарко… Stay tuned!
Какое мнение для компании УАЗ окажется фаворитом, пока неизвестно. Стоит отметить, что версия «Патриот Спорт» имела более короткую колёсную базу размером 2400 мм, длина модели составляла 4340 мм, а вес — 2020 кг. При таких габаритах автомобиль обладал отличной манёвренностью и проходимостью.
Но что-то мне подсказывает, что достаточно позаимствовать всего пару моментов, чтобы вдохнуть в любой УАЗик новую жизнь. Поставить на Патриот движок от этого "японца" вместе с коробкой, а не китайский одноразовый моторчик, и нашему внедорожнику цены не будет. А если еще и постараться сделать его более устойчивым к коррозии, то такой доработки на 30-50 лет вперед хватит. Можно будет без изменений выпускать еще не один десяток лет, и жаловаться никто не будет.
А уж превратить автомобиль в настоящий вездеход даже из самого простого базового УАЗика сможет каждый на свой вкус и бюджет. Поэтому нет никакой необходимости пичкать машину всем, чем только можно, на заводе и кратно увеличивать при этом его ценник. Ведь раньше за условные 1. Теперь за эти деньги еще нужно постараться, чтобы купить хотя бы какой-то новый Патриот.
И пока мечты о "Русском Прадо" так и остаются в мечтах, а завод усердно старается переехать на зарубежные агрегаты, остается только догадываться, какое следующее "полезное" изменение внесет руководство УАЗа в отечественный внедорожник. Ведь потянуть покупку качественного и ресурсного внедорожника за почти 6 миллионов рублей могут не все. Более того, у кого есть на это средства, склонны приобретать другие модели, например, среди китайских кроссоверов. Они будут более "одноразовыми", но при этом с гарантией, кучей "допов" и наворотов за ту же цену.
Пишите, что думаете о Isuzu Mu-X - дорого ли это для хорошего современного внедорожника с понятными агрегатами или вполне приемлемая цена?
УАЗ Патриот 2023 упростил комплектации и снизил цены
| Новый УАЗ «Патриот»: каким он будет в 2023 году? | УАЗ «Патриот» получит дизельный мотор и автомат: новые подробности. Позитивная новость для тех, кто присматривается к УАЗ Профи 4х4. Полноприводная версия модели с февраля оснащается модернизированным передним мостом с демпфером рулевого управления. |
| Новый дизайн УАЗ Патриот 2023-2024 | В 2024 году будет представлена версия УАЗ «Патриот» с турбодизельным мотором, предположительно тоже китайского производства. |
| УАЗ усовершенствовал модели «Патриот», «Пикап» и «Профи» | ОТР | Новости УАЗ: Внедорожник УАЗ Патриот готовится к релизу с новым китайским движком. Автомобильные новости УАЗ на:Автомобили мира. На заводе УАЗ возобновлены работы над проектом кроссовера 3170. Заморожен проект и работы над этой моделью были в 2016 году в. |
Своими глазами: упрощенный УАЗ Патриот 2023 года
Рестайлинг УАЗ Патриот 2024: Особенности и новые возможности. Новости в вашем смартфоне. Обзор модели: основные особенности и преимущества. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Главная» Новости» Уаз патриот 2024.
УАЗ рассказал об обновленном «Патриоте». Первые подробности
Хотя Patriot — одна из последних моделей, выпускаемых компанией в последние годы, он полностью устарел. Сообщается о том, что в Россию начали массово завозить автомобили в рамках параллельного импорта. Многие из них никогда здесь официально не были представлены и у Патриота могут появиться более интересные конкуренты. Для того чтобы потенциальные покупатели продолжали интересоваться российским внедорожником, ему следует обновить. В дружественных странах легче заключить договор о сотрудничестве с одной из иностранных компаний.
Лизинговый период составляет от 1 года до 5 лет. Теперь доплачивать за такую модификацию не требуется, а цена на автомобиль осталась прежней около 1,5 миллиона рублей. В середине или ближе к концу этого года производитель анонсирует обязательную установку систем безопасности подушки и курсовой устойчивости. Также в ближайшее время планируется оборудовать новые отечественные внедорожники коробкой «автоматом» по предварительной информации это может быть 6-ступенчатая АКПП от JAC. В 2024 году будет представлена версия УАЗ «Патриот» с турбодизельным мотором, предположительно тоже китайского производства.
Интересно, что автолюбители заметили в Сети предложения бронированных версий УАЗ с дополнительной капсульной защитой.
Но это не повлияло на характеристики силового агрегата. Он комплектуется 5-скоростной механической КПП и полным приводом с жестко подключаемой передней осью.
В дополнении к этому идет 2-ступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей и отдельным селектором управления на центральном тоннеле в салоне. Габариты внедорожника не изменились. Его длина достигает 4785 мм, колесная база — 2760 мм.
Ширина автомобиля равна 1900 мм, высота — 2050 мм. Размер дорожного просвета составляет 210 мм. Заявленный средний расход топлива равен 12,5 литра.
В ближайшее время техническую часть должен пополнить 2-литровый турбодизельный агрегат, развивающий до 130 л. Этот мотор разработала компания JAC. В будущем к «Патриоту» присоединятся 2,5-литровый бензиновый мотор с отдачей в 147 л.
Автомобиль достаточно уверенно набирает скорость, хотя динамичным его назвать нельзя из-за малой мощности и большого веса. У «Патриота» есть интересная особенность: его бензиновый агрегат в некоторых особенностях напоминает турбодизель. Поэтому при активном наборе скорости водителю не приходится давить на педаль газа, пока стрелка не доберется до красной зоны.
Однако судя по замерам автомобильных изданий, дореформенная модификация Патриота со 135-сильным двигателем разменивала сотню за 17 секунд: дополнительные 15 л. Примечательно, что автоматическая трансмиссия, благодаря большему числу более коротких передач, не влияет на уровень разгонной динамики, чего не скажешь об экономичности. Средний расход топлива составляет 12,5 и 13,7 литра на 100 км для модификаций с механикой и автоматом соответственно. Управляемость и проходимость По меркам класса классических рамных внедорожников с зависимой подвеской управляемость модели Patriot можно было бы признать приемлемой. Однако всё портит качество изготовления UAZ, при котором свойства конечного продукта могут отличаться весьма значительно. Это может означать на практике разные характеристики управляемости в правых и левых поворотах. К сожалению, настроить геометрию подвески при помощи регулировки углов схода и развала не представляется возможным ввиду изначально неправильного расположения точек креплений. Специально разработанный для преодоления тяжелого бездорожья УАЗ Патриот 2023 не может не радовать в подобных условиях движения. Этому способствуют: достойная геометрическая проходимость, наличие понижающей передачи демультипликатора и предлагаемая за дополнительную цену блокировка заднего дифференциала.
Неплохим подспорьем является электронная имитация межколесных блокировок, но она работала в составе системы стабилизации, которая сейчас пока не входит в состав предлагаемого оснащения. Положительными моментами доработанной конструкции являются: надежное крепление кузова к раме, фронтальные подушки безопасности и ремни с преднатяжетелями. Однако водителю опять не позавидуешь, ведь рулевая колонка грозит переломом шеи, а левое переднее колесо — переломом ног. Итоговая оценка вылилась в 5,3 балла из 16-ти и 1 звезду из четырех. Плюсы и минусы В стане среднеразмерных рамных внедорожников комплектации и цены УАЗ Патриот 2023 года по-прежнему являются беспрецедентным предложением. Ещё одним важным плюсом модели с новым кузовом увеличенных размеров является вместимость. Последнее относится и к полезному пространству для водителя и пассажиров, и к объему багажного отделения. Естественно, не стоит забывать и о проходимости, под которую изначально и затачивались технические характеристики автомобиля. Даже после обновления основным минусом УАЗ остается качество изготовления, которое влияет как на дорожные повадки, так и на надежность с ресурсом в целом.
Если разгонная динамика после увеличения мощности двигателя проблем не доставляет, то расход топлива на уровне суперкаров не может не расстраивать.
Новый дизайн УАЗ Патриот 2023-2024
новости Новосибирска. В 2024 году будет представлена версия УАЗ «Патриот» с турбодизельным мотором, предположительно тоже китайского производства. Напомним, УАЗ Патриот лишился дизеля после обновления 2016 года.
УАЗ обновил свою самую главную модель
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Практически «мечта крестьянина» с точки зрения «фарша». Но вдобавок еще и по бездорожью прет, как танк.
Единственное, что удивило на фоне богатой комплектации, так это отсутствие такой мелочевки, как USB-вход. С одной стороны, не страшно: телефон к мультимедиа машины можно подключить и через «блютус». А вот подзарядить «мобилку» в дороге — не выйдет, придется озаботиться зарядкой-переходником в гнездо прикуривателя… Ну, да ладно, это мелочи.
Для этого переднее пассажирское и заднее сиденья складывались. Внешне от базового УАЗ-469 автомобиль отличался наличием поискового фонаря с красным крестом и соответствующей эмблемой на передних дверях.
В нынешнем году компания собирается представить обновленную версию своего бестселлера — УАЗ «Патриот» должен получить новый двигатель. Его собирают на заводе «Соллерс» в Елабуге. Рабочий объем силовой установки составит 2,0 литра,...
Самые недорогие рамные внедорожники на рынке России в апреле 2024 года 21 Апреля, 2024...
УАЗ рассказал об обновленном «Патриоте». Первые подробности
Фото внедорожника UAZ Patriot 2025 из Ульяновска подогревали интерес к модели. Главная» Новости» Уаз патриот последние новости на сегодня с завода. Цены на обновленные модели УАЗ Патриот 2024 начинаются от 999 000 рублей, что делает его очень доступным для широкого круга автолюбителей. Новости по тегу: Уаз-Патриот. В 2024 году УАЗ возобновит производство «Патриотов» и «Пикапов» с моторами «Евро-5».
УАЗ уехал на СВО: из автосалонов исчезли внедорожники «Патриот»
Первую партию автомобилей – 50 новых УАЗ "Патриот" – вручили военным в Ростове-на-Дону зампредседателя правительства РФ и глава Минпромторга Денис Мантуров, а также руководитель исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов. Цены на обновленные модели УАЗ Патриот 2024 начинаются от 999 000 рублей, что делает его очень доступным для широкого круга автолюбителей. Новый УАЗ Патриот с дизелем выпустят в 2025 году. новости Тюмени. Председатель сената Италии избавился от подаренного Берлускони УАЗ Patriot. Новый УАЗ Патриот с дизелем выпустят в 2025 году.
Стало известно, когда УАЗ «Патриот» получит новые двигатель и коробку
| «Соллерс» начал работать над рестайлингом внедорожника УАЗ «Патриот» | В автосалонах появились внедорожники «УАЗ Патриот» в антикризисном исполнении — читайте в автомобильных новостях на |
| Стало известно, когда «УАЗ Патриот» получит новую модификацию Улпресса - все новости Ульяновска | Главная» Новости» Уаз патриот 2024. |
| УАЗ рассказал об обновленном «Патриоте». Первые подробности | Первую партию автомобилей – 50 новых УАЗ "Патриот" – вручили военным в Ростове-на-Дону зампредседателя правительства РФ и глава Минпромторга Денис Мантуров, а также руководитель исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов. |
Новости по тегу: Уаз-Патриот
Осенью 2016 года российская компания “УАЗ” из Ульяновска официально представила публике обновленную модель полноприводного внедорожника — “Патриот”. отечественный рамный внедорожник, который отлично справляется с любым дорожным покрытием. Новость действительно впечатляющая, особенно на фоне долгого застоя, ведь внедорожник получит рестайлинг впервые с 2016 года. Председатель сената Италии избавился от подаренного Берлускони УАЗ Patriot.