Ранее в СМИ появились сообщения о возможном запрете экспорта из-за остановки работы установки на Нижегородском НПЗ "Лукойла". Следователи, расследующие обстоятельства громкого ДТП на Ленинском проспекте с участием вице-президента ЛУКОЙЛа, обнародовали свои выводы относительно причин аварии. Объемы переработки нефти в России усилили падение после аварии на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) «Лукойла».
Причиной аварии на Кстовском НПЗ "ЛУКОЙЛа" названы ошибки в проектировании
«Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», один из ведущих нефтеперерабатывающих заводов России, из-за аварии полностью остановил работу одной из двух установок каталитического. С момента аварии на нижегородском заводе биржевые цены на нефть начали динамичный рост. В 2024 году цены на бензин рискуют снова поползти вверх: на заводе ЛУКОЙЛа произошла авария, из-за которой крупнейшее предприятие по переработке нефти частично остановило. 7 февраля в Нижегородской области произошло возгорание на нефтеперерабатывающем заводе, принадлежащем «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез». По предварительным данным, которые представила компания «ЛУКОЙЛ-Коми», на почву попало 90 тонн нефти, а в воду — девять тонн. ошибки в проектировании и нарушения требований промышленной безопасности при эксплуатации.
НПЗ в зоне риска: почему авария на заводе ЛУКОЙЛа касается всех нефтяников
Примерно так. Может быть, она будет уточняться", - сказал Радионова. Она также опровергла заявление главы компании "Лукойл" Вагита Алекперова о том, что экосистема в Коми после разлива нефтепродуктов уже полностью восстановлена. Выгребли часть грунта, перебаламутили реку, и она может восстановиться?
До тех пор, пока неисправность не будет устранена, завод будет производить вдвое меньше бензина. В 2023 году предприятие обеспечило более одной десятой совокупного годового потребления топлива в России. Розничные цены на бензин ещё не растут, и регуляторы не спешат с включением ручного управления.
Нефтяникам предстоит пересмотреть планы по модернизации перерабатывающих мощностей. В минувшем году российские нефтяные компании увеличили первичную переработку нефти до 274,9 млн тонн плюс 1,1 процента по отношению к 2022 году. Производство бензина повысилось почти на 2,8 процента по сравнению с 2022 годом — до 43,8 млн тонн. Об этом сообщил в своей авторской колонке в журнале «Энергетическая политика» вице-премьер Александр Новак. Если исходить из того, что в 2023 году экспорт бензина превысил 5 млн тонн по оценкам исследовательской компании «Петромаркет», только за 9 месяцев года он составил 5,1 млн тонн , НПЗ ЛУКОЙЛа «Нижегороднефтеоргсинтез», выпустивший за год менее 5 млн тонн бензина, покрывал более 12 процентов внутреннего спроса на этот вид топлива в стране. Поломка привела к сокращению этого показателя почти вдвое.
Всего в России действует более 30 нефтеперерабатывающих заводов. По сведениям Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора «НААНС-Медиа» , более 80 процентов переработки осуществляется на предприятиях, входящих в структуру вертикально интегрированных нефтяных компаний. На долю «Роснефти» приходится 30 процентов об общего объёма переработки, на долю ЛУКОЙЛа — 20 процентов, «Газпром нефти» — 18 процентов, «Газпрома» — 8 процентов, «Сургутнефтегаза» — 6 процентов, «Славнефти» совместное предприятие «Роснефти» и «Газпром нефти» и «Татнефти» — по 5 процентов. Подробности — в таблице выше. С момента аварии на нижегородском заводе биржевые цены на нефть начали динамичный рост.
Изношенные трубопроводы меняются с хорошей интенсивностью. За эти годы появились новые методы диагностики в части предотвращения таких ситуаций. И сами трубы появились в полимерном исполнении, которые не подвержены коррозии. Но тем не менее такие аварии случаются. В год мы фиксируем 13—15 случаев, которые проходят у нас официально.
Но мы и научились реагировать на них совсем иначе. Появились аварийно-спасательные формирования, введены новые установки по переработке нефтешлама, научились его утилизировать. Научились реагировать на аварии на воде. Построены и обслуживаются гидротехнические сооружения на ручьях и малых реках, которые защищают от загрязнения реку Колва. Главное, что в регионе выстроена чёткая система мероприятий при аварийных ситуациях, когда нефть попала в воду. Эта практика внесена в систему лучших муниципальных практик России как технология, позволяющая предотвратить загрязнение. Первым элементом защиты являются гидрозатворы на ручьях. Если нефть прошла дальше, задействуем второй уровень — систему улавливания нефти в устье этих ручьёв. Но если нефть всё же попала в большую реку, у нас есть система боновых заграждений из пяти каскадов, которая не позволяет нефти идти дальше. После того как нефть попала в реку хотя компания оперативно приняла защитные меры, река административных границ не знает загрязнение всё же дошло до нас.
На Колве уже было развёрнуто четыре рубежа боновых заграждений. Мы в аварийном порядке на всякий случай развернули дополнительный пятый рубеж, чтобы нефтяная плёнка не дошла до населённых пунктов. Из-за быстрого течения и холодной погоды не все рубежи выдерживали, поэтому приходилось придумывать, как сдержать эту плёнку. Но в итоге все эти усилия позволили нам плёнку удержать. Изменения в подходах по сравнению с 1994 годом налицо, а у нефтекомпаний подход к таким ЧС как-то поменялся? Бизнес стал формировать свой аварийный резерв в достаточном количестве. Сейчас есть обязательные требования ко всем компаниям, которые используют нефть или нефтепродукты, даже к котельным, иметь план ликвидации разливов нефти и соответствующие контракты с аварийно-спасательными формированиями. В плане прописано, кто и как должен действовать, расписаны возможные сценарии разливов в зависимости от рельефа и погодных условий. Есть такой план общий и на республику в целом. Но я на всех форумных площадках говорю, что нужно иметь план аварийных разливов в целом на Арктику, межсубъектовые, а не только для каждого отдельного региона.
Потому что природа не знает административных границ, одна и та же река течёт в разных регионах. Чтобы наши коллеги в том же НАО понимали, как действовать с учётом того, что и ниже есть рубежи. И чтобы точно знать, где у нас какие силы и средства, где у нас располагаются защитные сооружения, где, кто и за какое время сможет среагировать на аварийную ситуацию. Вот к этому надо рано или поздно прийти. Нужна и кооперация коммерческих структур, которые работают, допустим, на одной территории, но на разных месторождениях, у них должен быть создан свой резерв всего необходимого при ЧП. Можно сказать, что бизнес стал более экологически ответственным. Во-первых, появились новые законы, инструкции, регламенты и нормативы, причём часть корректив была сделана именно из-за аварии в 1994 году. Сегодня властные структуры, например моё министерство, выполняют и контролирующую роль, и координирующую. Есть чёткая система наказаний за такие правонарушения в виде наложения штрафов и расчёта ущерба. Мы научились быть юридически грамотными и отстаивать свои права в судах, хотя всегда было так, что юридические службы коммерческих компаний сильнее, чем у государства.
Сегодня у нас в регионе порядка 13 дел, связанных с загрязнением земель лесного фонда нефтепродуктами, находится в производстве в судах региона, там очень серьёзные суммы. Не буду говорить о конкретных компаниях и цифрах, но речь идёт о миллиардах рублей. Нужно ли её ужесточать или достаточно имеющихся санкций, которые стоит просто эффективнее применять? Это в первую очередь преступление против будущих поколений.
Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г.
О компании
- Ущерб от аварии на объекте "Лукойла" в Коми оценили в более чем 300 млн рублей
- Лукойл: отчет на фоне аварии
- В Кстовском районе начали расследование из-за пожара на "Лукойле", где пострадали рабочие
- Рабочие пострадали при возгорании на заводе в Кстове - МК Нижний Новгород
- «Лукойл» сообщил о ликвидации пожара на НПЗ в нижегородском Кстово // Новости НТВ
Поделиться и оценить
- «Интерфакс»: Россия запретит экспорт бензина после аварии на НПЗ «ЛУКОЙЛа»
- Рассылка новостей
- «Лукойл» отказался от своей причастности к трагедии под Краснодаром
- Все новости
- СМИ связали аварию на заводе ЛУКОЙЛа с санкциями
Рейтинг авторов
- «Интерфакс»: Россия запретит экспорт бензина после аварии на НПЗ «ЛУКОЙЛа»
- «Лукойл» добровольно заплатил более 374 млн рублей за вред от нефтеразлива реке Колве
- После ЧП на заводе «Лукойла» в Кстове завели уголовное дело - Правда ПФО
- Архив материалов
- Как Россия справилась с произошедшим в 1994 году крупнейшим в истории разливом нефти
ДТП ЛУКОЙЛ
Уголовное дело завели после пожара на нефтеперерабатывающем заводе в Кстовском районе, вспыхнувшем 26 апреля. Оно возбуждено по части первой статьи 217 УК РФ — нарушение требований промышленной безопасности на производстве, повлекшее по неосторожности тяжкий вред здоровью человека. По предварительным данным, ему предшествовала замена заглушек трубопровода, во время которой произошла разгерметизация технологического узла. В результате утечки нефтепродуктов вспыхнул пожар.
Само ДТП произошло на кольцевой развязке в сторону Сургута.
По предварительной информации, грузовик не предоставил преимущество в движении «Ниве». Из-за чего внедорожник влетел в нарушителя. Сотрудники «Лукойла» направлялись по рабочим вопросам на Южно-Ягунское месторождение.
Ростехнадзор установил причины пожара на НПЗ «Лукойла» в Кстове Завершено расследование причин аварии, произошедшей 7 февраля текущего года. Нижний Новгород.
Об этом сообщает пресс-служба Волжско-Окского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Самый большой завод в Ярославле перерабатывает 15 миллионов тонн в год. Московский НПЗ в Капотне чуть меньше — здесь в год перегоняют 12 миллионов тонн. Главный завод с объемом переработки в 21 миллион тонн с наибольшей вероятностью не попадет под атаку — он располагается в Омске. Его БПЛА атаковали дважды в этом году — в начале и конце января, и хотя в результате атаки возник пожар, ущерба производству нанесено не было. Ровно столько занимают и плановые ремонты. Это значительная цифра даже для добывающей страны. Предполагаем, что расходы на ремонт НПЗ из-за аварий будут примерно сопоставимы с расходами на плановый ремонт, если аварии на НПЗ будут происходить так же часто, — полагает эксперт.
Риски от атак распределяются также неравномерно. Угроза для разных ВИНКов распределяется неравномерно. Для них защита НПЗ — дело первостепенной важности. Эксперты давно призывают власти продумать меры, защищающие нефтепереработку от атак. Директор Института энергетики и финансов Алексей Громов в интервью «НИ» говорил об этом не раз: — Система защиты нефтеперерабатывающих производств от атак дронов недостаточно эффективна. Представим себе сейчас, мы проблему с поставками закрыли. Условно через неделю прилетел другой дрон на НПЗ, и у нас новая проблема. Нам необходимо минимизировать ущербы от таких атак.
После аварии на «ЛУКОЙЛ-Коми» в воду и на почву попали 99 тонн нефти
Трое рабочих пострадали в результате несчастного случая на территории завода «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» в Кстове, сообщает инспекция труда в Нижегородской. 7 февраля в Нижегородской области произошло возгорание на нефтеперерабатывающем заводе, принадлежащем «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез». Двумя неделями ранее из строя вышла установка каталитического крекинга на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа. ЛУКОЙЛ. Кстовскому НПЗ ЛУКОЙЛа в последнее время не везет. После серии аварии из-за поломки компрессорного оборудования, последняя из которых была в январе текущего года. Пожар на дочернем предприятии "Лукойла" в Коми разросся и привёл к первой жертве. Сведения о пострадавших в результате данного происшествия уточняются.
В Минэнерго заявили, что авария на НПЗ ЛУКОЙЛа не приведет к дефициту топлива
По предварительным данным, в почву и реку утекло около 90 т нефтепродуктов. Обсудить Разгерметизация нефтепровода Ошского месторождения случилась 11 мая в 300 м от берега реки Колвы. В результате в почву и водоём попало 90 т жидкости, помимо нефти содержащей воду, парафины и другие примеси. Но примерно одна десятая нефтепродуктов утекла в Колву — по радужной плёнке на воде и обнаружили утечку. Сбор нефтесодержащей жидкости и загрязнённого льда с поверхности реки организовали в семи местах.
Об этом сообщает корпоративное издание Ростехнадзора Промышленность и безопасность. Комиссия провела исследование и выявила ошибки в проектировании системы электрообогрева трубопровода, а также обнаружила нарушения требований промышленной безопасности на объекте. Напомним, 7 февраля на Нижегородском НПЗ произошел пожар - в результате разрушения технологического трубопровода произошло возгорание горючей жидкости и паров нефтепродуктов.
На Петербургском международном экономическом форуме глава Росприроднадзора Светлана Радионова опровергла слова совладельца «Лукойла». Она отметила, что авария нанесла ущерб окружающей среде, который предварительно оценивается в 300 миллионов рублей. При этом, по словам Радионовой, эта сумма не окончательная. Росприроднадзор до сих пор проводит проверки и замеры. Когда они завершатся, к «Лукойлу» предъявят требования. Испытательный центр МГУ провел собственное исследование образцов, взятых из Колвы. В ней предельно допустимая концентрация нефтепродуктов оказалась превышена в 500 раз. Владимир Уйба пытается сохранить репутацию «Лукойла» Компания «Лукойл» и власти Коми давно успокаивают людей, мол, разлив нефти был несущественным. Сначала глава Коми Владимир Уйба заявил, что разлилось всего 7 тонн, а позже компания сообщила о 70 тоннах. Если под воду ушло 9 тонн нефти, почему они текут не только по Колве, но уже и по Усе и Печоре.
В итоге загрязнена была и вода, и почва», — написала Радионова. Ранее сообщалось, что авария произошла в результате разгерметизации нефтесборного коллектора Ошского месторождения «Лукойл-Севернефтегаза». На береговую линию и в реку Колву приток рек Уса и Печора попало несколько тонн нефти.
Причиной аварии на Кстовском НПЗ "ЛУКОЙЛа" названы ошибки в проектировании
Сотрудников завода доставили в медицинское учреждение, где им оказывается необходимая помощь. На место происшествия выехали следователи. Они допрашивают свидетелей, назначают экспертизы, изымают необходимую документацию.
Нижний Новгород. Об этом сообщает пресс-служба Волжско-Окского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Согласно информации, комиссия Волжско-Окского управления Ростехнадзора установила, что причиной разрушения технологического трубопровода с возгоранием нефтепродуктов стали ошибки проектирования системы его электрообогрева и нарушение требований промышленной безопасности.
Двоих из них вертолётом госпитализировали в ожоговый центр в Перми в тяжёлом состоянии. Как пишет телеграм-канал, в Прикамье уже происходили провалы грунта. Березники и Соликамск, которые находятся на шахтных выработках Верхнекамского месторождения, постепенно уходят под землю.
Предполагаемой причиной происшествия называют нарушение техники безопасности. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Переработка нефти в России упала после аварии на заводе «Лукойла»
Внедорожник принадлежит подрядной организации, обслуживающей компанию «Лукойл-Западная Сибирь». Машина направлялась на Южно-Ягунское месторождение. В салоне автомобиля находился начальник одного из цехов компании «Лукойл» и водитель. Оба пострадавших отправлены в больницу.
Его водитель находится в тяжелом состоянии. Само ДТП произошло на кольцевой развязке в сторону Сургута. По предварительной информации, грузовик не предоставил преимущество в движении «Ниве». Из-за чего внедорожник влетел в нарушителя.
Остатки топлива перекачали в другую цистерну и провели рекультивацию.
По предварительной информации, этот земельный участок относится к невыделенным землям Светлоярского муниципального района. Категория земель не установлена. По результатам лабораторных исследований лаборатории будет принято решение о возбуждении административного дела. Кроме того, эксперты рассчитают размер ущерба. Вода полностью затопила территорию заправки в Боровском районе. Станцию подтапливало и раньше.
Власти Коми и компания «Лукойл» заявили, что из нефтепровода разлилось примерно 100 тонн сырой нефти. На реках Колва, Уса и Печора были замечены нефтяные пятна, но глава «Лукойла» Вагит Алекперов заявил, что экосистему Коми уже восстановили. На Петербургском международном экономическом форуме глава Росприроднадзора Светлана Радионова опровергла слова совладельца «Лукойла». Она отметила, что авария нанесла ущерб окружающей среде, который предварительно оценивается в 300 миллионов рублей. При этом, по словам Радионовой, эта сумма не окончательная. Росприроднадзор до сих пор проводит проверки и замеры. Когда они завершатся, к «Лукойлу» предъявят требования. Испытательный центр МГУ провел собственное исследование образцов, взятых из Колвы. В ней предельно допустимая концентрация нефтепродуктов оказалась превышена в 500 раз. Владимир Уйба пытается сохранить репутацию «Лукойла» Компания «Лукойл» и власти Коми давно успокаивают людей, мол, разлив нефти был несущественным.
НПЗ «Лукойла» в Нижнем Новгороде остановил работу оборудования из-за аварии
«Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», один из ведущих нефтеперерабатывающих заводов России, из-за аварии полностью остановил работу одной из двух установок каталитического. Нужна же веская причина поднять горючку рублей на 5. Лукойл Сразу после прямой линии президента подняли на на 2,5 рубля ценник, создав перед этим "дефицит на фоне снегопадов". На Нижегородском нефтеперерабатывающем заводе ЛУКОЙЛа «Нижегороднефтеоргсинтезе» произошла серьезная авария, из-за которого снизилось общее производство автомобильного. По предварительным данным, которые представила компания «ЛУКОЙЛ-Коми», на почву попало 90 тонн нефти, а в воду — девять тонн.