Список актуальных акций с бесплатным шиномонтажом приведен выше.
Москвичи занимают очередь в шиномонтажи. Как корреспондент "РГ" менял летние покрышки на зимние
Запишитесь на шиномонтаж. Возьмите с собой на шиномонтаж документы, подтверждающие покупку, и покажите их специалисту шинного центра. После окончания монтажа шин — получите документ, подтверждающий факт оказания услуги. Полные правила акции, а также список шинных центров, участвующих в акции, доступны по ссылке.
Он также предупредил водителей, что перечень неисправностей абсолютно не учитывает климатические условия. То есть «переобуваться» на зиму к декабрю нужно и в Сочи, где всю зиму плюсовая температура.
Притом, в регионах, где зима наступает значительно раньше декабря, например, в Якутске, зимняя резина обязательная тоже только с декабря.
Госавтоинспекция рекомендует автовладельцам начать подготовку к зимнему сезону уже сейчас, также следует обратить внимание на техническое состояние автомобиля, проверить исправную работу световых приборов, стеклоочистителей, заряда аккумулятора и заменить летние шины на зимние.
Если шины автомобиля не соответствуют погодным условиям, то передвигаться на нем опасно, — предупредили в ГУ МВД по Новосибирской области. Полицейские предупредили — в межсезонье количество ДТП может увеличиться.
Протектор спортивных покрышек разделен узкими канавками на крупные блоки. Такая резина устойчива к боковым нагрузкам, так что машина лучше держится в поворотах. У дождевых шин протектор напоминает рисунок в виде елочки, за счет чего вода быстро отводится из пятна контакта. Внедорожные покрышки отличаются крупными шашками протектора, универсальные — протектором с поперечными и продольными канавками разной ширины. Усиленная резина имеет маркировку XL на боковинах или больший по сравнению с обычными шинами индекс нагрузки. Сколько служат шины?
В соответствии с российским ГОСТом авторезина может эксплуатироваться 5 лет. Однако, по заверениям международных производителей авторезины — Michelin, Bridgestone и др. Такой же срок является общепринятым для эксплуатации шин в Америке и Европе. Что входит в шиномонтаж?
Комментарии в эфире
- Какую роль в жизни автомобиля играет шиномонтаж?
- С 23 октября. Введены новые правила шиномонтажа для всех автомобилей
- Стало известно о подорожании услуг шиномонтажа в России
- Колесный скандал — отъехав от шиномонтажа автомобиль едва не потерял колесо
Как понять, что сервис шиномонтажа — некачественный?
Удачное расположение или бюджет на рекламу Идеальный вариант — размещение в местах скопления транспорта либо на дорогах с напряженным трафиком. На междугородней трассе обычно рядом с кафе или на авторынке, возле сервисного центра, автостоянки. Теоретически ничейную, то есть принадлежащую городу землю, можно взять в аренду. Но трудозатратность этого процесса вряд ли стоит результата. Не торговый центр строите — «избушку» 6х2 устанавливаете. К тому же ходовые места наверняка будут заняты. А неходовые — нужны вам? Присоседиться к какой-то сервисной структуре тоже далеко не всегда реальный вариант. Универсальные СТО, стоящие на трассах, скорее всего, уже предлагают эту услугу.
Многие городские также не гнушаются заработать на шиномонтаже в сезон. На свою территорию не пустят. Остаются авторынки, стоянки, гаражные кооперативы. Иной раз можно снять помещение. Рассчитывать придется минимум на 700—1000 рублей за квадратный метр. Иногда в чей-то «огород» можно залезть со своим «жильем». В этом случае аренда, естественно, будет дешевле. Все зависит от региона, города.
В не слишком крупных областных центрах может быть и 350 рублей, в городках поменьше — менее трех сотен. А вот забираться на задники ТЦ или на промплощадки выйдет себе дороже. Тут работает правило: «видят — едут». Если же шиномонтажка «спрятана» от потенциальных клиентов, поможет только реклама. В соцсетях, на популярных сайтах, в поисковиках. На нее можно тратить до 50 тысяч рублей в месяц. И совсем не факт, что поедут через месяц-два. Известен пример, когда вложения в рекламу начали отбиваться только спустя два года.
Пошел постоянный клиент, заработало «сарафанное радио». Оно, кстати, в нашем случае — настоящий двигатель торговли. Но, как вы понимаете, непосредственно связано с наработанной репутацией, которая зависит от качества услуг. Словом, скрыться подальше от глаз и сразу рассчитывать на хорошие заработки — это наивно. Необходимый минимум В общем, оптимальный вариант для успешного начала — вагончик, поставленный в «людном» месте. Предложение различных бытовок сейчас богатое. Несколько утепленный вагончик можно приобрести тысяч за 100. Иногда даже дешевле.
Причем предлагается продукция, ориентированная именно на шиномонтаж. Правда, как в случае с автомобилями, зачастую то, что стоит недорого, пустое по «комплектации». Не будет электроподготовки, нормальной «антивандальной» двери, решеток или жалюзи на окнах. Если в вашем городе подобную продукцию не выпускают, придется доплатить за доставку и еще подождать. Бэушные вагончики также в ассортименте. Удастся купить за 25—50 тысяч. Но здесь есть риск нагрузить себя лишними строительными работами. В первую очередь, по усилению пола.
Шиномонтажное оборудование тяжелое, выдержит его не всякая бытовка, созданная в расчете на «житье-бытье». Оборудование… Основной агрегат — шиномонтажный стенд.
Чаще всего обвести вокруг пальца могут тех водителей, кто заранее не ознакомился с прейскурантом услуг в шиномонтаже, рассказал в беседе с «Газетой. Ru» автоэксперт Сергей Мишин. Он отметил, что в чеке могут появиться те услуги, которые клиенту не нужны, если заранее автомобилист не обговорил с сотрудником шиномонтажа финальную стоимость всей работы. Мишин добавил, что если шиномонтажные услуги предоставляет нормальная организация, то стоимость работ будет без проблем доступна клиентам.
При эксплуатации автомобиля зимой из внутренней части диска может скапливаться слой замерзшей грязи.
Из-за нее может наблюдаться дисбаланс колес и отдача в руль. Виды мастерских Выделяют два вида шиномонтажа: Стационарный. Стандартный сервисный центр, который выполняет широкий спектр услуг, связанных с колесами транспортных средств. Пользуются услугой мобильного шиномонтажа, если нужно сэкономить время, а также нет возможности лично приехать в автоцентр. Как не попасться на обман Шиномонтаж является прибыльным делом для сервисных центров. На рынке работают как добросовестные и ответственные специалисты, так и дилетанты, жаждущие получить деньги за некачественно выполненную работу или ненужные для вас услуги. Самые популярные способы обмана автовладельцев: Неаргументированная стоимость услуг Каждый автовладелец периодически сталкивается с манипуляцией относительно цены.
А если по уму, то делается так: удаляем обязательно крупные камни в случае, если покрышка бывшая в употреблении , задаем на станке все параметры, а не только диаметр. Вылет и ширина диска тоже имеет значение. Есть, конечно, станки, полностью автоматизированные, которые учитывают даже количество спиц на литье, но мы используем более простой, который при выполнении всех заданных инструкцией процедур не менее точен. Учитываем конфигурацию диска, литой или стальной, выбирая соответствующую настройку. Устанавливаем грузик, если станок «перебрасывает» после повторного вращения груз на другую сторону, например на 90, не делаем этого, а соразмерным изменением груза добиваемся результата. На каждой стороне диска груз или несколько грузов должен быть один, в одной точке, а не в нескольких, разбросанных хаотично по окружности, как на фото ниже. Также время от времени необходимо проверять калибровку самого станка, на что есть соответствующая процедура. Самоклеящиеся грузики необходимо использовать свинцовые, а не стальные.
Стальные дешевле, но вследствие того, что они не деформируются по ободу при наклейке, порой теряются и балансировка сбивается. Установка колеса. Что может быть проще? Не попадая в резьбу, крутим гайковертом. Итог — испорченная шпилька и гайка, которая в конце хода окончательно срывает резьбу и открутить ее иногда уже невозможно. Или в резьбу попали, но гайковертом затянули так, что несколько шпилек деформированы, но остались на своем месте. Не раз приходилось наблюдать нам такую картину: приезжает клиент в автосервис, механик пытается снять колеса, а шпильки отваливаются при попытке открутить гайки. Или хуже того — шпилька проворачивается внутри ступицы.
Тогда демонтаж колеса превращается и вовсе в сложную задачу. А как вообще автомобиль ездил?
Водителям, которые срочно не «переобуют» авто, через 10 дней грозят аресты
О нехватке сервисных станций по обслуживанию и ремонту автомобилей, автомоек и шиномонтажей заявил член правления Союза автосервисов РФ Дмитрий Даньшов. По его словам, это связано с реорганизацией промышленных зон в крупных городах. Сейчас на их месте активно появляются новые жилые комплексы, торговые и бизнес-центры. При этом в подавляющем большинстве случаев проектами реконструкции таких зон площадки, на которых могли бы размещаться техцентры, не предусмотрены», — отметил эксперт. Чаще всего владельцы мастерских не являются собственниками помещений, а арендуют их. При сносе промзон им приходится либо закрывать свой бизнес, либо искать для него новые площадки для размещения. В случае сноса этих зданий они не могут рассчитывать на какую-либо компенсацию.
На самом деле это не так", — рассказал Ракитин.
Он добавил, что применяются и менее эффектные, зато более распространенные уловки. Так, клиенту могут сказать, что шина некачественная, что она не балансируется. Обычно при этом обмане мастер сразу предлагает купить у него другую шину. Вторая история — это навязывание ненужного ремонта колесных дисков.
Приобрел оборудование и инструмент, купил вагончик, поставил в оживленном месте — и стрижешь деньги пачками. Только, очевидно, недолго — осенью и весной.
А что делать остальное время? И сколько все-таки нужно заплатить за «вход» в это дело? И вообще — стоит ли этим заниматься? Многих подкупает именно отсутствие необходимости тратить миллионы на открытие. Опять же, услуга из тех, что всегда пользуются спросом. Клиент с теми или иными проблемами, пусть и не массово, должен обращаться круглый год.
Правда, для этого в первую очередь нужно определиться с местом работы. Удачное расположение или бюджет на рекламу Идеальный вариант — размещение в местах скопления транспорта либо на дорогах с напряженным трафиком. На междугородней трассе обычно рядом с кафе или на авторынке, возле сервисного центра, автостоянки. Теоретически ничейную, то есть принадлежащую городу землю, можно взять в аренду. Но трудозатратность этого процесса вряд ли стоит результата. Не торговый центр строите — «избушку» 6х2 устанавливаете.
К тому же ходовые места наверняка будут заняты. А неходовые — нужны вам? Присоседиться к какой-то сервисной структуре тоже далеко не всегда реальный вариант. Универсальные СТО, стоящие на трассах, скорее всего, уже предлагают эту услугу. Многие городские также не гнушаются заработать на шиномонтаже в сезон. На свою территорию не пустят.
Остаются авторынки, стоянки, гаражные кооперативы. Иной раз можно снять помещение. Рассчитывать придется минимум на 700—1000 рублей за квадратный метр. Иногда в чей-то «огород» можно залезть со своим «жильем». В этом случае аренда, естественно, будет дешевле. Все зависит от региона, города.
В не слишком крупных областных центрах может быть и 350 рублей, в городках поменьше — менее трех сотен. А вот забираться на задники ТЦ или на промплощадки выйдет себе дороже. Тут работает правило: «видят — едут». Если же шиномонтажка «спрятана» от потенциальных клиентов, поможет только реклама. В соцсетях, на популярных сайтах, в поисковиках. На нее можно тратить до 50 тысяч рублей в месяц.
И совсем не факт, что поедут через месяц-два. Известен пример, когда вложения в рекламу начали отбиваться только спустя два года. Пошел постоянный клиент, заработало «сарафанное радио». Оно, кстати, в нашем случае — настоящий двигатель торговли. Но, как вы понимаете, непосредственно связано с наработанной репутацией, которая зависит от качества услуг. Словом, скрыться подальше от глаз и сразу рассчитывать на хорошие заработки — это наивно.
Необходимый минимум В общем, оптимальный вариант для успешного начала — вагончик, поставленный в «людном» месте. Предложение различных бытовок сейчас богатое. Несколько утепленный вагончик можно приобрести тысяч за 100. Иногда даже дешевле. Причем предлагается продукция, ориентированная именно на шиномонтаж.
А когда переобуваться в демисезон, решает сам автовладелец. Но страна большая: где-то погода более стабильная, где-то переменчивая, и каждый должен решать для себя сам. Осенняя переобувка гораздо более критичная, чем весенняя", — отметил автоэксперт Максим Кадаков. Причем 500 рублей придется выложить столько раз, сколько остановят.
Автоинспектор сразу отличит, какие шины установлены на авто. И где придется всматриваться в эти маркировки, так это на любимой многими водителями всесезонной резине, где визуально шипов не видно. Опять же, 500 рублей — относительно немного, комплект той же зимней резины в десятки раз дороже. Поэтому тех, кто пытается сэкономить, вряд ли штраф подстегнет быстрее переобуться. А увеличат ли наказание в ближайшем будущем, пока эксперты прогнозировать не берутся.
Шиномонтаж
Средняя стоимость покупки в этой категории составил 12,9 тыс. Подпишитесь на нашу новостную рассылку, чтобы получать новости Введите ваш email.
Они объединены общим аккумулятором и зарядным устройством, благодаря чему у пользователя есть возможность экономить значительные суммы, покупая только сам инструмент, без батарей и ЗУ, если они у него уже есть. Ассортимент достаточно обширен, чтобы подобрать подходящий инструмент практически под любые задачи в столярной или слесарной мастерской, в гараже или на садовом участке. Аккумуляторный домкрат Greenworks G24JACK — это двухштоковый гидравлический домкрат, способный поднимать автомобили весом до 3 т. В данном случае цифра означает именно максимальный снаряжённый вес автомобиля, а не поднимаемой нагрузки — при шиномонтажных работах домкратом поднимают не весь автомобиль, а лишь часть, и соответственно поднимаемый вес не равен полному весу автомобиля. Максимальная поднимаемая нагрузка составляет 1,5 т, если выдвинут один шток, и 1,1 т — если оба. В любом случае мощности домкрата хватит для работы с практически любыми легковыми автомобилями, от городских малолитражек до внедорожников и минивэнов.
Максимальная высота подъёма достигает 445 мм, а минимальная так называемая высота подхвата — 155 мм. То есть домкрат влезает под практически любой автомобиль, за исключением разве что спорткаров с минимальным клиренсом. Инструмент удивительно прост в применении — подставил под автомобиль, нажал кнопку, подождал не более 90 с именно столько времени занимает выдвижение штоков на полную высоту — и можно приступать к замене колеса.
Если вы приехали на шиномонтаж со своей резиной, как правило, вы ожидаете, что в комплекс будет входить снятие летних шин, замена резины, балансировка и установка колёс.
Однако может произойти так, что вам была озвучена стоимость за неполный пакет этих услуг, по факту попросят дополнительную плату», — заявил он в беседе с «Российской газетой». По его словам, сотрудники также могут попытаться навязать дополнительные услуги — например, замену вентилей, накачку шин азотом или правку диска. Азот в шинах не скажется на качестве езды, не уменьшит износ шин.
Если хранить шины с загрязнениями, повышается риск возникновения повреждений на поверхности колес. Также их мойка обязательно потребуется при выполнении балансировки. При эксплуатации автомобиля зимой из внутренней части диска может скапливаться слой замерзшей грязи. Из-за нее может наблюдаться дисбаланс колес и отдача в руль. Виды мастерских Выделяют два вида шиномонтажа: Стационарный. Стандартный сервисный центр, который выполняет широкий спектр услуг, связанных с колесами транспортных средств. Пользуются услугой мобильного шиномонтажа, если нужно сэкономить время, а также нет возможности лично приехать в автоцентр. Как не попасться на обман Шиномонтаж является прибыльным делом для сервисных центров.
шиномонтаж
Известен пример, когда вложения в рекламу начали отбиваться только спустя два года. Пошел постоянный клиент, заработало «сарафанное радио». Оно, кстати, в нашем случае — настоящий двигатель торговли. Но, как вы понимаете, непосредственно связано с наработанной репутацией, которая зависит от качества услуг. Словом, скрыться подальше от глаз и сразу рассчитывать на хорошие заработки — это наивно. Необходимый минимум В общем, оптимальный вариант для успешного начала — вагончик, поставленный в «людном» месте. Предложение различных бытовок сейчас богатое. Несколько утепленный вагончик можно приобрести тысяч за 100. Иногда даже дешевле. Причем предлагается продукция, ориентированная именно на шиномонтаж. Правда, как в случае с автомобилями, зачастую то, что стоит недорого, пустое по «комплектации».
Не будет электроподготовки, нормальной «антивандальной» двери, решеток или жалюзи на окнах. Если в вашем городе подобную продукцию не выпускают, придется доплатить за доставку и еще подождать. Бэушные вагончики также в ассортименте. Удастся купить за 25—50 тысяч. Но здесь есть риск нагрузить себя лишними строительными работами. В первую очередь, по усилению пола. Шиномонтажное оборудование тяжелое, выдержит его не всякая бытовка, созданная в расчете на «житье-бытье». Оборудование… Основной агрегат — шиномонтажный стенд. В продаже встречаются бэушные, однако перед сезоном приобрести их маловероятно. А в любое другое время надо смотреть состояние — в большинстве случаев окажутся еле живые.
Новый стенд стоит от 50 тысяч. Но здесь справедливо правило — чем дороже, тем лучше. Во-первых, потому что в сезон будет пахать безостановочно. Во-вторых, есть у таких определенные ограничения. Касаются жесткости на изгиб «ноги» — основного монтажного элемента фото внизу. Он принимает на себя всю нагрузку, тем не менее выполнен бывает чуть ли не из 2-мм стали. Иной раз просто физически не в состоянии осилить колесо и прижимается к ободу диска, снимая с него краску и даже металл. Кроме того, повреждает закраину шины. Знакомые с разными стендами шиномонтажники отмечают — более-менее приличный станок «начинается» от 100 тысяч. Правда, для быстроты и удобства работы нужно докупать «третью руку» — манипулятор, помогающий демонтировать и монтировать покрышки без повреждения диска и закраины шины.
Это еще порядка 50 тысяч рублей. Отечественный стенд Sivik начального уровня и хорошего качества за 58 тысяч рублей. Китайский Flying за 123 тысячи — также неплохой и к тому же укомплектованный «третьей рукой». Итальянский Nordberg. Последний уже иного уровня — один из лучших стендов, способный осилить все колеса вплоть до диаметра в 24 дюйма. Но стоит более полумиллиона. Кстати, в отношении бюджетных станков не надо буквально понимать заявленную возможность работы с дисками больших диаметров. У китайских и отечественных можно смело отнимать два дюйма Все шиномонтажные стенды работают на пневмоприводах, а потому нужен хороший компрессор. От 60 тысяч. К нему — система воздухоочистки.
Еще пять тысяч. Простой балансировочный станок — от 45 тысяч рублей.
Но для чего и как часто? Только так можно гарантировать должный уровень безопасности на дорогах. Приехав в шиномонтаж, вы доверите свое авто специалистам. Они снимут колеса, тщательно промоют их и разместят на шиномонтажном стенде, где нанесут на ободок покрышки особый раствор. После чего выполняет ряд действий, которые не являются столь простыми, как это кажется на первый взгляд. Процесс монтажа и демонтажа шин требует опыта и соответствующих навыков, а также использования особого оборудования, помогающего произвести соответствующие работы.
Поскольку все мы дорожим собственной безопасностью, не стоит производить данные манипуляции самостоятельно. Даже если вы отнесетесь к процессу с крайней ответственностью, вряд ли у вас хватит навыков для того чтобы осуществить все с надлежащим качеством. Надеяться на «гаражных специалистов» также не стоит — слишком многое в этом случае стоит «на кону», и лучше довериться людям, которые умеют работать с покрышками и делают это ежедневно. Принцип «на глазок» в этом случае не подходит совершенно. Комплекс услуг Любой водитель должен понимать, что помимо «традиционного набора» сезонных услуг шиномонтаж предлагает и ряд других опций. К примеру, специалисты могут проверить давление в шинах, помочь в ремонте шин при появлении пореза или прокола и, если потребуется, восстановить диски.
За последние годы доля некачественного продукта значительно выросла. Эксперты обратили внимание на то, что обычному автовладельцу сложно отличить поддельное масло от настоящего. Если вы стали свидетелем интересного события или у вас есть история для отдела «Среда обитания», напишите на этот адрес: dom lenta-co.
Данные плиты имеют большую теплоемкость, и замораживаются при подключении к обычной электрической сети. Обычно такой тип холодильного оборудования применяется в тех случаях, когда приходится часто открывать двери холодильной установки при развозке продукции. При этом данные плиты сохраняют свою температуру. Обычно, такой автомобиль подключается к сети ночью, а холодильная камера сохраняет температуру на протяжении всего дня. И третий тип — это автономные холодильные установки, работающие от независимого источника энергии. При этом в качестве источника энергии могут выступать аккумуляторные батареи или отдельный двигатель внутреннего сгорания. Вывод На сегодняшний день невозможно представить логистику некоторых групп товаров без автомобильных рефрижераторных установок. Однако сами автопроизводители редко самостоятельно выпускают подобные модификации своих коммерческих автомобилей, и часто отдают данный сегмент на откуп сторонним фирмам. Несмотря на это, приобрести такой автомобиль довольно просто, к примеру Купить рефрижератор Некст Газель можно по данной ссылке. Автор: Готовчик Дмитрий.
Автоэксперт Мишин рассказал, как россиян обманывают на шиномонтаже
При покупке комплекта дисков, автомобильных шин или мотошин шиномонтаж в подарок. Что такое шиномонтаж колес? Чем занимаются на шиномонтаже? Подробности читайте в статье. Мы собрали самые популярные вопросы о шиномонтаже и превратили их в увлекательный квиз. Рады вам сообщить, что в девяти автомагазинах с 1 октября 2023 года при покупке шин или литых дисков вам сделают шиномонтаж бесплатно!
22+ фото колес, от которых у шиномонтажников могут на голове зашевелиться волосы
KAMA TYRES анонсировал старт традиционной сезонной акции для автовладельцев, в рамках которой участникам специального предложения предоставляется шиномонтаж бесплатно. Приехав в шиномонтаж, вы доверите свое авто специалистам. Но их можно повредить при эксплуатации автомобиля или при неаккуратных действиях при шиномонтаже. Сервисы, шиномонтажи и мойки, которые располагаются на территориях гаражных кооперативов, могут закрыть за использование помещений не по назначению. Услуги мобильного шиномонтажа — это плюс еще 300-500 рублей, поясняет вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко.
Доходный шиномонтаж. Сколько можно «накрутить», меняя резину
| Бесплатный шиномонтаж бессрочно! | Прежде всего, владельцам автомобилей лучше самим следить за процессом затяжки болтов колес. |
| Мастер шиномонтажа дал совет, как сэкономить на "переобувании" | О главных правилах сезонного шиномонтажа, сроках его проведения и основных ошибках россиян рассказал технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов. |
| Новости по тегу: Шиномонтаж | Услуги мобильного шиномонтажа — это плюс еще 300-500 рублей, поясняет вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко. |
Шиномонтаж: для чего нужен и как грамотно его делать.
Профессиональный шиномонтаж в Москве и области по лучшим ценам. Весь комплекс услуг шиномонтажа: замена шин, балансировка колес. Выполнить шиномонтаж может каждый владелец авто, но в таком случае есть риск не до конца закрутить болты или совершить другие ошибки. Средний чек на услуги шиномонтажа в России в октябре 2023 года вырос на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2180 рублей. Привет, друзья! Специально к сезону смены колес я подготовил для вас полезный ролик о тонкостях шиномонтажа. Например, болт, торчащий из автомобильной шины, может не вызвать у вас эмоций, но он определенно вызовет дрожь по позвоночнику любого автомобилиста и работника шиномонтажа. автовладелец утверждает, что мог погибнуть из-за невнимательности работников шиномонтажа.