Контейнеровоз «Sankt-Peterburg», принадлежащий FESCO, прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. Одним из первых городов, которые столкнулись с контейнерной блокадой стал Санкт-Петербург. Главная Грузовые перевозки Новости «Петролеспорт» принял на своем терминале в Большом порту Санкт-Петербург крупнейший контейнеровоз в своей истории. 172-метровый контейнеровоз Sankt-Peterburg сняли с мели рядом с Кронштадтом, на которой он просидел две недели, и завели обратно в Большой порт Санкт-Петербург. Контейнеровоз прибыл в Петербург с грузом.
Предложить новость
- Контейнеровоз встал на мель около Кронштадта - 9 апреля 2024 - ФОНТАНКА.ру
- Петербург и Индию связала новая линия морских контейнерных перевозок
- В порт Петербурга приплыло 300-метровое судно OAKLAND с импортными машинами
- В порт Петербурга из Китая прибыл почти 300-метровый контейнеровоз - МК Санкт-Петербург
- Контейнеровоз под флагом Панамы сел на мель в порту Санкт-Петербурга
Контейнеровоз Sankt-Peterburg вытянули с мели у Кронштадта спустя две недели
Контейнеровоз Sankt-Peterburg Транспортной группы FESCO («FESCO», «Группа») прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. В Большом порту Санкт-Петербург сняли с мели контейнеровоз Sankt-Peterburg. Осенью атомный контейнеровоз выполнит еще один круговой рейс между Северо-Западом и Дальним Востоком. Контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO, три недели назад севший на мель при выходе из порта Санкт-Петербург, возобновил свой путь в Азию. Для подготовки к 3му рейсу атомный контейнеровоз Севморпуть вышел из порта Мурманск 1 октября и 8 октября 2023 г. прибыл в порт Санкт-Петербург.
Контейнеровоз Sankt-Peterburg впервые прибыл в Северную столицу России
Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн.
Транзитное время в пути составляет порядка 35 дней, регулярность отправок — один раз в месяц с перспективой увеличения частоты перевозок. Основу грузопотока нового сервиса формируют товары народного потребления, продукция предприятий лесопромышленного, химического комплекса и металлургической промышленности, сообщает группа, а также к перевозке принимаются опасные грузы и грузы, требующие температурного режима.
Fesco — одна из крупнейших частных транспортных компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного бизнеса.
Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару 25 апреля, 2024, 13:43.
Как ранее сообщал 47news, контейнеровоз Sankt-Peterburg сел на мель в ночь на 24 марта при выходе из Большого порта Санкт-Петербург. Судно направлялось в отправиться в Нава-Шева - крупнейший порт Индии. После первых неудачных попыток снять Sankt-Peterburg с мели, 26 марта контейнеровоз был осмотрен водолазами. Судно построено в 2023 году на китайской верфи. В том же году судно было принято в состав флота транспортной группы FESCO и встало на "индийскую" линию.
Контейнеровоз Kapitan Maslov вошел в состав флота FESCO
Полномочия учредителя осуществляет Федеральное агентство морского и речного транспорта. Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. В управлении группы находится более 135 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. Флот группы включает более 30 транспортных судов в управлении, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.
После обследования судно будет освидетельствовано классификационным обществом. В аварийно-спасательных работах под руководством оперативного штаба были задействованы экипажи аварийно-спасателного судна "Спасатель Карев", спасательных судов "Буран" и "Союз", водолазного судна "Водолаз Чебаненко", катера "Быстрый" гидрографическая группа отдела инженерных изысканий и службы обеспечения и снабжения Балтийского филиала Морспасслужбы. Как ранее сообщал 47news, контейнеровоз Sankt-Peterburg сел на мель в ночь на 24 марта при выходе из Большого порта Санкт-Петербург. Судно направлялось в отправиться в Нава-Шева - крупнейший порт Индии.
После первых неудачных попыток снять Sankt-Peterburg с мели, 26 марта контейнеровоз был осмотрен водолазами.
Транспортная группа Fesco запустила прямую линию морских перевозок из Китая в Санкт-Петербург: в первый рейс из китайского порта Ричжао 17 марта отправился новый контейнеровоз Kapitan Shchetinina сообщает группа. Объем российско-китайского торгового оборота достиг рекордного уровня 17 марта 2023, 09:19 "Транспортная группа Fesco в рамках развития внешнеторговых маршрутов по Deep Sea запустила прямой морской сервис Fesco Baltorient Line FBOL из портов Китая в Санкт-Петербург", — говорится в сообщении. Новая линия — первая между Китаем и Северо-западным регионом России через Суэцкий канал без перевалки грузов на другие суда в портах Европы.
Напомним, что ночью 3 февраля в порту Бронка под Петербургом сел на мель Flying Fish под флагом Панамы. На борту находилось 2332 контейнера. Судно должно было прибыть 2 февраля в 21:00.
Контейнеровоз около двух суток пытались вытащить из «ловушки».
В порт Петербурга контейнеровоз Sankt-Peterburg доставил автомобили из Китая
294-метровый контейнеровоз под панамским флагом сел на мель в петербургском порту Бронка. В Петербурге на контейнеровоз погрузили продукцию российских производителей. По предварительным данным, контейнеровоз сел на мель ночью 24 марта, когда шёл из Большого порта Санкт-Петербург. Арктический контейнеровоз «Норникеля» «Мончегорск» совершил экспериментальный рейс Шанхай – Мурманск – Санкт-Петербург. 5 декабря атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») прибыл в порт Санкт-Петербург из порта Петропавловск-Камчатский. Контейнеровоз сел на мель между буями на южной кромке Кронштадтского корабельного фарватера при следовании на выход из Большого порта Санкт-Петербурга.
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» покинул Санкт-Петербург и взял курс на Дальний Восток
С.-ПЕТЕРБУРГ, 25 мар – РИА Новости. Контейнеровоз сел на мель при выходе из Большого порта Санкт-Петербурга, пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не зафиксировано, сообщило управление на транспорте МВД РФ по. Из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербурге вышел атомный контейнеровоз «Севморпуть», который должен доставить 204 рефрижераторных контейнера с мороженой рыбой и 66 контейнеров с прочими грузами. Контейнеровоз под названием New New Polar Bear вышел из Шанхая, по пути зашел в Архангельск, а пунктом его назначения является Санкт-Петербург.
В Петербург с февраля 2022 года впервые зашел крупный зарубежный контейнеровоз
В рыбном порту Северной столицы был построен новый причал. Установлен современный кран российского производства. Хотим поблагодарить правительство города, которое организовало культурную миссию в Индию, были переговоры», — поделилась генеральный директор компании ООО «Терминал Морской Рыбный Порт» Елена Сахартова.
Речь о развитии Северного морского пути.
И вот знаковое событие. Первый в этом году субсидируемый каботажный рейс, то есть между портами одной страны. В море вышел уникальный атомный контейнеровоз "Севморпуть", единственное в России ледокольное транспортное судно с ядерной установкой.
Он доставил в Северную столицу грузы из Китая. Об этом сообщили в пресс-службе оператора морских терминалов в России Global Ports. Там уточнили, что судно размером 260х32 метра вмещает 4253 TEU условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств, равная объёму, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером. В Петербурге на контейнеровоз погрузили продукцию российских производителей.
Сейчас он ещё в порту, но уже готовится к выходу.
Гидрографы осуществили промер глубин, в результате чего был произведен расчет необходимого совокупного стягивающего усилия и принято правильное решение по направлению стягивания судна с мели и по расстановке судов, задействованных в операции. Ледокол "Мурманск" подошел к корме контейнеровоза и завел буксирный конец на кормовой кнехт левого борта судна, после чего вышел на буксирную линию на дистанции 40-50 м. По указанию руководителя спасательной операции ледокол начал работать на передний ход, плавно повышая мощность. Работа в таком режиме длилась около часа.
МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА
В Большом порту Санкт-Петербург был принят крупнейший контейнеровоз в истории компании «Петролеспорт». Фото: Global Ports Russia Судно «Oakland» заняло три причала и имеет размеры 294 метра в длину и 32 метра в ширину, а его вместимость составляет 4843 TEU, что значительно превосходит стандартные объемы судов, прибывающих в Петербург около 2 тысяч TEU. На его борту находятся импортные автомобили, автокомпоненты, бытовая техника, одежда, аксессуары, а также бытовая и промышленная химия.
Справка Напомним, что в 2023 году второй субсидируемый каботажный рейс выполнялся теплоходом «Северный проект» по расширенному маршруту Архангельск — Певек — Владивосток — Магадан — Петропавловск-Камчатский — Певек — Архангельск. Это было сделано для того, чтобы максимально отработать доставку товаров в отдаленные районы страны с ограниченными сроками завоза грузов. В 2022 году ФГУП «Атомфлот» было определено победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части Российской Федерации в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении, проводимого Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. В рамках этой задачи в 2022 году выполнено два круговых рейса из портов, находящихся в европейской части РФ, в дальневосточные порты и в обратном направлении. В 2022 году в рамках круговых каботажных рейсов экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» обеспечил доставку и рыбной продукции.
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму.
Контейнерами перевозятся и запчасти для автомобилей, товары народного потребления и даже ингредиенты для химпрома. Из России контейнерами вывозится бумага, фанера, пиломатериалы, цветмет, удобрения. По мнению экономиста Вадима Капусткина, бойкот крупных перевозчиков ничего хорошего экономике не сулит. Однако для России здесь есть и плюс в виде мотиватора экстренно нарастить собственные мощности. Благодаря этому российские перевозчики смогут нарастить долю присутствия на мировом рынке. Хотя пока у них вряд ли есть возможности конкурировать с крупнейшими мировыми игроками. В сложившемся положении у России есть два пути: переходить на отечественные компании-перевозчики, либо искать альтернативы в третьих странах, которые не ввели санкции. Это могут быть китайские, бразильские и индийские перевозчики. Представитель одной отечественной компании из Петербурга заявил, что коллапса в отрасли случиться не должно. В последние несколько дней было ясно, что будут проблемы, и к ним готовились. Будем работать с теми, кто остался и согласился продолжать экономическую деятельность», - сказал собеседник «Невских Новостей».