К 85-летию спецсвязи» приглашает Музей Гаража особого назначения на ВДНХ (павильон № 53). 28 января в 17:00 в экспозиции Музея Гаража особого назначения ФСО России стартует арт-проект «17 мгновений зимы / февральские встречи в Музее ГОН». Именно в таком мы говорим с директором музея о дальнейшей судьбе выставочного комплекса Гаража особого назначения на ВДНХ. Фотографии, карта проезда, краткая история, похожие места. «Музей гаража особого назначения ФСО России»: музей в Москве, просп. Мира, 119, стр. 53, ВДНХ, павильон № 53, 54.
Поделиться
- Открытие выставки "Назад в Новый год" в музее Гаража особого назначения | РИА Новости Медиабанк
- Выставка ретроавтомобилей «Парад Побед» открылась в Музее гаража особого назначения на ВДНХ
- Пожелания «клиента №1»
- В музее современного искусства «Гараж» и доме Наркомфина проходят обыски - Москвич Mag
- Чем заняться на ВДНХ в Москве
Выставка «Медицина — двигатель истории. Четыре века на службе государству» откроется на ВДНХ
В Музее Гаража особого назначения на ВДНХ 2 июня 2023 года состоится открытие выставки «Машинки и механизмы счастливого детства». Уникальная выставка открылась в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ. Здесь представлены модели и эскизы автомобилей первых лиц государства за 100 лет, которые так и не пошли в серию. Именно в таком мы говорим с директором музея о дальнейшей судьбе выставочного комплекса Гаража особого назначения на ВДНХ. Историческая. До 9 июня, Музей гаража особого назначения ФСО России. Идея создания музея Гаража особого назначения (ГОН) появилась достаточно давно. Главная страница Новости Суворовцы 2-го учебного курса Московского суворовского военного училища посетили экспозицию «Гараж особого назначения» на ВДНХ.
Музей «Гараж» обыскали по делу Петра Верзилова*
Экскурсовод рассказала, что наряду с моделями из гаража последнего российского Императора, руководителей Советского государства и современной России, в собрание входят машины сопровождения и мотоциклы Почетного эскорта. Путина на церемонию инаугурации в мае 2018 года.
По замыслу организаторов, экспонаты, представленные в выставочном зале Музея Гаража особого назначения ФСО России площадь более 600 квадратных метров , позволят посетителям с необычного ракурса взглянуть на четырехсотлетний пласт истории Российского государства. Гости Музея ГОНа смогут ознакомиться с тем, как создавался Аптекарский приказ во времена Ивана IV Грозного, узнать о прогрессивных реформах Петра I, подвиге Екатерины II, подавшей вдохновляющий личный пример, сделав прививку от оспы, великих княгинь Романовых, выхаживавших раненых солдат, а также увидеть Ленинские декреты, заложившие основу современной отечественной медицины.
Освещение этих и многих других выдающихся событий красной нитью проходит через экспозицию. Зачастую новейшие препараты и технологии, медицинское оборудование, впервые примененные для лечения высших руководителей, позже находили широкое применение в народном здравоохранении — и это еще одна не очевидная, но очень важная миссия "медицины высшего руководства", как бы она ни называлась, — Аптекарский приказ, Придворная медицинская часть, Лечсанупр или 4-е Главное управление Минздрава», — рассказывает директор по музейно-выставочной деятельности Музея ГОНа Илья Сорокин. Отдельное внимание создатели выставки уделили рассказу о жизненном пути и профессиональных достижениях лекарей, лейб-медиков и докторов, отвечавших за здоровье первых лиц Российского государства на протяжении последних четырех столетий.
Именно они передавали друг другу эстафету беззаветного служения своему благородному делу.
Более того, если полиция увидит у них оружие, будет обязана их арестовать. Захаров отреагировал моментально: «— Мистер Кеннеди! Я тоже с оружием. С этими словами я вытащил из кармана «Вальтер» и положил на стол. Советская охрана имеет оружие и должна быть с оружием, потому что является охраной главы правительства, а не чучелом в огороде для отпугивания птиц. При всех условиях группа моих сотрудников будет нести службу с оружием.
Гости Музея ГОНа смогут ознакомиться с тем, как создавался Аптекарский приказ во времена Ивана IV Грозного, узнать о прогрессивных реформах Петра I, подвиге Екатерины II, подавшей вдохновляющий личный пример, сделав прививку от оспы, великих княгинь Романовых, выхаживавших раненых солдат, а также увидеть Ленинские декреты, заложившие основу современной отечественной медицины. Освещение этих и многих других выдающихся событий красной нитью проходит через экспозицию. Зачастую новейшие препараты и технологии, медицинское оборудование, впервые примененные для лечения высших руководителей, позже находили широкое применение в народном здравоохранении — и это еще одна не очевидная, но очень важная миссия "медицины высшего руководства", как бы она ни называлась, — Аптекарский приказ, Придворная медицинская часть, Лечсанупр или 4-е Главное управление Минздрава», — рассказывает директор по музейно-выставочной деятельности Музея ГОНа Илья Сорокин. Отдельное внимание создатели выставки уделили рассказу о жизненном пути и профессиональных достижениях лекарей, лейб-медиков и докторов, отвечавших за здоровье первых лиц Российского государства на протяжении последних четырех столетий. Именно они передавали друг другу эстафету беззаветного служения своему благородному делу. На временной экспозиции можно будет увидеть поистине уникальные исторические предметы, связанные с медициной, например, кожаный ортез на котором Ленин носил перебитую пулей руку, колокольчик, которым он, уже будучи смертельно больным, подзывал медицинский персонал, аптечка семьи Ульяновых, весы, подаренные Сталину на 70-летие, ЗИЛ «Черный доктор», обслуживавший членов Политбюро, подлинная опасная бритва и походная инфракрасная лампа Сталина и многое другое.
В Музее Гаража особого назначения рассекретили проекты машин для первых лиц государства
Экспозиция откроется 28 января в 17:00 и будет ежедневно доступна для посетителей с 12:00 до 17:00. В программе арт-проекта также: 17:00 — торжественное открытие выставки для гостей музея. В программе вечера: танцующий и поющий ведущий Illy Month; конкурсы «Стань, как Гэтсби», «Немое кино», «Сейф мистера Гэтсби», «Гэтсби-дефиле»; выступление танцевального балета в стиле «Гэтсби»; мастер-класс по танцам 30-х годов; модные DJ и сеты; фотосессия в стиле «Гэтсби»; призы и подарки от «Гэтсби». Программа вечера, приуроченная к 70-летию правления Елизаветы II, включает: лекцию Вадима Трайдакало о британском автопроме «Ретроралли на британском автомобиле MG TD 1952 года выпуска»; открытую дискуссию о путешествиях по России на «Ягуарах» 2000-х годов.
Обе темы объединены одной концепцией, которая прослеживается в экспозиции: от клуба будут представлены два автомобиля — Daimler Double Six 1985 такая же модификация, которая была у королевы Елизаветы II и Daimler Six 1996 автомобиль, выпущенный к 100-летнему юбилею «самой королевской марки».
Первыми мотоциклами Почетного эскорта стали М-72 в особом парадном исполнении. Именно эту технику у посетителей будет возможность увидеть на выставке «Мотовесна-24» — самый первый мотоцикл легендарного подразделения и самый новый отечественный аппарат на текущий момент.
Дабы журналисты не отсняли и не распространили кадры двигателя, по деталям которого возможно было бы сделать определённые выводы о его оригинальных конструкторских особенностях. Андропов, и Константин Черненко, и Михаил.
Юрий Алексеевич вообще был сдержан в рассказе о своём детище. Даже уклонился от вопроса, утверждал ли «Кортеж» лидер страны: мол, я занимаюсь только дизайнерским направлением, о прочем - не ко мне. А вот инициатор выставки Илья Сорокин рассказал, что тогда главе государства были представлены не менее трёх перспективных лимузинов в разном внешнем и внутреннем исполнении, из которых ему «приглянулся» один, он на нём проехал и дал «добро» на дальнейшую разработку. Но на пути к финишу проекта от названия «Кортеж» отказались в пользу сначала «Мономах», а потом осенило: «Аурус» Aurus - от латинского aurum - золото и Russia - Россия. Это как с самолётом Sukhoi Superjet 100 - для «лучшего восприятия вещи» потенциальными зарубежными покупателями.
Конкурс на лимузин для президента РФ был объявлен в 2013 году. Поступило 120 работ из разных стран мира. Почему и «из-за бугра»? Дело в том, что старая конструкторско-дизайнерская школа была на корню разрушена, и надо было откуда-то почерпнуть идеи, вот и закинули удочки но это изначально вовсе не подразумевало, что если бы победила заграничная концепция, то российский президент ездил бы на лимузине проекта, условно говоря, американца Байдена, немца Шольца или француза Макрона. Но был и узкий закрытый конкурс, из которого и выбрали лучшее предложение интересно, что оно отчасти совпало с заявкой, победившей в открытом конкурсе, - то был дизайнерский дуэт молодых россиян и их коллеги из Нидерландов.
Все эти работы в том или ином виде представлены сегодня на выставке «Дизайн под грифом "секретно"». Особенно с учётом того, что, к примеру, Владимир Путин и сам нередко садится за руль различных транспортных средств - в быту он автомобилист-любитель. Начинал, по его собственному признанию, лихачить ещё студентом на «Запорожце» ЗАЗ-968, счастливо выигранным в 1972 году матерью по 30-копеечному лотерейному билету. Затем были служебные «тачки», а после возвращения из командировки в Германию приобрёл в личное пользование то ли «Волгу», то ли «Вольво» точно история не проясняет. А в 2005 году купил некогда престижную в народе «Волгу» ГАЗ-21 выпуска 1956 года, и иногда её, отменно отреставрированную на автозаводе в Нижнем Новгороде, немного водит.
Зелёный Mercedes-Benz G-500 с удлинённым кузовом сопровождал президента на охоте.
Брежнева 22 января 1969 г. Сдача на испытания первых экспериментальных автомобилей планировалась в 1982 г. В 1983-1985 гг. В основе конструкции этих автомобилей лежала так называемая бронекапсула — несущий объём сложной конфигурации.
Весь остальной кузов строился вокруг неё. Толщина брони от 4 до 10 мм. Толщина пуленепробиваемых стекол: лобового — 43 мм, боковых и заднего — 47 мм. Масса автомобиль — около 5200 кг! Всего было построено 14 таких автомобилей, причем для шести из них использовались бронекапсулы отработавших своё автомобилей: ЗИЛ-41052 — лимузин со специальной защитой кузова 1988-2002 и 2 шт.
ЗИЛ-41053 — лимузин, бронированный фирмой «Траско Бремен» 1992. Автомобиль ЗИЛ-41047 Россия, 1997. ЗИЛ-41047 — автомобиль представительского класса с кузовом типа лимузин. Представляет собой третий и последний рестайлинг модели поколения ЗИЛ-114. Сдвоенные фары стали прямоугольными, по-иному стилизована решётка радиатора, заменены задние фонари, указатели поворотов перемещены на торцы крыльев.
Исчезли поворотные форточки на передних дверях. Была проведена и техническая доработка некоторых систем автомобиля с целью соответствия международным экологическим нормам на токсичность отработанных газов. Двигатель ЗИЛ-4104 оснастили бесконтактной электронной системой зажигания. В 1988 г. ЗИЛ-41047 получил 16-дюймовые колеса и ещё более широкие 265 мм покрышки.
Шины особой марки «Гранит» имели конструкцию, позволявшую двигаться при разгерметизированном колесе, что достигалось за счет очень жестких боковин покрышки и находящегося внутри специального геля. Автомобили предназначались для обслуживания членов Политбюро. В 1986-1991 гг. Последний автомобиль этого типа был выпущен для президента Казахстана в 2002 г. Mercedes -Benz Pullman — представительские лимузины от Mercedes-Benz.
Автомобили Pullman надо отличать от удлиненных лимузинов. Длина автомобиля на метр больше, чем у длиннобазной версии S-класса. Ельцина в период 1996-1999 гг. Персональный автомобиль Президента Российской Федерации В. Путина в период 2000-2004 гг.
Производство автомобилей Mercedes-Benz Pullman началось в 1963 г. На данный момент разработано четыре поколения Mercedes-Benz Pullman. Вариант Pullman серии Mercedes-Benz 140 относится ко второму поколению. Mercedes-Benz был представлен в сентябре 1995 г. Бронеавтомобиль, представленный также в сентябре 1995 г.
Работа над данной модификацией была ручная и трудоёмкая, оформлялась только по индивидуальной договорённости с клиентом поэтому цена официально не называлась и могла занять до двух лет. Именно поэтому последние бронированные модели W140, которые покинули производственные мощности компании, появились только в марте 2000-го года. Технически и визуально К75 был основан на модели BMW К100 с четырехцилиндровыми двигателями, который был разработан на два года раньше. Серия K75 оснащена единственным трехцилиндровым двигателем, когда-либо созданным BMW для мотоциклов. В отличие от многих других мотоциклов, где сцепление и механическая коробка передач размещены в блоке двигателя, двигатель и трансмиссия K75 были отделены друг от друга, как это принято в легковых автомобилях.
Вариант мотоцикла с индексом K75RT являлся туристической версией и с самого начала опционально оснащался антиблокировочной тормозной системой. Из-за его надежности многие федеральные земли Германии использовали K75RT на полицейской службе, а вооруженные силы Германии до 2004 г. Представлено в 1990 г. По сравнению с предшественником новое поколение получило достаточно много обновлений, в том числе: полный пересмотр ходовой части, оснащение постоянным полным приводом, внедрение антиблокировочной системы и двух электрически блокируемых дифференциалов, установка абсолютно нового интерьера с деревянными вставками и возможностью применения кожаной отделки в салоне. Модельный ряд двигателей также значительно расширился, и к 1993 г.
В 1994 г. Выставленный спецавтомобиль использовался для транспортного обслуживания Б. Ельцина во время охоты. Является продуктом дальнейшей модернизации Mercedes-Benz G500. В 2000 г.
В результате внедорожник получил новую обшивку дверей, блок мультимедиа Command, а кнопки блокировок дифференциалов перенесли выше между передними воздуходувами. В начале 2002 г. Изменения коснулись и управляющей электроники. С весны 2002 г. Также автомобиль оснастили противобуксовочной системой 4-ETS, имитирующей блокировку межосевого и двух межколёсных дифференциалов.
В 2004 г.
Открытие выставки "Назад в Новый год" в музее Гаража особого назначения
Автодром Гаража особого назначения в подмосковной Купавне. Здесь до сих пор испытывают и старую "Волгу" – к предстоящему ралли "Монте-Карло" вместе с другими автомобилями того поколения. Например, Музей гаража особого назначения ФСО России предоставляет скидки «Друзья ВДНХ» только онлайн. Основная экспозиция Гаража особого назначения (получившего сокращенное имя ГОН) находится в павильоне № 53.
музей Гаража особого назначения на ВДНХ
ВДНХ Проспект Мира, 119 ст53 Музей ГОНа (5 филиалов). 2 февраля в Музее гаража особого назначения на ВДНХ открылась выставка «Дизайн под грифом "секретно", или Машины власти, которых не было». Именно в таком мы говорим с директором музея о дальнейшей судьбе выставочного комплекса Гаража особого назначения на ВДНХ.
В московском музее «Гараж» прошли обыски
Близится главный праздник страны — День Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Ежегодное торжественное прохождение парадных расчётов по Красной площади стало неотъемлемым символом 9 мая. А вот символом самого парада, пожалуй, можно назвать... Менялись правители и военачальники, но неизменными участниками каждого парада оставались роскошные фаэтоны командующего и принимающего. Парадные автомобили большого и высшего класса выполняли и выполняют задачи по достойному представлению статуса страны и ее государственных и политических деятелей при проведении воинских и гражданских торжественных церемоний в СССР, России, а также во многих зарубежных странах. Сегодня эту задачу выполняют автомобили «Аурус».
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Или как половцы пытаются пленить гонца. А ещё вы узнаете о тарабарской грамоте: её использовали в Средние века, чтобы зашифровать секретные письма», — рассказал Илья Сорокин. Интересный артефакт — подлинный колокольчик, который подвешивали на дугу тройки. Мало кто знает, что это первый в истории спецсигнал. Только фельдъегеря имели право на колокольчик.
Ряд телеграм-каналов сообщают, что полицейские пришли в архивный корпус «Гаража» в парке Горького и в здание Наркомфина на Новинском бульваре в этом здании расположен институциональный и исследовательский проект музея современного искусства «Гараж». Что именно ищут, неизвестно. По данным телеграм-каналов, речь может идти о некой запрещенной литературе. Другие пишут, что силовики изучают документацию, связанную с маркетингом и выставочной деятельностью музея.
В Музее гаража особого назначения на ВДНХ появились новые экспонаты
Обе темы объединены одной концепцией, которая прослеживается в экспозиции: от клуба будут представлены два автомобиля — Daimler Double Six 1985 такая же модификация, которая была у королевы Елизаветы II и Daimler Six 1996 автомобиль, выпущенный к 100-летнему юбилею «самой королевской марки». В основе сюжета рассказ о богемном художнике, находящемся в поисках себя, своего города и своей любви. Однажды он отправляется в путешествие по разным городам, где встречают свою любовь: настоящую и придуманную, взаимную и безответную, тайную и явную, низменную и возвышенную. Через путешествия и приходящие чувства главный герой растет как личность и как творец: его творчество становится зрелым и убедительным, осознание смысла жизни обретает отчетливые формы, будущее открывается новыми горизонтами… 13 февраля: 17:00—18:30 — иммерсивный спектакль «Ужин в Неаполе» Игоря Ларина. В основе сюжета музыкальные рассказы главного героя, официанта Марио, который обслуживает в небольшом ресторанчике на берегу неаполитанского залива группу туристов с круизного лайнера.
Как правило, эти автомобили используются для охраны высших чиновников и главных государственных деятелей. Парк состоит из различных марок и моделей автомобилей на высокой технической оснащенности. Некоторые автомобили переоборудованы для максимального уровня защиты, чтобы обеспечить безопасность перевозимых пассажиров.
Известный поэт серебряного века Николай Гумилев, добровольно поступивший на службу, носил именно такие», — объяснили изданию «Вести Подмосковья» реконструкторы. Узнал в интернете про акцию «Ночь Музеев» и решил прийти именно сюда, потому что хотел посмотреть исторические автомобили — огромные, красивые. Интересно оценить качество, которое было раньше, сравнить с нашим временем», — рассказал корреспондентам издания «Вести Подмосковья» один из гостей мероприятия Виктор. Никогда не была в Музее Гаража особого назначения, поэтому сочла нужным посетить его и прикоснуться к истории нашей страны. Сама водительских прав не имею, но если б кто-то предложил подвезти меня до дома на одном из таких автомобилей, то я бы с удовольствием согласилась», — добавила посетительница Марина. Надоело читать десятки Telegram-каналов? Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале. Не пропусти, подписывайся! Telegram-канал издания "Вести Подмосковья". Комментариев нет.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».