На встрече с рабочими в челябинском индустриальном парке "Станкомаш" президент России Владимир Путин поделился своими впечатлениями о новом троллейбусе холдинга "Синара". Победителем аукциона на поставку 30 трамваев для Челябинска стало ООО «Торговый дом СТМ». Новое предприятие называется Челябинский завод городского электрического транспорта и входит в состав группы «Синара».
«Синара – ГТР Челябинск» приступили к обновлению троллейбусной инфраструктуры
В Челябинске 10 новых троллейбусов «Синара-6254» вышли на линию по маршруту № 19 1 сентября, и за четыре месяца успели перевезти более 800 тысяч пассажиров. Новое предприятие называется Челябинский завод городского электрического транспорта и входит в состав группы «Синара». Группа Синара — компания, объединяющая предприятия различной отраслевой направленности. Новое предприятие называется Челябинский завод городского электрического транспорта и входит в состав группы «Синара».
На Челябинском трубопрокатном заводе начали делать электробусы и троллейбусы
Как сообщало агентство «Урал-пресс-информ» в марте текущего года, троллейбус модели «СИНАРА-6254», выпуск которого начали в Челябинске, успешно прошел процесс. Официальная группа Миндортранса Челябинской области. Правительство области и «Синара» заключили концессию по транспорту Челябинска. В Челябинске компания «Синара – ГТР» подала заявку на участие в концессии на создание и использование троллейбусной инфраструктуры, передает корреспондент Агентства новостей. Группа Синара — компания, объединяющая предприятия различной отраслевой направленности.
«Синара» открыла в Челябинске завод электрокаров
Заключению Концессии предшествовала большая работа. Челябинской области одобрена заявка на предоставление инфраструктурных бюджетных кредитов на проект комплексного обновления троллейбусной системы города Челябинска. Это действительно, очень сжатые сроки. Ведь итогом работы станет полная модернизация троллейбусной инфраструктуры», - пояснил министр дорожного хозяйства и транспорта Алексей Нечаев.
Троллейбус «Синара-6254» оснащён USB-слотами для зарядки мобильных устройств, системой информирования пассажиров и системой климат-контроля. Первые троллейбусы начнут работу в Челябинске, куда отправятся 168 единиц «Синара-6254».
Заехали в микрорайоны Космодемьянского, Чкаловск, Борисово, онкоцентр. С этим объёмом автономного хода, хватает. Есть ряд моментов, которые требуют технической доработки, мы все свои хотелки производителю сообщили», — сказал директор предприятия Владимир Фомин.
По словам перевозчика, пассажирам новинка понравилась: люди просили, чтобы пустили «Синару» на разные маршруты.
Добавим, что троллейбус «Синара-6254» вмещает 90 пассажиров, из которых 33 могут ехать сидя. Они оборудованы кондиционером, интернетом, мультимедийным комплексом и USB-зарядками. Навигация по записям.
Новый челябинский троллейбус превратили в кинозал на колесах
Напомним, масштабный проект по созданию в Челябинске троллейбусной инфраструктуры реализуется компанией «Синара – Городские Транспортные Решения» в течение. Компания «Синара» в 2022 году обеспечит железнодорожников Челябинска локомотивами на общую сумму 14 миллиардов рублей. Компания «Синара – Городские Транспортные Решения Челябинск» начала работы по модернизации троллейбусной сети в рамках концессионного соглашения, сообщили в. Компания «Синара» в 2022 году обеспечит железнодорожников Челябинска локомотивами на общую сумму 14 миллиардов рублей.
«Синара» открыла в Челябинске завод электрокаров
Первые троллейбусы начнут работу в Челябинске, куда отправятся 168 единиц «Синара-6254».
Тогда на Питерском экономическом форуме был представлен первый опытный образец. Он был создан в группе «Синара», на производственных мощностях петербургского же предприятия «СТМ-Энергорешения». Тогда же говорилось, что сначала завод поставит в Челябинск установочную партию из 20 машин, а позже в столице Южного Урала начнется и свое производство машин. Планы казались грандиозными и не очень выполнимыми — из-за СВО и последовавших санкций, разрыва связей с Европой по поставкам оборудования, в ситуации нехватки микрочипов — даже давно работающие компании на рынке не могли говорить о стабильности поставок и планировать что-то на восемь месяцев вперед. Очень большую роль в поставках троллейбусов в российские города играла белорусская компания «BKM-холдинг» бывший «Белкоммунмаш». Но у СТМ «Синары-транспортные машины» к моменту презентации на ПМЭФ уже была подписана концессия на 10,5 млрд рублей о передаче ей троллейбусного транспорта Челябинска на 15 лет в обмен на его ремонт и закупку 168 новых троллейбусов. Это современный транспорт, набитый электроникой: салоны оборудованы системами видеонаблюдения, климат-контролем, автоинформаторами, мониторами и информтабло, специальными аппаратами по продаже разовых проездных билетов, системами информирования и ориентирования пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, usb-слотами, откидной аппарелью для маломобильных людей и дополнительным освещением. Как пояснили в ЧЗГЭТ, на открывшемся сегодня заводе осуществляется полный цикл производства - от сварки каркаса кузова до окраски и финальной сборки машины На общей площади 13,5 тыс.
Как мы привыкли и видим такое, например, в Энгельсе. В Челябинске размещена типичная крупноузловая или отверточная — как удобнее, так и называйте — сборка. Так когда-то начинали делать Volkswagen в России. Ну то есть на производство привозят крупные готовые детали и их в определенном порядке соединяют, сваривают, красят, получая на выходе готовую машину», — говорит ЕАН знакомый с ситуацией источник в отрасли.
Правительство Челябинской области будет принимать решение по концессионному предложению группы «Синара» 13 сентября. По словам министра дорожного хозяйства и транспорта региона Алексея Нечаева, предложение концессионера приобрести более 150 новых троллейбусов и реконструировать троллейбусную инфраструктуру «выведет на новый уровень качество перевозок граждан». Ранее губернатор Челябинской области Алексей Текслер поставил задачу — максимум через три года полностью обновить троллейбусы и трамваи.
Нынешняя производственная мощность — 350 единиц в год, однако, если будет спрос, ее можно будет увеличить до 1,2 тысячи автомобилей. Первую партию из 168 машин соберут для местной эксплуатации, причем 20 штук уже практически готовы. Завод будет выпускать две модели — электробус «Синара-6253» и троллейбус «Синара-6254». Обе были представлены в 2022 году. Машины технически унифицированы и имеют один кузов с низким полом и высоким потолком, большую площадь остекления и широкие дверные проемы.
На Челябинском трубопрокатном заводе начали делать электробусы и троллейбусы
Компания "Синара - городские транспортные решения Челябинск" "Синара - ГТР Челябинск", структура ООО "Синара - городские транспортные решения" приступила к строительным работам в рамках проекта по созданию троллейбусной инфраструктуры в Челябинске. Об этом в четверг журналистам сообщили в управлении по связям с общественностью холдинга "Синара - транспортные машины". Именно эта инфраструктура образует основу всей троллейбусной сети Челябинска", - сказано в сообщении.
Затем следует вклейка стекол, крепление деталей интерьера, настил линолеума. Дальше по конвейеру кузов комплектуют осями, подвеской, укладывают жгуты электропроводки.
Сейчас своей окраски нет, но малярный участок в процессе строительства. Его введут в строй в конце марта. В настоящее время на линии сборки расположено девять постов, но это пока: в обозримой перспективе их станет больше. Кстати, готовая продукция тоже меняется.
Скажем, на первых образцах стояли сдвижные форточки, а на серийных будут откидные. Сейчас темп выпуска составляет 30 машин в месяц. Стоимость одного экземпляра превышает 30 млн рублей, и потому ответственность у сборщиков повышенная: от них ждут не только соблюдения сроков, но и гарантии качества! Дизайн XXI века — далеко не единственное достоинство троллейбуса «Синара-6254».
Участок окончательной сборки рассчитан на одновременное нахождение 12 пассажирских машин и занимает площадь 3800 м2. Специалисты последовательно переходят от одной машины к другой и выполняют необходимый объем работ. Только после того как вся технологическая оснастка на своих местах, в салоне появляются сиденья и поручни. На этой же линии расположен диагностический комплекс, а завершает картину сборки сдаточный участок площадью 600 м2.
В общем-то, ничего революционного, но за ненужной новизной и связанными с ней издержками в виде ошибок, брака и производственных потерь никто не гонится. На повестке дня стоят стабильность процесса, минимальные трудозатраты при обеспечении надежности и высокого качества готовой продукции. До этого 20 кузовов варили на опытном производстве в Санкт-Петербурге. Теперь вся сборка исключительно челябинская.
Список деловых партнеров уже довольно широк, но он не окончательный. По словам Павла Панкова, продолжается оценка компетенций у местных производителей и поставщиков. Есть и поставщики из других регионов РФ. Один троллейбус «Синара-6254» состоит примерно из 3000 деталей.
Из них около 2000 позиций — это компоненты кузова и салона, а также панели, стеклопакеты, двери и прочее. Еще 750 комплектующих представляют собой различные трубы для каркаса и 250 — разные мелочи. Хорошую обзорность обеспечивают вертикально установленные дисплеи камер заднего вида. Большинство позиций, естественно, российского производства, но есть и импорт.
Например, белорусские комплектующие по дверям, кабине водителя, стеклоочистителям — производства Belrobot. Задний портальный мост — made in China.
Там осуществляется производство троллейбусов «Синара-6254» и электробусов «Синара-6253». XIII Международная промышленная выставка «Иннопром-2023» проходит в Екатеринбурге с 10 по 13 июля и представляет инновационные достижения в различных отраслях промышленности.
Новый троллейбус «Синара-6254» вызывает большой интерес посетителей выставки своими передовыми технологиями и возможностью увеличенного автономного хода.
Транспорт будет отличаться не только красным цветом, но и современным оснащением. Особое внимание холдинг СТМ уделил комфорту в кабине водителя. Его рабочее место оборудовано гаджетами, климат-контролем, есть обогрев сиденья, регулировка панели. Дисплей перед водителем передает информацию с бортового компьютера, машина также оборудована датчиками дождя и света. Отличаться троллейбусы будут и высокими потолками.
Челябинским УФАС России возбуждено дело в отношении ПАО «Банк Синара»
Они будут собраны до конца 2023 года. Первоначальная мощность завода 350 единиц транспорта в год, но потом эту цифру планируют увеличит до 1200 штук. К концу года штатная численность сотрудников будет 400 человек. Как отметил губернатор, это высокооплачиваемый и высококвалифицированный труд. В дальнейшем количество рабочих может составить 700 человек. Алексей Текслер, губернатор челябинской области: На улицах Челябинска и других наших городов, появится новый современный , комфортный для пассажиров троллейбус. Это по-настоящему здорово. Мы объединили идею в части обновления транспорта с задачами создать новое производство.
Просто этот на два дня превратили в кинозал. Дело в том, что сейчас в столице Южного Урала проходит фестиваль-форум «Российская креативная неделя — Урал». Он собрал экспертов из креативного бизнеса, людей, чьи имена и бренды знает вся Россия: представителей VK, Forbes, Wink, «Сбера», «Союзмультфильма», Высшей школы экономики, Союза дизайнеров России. Они делятся опытом, как реализовать замыслы и масштабировать проекты на уровень страны и мира. Губернатор Челябинской области уже анонсировал создание в регионе кинокомиссии. Кинотеме уделяют на форуме повышенное внимание.
Производят новинку на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе. Машина может работать не только как классический троллейбус «с рогами», но и без соединения с контактной сетью. Функция помогает, к примеру, в тех случаях, когда нужно объехать препятствие. В аукционе на поставку 30 вагонов для Челябинска с начальной ценой контракта 1,065 миллиарда рублей компания «Торговый дом СТМ» «Синара» победила, предложив скидку в 6 миллионов рублей.
Все двери — российского производства: с полутораметровыми проёмами, динамической подсветкой и системой антизажима. Обогрев салона электрический, хотя предусмотрена возможность установки дизельных автономных отопителей. Алексей Сергеев: «Поскольку наша машина разрабатывалась два года назад, мы попытались в своей конструкции реализовать наиболее перспективные и передовые решения. Но в силу сложившейся ситуации мы «импортозаместились», нашли отечественных производителей и агрегатов». Что касается кузова, то весьма необычный дизайн разработали специалисты петербургского политеха. Несущий каркас выполнен из нержавеющей стали, а внешние панели отформованы из композитных материалов.
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Правительство области и «Синара» заключили концессию по транспорту Челябинска
- Группа «Синара» планирует забрать в концессию челябинские троллейбусы
- Компания «Синара» показала фирменный стиль нового челябинского троллейбуса
«Синара» планирует купить троллейбусы для Челябинска у своей дочерней компании
Инвестиции в проект составили 1,2 млрд рублей. Но проект вызывает довольно много вопросов — например, как он вообще стал возможен. То, что в Челябинске появится новое производство, причем совершенно нового типа, не связанное исторически ни с каким имеющимся, стало известно в июне 2022 года. Тогда на Питерском экономическом форуме был представлен первый опытный образец. Он был создан в группе «Синара», на производственных мощностях петербургского же предприятия «СТМ-Энергорешения».
Тогда же говорилось, что сначала завод поставит в Челябинск установочную партию из 20 машин, а позже в столице Южного Урала начнется и свое производство машин. Планы казались грандиозными и не очень выполнимыми — из-за СВО и последовавших санкций, разрыва связей с Европой по поставкам оборудования, в ситуации нехватки микрочипов — даже давно работающие компании на рынке не могли говорить о стабильности поставок и планировать что-то на восемь месяцев вперед. Очень большую роль в поставках троллейбусов в российские города играла белорусская компания «BKM-холдинг» бывший «Белкоммунмаш». Но у СТМ «Синары-транспортные машины» к моменту презентации на ПМЭФ уже была подписана концессия на 10,5 млрд рублей о передаче ей троллейбусного транспорта Челябинска на 15 лет в обмен на его ремонт и закупку 168 новых троллейбусов.
Это современный транспорт, набитый электроникой: салоны оборудованы системами видеонаблюдения, климат-контролем, автоинформаторами, мониторами и информтабло, специальными аппаратами по продаже разовых проездных билетов, системами информирования и ориентирования пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, usb-слотами, откидной аппарелью для маломобильных людей и дополнительным освещением. Как пояснили в ЧЗГЭТ, на открывшемся сегодня заводе осуществляется полный цикл производства - от сварки каркаса кузова до окраски и финальной сборки машины На общей площади 13,5 тыс. Как мы привыкли и видим такое, например, в Энгельсе.
Как рассказал Алексей Нечаев, в течение 2023-2024 года новые троллейбусы появятся и на других маршрутах. Всего Челябинск получит 168 троллейбусов. Они будут поставляться в рамках концессионного соглашения , заключенного региональными властями с компанией «Синара — городские транспортные решения». До конца года планируем обновить порядка 350 единиц различных видов подвижного состава по всей Челябинской области. В Челябинске - около 200 единиц транспорта, включая троллейбусы, автобусы, трамваи», - поделился планами Алексей Нечаев. Парк троллейбусов в Челябинске будет полностью обновлен в следующем году, в этом году - основной парк трамваев 74 трамвайных вагона.
В октябре 2021 года сообщалось, что подписано концессионное соглашение о создании и использовании эксплуатации троллейбусной инфраструктуры в Челябинске. Это первый подобный концессионный проект в России, затрагивающий модернизацию всего комплекса троллейбусной инфраструктуры в городе-миллионнике.
Входит в структуру ООО «Синара — транспортные машины» — машиностроительного дивизиона группы компаний «Синара». Больше новостей:.