Этот режим срабатывает автоматически, когда интеллектуальная система обнаружения брода фиксирует, что автомобиль плавает. ТОП 30 лучших китайских внедорожников и кроссоверов в России в 2021 году Китайские автомобили начинают набирать популярность на российском рынке. Сегодня второе видео конкретно по марке Geely и ее коробкам передач акпп и роботам.
Китайские седаны: лучшие модели на российском рынке в 2024 году
Китайские автомобили получили репутацию доступных и надежных машин, и их кроссоверы с автоматической коробкой передач не стали исключением. Узнайте про автомобили модели Changan: новости, обзоры, машина Чанган — линейка автомобилей. Компания «АвтоВАЗ» может начать комплектовать свои автомобили автоматической трансмиссией китайского производства. Китайский Chery Tiggo 8 Pro не такой, как одноимённый российский кроссовер: в Поднебесной модель пережила очередной апгрейд в прошлом году. Традиция производителей Поднебесной создавать автомобили только с передними ведущими колесами постепенно меняется Эксперты портала Carsweek называли несколько недорогих полноприводных автомобилей из Поднебесной, которые можно приобрести в России в январе.
Китайские седаны: лучшие модели на российском рынке в 2024 году
Китайские автомобили с автоматом айсин. Самой главной новостью стал отказ от четырехцилиндровых атмосферников 2.0 и 2.4 – их сменила турбо-«тройка». Названы обновления в виде автоматической коробки передач, адаптивной подвески в базовом оснащении. Портал «АвтоВзгляд» разобрался в вопросе, чтобы определить, какая из китайских КП позволит эксплуатировать автомобиль с наименьшими затратами. Alsvin — нетипичный китайский автомобиль.
У китайской марки Chery появилась собственная автоматическая коробка передач
Мне задают вопросы про вариатор, робот, кузов, так же часто про коробки Акпп. Надежны ли эти трансимиссии, какой у них ресурс и что за конструкция? Какие из них лучшие?
Но для любителей Apple CarPlay и Android Auto у меня плохие новости: здесь этого нет и неизвестно, когда появится. Но зато тут система зеркального отображения экрана, которую менеджеры по продажам часто преподносят, как полный аналог неустановленным протоколам, будто не видя или не понимая разницы между этими вещами. Снизу панели расположено двухуровневое хранилище для смартфона и чего-то еще. Там же можно найти розетку и один порт USB. Второй будет сзади. К счастью для многих, сенсорное управление придумано не для всего. Например, управление климатом доступно не только в мультимедийном устройстве, но и на кнопочном уровне.
За полдня, проведенные с новинкой, я успел найти, к чему придраться, а именно — к отсутствию индикации включения подогрева руля. Ну и к отделке тоже есть вопросы. В топовой версии дверная карта имеет мягкий верх, а в комплектации Comfort жесткий. При этом руль остался кожаным, а не пластиковым, как это могло бы быть. Но и ткань, и искусственная кожа на сиденьях ощущаются приятными. По размерам кресла и качеству посадки говорить пока рано, но при первом знакомстве никаких проблем не возникло. Независимо от версии, руль регулируется по вылету и углу наклона, так что удобно расположиться будет несложно. Но не исключаю, что при более детальном изучении могут появиться вопросы, как это иногда бывает. На втором ряду, хоть он и рассчитан на бумаге на троих, комфортно разместятся только двое.
В ногах достаточно свободного места, когда я сел за выставленным под меня водительским креслом, да и над головой тоже оставался воздух. Мой рост 175 см, может, чуть больше, но в среднем картину составить можно.
Ведь стоимость такого с позволения сказать преселектива навевала мысли о веревке и куске мыла. Впрочем, времена изменились.
Немцы привели свою технику в чувство настолько, что китайцы уже не чураются сватать свои версии некогда передовых европейских разработок. Посмотрим, кто и что именно предлагает. Haval Что касается покупки технологий, как это привыкли делать товарищи из Поднебесной, не все так просто. Сами технологии — половина дела, а ключ к успеху лежит через скрупулезное налаживание производственного процесса.
Продолжайте чтение, чтобы узнать о лучших предложениях и выбрать кроссовер, который подойдет именно вам. Лучшие китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач 1. Geely Coolray Geely Coolray — это компактный кроссовер с уверенным дизайном и спортивным характером. Он оснащен современными технологиями и мощным двигателем, который обеспечивает высокую производительность. Автомобиль имеет автоматическую коробку передач, которая позволяет плавно и комфортно переключаться между скоростями. Chery Tiggo 8 Chery Tiggo 8 — это семейный кроссовер с просторным салоном и оснащенный передовыми технологиями. Он предлагает комфортную посадку для пяти пассажиров и обеспечивает безопасность благодаря системе активной безопасности. Автомобиль имеет автоматическую коробку передач, которая обеспечивает плавное переключение между режимами передач и экономит топливо.
Он оснащен продвинутыми технологиями, такими как система автопилота. Автомобиль имеет автоматическую коробку передач, которая обеспечивает плавное и безшумное переключение передач. Он предлагает удобные сиденья и обеспечивает комфортную поездку. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, которая позволяет плавно переключаться между скоростями и обеспечивает плавное ускорение. Это только некоторые из лучших китайских кроссоверов с автоматической коробкой передач. Они предлагают отличное сочетание комфорта, производительности и цены, и могут быть прекрасным выбором для тех, кто хочет приобрести надежный и стильный автомобиль. Современные технологии и надежность Китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач представляют собой автомобили, сочетающие в себе современные технологии и высокую надежность. Производители оснащают данные модели передовыми системами, которые обеспечивают комфорт и безопасность во время вождения.
Например, многие модели оборудованы системами активного круиз-контроля, которые автоматически поддерживают заданную скорость и безопасное расстояние до предыдущего автомобиля. Благодаря современным технологиям, кроссоверы имеют лучшую аэродинамику, что способствует снижению расхода топлива и улучшает динамические характеристики автомобилей. Прочность и долговечность Надежность китайских кроссоверов обеспечивается не только использованием передовых технологий, но и высоким качеством материалов, прочностью конструкций и долговечностью компонентов. Производители проходят строгий контроль качества и испытания моделей перед выходом на рынок, чтобы гарантировать безопасность и надежность автомобилей. Доступная цена Китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач являются отличным вариантом в своей ценовой категории. Они предлагают высокий уровень технологий и надежности по более доступной цене по сравнению с известными мировыми брендами. При выборе китайского кроссовера стоит обратить внимание на оснащение, качество сборки и отзывы владельцев, чтобы сделать правильный выбор и получить надежный автомобиль по разумной цене. Высокий уровень безопасности и комфорта Китайские кроссоверы с автоматической коробкой передач обладают высоким уровнем безопасности и комфорта, что делает их привлекательными для многих автолюбителей.
Производители обратили особое внимание на создание надежных систем безопасности, включая системы стабилизации и контроля тяги, антиблокировочные системы, подушки безопасности и системы предупреждения о столкновениях.
Марка Hongqi выходит на российский рынок. Известны цены на премиум от китайцев
Китайская компания Chery представила первую 8-ступенчатую гидромеханическую коробку-«автомат», на которую у нее есть все интеллектуальные права. Новости. Телеграм-канал @news_1tv. Портал «Автоновости дня» перечислил пять недорогих автомобилей с АКПП, которые доступны на российском рынке этой осенью.
Китайские новинки авто 2024 в России: список моделей которые появятся на рынке (цены и дата выхода)
Машина предлагается в единственной версии с двухлитровым турбированным двигателем мощностью 224 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач от японской компании Aisin. АКПП на китайских авто достаточно надежны и хорошо зарекомендовали себя на российском рынке. Китайские автомобили на автомате побеждают другие трансмиссии в конкурентной борьбе на российском рынке. По многочисленным запросам автолюбителей мы составили подборку лучших автомобилей из Китая с АКПП. Китайские автомобили, которые привозятся на рынок России, как правило, оборудованы роботизированными КПП двухдискового типа. У «белой» поставки будет как минимум два преимущества – гарантия производителя и полный набор обогревов, которые на автомобили для внутреннего китайского рынка не ставят.
Китайские коробки АКПП Geely ХЛАМ: Можно ездить или? Рассказываю технически
В отличие от Атласа у него четыре цилиндра, но мощность ниже — 147 л. Это чувствуется: ускорение вялое, на разгон до сотни уходит 12 с. Geely Atlas Pro Это один из трех вариантов оформления виртуальной приборки. К удобству восприятия информации вопросов нет. Это один из трех вариантов оформления виртуальной приборки. Салон выглядит помпезно, с претензией на шик. Материалы хороши, нет вопросов и к оснащенности. Жаль, кнопок маловато — многие функции приходится задействовать через экран медиасистемы.
Нефиксируемый селектор автомата удобен — режимы меняешь не глядя. Материалы по теме И робот с двумя «сухими» увы сцеплениями строптив: можешь «погладить» акселератор, и получить тычок. А можешь продавить педаль — а в ответ двухсекундная пауза. Если катить на малом ходу, придерживая тормоз, машина хрюкает и дрожит. Спортрежим проблему не снимает — мотор только громче рычит на высоких оборотах, но ясности в реакциях больше не становится. Как едут? На бездорожье оба «китайца» не ходоки — с передним приводом далеко не уедешь.
Проходимость Атласа ограничивает мизерный клиренс в 155 мм с опционной металлической защитой. У многих легковушек просвет больше! У Tiggo 8 под брюхом уже 185 мм, но двигатель прикрыт всего лишь пластиком. Главная проблема — опять-таки робот, который не любит езды под нагрузкой. После минуты движения с пробуксовками в салоне запахло палеными сцеплениями. Обратно на асфальт! Главным подспорьем вне асфальта служит неплохой клиренс в 185 мм.
В шасси «восьмерки» изменения не вносились. А надо бы — управляется она не слишком отточено. Материалы по теме Но и здесь у Chery всё не слава Богу. Налицо недостаточная поворачиваемость, раскачка, крены, скупой на обратную связь руль. Плавность хода решительно не понравилась: трясет всегда и везде. Сопровождается это жуткими звуками — подвеска будто вот-вот развалится на куски, даже на безобидных с виду заплатках и стыках. Atlas Pro едет явно интереснее.
На руле больше обратной связи. Но крены тоже великоваты. Плавность хода лучше, хотя и не идеальна. Если мелочевку подвеска проглатывает на ура, то крупняк вызывает болезненные удары. Ну, хоть без грохота. Акустический комфорт в Атласе вообще выше — особенно радует отсутствие звона барабанящих по аркам камушков, коими допекает Tiggo. С автоматом по бездорожью едется увереннее, нежели с роботом.
Но без полного привода о серьезных задачах и думать нечего. Обновление пошло Атласу на пользу — в ездовых повадках появилась цельность, хотя плавность хода по-прежнему не на высоте. Материалы по теме Тормоза тоже лучше у Geely. Замедления крепки и линейны, привод информативный. Chery так не умеет: педаль нечувствительна, поймать момент прихвата непросто. Да и при синхронном торможении в пол Tiggo 8 «ускользает» на полкорпуса дальше. Что насчет комфорта?
Уступив в ездовых дисциплинах, Tiggo 8 отыгрывается по части простора в салоне. Второй ряд — королевский. Места навалом, посадка удобная, есть как продольная регулировка, так и возможность менять угол наклона спинок. А ведь тут еще и третий ряд! Он примет не только «дюймовочку» — пассажир среднего роста усядется без проблем особенно если второй ряд чуть подвинуть вперед. Есть подсветка и подстаканники. А чего нет, так это багажника — в семиместной конфигурации его объема хватит разве что на пару школьных портфелей.
Chery Tiggo 8 Передние кресла диктуют очень высокую посадку, рослым тут неудобно. Профиль простенький, набивка жесткая. Обогревается только подушка — не лучшее решение для нашей страны. Передние кресла диктуют очень высокую посадку, рослым тут неудобно. Места — вагон! По центру сидеть лучше, чем в Атласе: не так твердо, да и напольный туннель компактнее. Двери распахиваются широко.
На третий ряд можно забраться только с правой стороны. Проход весьма узок. Но человеку среднего роста тесно не будет. Багажник просторней, чем в Атласе. Дверь поднимается выше, есть функция бесконтактного открывания, розетка на 12 В, такелажные петли, а спинки складываются ровнее. Материалы по теме Но в целом багажник Tiggo понравился больше. Дверь поднимается выше, да еще и электроприводом, есть розетка на 12 В, такелажные петли.
Спинки пассажирских сидений складываются ровнее. Atlas выглядит бледнее: и объем отсека меньше, и пассажирам не так просторно. Geely Atlas Pro В Атласе посадка более низкая, легковая. У сиденья удачный профиль: даже отсутствие регулировки поясничного упора не выглядит критическим. В Атласе посадка более низкая, легковая. Лоток слева от руля — хороший «причал» для парковочных талонов и прочих карточек. Внушительных размеров площадка под консолью легко вместит планшет.
Там же находятся и USB-разъемы. Сзади чуть менее просторно, чем в Tiggo. Продольный регулировки нет, но менять угол наклона спинки можно. Двери распахиваются не очень широко — устанавливать детские сиденья несподручно. Atlas Pro уступает Tiggo не только в объеме, но и в практичности: такелажных петель нет. Пятая дверь без электропривода и поднимается невысоко — при росте 180 см задеваю. Atlas покруче будет.
С новым дизайном центральной консоли и панели приборов интерьер расцвел. Но так и не внедрили обогрев ветрового стекла по всей площади. Но в целом именно в Атласе хочется остаться подольше. Что в итоге? Самое трудное — свыкнуться с ценами. Обе машины стоят под три миллиона! Дорого, но прайс на европейских и японских одноклассников в полтора-два раза выше.
Хочется или нет, придется воспринимать это как данность. Материалы по теме Атласы собирают во входящей в Таможенный союз Беларуси — локализация теоретически позволяет производителю держать ниже конечную стоимость. Chery импортируют из Китая. Однако весной «засветились» фотографии «восьмерки», в тестовом режиме плывущей по конвейеру ульяновского автозавода. Если локализуют у нас — цена может снизится. Но это всё из области предположений. Модернизация Атласа оказалась удачней — автомобиль кардинально улучшился.
Модернизация Tiggo 8 — слишком поверхностная. Легкие штрихи не сумели кардинально улучшить машину. Надо было перенастроить шасси — улучшить управляемость и плавность хода, а не подправлять форму радиаторной решетки. Поэтому в битве двух обновленцев победу одерживает Atlas Pro. Он воспринимается более современным и продвинутым. Лучше салон, выше ездовой и акустический комфорт, управляемость. Наконец, покупатель Атласа может приобрести модификацию с полным приводом.
На это Tiggo 8 ответить нечем. Как купить европейский кроссовер по цене китайского Да еще и сэкономить на его содержании и ремонте. Что общего у китайского кроссовера и Volvo XC40? Насколько родственны кроссоверы или это всего лишь слухи? Сравниваем по трем параметрам. Двигатели Но для Tugella расходники стоят дешевле, хоть ничем, кроме маркировки, не отличаются. Воздушный фильтр для китайского кроссовера стоит 970 рублей, а для шведского — 3900.
Масляный фильтр обойдется в 700 рублей, а для — в 2500. А вот салоны кроссоверов различаются, но имеют общие черты А вот салоны кроссоверов различаются, но имеют общие черты Подрулевые переключатели у машин одинаковые, как и козырьки приборной панели Подрулевые переключатели у машин одинаковые, как и козырьки приборной панели Трансмиссия Та же история и с 8-ступенчатым автоматом — у обоих кроссоверов это один и тот же агрегат: TG-81SC Aisin. Разницы в системе полного привода эксперт «За рулем» тоже не обнаружил. Загнав машины на подъемник, он увидел совершенно идентичные машины. Например, традиционная для Volvo муфта BorgWarner Haldex установлена и на Подвеска Материалы по теме На этом можно сделать вывод, что мы имеем дело с двумя премиальными кроссоверами, один из которых ведет себя дружелюбнее по отношению к кошельку владельца. Кстати, в случае с 40 беда с переплатами поправима — достаточно просто обращаться к дилерам. Узнать больше об особенностях Geely Tugella и Volvo XC40 вы можете в февральском номере журнала «За рулем» — уже в продаже.
Материал подготовлен по мотивам статьи Александра Виноградова «Такие разные близнецы», опубликованной в номере 2. За рулем в Дзен «Автомат» для бюджетного сегмента давно перестал быть роскошью, и многие российские покупатели при выборе машины уже не рассматривают варианты с «механикой». В связи с этим портал «АвтоВзгляд» отметил пять самых доступных китайских автомобилей, укомплектованных «умной» коробкой передач. В пятерке самых дешевых вариантов из Поднебесной, оснащенных «автоматом», нашлось место для одного седана, двух хетчбэков и пары кроссоверов. К тому же в списке оказались не только машины с классической гидромеханикой, но также с «роботом» и бесступенчатым вариатором. Диапазон цен составляет от 491 000 до 751 900 рублей. Понятно, что за такие деньги на новые усовершенствованные агрегаты рассчитывать не приходится.
Автомобиль класса В продается в единственной комплектации за 491 000 рублей. Под капотом установлен бензиновый 1,5-литровый мотор мощностью 102 л. Речь идет о старом агрегате фирмы Aisin, знакомом по прошлым моделям Suzuki. Оснащение FAW Oley не балует разнообразием, зато включает кондиционер, а также электропривод передних стекол и боковых зеркал. Brilliance H230 Brilliance H230 с «автоматом» обойдется в 514 900 рублей.
Дисплей пассажира позволяет смотреть любимые сериалы в потрясающем качестве. Кожа Nappa Ценная древесина Sapelle Материалы для кожи отбираются со всего мира и проходят 78 этапов обработки, включая дубление, повторное дубление и покраску. Древесина сапеле имеет превосходный естественный блеск, а каждая текстура древесины уникальна. Мастерство использует уникальный метод плоской резки и выбирает самые важные детали, что делает каждый U8 уникальным.
Мне задают вопросы про вариатор, робот, кузов, так же часто про коробки Акпп.
Надежны ли эти трансимиссии, какой у них ресурс и что за конструкция? Какие из них лучшие?
В России можно купить авто в трёх комплектациях: Aggressive, Enjoyment и Glory. В топовой версии пользователи получают шесть подушек безопасности, задний парктроник, круиз-контроль, салон из искусственной кожи, медиасистему с экраном восемь дюймов и аудиоплеер Sony с шестью колонками. Впрочем, многое из списка доступно уже в Enjoyment. Автомобиль продаётся в Москве по цене от 1 429 000 рублей, и внешность у него такая же приятная, как и стоимость Источник: jetta-major. Его стартовая цена начинается от 1 690 000 рублей. Конкурировать он будет с Lada Vesta, а также по габаритам автомобиль похож на Hyundai Solaris.
Модель выпустили в 2018 году, и в самом Китае она уже не продаётся. В России можно купить один вариант с простым атмосферным двигателем 1,5 литра 98 л. Предлагаются две комплектации, которые, впрочем, не сильно различаются. Версия LX включает круиз-контроль, две подушки безопасности, камеру заднего вида, кондиционер, электропривод зеркал, обогрев заднего стекла, семидюймовый мультимедийный экран и акустическую систему на четыре динамика. В комплектации DLX добавляются люк, контроль давления в шинах, система «старт-стоп» и камера бокового обзора. Подогрева сидений нет. Автомобиль можно заправлять АИ-92, что при росте цен на 95-й бензин не так уж плохо. Сиденья скромно отделаны искусственной кожей в сочетании с тканью, но сзади есть откидывающийся подлокотник между пассажирами, что раньше считалось премиальной опцией Источник: changanauto.
С марта, когда машина появилась на рынке, по октябрь было продано около 5,5 тысячи моделей Kaiyi E5. Автомобиль возглавляет народный рейтинг китайских седанов. Стоимость авто — от 1 800 000 до 2 200 000 рублей. Сборка налажена на заводе «Автотор» в Калининграде, на базе мощностей ушедшей Kia. Этот же мотор стоит на самых популярных в России китайских кроссоверах Chery Tiggo 7 Pro. Пользователи отмечают красивый внешний вид и интересный интерьер. Круг руля по-спортивному срезан в нижней части. Красные элементы декора — строчки на сиденьях и полоски на панелях — выглядят стильно.
Красные тормоза — один из ярких внешних акцентов, а в новой комплектации Luxury Sport появится красный бампер Источник: kaiyi-auto. Китайские пользователи пишут, что в их стране Kaiyi E5 — хороший автомобиль для офисных работников. Также его часто покупают как вторую машину в семье. Авто относится к тому же классу, что и Kia Cerato. Почитайте статью по этой теме: 10 китайских автомобилей, к которым стоит присмотреться Omoda S5 Если Kaiyi — продукт сотрудничества корпорации Chery с государством, то Omoda — молодёжный бренд китайского автомобильного гиганта. Модель S5 — немного перелицованная Chery Arrizo 5 Plus. В Россию поставляются два варианта мотора: 1,5 литра с мощностью 113 л. В своём классе Omoda S5 призвана конкурировать со Skoda Octavia.
Обозреватели отметили странный выбор опций для разных комплектаций. Всего их три: Life, Tech и Ultra.
ТОП-5 самых дешевых новых автомашин с АКПП в России осенью 2023 года
Новости, китайские автомобили с ДВС. В Китае прошла международная конференция по двигателям внутреннего сгорания 2024 г. Коробка эта ставится на Geely (Monjaro и Tugella), Volvo, Lexus и на другие машины. Продажа новых китайских автомобилей. Большой ассортимент авто в наличии. Информация по ценам, техническим характеристикам и комплектациям моделей авто.