По итогам торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) цены на топлива вернулись к росту, практически отыграв существенное падение накануне.
В России резко выросла стоимость топлива на АЗС. С чем это связано
На бирже цена на АИ-95 превысила 70 тысяч рублей за тонну, АИ-92 теперь стоит больше 62,5 тысячи рублей, а дизельное топливо подорожало почти до 68 тысяч. Стоимость зимнего дизельного топлива на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи достигла отметки 72 981 рубля за тонну, обновив исторический рекорд. С начала мая дизельное топливо за неполных два месяца подорожал на 8 копеек. РИА Новости. Бензин и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в четверг продолжили дешеветь, при этом темпы снижения замедлились по сравнению с предыдущим торговым днем, следует из. Стоимость бензина Аи-92 и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) сегодня, 29 сентября, снижается после того, как росла в течение предыдущих дней, пишут «РИА Новости».
На российской бирже резко подешевел бензин
Независимые заправщики продают топливо на 5—7 рублей дороже, чем АЗС нефтяных компаний, отмечает она. Читайте также: Bloomberg: запрет на экспорт топлива из России взбудоражит мировые рынки Управляющий партнёр компании "Петролеум трейдинг" Максим Дьяченко добавляет, что, если запрет на экспорт будет снят через две—четыре недели, то на одних только новостях об этом не на самом факте спрос на дизель подскочит, а за ним и цены. Правительство России ввело запрет на экспорт бензина и дизельного топлива с 21 сентября. На бирже в Петербурге цены на бензин начали снижаться в понедельник, 18 сентября. Вскоре в Минэнерго заявили , что запрет на экспорт топлива из России введён бессрочно.
В министерстве подчеркнули, что роста производства бензина удалось достичь, в том числе благодаря обеспечению ритмичного и стабильного вывоза готовой продукции с заводов. Кроме того, с 1 марта в России введен на полгода запрет на экспорт бензина, чтобы нивелировать рост спроса в весенний и летний периоды.
Что же касается объёмов производства топлива, то, как уверяет Минэнерго, объёмы производства бензина достаточны, а дизеля — даже избыточны. Так что, в целом по стране с объёмами топлива всё нормально, а проблемы могут возникнуть разве что из-за нерасторопной логистики. Цены на заправках реагируют на изменения в опте примерно через месяц Фото: novostivolgograda. А в рознице пока всё застыло, поскольку биржевые цены отражаются только спустя месяц, так как топливо, купленное на бирже, доезжает до АЗС как раз примерно за четыре недели. Вот и получается, что в разгар весны, а именно к середине апреля, существует высокая вероятность того, что цены на топливо на заправках снова начнут повышаться. И не исключено, что на некоторых сетях рост цен опять будет ступенчатым, с повышением каждую неделю-две. Конечно, волгоградские автомобилисты в этом смысле уже закалённые, но хочется верить, что грядущие изменения благодаря принятым заранее мерам всё же не будут слишком резкими, а текущая заморозка цен на бензин не станет затишьем перед бурей.
Однако некоторые заправки «Башнефти» работают «с краткими перерывами», а Крым столкнулся с серьезным дефицитом из-за военных действий и ударов беспилотников. Проблема сохраняется в течение трех недель, сейчас приостановлена розничная продажа топлива, но АЗС сети продолжают обслуживать юридических лиц в рамках госконтрактов. Это стало ответным шагом на бурный рост стоимости топлива, вызванного острой нехваткой горючего. Дефицит начался с юга России и быстро перекинулся в центр страны. Минсельхоз начал всерьез опасаться срыва посевных работ и нехватки зерна в следующем году.
Виды поставляемого топлива
- Что еще почитать
- Дизельные прыжки на бирже: взята планка в 64 тысячи рублей за тонну
- Биржевые цены на топливо выросли после снятия запрета на экспорт: Рынки: Экономика:
- Биржевые цены на топливо в России упали на 10-15% после запрета экспорта
- Топливо на бирже дешевеет четвертые сутки подряд
- Затишье перед бурей: что происходит с ценами на топливо в Волгограде
ДЕРЖИ, БИРЖА, ЛОТЫ ШИРЕ
- Биржевые цены на бензин и дизель в России упали на 10-15% после запрета экспорта
- Эксперты рассказали, почему не удается снизить цену бензина на бирже в РФ
- Дизель на бирже опять принялся за старое
- Концентрация проблем держит биржевую цену ДТ на рекордах. Обзор
Другие новости
- Стоимость межсезонного дизтоплива на бирже снова обновила рекорд
- Правительство «дало заднюю» в борьбе с ростом цены бензина и дизтоплива
- Стоимость дизеля на СПбМТСБ приблизилась к отметке в 75 тысяч рублей за тонну
- Цены бензина и дизеля на бирже обновили рекорд
- Стоимость дизельного топлива на бирже обновила рекорд — Реальное время
Бензин растекся по бирже
Ранее в Минэнерго сообщали ТАСС, что Россия смогла в середине апреля восстановить объемы производства бензина после локального снижения из-за незапланированных ремонтов на НПЗ. В министерстве подчеркнули, что роста производства бензина удалось достичь, в том числе благодаря обеспечению ритмичного и стабильного вывоза готовой продукции с заводов.
Во-первых, это рост спроса на дизельное топливо со стороны сельскохозяйственных потребителей, что объясняется сезоном уборки урожая. По словам экспертов, нефтеперерабатывающие заводы были к этому готовы и переориентировали производство на выпуск именно дизельного топлива. Это затронуло и рынок бензина, выпуск которого пришлось сократить, что стало поводом для роста цен. Вторая сезонная причина по мнению экспертов — это сезон отпусков и связанный с этим рост спроса на топливо со стороны автомобилистов. Рост спроса всегда ведет к повышению цен, отмечают специалисты.
Фото: Shutterstock Наконец, эксперты напоминают, что лето, а точнее конец летнего периода традиционно являются периодом, когда нефтеперерабатывающие заводы приостанавливают производство для плановых ремонтов и обслуживания оборудования. Это означает, что объемы выпуска топлива снижаются. Есть и другие причины роста цен на автомобильное горючее. По словам Швандар, свою роль сыграло ослабление курса рубля, что сделало экспорт топлива за рубеж более привлекательным, нежели его продажу на внутреннем рынке. Кроме того, с 1 сентября уменьшился размер налогового вычета для нефтяных компаний при продаже топлива на территории России, что сделало его вывоз еще более привлекательным, отмечает Швандар. Баженов допускает, что повышением цен в начале сентября нефтяные компании и вовсе показывают властям, что действовавший налоговый вычет надо будет вернуть.
По мнению Чередниченко, свою роль сыграло и увеличение объемов перевозок по железным дорогам в связи с одной стороны с нуждами военных, а с другой с развитием внутреннего туризма. В итоге возить автомобильное топливо по железной дороге стало сложнее и дороже, что отразилось на цене бензина и солярки. Наконец, оба эксперта сходятся во мнении, что свое влияние оказал и рост цен на нефть. Так баррель нефти марки Brent 31 мая стоил всего 72,9 доллара, а сейчас его цена выросла до 90,4 долларов.
Баженов допускает, что повышением цен в начале сентября нефтяные компании и вовсе показывают властям, что действовавший налоговый вычет надо будет вернуть. По мнению Чередниченко, свою роль сыграло и увеличение объемов перевозок по железным дорогам в связи с одной стороны с нуждами военных, а с другой с развитием внутреннего туризма. В итоге возить автомобильное топливо по железной дороге стало сложнее и дороже, что отразилось на цене бензина и солярки. Наконец, оба эксперта сходятся во мнении, что свое влияние оказал и рост цен на нефть. Так баррель нефти марки Brent 31 мая стоил всего 72,9 доллара, а сейчас его цена выросла до 90,4 долларов.
В Госдуме хотят регулировать цены на топливо Резкий рост стоимости бензина и солярки в конце первой недели сентября привел в том числе к тому, что депутаты Государственной думы от фракции ЛДПР внесли законопроект об установлении государством лимита на стоимость автомобильного топлива в России. В пояснительной записке к законопроекту сказано, что цена топлива сказывается не только на стоимости жизни для автомобилистов, но и на расходах на грузоперевозки, а соответственно и на общем уровне инфляции в стране. Авторы законопроекта предлагают устанавливать фиксированные цены с 1 января 2024 года на три-пять лет по договоренности с нефтяными компаниями. Первым он существенно ударит по финансовым результатам — ведь спрос на нефтепродукты в России уже давно стал эластичным, а правительство не готово допустить очередного инфляционного витка. А значит мы должны увидеть оперативную реализацию инструментов на государственном уровне, которые позволят остановить этот «ценовой марафон», — говорит Чередниченко. В свою очередь Швандар считает, что прямое и грубое регулирование цен на топливо грозит дефицитом. По ее словам, этого можно не допустить, если действовать «более уместными методами». Ее коллега, старший преподаватель кафедры экономической теории РЭУ им. Ходжа Кава придерживается того же мнения.
Спрос и цены снизятся в октябре По мнению Баженова, большинство сезонных факторов, влияющих на стоимость бензина, потеряют свою актуальность примерно с октября 2023 года.
Как сообщало ИА Регнум, правительство России 21 сентября приняло постановление о запрете на экспорт автомобильного топлива. В кабинете министров подчеркнули, что эта мера нужна, чтобы насытить внутренний рынок и стабилизировать цены. Первый заместитель главы Минэнерго России Павел Сорокин заявил, что пока не определили сроки действия ограничений на вывоз топлива из страны, это будет зависеть от результатов применения этого инструмента.
Пенсия.PRO
Снижение произошло впервые с 11 марта, после которого топливо на бирже начало непрерывно дорожать на фоне новой серии атак дронов по НПЗ. На фоне новостей цены на нефтепродукты на фондовой бирже ускорили падение, а эксперты рынка задались вопросом, сколько могут продлиться ограничения, которые напрямую ведут к профициту дизельного топлива (в самом постановлении сроки не были оговорены). Стоимость дизельного топлива начала активно расти на бирже с середины октября, в ноябре ускорив рост до рекордных значений. Президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Игорь Артемьев не прогнозирует резкого скачка цен на топливо из-за атак беспилотников на нефтеперерабатывающие.
Цены на бензин в России начали снижаться на фоне новостей об ограничении экспорта
Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Bloomberg пишет, что запрет России на экспорт бензина и дизеля грозит потрясти мировые рынки, вызвав перебои в поставках топлива в преддверии зимы. Насколько серьёзными окажутся последствия, зависит от того, как долго он будет действовать.
На цены влияют покупки нефтяными компаниями товара друг у друга. С этим долго боролись, говорит глава РТС, потом проблема была решена: появилась дополнительная сессия, где компании по адресным заявкам покупали друг у друга. Но потом дополнительная сессия исчезла. Они продают, они же покупают. Гендиректор «Уфаойл» Ринат Фаттахов обращает внимание на большую «серую зону» в мелком опте.
Напомним , ранее в Минэнерго заявили, что рост цен на моторное топливо на российских заправках — это временное явление. И ситуация находится под контролем.
Это следует из данных торговой площадки. Его цена снижается второй торговый день подряд, а до этого она непрерывно росла с 29 июля и держалась на рекордных уровнях с 2 августа.
На российской бирже снизилась стоимость автомобильного топлива
Подробнее об этом — в репортаже корреспондента Кирилла Воробьева. Поделиться Дизельное топливо резко подорожало в 58 российских регионах Дизельное топливо резко подорожало в 58 российских регионах Заехал на заправку — остался с дырой в кармане. Водители по всей стране не успевают привыкать к новым ценам на топливо. Особенно, если сравнить с прошлогодними. Некоторые идут на психологический трюк — самообман.
Заправился маленько да поехал дальше", — сказал другой автомобилист. Но с такими ценами далеко не уедешь. Дизель снова ползет вверх. Не успели в правительстве отменить запрет на экспорт топлива, как биржевой график разогнался и набрал сразу несколько пунктов.
От понижения цен, которое было в конце сентября, когда только ввели эмбарго, ничего и не осталось.
Эта мера призвана наполнить горючим внутренний рынок и сбить биржевые цены. По мнению большинства экспертов, к снижению розничных цен эта мера вряд ли приведёт. Вслед за стабилизацией возможен новый виток подорожания. Ранее автоэксперт посоветовал россиянам не переходить на АИ-92 ради экономии.
Дополнительные факторы влияния на цены: Помимо непосредственных атак, на ценообразование топлива влияют также сезонные факторы и общенациональная инфляция. Прогнозы экспертов предсказывают возможное увеличение цен на бензин и дизель на уровне до 10 процентов в ближайшее время. Эти события оказывают значительное давление на российскую экономику и напрямую влияют на стоимость жизни граждан. Повышение цен на топливо может стимулировать дальнейшую инфляцию и усилить финансовые трудности для российских водителей и предприятий.
Могут, что уж тут сказать — вся газотранспортная сеть России принадлежит этой иностранной частной лавочке.
И в любой момент нас могут просто заморозить, а также оставить без света. Без объяснения, как это сделали в ситуации с бензином и соляркой. Наращивая при этом экспортные потоки. В том числе на Украину — газ туда до сих пор исправно поступает через Суджу. Впрочем, как и нефть — по «Дружбе».
Текущие задачи «российских» нефтяников и газовщиков тоже — нахапать побольше денег у граждан РФ, вывезти по-максимуму энергоносителей своим хозяевам и нанести нашей стране существенный ущерб. Как-то иначе все в совокупности деяния нефтегазовых олигархов квалифицировать при всём желании не получается. Собственно, олигархам ни в чём не отказывают. Если нужно вывезти ГСМ можно придумать любой повод. Хотя в Карабахе армян уже нет, а проблемы с топливом внутри страны ещё не решены.
И это после того, как Армения ратифицировала откровенно враждебный для России римский статут», — недоумевает экономист Никита Кричевский. На самом деле всё очевидно, наша страна просто на внешнем управлении. Вашингтон приказал — российские миллиардеры ответили «есть»! Пнули чиновников и те спешно написали очередную бумажку. Или выступили с нужным заявлением.
Что мы ежедневно и наблюдаем.
Что происходит с ценами на бензин в России в 2024 году?
Эти меры уже позволили поддержать фермеров, которые в разгар сезона сталкивались с проблемой подорожания горючего. Строгий контроль и за ценами на автозаправках. Это соблюдалось в предыдущие годы, и в этом году такая задача тоже стоит и на будущее, и в следующем году.
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Тем самым стоимость дизеля на пороге отметки, после которой нефтяные компании перестанут получать демпфер 64620 руб. Правда, выше этого уровня должна сложиться среднемесячная цена. Зато на фоне нервозного ДТ цены на бензин можно назвать устаканившимися. Пусть и на очень высоком уровне, но на текущей неделе они почти замерли — ни резких скачков, ни крутых падений. Причины роста биржевых цен на топливо в концентрации факторов: летние отпуска и бурный внутренний туризм, сельскохозяйственные работы и закупки для северного завоза. Узнать подробнее Автозаправки растеряли свою прибыльность: биржевые цены высокие, а резко поднять стоимость на бензоколонках не решается никто.
В основном у независимых игроков.
С тем, что они могли купить топливо достаточно дорого. Фактически по биржевым ценам. Потому что у крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний немножко по-другому устроена реализация топлива, и они могли удерживать более низкие цены на заправках. У независимых игроков был выбор — либо покупать дорогое топливо и пытаться его реализовать по высоким ценами, теряя потребителей, либо не покупать топливо. О физическом дефиците сообщалось буквально в нескольких регионах. Он, на мой взгляд, был связан с логистическими проблемами. Иногда сеть железных дорог не справлялась вовремя с поставками, — объясняет Кондратьев.
Что с ценами? Ограничения правительства сказались на стоимости топлива — как на оптовом рынке, так и в рознице. По данным Росстата, средняя стоимость бензина и дизтоплива. Вице-премьер Александр Новак несколько дней назад констатировал, что цены на топливо снизились в 81 регионе. И оно продолжается. Цены [на бензин] упали с 70 тысяч до 52—53 тысяч рублей за тонну. По дизельному топливу ситуация несколько, может быть, менее выражена снижением, но оно тоже значительно — с 72—73 тысяч рублей за тонну цены упали до 58—59.
На розничном рынке мы, может быть, не видим впечатляющей динамики снижения. По его предположению, правительство и участники рынка сейчас обсуждают, что надо изменить в самом регулировании рынка, как избегать в будущем той ситуации, с которой столкнулись летом. А когда механизмы найдут, эмбарго снимут. Он прогнозирует, что к концу октября и экспорт бензина, и экспорт дизельного топлива будет осуществляться без каких-то ограничений. Сделать так, чтобы поставки на внутренний рынок были выгодны, и избежать конкуренции с экспортом, — говорит Кондратьев. По его мнению, в ближайшие месяц-полтора будет динамика постепенного снижения цен на топливо в рознице, но не существенная. Мне кажется, что в текущих условиях это, наверное, будет максимум.
Что происходит с ценами на бензин в России в 2024 году?
Стоимость бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снизилась на 16−21% соответственно. А 95-й и дизельное топливо совершенно точно в среднем должны были перешагнуть в 70 рублей за литр. Стоимость 1 т дизтоплива на бирже снизилась еще сильнее – на 14,5% до 61 431 руб. Предложения топливных компаний в регионах РФ. Отпускные цены на бензин и дизельное топливо на нефтебазах. Стоимость бензина Аи-92 и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) сегодня, 29 сентября, снижается после того, как росла в течение предыдущих дней, пишут «РИА Новости». Цена летнего дизельного топлива в европейской части России по итогам торгов 11 сентября превысила 71 тысячу рублей за тонну, таким образом обновив очередной рекорд.