Раньше правила дорожного движения относили тех, кто управляет самокатами, к пешеходам.
Что важно знать о премещении на средствах СИМ в 2024 году
С 1 марта вступают в силу поправки в Правила дорожного движения, в том числе давно ожидаемый всеми регламент для движения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных Правилами, должно осуществляться только в один ряд. Впервые в текст правил официально внесено такое понятия, как "средство индивидуальной мобильности" (СИМ)".
СИМ в ПДД 2023 года — что говорит закон про электроскутеры
За движение на СИМ по проезжей части дороги в нарушении ПДД предполагается штраф в размере 2 тыс. рублей. Раньше правила дорожного движения относили тех, кто управляет самокатами, к пешеходам. Для начала, с 2023 года существуют правила дорожного движения для средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым, помимо электросамокатов, относятся гироскутеры, электроскейтборды, моноколеса, сигвеи. В дорожной карте как раз определены примерные позиции направления того, что нужно внести в ПДД для более четких правил игры.
ПДД. Кто и как должен использовать средство индивидуальной мобильности
Согласно новым правилам пользователь самоката может быть приравнен к пешеходу в двух случаях: человек ведет СИМ рядом с собой, двигатель не работает; водитель управляет обычным самокатом без двигателя, он приводится в движение только с помощью ног. Разница между СИМ и автомобилем Не нужно получать права или регистрировать личный транспорт. По желанию можно оформить страховку. Не нужно предъявлять документы на транспортное средство, оборудовать его аптечкой или огнетушителем. Нельзя пользоваться некоторыми видами дорог.
При нарушении ПДД пользователь электросамоката несет ответственность наравне с велосипедистом, а не с автомобилистом. Строгость наказания для водителей СИМ определяется соразмерно их транспортному средству. Где можно передвигаться на электросамокатах Индивидуальные транспортные средства должны перемещаться по велодорожкам, но велоинфраструктура есть далеко не везде. В случае отсутствия специальных зон правила отличаются для разных видов СИМ и возраста водителей.
Регламент распространяется на личный транспорт и на шеринг. Вес СИМ до 35 кг Допустимо перемещение по тротуарам. При их отсутствии, можно ехать по обочине. Если она отсутствует, то по правому краю автомобильной дороги.
Если СИМ движется в автомобильном потоке, то он должен быть обязательно оборудован дополнительными техническими средствами: фара или фонарик, звонок или гудок, тормоза и светоотражатели. Вес СИМ более 35 кг Не предназначен для движения в пешеходных зонах если только его не ведут рядом. Пользователь обязан ехать по обочине или, при ее отсутствии, по правому краю дороги. Для безопасности обязательно наличие следующего оборудования: фара или фонарик, звонок или гудок, тормоза и светоотражатели.
Передвижение несовершеннолетних правила регламентируют отдельно до 7 лет ребенок может ездить только по пешеходным зонам дорожкам и тротуарам обязательно в сопровождении взрослого, который должен ехать в той же транспортной зоне; от 7 до 14 лет разрешается ездить по велодорожкам и тротуарам без сопровождения, пешеходные зоны не разделяются по приоритету; двигаться по любому типу дорог, где движение совмещено с автотранспортным, детям до 18 лет нельзя. Действие ПДД распространяется на детей старше 14 лет так же, как и на совершеннолетних. Сервисы кикшеринга предоставляют свои услуги только взрослым людям старше 18 лет. Арендованные СИМ предназначены только для индивидуальных поездок: нельзя возить на них детей в качестве пассажиров или передавать транспорт ребенку, чтобы тот покатался сам.
Правила вождения для разных городских зон Городские власти устанавливают определенные ограничения на скорость в различных местах.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости, а также в тоннелях на средствах индивидуальной мобильности должны быть включены фары или фонари. На них также распространяются требования по включению днем ДХО или ближнего света в светлое время суток. Если нет ни велодорожек, ни тротуаров, то можно двигаться по обочинам при тех же условиях. Для устройств, на которых есть нормальные тормоза, задний красный фонарь и передняя фара, разрешено движение по краю проезжей части. Устройства, на которых нет тормозов — моноколеса, а также сигвеи и гироскутеры, не могут выезжать на проезжую часть.
Дети до семи лет имеют право ездить на электросамокате только по тротуарам и пешеходным зонам в сопровождении взрослых. Дети в возрасте 7-14 лет могут управлять СИМ без участия взрослых, но при этом должны перемещаться только по пешеходным зонам, тротуарам или велодорожкам, не выезжая на автодороги.
Пересекать проезжую часть пользователь СИМ должен только по пешеходному переходу, при этом он обязан спешиться и вести транспортное средство рядом с собой. По автомобильной дороге водитель СИМ может поехать, только если нет тротуаров, оборудованных велосипедных дорожек или полосы для велосипедов. Ехать по дороге общего пользования можно только по правой стороне или обочине. Также нельзя пользоваться автодорогой, если СИМ не оборудованы фарами, световозвращающими элементами, звуковым сигналом и тормозной системой. Двигаться по автодороге можно только по ходу движения транспорта. Обгонять или объезжать слева другие транспортные средства в том числе припаркованные автомобили запрещено. При пересечении дороги вне перекрестков СИМ должны уступать дорогу всем участникам движения.
Его полезно установить на личном транспорте, даже если вы планируете ездить только днем. Большинство СИМ не спроектированы для перевозки пассажиров, даже детей, или буксировки грузов. Для кикшеринга всегда действует правило: один человек на одном самокате. Личные транспортные средства могут быть оборудованы специальными приспособлениями: площадками для детей или местами для пассажиров. В таких случая правила использования будут подробно изложены в инструкции. В других случая лучше не нарушать технику безопасности и строго соблюдать ПДД. Водитель СИМ обязан Держаться во время езды за руль при его наличии. Спешиваться на пешеходном переходе. Включать фару или фонарик при наступлении темноты или в зонах с плохой видимостью. Использовать светоотражатели при движении в местах со слабым или отсутствующим городским освещением. Спешиваться или снижать скорость, если езда мешает передвижению пешеходов. Ездить строго в одиночку, если конструкцией СИМ не предусмотрено иное. Водителю СИМ запрещено Разворачиваться или поворачивать налево, если на проезжей части расположены трамвайные пути или несколько полос движения в одну сторону. Осуществлять буксировку другого транспорта, если конструкция не предусматривает наличия специального прицепа. Перевозить грузы, которые затрудняют управление транспортным средством, или выступают за границы СИМ на 50 см или больше. Перевозить детей, если специальное место для ребенка у СИМ отсутствует. Перемещаться на СИМ под действием алкоголя. Передвигаться по автомагистралям. В правилах определены новые знаки и таблички, а значения старых были дополнены и расширены: Новый знак запрещает движение на электросамокатах. Действие нескольких знаков для пешеходов и велосипедистов теперь распространяется на СИМ и мопеды. Специальные таблички указывают на действие знаков только на СИМ или показывают, что знак ним не относится. Штрафы за нарушение ПДД До вступления в силу изменений в ПДД было не ясно, по каким правилам наказывать пользователей электросамокатов.
Сотрудники ГИБДД разъясняет о необходимости соблюдения Правил дорожного движения для СИМ
Начальник научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин отмечает, что поправки в ПДД не приведут к тому, что будут активно ловить лихих самокатчиков с помощью радаров. Этот документ стал предметом дискуссии для участников круглого стола «Обсуждение предложений о совершенствовании правил дорожного движения в Общественной палате Российской Федерации». Новые правила о СИМ не распространяются на обычные самокаты и ролики: их пользователи по-прежнему приравниваются к пешеходам. Правительство России утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД). Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), для СИМ установлены следующие ограничения.
Что такое СИМ, или о поправках в ПДД
В определении велосипеда удалили «в частности» перед упоминанием педалей и рукояток. Таким образом футбайки теперь не получится записать в велосипеды. Определение теперь звучит так: «Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве при помощи педалей или рукояток. Пешеходными, велосипедными и велопешеходными дорожками при определённых условиях теперь могут пользоваться и владельцы СИМ. К пешеходам приравниваются и владельцы СИМ в случае, когда ведут его рядом, так что в случае движения по краю проезжей части двигаться нужно навстречу движению транспортных средств. СИМ и велосипеды не считаются «механическими транспортными средствами», хотя в определении велосипеда всё равно сказано «Велосипед — транспортное средство».
Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды. В случае создания помех для движения пешеходов, владелец СИМ должен спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Кстати, мы всегда упоминаем об этом, если наш маршрут проходит через место большого скопления людей, рекомендация актуальная и для обычных самокатов. Где передвигаться на СИМ?
Пользователи СИМ старше 14 лет в первую очередь должны использовать велоcипедные и велопешеходные дорожки, проезжую часть велосипедных зон или велополосы. Допускается движение в пешеходных зонах, по тротуарам и пешеходным дорожкам, если все перечисленные выше зоны отсутствуют, движение по ним невозможно или лицо на СИМ сопровождает ребёнка до 14 лет на СИМ или велосипеде. Важное условие — вес СИМ не должен превышать 35 килограммов. В случае отсутствия перечисленной выше инфраструктуры и весе СИМ не больше 35 килограммов допускается передвижение по обочине. В этом случае двигаться можно только в один ряд, а обгон или объезд с левой стороны других транспортных средств запрещён.
Прямого запрета на выезд СИМ с гироскопической стабилизацией на проезжую часть нет, хотя он присутствовал во всех предыдущих проектах поправок. Владельцам СИМ от 7 до 14 лет зона катания ограничена тротуарами, пешеходными, велосипедными и велопешеходными дорожками, а также пределами пешеходных зон.
Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения СИМ, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых!
За нарушение требований ПДД к перевозке грузов и к буксировке водителей СИМ или велосипедистов предлагается наказывать штрафом в 1 тыс. За нарушения правил перевозки людей например, езду двух человек на одном самокате будут наказывать штрафом от 2 тыс.
За перевозку детей штраф может составить 5 тыс. За движение на СИМ по автомагистрали предусматривается штраф в размере 1 тыс. Нарушение ПДД и правил эксплуатации СИМ или велосипеда в случае причинения лёгкого вреда здоровью потерпевшего предлагается наказывать штрафом от 2 до 5 тыс.
СИМ также обязаны соблюдать сигналы светофоров, руководствуясь различными сигналами в зависимости от места движения.
Существует также специальная табличка, обозначающая СИМ. Нарушителей правил СИМ ждут штрафы в соответствии со статьей 12.
Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах
Нужны ли права на электросамокат? Нет, права на электросамокат не нужны. Но нужно соблюдать установленные правила дорожного движения. Новый статус не распространяется на самокаты без двигателя , скейтборды и роликовые коньки. Люди, использующие их, по-прежнему приравниваются к пешеходам. Для чего нужны новые правила? Для повышения безопасности поездок.
Раньше человек на электросамокате считался пешеходом, и правила безопасного вождения носили рекомендательный характер. К сожалению, многие ими пренебрегали. В сети или вживую вы наверняка видели, как на личных электросамокатах гоняют по дорогам или среди пешеходов прямо по переходу и тротуарам. Новые правила установят приоритетность движения на дороге, введут ограничение скорости при движении по городу и позволят администрировать СИМ. Мы сможем сделать этот вид транспорта более комфортным и безопасным для всех — автомобилистов, водителей СИМ, пешеходов. Новые правила для пользователей средств индивидуальной мобильности 1.
Это требование ввели для повышения безопасности всех участников дорожного движения. На более высокой скорости угол обзора снижается, управлять самокатом становится сложней, что может привести к столкновению. Водителям личных самокатов регулировать скорость нужно будет самостоятельно. В пешеходных зонах рекомендуется двигаться со скоростью пешеходного потока. Регулирование: Согласно ч. Где, согласно ПДД, можно ездить на самокате?
А где можно ездить на арендованном самокате? Если вам есть 18, вы можете арендовать самокат в городском сервисе.
В случае столкновения травмы будут серьезными вплоть до летального исхода. Важно помнить о собственной безопасности и даже при движении в разрешенной зоне надевать защитный шлем и накладки на колени и локти. Регулирование: Если пользователь собьет человека и причинит по неосторожности вред его здоровью легкой или средней тяжести, — ч. Спешивайтесь на пешеходном переходе — дорогу переходите пешком, а самокат везите рядом Такое правило уже действует в отношении велосипедов, на которых также запрещено переезжать пешеходный переход, не спешившись.
Переходя дорогу по пешеходному переходу, катите самокат рядом, не превышая скорость потока. Почему нельзя проехать пешеходный переход на самокате — так же быстрее? На нерегулируемом пешеходном переходе водитель автомобиля может не успеть отреагировать на человека, который быстро приближается на СИМ. Идя пешком, вы будете в зоне видимости водителей и не будете создавать помех при движении другим пешеходам. Один самокат — один человек Почему вдвоем небезопасно? При падении вдвоем или втроем травмы могут быть серьезнее, чем если бы упал один человек.
Самокат рассчитан на одного. Если на него встанут двое или трое, он может сломаться во время поездки. Управлять самокатом будет намного сложнее — из-за перевеса и неправильного распределения массы легко потерять равновесие даже на простых поворотах, а любая неровность будет угрожать падением. Управляйте самокатом трезвыми Почему запрещена езда в нетрезвом виде? Самокатом, как и автомобилем, нужно управлять. Во время поездки пользователь самоката пересекается с другими участниками дорожного движения — пешеходами, велосипедистами, автомобилями.
Чтобы поездка прошла без травм, нужна высокая концентрация на протяжении всей поездки. Алкоголь замедляет реакцию, что может привести к ДТП. Движение самокатов регулируется специальными дорожными знаками разрешающими, ограничивающими, запрещающими. Табличка 8. В случае нарушения правил пользователю СИМ может быть выписан административный штраф в размере от 800 до 1,5 тыс.
Что нужно уяснить из этой формулировки: средство индивидуальной мобильности — это транспортное средство ТС , а значит все пункты ПДД, в которых используется термин ТС, будут относиться и к СИМ. То есть, если в документах на ТС к ним в том числе относится инструкция по эксплуатации или гарантийный талон есть одно из перечисленных выше определений, перед вами СИМ — средство индивидуальной мобильности.
Однако формулировка «и иные аналогичные средства» в тексте ПДД намекает, что этот список может быть дополнен со временем. Человек, передвигающийся на СИМ, относится к пешеходам? Зависит от ситуации. Определение пешехода в новых ПДД звучит так: «Пешеход — это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге, либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства». В момент передвижения водитель на СИМ пешеходом не является.
Официально лицо на СИМ не считается водителем. Тому, что законодатели разделяют водителей и лиц на СИМ, есть косвенное подтверждение в пункте 17. Б СИМ может иметь несколько колес минимум — одно и двигатель двигателей может быть более одного. Тип двигателя СИМ не уточняется, но в определении СИМ перечислены устройства, приводимые в движение электродвигателем, и иные аналогичные средства. Вероятно, в будущем список будут дополнять. В то же время, лицо, ведущее несущее СИМ, то есть не едущее на нем, является пешеходом см. На СИМ любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части дорог. По тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, в пешеходных зонах разрешается ездить на СИМ, масса которых не превышает 35 кг. При совместном передвижении СИМ и пешеходов по тротуарам и в пешеходных зонах, пешеходы получают приоритет. Однако, если пешеход идет по велодорожке или пересекает ее, то он обязан уступить дорогу тем, кто по ней движется на велосипеде или на СИМ.
СИМ на пути перемен
Устройства, на которых нет тормозов — моноколеса, а также сигвеи и гироскутеры, не могут выезжать на проезжую часть. Также поправками вводятся новые знаки. Лица, использующие СИМ, должны руководствоваться сигналами светофора в виде силуэта пешехода либо велосипеда при их движении по тротуару, пешеходной или вело-пешеходной дорожке. Будем надеяться, что наличие четких правил и ответственности за их несоблюдение дисциплинирует участников дорожного движения и повысит безопасность пешеходов.
За превышение скорости оштрафуют на сумму до пяти тысяч, за катание нескольких человек на одном электросамокате или велосипеде — до трех тысяч. Перевозка детей на самокате будет грозить штрафом в пять тысяч рублей. Если водитель бросит СИМ на месте аварии, его также заставят заплатить до пяти тысяч, а если не остановится по требованию полицейского — до 800 рублей. Увы, пока ПДД в этой сфере практически не действуют. Ограничения по скорости по факту работают только для прокатных самокатов: в случае аварии по крайней мере можно отследить, кто и при каких обстоятельствах ее спровоцировал.
В случае с частными самокатами у правоохранителей нет никакой информации о владельцах. Регулирования в Российской Федерации в этой сфере до сих пор нет. Минтранс ввел ограничения: самокаты до 25 килограммов могут ездить по пешеходным дорожкам, соответственно, больше 25 килограммов — по дорогам общего пользования справа. Проблема только в том, что самокаты никто никогда не взвешивал, отсутствует система их сертификации, а, как следствие, и разграничение их по весу. Поэтому самокаты сейчас пользуются абсолютными преимуществами, и их владельцы ездят, нарушая все возможные правила и не неся никакой ответственности.
Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза Как водителям электросамокатов обезопасить себя и других По мнению собеседника «360», идеальный вариант — кататься на собственном приусадебном участке.
Передвижение на СИМ по проезжей части дороги. На электросамокатах любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части автомобильных дорог. То есть движение по скоростной магистрали запрещено. Кроме того, самокат или другое устройство, которое едет по проезжей части дороги, должны иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета.
Если причинён вред здоровью средней тяжести, штраф может составить от 10 до 15 тыс. За невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке СИМ или велосипеда предполагается введение штрафа в размере от 500 до 800 руб.
За движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД может грозить наказанием в размере от 2 тыс. Езда на электросамокате массой более 35 кг по пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам грозит нарушителю штрафом в размере от 3 тыс. Пересечение проезжей части дороги на электросамокате или велосипеде в нарушение ПДД предполагает штраф от 2 тыс.
Поправки в ПДД: Правила для СИМ
| МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах | «Изначально Правительство РФ поддерживало нашу инициативу о введении правил дорожного движения для СИМ, однако у профильных ведомств на их разработку ушло почти три года. |
| Сотрудники ГИБДД разъясняет о необходимости соблюдения Правил дорожного движения для СИМ | Этот документ стал предметом дискуссии для участников круглого стола «Обсуждение предложений о совершенствовании правил дорожного движения в Общественной палате Российской Федерации». |
| МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах | К тем, кто нарушил правила, передвигаясь на СИМ, будет применена ст. 12.29 КоАП РФ «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». |
| В Москве собираются ужесточить правила передвижения на СИМ | для этого достаточно спешиться и покатить СИМ рядом с собой. |
| МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах | Уточняются отдельные положения Правил дорожного движения. |
Изменения ПДД 2023 для СИМ: Что поменялось для пользователей электросамокатов с 1 марта 2023 года
На автодороги разрешено выезжать только пользователям старше 14 лет. Их устройства при этом должны быть оборудованы фарами белого и красного цветов, а также тормозной системой. Есть и другие ограничения: ездить можно только по правому краю проезжей части и только там, где скорость ограничена 60 километрами в час и разрешено движение велосипедистов. Кроме этого, водители СИМ должны уступать пешеходам при совместном движении и рассчитывать скорость, исходя из приоритета пешеходов.
Теперь этот пункт из ПДД исключён. Так, их исключили из перечня транспортных средств, которым разрешена стоянка на краю тротуара: «Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.
За невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке СИМ или велосипеда предполагается введение штрафа в размере от 500 до 800 руб. За движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД может грозить наказанием в размере от 2 тыс. Езда на электросамокате массой более 35 кг по пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам грозит нарушителю штрафом в размере от 3 тыс. Пересечение проезжей части дороги на электросамокате или велосипеде в нарушение ПДД предполагает штраф от 2 тыс.
С учётом такой статистики без принятых в срочном порядке законодательных мер ситуация с правонарушениями пользователей электросамокатов будет ухудшаться.
Читать Какие правила были изменены или дополнены Основной блок дополнений в правила дорожного движения касается средств индивидуальной мобильности. Водителям СИМ можно ездить как по пешеходным и велодорожкам, так и по проезжей части, но при соблюдении ряда условий. При этом есть ряд дополнительных требований: Средство индивидуальной мобильности не должно весить более 35 кг. Если ездок мешает пешеходам, он должен снизить скорость. В жилой части и в пеших зонах приоритет при движении — у пешеходов, но необоснованно создавать помехи транспорту им запрещено. На велодорожках, наоборот, пешеходы уступают проезд водителям СИМ. Перемещаться по тротуарам на ТС можно только ездокам младше 14 лет. Лица более старшего возраста допускаются на эти территории только в качестве сопровождающих для детей на СИМ младше 7 лет или если в зоне нет велодорожки.
Детям до 7 лет нельзя ехать на средствах индивидуальной мобильности без сопровождения взрослых. Ведущий юрист портала Правовой. Стаж — 26 лет Задать вопрос На тяжелых СИМ весом более 35 кг можно проехать по тротуару только если нет альтернативы в виде обочины или велодорожки, а владелец транспорта не старше 14 лет. Требования к перемещениям по дороге На проезжую часть можно выехать СИМ любого веса, но с водителем старше 14 лет. Получать для этого права по-прежнему не требуется. При выезде из жилой территории на проезжую часть водители СИМ уступают дорогу другим участникам движения. Реагировать водители индивидуального транспорта должны на тот сигнал светофора, под действие которого они попадают. Если они находятся на полосе велосипедистов, то подчиняются знакам для велосипедистов, а если по пешеходному участку, то для пешеходов. На пешеходном переходе, симеры спешиваются и идут пешком, как и велосипедисты.