Если США нападут на Россию, то вместо Соединённых Штатов Америки будет пролив «имени товарища Сталина», между Тихим и Атлантическим океаном. Пролив имени Сталина и другие чудеса Андрея Сахарова. Добро пожаловать на канал Пролив Сталина (26355440) на RUTUBE. Назвать его хотели "Пролив имени Сталина". Судам Европейских держав было бы удобно плавать к нам на Дальний Восток. Пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой может появиться в том случае, если США решат атаковать Россию, заявил член Комитета Госдумы по просвещению Анатолий Вассерман («Справедливая Россия — За правду»). пролив сталина блоггер последнее.
Пролив сталина новости на сегодня в украине
Пролив имени Сталина и другие чудеса Андрея Сахарова. Для того чтобы превратить Соединённые Штаты в пролив имени Сталина, надо будет запустить приблизительно десять “Сарматов”. — Пока у нас сохраняется техническая возможность и моральная готовность построить пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой, обитатели будущего пролива стараются не доводить дело до прямого военного конфликта с нами, а воевать чужими руками. Поиск на BarCaffe.
“Пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой”: Вассерман назвал рецепт ядерной победы над США
Россия как ядерная держава в случае нападения на нее со стороны США в ответном либо ответно-встречном ударе просто поставит точку в цивилизационном развитии США. В результате на месте этой страны между двумя океанами — Атлантическим и Тихим — просто появится пролив с каким-нибудь экзотическим названием, к примеру имени товарища Сталина. И пусть об этом господа американские сенаторы не забывают. Россия — миролюбивая страна.
Мы никому не угрожаем, но в то же время не потерпим никаких угроз в свой адрес.
Так что разрушать 131 город вовсе не потребуется. Самый компактный, но при этом экономически развитый регион — Северо-Восток.
Достаточно лишь одного «Сармата, чтобы вывести из строя все предприятия от Бостона до Вашингтона. Это — удар по финансовой системе, электронике, приборостроению, химической индустрии. Северный центральный регион дает сырье, топливо, металлы.
Там изготавливаются станки и автомобили, а также техника — строительная, сельскохозяйственная, горная. Это примерно еще одна четверть промышленного потенциала США. Там живет четверть всего населения.
В нем сосредоточены научные и военно-промышленные объекты. Электроника, средства связи, космическая техника — все это слишком уязвимо. На Юге — сельское хозяйство, нефть и газ.
Можно даже, по мнению автора «Царьграда», и не трогать этот регион. Так же, как и Средний Запад, который также живет за счет сельского хозяйства.
Парламентарий напомнил, что РФ может ответить на агрессию, если в Кремле ее сочтут угрозой существования страны. Москва ударит не только по местам непосредственной агрессии, но и по центрам принятия решений, процитировал Президента России Владимира Путина депутат.
Эрудит подчеркнул, что на Украине ядерное оружие, скорее всего, применять не будут, а вот на территории «Соединенных Государств Америки», как называет Вассерман США, - вполне вероятно. По словам депутата, если подобный сценарий осуществится, в западном полушарии может появится «пролив имени Сталина», на месте Соединенных Штатов. Другое дело, что взрыв такого масштаба повредит и части Старого света.
Запад рано хоронит новый российский СПГ-проект
Парламентарий напомнил, что РФ может ответить на агрессию, если в Кремле ее сочтут угрозой существования страны. Москва ударит не только по местам непосредственной агрессии, но и по центрам принятия решений, процитировал Президента России Владимира Путина депутат.
Сталина», соединивший Тихий и Атлантический океаны. Идея эта «отцу народов» не очень приглянулась, а вот у ещё одного «гуманиста» — Никиты Хрущёва, обвинившего вождя во всех смертных грехах — вызвала приступ энтузиазма. Именно для этой цели, по приказу Хрущёва, была разработана 100 мегатонная водородная бомба или «царь-бомба», как её ещё называют. Но тогдашний СССР не имел всё же технических возможностей для реализации этого проекта — в отличии от нынешней России. И, похоже, она к этой идее вернулась. Конечно, никто не собирается первым реализовывать такой «людоедский» план, но само наличие подобной возможности, должно вернуть, не в меру разошедшейся американской элите, напрочь забытое ею ощущение ужаса от возможной ядерной войны. Какие же признаки указывают на возвращение к старому плану?
На самом деле пусть Уикер помалкивает, потому что Россия - ядерная держава, и подобного рода безответственные призывы исходят от человека, который, видимо, не знает, что такое «гарантированное ядерное сдерживание» и «ответный удар возмездия». Россия как ядерная держава в случае нападения на нее со стороны США в ответном либо ответно-встречном ударе просто поставит точку в цивилизационном развитии США. В результате на месте этой страны между двумя океанами - Атлантическим и Тихим - просто появится пролив с каким-нибудь экзотическим названием, к примеру имени товарища Сталина. И пусть об этом господа американские сенаторы не забывают. Россия - миролюбивая страна.
В июле 2017 года в «Литературной газете» вышла моя статья «Из Европы в Японию по рельсам». О геополитических перспективах, которые возникнут после транспортного соединения материковой части России с островом Сахалин, в российской прессе написано изрядно. Я тоже отметился. В материале, опубликованном «Литературкой», я проталкивал мысль о том, что сахалинский проект неизбежно инициирует другой — соединение Японии с Европой фантастической железнодорожной магистралью. России отводится роль крупнейшей транзитной страны со значительными доходами от движения грузов из Европы в Восточную Азию и наоборот. Подводный железнодорожный тоннель между японским островом Хоккайдо и нашим Сахалином повторил бы аналогичную конструкцию под Ла-Маншем. Фрагмент из статьи: «Англичане и французы менее чем за десять лет проложили тоннель под Ла-Маншем. Многовековая мечта европейцев осуществилась. В два раза большую сумму придется потратить на сооружение тоннеля между мысом Соя на Хоккайдо и мысом Крильон на Сахалине». В Стране восходящего солнца создана общественная организация «За соединение Японии с Евроазиатским материком». Заинтересованность японцев обусловлена очевидными соображениями экономической выгоды. В случае реализации идеи сроки доставки грузов уменьшатся в три раза! Огромный интерес к проекту и у европейцев. Обе стороны готовы были взять на себя большую часть расходов по строительству и реконструкции трансматериковой магистрали. Сейчас отношения России с Европой и Японией находятся на крайне низком уровне. О совместных инфраструктурных проектах не может быть и речи. Но, как говорится, ничто не вечно под Луной. Думаю, что рано или поздно Европа с Японией освободятся от американского диктата и смогут принимать суверенные решения, как минимум, в экономической сфере. Идея трансматериковой железнодорожной магистрали не так уж и фантастична. В ближайшие десятилетия вполне может осуществиться. Военная инфраструктура Морская доктрина России довольно амбициозна. Она предусматривает наличие авианесущего флота. Только непонятно, где собираемся строить авианосцы? Имеющиеся в России судостроительные мощности совершенно не приспособлены под выпуск авианесущих кораблей. В СССР тоже задумывались о том, где строить настоящие авианосцы по образцу американских плавучих гигантов. Судостроительные верфи в Николаеве произвели несколько авианесущих крейсеров, в том числе флагмана российского Военно-морского флота «Адмирал Кузнецов». Но это крейсеры авиационного профиля, по классификации Пентагона «легкие авианосцы». Амбиции советского военно-морского руководства простирались гораздо шире. Наши адмиралы мечтали об океанских монстрах типа «Энтерпрайз» и «Нимиц». Было решено построить крупнейшую в СССР судостроительную верфь специально для производства авианосцев. После тщательного отбора выбрали место: Советская Гавань Хабаровского края. Будущему судостроительному предприятию дали название «Паллада» — в честь парусного фрегата, затонувшего здесь во время Крымской войны. Советская Гавань должна была стать третьим городом Хабаровского края с численностью жителей в 220 тысяч человек. Начиная с 1981 года проводились масштабные ландшафтные работы. Территорию готовили под гигантский завод, но распад СССР поставил крест на грандиозной задумке. Может, есть смысл реанимировать советский проект? Автор прекрасно понимает, что в ближайшие годы это невозможно.
Валерий Капленков: Восток — дело русское! План Сталина реализует Путин?
| Вассерман объявил о создании «пролива имени Сталина» | Он назвал проект Вашингтона «фантазиями безграмотных людей» и добавил, что даже в пятидесятые годы при попытке США нанести ядерный удар по территории СССР в результате ответного удара между Канадой и Мексикой появился бы «пролив имени товарища Сталина». |
| Пролив Сталина – Telegram | У России есть, чем ответить тем, кто угрожает ей, и бронетехникой дело не обойдется, заявил Президент России Владимир т Госдумы, политолог Анатол. |
| Пролив имени Сталина: судьба США по мнению американских экспертов | Россия всё ещё единственная страна, располагающая возможностью построить Пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой. |
Вассерман рассказал о возможности появления пролива Сталина в Северной Америке
Если случится реальная военная ситуация, то там на такой случай есть системы С-300 и С-400, которые замечают объект противника за 400 километров. Если мы туда поставим С-500, а мы поставим, то они таких американских ястребов будут замечать за 600 километров. Ощущение, что американцы не учитывают, что их будут бить на таком расстоянии»,пояснил свое мнение обозревателям портала «ПолитРоссия» российский военный эксперт.
В материале, опубликованном «Литературкой», я проталкивал мысль о том, что сахалинский проект неизбежно инициирует другой — соединение Японии с Европой фантастической железнодорожной магистралью.
России отводится роль крупнейшей транзитной страны со значительными доходами от движения грузов из Европы в Восточную Азию и наоборот. Подводный железнодорожный тоннель между японским островом Хоккайдо и нашим Сахалином повторил бы аналогичную конструкцию под Ла-Маншем. Фрагмент из статьи: «Англичане и французы менее чем за десять лет проложили тоннель под Ла-Маншем.
Многовековая мечта европейцев осуществилась. В два раза большую сумму придется потратить на сооружение тоннеля между мысом Соя на Хоккайдо и мысом Крильон на Сахалине». В Стране восходящего солнца создана общественная организация «За соединение Японии с Евроазиатским материком».
Заинтересованность японцев обусловлена очевидными соображениями экономической выгоды. В случае реализации идеи сроки доставки грузов уменьшатся в три раза! Огромный интерес к проекту и у европейцев.
Обе стороны готовы были взять на себя большую часть расходов по строительству и реконструкции трансматериковой магистрали. Сейчас отношения России с Европой и Японией находятся на крайне низком уровне. О совместных инфраструктурных проектах не может быть и речи.
Но, как говорится, ничто не вечно под Луной. Думаю, что рано или поздно Европа с Японией освободятся от американского диктата и смогут принимать суверенные решения, как минимум, в экономической сфере. Идея трансматериковой железнодорожной магистрали не так уж и фантастична.
В ближайшие десятилетия вполне может осуществиться. Военная инфраструктура Морская доктрина России довольно амбициозна. Она предусматривает наличие авианесущего флота.
Только непонятно, где собираемся строить авианосцы? Имеющиеся в России судостроительные мощности совершенно не приспособлены под выпуск авианесущих кораблей. В СССР тоже задумывались о том, где строить настоящие авианосцы по образцу американских плавучих гигантов.
Судостроительные верфи в Николаеве произвели несколько авианесущих крейсеров, в том числе флагмана российского Военно-морского флота «Адмирал Кузнецов». Но это крейсеры авиационного профиля, по классификации Пентагона «легкие авианосцы». Амбиции советского военно-морского руководства простирались гораздо шире.
Наши адмиралы мечтали об океанских монстрах типа «Энтерпрайз» и «Нимиц». Было решено построить крупнейшую в СССР судостроительную верфь специально для производства авианосцев. После тщательного отбора выбрали место: Советская Гавань Хабаровского края.
Будущему судостроительному предприятию дали название «Паллада» — в честь парусного фрегата, затонувшего здесь во время Крымской войны. Советская Гавань должна была стать третьим городом Хабаровского края с численностью жителей в 220 тысяч человек. Начиная с 1981 года проводились масштабные ландшафтные работы.
Территорию готовили под гигантский завод, но распад СССР поставил крест на грандиозной задумке. Может, есть смысл реанимировать советский проект? Автор прекрасно понимает, что в ближайшие годы это невозможно.
Где взять деньги? Речь не о непосредственном строительстве судоверфи, а о проектно-изыскательских работах, которые не потребуют каких-то колоссальных расходов. Имеющаяся документация, наверняка, устарела.
По словам интеллектуала, под Соединенными Штатами уже закопана «бомба» в виде Йеллоустонского вулкана - древнего супервулкана, который, если его вскрыть, практически полностью уничтожит североамериканский континент. Эрудит подчеркнул, что на Украине ядерное оружие, скорее всего, применять не будут, а вот на территории «Соединенных Государств Америки», как называет Вассерман США, - вполне вероятно. По словам депутата, если подобный сценарий осуществится, в западном полушарии может появится «пролив имени Сталина», на месте Соединенных Штатов.
Ощущение, что американцы не учитывают, что их будут бить на таком расстоянии», — объяснил Виктор Баранец. Полковник в отставке отметил, что американским бомбардировщикам удастся потопить российские корабли только в одном случае: если все системы защиты от американских ракет не станут отвечать на угрозы. Вот только это утопия», — сказал собеседник «ПолитРоссии».
Как заметил собеседник издания, подобные заявления о доминировании США и НАТО не имеют серьезных оснований, а цель таких посланий со стороны Запада одна — запугать Россию. Идеология НАТО взяла за принцип стращать российскую армию и ее флоты, что они одной левой рукой все у нас разгромят.
Пролив имени Сталина и другие чудеса Андрея Сахарова
В СССР тоже задумывались о том, где строить настоящие авианосцы по образцу американских плавучих гигантов. Судостроительные верфи в Николаеве произвели несколько авианесущих крейсеров, в том числе флагмана российского Военно-морского флота «Адмирал Кузнецов». Но это крейсеры авиационного профиля, по классификации Пентагона «легкие авианосцы». Амбиции советского военно-морского руководства простирались гораздо шире. Наши адмиралы мечтали об океанских монстрах типа «Энтерпрайз» и «Нимиц». Было решено построить крупнейшую в СССР судостроительную верфь специально для производства авианосцев. После тщательного отбора выбрали место: Советская Гавань Хабаровского края. Будущему судостроительному предприятию дали название «Паллада» — в честь парусного фрегата, затонувшего здесь во время Крымской войны. Советская Гавань должна была стать третьим городом Хабаровского края с численностью жителей в 220 тысяч человек. Начиная с 1981 года проводились масштабные ландшафтные работы.
Территорию готовили под гигантский завод, но распад СССР поставил крест на грандиозной задумке. Может, есть смысл реанимировать советский проект? Автор прекрасно понимает, что в ближайшие годы это невозможно. Где взять деньги? Речь не о непосредственном строительстве судоверфи, а о проектно-изыскательских работах, которые не потребуют каких-то колоссальных расходов. Имеющаяся документация, наверняка, устарела. Необходимы новые исследования ландшафта и прочие изыскания. После возведения Сахалинского моста можно заняться судостроительным заводом. Судоверфь проектировать нужно уже сейчас, чтобы быть в полной готовности к будущей стройке.
Новый центр кораблестроения в Хабаровском крае стал бы еще одним драйвером развития Дальнего Востока. И другая идея. Министерство обороны России располагает продвинутым военным технополисом на черноморском побережье в городе Анапа. Технополис «Эра» универсального характера. Почему бы не создать еще один технополис, но уже на Дальнем Востоке? Нет, не совсем аналог, а специализирующийся исключительно на военно-морской тематике, в частности, на проектировании надводных и подводных дронов. Сейчас это весьма перспективное направление. Закономерен вопрос: в каком месте лучше всего построить технополис? Предлагаю убить двух зайцев сразу.
Такое лестное обозначение стратегического объекта нашими потенциальными противниками говорит само за себя. Портовая инфраструктура в Вилючинске постоянно совершенствуется, обновляется. Все это просто замечательно, но удручает само наличие одной-единственной базы атомных подводных лодок Тихоокеанского флота. У Северного, к примеру, четыре базы АПЛ! Новый город-порт построить под морской технополис и для базирования атомных подводных ракетоносцев. В Приморском крае есть два удивительных места: заливы Ольги и Владимира, названные в честь первой русской правительницы — княгини Ольги и ее внука, князя Владимира, крестителя Руси. Залив Владимира более глубоководный. Глубины местами достигают 40 метров. У залива Ольги тоже приличная глубина — до 28 метров.
Блумберг вчера уже успел объявить о вторжении России на Украину как о состоявшемся факте. Правда потом извинился. Вот они - золотые стандарты западной журналистики.
Баранец утверждает, что свойства и характеристики новых ракет не раскрываются специально для того, чтобы противник не смог эффективно подготовиться к возможному удару. Но, по его словам, уже известно, что «Сармат» настолько дальнобойный, что он может быть запущен через Южный полюс. При подобном развитии событий военным США точно не удастся остановить такой ракетный «меч возмездия» полностью, так как противоракетная защита на южном направлении является слабым местом обороны страны, объясняет эксперт. Для того чтобы прекратить существование США, превратить их в пролив имени Сталина, нужно будет запустить примерно десять «Сарматов».
Об этом Уикеру на всякий случай намекнул российское посольство в США, назвав его слова «безответственными» и напомнив забывчивому сенатору давно известный и неоспоримый факт: победителей в ядерной войне быть не может. Но что если Джо Байден все-таки решит прислушаться к словам одного из своих сенаторов? Совет Уикера Байдену прокомментировал военный эксперт, главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко: — Абсолютно глупое заявление сенатора, который считает, что США — пуп Земли. На самом деле пусть Уикер помалкивает, потому что Россия — ядерная держава, и подобного рода безответственные призывы исходят от человека, который, видимо, не знает, что такое «гарантированное ядерное сдерживание» и «ответный удар возмездия». Россия как ядерная держава в случае нападения на нее со стороны США в ответном либо ответно-встречном ударе просто поставит точку в цивилизационном развитии США.
Вместо Америки — пролив «Имени тов. Сталина»: В РФ возвращаются к идее «смыть» США
Его имя носит узкий пролив между Сахалином и «большой землей». Для того чтобы прекратить существование США, превратить их в пролив имени Сталина, нужно будет запустить примерно десять «Сарматов»», – заявил специалист в комментарии «ПолитРоссии». Быть или не быть проливу имени товарища Сталина?
Вассерман назвал условие появления пролива Сталина между Мексикой и Канадой
Пролив имени Сталина. Последние новости про Крымский мост. В результате на месте этой страны между двумя океанами — Атлантическим и Тихим — просто появится пролив с каким-нибудь экзотическим названием, к примеру имени товарища Сталина. Дмитрий Иванов. Новости.
Запад рано хоронит новый российский СПГ-проект
Новости 2.0 — новостной сайт нового формата. Для того чтобы прекратить существование США, превратить их в пролив имени Сталина, нужно будет запустить примерно десять «Сарматов». Пролив Сталина последние новости на сегодня в Украине. Главная» Новости» Пролив сталина последние новости.
Пролив Сталина
Россия - миролюбивая страна. Мы никому не угрожаем, но в то же время не потерпим никаких угроз в свой адрес. Россия и США - крупнейшие ядерные державы. По Договору СНВ-3, у каждой из них в боеготовном состоянии находится до 750 развернутых носителей ядерного оружия, включая стратегические самолеты-ракетоносцы и межконтинентальные ракеты наземного и морского базирования, а также по 1550 ядерных зарядов.
И кому от этого будет хуже? Другой вариант.
Западные нечерноморские страны официально передают часть своих боевых кораблей под юрисдикцию черноморских стран. В принципе они имеют такое право. Но в этом случае они не смогут передать вместе с кораблями и экипажи, поэтому личный состав придётся соответствующим образом подготавливать силами черноморских стран. Но, зная нынешнее состояние вооружённых сил Украины и Румынии, я подозреваю что обучение будет очень долгим, но не очень результативным. Кроме того, не очень понятно что делать со средствами на их содержание кораблей.
Как говорили ещё до Первой мировой войны — «Хочешь разорить маленькую страну — подари ей крейсер». Содержание флота — это очень дорогое удовольствие. И если в Российской Федерации в лихие 90-е Москва ухитрялась из своего бюджета содержать чуть ли не половину всех кораблей в Чёрном море, то Украина не смогла найти средства на содержание половины Черноморского флота, доставшейся ей при распаде СССР. В настоящее время Черноморский флот находится в не менее плачевном состоянии, так как средств на него практически не выделяется. Насколько мне известно у Румынии средств не больше.
Так что эту объединённую эскадру в конечном счёте придётся тем западным странам, которые захотят поучаствовать в этом дурном деле. А учитывая некоторые коммерческие традиции Румынии и Украины, я не сомневаюсь, что минимум половина денег, выделенных на содержание этой объединённой эскадры, до самой эскадры не дойдёт и будет разворована по дороге. На Западе это прекрасно понимают, поэтому идею спустят на тормозах и не обратят на неё никакого внимания, как не обращают внимание на другие заявления украинских, румынских и польских политиков, ибо какой смысл обращать внимание на людей, добровольно отказавшихся самостоятельно думать и передоверивших это заокеанскому дяде.
Будущему судостроительному предприятию дали название «Паллада» — в честь парусного фрегата, затонувшего здесь во время Крымской войны.
Советская Гавань должна была стать третьим городом Хабаровского края с численностью жителей в 220 тысяч человек. Начиная с 1981 года проводились масштабные ландшафтные работы. Территорию готовили под гигантский завод, но распад СССР поставил крест на грандиозной задумке. Может, есть смысл реанимировать советский проект? Автор прекрасно понимает, что в ближайшие годы это невозможно.
Где взять деньги? Речь не о непосредственном строительстве судоверфи, а о проектно-изыскательских работах, которые не потребуют каких-то колоссальных расходов. Имеющаяся документация, наверняка, устарела. Необходимы новые исследования ландшафта и прочие изыскания. После возведения Сахалинского моста можно заняться судостроительным заводом.
Судоверфь проектировать нужно уже сейчас, чтобы быть в полной готовности к будущей стройке. Новый центр кораблестроения в Хабаровском крае стал бы еще одним драйвером развития Дальнего Востока. И другая идея. Министерство обороны России располагает продвинутым военным технополисом на черноморском побережье в городе Анапа. Технополис «Эра» универсального характера.
Почему бы не создать еще один технополис, но уже на Дальнем Востоке? Нет, не совсем аналог, а специализирующийся исключительно на военно-морской тематике, в частности, на проектировании надводных и подводных дронов. Сейчас это весьма перспективное направление. Закономерен вопрос: в каком месте лучше всего построить технополис? Предлагаю убить двух зайцев сразу.
Такое лестное обозначение стратегического объекта нашими потенциальными противниками говорит само за себя. Портовая инфраструктура в Вилючинске постоянно совершенствуется, обновляется. Все это просто замечательно, но удручает само наличие одной-единственной базы атомных подводных лодок Тихоокеанского флота. У Северного, к примеру, четыре базы АПЛ! Новый город-порт построить под морской технополис и для базирования атомных подводных ракетоносцев.
В Приморском крае есть два удивительных места: заливы Ольги и Владимира, названные в честь первой русской правительницы — княгини Ольги и ее внука, князя Владимира, крестителя Руси. Залив Владимира более глубоководный. Глубины местами достигают 40 метров. У залива Ольги тоже приличная глубина — до 28 метров. Залив Ольги не замерзает зимой, являясь одним из самых теплых мест в Приморье.
В 1879 году имелся план переноса военно-морского порта из Владивостока в залив Ольги. План не был реализован. Впоследствии Россия арендовала у Китая юго-восточное побережье Ляодунского полуострова, где и была отстроена главная база Тихоокеанской флотилии, известная как Порт-Артур. Добавлю: незамерзающая база! Оба залива были открыты в 1857 году командой русского корвета «Америка», на котором плыл в Японию с дипломатической миссией адмирал Евфимий Путятин.
Какой из заливов более подходит под место базирования АПЛ и морской технополис — специалисты определят.
Он мог бы занять практически всю территорию Соединенных Штатов. Сделать его не сложно, достаточно взорвать недалеко от двух побережий США пару мощных мегатонн на 50-100 термоядерных зарядов.
Образовавшиеся при этом гигантские волны цунами практически смоют Североамериканские Штаты. На Великобританию, наверное, и 20 мегатонн хватит.
Баранец пригрозил превратить территорию США в пролив Сталина ударом пяти МБР «Сармат»
Сахаров., Пролив имени Сталина, Анатолий Вассерман о проливе имени Сталина, Пролив имени а, СЕКРЕТНАЯ СТАНЦИЯ УВБ-76 ПЕРЕДАЛА СТРАШНОЕ СООБЩЕНИЕ! 11.04 Война на Украине: Подходим к Верхнекамеснкому, безумные новости из Красногоровки. 00:05:45 11 апреля 2024 г. 3:03:09 Пролив Сталина. Он назвал проект Вашингтона «фантазиями безграмотных людей» и добавил, что даже в пятидесятые годы при попытке США нанести ядерный удар по территории СССР в результате ответного удара между Канадой и Мексикой появился бы «пролив имени товарища Сталина». Подписка на новости Политнавигатора. «Появился бы пролив имени Сталина»: Баранец описал последствия ядерного удара США по Москве. Пролив имени Сталина и другие чудеса Андрея Сахарова.