Порт "Бронка" передадут в собственность Белоруссии до конца 2023 года. Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. Многофункциональный морской перегрузочный комплекс "Бронка", входящий в Большой порт Санкт-Петербург, может быть передан в собственность Минску.
Завершена сделка по продаже петербургского порта Бронка
Людмила Мурова последний раз зарабатывала деньги в середине 2000-х годов, к моменту покупки порта «Бронка» у супруги генерала 9 лет не было никакого дохода, кроме пенсии. А с учётом того, что в последнее время прорабатываются планы по закрытию действующего порта в городской черте Санкт-Петербурга, Бронка может стать главным логистическим хабом. Последние новости о сотрудничестве Минска и Москвы читайте в материалах Sputnik. Видео предположительно уничтожения беспилотника над портом Бронка появилось в социальных сетях.
Лукашенко ознакомился с ходом строительства белорусского порта в Петербурге
Алексей Авраменко также рассказал, что в прошлом году экспортные грузы из Белоруссии проходили перевалку в 20 российских портах. Напомним, Белоруссия из-за санкционного давления Запада была вынуждена искать новые пути для своего экспорта. Приоритетным направлением в Минске признали российские морские гавани. Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко уже сообщал, что в Ленинградской области начато строительство собственного белорусского порта.
До 2017 года порт Бронка входил в холдинг «Форум» Дмитрия Михальченко, который был впоследствии обвинен в хищениях при строительстве резиденции президента в Ново-Огарёво. Суд постановил, что порт был построен на средства, полученные в результате коррупционных сделок.
В начале прошлого года правительство России решило передать порт в собственность «Ростеху», а владеющее ООО «Феникс» Росимущество обязалось в течение года обеспечить передачу активов новому собственнику. Сейчас данные о собственнике ООО «Феникс» скрыты. Сейчас порт Бронка практически не работает: грузы обрабатываются в очень небольших объемах. Юристы говорят, что продать Бронку Белоруссии будет проблематично. А ряд объектов портовой инфраструктуры отнесен к исключительной федеральной собственности причальные стенки и т.
При этом терминал позволяет перегружать широкую номенклатуру грузов - от контейнерных до колесных и негабаритных. Суммарная мощность порта оценивается в 23 миллиона тонн грузов в год. Беларусь проявила интерес к "Бронке" еще год назад. Собственный терминал позволит Беларуси экспортировать удобрения и перегружать контейнеры.
Габаритные размеры выделенной полосы автомобильных ворот ширина 8,2 м, высота 6,5 м и радиус кривизны железнодорожных путей более 300 м позволяют принимать сверх негабаритные и тяжеловесные грузы. Порт также включает терминал накатных и генеральных грузов мощность 130 тыс. Выручка порта по результатам 2018 года выросла больше чем в два раза по сравнению с 2017 годом. Общественные слушания по материалам ОВОС в составе проектной документации на строительство состоялись 31 июля 2009 года в городе Ломоносове [8]. Проект получил положительное заключение государственной экологической экспертизы [9] и Главгосэкспертизы России [10]. Строительство комплекса начато в январе 2011 года [11].
Развязка была построена западнее порта и представляет собой две петли — над и под магистралью.
Петербургский порт Бронка продали московской компании
| Будущее Бронки. Как российский порт будут передавать Белоруссии | В Порту Бронка при обработке судна "Voronezh" использовали технологию Twin lift причального контейнерного перегружателя STS. |
| Лукашенко ознакомился с ходом строительства белорусского порта в Бронке | Морской многофункциональный перегрузочный комплекс «Бронка» – новый глубоководный порт Санкт-Петербурга, специализирующийся на перевалке контейнеров, накатных и генеральных грузов. |
| Терминал "Бронка" в Петербурге станет белорусским | Последняя управляла морским портом «Бронка» в Петербурге. Решением суда порт перешел в государственную собственность. |
| ПВО сбила воздушные цели над Финским заливом у петербургского порта Бронка | Морские новости и новости речной отрасли. |
| В Петербурге завершена сделка по продаже порта Бронка Новости | Читайте последние новости дня по теме порт "Бронка": "Беларуськалий" начал экспорт удобрений через российские порты, Эксперт рассказал, почему российский бизнес не уходит из портов Прибалтики. |
Петербургский порт Бронка перешел к москвичам
| Петербургский порт Бронка продан московской компании за 10,9 млрд рублей | Порт "Бронка" передадут в собственность Белоруссии до конца 2023 года. |
| Продали по-братски: порт "Бронка" в Петербурге перейдет Белоруссии - Табло СМИ | 47news узнал, кому в Белоруссии может быть передан порт Бронка под Петербургом. |
| Петербургский порт Бронка продали московской компании | Беларусь решила приобрести терминал "Бронка" в Большом порту Санкт-Петербурга. |
| “Бронку” возвращают в бандитский Петербург | Последние новости [ Фото в новостях ]. Результатов: 57. |
| «Морстройтехнология»: российским портам не хватает мощностей, чтобы забрать из Прибалтики все | Петербургскую компанию «Феникс», владевшую портом Бронка, продали почти за 11 миллиардов рублей. |
Бронка недогружает инвестиции. "Portnews". 14 октября 2022
| В порту Бронка налаживают логистические связи с Латинской Америкой и Карибами // Новости НТВ | «В настоящее время прорабатывается вопрос передачи в собственность Белоруссии многофункционального морского перегрузочного комплекса Бронка, входящего в Большой порт Санкт-Петербург»,— цитируют чиновника «РИА Новости». |
| Будущее Бронки. Как российский порт будут передавать Белоруссии | Петербургский порт Бронка может стать крупнейшим активом, которое российское государство заберет у высокопоставленного экс-силовика по суду – Самые лучшие и интересные антифишки по теме: Муров, государство, незаконное обогащение на развлекательном портале |
“Бронку” возвращают в бандитский Петербург
В учредителях переродившегося банка осталась дочка машиностроительного монстра Амкадор, возглавляемого уже упоминавшимся Александром Шакутиным. Владелец же Интерсервиса - компания Чырвоны бор Красный Бор. Фирму связывают с одноименным элитным охотхозяйством. От места регистрации юрлица Красный Бор в деревне Изубрица до охотничьих угодий 5 минут. Здесь ждут не только обеспеченных белорусов и россиян, но и любителей пострелять по живности из-за границы. Для гостей вертолетная площадка и рекомендации как добраться из Европы на личном джете. На данный момент доли переданы менеджерам Интерсервиса. В декабре 2020 года на Воробья и супругу наложены санкции Евросоюза. Предположительно, с этим связана передача долей наемным сотрудникам. Что касается компании НКК-Логистик, которой премьер-министр РФ Михаил Мишустин согласовал покупку "Бронки", то фирма с видом деятельности грузовые перевозки создана в сентябре 2021 года.
За четыре месяца показала оборот около 1 млрд, прибыль 172 млн. НКК полностью владеет Наталья Морозова. Оборот у компании 7 млн. Подробнее у коллег на "Фонтанке". Морозовы почти инкогнито. Про Распопова понятно, что он полковник запаса, служил в погранслужбе. Сегодня председатель попечительского совета Фонда "Офицеры границы", созданного для поддержки военнослужащих и продвижения патриотического воспитания.
Что конкретно сообщил Кюнер следствию, никто не знает дело, как пишет ТАСС , слушалось в закрытом режиме из-за материалов с грифом "секретно" , но вряд ли кто-то удивится, если через 4-5 лет за примерное поведение Кюнер выйдет на свободу по УДО и вскоре обнаружится где-нибудь на берегах Марбельи или Майорки. Таким образом, перед Дмитрием Михальченко могла быть поставлена альтернатива — либо сесть в тюрьму надолго навсегда , либо пойти на сделку со следствием. А точнее, предположим, — оговорить своих бывших бизнес-партнеров в лице того же Негодова, сообщив, что все, что получено на госпорядах — а именно 33 млрд рублей — пошло на строительство порта "Бронка".
Но дальнейшее развитие событий убедительным образом может свидетельствовать о том, что сделка со следствием а точнее, с теми теневыми игроками, в интересах которых идет следствие , со стороны Михальченко все-таки могла быть. Вон из города Теперь к самому интересному. Параллельно с иском Генпрокуратуры к ООО "Феникс" в Петербурге развивается вторая история — о выводе портовых мощностей из исторического центра города. В начале апреля этого года стало известно о письме совладельца "Трансмашхолдинга" Андрея Бокарева президенту РФ Владимиру Путину с предложением очистить от порта выход Петербурга к морю. Как пишет РБК , на освободившихся 600 га предприниматель предлагает построить элитное жилье и коммерческие объекты в количестве 4,8 млн кв. По мнению Бокарева, выиграть от этого должны все: за счет оптимизации логистики нынешние резиденты территории смогут увеличить выручку со 130 млрд до 1,5 трлн рублей в год, налоговые отчисления в бюджеты различных уровней вырастут до 84 млрд рублей, а город получит свыше 11,5 тысяч рабочих мест. В качестве примеров из мировой практики Бокарев приводит Гамбург, Роттердам, Лондон, Торонто и Йокогаму, где аналогичные проекты стали точками притяжения для жителей, туристов и бизнеса. По данным издания, обращение Бокарева Путин переслал премьер-министру Мишустину для консультаций с ведомствами и регионами. Но если и переносить портовые мощности из центра Петербурга, то куда? Вариантов, по большому счету, два.
Первый — Усть-Луга, второй по грузообороту порт России после Новороссийска 103 млн т и первый по пропускной способности 190 млн т. Но, во-первых, он расположен достаточно далеко от Петербурга — примерно в 160 км, что значительно увеличивает расходы на логистику товаров и неизбежно скажется на их конечной цене для потребителей. Во-вторых, Усть-Луга "специализируется" на таких грузах, как уголь, насыпные грузы, нефтепродукты. Для приема десятков тысяч контейнеров, накатных, генеральных грузов и т. И, наконец, третья проблема — кадры: в маленькой Усть-Луге банально нет такого количества специалистов, чтобы обслуживать "переехавший" из центра Петербурга портовый бизнес.
ООО «Феникс» по-прежнему будет управлять ММПК «Бронка», поскольку само юридическое лицо сохраняется, хотя и будет принадлежать уже другому собственнику. А это значит, что для экономики Петербурга и его бюджета формально ничего не меняется — налоги от стивидорного бизнеса будут по-прежнему поступать в бюджеты города и страны. Только возможную прибыль будет теперь получать новый собственник. Основным видом деятельности являются грузовые перевозки железнодорожным транспортом. Выручка «НКК-Логистик» за 2021 год составила 946 млн руб. В 2022 году выручка составила 7 млрд руб. Стратегический вызов Перемены могут произойти, если новая управленческая команда «Феникса», которую приведет «НКК-Логистик», не сумеет наладить эффективное управление портом. Эта компания занимается железнодорожными грузоперевозками, но не известна на рынке стивидорных услуг. Отметим, что новому владельцу придется не только развивать незнакомый ему бизнес, но и исполнять взятые на себя финансовые обязательства.
Бывший руководитель «Феникса» Михальченко продолжает находиться под стражей в следственном изоляторе. Об этом сообщила Neva.
ПВО сбила воздушные цели над Финским заливом у петербургского порта Бронка
бронка генпрокуратура конфискация новости СПб опись имущества порт бронка. Напомним, летом 2021 года Никулинский районный суд Москвы вынес решение по иску Генпрокуратуры к собственникам порта Бронка на Финском заливе о национализации активов порта. Петербургский порт «Бронка» могут передать в собственность Беларуси до конца 2023 года, пишет «РИА Новости». В июне господин Лукашенко посетил место строительство белорусского порта в Бронке. В районе порта Бронка в Ломоносове сработала система ПВО, небо озарила яркая вспышка.
Видео: в порт «Бронка» доставили «сердце» российского коллайдера
Морской многофункциональный перегрузочный комплекс «Бронка» – новый глубоководный порт Санкт-Петербурга, специализирующийся на перевалке контейнеров, накатных и генеральных грузов. Читайте последние новости дня по теме порт "Бронка": "Беларуськалий" начал экспорт удобрений через российские порты, Эксперт рассказал, почему российский бизнес не уходит из портов Прибалтики. Людмила Мурова последний раз зарабатывала деньги в середине 2000-х годов, к моменту покупки порта «Бронка» у супруги генерала 9 лет не было никакого дохода, кроме пенсии.
Продали по-братски: порт «Бронка» в Петербурге перейдет Белоруссии
новости Санкт-Петербурга на На сегодняшний день порт «Бронка» — единственный глубоководный терминал в Большом порту Санкт-Петербург, способный принимать суда длиной до 347 метров, шириной до 50 метров и осадкой до 13 метров[1]. бронка новости сегодня. Глава ведомства отметил, что терминал «Бронка» сегодня является базой для перевалки грузов основной номенклатуры экспорта Белоруссии.
В порту Петербурга слышали два взрыва, возле Пулково разворачивают самолеты
На мероприятия отвели 12 месяцев. В начале марта этого года же сообщалось, что Беларусь намерена выкупить комплекс «Бронка» в Большом порту Петербурга в этом году. Многофункциональный морской перегрузочный комплекса «Бронка» входил в состав Большого порта Санкт-Петербург. Ежегодно через него проходит 3,2 млн тонн грузов, при этом проектная мощность — до 20,7 миллиона тонн в год.
Павел Так будет всегда, пока в почете будут только деньги и связанные с ними богатство и власть.
Как-то пролез ведь этот Иванов на высшие должности, не пройдя проверки на более "низких" должностях. Ему было с кого брать пример, в военном ведомстве таких уже су… Garry Крым Непонятно другое.
Цель — увеличить отгрузку белорусских грузов до 7 млн тонн, пишет БелТА. Фото: yandex. Расширение порта потребует и модернизации подъездных железных дорог.
По версии следствия, структуры, связанные с Дмитрием Михальченко, благодаря реализации государственных контрактов стали богаче на 33 млрд рублей. Получить контракты помогли связи бизнесмена в ФСО. Деньги были направлены в том числе на строительство порта "Бронка".
Петербургский порт Бронка перешел к москвичам
Петербургский ООО «Феникс» передал московской компании «НКК-Логистик» местный порт «Бронка». Морской многофункциональный перегрузочный комплекс «Бронка» – новый глубоководный порт Санкт-Петербурга, специализирующийся на перевалке контейнеров, накатных и генеральных грузов. Петербургский ООО «Феникс» передал московской компании «НКК-Логистик» местный порт «Бронка».