Пассажирские полки в вагонах удлинят до двух метров — РЖД запустит новые вагоны, которые будут шире предыдущих.
РЖД показали обновленный СВ-вагон: что в нем нового
| РЖД: про новые вагоны с двухметровыми полками | О своем опыте путешествий в плацкартном вагоне рассказывают журналисты Анна Лолитина и Евгений Марков, а также слушатели "Радио России". |
| Как будут выглядеть новые плацкартные вагоны — фото и видео | 360° | РЖД представила два новых варианта вагона СВ с современным интерьером. |
Новые капсульные вагоны для РЖД: они появятся уже в 2023 году
ОАО «Российские железные дороги» представили макет нового вагона, где будет использован абсолютно новаторский способ размещения людей. Федеральная пассажирская компания (дочерняя компания РЖД) и «Трансмашхолдинг» представили концепцию нового плацкартного вагона. Новые плацкартные вагоны РЖД. Полки в новых вагонах выглядят как диваны с подголовниками. Гендиректор РЖД Олег Белозеров приехал в Кремль, чтобы рассказать Владимиру Путину о принципиально новых пассажирских вагонах, билеты на которые можно будет купить уже в этом году. «Дочка» РЖД, Федеральная пассажирская компания (ФПК) представила обновленный дизайн СВ-вагонов.
РЖД показали прототип новых плацкартных вагонов
Что такое габарит Т? То есть вагон получается шире и выше. Кондиционер, например, в нормальных вагонах в «жилой» части совершенно не упёрся, и он первым откочёвывает на крышу. Окна тоже в таком габарите немного шире. А что, так можно было — просто взять и сделать вагон больше?
Во-первых, Т длиннее. Это означает, что нужно заново рассчитывать все дуги, и кое-где их перекладывать. То есть он должен идеально вписываться во все повороты. Во-вторых, Т выше и шире.
Это значит, что кое-где он не пролезет в тоннель или путепровод, где-то собьёт кабель, где-то намотает светофор и так далее. Нужно пройти по всему маршруту и убрать все элементы, которые входят в габарит в том числе при поворотах. Среди прочего это означает далеко не самые тривиальные работы по подъёму металлоконструкций и расширению тоннелей. Поскольку РЖД уже работает над модернизацией сети под этот габарит, за год стало можно говорить о некоторых маршрутах на Т-вагоны.
Связано это, в частности, с электропоездами и другими вагонами, имеющими похожие габариты. То есть постепенно будет всё больше и больше мест, где такой вагон пролезет. Сейчас новый плацкарт пролезет там, где уже ходят электрички. Как проектировался новый вагон и что вообще показывают?
На Павелецком вокзале до 16 октября стоит концепт-прототип нового вагона. Увы, ограничения концепта на входе не озвучиваются точнее, не озвучивались до моего прихода, судя по реакции ТМХ , поэтому люди думают, что это уже серийный образец. Более того, не озвучивается назначение вагона, что ещё больше путает людей: Это прототип, до серии ещё далеко, например, ещё не до конца рассчитана инженерка. Это значит, что его надо смотреть как на особо понятный рендер, такой массо-габаритный макет.
Нужен он только для того, чтобы мы могли по нему походить и прислать замечания. Материалы мебели, крепления, фурнитура, размеры окон, типы скруглений углов — всё это может и будет меняться. Это будет вагон ночного экспресса. Как и прошлый раз, самое важное — это поезд на 8 часов дороги.
Зайти, лечь спать, проснуться, выйти. Никаких блужданий по вагону и дембельских пьянок. Отсюда возможность модулей а-ля «капсулы интровертов» вместо открытых плацкартов. Такие модули не предназначены ни для чего иного, кроме как ночных экспрессов.
Вагон для эксплуатации в двухвагонных сцепках. Заднего тамбура нет, вход только один: два вагона представляют собой неделимый объект с точки зрения логистики, поэтому тамбур в передней части второго вагона — это ещё и тамбур в задней части первого. Ещё Дейкстра такое предлагал, но реальность оказалась суровой, и жонглировать двухвагонными сцепками — это не то же самое, что одиночными вагонами. Накладные расходы до какого-то момента были выше.
Он смонтирован на платформе Т-вагона «как есть», то есть пока без применения стандартов по инсоляции, без серьёзной модификации окон что требует пересчитать жёсткость стенок и вообще весь сопромат до кучи и так далее.
Эта дорога сократит время в пути с 4 часов до 2 часов 15 минут. Читайте также:.
Летом 2024 года на МЦК запустят беспилотные «Ласточки». Сапсан и другие птицы: чем отличаются высокоскоростные поезда в России Вагоны СВ: как выглядят и чем отличаются от купе Понравилась статья? Вы можете написать свою.
Летом 2024 года на МЦК запустят беспилотные «Ласточки». Сапсан и другие птицы: чем отличаются высокоскоростные поезда в России Вагоны СВ: как выглядят и чем отличаются от купе Понравилась статья? Вы можете написать свою.
В РЖД показали, как выглядит новый вагон СВ
«Российские железные дороги» (РЖД) планируют сертифицировать новые пассажирские вагоны в конце 2024 года. "Российские железные дороги" (РЖД) планируют сертифицировать новые пассажирские вагоны в конце 2024 года. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. Не исключено, что обновленные вагоны СВ в будущем могут быть также включены в составы туристических поездов», – отметили в пресс-службе АО «ФПК» – дочернего общества ОАО «РЖД».
В РЖД показали концепт нового «удлинённого» вагона СВ
Новый вагон-спа оснащен инфракрасной сауной, душевыми кабинами и зоной для отдыха пассажиров. Напомним, в ноябре прошлого года РЖД показали макет вагона с модульным пространством в плацкарте. На стенде в «Гостином дворе» РЖД в первый же день представили свою новинку — макет новых вагонов СВ. Правда, пока не сообщается, когда именно такие вагоны появятся на железной дороге.
Как выглядит плацкарт в поезде 2023
#новости #ржд #фпк. Поскольку «РЖД» уже работает над модернизацией сети под этот габарит, за год стало можно говорить о некоторых маршрутах на Т-вагоны. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. РЖД показали макет нового плацкартного вагона.
Полки два метра и плоские экраны: в России презентовали новые вагоны СВ. Как это повлияет на цены
Ширина полок увеличена до 90 см, также есть откидное сидение, столик со встроенной раковиной, лестницей для подъема на верхнюю полку, экраны мультимедийной системы с возможностью выбора транслируемого контента. В проекте реализована концепция "смежного" купе, в котором два соседних помещения объединены между собой дверью.
Например, там можно вместить лыжи или сноуборд. А вместо привычных крючков для верхней одежды — теперь шкафчики. Стоит также отметить, что в РЖД решили отказаться от расширения полок, от раковины в купе и от двери, которая могла как разделить, так и объединить два смежных купе.
В новом варианте длина двух нижних спальных мест увеличена на 16 см ровно до 2 метров. Вместо привычной багажной ниши над каждым спальным местом появились закрытые полки.
Каждое купе имеет перегородки в виде шторок. В интерьере вагона преобладают бежевые и светло-коричневые тона.
В каждом вагоне есть обособленная душевая комната, розетки, USB и индивидуальные светильники у полок.
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
Минимальное время пребывания, которое возможно забронировать — полтора часа. В сауну помещается не более шести человек. Во время отдыха в спа-вагоне можно сходить в душ и выпить травяной чай со сладостями. Из Ростова-на-Дону можно отправиться в путешествие от 31 тысячи рублей.
Стоит также отметить, что в РЖД решили отказаться от расширения полок, от раковины в купе и от двери, которая могла как разделить, так и объединить два смежных купе.
Источник изображений: РИА Новости Ранее стало известно, что «Федеральная пассажирская компания» планирует до конца года получить 21 вагон СВ, которые появятся в фирменных поездах между столицей и регионами.
RU Спальные места обиты материалом приятного оранжевого цвета. Места мягкие и привычно модернизируются под сиденья. Есть также привычная розетка, в которую можно подключить, к примеру, ноутбук. RU Как сообщил представитель компании, длина шкафов увеличена до двух метров.
Багажные полки разбиты на три отсека. Наверху находится место для крупногабаритных предметов. На выставке туда, как образец, поместили сноуборд. RU Визуально изменился и дизайн стола. Темно-синий цвет с узорами на поверхности вписали в общий дизайн купе. RU Возле спального места находятся индивидуальные энергосберегающие светильники: очень яркие лампы, свет которых можно направлять, чтобы не мешать соседу спать.
Также в купе встроены мониторы с плоскими экранами. Ими можно управлять дистанционно.
В вагоне организован и раздельный сбор мусора. Пассажирам также предоставили возможность с комфортом перевозить домашних животных. Новый плацкартный вагон может выйти на сеть железных дорог уже во второй половине 2021 года, сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Во второй половине 2021 года планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров. На каком направлении, я пока говорить не буду, но скорее всего это будет традиционно наше южное направление", - сказал он.