Нижний Тагил, Индустриальная улица, д. 21/1. Магазин «ROSSKO» в городе Нижний Тагил по адресу Черноисточинское шоссе, 1а: график и время работы, контактные телефоны, отзывы. Сильное партнерство: ROSSKO является членом союза GROUPAUTO RUSSIA с 2003 года. Инициатором проекта является компания «РП1» (входит в холдинг Rossko — один из крупнейших дистрибьюторов запасных частей в России). Главная Справочник Новости Кино Афиша Работа Объявления Акции, скидки.
В Свердловской области запустят новое производство автокомпонентов
Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности. Уважаемые пользователи, мы публикуем как отрицательные, так и положительные отзывы, но помните, что ваша позиция должна быть максимально аргументирована. Ваш отзыв может быть подвергнут редакторской правке или удален при несоблюдении требований. Требования: отзыв не должен содержать веб-ссылки отзыв не должен содержать ненормативную лексику.
Если сравнивать с производственным бизнесом, то инвестиции в него — это очень «длинные» деньги, срок окупаемости любых производственных вложений — от 7 лет наиболее реальный срок — 10 лет. Для торгового бизнеса выдерживать такие сроки сложно. Безусловно, для частной компании без привлечения льготного кредитования с долгим сроком возврата — производственного бизнеса нет. Нам в какой-то степени в этом повезло. Потому что сегодня есть государственные программы, направленные на развитие промышленности, есть Фонд развития промышленности, который вместе с Минпромторгом, вместе с НАМИ способствуют созданию проектов по развитию производств автокомпонентов — за что им отдельное спасибо. Без их участия вряд ли мы пошли бы на такой глобальный проект, потому что без длинного льготного кредитования производственный бизнес для частной компании — слишком сложный и капиталоемкий. То есть, условно говоря, вы не будет производить для вазовских машин, но будете производить для ушедших с рынка «корейцев» и «европейцев»? И мы будем заменять то, что импортируется. Это что касается рынка вторичного обслуживания автомобилей. В принципе они обеспечены поставками для своих автомобилей, но и для них тоже не помешает иметь альтернативного поставщика, который может в случае чего, если что-то пошло не так, помочь с поставками. А кроме того, есть и другие производители, которые не имеют в своем составе литейных производств. Для них мы интересны тоже. Мы рассматриваем те конвейеры, для которых мы можем быть как альтернативные поставщики. В НАМИ сегодня есть перечень критичных автокомпонентов, в которых есть острая потребность у производителей и без которых может встать конвейер… - Вы рассматриваете производство в расчете только на легковые автомобили? В апреле 2025 года запланирован запуск производства. Производственная площадка располагается недалеко от Нижнего Тагила. Там есть особая экономическая зона промышленного типа «Титановая долина» — и это тоже большое подспорье для открытия производства преференции на земельные участки, коммуникации и пр. Второе преимущество территории — это кадры. Третье — стоимость энергоресурсов. Четвертое — наличие сырья чугуна и сплавов. Все эти обстоятельства повлияли на наш выбор. Не сомневаюсь, что у вас все получится. Но есть аналогичные компании, много лет импортирующие запчасти и играющие не последнюю роль на рынке: для повышения суверенитета своего бизнеса и суверенитета страны нужно реализовывать свои проекты. Получается, у вас уже продуман путь от проекта до реализации, включая господдержку, и дальше вы можете делать в принципе какой-то консалтинг в этом направлении, руководствуясь ситуацией на рынке и видя, чего еще не хватает. У вас таких планов нет для других регионов? Но скажу, что для нас стало откровением: когда мы приходили в институты развития, которые есть в нашем правительстве, разговаривали об открытии производства, мы думали, что будем в роли просящих. Но нет, везде ощущалось, что нас ждали, нам помогали на всех этапах. Поэтому, я думаю, тут вопрос желания. Если какая-то из аналогичных компаний захочет пойти в производственном направлении, она сможет рассчитывать на помощь и фондов, и министерства промышленности — и в отношении участка, и в отношении договоренностей с ОЭЗ. Помогут и с подготовкой бизнес-плана. И в этом смысле, как мне показалось, многое изменилось в стране. Сейчас потенциальным инвесторам помогают реализовывать проекты, а не вставляют палки в колеса. Я думаю, вам очень помогло то, что вы знаете, сколько чего продается, каковы потребности рынка, что и сколько стоит. Первая — это персонал. Вторая — это сбыт. Без этого не стоит начинать. Почему я и начал с того, что поставки на конвейер — это далеко не главный ориентир. Ожидать, что какая-то компания придет и вложит деньги в организацию производства какой-то высокотехнологичной запчасти и будет поставлять только на конвейер — это вера в чудо. Только на конвейер — это из области неокупаемого. Но я думаю, что найдутся еще компании, готовые пойти по аналогичному пути. Производство каких запчастей еще может быть востребовано, которые сейчас вне вашей зоны интересов? Фильтры — и тоже уже есть примеры. Детали подвески — мы планируем, но весь объем мы точно не заберем, потому что это очень большой объем потребления и большое разнообразие в ассортименте. Думаю, что там просто пока «непаханое поле». В самом начале мы уже говорили, что у нас есть много производителей, которые выпускали ассортимент для имеющихся автомобилей. Почему там не развить афтемаркет? Сравним 900 тысяч новых автомобилей в планах на этот год по рынку и 45 млн имеющегося автопарка. Условно говоря, те же тормозные колодки ставят на новые автомобили, но еще через каждые 40 тысяч км меняют на машинах уже выпущенных. Одно без другого не должно быть. К тому же, если мы сегодня налаживаем только сборку импортных автомобилей и ориентируемся на их выпуск, то завтра мы сами готовим себя к импорту запчастей для них.
С их помощью легко выяснить актуальные адреса филиалов Rossko в Нижнем Тагиле, а также график работы, схемы проезда, отзывы клиентов, прочую важную информацию. Просто вбейте название интересующей компании в строке поиска! Найти меня на карте Rossko адреса в Нижнем Тагиле Посетите филиал Rossko в Нижнем Тагиле, чтобы сделать необходимые покупки по привлекательным расценкам.
К концу 2024 года компания намерена построить и запустить на участке в 9,86 га производство автокомпонентов. На предприятии будет создано 487 рабочих мест. Объем инвестиций оценивается более чем в 9,3 млрд рублей.
Rossko в Нижнем Тагиле, адреса, официальный сайт
| ROSSKO Нижний Тагил Черноисточинское шоссе, 1а: адрес на карте, телефон, режим работы | официальный сайт, отзывы, режим работы, адрес, телефон отдела кадров, контакты, как добраться до адреса Россия 622001 Нижний Тагил Выя Черноисточинское шоссе, 1а, фото. |
| ROSSKO адреса филиалов в Нижнем Тагиле адреса, время работы, отзывы | Rossko, производство и оптовая продажа автозапчастей, Нижний Тагил, Черноисточинское шоссе, 1А: адрес, контактные телефоны, режим работы, официальный сайт, местоположение на карте, координаты, отзывы. |
| Адреса Rossko в Нижнем Тагиле, телефоны, официальный сайт отзывы | В центре Нижнего Тагила сбили девочку на велосипеде 29. |
Новости в Нижнем Тагиле
Ближайшие организации рубрики магазины автозапчастей в Нижнем Тагиле. Оптовый интернет-магазин автозапчастей Rossko ведет деятельность в области автохимии / Масел и находится в Нижнем Тагиле по адресу Черноисточинское шоссе, 1а. Организация Rossko находится в Нижнем Тагиле по адресу: Черноисточинское шоссе, 1а. Rossko – сайт, отзывы о работе, адрес, вакансии, номер телефона, график работы, отдел кадров, Россия 622001 Нижний Тагил Выя Черноисточинское шоссе, 1а, отзывы посетителей, сотрудников, как добраться, карта, фото. магазинов, готова обслужить вас в рабочие и, возможно, в выходные дни по адресу Черноисточинское шоссе, 1а. Черноисточинское шоссе, 1а, Нижний Тагил, 622001.
ВСЯ ПРАВДА О LYNXauto И КОМПАНИИ ROSSKO
Часто задаваемые вопросы Как добраться к Rossko, производство и оптовая продажа автозапчастей в Нижнем Тагиле Rossko, производство и оптовая продажа автозапчастей в Нижнем Тагиле находится по адресу Россия, Свердловская область, Нижний Тагил, Черноисточинское шоссе, 1А. Вы можете добраться к Rossko, производство и оптовая продажа автозапчастей в Нижнем Тагиле пешком, на общественном транспорте, на машине, или на такси. Как связаться с организацией «Rossko, производство и оптовая продажа автозапчастей в Нижнем Тагиле»?
Авторизироваться через Вконтакте Авторизироваться через Яндекс Авторизироваться через Facebook Ваш комментарий будет первым. Rossko - адрес на карте Нижнего Тагила Телефон Rossko в Нижнем Тагиле, адрес, отзывы, график работы, официальный сайт Rossko, официальные странички в социальных сетях.
О оптовый интернет-магазин автозапчастей «Rossko» На странице «Rossko» оптовый интернет-магазин автозапчастей представлена основная информация о компании. Деятельность компании относится к запчастям для отечественных автомобилей, запчастям для иномарок, автохимии, автозапчастям в Нижнем Тагиле.
Мы планируем приступить к строительству первой очереди завода с апреля — мая 2024 года, сейчас уже идет проектирование. Запуск производства запланирован на конец первого квартала 2025 года. Параллельно с этим будем вести подготовку к запуску второй очереди — к производству тормозных колодок. И третья строительная очередь, которую запустим не раньше 2028 года, рассчитана на выпуск деталей подвески. Но есть и вторая составляющая. Когда ты везешь деталь из Китая — даже при том, что деталь тормозной системы не имеет большого веса — получается очень большая наценка из логистических и таможенных затрат. А производя автокомпоненты в России, таких сложных и дорогих затрат нет. И когда ты везешь компоненты из-за рубежа, то попадаешь на курсовые разницы. Или попадаешь на необходимость иметь большие складские запасы. Поэтому наладить производство гораздо выгоднее, чем привозить запчасти из Азии. Насколько вы будете конкуренты с ними — по качеству и по всему остальному? И второе — вы берете кого-то из них в качестве технологических партнеров? Либо вы будете смотреть на более передовые технологии, и кто-то другой будет вам помогать — продвигать технологии, подбирать оборудование? У нас есть технологический партнер в Китае, который нам помогает в подборе оборудования — компания, с которой мы давно сотрудничаем и которая тоже имеет производство. И безусловно мы ведем переговоры абсолютно со всеми конвейерами в России на предмет потенциальных поставок, особенно с теми, кто только начинает. Есть несколько таких проектов. Для них и совместно с ними мы будем разрабатывать продукты под конкретные машины. И понятно почему. Нельзя сказать, что это бизнес простой. В торговом бизнесе ты вложил деньги в товар, привез его, через какое-то время он продался, и ты деньги вернул. Если сравнивать с производственным бизнесом, то инвестиции в него — это очень «длинные» деньги, срок окупаемости любых производственных вложений — от 7 лет наиболее реальный срок — 10 лет. Для торгового бизнеса выдерживать такие сроки сложно. Безусловно, для частной компании без привлечения льготного кредитования с долгим сроком возврата — производственного бизнеса нет. Нам в какой-то степени в этом повезло. Потому что сегодня есть государственные программы, направленные на развитие промышленности, есть Фонд развития промышленности, который вместе с Минпромторгом, вместе с НАМИ способствуют созданию проектов по развитию производств автокомпонентов — за что им отдельное спасибо. Без их участия вряд ли мы пошли бы на такой глобальный проект, потому что без длинного льготного кредитования производственный бизнес для частной компании — слишком сложный и капиталоемкий. То есть, условно говоря, вы не будет производить для вазовских машин, но будете производить для ушедших с рынка «корейцев» и «европейцев»? И мы будем заменять то, что импортируется. Это что касается рынка вторичного обслуживания автомобилей. В принципе они обеспечены поставками для своих автомобилей, но и для них тоже не помешает иметь альтернативного поставщика, который может в случае чего, если что-то пошло не так, помочь с поставками. А кроме того, есть и другие производители, которые не имеют в своем составе литейных производств. Для них мы интересны тоже. Мы рассматриваем те конвейеры, для которых мы можем быть как альтернативные поставщики. В НАМИ сегодня есть перечень критичных автокомпонентов, в которых есть острая потребность у производителей и без которых может встать конвейер… - Вы рассматриваете производство в расчете только на легковые автомобили? В апреле 2025 года запланирован запуск производства. Производственная площадка располагается недалеко от Нижнего Тагила. Там есть особая экономическая зона промышленного типа «Титановая долина» — и это тоже большое подспорье для открытия производства преференции на земельные участки, коммуникации и пр. Второе преимущество территории — это кадры. Третье — стоимость энергоресурсов. Четвертое — наличие сырья чугуна и сплавов. Все эти обстоятельства повлияли на наш выбор. Не сомневаюсь, что у вас все получится. Но есть аналогичные компании, много лет импортирующие запчасти и играющие не последнюю роль на рынке: для повышения суверенитета своего бизнеса и суверенитета страны нужно реализовывать свои проекты. Получается, у вас уже продуман путь от проекта до реализации, включая господдержку, и дальше вы можете делать в принципе какой-то консалтинг в этом направлении, руководствуясь ситуацией на рынке и видя, чего еще не хватает. У вас таких планов нет для других регионов? Но скажу, что для нас стало откровением: когда мы приходили в институты развития, которые есть в нашем правительстве, разговаривали об открытии производства, мы думали, что будем в роли просящих. Но нет, везде ощущалось, что нас ждали, нам помогали на всех этапах. Поэтому, я думаю, тут вопрос желания. Если какая-то из аналогичных компаний захочет пойти в производственном направлении, она сможет рассчитывать на помощь и фондов, и министерства промышленности — и в отношении участка, и в отношении договоренностей с ОЭЗ. Помогут и с подготовкой бизнес-плана.
В Нижнем Тагиле вандалы испортили машины с символикой в поддержку спецоперации
«Rossko в Нижнем Тагиле» находится по адресу шоссе Черноисточинское, 1А, местоположение и схема проезда показана на карте. Сильное партнерство: ROSSKO является членом союза GROUPAUTO RUSSIA с 2003 года. Росско нижний тагил. Автокореец Нижний Новгород Бекетова 28.
Директор филиала( РОССКО )
| Данил Соловьев, руководитель проекта по созданию производственного направления в компании ROSSKO | Компания ROSSKO, один из ведущих российских дистрибьюторов запчастей, построит крупный завод по производству автомобильных запчастей в ОЭЗ «Титановая долина» (Свердловская область, город Верхняя Салда). |
| Rossko Нижний Тагил: отзывы, адрес, телефон | Водитель автомобиля «Мицубиси Галант» является также жителем города Нижний Тагил, общий стаж управления автомобилем в категории «В» составляет – 3 года. |
| Вакансия Директор филиала( РОССКО ) в Нижнем Тагиле - работа в РОССКО | В архиве с 21.06.2023 | Алексей Филиппов/РИА Новости. Информация о подготовке к запуску производства тормозных систем в Свердловской области поступила в редакцию от компании ROSSKO. |
| Холдинг Rossko построит в Свердловской области завод за 9,3 миллиарда - Правда УрФО | Оптовый интернет-магазин автозапчастей «Rossko» в Нижнем Тагиле — фактический адрес Черноисточинское шоссе, 1а. |
| Новости в Нижнем Тагиле | достаточно популярная сеть в Нижнем Тагиле, которая насчитывает 1 филиалов в городе. |
В Свердловской области запустят новое производство автокомпонентов
В Нижнем Тагиле развернувшийся, не глядя, водитель угодил в больницу. Нижний Тагил сегодня — В здании кафе в Нижнем Тагиле вспыхнул пожар на площали 2 тыс. кв. м. Восемь аварийных домов снесут в Нижнем Тагиле за 21. 1 млн рублей. Водитель автомобиля «Мицубиси Галант» является также жителем города Нижний Тагил, общий стаж управления автомобилем в категории «В» составляет – 3 года. Вам нужно узнать контактные данные Rossko в Нижнем Тагиле, находящейся в городе Нижний Тагил? Магазины автозапчастей для отечественных автомобилей в Нижнем Тагиле. Компания Росско находится в г. Нижний Тагил и расположена по адресу Черноисточинское шоссе, 1А.
Rossko - автоуслуги, автотовары, запчасти, разборка
Rossko – сайт, отзывы о работе, адрес, вакансии, номер телефона, график работы, отдел кадров, Россия 622001 Нижний Тагил Выя Черноисточинское шоссе, 1а, отзывы посетителей, сотрудников, как добраться, карта, фото. Подробная информация об организации Росско в Нижнем Тагиле, расположенной по адресу Черноисточинское шоссе, 1А: телефон, режим работы, точное местоположение на карте Нижнего Тагила. Компания ROSSKO, один из ведущих российских дистрибьюторов запчастей, построит крупный завод по производству автомобильных запчастей в ОЭЗ «Титановая долина» (Свердловская область, город Верхняя Салда). Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Текст "Тотального диктанта" 2024 года получил название "Дорогой дневник", вторую его часть – "Таинственные тетради" – прочитала автор текста, прозаик Анна Матвеева в столице акции. В августе 2023 года появилась информация о планах компании «Rossko», одно из ведущих дистрибьюторов автомобильных запчастей в России, по строительству крупного завода по производству автокомпонентов в ОЭЗ «Титановая долина» в Свердловской области. В августе 2023 года в СМИ прошла информация, что ведущий дистрибьютор автомобильных запчастей в России компания ROSSKO собирается строить в ОЭЗ «Титановая долина» в Свердловской области крупный завод по производству а.
Новости в Нижнем Тагиле
| Запчасти Rossko для сервиса купить в Нижнем Тагиле по цене от 2810 рублей | Проект реализует компания «РП1», учредителем которой выступает ООО «Росско-К» (по данным «», 99,5% уставного капитала принадлежит Сергею Кизиеву). |
| Rossko Нижний Тагил: отзывы, адрес, телефон | Только актуальные вакансии в РОССКО в Нижнем Тагиле на сайте |
| Rossko, Нижний Тагил, контакты, отзывы и режим работы | Посетите филиал Rossko в Нижнем Тагиле, чтобы сделать необходимые покупки по привлекательным расценкам. |
| Rossko, автоаксессуары, Свердловская область, Нижний Тагил, Черноисточинское шоссе, 1А | Новости по тегу: Нижний Тагил. |
Росско нижний тагил
Посетите филиал Rossko в Нижнем Тагиле, чтобы сделать необходимые покупки по привлекательным расценкам. Тагил военной поры в декабре 1944 – новый выпуск спецпроекта ИА “Все новости”. Водитель автомобиля «Мицубиси Галант» является также жителем города Нижний Тагил, общий стаж управления автомобилем в категории «В» составляет – 3 года. Rossko, производство и оптовая продажа автозапчастей в Нижнем Тагиле — часы работы, телефон, адрес и расположение на карте, схема проезда, сайт. График работы в новогодние праздники, г. Нижний Тагил.