Горючее выливается в воронку, затем, после очистки топливо самотёком попадает в носик, вставленный в заливную горловину. Выберите один из товаров, чтобы получить подарок. воронка для бензина с гибк. шлангом.
Заправочные колонки, воронки для бензина и масла, раздаточные краны
Результат вполне себе неплох, но может быть лучше. Попробую еще ее доделать.
Так вот. При заправке вертолёта из бочек, на входную воронку, установленную в топливный бак натягивали кусок перкали, это материал из которого раньше шили парашюты. Надёжней отталкивателя воды я не встречал. Бензин через перкаль проходил, как через воздух, а вода скатывалась, как ртуть.
Ivan Skaruckiy Мелкая сетка не пропускает воду из-за аномально высокого поверхностного натяжения воды. Вода вообще аномальная среди других жидкостей...
Любая техника, работающая на дизельном топливе или бензине, должна быть оснащена канистрой и воронкой. Зачем они нужны? Для перевозки и хранения топлива, чтобы в нужный момент добавить его в бак автомобиля.
Если вы часто уезжаете надолго из города, редко имеете возможность попутно заправиться, канистра с топливом выручит в нужный момент. Не придется просить бензина у водителей встречных и попутных авто, идти несколько километров в поиске канистры и топлива, или даже ночевать на трассе вне города.
Материалы для изготовления Материалы изготовления воронок и колен сталь, медь, АМг, коррозионностойкая сталь. Сетки к воронкам изготавливаются из полутомпака Л80, а также из медной и алюминиевой проволоки.
Имеем возможность изготовления воронок и колен с фланцевыми и штуцерными присоединениями по DIN Изготавливаемые и поставляемые воронки и колена имеют гальванические покрытия для предотвращения коррозии.
📽️ Похожие видео
- Характеристики
- Воронка из бутылки грозит пожаром
- Почему у 20-литровой автоканистры три ручки и немецкая родословная - Российская газета
- Воронки для топлива и технических жидкостей: простое приспособление для вашего удобства
- Шланг для перекачки жидкостей “Сифон супершейк”
Короли дозаправки: выбираем хороший насос и насадку
Такой каталог товаров интересен розничным и оптовым покупателям.
Например, ширина тонкой стенки в зазоре может быть меньшей, чем ширина стенки второго конца 308 воронки. Например, противоположные лепестки могут быть деформируемыми из первого положения во второе положение, при этом в первом положении, расстояние между наружными поверхностями противоположных лепестков на втором конце является первым расстоянием, а во втором положении, расстояние между наружными поверхностями противоположных лепестков на втором конце является вторым расстоянием, меньшим, чем первое расстояние. Например, первое расстояние может иметь по существу такую же длину, как диаметр дизельной трубы горловины топливного бака, а второе расстояние может иметь по существу такую же длину, как диаметр бензиновой трубы горловины топливного бака. Например, наконечник 318 примерной воронки, показанной под 302 на фиг. Эти и другие примерные части наконечника воронки описаны подробнее ниже со ссылкой на фиг. Как проиллюстрировано на фиг. В некоторых примерах, наконечники универсальных воронок дозаправки топлива, таких как воронки 302 и 304, могут быть выполнены с возможностью жестко приспосабливаться всего лишь к двум разным размерам, соответствующим двум разным размерам отверстия в двух разных типах препятствующих неправильной заправке топлива устройств, например, дизельного или бензинового. Однако, в других примерах, наконечники воронок могут быть выполнены с возможностью адаптироваться к множеству размеров, чтобы обеспечивать множество разных размеров отверстий в разных типах препятствующих неправильной заправке топлива устройств. На 502, фиг.
На 504, фиг. Препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126, показанное под 502 и 504 на фиг. В этом примере, наконечники 318 воронок 302 и 304 не деформируются, но сохраняют наружный диаметр 510, который представляет собой по существу такой же размер, как отверстие в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве. По существу, наконечники воронок умещаются в пределах отверстия в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, чтобы отпирать защелки 130 для открывания уплотнительной створки 128 дизельной системы дозаправки топлива без крышки. Например, зазоры 326 между лепестками в наконечнике 318 воронки 304 остаются в разомкнутом или недеформированном положении, так что наконечник 318 находится в первом положении с диаметром 510, соответствующим диаметру отверстия дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства. На 504, лепестки в наконечнике 318 воронки 304 остаются в расширенном и недеформированном положении, так что наконечник 318 находится в первом положении с диаметром 510, соответствующим диаметру отверстия дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства. На 506, фиг. На 508, фиг. Препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126, показанное под 506 и 508, выполнено с размером для приема стандартного заправочного штуцера для бензинового топлива, который может быть меньшим, чем заправочный штуцер для дизельного топлива. Например, отверстия в препятствующих неправильной заправке топлива устройствах, показанных под 506 и 508, могут быть меньшими, чем отверстия в препятствующих неправильной заправке топлива устройствах, показанных в 502 и 504.
Таким образом, под 506 и 508, наконечники 318 воронок 302 и 304 показаны деформированными во второе положение с диаметром 512, меньшим чем диаметр 510. Например, наружный диаметр 512 наконечника 318 во втором, деформированном положении представляет собой по существу такой же размер, как отверстие в бензиновом препятствующем неправильной заправке топлива устройстве. По существу, деформированные наконечники воронок умещаются в пределах отверстия в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, чтобы отпирать защелки 130 для открывания уплотнительной створки 128 бензиновой системы дозаправки топлива без крышки. Например, на 506, зазоры 326 между лепестками в наконечнике 318 воронки 304 отрегулированы на сомкнутое или частично сомкнутое положение, так чтобы наконечник находился во втором положении с меньшим диаметром 512, соответствующим диаметру отверстия бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. На 508, лепестки 324 в наконечнике воронки 304 отогнуты внутрь наконечника воронки, как указано пунктирными линиями, так чтобы наконечник находился во втором положении с меньшим диаметром 512, соответствующим диаметру отверстия бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Как замечено выше, наконечники, такие как наконечники 318, показанные на фиг. При точках зрения, показанных на фиг. В качестве примера, фиг. Кроме того, в некоторых примерах, как показано на фиг. Например, элемент 624 может быть зажимом, например, перьевым зажимом, используемым для укладки воронки для хранения в упаковочном пространстве на борту транспортного средства.
Например, зажим 624 мог бы вставляться сквозь петлю, под ремень или в пластмассовый держатель в пределах транспортного средства для хранения воронки в нем. На 602, корпус 310 воронки показан с наконечником 604, который включает в себя противоположные лепестки 324, отделенные от стенок наконечника зазорами, которые могут включать в себя или могут не включать в себя тонкую стенку, как описано выше. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является эллиптической с поперечным диаметром 330, большим чем сопряженный диаметр 354. В этом примере, поперечный диаметр 330 представляет собой по существу такой же размер, как заправочный штуцер для дизельного топлива, а сопряженный диаметр представляет собой по существу такой же размер, как заправочный штуцер для бензинового топлива. Примерный наконечник 604 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 606, корпус 310 воронки показан с наконечником 608, который включает в себя противоположные лепестки 324, расширяющиеся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. В этом примере, расстояние 330 между наружными поверхностями противоположных лепестков 324 представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива, а диаметр 354 кругового поперечного сечения наконечника представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива. Примерный наконечник 608 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 610, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя две пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника.
В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями двух пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. В этом примере, расстояние 330 между наружными поверхностями каждой пары противоположных лепестков 324 представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива, а диаметр 354 кругового поперечного сечения наконечника представляет собой по существу такой же размер, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива. Примерный наконечник 612 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 614, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя многочисленные пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями многочисленных пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. Примерный наконечник 614 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. Примерный наконечник воронки, показанный на фиг. В примере, показанном на фиг. В этом примере, поперечный диаметр соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, а сопряженный диаметр соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, поперечный диаметр 721 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а сопряженный диаметр может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера.
Здесь, сопряженный диаметр 720 меньше, чем поперечный диаметр 721. Наконечник воронки дозаправки топлива, показанный на фиг. В некоторых примерах, каждый зазор в наконечнике воронки может включать в себя тонкую стенку указанную пунктирными линиями в зазорах на фиг. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 722 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Кроме того, как показано на фиг. Зазоры в наконечнике воронки, показанном на фиг. Например, как описано выше со ссылкой на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 704 и 706 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливной воронки во второе положение, так что поперечный диаметр 718 уменьшается до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. В этом втором положении, наконечник воронки деформируется до размера заправочного штуцера для бензинового топлива и, таким образом, будет отпирать и открывать уплотнительную створку в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, имеющем размер для приема заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя пару противоположных лепестков или штифтов 806 и 808, где расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков больше, чем круговой диаметр 830.
В этом примере, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, и круговой диаметр 830 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 830 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Два противоположных лепестка 806 и 808 могут быть отделены от стенок 810 и 812 тонкими зазорами, например, зазором 814, так что противоположные лепестки подвижны относительно стенок 810 и 812. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 820 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. В этом примере, ширина зазоров, отделяющих лепестки от стенок наконечника воронки, может быть по существу постоянной на всем протяжении длины зазора. Противоположные лепестки могут иметь многообразие форм. Кроме того, расстояние между наружными стенками противоположных лепестков может уменьшаться в направлении от второго конца 308 в отверстии 314 к первому концу 306. Это расстояние 816 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Эти гибкие лепестки в наконечнике воронки, показанном на фиг.
Если нужна воронка для топлива, не пропускающая воду и стоит выбор между известным производителем и изделием с китайского рынка, то стоит выбрать именно проверенный годами и пользователями товар. Использование некачественной системы фильтрации грозит попаданием воды и грязи в топливную систему мотора. Выигрыш в цене копеечный, а стоимость ремонта двигателя или промывка топливной системы обойдётся намного дороже. Покупки в kater-shop.
Все наши товары имеют в комплекте поставки европейский сертификат соответствия, который позволяет производить заливку бензина в канистру и контактировать с металлическим пистолетом на АЗС. Пластиковые канистры гораздо легче металлических аналогов. Это обстоятельство может иметь значение при снаряжении моторных лодок запасом горючего. Да и переносить заполненные канистры будет легче. Они прослужат вам долгие годы.
Воронка ВБЦ для бензина, цветная с фильтром, разборная
Мы стараемся предоставить максимально исчерпывающую информацию о наших товарах, подробно заполняя характеристики и описания, чтобы вы могли быть уверены в собственном выборе. Если вам требуется персональная консультация менеджера, позвоните нам или закажите звонок на сайте.
Таким образом, под 506 и 508, наконечники 318 воронок 302 и 304 показаны деформированными во второе положение с диаметром 512, меньшим чем диаметр 510. Например, наружный диаметр 512 наконечника 318 во втором, деформированном положении представляет собой по существу такой же размер, как отверстие в бензиновом препятствующем неправильной заправке топлива устройстве. По существу, деформированные наконечники воронок умещаются в пределах отверстия в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, чтобы отпирать защелки 130 для открывания уплотнительной створки 128 бензиновой системы дозаправки топлива без крышки. Например, на 506, зазоры 326 между лепестками в наконечнике 318 воронки 304 отрегулированы на сомкнутое или частично сомкнутое положение, так чтобы наконечник находился во втором положении с меньшим диаметром 512, соответствующим диаметру отверстия бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства.
На 508, лепестки 324 в наконечнике воронки 304 отогнуты внутрь наконечника воронки, как указано пунктирными линиями, так чтобы наконечник находился во втором положении с меньшим диаметром 512, соответствующим диаметру отверстия бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Как замечено выше, наконечники, такие как наконечники 318, показанные на фиг. При точках зрения, показанных на фиг. В качестве примера, фиг. Кроме того, в некоторых примерах, как показано на фиг.
Например, элемент 624 может быть зажимом, например, перьевым зажимом, используемым для укладки воронки для хранения в упаковочном пространстве на борту транспортного средства. Например, зажим 624 мог бы вставляться сквозь петлю, под ремень или в пластмассовый держатель в пределах транспортного средства для хранения воронки в нем. На 602, корпус 310 воронки показан с наконечником 604, который включает в себя противоположные лепестки 324, отделенные от стенок наконечника зазорами, которые могут включать в себя или могут не включать в себя тонкую стенку, как описано выше. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является эллиптической с поперечным диаметром 330, большим чем сопряженный диаметр 354. В этом примере, поперечный диаметр 330 представляет собой по существу такой же размер, как заправочный штуцер для дизельного топлива, а сопряженный диаметр представляет собой по существу такой же размер, как заправочный штуцер для бензинового топлива.
Примерный наконечник 604 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 606, корпус 310 воронки показан с наконечником 608, который включает в себя противоположные лепестки 324, расширяющиеся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. В этом примере, расстояние 330 между наружными поверхностями противоположных лепестков 324 представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива, а диаметр 354 кругового поперечного сечения наконечника представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива. Примерный наконечник 608 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг.
На 610, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя две пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями двух пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. В этом примере, расстояние 330 между наружными поверхностями каждой пары противоположных лепестков 324 представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива, а диаметр 354 кругового поперечного сечения наконечника представляет собой по существу такой же размер, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива. Примерный наконечник 612 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 614, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя многочисленные пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника.
В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями многочисленных пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. Примерный наконечник 614 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. Примерный наконечник воронки, показанный на фиг. В примере, показанном на фиг. В этом примере, поперечный диаметр соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, а сопряженный диаметр соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства.
Например, поперечный диаметр 721 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а сопряженный диаметр может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Здесь, сопряженный диаметр 720 меньше, чем поперечный диаметр 721. Наконечник воронки дозаправки топлива, показанный на фиг. В некоторых примерах, каждый зазор в наконечнике воронки может включать в себя тонкую стенку указанную пунктирными линиями в зазорах на фиг. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 722 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314.
Кроме того, как показано на фиг. Зазоры в наконечнике воронки, показанном на фиг. Например, как описано выше со ссылкой на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 704 и 706 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливной воронки во второе положение, так что поперечный диаметр 718 уменьшается до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. В этом втором положении, наконечник воронки деформируется до размера заправочного штуцера для бензинового топлива и, таким образом, будет отпирать и открывать уплотнительную створку в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, имеющем размер для приема заправочного штуцера для бензинового топлива.
Наконечник воронки включает в себя пару противоположных лепестков или штифтов 806 и 808, где расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков больше, чем круговой диаметр 830. В этом примере, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, и круговой диаметр 830 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 830 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Два противоположных лепестка 806 и 808 могут быть отделены от стенок 810 и 812 тонкими зазорами, например, зазором 814, так что противоположные лепестки подвижны относительно стенок 810 и 812. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 820 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314.
В этом примере, ширина зазоров, отделяющих лепестки от стенок наконечника воронки, может быть по существу постоянной на всем протяжении длины зазора. Противоположные лепестки могут иметь многообразие форм. Кроме того, расстояние между наружными стенками противоположных лепестков может уменьшаться в направлении от второго конца 308 в отверстии 314 к первому концу 306. Это расстояние 816 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Эти гибкие лепестки в наконечнике воронки, показанном на фиг.
Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 806 и 808 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояние 840 между наружными стенками противоположных лепестков уменьшается до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя две пары противоположных лепестков или штифтов, первую противоположную пару лепестков 906 и 908, и вторую пару противоположных лепестков 910 и 912. Кроме того, две пары противоположных лепестков могут быть ортогональными, так что линия, например, линия 926, продолжающаяся между наружными стенками противоположных лепестков 906 и 908, перпендикулярна линии, например, линии 924, продолжающейся между наружными стенками противоположных лепестков 910 и 912. Расстояние 926 от наружных стенок противоположных лепестков 906 и 908 больше, чем круговой диаметр 928, и расстояние 924 от наружных стенок противоположных лепестков 910 и 912 также больше, чем круговой диаметр 928. Расстояния 926 и 924 могут представлять собой по существу одинаковую длину и могут соответствовать диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, тогда как круговой диаметр 928 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства.
Например, расстояния 926 и 924 могут иметь такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 928 может иметь такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Две пары противоположных лепестков могут быть отделены от стенок 914, 916, 918 и 920 наконечника воронки тонкими зазорами, например, зазором 922, так что две пары противоположных лепестков подвижны относительно стенок 914, 916, 918 и 920. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 942 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Это расстояние 940 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Эти гибкие или деформируемые лепестки в наконечнике воронки, показанном на фиг.
Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 906, 908, 910 и 912 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояния 924 и 926 между наружными стенками противоположных лепестков уменьшаются до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя многочисленные пары противоположных лепестков или штифтов: первую противоположную пару лепестков 1006 и 1008, вторую пару противоположных лепестков 1010 и 1012, и третью пару противоположных лепестков 1014 и 1016. Первая пара противоположных лепестков 1006 и 1008 может быть защищена сбоку по одну сторону второй парой противоположных лепестков 1010 и 1012, а по другую сторону, третьей парой противоположных лепестков 1014 и 1016. Расстояние 1026 от наружных стенок первой пары противоположных лепестков 1006 и 1008 больше, чем круговой диаметр 1061. Расстояние 1024 от наружных стенок второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012 также больше, чем круговой диаметр 1061.
Расстояние 1028 от наружных стенок третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016 также больше, чем круговой диаметр 1061. Кроме того, расстояние 1026 от наружных стенок первой пары противоположных лепестков 1006 и 1008 больше, чем как расстояние 1024 от наружных стенок второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012, так и расстояние 1028 от наружных стенок третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016. Расстояния 1024 и 1028 могут быть по существу одинаковыми. Расстояния 1028, 1026 и 1024 вдоль окружности наконечника воронки могут представлять собой по существу такую же длину, как соответствующие диаметры вдоль окружности отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, тогда как круговой диаметр 1061 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства.
И то сначала соберутся много капель, которые объединившись ляпнутся на пол. Единственный недостаток, в отличии от предлагаемой тут латунной - надо сушить как следует, а то зеленеет быстро от контакта с воздухом. Александр Николаевич В средине 60-х годов в северных районах Хабаровского края работала геодезическая экспедиция, которую обслуживал вертолёт МИ-4. Для заправки вертолёта бензин завозили в бочках зимой. Хранились бочки как попало,поэтому частенько бензин был с водой. Так вот. При заправке вертолёта из бочек, на входную воронку, установленную в топливный бак натягивали кусок перкали, это материал из которого раньше шили парашюты.
Революционной оказалась также конфигурация с характерным горбом над горловиной. Таким образом создавался воздушный мешок, облегчающий заливку топлива, не дающий горючему подтекать при повышении температуры или во время тряски при перевозке, а также утонуть при падении канистры в воду. Внутри горловины между тем была закреплена сифонная трубка, предназначенная для облегчения наполнения и опорожнения канистры. При емкости 20 л канистра Винценца Грюнвогеля имела еще и просчитанные внешние габариты. А именно - 47х34,5х16,5 см. Такие параметры были выбраны не случайно. Высота изделия соответствовала половине шага взрослого мужчины. Благодаря этому можно было нести канистру, не задевая поверхности земли и при этом емкость не била по ногам, как это случалось с 45-литровыми бидоноподобными емкостями.
Короли дозаправки: выбираем хороший насос и насадку
Если вам требуется персональная консультация менеджера, позвоните нам или закажите звонок на сайте. Менеджер ответит на все интересующие вас вопросы и поможет купить воронки автомобильные оптом.
Я тоже купил , но реально неудобную. Потому спросил тут. Не все сисьски "обсасывать" в форуме.
Автозаправочные станции относятся к объектам высокой опасности, поэтому к ним применяются жесткие требования. Резервуары для АЗС должны быть: герметичными, безопасными в эксплуатации и соответствовать противопожарным и экологическим нормам. Емкости оборудуются специальными устройствами, которые контролируют состояние хранимого продукта, оснащаются звуковой и световой сигнализацией. Как устроены резервуары? Резервуары для топлива изготавливаются из листового металла. Технологические трубопроводы, входящие в состав резервуара, изготавливаются из стали и покрываются изоляционным материалом. Наземные резервуары изготавливаются вместе со специальными металлическими опорами. Для доступа к горловине емкости устанавливается металлическая лестница с ограждениями. Резервуары всегда оснащаются: Сливным устройством — для приёма топлива из бензовоза; Всасывающим устройством — для подачи топлива в колонку из резервуара; Замерным зондовым устройством — для измерения уровня жидкости; Дыхательным устройством — для сообщения резервуара с атмосферным воздухом. Объемы резервуаров. Виды резервуаров. Самый распространенный резервуар — металлический горизонтальный цилиндрической формы наземного и подземного расположения.
Например, наружный диаметр 512 наконечника 318 во втором, деформированном положении представляет собой по существу такой же размер, как отверстие в бензиновом препятствующем неправильной заправке топлива устройстве. По существу, деформированные наконечники воронок умещаются в пределах отверстия в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, чтобы отпирать защелки 130 для открывания уплотнительной створки 128 бензиновой системы дозаправки топлива без крышки. Например, на 506, зазоры 326 между лепестками в наконечнике 318 воронки 304 отрегулированы на сомкнутое или частично сомкнутое положение, так чтобы наконечник находился во втором положении с меньшим диаметром 512, соответствующим диаметру отверстия бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. На 508, лепестки 324 в наконечнике воронки 304 отогнуты внутрь наконечника воронки, как указано пунктирными линиями, так чтобы наконечник находился во втором положении с меньшим диаметром 512, соответствующим диаметру отверстия бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Как замечено выше, наконечники, такие как наконечники 318, показанные на фиг. При точках зрения, показанных на фиг. В качестве примера, фиг. Кроме того, в некоторых примерах, как показано на фиг. Например, элемент 624 может быть зажимом, например, перьевым зажимом, используемым для укладки воронки для хранения в упаковочном пространстве на борту транспортного средства. Например, зажим 624 мог бы вставляться сквозь петлю, под ремень или в пластмассовый держатель в пределах транспортного средства для хранения воронки в нем. На 602, корпус 310 воронки показан с наконечником 604, который включает в себя противоположные лепестки 324, отделенные от стенок наконечника зазорами, которые могут включать в себя или могут не включать в себя тонкую стенку, как описано выше. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является эллиптической с поперечным диаметром 330, большим чем сопряженный диаметр 354. В этом примере, поперечный диаметр 330 представляет собой по существу такой же размер, как заправочный штуцер для дизельного топлива, а сопряженный диаметр представляет собой по существу такой же размер, как заправочный штуцер для бензинового топлива. Примерный наконечник 604 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 606, корпус 310 воронки показан с наконечником 608, который включает в себя противоположные лепестки 324, расширяющиеся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. В этом примере, расстояние 330 между наружными поверхностями противоположных лепестков 324 представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива, а диаметр 354 кругового поперечного сечения наконечника представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива. Примерный наконечник 608 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 610, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя две пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями двух пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. В этом примере, расстояние 330 между наружными поверхностями каждой пары противоположных лепестков 324 представляет собой по существу такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива, а диаметр 354 кругового поперечного сечения наконечника представляет собой по существу такой же размер, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива. Примерный наконечник 612 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. На 614, корпус 310 воронки показан с наконечником 612, который включает в себя многочисленные пары противоположных лепестков 324, расширяющихся за пределы стенок наконечника. В этом примере, площадь поперечного сечения наконечника является круглой с диаметром 354, а расстояние 330 между наружными поверхностями многочисленных пар противоположных лепестков 324 больше, чем диаметр 354. Примерный наконечник 614 подробнее описан ниже со ссылкой на фиг. Примерный наконечник воронки, показанный на фиг. В примере, показанном на фиг. В этом примере, поперечный диаметр соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, а сопряженный диаметр соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, поперечный диаметр 721 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а сопряженный диаметр может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Здесь, сопряженный диаметр 720 меньше, чем поперечный диаметр 721. Наконечник воронки дозаправки топлива, показанный на фиг. В некоторых примерах, каждый зазор в наконечнике воронки может включать в себя тонкую стенку указанную пунктирными линиями в зазорах на фиг. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 722 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Кроме того, как показано на фиг. Зазоры в наконечнике воронки, показанном на фиг. Например, как описано выше со ссылкой на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 704 и 706 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливной воронки во второе положение, так что поперечный диаметр 718 уменьшается до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. В этом втором положении, наконечник воронки деформируется до размера заправочного штуцера для бензинового топлива и, таким образом, будет отпирать и открывать уплотнительную створку в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, имеющем размер для приема заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя пару противоположных лепестков или штифтов 806 и 808, где расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков больше, чем круговой диаметр 830. В этом примере, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков соответствует диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, и круговой диаметр 830 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояние 840 от наружных стенок противоположных лепестков может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 830 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Два противоположных лепестка 806 и 808 могут быть отделены от стенок 810 и 812 тонкими зазорами, например, зазором 814, так что противоположные лепестки подвижны относительно стенок 810 и 812. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 820 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. В этом примере, ширина зазоров, отделяющих лепестки от стенок наконечника воронки, может быть по существу постоянной на всем протяжении длины зазора. Противоположные лепестки могут иметь многообразие форм. Кроме того, расстояние между наружными стенками противоположных лепестков может уменьшаться в направлении от второго конца 308 в отверстии 314 к первому концу 306. Это расстояние 816 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Эти гибкие лепестки в наконечнике воронки, показанном на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 806 и 808 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояние 840 между наружными стенками противоположных лепестков уменьшается до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя две пары противоположных лепестков или штифтов, первую противоположную пару лепестков 906 и 908, и вторую пару противоположных лепестков 910 и 912. Кроме того, две пары противоположных лепестков могут быть ортогональными, так что линия, например, линия 926, продолжающаяся между наружными стенками противоположных лепестков 906 и 908, перпендикулярна линии, например, линии 924, продолжающейся между наружными стенками противоположных лепестков 910 и 912. Расстояние 926 от наружных стенок противоположных лепестков 906 и 908 больше, чем круговой диаметр 928, и расстояние 924 от наружных стенок противоположных лепестков 910 и 912 также больше, чем круговой диаметр 928. Расстояния 926 и 924 могут представлять собой по существу одинаковую длину и могут соответствовать диаметру отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, тогда как круговой диаметр 928 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояния 926 и 924 могут иметь такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 928 может иметь такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера. Две пары противоположных лепестков могут быть отделены от стенок 914, 916, 918 и 920 наконечника воронки тонкими зазорами, например, зазором 922, так что две пары противоположных лепестков подвижны относительно стенок 914, 916, 918 и 920. Зазоры, отделяющие лепестки от стенок наконечника, могут продолжаться на некоторое расстояние 942 в направлении от второго отверстия 314 на втором конце 308 к первому отверстию 312 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Это расстояние 940 расширения может уменьшаться до нуля в направлении от второго конца 308 к первому концу 306 вдоль центральной оси 350 второго отверстия 314. Эти гибкие или деформируемые лепестки в наконечнике воронки, показанном на фиг. Однако когда вставлены в бензиновое препятствующее неправильной заправке топлива устройство, лепестки 906, 908, 910 и 912 будут деформироваться или отгибаться по направлению внутрь наконечника топливного воронки во второе положение, так что расстояния 924 и 926 между наружными стенками противоположных лепестков уменьшаются до меньшего диаметра, соответствующего диаметру заправочного штуцера для бензинового топлива. Наконечник воронки включает в себя многочисленные пары противоположных лепестков или штифтов: первую противоположную пару лепестков 1006 и 1008, вторую пару противоположных лепестков 1010 и 1012, и третью пару противоположных лепестков 1014 и 1016. Первая пара противоположных лепестков 1006 и 1008 может быть защищена сбоку по одну сторону второй парой противоположных лепестков 1010 и 1012, а по другую сторону, третьей парой противоположных лепестков 1014 и 1016. Расстояние 1026 от наружных стенок первой пары противоположных лепестков 1006 и 1008 больше, чем круговой диаметр 1061. Расстояние 1024 от наружных стенок второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012 также больше, чем круговой диаметр 1061. Расстояние 1028 от наружных стенок третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016 также больше, чем круговой диаметр 1061. Кроме того, расстояние 1026 от наружных стенок первой пары противоположных лепестков 1006 и 1008 больше, чем как расстояние 1024 от наружных стенок второй пары противоположных лепестков 1010 и 1012, так и расстояние 1028 от наружных стенок третьей пары противоположных лепестков 1014 и 1016. Расстояния 1024 и 1028 могут быть по существу одинаковыми. Расстояния 1028, 1026 и 1024 вдоль окружности наконечника воронки могут представлять собой по существу такую же длину, как соответствующие диаметры вдоль окружности отверстия первого типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, дизельного препятствующего неправильной заправке топлива устройства, тогда как круговой диаметр 1061 соответствует диаметру отверстия второго типа препятствующего неправильной заправке топлива устройства, например, бензинового препятствующего неправильной заправке топлива устройства. Например, расстояния 1028, 1026 и 1024 вдоль окружности наконечника воронки могут представлять собой такую же длину, как соответствующие диаметры вдоль окружности заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, а круговой диаметр 928 может представлять собой такую же длину, как диаметр заправочного штуцера для бензинового топлива стандартного размера.
Воронки для топлива и масла
| АгроЛавка - Воронка для бензина большая | Эта пластиковая воронка предназначена для залива топлива, масел и прочих жидкостей. |
| Водонепропускаемая воронка для топлива (11 видео) | Приобретая Воронка водоотделительная с тефлоновой сеткой, 55 л/мин, 215 мм. в нашем магазине вы можете быть уверенны в качестве товара и лучшей цены на него. |
Ворнока для бензина , Из чего сделать?
Главная › Инструмент › Пневматический и гидравлический инструмент › Оборудование для автосервиса › ГЛАВДОР › Воронка для бензина с сеткой GL-706 для. Воронка для технических жидкостей, 135 мм. Купить Воронки для топлива по цене от 49.77 руб оптом и в розницу с бесплатной доставкой. Опыт эксплуатации Renault Duster (2G): Привет увидел у Дальнобойщика недавно на заправке воронку "хитрую" для дизельного топлива, пораспрашивал, говорит полезная вещь, но про цену не сказал, сегодня поискал в интернете и ОГО почти 5000 к р.
A2-01-01 OKTAN Воронка Для Бензина 135 ММ С Сеткой
Выберите один из товаров, чтобы получить подарок. воронка для бензина с гибк. шлангом. 8 374 объявления по запросу «воронка для топлива» доступны на Авито во всех регионах. Воронка-непроливайка ZiPOWER PM6670 со специальным ободком, препятствующим разбрызгиванию жидкости, – полезный предмет, без которого не обойтись. свыше 289 товаров по цене от 53 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам, производители, фото, статьи и технические характеристики. PRESSOL — купить воронку для дизельного топлива, бензина, масла по цене производителя в С-Петербурге, Москве. 5 лет успешной работы и тысячи довольных клиентов. Купить МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ВОРОНКА ДЛЯ БЕНЗИНА ТОПЛИВА ЦИНК прямая по выгодной цене 726 ₽ с доставкой из Польши в Калининград, по России и в страны СНГ, вы можете на сайте Aredi!
Воронки для масла, дизельного топлива, бензина
| Домен припаркован в Timeweb | Воронки для топлива Fuel Funnels купить новосибирск москва питер санкт-петербург спб омск екатеринбург владивосток сочи анапа краснодар. |
| AGA - Воронка-непроливайка от ZiPOWER! | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
| Воронки для топлива - ВсеДляЛодки.рф | Воронка для бензина большая пластмассовая. Код: vodbb. |
| Где купить нормальную воронку для бензина? - обсуждение на форуме | Масляная воронка для автомобиля, мотоцикла, воронка с длинным ртом, двигатель, бензин, топливо, дизельное топливо, вода, жидкость, инструмент для наполнения с сеткой фильтра. |
| Ворнока для бензина - Чебоксары | Фото Воронка для бензина с фильтром (d=140мм) KRAFT KT881005 Kraft. |
Воронки для бензина, топлива, масла
509 ₽/а для ГСМ для топлива, для масла, для бензина D-135мм Rezer, сетчатый фильтр, гибкий шланг 03.008.00023. 72 модели с ценами, отзывами и характеристиками в интернет-магазине 220 Вольт. Выберите один из товаров, чтобы получить подарок. воронка для бензина с гибк. шлангом. Выбирайте лучшие Воронки для технических жидкостей по доступным ценам.