Бакинская трагедия – самая страшная в истории метро. Местные власти назвали причиной произошедшего устаревшую технику, хотя следствие установило, что решающую роль в трагедии все-таки сыграл человеческий фактор. Трагедия в московском метро произошла утром 15 июля. Столкновение поездов на Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена произошло из-за наката состава, следовавшего из депо, на стоявший на станции поезд. Спасатели извлекли машиниста, оказавшегося заблокированным после столкновения двух поездов в московском метро. В московском метро проводятся усиленные досмотры пассажиров после теракта в «Крокус Сити Холле».
Погиб под колёсами, пытаясь спасти человека: трагедия в московском метро попала на видео
Движение на участке встало, его планируется запустить в течение нескольких часов. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Еще пятнадцать были доставлены в больницы с тяжелыми травмами и ранениями. После этой трагедии по Москве долго ходили слухи о мучительной смерти людей, которые пытались выскочить с несущейся вниз лестницы, проламывали пластиковую балюстраду и падали на вращающиеся шестерни машин. К счастью, кровавая мясорубка оказалась лишь плодом человеческого воображения. По версии властей, эскалатор устроен так, что ничего похожего в принципе случиться не может. Люди действительно стремились выпрыгнуть, пластик действительно ломался его толщина составляет всего 3 миллиметра , но провалившиеся отделались легкими ушибами. Под самой балюстрадой всего в паре метров находится бетонное основание, никаких движущихся механизмов там нет. Власти не сообщили о происшедшем общественности. Даже сейчас сотрудники эскалаторной службы Московского метрополитена не любят вспоминать о трагических событиях почти 40-летней давности. Удалось только выпытать, что после того случая были усилены балюстрады и разработано новое устройство тормозного пути. Но вот что писало «Новое русское слово» в 1992 году статья Е. Манина «Юбилей эскалатора» : «Десять лет назад, 18 февраля, в газете «Вечерняя Москва» внизу третьей страницы была напечатана следующая «Информация»: «17 февраля 1982 года на станции «Авиамоторная» Калининского радиуса Московского метрополитена произошла авария эскалатора.
На южном участке Люблинско-Дмитровской линии временно увеличены интервалы движения поездов. UPD: По предварительным данным, причиной столкновения поездов в метро стал отказ тормозов. Один из поездов был перегоночным. Среди пассажиров серьёзно пострадавших нет, получил травму машинист поезда.
Из Липецка. Недавно устроилась на работу в фирму по аренде торговых помещений на должность менеджера. Прости меня, если я когда-нибудь тебя невзначай обидела... Подруга: я тебя очень люблю, моя опора, мой друг, моя жилетка и собутыльник... СПИ спокойно, родная... Шишков Вадим Вадимович, родился 28 ноября 1992 года, из Москвы. Соболезнования подруги: Вадимка... Попова Вера Владимировна, 56 лет, Москва. Ее муж: "Я потерял жену Веру Попову и не представляю, как жить с этим. В тот день я узнал о трагедии от сына, он увидел по телевизору новостной сюжет. Мальчик звонил ей по скайпу, вайберу, набирал на работу на хладокомбинат, где она работала юрисконсультом, сын сразу понял, что мама в беде. А я вот все еще надеюсь проснуться от этого ужаса" из репортажа "Московского комсомольца" от дверей морга. Эркенова Нонна Борисовна, 1971 года рождения, из Карачаево-Черкесии. Подруга сестры Нонны рассказывает: "Она [сестра] мне позвонила, рыдала, ничего толком не могла объяснить. В поезде была ее родная сестра Нонна. Она ее очень любит. Сестра в Москву приехала недавно. Личная жизнь у нее не сложилась — мужа и детей не было, поэтому терять ей было нечего. А здесь она нашла хорошую работу. Думала, денег хоть заработать. Если она окажется среди погибших, моя подруга себя не простит. Это ведь она ее сюда вытащила. Вавилин Игорь Федорович, родился в 1956 году, из Москвы. В день трагедии ехал в Крылатское в автосервис, там он работал механиком. Дочь: "Нам позвонили с работы, сказали, что он не приехал и невозможно до него дозвониться. В списках погибших сначала его не было. Потом кто-то узнал его на фотографии, где его выносили. Мы, конечно, в шоке. Никаких предчувствий трагедии ни у кого не было". Алексей Марин, 1981, Москва 15. Кравец Евгения Михайловна, родилась в 1983 году. Жила в Коломне. Она скончалась до прибытия скорой помощи. Люй Лян, 33 года, гражданин КНР 17. Хуэй Вейминь, 40 лет, гражданин КНР 18. Мусатова Анна Владимировна, родилась в 1973 году, Москва Имена еще двоих погибших не установлены либо не объявлены публично, найти их мне не удалось. Если вам что-то известно, пишите в комментариях, я обновлю пост. UPD: добавил новую информацию о трех погибших 19. Цой Дмитрий Владленович, 35 лет. Он умер в больнице на следующий день после аварии. У него двое детей: одному 3 месяца, второму 7 лет, он идет в сентябре в школу. Жена Дмитрия: "15. Была в больнице,к нему не пускали,состояние было крайне тяжелое,таз разбит вдребезги,ноги не функционируют,потеря крови,гемоглобин 6. Врач сказал,что прогнов нет и в любой момент мы его можем потерять. И вот вчера в 14-00,позвонили с ужасной новостью-он умер,травмы несовместимые с жизнью. Это страшный сон. Я не хочу в это верить... Моя мечта,чтоб он вернулся с работы,ведь туда я его утром проводила... Вчера проводила моего Сладкого в последний путь....
Эскалатор в один конец: страшная авария в московском метро, которую скрывали долгие годы
| Пассажир погиб после падения на рельсы на станции метро «Нахимовский проспект» в Москве | По характеру повреждений и по силе взрыв был аналогичен тому, который произошел летом того же года в московском метро. |
| «Жуткая трагедия». ЧП в московском метро глазами очевидцев | 20 лет назад, 6 февраля 2004 года, был совершен один из самых страшных терактов в истории московского метро: террорист-смертник активировал мощную бомбу на перегоне между станциями «Автозаводская». |
ЧП в московском метро: хронология событий
Позже Собянин уточнил , что на станции пострадали пять человек. У остальных пострадавших небольшие повреждения, состояние их удовлетворительное, жизни и здоровью ничего не угрожает. Все пять пострадавших госпитализированы в больницы, проводится дообследование, оказывается необходимая помощь», — сказал мэр. По информации телеканала, подросток получил закрытую черепно-мозговую травму. Агентство «Москва» уточняет , что пострадавшего машиниста отправили в Институт Склифософского. Собеседник агентства также отметил, что рассматривается версия ошибки машиниста. RU при этом пишет , что поездом в момент аварии управлял высокопоставленный руководитель московского метро.
Первоначально в суд ушло дело троих работников подземки — Юрия Гордова, Валерия Башкатова, Алексея Трофимова и заместителя руководителя субподрядной организации «Спецтехреконструкция» Анатолия Круглова. Им вменили «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшее смерть двух и более лиц» ч. Выяснилось, что Гордов, Башкатов и Трофимов тогда фактически были вольнонаемными рабочими и взялись «подхалтурить»: их вместе с бригадой из нескольких человек нанял Анатолий Круглов. Последний должен был проконтролировать стройку, но не сделал этого. За шабашку в свободное от основной работы время Башкатову и Трофимову обещали заплатить по 150 тысяч рублей, еще 1,3 млн рублей выделить на работников их бригады. Помощник дорожного мастера 3-й дистанции пути Юрий Гордов в то время заменял находившегося в отгулах мастера и, как гласило обвинение, должен был осуществлять технический надзор за работами. Дорогомиловский суд Москвы 9 ноября 2015 года согласился с выводами следствия о том, что субподрядчик не проконтролировал исправность стрелочного механизма, мастера закрепили стрелочный перевод трехмиллиметровой проволокой без установления двух соединительных тяг и разрешили его эксплуатацию. Фигуранты получили от пяти лет пяти месяцев до шести лет лишения свободы.
Артём пытался поскорее выбраться на улицу — посторонний мужчина помогал ему, расталкивая людей и пропуская его. Оказавшись на поверхности, студент присел, к нему тут же подбежали люди, дали воды и нашатыря. После этого несколько раз терял сознание, меня посадили в "скорую". Следующее, что я помню — как открываю глаза, рядом стоит папа. Оказывается, брат выяснил, что меня привезли в 77-ю больницу. Мама не смогла сразу зайти в палату, нервы были накалены до предела. Я был перебинтован с головы до ног... Что-то ответил отцу и уснул. После этого в больницу поехали все родственники и друзья Артёма, вот только в палату их первое время не впускали — из-за тяжёлого состояния пациента. Мелкими шажками отправился в туалет. Ноги были пробиты, один из осколков насквозь прошил икроножную мышцу. Голова, шея, плечо, спина — всё было в швах и бинтах. Помню, врач меня спросил тогда: "Ты что, футболист? Тогда скоро выпишем! А ещё, что он — везунчик. Когда был перитонит, когда машина разбилась, а на мне ни царапины. Артёму предложили содействие психологов, но он отказался. И всё же ему помогли. Однажды к нему пришла в палату подруга, которая привела незнакомую девушку. Неожиданно та обняла его и представилась Анной. Она ещё несколько раз меня навестила. Потом мне сняли швы, но предупредили, что надо наблюдаться у челюстного хирурга, поскольку остался осколок в шее, прямо у сонной артерии — впоследствии он закапсулировался. В теле Артёма оказалось так много осколков, что друзья по сей день называют его "звёздным небом". Сейчас он работает детским футбольным тренером и иногда показывает маленьким подопечным фокусы. Беру магнит, говорю: "Сейчас он пристанет к руке". И магнит держится. Государство выплатило Артёму компенсацию — правда, он не раскрывает её сумму. Денег хватило, чтобы окупилось лечение. Выписавшись из больницы через две недели после поступления, Артём продолжил встречаться с Анной — она не позволяла ему впасть в депрессию, выманивала на улицу, где он забывал обо всём плохом. А вскоре он даже начал снова ездить на метро. Через некоторое время он сделал Анне предложение, подарил кольцо — но дальше этого дело не пошло. Сейчас они хорошие друзья. Первый год после трагедии Артёму ещё снились кошмары о тех событиях, но затем он успокоился.
Потом погас свет, люди начали открывать двери», — отметила собеседница издания. Она также добавила, что среди пассажиров не было паники. Отметим, что поезда не ходят от станции «Люблино» до станции «Дубровка».
Выбрать муниципалитет
Даже Кэрол Беллами, президент городского совета Нью-Йорка, посетившая в 1982 году Москву, отдала Московскому метрополитену должное: подземка в СССР показалась ей на удивление чистой — никаких тебе граффити ни на стенах, ни внутри вагонов — а главное, безопасной. Беллами и понятия не имела, как умеют скрывать информацию о происшествиях в СССР. Как раз в это время поток пассажиров стал увеличиваться — люди возвращались домой с работы, и работники станции включили резервный четвёртый эскалатор, работающий на спуск пассажиров на станцию. Согласно тексту технической экспертизы, с ним произошло следующее: из-за поломки одной из ступенек "... Рабочий тормоз не сработал. Под тяжестью веса находящихся на нём людей примерно 12 тонн эскалатор начал разгоняться, устремившись вниз. Аварийный тормоз, которым дежурный по станции пытался остановить его, тоже не сработал. А далее началась настоящая мясорубка, которая длилась всего 110 секунд и которая переломала множество человеческих судеб и перемолола многие человеческие жизни. Полотно эскалатора, собранное из множества дюралюминиевых ступеней, набрало такую скорость, что оборвало крепёжные цепи и с ещё большей скоростью поехало вниз.
Люди, будучи не в силах удержаться на ногах, падали спиной вперёд и съезжали к нижней площадке, где уже образовалась куча-мала. У пассажира по фамилии Миронов под гребёнку попала нога. Позже Миронов вспоминал, как это произошло: "Я влетел в эту кучу, упал и оказался в самом низу. Меня тащило в сторону звеньев гребёнки, обдирая спину. Правая нога попала под балюстраду, потом я почувствовал, как она сломалась... Перелом был открытый, я протянул руку и нащупал острый край кости". Сверху вниз выносило всё больше людей, а те, кто только что вошёл на станцию, не понимая опасности, продолжали ступать на эскалатор-убийцу. Пассажир по фамилии Марфин, осознав всю опасность ситуации, попытался убежать по эскалатору вверх, но его сбили с ног, и его рука попала между ступенями и основанием перил — защитный пластик механизма был уже сломан.
Люди словно сошли с ума: крики раненых, визг напуганных женщин, скрежет металла — всё это породило панику.
Как сообщает фонтанка. Ее затоптала толпа, пытавшаяся выйти из станции после того, как станцию заволокло дымом от взрыва. Пока официальных подтверждений этому нет. Но сообщается, что сильная давка сейчас на станции «Комсомольская». На других линиях метро, наоборот, малолюдно. Многие москвичи, опасаясь повторения взрывов, отказались от поездок в центр города. По факту взрывов на станциях метро «Лубянка» и «Парк культуры» возбуждено уголовное дело по ст. В настоящее время на месте взрывов работают криминалисты следственных органов. В связи со взрывами в метро на станциях «Лубянка» и «Парк культуры» в Москве введен план «Вулкан», сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах.
Между тем московские власти сообщили, что в столице усилен паспортный режим, милиция переведена на усиленный вариант несения службы, увеличена плотность патрульных нарядов на улицах города и в метрополитене. Сотрудники столичной ГИБДД обеспечивают проезд спецтранспорта и аварийных служб к местам происшествий. Они объявлены в розыск», - сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах.
В связи с аварией на перегоне « Дубровка » — « Люблино » было запущено 59 компенсационных автобусов [14] , на Курском направлении МЖД началась эксплуатация дополнительных электропоездов, пассажиров призвали пользоваться Большой кольцевой и Замоскворецкой линиями, а также МЦД-2 [15]. Через некоторое время движение электропоездов на Люблинско-Дмитровской линии было восстановлено [16] [17].
Департаментом транспорта Москвы происшествие было охарактеризовано как накат одного состава на другой [18]. В результате столкновения задний головной вагон типа 81-717.
Вечная память погибшим. Склоняем головы и скорбим. Фото МК с похорон. Крест повязан шарфом «Динамо» - это любимый клуб погибшего.
Рогозина Виктория девичья фамилия - Суручана , из республики Молдова. Родилась 8 марта 1968 года. У нее есть 25-летний сын. Похоронена в родном селе Суручены. Репортаж с похорон. Шамшеева Татьяна Юрьевна, родилась в 1986 году.
Из Липецка. Недавно устроилась на работу в фирму по аренде торговых помещений на должность менеджера. Прости меня, если я когда-нибудь тебя невзначай обидела... Подруга: я тебя очень люблю, моя опора, мой друг, моя жилетка и собутыльник... СПИ спокойно, родная... Шишков Вадим Вадимович, родился 28 ноября 1992 года, из Москвы.
Соболезнования подруги: Вадимка... Попова Вера Владимировна, 56 лет, Москва. Ее муж: "Я потерял жену Веру Попову и не представляю, как жить с этим. В тот день я узнал о трагедии от сына, он увидел по телевизору новостной сюжет. Мальчик звонил ей по скайпу, вайберу, набирал на работу на хладокомбинат, где она работала юрисконсультом, сын сразу понял, что мама в беде. А я вот все еще надеюсь проснуться от этого ужаса" из репортажа "Московского комсомольца" от дверей морга.
Эркенова Нонна Борисовна, 1971 года рождения, из Карачаево-Черкесии. Подруга сестры Нонны рассказывает: "Она [сестра] мне позвонила, рыдала, ничего толком не могла объяснить. В поезде была ее родная сестра Нонна. Она ее очень любит. Сестра в Москву приехала недавно. Личная жизнь у нее не сложилась — мужа и детей не было, поэтому терять ей было нечего.
А здесь она нашла хорошую работу. Думала, денег хоть заработать. Если она окажется среди погибших, моя подруга себя не простит. Это ведь она ее сюда вытащила. Вавилин Игорь Федорович, родился в 1956 году, из Москвы. В день трагедии ехал в Крылатское в автосервис, там он работал механиком.
Дочь: "Нам позвонили с работы, сказали, что он не приехал и невозможно до него дозвониться. В списках погибших сначала его не было. Потом кто-то узнал его на фотографии, где его выносили. Мы, конечно, в шоке. Никаких предчувствий трагедии ни у кого не было". Алексей Марин, 1981, Москва 15.
Кравец Евгения Михайловна, родилась в 1983 году. Жила в Коломне. Она скончалась до прибытия скорой помощи. Люй Лян, 33 года, гражданин КНР 17. Хуэй Вейминь, 40 лет, гражданин КНР 18. Мусатова Анна Владимировна, родилась в 1973 году, Москва Имена еще двоих погибших не установлены либо не объявлены публично, найти их мне не удалось.
Если вам что-то известно, пишите в комментариях, я обновлю пост. UPD: добавил новую информацию о трех погибших 19. Цой Дмитрий Владленович, 35 лет.
Сегодня исполняется пять лет со дня взрывов в московском метро, унесших жизни 40 человек
10 лет назад в московском метро произошёл двойной теракт, унёсший жизни 40 человек. Двойной трагедией закончилось падение человека на рельсы в московском метро минувшей ночью. Подпишитесь на канал 360: Мужчина погиб, пытаясь спасти упавшего на пути пассажира на Таганско-Краснопресненской ветке московского метро. 10 лет назад в московском метро произошёл двойной теракт, унёсший жизни 40 человек.
Метро в дыму, машиниста зажало: что известно о столкновении поездов на станции «Печатники» в Москве
| 23 погибших в московском метро | В пресс-службе московского Дептранса сообщили что 10:22, на станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии произошел «накат» старого состава, который следовал из депо без пассажиров, на уже стоящий на станции поезд. |
| 23 погибших в московском метро — Teletype | Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Кургана - |
| Груженный рельсами поезд в метро Москвы повредил платформу на станции | Жительница Москвы сообщила, что находилась на станции метро «Коньково» и слышала, как некие жители Чечни говорили о том, что в московском метро произойдут взрывы. |
| В московском метро столкнулись два поезда – видео | В Москве ребенок получил серьезные травмы из-за падения во время прохождения квеста. |
Последние новости: Взрыв в метро сегодня 2023 — все подробности
В пресс-службе московского Дептранса сообщили что 10:22, на станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии произошел «накат» старого состава, который следовал из депо без пассажиров, на уже стоящий на станции поезд. ЧП в метро на «Пушкинской», когда поезд снес голову пассажирке разбирает специальная комиссия. 27.09.2023 07:32 Безопасные путешествия в метро с помощью QR-кодов Большая новость!
ЧП в метро
Число пострадавших при столкновении поездов на станции «Печатники» московского метро выросло до пяти, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем телеграм-канале. Утром 25 октября в метрополитене Москвы случился инцидент, повлекший за собой смерть человека. Как рассказал в одном из своих видео автор канала Pro metro, машинист Московского метрополитена Владимир Коннов, система АЛС-АРС отвечает за передачу данных на скоростемер, который находится у машиниста перед глазами. В Москве ребенок получил серьезные травмы из-за падения во время прохождения квеста. Читайте подробнее на сайте РТ на русском.
Смерть за смертью: мужчина погиб из-за обезумевшего гражданина в метро Москвы
| ЧП в московском метро: хронология событий - Российская газета | В Московском метрополитене на центральном участке «серой» Серпуховско-Тимирязевской линии метро задерживаются поезда. |
| 23 погибших в московском метро | Авария в московском метро: как это было на самом деле. |
| Спасатели достали машиниста, зажатого после столкновения поездов в московском метро // Новости НТВ | Бакинская трагедия – самая страшная в истории метро. Местные власти назвали причиной произошедшего устаревшую технику, хотя следствие установило, что решающую роль в трагедии все-таки сыграл человеческий фактор. |
| В Москве в метро столкнулись два поезда: что случилось, есть ли погибшие | | Дзен | По характеру повреждений и по силе взрыв был аналогичен тому, который произошел летом того же года в московском метро. |
| Ошибка машиниста. Установлена причина ЧП на станции метро «Печатники» | Аргументы и Факты | 11 окт 2023. Пожаловаться. В МОСКВЕ В МЕТРО «ПЕЧАТНИКИ» СТОЛКНУЛИСЬ ДВА ПОЕЗДА — известно о ЧЕТЫРЕХ ПОСТРАДАВШИХ. — пострадали машинист, две пассажирки и подросток, у него черепно-мозговая травма, сообщают московские СМИ. |
Одновременно на двух станциях метро в Москве люди бросились под поезд
Новости": более 2 тыс временных пунктов вакцинации питомцев откроют в Москве. Расследование трагедии в московском метро осуществлялось по общей схеме, характерной для происшествий подобного рода. Бакинская трагедия – самая страшная в истории метро. Местные власти назвали причиной произошедшего устаревшую технику, хотя следствие установило, что решающую роль в трагедии все-таки сыграл человеческий фактор. В результате взрыва в метро, который произошел сегодня, погибли 18 человек. Дептранс Москвы сообщает, что на станции "Печатники" произошел накат старого состава, который следовал из депо без пассажиров, на стоящий на путях поезд. происшествия пассажир поезд пострадавшие падение метро / метрополитен платформа Москва новости.