14 октября второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и взял курс на Финский залив, где приступит к выполнению программы заводских ходовых испытаний.
Атомоход "Урал" выходит в первый рейс из Мурманска
В сухом доке Кронштадтского морского завода проведут плановый ремонт универсального атомного ледокола проекта 22220 «Урал», построенного на Балтийском заводе. 14 октября третий атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода и приступил к выполнению программы заводских ходовых испытаний. "Якутия" и "Урал" – ледоколы уникального проекта 22220, построенные по заказу Росатома.
Атомный ледокол «Урал» прибыл в Петербург на плановый ремонт
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» прибыл в Петербург, чтобы затем отправиться на плановый ремонт в Кронштадт, сообщает «Фонтанка». Атомные ледоколы проекта 22220 будут способствовать открытию круглогодичной навигации в восточном секторе акватории СМП. Новейшие атомные ледоколы поведут за собой через льды и газовозы с месторождений Ямала и с шельфа Карского моря, открывая новые горизонты для экспорта российского газа. 14 октября второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и взял курс на Финский залив, где приступит к выполнению программы заводских ходовых.
Регистрация
- "Атомфлот" получит атомный ледокол "Урал" 29 ноября
- Две недели и три тонны краски: как проходит «диспансеризация» ледокола «Урал»
- Плавучий гигант: торжественная церемония спуска
- Регистрация
- Другие новости
Ледоколы проекта 22220
- Атомный ледокол «Урал» вышел в первый рабочий рейс
- Ледоколы проекта 22220
- Курсы валюты:
- Как атомоход проекта 22220 «Урал» усилит ледокольный флот России | RT на русском | Дзен
Как атомоход проекта 22220 «Урал» усилит ледокольный флот России
Рабочие срезают стальные балки. Ледокол уже ничего не удерживает. Без преувеличения, плавучий гигант отправляется в свою первую прогулку к соседнему причалу. Длина атомохода как два футбольных поля — 173 метра, ширина 34 метра, а высота одного лишь борта — 15 метров. А после надстройки капитанской рубки и комфортабельных кают для экипажа "Якутия" будет как 25-этажный дом. В 2024 году ледокол отправится покорять воды Арктики. Первым в порт приписки Мурманск уже завтра отправится его брат близнец — "Урал". Сегодня над палубой поднимают российский флаг.
Искренне благодарю наших корабелов, атомщиков, конструкторов, рабочих, инженеров — всех специалистов, которые участвуют в создании этих высокотехнологичных, уникальных, без всякого преувеличения, уникальных судов. Оба ледокола были заложены в рамках большого, как я уже сказал, серийного проекта и являются частью нашей масштабной системной работы по переоснащению и пополнению отечественного ледокольного флота, по укреплению статуса России, как великой арктической державы", — сказал Путин. Аналогов в мире нет.
Их отличительной чертой является универсальность, то есть способность работать и в открытом море, и в устьях полярных рек, достигаемая за счет изменения осадки ледоколы более ранних проектов имели разную специализацию — речную либо морскую. Растущий флот универсальных ледоколов данного проекта призван обеспечить выполнение ключевых задач развития Северного морского пути, таких как выход на круглогодичную навигацию и существенное увеличение объема грузов, перевозимых по водной заполярной магистрали России. Напомним, на «Балтийском заводе» продолжается сооружение двух судов серии — упомянутого атомохода «Якутия» и ледокола «Чукотка», которые должны быть сданы в 2024 и 2026 годах соответственно. При этом до конца текущего года «Росатом» намерен заключить контракт на строительство пятого и шестого серийных атомных ледоколов проекта 22220 — об этом заявил вице-премьер РФ, глава Минпромторга Денис Мантуров.
Специалисты Балтийского завода входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК завершили плановый доковый ремонт универсального атомного ледокола «Урал» проекта 22220 в конце октября. Затем судно направилось на Балтийский завод, где специалисты завода-изготовителя также завершили гарантийное обслуживание. Универсальный атомный ледокол «Урал» — третье судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Их главная функция — обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики.
Во время работы на Северном морском пути арктические льды толщиной до трех метров изрядно его потерли. Начали приводить в порядок носовую часть корпуса. В планах справиться за две недели, потратив три тонны особой краски.
Наше судостроение
- Атомный ледокол «Урал» пройдет в Петербурге плановый ремонт
- Большой «Урал»
- Атомоход "Урал" выходит в первый рейс из Мурманска - Российская газета
- Атомный ледокол «Урал» прибыл в порт приписки Мурманск
- На ледоколе «Урал» запустили один из двух атомных реакторов
- Наше судостроение
Атомоход "Урал" выходит в первый рейс из Мурманска
| На борту универсального атомного ледокола «УРАЛ». Фоторепортаж | Один из сильных и мощных атомных ледоколов в мире, который может пробивать лёд толщиной до трёх метров. |
| Атомный ледокол «Урал» прибыл в Петербург на плановый ремонт | Доковый ремонт на атомном ледоколе Урал завершен с опережением графика. Ледокол отправится на Балтийский завод на пять дней раньше положенного срока. |
Атомный ледокол «Урал» досрочно покинул док после планового ремонта
Универсальный атомный ледокол «Урал» — третий корабль проекта 22220, построенный на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась 25 июля 2016 года. Судно спустили на воду. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Корабли этого проекта могут стать основой гражданского ледокольного флота России.
Все ледоколы предназначены для сопровождения судов по Северному морскому пути. Два первых — собранные в Петербурге «Арктика» и «Сибирь» — уже находятся в работе. Ранее «Таймырский телеграф» писал, что самый мощный на сегодня атомоход «Сибирь» вышел в первый рейс по контракту с «Норникелем». Также мы сообщали, что в 2022 году Северному морскому пути исполняется 90 лет , в «Росатоме» создали главное управление СМП , в Норильск бензин теперь доставляют и зимой — через Севморпуть , а Заполярный транспортный филиал «Норникеля» увеличит годовой грузооборот до четырех миллионов тонн. Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Денис Кожевников.
Подписан контракт на строительство еще двух атомных ледоколов проекта 22220. Всего будет построено семь атомных ледоколов проекта.
Ориентируемся [в завершении ремонта ледокола "Урал"] на конец октября", - сообщили в пресс-службе. В начале сентября атомный ледокол проекта 22220 "Урал" прибыл на Кр онштадтский морской завод д ля проведения планового ремонта.
Бесперебойная работа атомных ледоколов в арктических морях - ключевое условие развития Севморпути. К 2030 году ледокольному флоту предстоит обеспечить по нему круглогодичную навигацию. Арктические моря должны стать международным транспортным коридором, который свяжет регионы Северо-Запада и Дальнего Востока.
Для этого необходимо иметь семь, а лучше - 12-14 ледоколов.
Атомный ледокол «Урал» прибыл на плановое докование
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Тем более это альтернатива Суэцкому каналу. Всего 20 дней против 40. Нет никаких очередей. А еще максимально безопасно. Кстати говоря, мы открыты для сотрудничества с нашими партнерами, с теми, кто хочет работать с Россией", — сказал президент. Только в прошлом году объем поставок по арктическому маршруту составил 34 миллиона тонн грузов. В этом году ожидается такой же показатель.
И ожидаем соответствующие налоговые поступления свыше 13 трл рублей", — сказал гендиректор ОСК Алексей Рахманов. Сейчас на Балтийском заводе возводят пятый ледокол проекта 22220 "Чукотка". Его введут в строй в 2026 году. Появление еще одного современного атомохода только укрепит лидерство России в Арктике.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Специалисты проверят подводную часть корпуса, донно-бортовую арматуру и винто-рулевой комплекс ледокола. Необходимые работы будут выполнены по результатам осмотра. После ремонта подводная часть корпуса будет окрашена, также будет восстановлена маркировка, рассказала пресс-служба ОСК.
Атомный ледокол «Урал» вышел на ходовые испытания
Один из сильных и мощных атомных ледоколов в мире, который может пробивать лёд толщиной до трёх метров. Доковый ремонт универсального атомного ледокола «Урал» был завершён на 5 дней раньше запланированного срока. 14 октября второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и приступил к выполнению программы заводских ходовых испытаний. Ледокол урал проекта 22220 последние новости. «Таймырский телеграф» – Второй серийный и третий по счету атомный ледокол «Урал» проекта 22220, строящийся по заказу ФГУП «Атомфлот», вышел на ходовые испытания, сообщает пресс-служба Балтийского завода. ↑ Атомный ледокол «Урал» проекта 22220 завершил ходовые испытания (рус.).
Атомный ледокол "Урал" вышел на ходовые испытания с Балтийского завода
Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 "Урал", на котором более 90 процентов оборудования произвели отечественные компании, прибыл в порт приписки Мурманск. Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» прибыл в Петербург, чтобы затем отправиться на плановый ремонт в Кронштадт. 14 октября третий атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода и приступил к выполнению программы заводских ходовых испытаний.
Начались заводские испытания атомного ледокола проекта 22220 «Урал»
| Атомный ледокол «Урал» прибыл в порт приписки Мурманск | Атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь» в Кольском заливе РИА Новости Павел Львов. |
| Атомный ледокол «Урал» вышел в первый рабочий рейс | 14 октября второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и взял курс на Финский залив, где приступит к выполнению программы заводских ходовых испытаний. |
ЧП во время спуска на воду атомного ледокола «Урал»
На 2м серийном атомном ледоколе «Урал» проекта 22220 успешно выполнен физический пуск реакторной установки РИТМ-200 правого борта. Атомный ледокол проекта 22220 Урал возвращается на Северный морской путь после проведения планового гарантийного обслуживания, подробнее на ФедералПресс. Атомный ледокол "Урал" направляется в порт приписки Мурманск, сообщили в телеграм-канале "Атомфлот".
Зачем Россия строит всё новые ледоколы
На предприятии также указали, что атомный ледокол, как ожидается, будет передан заказчику — ФГУП «Атомфлот» — до конца нынешнего года. Напомним, что головное судно «Арктика» официально вступила в состав ледокольного флота 21 октября 2020 года, «Сибирь» — 25 января 2022 года. Суда этого проекта предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в Арктике. На данный момент это самые большие и мощные ледоколы в мире.
Активное использование этой транспортной артерии позволит России наладить эффективные логистические маршруты, полнее раскрыть свой экспортный потенциал, скажется на комплексном развитии арктического и дальневосточного регионов страны, добавляется в сообщении. Экипажу атомохода предстоит работать в Обь-Енисейском районе Карского моря. Напомним, 22 ноября на Балтийском заводе состоялись церемонии поднятия государственного флага на ледоколе «Урал» и спуска на воду атомного ледокола «Якутия». В них в режиме видеосвязи принял участие президент России Владимир Путин.
Церемония его закладки состоялась 25 июля 2016 года. Спуск на воду состоялся 26 мая 2019 года. Строительство велось под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства.
Спуск ледокола на воду состоялся 25 мая 2019 г. Сдача «Урала» заказчику запланирована на конец 2022 г. Ледоколы проекта 22220 Станут самыми большим и самыми мощными 60 МВт атомными ледоколами в мире. Будут оснащены двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Технический проект атомохода разработан ЦКБ Айсберг в 2009 г.
АСРК «Феникс» в морском исполнении была разработана специально для ледоколов проекта 22220. Атомный ледокол «Урал» в Финском заливе 31 октября «Урал» вернулся на достроечную набережную Балтийского завода. Специалисты занимаются устранением несоответствий, выявленных на испытаниях.
Атомный ледокол “Урал” оснастили отечественными системами пожаротушения
| Государственная комиссия по вопросам развития Арктики | Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал», который строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот», поступит в распоряжение предприятия в конце ноября. |
| Ввод в строй атомного ледокола «Урал» и спуск на воду атомного ледокола «Якутия» | Со стороны bmpd укажем, что «Урал» является третьим построенным атомным ледоколом проекта 22220 (ЛК-60Я). |