20110902171028 Насосы НСУ (Насос Самовсасывающий Универсальный) предназначены для подъема и перекачивания жидкостей в пищевой промышленности таких как вода, соки с мякотью, сметана, кефир, подсолнечное масло, кетчуп, моющие и дезинфицирующие растворы. Заменил крыльчатку, диффузор, а так же мембрану в гидробаке. Тегиотклеился диффузор динамика от мембраны, насосная станция без гидробака. Если вы включили насосную станцию, крыльчатка насоса вращается, но вода в трубопровод не поступает, то причиной тому могут стать определенные факторы. Заменил крыльчатку, диффузор, а так же мембрану в гидробаке. Тегиотклеился диффузор динамика от мембраны, насосная станция без гидробака. Причина возникновения такой ситуации заключается в том, что крыльчатка помпы насосной станции просто «прилипла» к корпусу устройства и не может сдвинуться с места.
Крыльчатка для насосной станции D=130мм
В некоторых случаях нужно возобновить герметизацию в баке, заклеив трещину, а иногда и вовсе — определить поступление электричества к механизму. Каждый конкретный случай сводится к единому вопросу — почему не качает воду насосная станция и как можно решить образовавшуюся проблему? При безуспешных попытках выявить оптимальное решение есть смысл обратиться за помощью к специалистам. Как производится ремонт Ремонт насосной станции — самые распространенные проблемы Разберем детально все распространенные проблемы в работе, возможные причины их появления и варианты быстрого их устранения собственными руками, без помощи специалистов. Нет воды в системе, хотя насос работает Вода перестала поступать, а крыльчатка насоса работает в нормальном режиме.
Если с вашей станцией случилась такая беда, то ознакомьтесь со следующими рекомендациями. Проведите тщательный осмотр всех соединительных трубопроводов на наличие разрывов и трещин даже самых незначительных. Нарушения работы клапана — вот главный претендент среди всех причин неисправности. Проверьте его состояние на наличие внешних повреждений.
Для тех, кто не знает, где расположен обратный клапан: между верхней частью скважины и патрубком. Сторонние предметы, попавшие в этот клапан, могут легко его сломать. Может быть и такое, что пружина, контролирующая работу клапана, сломалась или вышла из строя. Для решения сложившейся проблемы потребуется замена.
В случае обнаружения большого количества грязи в клапане, снимите его и проведите зачистку. При поломке производится полная замена клапана. Насосное оборудование не использовалось долгое время — из-за этого вода может пропасть в трубопроводе как раз в месте между насосом и скважиной. Чтобы заполнить пустоту в трубопроводе нужно воспользоваться специальным отверстием для заливки.
Сезонное снижение уровня воды в скважине. Для решения данной проблемы достаточно будет опустить нижнюю часть насоса немного ниже в скважину. Будьте при этом осторожным, так как слишком глубокое погружение насоса может привести к загрязнению. Для предотвращения загрязнения существуют специальные фильтра, которыми нужно оборудовать насос.
Также их можно сделать самостоятельно. Перебои в работе электросети также могут привести к плохой подаче воды. Если насос вращается, а поступления воды нет, проверьте напряжение электрической сети. Для этого вам пригодится тестер электропитания.
Зато есть, что надо. Быстро привезли, как договаривались, без проблем. Рекомендую магазин в целом. В течении 24 часов уже прибыл в пункт выдачи из Долгопрудного в Звенигород.
Работает отлично!
Зато есть, что надо. Быстро привезли, как договаривались, без проблем. Рекомендую магазин в целом. В течении 24 часов уже прибыл в пункт выдачи из Долгопрудного в Звенигород. Работает отлично!
Читайте также: Токарная приставка своими руками 4.
Если насосная станция включается и слышно как работает двигатель, но вода из неё все равно не поступает, нужно проверить, если требуемый объем воды в емкости или колодце. Также, возможно, сильно засорился фильтр тонкой и грубой очистки, возможен порыв подающего трубопровода. Что делать, если насосная станция часто включается? Причины, из-за которых насосная станция всё время включается, могут быть следующими: 1. В гидроаккумуляторе насосной станции нет давления из-за повреждения мембраны или по причине разгерметизации. Следует накачать гидроаккумулятор. Мембрана гидроаккумулятора повреждена.
Потребуется заменить резиновую мембрану. К сожалению, ремонту насосная станция в данном случае не подлежит, только замена мембраны. Возможны утечки в системе водоснабжения. В первую очередь обязательно следует проверить исправность обратного клапана, который обязательно должен быть установлен перед насосной станцией. Возможно, именно из-за того, что обратный клапан «не держит», вода и уходит обратно в трубопровод. Неправильно выставлено давление в насосной станции. Чтобы решить подобного рода проблему, следует проверить нижний и верхний порог давления, и при необходимости его подкорректировать.
О том, как выполняется регулировка насосной станции, читайте здесь. Важно — чем больше по значению будет разница между нижним и верхним порогом давления, тем реже по времени будет включаться насосная станция. Гидроаккумулятор насосной станции слишком маленького объёма. К сожалению, это еще одна довольно распространенная причина, из-за которой насосная станция постоянно включается. Просто водоразбор в доме происходит интенсивно, и воды которая накапливается в гидроаккумуляторе, попросту не хватает. Решить проблему можно заменой гидроаккумулятора на другой бак, с большей емкостью, или подключением параллельно к нему, ещё одного гидроаккумулятора. Почему насосная станция не включается Насосная станция может не включаться по целому ряду причин.
Самыми распространенными из них, являются: 1. Неправильно отрегулировано реле давления. Другими словами, выставлено слишком большое значение, из-за чего слабомощный насос просто не в силах набрать требуемое давление. Для решения данной проблемы, и ремонта насосной станции своими руками, нужно выставить меньшее давление или произвести замену насоса на более мощный агрегат. Выход крыльчатки насосной станции из строя. Слишком маленькое напряжение в сети 220 Вольт. Обратный клапан или фильтр насосной станции засорились или вышли из строя.
Также, причинами этому, может быть и поломка реле блока управления давлением насосной станции. Не хватает мощности насосной станции для того, чтобы поднять воду на определенную высоту. Кроме того, причинами может быть и слишком зауженный трубопровод, вследствие чего, динамическое сопротивление в нём, превышает напор воды. Следующий шаг Вы проверили устройство на загрязнение и на электросистему, так почему насос не качает воду до сих пор? Теперь осмотрите и тщательно проверьте само устройство. В насосе есть фильтрующее устройство, которое может быть засорено. В этом случае прочистите его либо замените.
Такая проблема засорения может встречаться и с обратным клапаном насосной станции. Если все в порядке, то далее идет более неблагоприятный вариант. Если насос вдруг работал при том что в резервуаре не было жидкости, то датчик внутри устройства мог попросту перегореть из-за перегрева.
Крыльчатка для насосной мини станции НСБ-130 латун
Ремонт насосной станции: обзор неисправностей и их устранение своими руками. Тогда ремонт насосной станции продолжаем тем, что снимаем защитный кожух и разблокируем крыльчатку. Купить запчасти для бытовых насосных станций в магазине запчастей «РемКомплект». Самое подробное описание: ремонт крыльчатки насосной станции своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе. Некоторые виды ремонтных работ Способы посадки колес Ремонт: снятие крыльчатки Причины поломок Насос издает шум, но вал не вращается. При выборе крыльчатки для насосной станции следует обратить внимание на несколько основных характеристик.
Крыльчатка для насосной станции D=130мм
Замените мембрану в резервуаре для воды. Отключите электропитание и слейте воду. Затем частично ослабьте фланец на дне бака и слейте оставшуюся воду. На больших резервуарах емкостью более 100 литров в верхней части патрубка имеется специальная гайка, которую необходимо открутить.
Затем мембрана удаляется через отверстие в дне бака. Меньшая емкость состоит из двух частей, соединенных между собой винтами. Съемная мембрана заменяется новой и крепится к корпусу с помощью коннектора.
Затем затяните горловину и прижмите ее к фланцу. Наконец, затяните винты, соединяющие две половины корпуса. Затем подключите батарею к системе и проверьте ее работу.
Замена или очистка крыльчатки. Сначала снимите напорный бак и ослабьте крышку насоса. Затем отсоедините отвертку на конце машины.
Ослабьте крепежную гайку на шкиве и снимите крыльчатку насоса. При необходимости очистите крыльчатку и вращающиеся компоненты от минеральных отложений. Если компоненты сильно изношены, рекомендуется заменить их на новые.
Обслуживание насосных станций Во избежание проблем в работе насосного агрегата необходимо своевременно проводить его техническое обслуживание. Монтаж и эксплуатация должны осуществляться в соответствии с техническими инструкциями. Например, для поглощения вибраций устройство должно быть установлено на устойчивом, плоском, упругом основании.
Используйте сплошной эластичный слой или колонну. Регулярно проверяйте работу машины. Повышенный шум, вибрация или колебания давления являются прямыми признаками неисправности.
Во время работы станция должна находиться в помещении в пределах рекомендуемого температурного диапазона, указанного в инструкции. Если насосная установка используется только сезонно, например, в коттедже, ее следует регулярно включать на 10-20 минут в те месяцы, когда она не используется. Это необходимо для того, чтобы избежать «залипания» движущихся частей из-за отложения соли, извести или ржавчины.
Водные станции часто оснащены поверхностными насосами, название которых указывает на их местоположение. Они устанавливаются в специально оборудованных ксеноновых или жилых помещениях. Используются насосы большой мощности, поскольку они необходимы для откачки воды из колодца и транспортировки ее в дом.
Как правильно разобрать После отключения электричества развязываются и разрезаются все трубы для подачи и слива жидкости. Демонтаж производится поэтапно. Этап 1.
Отделение насосного агрегата от электродвигателя. Двигатель соединен с четырьмя винтами, которые крепят фланец устройства. После откручивания винтов двигатель снимается легким постукиванием по фланцу.
После снятия петель становится видна вращающаяся втулка. Это создает две части устройства. Крыльчатка с дозатором с одной стороны и двигатель с другой.
Осторожно снимите резиновое уплотнение и протрите его влажной тканью. Чтобы определить, вращаются ли все подшипники, необходимо прокрутить вал двигателя. Шаг второй.
Снимите крышку реле стартера. Муфта обычно состоит из одного или двух винтов, которые можно затянуть крестовой отверткой. Под крышкой вы найдете все необходимое.
Два маховика с пружинами для регулировки давления. Реле управления для подачи питания на устройство. Снимите защитный кожух вентилятора охлаждения двигателя.
Часто щит вообще не устанавливается, а просто располагается на задней части двигателя. Иногда есть несколько маленьких винтов, которые можно легко открутить. Третий шаг.
Ослабьте гайку зажима рабочего колеса и снимите диск с вала. При снятии вала необходимо слегка постучать молотком по боковым сторонам крыльчатки. Вал выйдет вместе с вентилятором охлаждения и подшипниками.
Четвертый шаг. Разборка распределительной камеры насоса. Корпус изготавливается из чугуна или стали; нержавеющая сталь встречается очень редко.
Благодаря разделению станции на две части, вся внутренняя часть смесительной камеры уже видна. Все соответствующие резьбовые соединения ослабляются, а резьбовые соединения очищаются. Результатом проведенной работы является полностью демонтированный агрегат.
Теперь каждый компонент можно диагностировать и устранять неисправности по отдельности.
На что обратить внимание при выборе крыльчатки для насосной станции? При выборе крыльчатки для насосной станции следует обратить внимание на несколько основных характеристик: 1. Диаметр крыльчатки. Он должен соответствовать диаметру рабочего колеса насоса, чтобы обеспечить эффективную передачу энергии.
Материал изготовления.
Он отвечает за то, чтобы вода, попавшая в насос, при его отключении не спускалась обратно вниз, в забой. Блок управления. Его также называют автоматикой, она состоит из реле и манометра. Два этих прибора контролируют уровень жидкости в гидробаке и давление в системе.
Подвод электрического питания. Устройство и особенности эксплуатации Перечислим задачи, которые можно решить с помощью водостанции для дома, работающей без неисправностей: Сделать полную автоматизацию водоснабжения. Больше не потребуется вручную включать и отключать насос, проверять давление, а также уровень воды. Определить и настроить необходимый напор жидкости. Сделать его постоянным, независимым от высоты здания, от погодных условий и других показателей.
Запастись чистой питьевой водой на случай отключения электроэнергии. Теперь водоснабжение будет полностью отдельным от магистрали, а значит, не будет перебоев во время аварий на линии. Продлить срок эксплуатации оборудования путем минимизации риска гидроударов — они могут быстро привести к неисправностям водонасосной станции. В зависимости от возможностей и потребностей можно или купить уже готовую установку или сделать ее своими руками. В первом случае владелец получает устройство с гарантией как минимум на год, а также инструкцию по эксплуатации.
Во втором — небольшую экономию, но увеличенный риск поломок.
Ведь сочетание электрики и жидкости — дело опасное. Да и оставить жилище или производство без ХВС тоже не хочется. Именно поэтому важно знать о неисправностях и неполадках автоматической водяной насосной станции для водоснабжения частного дома, их причинах и способах устранения, проводить обслуживание и ремонт основных поломок своими руками, а также понимать, как быть, если обратный клапан у домашнего водонапорного оборудования не работает или делает это с перебоями, подтекает бак, сломалась автоматика. Особенности конструкции Когда участок расположен в отдалении от магистрального водопровода, владельцы своего коттеджа находятся перед выбором — устанавливать обычный насос в колодце или обустраивать скважину.
Если вопрос касается дачного домика, то может хватить небольшого объема воды, но для постоянного круглогодичного проживания семьи из 3-5 человек этого будет недостаточно. Тогда потребуется установка, включающая: Сам погружной или поверхностный электронасос. Это основной конструктивный узел, который отвечает за подъем жидкости из скважинного забоя на поверхность. К нему подключаются водопроводные трубы — ее край входит в один из отверстий пятивыводного штуцера. Его также называют накопительным баком.
Это металлический резервуар, который разделен мембранной грушей или диафрагмой. С одной стороны — воздушный клапан, в котором поддерживается 1,5 атмосферы, со второй — происходит закачка воды. И чем больше жидкости, тем выше давление воздуха. Обратный клапан. Он отвечает за то, чтобы вода, попавшая в насос, при его отключении не спускалась обратно вниз, в забой.
Блок управления.
Крыльчатка для насосной станции
Осуществить ремонт насосной станции своими руками вполне возможно, если знать самые распространенные причины поломок насосных станций. станция не крутиться и гудит (склеилась крыльчатка насоса с корпусом из-за того, что оборудованием долгое время не пользовались, может сломался конденсатор или низкое напряжение в сети). ВНУТРЕННОСТИ НАСОСНОЙ СТАНЦИИ ВНУТРЕННОСТИ ПОВЕРХНОСТНОГО НАСОСА РАБОЧЕЕ КОЛЕСО НАСОСНОЙ СТАНЦИИ ДИФФУЗОР НАСОСНОЙ СТАНЦИИ ТРУБА ВЕНТУРИ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ К НАСОСАМ ДЛЯ ВОДЫ ОПИСАНИЕ:продажа запчастей для. Купить запчасти для бытовых насосных станций в магазине запчастей «РемКомплект». Тема в разделе "Насосные станции", создана пользователем DIYMan, 21.05.13.
Крыльчатка для поверхностного насоса/станции Belamos 09
34 объявления по запросу «крыльчатка насосной станции» доступны на Авито в Свердловской области. Запасная часть для насосов и насосной станции LEO LKJ-601P, LKJ-602P, LKJ-601S, LKJ-601PA — крыльчатка пластиковая № 40033657 новая модификация. Расскажем, что такое крыльчатка водяного насоса, какие бывают типы, из чего изготавливают и варианты посадок. Объясним, как снять, отремонтировать или заменить и установить ее обратно на насосную станцию.
Крыльчатка MARINA (насосная станция САМ 100), 007101876
ВЫ ЧАСТО СПРАШИВАЕТЕ ПРО НАСОСЫ ДЛЯ КОЛОДЦА Отвечаем. Все ремкомплекты для насосов в категории. Крыльчатка насоса D126xd12 мм для насосной станции ЗУБР НАС-Т5-900-С. Как снять крыльчатку с водяного насоса или насосной станции ь. Крыльчатка насоса в Краснодаре по низким ценам в интернет-магазине ВОДОТОК.
Крыльчатка для насосной станции NS 100S пластик (под шпонку)
Постучав слегка молотком по крыльчатке, надо поддеть ее отверткой и стащить с вала. На ее место устанавливается новая крыльчатка, и все операции производятся с обратной последовательности. Вот так можно ответить на вопрос, как снять крыльчатку с насосной станции. Скажем прямо, что сложность данной операции заключается в том, что при длительной эксплуатации рабочее колесо может прикипеть к валу. Поэтому перед тем как его демонтировать, необходимо смазать место соединения, к примеру, техническим маслом или обычной водой. Ремонт сальника Кстати, при произведении замены крыльчатки, надо обязательно провести ремонт сальника насосной станции. Если уж рабочая камера открыта, то стоит все проверить в ней досконально.
Уязвимым место в этой части является сальник, который отделяет рабочую камеру от отсека, где расположены электрические части мотора насоса. Он состоит из двух частей: один располагается внутри рабочей камеры, второй в электрическом отсеке. Сальник в насосе Поэтому сначала снимается первая часть, для чего надо снять стопорное кольцо, которое сальник подпирает. Сам резиновый элемент снимается от руки. Со второй частью сложнее. Придется вытащить из статора ротор электродвигателя.
Для этого надо открутить четыре болта с задней стороны мотора, снять крышку вместе с ротором. Просто вытягиваете его на себя, держась за крышку. Далее снимается вторая часть сальника. Сборка производится с обратной последовательность Здесь очень важно при вытаскивании и вставлении ротора в статор не повредить медную обмотку. Как видите, ремонт насосной станции своими руками замена сальника, крыльчатки — процесс не самый простой. Но если в нем разобраться, то можно обойтись и без мастера.
Кстати, если уж вскрыли электродвигатель, то тут же смажьте его подшипники. Но чаще всего в данных конструкциях подшипники имеют закрытую конструкцию, поэтому при плохой их работе лучше детали поменять. Как правильно разобрать Первый этап. Разделяем качающий узел от электродвигателя. Крепится мотор на четыре болта, фиксирующих юбку фланца агрегата. Открутив болты, легким постукиванием по фланцу снимаем двигатель.
Отделив соединение, станет видно вращательную втулку. Получается две части станции: на одной рабочее колесо с распределительным узлом, на другой — мотор. Резиновую прокладку аккуратно вынимаем и протираем влажной тряпкой. Вал в двигателе нужно провернуть, чтобы посмотреть, все ли подшипники вращаются. Второй этап. Снимаем крышку реле старта.
Обычно крепеж состоит из одного-двух винтов, закручиваемых крестовой отверткой. Под крышкой скрывается вся подноготная. Два штурвала с пружинами для регулировки давления. Реле управления подачи энергии на блок. Снимаем защитный кожух вентилятора охлаждения двигателя. Часто экран ничем не фиксируется, а просто насаживается на заднюю стенку мотора.
Иногда есть пара мелких шурупов, которые без труда можно выкрутить. Третий этап. Откручиваем прижимную гайку рабочего колеса и снимаем диск с оси. Вынимая вал, придется тихонько по нему постучать молотком со стороны крыльчатки. Ось выйдет вместе с вентилятором охлаждения и подшипниками. Четвертый этап.
Разбор распределительной камеры насоса. Корпус изготовлен из чугуна или стальной, очень редко встречается нержавеющий металл. Разделив станцию на две части, уже станет видно всю внутреннюю часть камеры смешивания. Откручиваем все сопутствующие патрубки для прочистки резьбовых соединений. В результате проделанной работы мы получим полностью разобранное устройство. Теперь можно приступать к диагностике каждого узла по отдельности и устранению неполадок.
Важно: перед сборкой все стыки и соединительные части очищаются от ржавчины и грязи, резинки промазываем силиконом Ремонт своими руками Замена гидроаккумулятора Расширительный бак имеет вид металлического бочонка с запайным корпусом. Внутри груши расположен резиновый мешок, в который при повышении давления в системе поступает вода. Если диагностика выявила поломку именно в гидроаккумуляторе, его нужно снять, открутив контргайку на шланге, ведущем в насос. Заменяемая деталь в баке — это ниппель для накачки воздуха и резиновый мешок для воды. Замена происходит путем откручивания тыльной крышки груши. Регулировка реле давления К сожалению, эта деталь не поддаётся ремонту, ее можно только заменить или отрегулировать.
На корпусе датчика есть два штурвала. Большой служит для поднятия давления в системе. Маленький регулирует интервал включения насоса. Подкручивая их, выбираете диапазон работы устройства. Реставрация или замена крыльчатки Для замены рабочего колеса необходимо разделить двигатель и камеру подачи воды, открутив несколько болтов на фланце. Крыльчатка крепится на штоке и прижимается гайкой.
Откручиваем ее и снимаем диск. Сборку производим в обратном порядке. Замена сальника Следуя пункту 3, разбираем насос. Сняв крыльчатку, доберемся до сальника. Снять его можно, нагрев или расплавив газовой горелкой или строительным феном. Остатки грязи или ржавчины счищаем и запрессовываем новый сальник.
Замена подшипника Следуя инструкции, указанной выше, совершаем поэтапный полный разбор устройства. Вытаскиваем якорь двигателя через заднюю крышку.
Ремонт насосной станции — основные причины поломки Конструкция насосной станции не слишком сложная, хотя и не лишена электроники.
Именно она отвечает за давление воды в трубопроводе, нередко ломается или требует чёткой регулировки. Насосная станция состоит из таких узлов с механизмами: насоса с электродвигателем, реле давления, расширительного бака он же гидроаккумулятор , манометра и фильтра с обратным клапаном. Принцип работы насосной станции с реле давлением примерно выглядит так: когда давление в системе водоснабжения понижается до нижнего значения, реле дает команду насосной станции на включение, после чего производится наполнение жидкостью гидроаккумулятора.
После того, как давление дойдет до верхнего значения, реле отключает насосную станцию. Как правило, заводские настройки насосной станции на давление воды выставлены в пределах 1,4-3 атм. При этом, гидроаккумулятор призван поддерживать необходимое давление в системе, путем установленной в него резиновой мембраны, в которую закачивается часть воды для водозабора, в том случае, если отсутствует электричество в доме.
Поэтому чаще всего, ремонт насосной станции связан именно с гидроаккумулятором и мембраной или с реле, которое отвечает за требуемый уровень давления воды в системе водоснабжения. Ниже будут приведены самые распространенные причины поломки насосных станций. Выход из строя мембраны гидроаккумулятора Возможно, вы нередко замечали, что вода из крана льётся вперемешку с воздухом, или такую ситуацию, когда насосная станция слишком часто включается.
Так вот, проблемы в данном случае могут быть вызваны из-за повреждения резиновой мембраны внутри гидроаккумулятора. Кроме того, иногда причинами поломки может стать и отсутствие требуемого давления в гидроаккумуляторе. Чтобы накачать гидроаккумулятор воздухом, следует взять обычный насос и довести объем воздушной массы в мембране до значения, которое бы превышало на 0,2 атм.
Из-за чего вода может не поступать из насосной станции Если вода не идет из насосной станции, то прежде чем относить её в мастерскую, можно попробовать решить проблему самостоятельно. В данном случае, ремонт насосной станции своими руками, следует осуществлять последовательно: 1. Сначала потребуется проверить, поступает ли к насосной станции электричество, и не слишком ли занижено напряжение.
Если проблема именно в низком напряжении, то потребуется осуществить его стабилизацию, осуществив подключение стабилизатора напряжения. Если насосная станция гудит, а вода из неё не идет. Самая распространенная причина — это скопление большого количества воздуха в насосной станции просто станция завоздушена.
Все нижеизложенное основано на многолетнем опыте и профессиональной литературе. И да, я работаю в представительстве 3-й по размерам китайской фабрики на букву Т и с зеленым человечком. До этого работал в представительствах европейских брендов.
И да простят меня инженеры-гидравлики, я буду излагать доступным языком без лишних формул и речь пойдет про бытовое насосное оборудование. В промышленном все намного сложнее, но нам не понадобится тег NPSH. Я пишу это для упрощения жизни себе, покупателям и нашим партнерам.
Речь пойдет о среднем и эконом сегменте. Европейские и японские насосы хороши и китайцы честно с них копируют, но их уже можно расценивать, как предмет роскоши. В России есть производство вибрационных насосов на Ливгидромаш и сборка из запчастей на Джилексе, но качество местами уступает.
Если есть представитель Джилекса, то объясните мне про преимущество пластиковых валов То есть производителями можно назвать всего 5 брендов в РФ, а несущими прямую ответственность вплоть до завода всего два, все остальные это импортеры. Китай Китаю рознь. В КНР около 210 фабрик по производству насосного оборудования из них 170 это сборочные цеха то есть сборка на коленке и закупка запчастей откуда получится.
Это тот самый дешевый Китай, который продается ценой и не дает никаких гарантий. Что следует понимать: 1 Всё Китай, но есть топовые фабрики, которые делают для Европы, США, Австралии 2 Китайцы не откажут понизить цену, но продукция будет хуже.
И наоборот, мягкие лопасти помогут сэкономить на электроэнергии, но при интенсивном применении колесо придется скоро менять. Материалы изготовления крыльчатки для водяных насосов: Алюминий. Очень распространённый материал среди погружных насосов с открытыми лопастями. Легкий и устойчивый к коррозии, может долгое время находиться под водой и работать, не нагреваясь. Для вращения потребляется небольшое количество энергии, поэтому мало тратится электричество и ресурс насоса. Из минусов: — алюминий — хрупкий материал, при попадании мусора или камня лопасти разрушатся, потребуется замена. Сталь более надежна, чем алюминий и пластик.
Крыльчатка для насоса из стали отливается или вырезается на токарном станке. Лепестки должны быть абсолютно симметрично расположены и одинаковы. В центре имеется отверстие под крепление к ступице. Конечно, двигателю понадобится больше усилий для вращения колеса, соответственно, электричество потратится тоже. Есть еще один небольшой минус стальной крыльчатки — высокая подверженность коррозии при взаимодействии с водой. Известно, что чугун меньше подвержен окислению и коррозии при работе с водой, поэтому в станциях и группах повышения давления, которые вынуждены работать в агрессивной среде непрерывно, используют именно этот материал. Минус у него тоже есть, это его вес. Чугунная крыльчатка намного тяжелее стальной и вращать ее сложнее. Такое колесо отливают по нужным размерам, но чугун не всегда остается в заданной форме — это еще одна трудность.
Иногда вал приходится подгонять под отверстие в диске. Пластик, хрупкий и ненадежный. Подходит для погружных и центробежных устройств малой мощности. При попадании малейшего мусора лопасти ломаются, и диск полностью приходит в негодность. К плюсам можно отнести малую себестоимость рабочего колеса, а также быстрый ремонт насоса. Причины замены нагнетателя Двигатель насосной станции расположен вне досягаемости воды, чего не скажешь о пропеллере. Крылья направления жидкости постоянно находятся в агрессивной среде. Вода и мелкие частицы в ней бьют по лопастям, воздействуя на материал изготовления. Соответственно, импеллер разрушается.
Признаки неисправности: Характерный стук подшипника или скрежет в корпусе нагнетателя. Колесо на вращательном валу центровано, когда одна из лопастей разрушена, разбивается и сам подшипник. Он начинает стучать и вибрировать — это одна из причин замены. Потеря давления на выходе насоса. При условии, что в корпус не попал воздух, давление в выбросе воды уменьшилось или вовсе пропало, значит, устройство сломано. Прежде чем ремонтировать крыльчатку, нужно проверить двигатель помпы, вращает ли он вал. Двигатель гудит, но вал не крутится. Очень редко такое бывает. Причина в залипании пропеллера.
В лопасти попал мусор, или они заржавели и заклинили ступицу.
Ремонт насосной станции: пошаговая инструкция
Обнаружив подобный симптом, необходимо немедленно обратить на него внимание, приступив к ремонту станции. Насос может часто включаться по таким причинам: Объем гидроаккумулятора слишком маленький. Проблема решается простой установкой, рядом с установленным, дополнительного гидроаккумулятора. Как правило, экономия средств может привести к дополнительным затратам. Реле давления выставлено неправильно и разница между верхним порогом срабатывания и нижним порогом срабатывания несущественная. В результате, насосу приходится часто включаться и выключаться, что приводит к быстрому его износу. Регулируют реле давления двумя пружинами Для нормальной работы станции необходимо проверить давление в гидроаккумуляторе. Нормальное давление составляет от 1 до 1. Если оно отличается от этих величин, то его регулируют, стравливая воду или подкачивая в гидроаккумулятор воздух, с помощью обычного или автомобильного насоса. Отрегулировав давление, насосная станция должна работать правильно.
Отрегулировать верхний и нижний уровень срабатывания реле давления не так просто, поскольку необходимо учитывать ряд характеристик насосной станции, поэтому ошибка может привести к неправильной работе насосной станции. Засорение фильтра и обратного клапана, что приводит к частичной разгерметизации системы. Сняв фильтр и обратный клапан, их чистят, а затем устанавливают на место. Повреждение мембраны гидроаккумулятора приводит к тому, что вода подается рывками. Если станция работает, то давление поднимается, а если станция выключается, то давление резко падает. Решение проблемы — замена мембраны гидроаккумулятора. Не герметичность трубопровода также повлияет на нормальную работу насосной станции, так как давление будет падать самопроизвольно, а реле давления будет включать насос. Ремонт водяной станции своими руками Наличие воздуха в системе В воде всегда присутствует вода, но в незначительных объемах, что практически не ощущается. Когда из крана вместе с водой вырывается с характерным звуком воздух, то это означает, что система работает не правильно.
Возможны некоторые причины: Уровень воды в скважине или в колодце опустился ниже уровня патрубка насоса, и насос качает вместе с водой и воздух. Чтобы избавиться от этого момента, достаточно опустить патрубок насоса ниже. Не герметичность некоторых соединений позволяет захватывать системе воздух. Решение проблемы связано с проверкой надежности соединений с последующим устранением данной проблемы. Одна из причин большого количества воздуха в воде — потеря герметичности на всасывающем трубопроводе Насосная станция не включается В первую очередь следует обратить внимание на качество подачи электрической энергии, что характерно для сельской местности. При пониженном напряжении насосы просто не работают. Если напряжение в норме, то следует рассчитывать на худшее — неисправность насоса или мотора. Существует ряд простых причин, которые можно проверить самостоятельно. Выходят из строя не только моторы, но и вилки, и розетки, и соединительные провода.
Для того, чтобы проверить работоспособность вилки, розетки или кабеля, необходимо иметь прибор электротехника. Если причина более серьезная, то лучше пригласить специалистов. Мотор гудит, но вода не качается Если напряжение в сети ниже нормы, то это может привести к подобным симптомам. Может выйти из строя конденсатор, который находится в клеммной коробке. Чтобы определить его работоспособность, необходимо воспользоваться таким же прибором электротехника, хотя с его помощью работоспособность конденсатора проверить не так просто. Затем необходимо определить наличие воды в скважине или в колодце, определить чистоту фильтра и обратного клапана.
Обратный клапан необходим для нормальной работы насосной станции. Если его отверстия забились, нужно просто разобрать устройство и промыть его Если вода в заборном шланге есть, нужно проверить все стыки и трубы между насосом и баком на предмет протечек. Возможно, вода просто вытекает через трещину или дыру. Испорченную трубу нужно заменить, а прохудившееся соединение — очистить, уплотнить и загерметизировать заново.
Если резьбовые соединения насосной станции стали негерметичными и протекают, их нужно очистить и загерметизировать повторно с помощью подходящих материалов Есть и третья причина, по которой вода не идет в гидробак: низкий дебет источника воды. Такое случается, если по какой-то причине вода не поступает в водоприемную часть скважины или колодца. Так бывает, например, в результате заиливания или запесочивания. Или же насос для источника подобран неправильно, он слишком быстро выкачивает воду, ее запасы не успевают восстанавливаться. О том, как правильно подобрать, установить и подключить насосную станцию для водозаборной выработки, изложено в статье, с которой мы рекомендуем ознакомиться. Насос, скорее всего, придется заменить, существуют специальные модели для источников с низким дебетом. Чтобы повысить дебет скважины, имеет смысл ее прокачать, то есть вымыть накопившиеся загрязнения. Для промывки скважины следует использовать отдельный насос, а не тот, которым укомплектована насосная станция. В качестве срочной меры иногда советуют выполнять забор воды с большей глубины, но эту рекомендацию следует применять с осторожностью. Если источник запесочен, слишком глубокое погружение водозабора или погружного насоса может привести к загрязнению насосного оборудования и его серьезным поломкам.
Для чего необходима крыльчатка для насосной станции? Крыльчатка для насосной станции является неотъемлемой частью насосного оборудования, и ее главная задача - обеспечить оптимальную работу насоса путем создания потока жидкости. Она отвечает за передачу кинетической энергии от вала электродвигателя к рабочему колесу насоса, что позволяет осуществлять перекачивание жидкости с минимальными энергозатратами. На что обратить внимание при выборе крыльчатки для насосной станции? При выборе крыльчатки для насосной станции следует обратить внимание на несколько основных характеристик: 1.
Насос НСУ-4 предназначен для подъема и перекачивания сред, пары которых могут образовывать взрывоопасные смеси с воздухом категории II B группы Т4 по ГОСТ 12,1,011-78 дизельное топливо, бензин, керосин, мазут, машинное масло, солярка, техническая вода, спирты, нефтяная эмульсия Материал проточной части — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т. Высота самовсасывания до 5м.