ВКС России вывели в воздух стратегические бомбардировщики. Возрождение в России производства широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов подтверждает технологический суверенитет и открывает новую эру гражданской авиации страны, отмечает военный обозреватель. Стратегическая и специальная авиация. Последние новости и грядущие события корпорации. Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре (КНААЗ имени Гагарина) завершил поставки многофункциональных истребителей Су-35С по производственному плану на 2023 год передачей пятой партии самолетов заказчику — ВКС России.
События в мире авиации
Тогда же в среду «РИА Новости» опубликовало часть интервью заместителя Министра обороны России Алексея Криворучко журналу «Оборона России», в которой замминистра коснулся стратегических ядерных сил. Российские стратегические самолеты будут участвовать в специальной военной операции (СВО) на Украине в 2023 году, заявил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. Стратегическая авиация интересует правительство США, прежде всего, как инструмент нанесения ударов конвенционным оружием, но быстро, сокрушительно и по любой точке планеты.
Стратегическая авиация России 12.06 22:15
Мы наблюдаем начало новой эры дальнемагистральной авиации РФ. Заметим, первый в мире серийный пассажирский сверхзвуковой авиалайнер также построили в Воронеже в марте 1972 года , и министр транспорта Виталий Савельев напомнил вчера о "реинкарнации" Ту-144 совершенно неслучайно. Ту-144 впервые преодолел звуковой барьер 5 июня 1969 года на высоте 11000 метров. Британско-французский "Конкорд" взлетел и преодолел сверхзвук на несколько месяцев позже. Построенные на Воронежском авиазаводе серийные сверхзвуковые лайнеры летали в Алма-Ату, Берлин, Варшаву, Париж, Прагу, Софию и Хабаровск сверхзвуковая дальность — 2920 километров, практический потолок — 20 тысяч метров.
Построили всего 16 самолетов. Производство Ту-144 остановили в 1981 году — по целому ряду причин, включая высокую стоимость эксплуатации "Конкорд" тоже уступил небо более экономичным дозвуковым авиалайнерам.
Впрочем, не исключалась версия, что это сознательная провокация с целью втянуть НАТО в конфликт на территории Украины — европейцев пытались убедить, что аппарат российский, хотя в России они сняты с вооружения ещё в середине 2000-х. В последнем случае пострадало шесть человек — упавший аппарат загорелся и взорвался, правда так и осталось непонятным, шла ли речь о взрыве топливных баков или заряда взрывчатого вещества. Три человека убиты, четверо ранены.
Телеграм-канал «Военный осведомитель» выложил фото из «Дягилево», на основании которого делается вывод о том, что Ту-22 может быть легко восстановлен правда, непонятно, как фото с военного аэродрома вообще попало в сеть; есть версия, что его вбросили специально, дабы показать незначительность ущерба. По официальной версии, «Стрижи» около российских аэродромов были именно сбиты, а повреждения нанесены упавшими обломками. В это можно поверить, учитывая, что нанесённые разрушения были сравнительно незначительными. Интересно то, что удар по энергетической инфраструктуре Украины вечером 5 декабря никак не мог быть ответом на удар по аэродромам — подготовка к вылетам продолжается несколько часов. Скорее уж украинская атака должна была сорвать вылет самолётов стратегической авиации.
Телеграм-канал Аtomic cherry пишет: «В Российской Федерации больше нет аэродромов, инфраструктура которых подходила бы для обслуживания самолетов такого класса на регулярной основе. Есть ряд аэродромов, способных принимать стратегические бомбардировщики на дозаправку, но не обеспечивать их функционирование в течение длительного времени — поэтому рассредоточить самолеты физически невозможно. Предполётное обслуживание, например, Ту-160 занимает в общей сложности несколько суток, требует большого количества квалифицированного персонала и специализированного оборудования. В советское время это не доставляло больших сложностей, но …для современной России массовая организация подобных процессов слишком сложна и дорогостояща.
В наступившем году очень велика вероятность увидеть в деле, то есть в боевых действиях на Украине, и истребители пятого поколения Су-57 , очередная партия которых была передана Минобороны в конце декабря. Таким образом, общая численность этих машин, находящихся в «боевых порядках» ВКС РФ, доведена до десяти единиц. Сочетающий функции ударного самолёта и истребителя, Су-57 без всякого преувеличения является заделом завтрашнего дня российской боевой авиации. Он обладает сверхманёвренностью, малозаметен и способен обнаруживать воздушного противника раньше, чем будет обнаружен сам. Благодаря новейшим образцам управляемого ракетного вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», для Су-57 практически нет недосягаемых целей ни в воздухе, ни на земле. Без новых машин не остались и подразделения армейской авиации. Вертолётчики получили десять модернизированных ударно-разведывательных вертолётов Ка-52М , которые были доработаны с учётом практики, полученной в ходе спецоперации. Причём технические изменения, внесённые в модернизированный «Аллигатор» оказались настолько серьёзными, что пилотам пришлось переосмыслить всю концепцию применения машин в боевых условиях. Новая оптико-электронная система, установленная на Ка-52М более качественно распознаёт цели и имеет значительно больший радиус действия. Танки обнаруживаются на расстоянии 45 км, самолёты - на дистанции 50 км, корабли - до 150 км. Наиболее серьёзный упор сделан на вооружение, которое усилено за счёт 30-мм пушки-автомата такой же вооружён ЗРПК «Панцирь» , за счёт управляемой ракеты «Игла-В» класса воздух-воздух и противотанкового комплекса «Штурм-ВУ». Есть пока что неподтверждённые сведения, что усовершенствованные «Аллигаторы» будут или уже вооружены лёгкой многоцелевой управляемой ракетой, известной как «Изделие 305». Эти снаряды предназначены для поражения широкого круга целей на расстоянии до 100 километров. Общее дело Кроме текущих событий специальной военной операции, также следует обратить внимание на действия военного командования России и Белоруссии по наращиванию авиационного компонента региональной группировки войск и подготовке к совместным лётно-тактическим учениям на территории братской республики.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Командующий ВКС России: «Стратегическая авиация будет принимать участие в СВО»
| Россия заявила о запланированном участии стратегической авиации в СВО | Возрождение в России производства широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов подтверждает технологический суверенитет и открывает новую эру гражданской авиации страны, отмечает военный обозреватель. |
| Россия заявила о запланированном участии стратегической авиации в СВО | Стратегическая и специальная авиация. |
| Военно-воздушные силы Российской Федерации — Википедия | Тогда же в среду «РИА Новости» опубликовало часть интервью заместителя Министра обороны России Алексея Криворучко журналу «Оборона России», в которой замминистра коснулся стратегических ядерных сил. |
| RV: Стратегическая авиация ВКС РФ в небе, готовится массированный удар по Украине | Удар ВСУ по базам стратегической авиации в Саратовской и Рязанской областях произвёл на общественность крайне неприятное впечатление. |
Стратегические бомбардировщики ВКС России КБ “Туполева”
| "Стрижи" против стратегической авиации. Что показали авиадиверсии на российских аэродромах | Мониторинговые группы сообщают о вылете стратегической авиации ВКС РФ. |
| Видео: как стратегическая авиация изменит ход спецоперации | Новости России | В ответ на это Россия стягивает солдат и бронетехнику к границе с Украиной с задействованием военно-транспортной авиации ВКС РФ (ВТА). |
| От Ту-160М2 до ПАК ДА: как будет выглядеть стратегическая авиация РФ будущего | Польша подняла военные самолеты в воздух из-за якобы наблюдающейся активности российской дальней авиации, сообщает пресс-служба оперативного командования Вооруженных сил Польши в социальной сети X. |
| Дальняя стратегическая авиация РФ показала свое оружие | Польша подняла в воздух дежурные военные самолеты из-за активности дальней авиации России. |
| Стратегическая авиация РФ выполнила полеты над Балтикой и северными морями | Стратегическую авиацию РФ собираются задействовать при выполнении боевых задач на территории проведения спецоперации в 2023 году. |
Минобороны: Бомбардировщики Ту-160 и Ту-22M3 пролетели над тремя морями
| Российская авиация наносит точные и эффективные удары по целям противника. Новости. Первый канал | В Национальном центре управления обороной России во вторник вечером прошли переговоры российского военного командования с военной делегацией Кубы. |
| Российская стратегическая авиация будет участвовать в СВО в 2023 году | В Национальном центре управления обороной РФ под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу 23 апреля прошло заседание Коллегии Минобороны России. |
| Российская стратегическая авиация будет участвовать в СВО в 2023 году // Новости НТВ | Для российской авиации 2023 год, как и предыдущий, прошел в экстраординарных условиях – отрасль находилась под небывалым давлением со стороны Запада. |
Российская стратегическая авиация будет участвовать в СВО в 2023 году
Заметим, первый в мире серийный пассажирский сверхзвуковой авиалайнер также построили в Воронеже в марте 1972 года , и министр транспорта Виталий Савельев напомнил вчера о "реинкарнации" Ту-144 совершенно неслучайно. Ту-144 впервые преодолел звуковой барьер 5 июня 1969 года на высоте 11000 метров. Британско-французский "Конкорд" взлетел и преодолел сверхзвук на несколько месяцев позже. Построенные на Воронежском авиазаводе серийные сверхзвуковые лайнеры летали в Алма-Ату, Берлин, Варшаву, Париж, Прагу, Софию и Хабаровск сверхзвуковая дальность — 2920 километров, практический потолок — 20 тысяч метров. Построили всего 16 самолетов. Производство Ту-144 остановили в 1981 году — по целому ряду причин, включая высокую стоимость эксплуатации "Конкорд" тоже уступил небо более экономичным дозвуковым авиалайнерам. И все-таки опыт создания Ту-144 впоследствии пригодился в разработке тяжелых сверхзвуковых самолетов Ту-22М и Ту-160, которые до сих пор эффективно укрепляют обороноспособность России.
Журналист и политик Андрей Медведев напоминает, что буквально 2 декабря EurAsian Times опубликовал статью о возможном новом ударе русских ВКС по украинским инфраструктурным объектам. И в статье приведены спутниковые снимки аэродрома.
И на них видно, что заправщики стоят рядом с дальними бомбардировщиками: «А сами бомбардировщики, как можно заметить, стоят крыло к крылу. Что должен подумать, точнее задумать, наш противник, увидев эти снимки? А он их увидел раньше, чем читатели газеты». По мнению военкора Александра Коца, «вообще, после подрыва Крымского моста стало понятно, что в России не осталось стратегических объектов, которые можно было бы считать абсолютно безопасными». В Сети уже предлагают ВКС ставить бомбардировщики еще ближе, чтобы врагу было легче их поразить. А ведь такие объекты как в Энгельсе, где базируются стратегические бомбардировщики, защищаются войсковыми, оперативными, техническими способами. На них проводятся регулярные проверки, пуски условных нарушителей периметра и т. Все это подписывается актами, а итоговые доклады идут наверх, там их докладывают ещё выше.
Канал «Два майора» считает, что в декабре боевую проверку часть не прошла, хотя точно было понятно, что она является объектом диверсионных устремлений противника: «Наибольшая угроза после сегодняшнего состоит в том, что жёсткие и решительные предупреждения Верховного о том, что Россия будет применять весь спектр вооружений для защиты себя от внешнего врага, теперь западные эксперты и аналитики военных ведомств будут ставить под сомнение. Ядерная триада как наследие СССР, из-за которого Российскую Федерацию в 1990-е и сейчас не не бомбили, как Югославию, получила, как минимум, репутационный ущерб». Блогер Илья Янсен согласен с тем, что успех в Энгельсе — это залог потенциальной катастрофической опасности для России: «атака на Энгельс - это атака на ядерную базу. Строго говоря, украинцы только что подобрали ключ к бездне». Авторам же канала «Наш Регнум» вспоминается посадка на Красной площади Матиаса Руста в 1987-м: «С этого позора началась активная фаза перестройки, которая закончилась самой большой геополитической катастрофой XX века.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион Ракетоносцы Ту-95 с кортежем из Су-35 более 12 часов патрулировали Чукотское море МО РФ: Два ракетоносца Ту-95МС выполнили плановый полёт над Чукотским морем Два стратегических ракетоносца Ту-95МС дальней авиации завершили плановый 12-часовой полёт над нейтральной акваторией Чукотского моря. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства обороны РФ.
Полёт двух Ту-95МС над Чукотским морем.
Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-27 , Су-35 и МиГ-31 Воздушно-космических сил и морской авиации Военно-морского флота. Командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш отметил, что летчики регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Тихого океана, Черного и Балтийского морей, а также Северной Атлантики. Ранее сообщалось, что Северный флот России начал командно-штабную тренировку по управлению силами и войсками в Арктической зоне.
Владимир Путин объяснил возобновление полётов стратегической авиации России
Российская стратегическая авиация будет участвовать в специальной военной операции в 2023 г., сообщает Минобороны со ссылкой на командующего дальней авиацией Воздушно-космических сил России Сергея Кобылаша. Работа санитарной авиации продолжит развиваться в РФ, заверил президент России Владимир Путин на пленарном заседании Форума будущих технологий. **В сети появились снимки новых самолетов стратегической авиации России — ракетоносцев Ту-95 и Ту-160, а также дальнего Ту-22М**. Российские стратегические ракетоносцы примут участие в специальной военной операции на Украине, рассказал командующий дальней авиацией ВКС России генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. В небе над Азовским морем совершили боевые вылеты бомбардировщики стратегической авиации России. Что происходит» Новости России» Стратегическая авиация России продемонстрировала свое оружие.
Москва припугнула Киев стратегической авиацией
Помимо всего прочего, в разделе «События в мире авиации» на нашем интернет-портале вы также можете ознакомиться с новыми и перспективными в ближайшем будущем компаниями, которые вполне возможно приведёт к развитию стран и округов, и наладить удобное, а главное эффективное авиасообщение между пунктами назначения. Происшествия в авиации, представленные в нашем разделе событий в мире авиации, ознакомят Вас с последними чрезвычайными происшествиями, произошедшими в мире, и вы об этом узнаете первыми. Авиакатастрофы, экстренные и аварийные посадки, происшествия с участием воздушного транспорта — всё это представлено в новостном разделе на нашем информационном ресурсе. Главной особенностью нашего интернет-портала является то, что мы всегда доносим события своим читателям в корректном формате, не искажая их, но дополняя мнениями специалистов и экспертов в данной области, что позволит вам лучше ориентироваться в данной области, без каких-либо дополнительных затруднений.
Для понимания масштабов — всего у Минобороны на данный момент более 100 Ил-76, количество же «Русланов» в летном состоянии согласно анализу «Центра анализа стратегий и технологий» составляет 13 штук. Он с прошлого года возглавил совет директоров ОАК. До этого всю ответственность за авиацию в корпорации нес бывший министр обороны Анатолий Сердюков, который в 2012 г. Наверное, именно поэтому создание новых самолетов в ОАК длится годами, а расходы на проекты все время растут.
Как в случае реальной современной войны российская армия будет обходиться таким малым количеством транспортных самолетов — вопрос открытый В сфере производства и поставок военных транспортников давно зреют системные проблемы, которые могут привести не только к срывам оборонных заказов, но и к проблеме отсутствия военно-транспортной авиации у России вовсе. Структура военно-транспортной авиации России делится на 4 категории. Это легкие транспортники с полезной нагрузкой до 6 тонн представлены самолетами Ан-26 , средние военно-транспортные самолеты Ан-12, до 20 тонн , тяжелые самолеты Ил-76, до 60 тонн и сверхтяжелые машины, класс которых представляет Ан-124. Разрыв отношений с Украиной сильно ударил по самолетам марки «Антонов», ведь двигатели для легендарного самолета поставлялись именно оттуда. Из-за этого от эксплуатации новых самолетов марки «Ан» было принято решение отказаться. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в авиационной отрасли, все военные транспортники Ан-12 перестанут использовать к 2030 году. Антонова два раза продлевал сроки эксплуатации машины — сначала с 20 до 30 лет, потом до 40.
Ан-26 производился до 1986 года — из этого следует, что от самолета придется отказаться через 4 года Заменить необходимо и ИЛ-76, который можно назвать костяком российской ВТА. Ему на смену должен был прийти Ил-76МД-90А, который является модернизированной версией ИЛ-76, но фактически собирается «с нуля». К 2020 году таких самолетов в распоряжение Минобороны должно было поступить 39 штук, но в итоге их всего 8.
Командующий Кобылаш: стратегическая авиация России поучаствует в операции на Украине 16:30, 2 января 2023 Фото: Александр Попов Российские стратегические самолеты примут участие в военной операции на Украине в 2023 году, сообщил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. Об этом пишет издание РБК. По его словам, в зоне боевых действий на Украине стратегические самолеты применят авиационные средства поражения.
К примеру, стратегический ракетоносец Ту-160 позировал вместе с дюжиной дальних крылатых ракет Х-101. В каждую из барабанных пусковых установок а их две входят по шесть крылатых ракет. Позади находится резервный набор из 12 советских стратегических ракет Х-55. На снимках показана новейшая модификация Ту-95 - МСМ. Среди ее отличительных черт - пилоны под крыльями для подвески 8 Х-101.
База стратегической авиации ВКС России на Кубе: быть или не быть
При этом зачастую противник самовольно, вопреки приказам, оставляет позиции, в том числе на так называемых вторых линиях обороны. Бегству врага способствует массированное огневое воздействие российской авиации и артиллерии. С учетом серьезного ослабления противовоздушной обороны ВСУ наша штурмовая авиация теперь работает непосредственно над украинскими позициями, что повышает точность и разрушительную мощь наносимых ударов. В сети показаны несколько кадров массированных ракетно-бомбовых ударов ВКС РФ по позициям украинских боевиков на Донецком направлении. Судя по всему, вначале по выявленной оборонительной линии ВСУ вблизи с лесополосой отработала армейская авиация, причем настолько плотно и масштабно, что огневое воздействие вполне можно назвать ковровым.
Британско-французский "Конкорд" взлетел и преодолел сверхзвук на несколько месяцев позже. Построенные на Воронежском авиазаводе серийные сверхзвуковые лайнеры летали в Алма-Ату, Берлин, Варшаву, Париж, Прагу, Софию и Хабаровск сверхзвуковая дальность — 2920 километров, практический потолок — 20 тысяч метров. Построили всего 16 самолетов. Производство Ту-144 остановили в 1981 году — по целому ряду причин, включая высокую стоимость эксплуатации "Конкорд" тоже уступил небо более экономичным дозвуковым авиалайнерам. И все-таки опыт создания Ту-144 впоследствии пригодился в разработке тяжелых сверхзвуковых самолетов Ту-22М и Ту-160, которые до сих пор эффективно укрепляют обороноспособность России. Туполева в 1999 году успешно завершили программу совместных исследований на Ту-144ЛЛ для создания перспективного пассажирского сверхзвукового самолета. Россия не утратила высокотехнологичный потенциал авиационной промышленности, которая сегодня помогает укреплять обороноспособность и государственный суверенитет Су-57, Су-35С, Су-30СМ , а завтра обеспечит достижение новых рубежей "гражданского сверхзвука" и значительно ускорит экономическое развитие самой большой в мире страны протяженностью более 9000 километров с востока на запад и 4000 километров — с севера на юг.
Источник фото: t. Поднятие истребителей в воздух является одной из форм реагирования на подобные ситуации и направлено на обеспечение безопасности граждан и защиту государственной границы.
Ну и пусть себе летит. Значит так надо. Кстати, от территории Украины до Загреба — около 560 км. До потери управления летел он, вероятно, в направлении острова Змеиный. Впрочем, не исключалась версия, что это сознательная провокация с целью втянуть НАТО в конфликт на территории Украины — европейцев пытались убедить, что аппарат российский, хотя в России они сняты с вооружения ещё в середине 2000-х. Новости партнеров.
«Стрижи» против стратегической авиации. Что показали авиадиверсии на российских аэродромах
Раз уж наши отношения с США вернулись к временам «холодной войны», то нам, безусловно, следует возобновить с Кубой не только военно-техническое, но и военное сотрудничество. Те ограничения по торговле товарами с Островом Свободы, которые США одно время сняли, теперь снова введены. В этих условиях для нас открывается широкое окно возможностей с точки зрения обмена товарами и услугами. Мы могли бы оказывать Кубе материально-техническую помощь, а она, в обмен давать нам возможность взять в аренду или использовать на ее территории ряд военных объектов. Таких, к примеру, как аэродромы. В любом случае, считает Гундаров, это будет взаимовыгодным сотрудничеством в интересах обеих наших стран.
Сегодня, возможно, какая-то другая страна.
И оттуда уже наши самолеты могли бы вернуться домой в Оленегорск, либо к месту базирования где-нибудь в Вологодской области. Это тот стратегический треугольник, по которому раньше все время летала наша стратегическая авиация. Раз уж наши отношения с США вернулись к временам «холодной войны», то нам, безусловно, следует возобновить с Кубой не только военно-техническое, но и военное сотрудничество. Те ограничения по торговле товарами с Островом Свободы, которые США одно время сняли, теперь снова введены. В этих условиях для нас открывается широкое окно возможностей с точки зрения обмена товарами и услугами.
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
Альваро Лопес считает, что Россия играет ведущую роль в борьбе с фашизмом, который Штаты сейчас стараются распространить в Европе. Как отметил Сергей Шойгу, обращаясь к гостям, «состав вашей многочисленной делегации свидетельствует о настрое кубинской стороны обсудить широкий спектр вопросов в военной и военно-технической области».
Что это за вопросы? Подробной информации о договоренностях пока не поступало. О чем могла идти речь на встрече — рассуждают военные эксперты. Экс-начальник зенитных ракетных войск Командования специального назначения округ ПВО Москвы полковник в запасе Сергей Хатылев считает, что в военном плане Куба сегодня может быть нам интересна как потенциальный заказчик нашей военной техники. Понятно, что на вооружении кубинской армии все еще стоит старое советское вооружение 80-х годов, и кубинцам давно требуется его обновить. Здесь следует учитывать, что Куба — это страна, которая имеет большое влияние в регионе Южной Америки на очень многие страны. Учитывая наши давние добрые отношения, мы вполне можем надеяться, что она может стать центром продвижения нашего вооружения в целом на латиноамериканском рынке вооружений.
Армия России рискует остаться без транспортных самолетов к 2027 году
В небе над Азовским морем совершили боевые вылеты бомбардировщики стратегической авиации России. Официальный представитель воздушных сил ВСУ Юрий Игнат заявил, что информацию о взлетах стратегической авиации России украинская сторона получает от западных партнеров. Российскими военными уничтожен ЗРК MIM-23 HAWK. Министерство обороны России объявило об успешном уничтожении пусковой установки зенитного ракетного комплекса MIM-23 HAWK. Новость.