Новости супра дром

На автосалоне в Детройте компания Toyota представила пятое поколение легендарного купе Supra.

Владелец похвастался шикарным тюнингом свой Toyota GR Supra нового поколения

Фанаты модели бомбардировали дилеров и офисы Toyota запросами о версии новой Супры с «механикой», слухи о подготовке такой версии появились в Сети ещё летом 2020 года, а сегодня, наконец, состоялся официальный анонс: пресс-служба японской компании сообщила, что «мануальная» Supra прибудет через пару недель — ждите. Впрочем, у появления Супры с МКП был и другой мотив — выход на мировой рынок грозного конкурента в лице Nissan Z , для которого «механика» была предусмотрена изначально. Пока что неизвестно, с каким мотором на Супре будет доступна «механика», но, скорее всего, следуя логике с хот-хэтчами и общему историческому контексту, тремя педалями наградят самую мощную версию с 6-цилиндровым мотором В58. Пока что опубликована только тизерная фотография педального узла, но ожидается, что помимо него «мануальная» Supra получит и другие косметические особенности, а также уникальные ездовые настройки.

Фактически, модель A70 ознаменовала официальное разделение между Celica и Supra. Она дебютировала в 1986 году и выглядела как нечто из будущего. В то время как американские спортивные автомобили возвращались к двигателям V8, Toyota предлагала конкурентоспособную 3,0-литровую рядную шестерку мощностью около 200 лошадиных сил. На протяжении многих лет предлагались различные шестиступенчатые двигатели, кульминацией которых стал 2,5-литровый 1JZ с двойным турбонаддувом мощностью 276 л. В США Supra в топовой комплектации оснащалась 3,0-литровым двигателем с одним турбонаддувом мощностью 232 л. Несомненно, Supra четвертого поколения с 330-сильным двигателем 2JZ превосходила своего предшественника практически во всех отношениях.

Отличия же от американского варианта заключаются в иных настройках подвески и наличии дополнительных растяжек между «чашками» передней подвески и поперечиной передней панели. У технического клона «Супры», BMW Z4, эти детали были изначально, а здесь их почему-то решили приберечь на сладкое. Кстати, о лакомствах: японцам предложили эксклюзивные серии Horizon Blue и Storm Grey, которые будут выпущены тиражами 100 и 27 экземпляров соответственно.

Новая Supra, за счет меньшего веса и более мощного двигателя, вполне ожидаемо превосходит результаты старой модели. Новая модель демонстрирует лучшую устойчивость, выдерживая перегрузки до 1. Старую модель Supra упрекали за схожесть некоторых элементов дизайна с легендарной Ferrari F40, включая формы рассеивателей фар и решетки радиатора, а также похожие воздухозаборники для охлаждения тормозных дисков. Нельзя не вспомнить и одну из отличительных черт старой модели - огромный спойлер, который словно был снят с какого-то летательного аппарата и был единственной доступной опцией. По крайней мере он действительно выполнял возложенную на него задачу, создавая 30 кг. Дизайн Supra 2020 года нельзя назвать идеальным, но при этом между двумя моделями нет ничего общего, за исключением схожего дизайна задней части и приподнятых крышек багажника. О салонах двух автомобилей можно сказать примерно то же самое.

Удобные сиденья в Supra 2020 года очень сильно отличаются от плоских и бесформенных сидений в старой Supra Turbo, качество материалов отделки салона также выросло, теперь здесь используется намного меньше черного неприятного пластика. Когда садишься в салон старой Supra, в глаза бросаются такие отголоски прошлого как прикуриватель, кассетная магнитола и большая прямоугольная кнопка для отключения антипробуксовочной системы. Обзорность с водительского сиденья в старой Supra лучше за счет низкого капота, тонких передних стоек и больших окон, при этом сидящему за рулем автомобиль совсем не кажется большим. По ощущениям Supra Mark IV едет и управляется так, словно это более компактный автомобиль, чем есть на самом деле. Двигатель Toyota 2JZ не зря считается легендарным, он обладает низким уровнем вибраций и обеспечивает плавный разгон. Многим владельцам не нравилась его тихая работа, поэтому не удивительно, что большинство автомобилей оснащали неоригинальными выхлопными системами. Даже при агрессивном разгоне в стоке вы услышите разве что свист турбины, а не сочный выхлоп. Выхлоп в новой Supra звучит куда интереснее, особенно в спортивном режиме.

Новый спорткар Toyota Supra будет предлагаться в России

Водитель спорткара Toyota Supra заклеил номера после ДТП в Москве. По информации «Авторевю», первая партия Toyota GR Supra для России состояла всего из десяти автомобилей, которые были распроданы за полгода. Are there any news or rumors about the 2024 supra? News and updates for the 2020+ A90 Toyota Supra. Only Administrators may create new threads in this section. See the latest car spy shots and read the latest news on sports cars, super cars, muscle cars, luxury cars, electric cars, and car tech from the experts at Motor Authority. Европейский дебют в Женеве 2019).

Новую Toyota Supra показали на фотографиях

Toyota Supra — один из самых культовых японских автомобилей, но последний экземпляр этой модели увидел свет в 2002 году. The final model Supra, the Mk IV, was launched in the UK in 1993 to media acclaim as the fastest most powerful Supra ever. Toyota сделала Супру для драг-рейсинга. Discover the 2024 Toyota Supra, the pinnacle of sports car innovation, merging coupe elegance with turbocharged performance.

Достроили Lexus V8, но успеем ли достроить Супры? | Новости из Бокса

Однако вероятность этого ничтожна. Toyota GR Supra — настоящая экзотика со впечатляющим ценником. В 2020-м году купить её у нас можно было за 5,5 млн рублей.

Стоит отметить также, что официально Toyota пока не подтвердила тот факт, что название «Supra» будет использовано на серийных моделях марки, а потому не исключено, что новое купе будет называться как-то иначе. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

Это даже не мощность двигателя. Паразитные потери составляют около 15 процентов мощности от двигателя к колесам. Некоторые представители известных тюнинг-компаний говорят, что стандартный двигатель Supra поколения А80 вполне может развить 2390 л.

Нам не говорят о полном списке модификаций, которая получила эта конкретная Supra, но в описании к видео говорится, что у Supra остался стандартный 3,0-литровый рядный двигатель с шестью цилиндрами 2JZ, над которым основательно поработали ребята из ателье EKanooRacing. Мотор соединяется с последовательной коробкой передач PPG. Силовая установка получила систему управления двигателем Motec M150 и модернизированный турбокомпрессор Precision Turbo.

По сведениям ресурса, в состав установки войдет бензиновый V6. В августе нынешнего года другое известное издание из Англии — Top Gear — передало, что Supra может получить 4-цилиндровые моторы и гибридную полноприводную трансмиссию, в которой переднюю ось в движение будут приводить электродвигатели. Тогда же — в августе — на англоязычном интернет-форуме по Супре пятого поколения SupraMkV. Утверждение о баварских моторах по понятной причине автоматически опровергает сведения о V-образной «шестерке» Toyota. Отметим, что информация о двигателях BMW для новой Супры в первый раз была опубликована еще летом 2016 года. Коробка передач. По данным Road and Track, механической трансмиссии для возрожденной Supra не предложат.

Новую Toyota Supra показали на фотографиях

Toyota supra drom на маркетплейсе Toyota 7188 предложений от 362 поставщиков по ценам от 590 ₽ до 6 345 000 ₽ Оперативная доставка в Москве! Компания Toyota вывела на дорожные испытания спорткупе Supra, которое выйдет в свет, ориентировочно, в 2018 году. News Release Models Toyota Lexus GR Supra LC Motorsport Nurburgring 24h Race. Водитель спорткара Toyota Supra заклеил номера после ДТП в Москве. News and updates for the 2020+ A90 Toyota Supra. Only Administrators may create new threads in this section.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий