В ходе диалога с РИА Новости он подчеркнул, что у «Ловкого» нет аналогов. Коптер является конвертопланом и достигает скорости в 200 км/ч. Российская компания «Клеверкоптер» создала необычный дрон – он оснащен 9 двигателями и выполнен по типу конвертоплана. Разработанный компанией дрон-конвертоплан способен летать в 2,5 раза быстрее всех применяемых в СВО квадрокоптеров, поскольку он только взлетает как квадрокоптер. беспилотный дрон-конвертоплан "Ловкий". Дрон-конвертоплан «Ловкий», который может летать в 2,5 раза быстрее и дольше любого из коптеров, имеющихся сегодня в зоне спецоперации, создала компания «Хардберри РусФактор».
В России создали беспилотник-конвертоплан с «ночным зрением» и 30-кратным зумом
Российская компания «Клеверкоптер» создала необычный дрон – он оснащен 9 двигателями и выполнен по типу конвертоплана. Изобретатели отметили, что на сегодняшний день работающие на СВО дроны вертикального взлета и посадки нельзя считать конвертопланами в “классическом” понимании этого значения. Анонсирование первой версии конвертоплана состоялось осенью 2016 г. Сразу после успешной презентации было принято решение о поставке нового дрона на конвейер. В России создан первый беспилотник-конвертоплан, который передает видео в формате HD. В России разработали новый дрон-конвертоплан для обеспечения ретрансляции сигнала в радиусе до ста километров.
Корейцы выпустят "в массы" беспилотник-конвертоплан
Производство этих аппаратов дешевле, чем вертолетов, и они экономичнее по топливу. Он сможет развивать скорость свыше 100 километров в час и перевозить до 50 килограммов грузов. Время в воздухе при полной загрузке — не менее полутора часов, максимальная высота полета — четыре тысячи метров. По замыслу конструкторов, конвертоплан оснастят двумя крыльями и восемью электрическими движителями, средний срок эксплуатации которых выше, чем бензиновых моторов.
В разработке также находится конвертоплан с грузоподъемностью до 80 кг для решения логистических задач. Экспертиза, которой обладает «Вега», поможет адаптировать существующие решения для новых применений и за короткое время запустить серийное производство новых беспилотных комплексов на основе конвертопланов», — заявил Элдар Разроев. Конвертоплан — летательный аппарат с поворотными двигателями, которые при взлете и посадке работают как подъемные подобно вертолету или коптеру , а в горизонтальном полете становятся «самолетными» — тянущими или толкающими, вследствие чего он не нуждается во взлетно-посадочной полосе или специализированной системе запуска. События, связанные с этим.
Неуязвимый для РЭБ. Герман отметил, что последующий этап включает проведение тестовых полетов для военного ведомства.
Его максимальная скорость может составлять 100 километров в час. Также у дрона есть пять двигателей: четыре на винтах, предназначенные для взлета и посадки, и еще один располагается под крылом. Он необходим для того, чтобы обеспечить горизонтальный полет. По сообщению представителя завода, дрон имеет полностью отечественную электронику.
Главное сегодня
- В России создали сверхскоростной дрон-конвертоплан "Ловкий" - ВОЙНА и МИР
- Газета «Суть времени»
- Самый быстрый в зоне СВО дрон‑конвертоплан «Ловкий» создали в России
- В России создали дрон, летающий на СВО быстрее всех
- На Сахалине беспилотник "Аист" впервые применили для доставки биоматериалов
Поделись позитивом в своих соцсетях
- В РФ создали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО
- Гибридный беспилотник с вертикальным взлетом. Конвертоплан
- Дрон-конвертоплан: российские конструкторы испытали самый быстрый боевой БПЛА -
- Сейчас на главной
- В России создали самый быстрый на СВО дрон-конвертоплан «Ловкий»
В России появятся беспилотные конвертопланы для Крайнего Севера
Невидимый для ПВО противника дрон «Ловкий» передали российским военнослужащим Дрон-конвертоплан «Ловкий» способен летать в 2,5 раза быстрее аналогов Компания «Харберри-РусФактор» разработала дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше аналогов. Беспилотник предназначен для разведывательных миссий и корректировки огня. Благодаря этому он сможет в 2,5 раза дольше находиться в воздухе.
В РФ представили новый дрон-конвертоплан для ретрансляции сигнала В России создали новый дрон-конвертоплан, предназначенный для ретрансляции сигнала в радиусе 100 км.
Опытный образец нового беспилотника впервые представлен на Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2024, который проходит в "Крокус Экспо" 6-7 февраля. Основное назначение "Настасьи" - ретрансляции сигнала.
При переходе в самолетный режим они поворачиваются горизонтально, и БВС поддерживается в воздухе за счет подъемной силы, возникающей на крыле и стенках импеллеров. Управление осуществляется с помощью отклонения механизации крыла: на взлетном посадочном режимах крыло сложено и раскрывается на безопасной высоте. В настоящее время конструкторы аппарата отрабатывают систему автоматического управления и возможность взлета и посадки конвертоплана в автономном режиме.
Но мы продолжаем движение вперед.
Общая протяженность маршрута составила 45 км. В компании уточнили, что на данный момент разработано две модификации конвертоплана "Аист" - электрическая и с двигателем внутреннего сгорания. Рассматривается также применение конвертоплана для телемедицины, чтобы люди могли получать медицинскую помощь в отдаленных точках", - уточнили в "Дрон солюшнс".
Неуязвимый для РЭБ. В России создали уникальный дрон-конвертоплан
Южнокорейские специалисты, видимо, прочат своему детищу большое будущее. Например, разработчики заявили, что их конвертоплан можно использовать в качестве платформы для создания летающего автомобиля, способного доставить пассажиров и грузы «от двери к двери», без взлетно-посадочной полосы и другой авиационной инфраструктуры. Цена нового летательного аппарата пока неизвестна, поскольку разработчики не могут даже приблизительно спрогнозировать объемы производства. Тем не менее, массовое производство можно начать менее чем через три года. Читайте на CNews.
Однако по сути эти БПЛА остаются обычными квадрокоптерами, скорость которых достигает максимум 85 километров в час, такими же медленными и неповоротливыми", — подчеркнул заместитель гендиректора компании Дмитрий Евсеев. При этом БПЛА «Ловкий» летит «на крыльях» и расходует на 70 процентов меньше энергии, чем любой квадрокоптер, из-за чего может находиться в воздухе в 2,5 раза дольше.
Дальность полета и передачи данных новинки — до 50 километров, высота полета — до пяти километров, продолжительность полета — 1,5 часа. Для запуска беспилотника не требуется катапульта, благодаря чему обслуживать его может всего один оператор. По данным компании, дрон предназначен для разведки и корректировки огня.
По скорости и дальности полета он серьезно превосходит все аналоги, что задействованы сегодня на СВО.
Разработчики создавали БПЛА специально для армии и тестировали его на передовой. Однако эффективность аппарата после доработки еще предстоит оценить на практике. История создания и характеристики дрона-конвертоплана «Ловкий» Разработчики компании «Хардберри-РусФактор» представили уникальный дрон-конвертоплан «Ловкий». Чтобы беспилотник максимально отвечал требованиям военных, экспериментальный образец передали бойцам на СВО.
После их замечаний БПЛА серьезно доработали. Реклама Основные задачи «Ловкого» — разведка и корректировка огня. Корпус дрона выполнен из карбона, что обеспечивает прочность, небольшой вес, устойчивость к влаге, а главное — невидимость для вражеской ПВО. Для запуска достаточно одного оператора, так как для старта этому беспилотнику не нужна катапульта.
Российский беспилотник вертикального взлета запустили с ледокола в Арктике Это уже второй этап испытаний комплекса ледовой разведки Российские специалисты запустили с палубы ледокола в Обской губе беспилотник-конвертоплан ледовой разведки. Собирающий информацию о ледовой обстановке для безопасности судоходства по Северному Морскому пути комплекс включает беспилотник вертикального взлета и посадки с гибридной силовой установкой, камерой и радиолокатором бокового обзора, программное обеспечение для распознавания изображений. Конвертоплан весом около 55 килограмм перемещается по привязанным к электронной карте точкам и выдерживает выдерживает скорость ветра при взлете и посадке в 20 метров в секунду.
Новый российский беспилотник-конвертоплан представили на выставке в ОАЭ
В России создали дрон-конвертоплан "Ловкий", который способен развивать до 200 км/в час. Об этом рассказал РИА Новости рассказал гендиректор компании-разработчике данного БПЛА. Что характерно, ADA TR-10 – это конвертоплан в новой аэродинамической схеме. Показанный дрон-конвертоплан получил новую систему управления поворотными силовыми установками. Создан российский дрон-конвертоплан "Ловкий", превосходящий скоростью все дроны на СВО.
Дрон-конвертоплан «Ловкий» испытают в феврале 2024 года
Специалисты также разрабатывают дрон-конвертоплан с грузоподъёмностью до 80 кг. Демонстрация беспилотника-конвертоплана с вертикальным взлетом и посадкой от разработчика БПЛА GEOSCAN Помощь каналу. Как пишет РИА Новости, этот дрон-конвертоплан летает на «самолетных крыльях» и способен развивать скорость в 2,5 раза больше, чем все существующие в настоящее время в зоне СВО. Представитель Обуховского завода в разговоре с изданием «РИА Новости» отметил, что конструктивные особенности нового дрона-конвертоплана повышают его лётные. Анонсирование первой версии конвертоплана состоялось осенью 2016 г. Сразу после успешной презентации было принято решение о поставке нового дрона на конвейер. Российская компания "Хардберри-РусФактор" сообщила о завершении испытаний дрона-конвертоплана "Ловкий" в начале февраля 2024 года.
В России создали беспилотник-конвертоплан с «ночным зрением» и 30-кратным зумом
Заряда аккумуляторов прототипа хватает на 17 минут полета. Садится дрон на хвост, а в качестве опор могут использоваться отклоненные назад крылья. В полностью сложенном состоянии крылья расположены вдоль фюзеляжа дрона. При переходе к горизонтальному полету они поворачиваются перпендикулярно корпусу, превращая дрон в биплан. Бортовая электроника отслеживает положение дрона в пространстве, определяет направление и скорость ветра, воздействующего на корпус, и исходя из этого подстраивает углы отклонения крыльев. Так, например, в режиме висения, когда требуется сохранять стабильность полета, крылья остаются сложенными вдоль корпуса, чтобы снизить парусность дрона. Однако, если необходимо совершить поворот вокруг вертикальной оси алгоритм с помощью сервомоторов отклоняет то или иное крыло в нужный момент, используя их в качестве парусов. Таким образом ветер помогает дрону совершать необходимые маневры, снижая нагрузку на моторы. По словам разработчиков, благодаря этому при сильном ветре расход энергии во время вертикального полета можно снизить до 85 процентов.
Экспериментальный образец беспилотника компания отправила военным в зону СВО для испытаний, после чего доработала с учетом выявленных замечаний и теперь предлагает свою разработку военному ведомству. Но несмотря на информацию о строительстве завода и инвестиции в размере 50 млн рублей, компания "Хардберри-РусФактор" все ещё ищет инвесторов для запуска серийного производства.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Экспериментальный образец "Ловкого" передали бойцам на фронт, по итогам эксплуатации его серьезно доработали. Этот дрон не видит ПВО противника, для них он — обычная "птица", — рассказал Евсеев. По его словам, изделие уже получило патент на промышленный образец, а также патент на программное обеспечение БПЛА, разработанное сотрудниками "РусФактора" — выходцами из МАИ. Сейчас компания работает над привлечением инвесторов в проект для наладки серийного производства.
В России представлен новый дрон-конвертоплан «Настасья»
Как отмечает автор видео, СВО показала, что России сегодня необходимо много небольших, в первую очередь, разведывательных дронов. Разработкой таковых уже занимается сразу несколько малоизвестных фирм. Дрон способен совершать полет на дистанцию 570 км на одном заряде аккумуляторов. Аппарат взлетает и садится, как вертолет, а летит, как самолет.
Производство этих аппаратов дешевле, чем вертолетов, и они экономичнее по топливу. Он сможет развивать скорость свыше 100 километров в час и перевозить до 50 килограммов грузов. Время в воздухе при полной загрузке — не менее полутора часов, максимальная высота полета — четыре тысячи метров. По замыслу конструкторов, конвертоплан оснастят двумя крыльями и восемью электрическими движителями, средний срок эксплуатации которых выше, чем бензиновых моторов.
На дрон может быть установлена трехосевая гиростабилизированная камера ночного видения с 30-кратным зумом, сообщают «РИА Новости». БПЛА разработан нижегородской компанией "Клеверкоптер". Системы управления конвертопланом полностью автоматизированы. При этом с ним можно поддерживать радиосвязь в радиусе до 50 км. Это позволяет ему летать на расстояния до 200 километров". Справка Информагентства «Девон»: Компании "Клеверкоптер" разрабаптывает беспилотники с 2018 года.
Еще одной особенностью является то, что для его запуска не нужна катапульта, а значит оператор может его обслуживать самостоятельно. После применения в зоне СВО разработчики уже доработали винтомоторную группу, увеличили грузоподъемность БПЛА и приняли решение, что в конечном итоге машина должна быть выполнена в карбоне. Сейчас компания занимается поиском инвесторов для начала серийного производства.
В РФ представили новый дрон-конвертоплан для ретрансляции сигнала
В России создали дрон-конвертоплан "Ловкий", который способен летать в 2,5 раза быстрее и дольше, чем любой другой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) в зоне спецоперации на. "Ловкий" в 2,5 раза лучше по скорости и дальности, чем любой дрон, работающий в зоне спецоперации, сообщили РИА Новости в компании-разработчике. «Обуховский завод» разработал новый беспилотный аппарат-конвертоплан под названием «Настасья».