Главная Новости Общество В Калуге на день изменятся маршруты двух троллейбусов.

Узнайте последние события Калужский троллейбус в новостях Калуги и Калужской области на сайте Калуга 24. – Новости Калуги и Калужской области.

К концу 2025 года в Калуге заменят 160 троллейбусов

Новости Калуги и Калужской области Все новости в нашем телеграм-канале «РОССИЯ. Сорок новых троллейбусов поступят в Чувашию. Также организаторы сейчас ведут переговоры с управлением калужского троллейбуса. Новости дня. В Калуге запустят новые троллейбусы с емким аккумулятором. Управление Калужского троллейбуса, МУП.

В Калуге предложили восстановить раритетный троллейбус

Калуга: Автобусы Троллейбусы Железная дорога Разное Новости. Калужского троллейбуса, Управление Калужского троллейбуса, МУП работает в Калуге по адресу Московская 258. Что еще почитать. Ещё новости о событии. Управление городским транспортом и его обслуживание «МУП управление Калужского троллейбуса» по адресу Калуга, Московская улица, 258, показать телефоны. Новости с тегом «троллейбус». Калужский троллейбус — троллейбусная система общественного транспорта в городе Калуге Калужской области.

В Калуге появится троллейбус с символикой российской спецоперации

Свежие новости. МУП ГЭТ «Управление Калужского троллейбуса» г. Калуги. Калужский троллейбус новости. В Калуге водителя троллейбуса признали виновной в прошлогоднем ДТП на улице Ленина. В Калуге не будет ликвидации троллейбусного парка. В судебный скандал попало «Управление калужского троллейбуса». Организацию обязали выплатить моральный ущерб бывшему сотруднику Последние новости Калуги: происшествия.

Калужский троллейбус задолжал 69 миллионов

Новости дня. В Калуге запустят новые троллейбусы с емким аккумулятором. Управление Калужского троллейбуса, МУП. Что еще почитать. Калужский троллейбус новости.

В Калужской области планируют запустить новые троллейбусы с емким аккумулятором

На пилотном потоке ремонтной зоны парка техники депо в течение 6 месяцев сотрудников будут обучать основам бережливого производства. Мероприятия нацпроекта также включают в себя анализ текущего состояния потока, оптимизацию производственных и бизнес-процессов, постановку целей, разработку стратегии развития предприятия. МУП ГЭТ «Управление Калужского троллейбуса» города Калуги обслуживает 11 троллейбусных и 22 автобусных городских маршрута общей протяженностью более 1000 километров и ежемесячно перевозит более двух миллионов пассажиров. Организация обеспечивает рабочими местами около 900 человек.

Также было объявлено о приостановке движения общественного транспорта в некоторых регионах нашей области. В группе ВК подшефного ему управления сегодня было опубликовано сообщение о том, что 10 троллейбус не смог проехать возле КАДВИ их-за большого количества снега на дорогах и припаркованных машин. По этой причине микрорайон Силикатный не обслуживается троллейбусами на протяжении всего дня. К обслуживанию данного маршрута, а также к маршруту 8, у пассажиров ежедневно возникают претензии.

Предприятие обжаловало решение районного суда в областном, но он апелляцию отклонил. Увеличение пассажиропотока произошло в связи с началом нового учебного года, заявил заместитель директора Управления калужского троллейбуса Михаил Мирзоев. Среди них — первый этап реконструкции путепровода «Синие мосты» и строительство поликлиники на Правобережье, рассказал на городской планерке 1 августа Дмитрий Денисов: «Что касается обновления подвижного состава — мы в 2020 году в лизинг приобрели 60 автобусов за счет средств местного бюджета. Начата также проверка качества и технической готовности все транспортных средств Управления калужского троллейбуса, рассказал на городской планерке 4 июля замдиректора УКТ Михаил Мирзоев «К сожалению такие ситуации не часто, но бывают во всех троллейбусных предприятиях», — добавил он. Там загорелся один из троллейбусов.

Поможет реализовать планы закупка ста шестидесяти единиц нового электротранспорта. На днях об этом сообщил Городской Голова Калуги на традиционном еженедельном оперативном совещании. По словам Дмитрия Денисова, в настоящее время подготовлен проект, идут переговоры.

Директор "Калужского троллейбуса" объяснил, почему непривитых водителей вызвали на работу

Боевое транспортное средство подключат к электричеству и отправят колесить по улицам города. Один из калужских троллейбусов в скором времени получит новый облик. С такой идеей в управление калужского троллейбуса обратилось предприятие "Нефтехиммонтаж". Макет уже разработан и одобрен. Кузов машины будет выполнен в защитных цветах. На него так же добавят патриотические лозунги с латинскими буквами V и Z, и другую символику в поддержку армии России.

Большую часть своей жизни Расим Равильевич посвятил Управлению калужского троллейбуса, здесь он проработал 48 лет, из которых 34 года - на должности главного инженера предприятия.

Расим Равильевич пришёл в калужский троллейбус в 1976 г. Расим Равильевич награжден нагрудным знаком «Почетный работник горэлектротранспорта России», является Заслуженным работником транспорта Калуги, его портрет был на доске почета «Дела и люди» муниципального образования города Калуга, награжден знаком «100 лет российскому трамваю», имеет множество городских и областных грамот и благодарностей.

Соответственно, у нас на улицах было бы в разы меньше транспорта и вместо 30 человек на комфортной социальной дистанции мы бы имели в каждом троллейбусе сто человек нос к носу» Городской голова Дмитрий Денисов напомнил, что от штатной работы отстраняются и непривитые сотрудники городской управы. По состоянию на 19 ноября их было 12. Никто из них не вернется на рабочее место до тех пор, пока не вакцинируется. Для стимулирования их лишат надбавок к зарплате, добавил горголова.

Основной состав нашего троллейбусного парка без капитально-восстановительного ремонта никак не проживет, да и новые троллейбусы уже через 3-4 года будут нуждаться в замене тех или иных элементов. Понятно, что в плане эксплуатации и ремонта нам проще работать с унифицированной техникой, когда есть возможность взаимозаменяемости некоторых элементов и целых узлов. Но поскольку мы поставлены в иные условия — эксплуатируем троллейбусы разных заводов-изготовителей и даже разные модификации одной марки — приходится проявлять творческий подход. По части механики наша производственная база позволяет делать все то же самое, что делает завод-изготовитель запасных частей, с качеством, не уступающим заводскому, а экономия получается значительная. Но выигрываем мы не только в финансах, а что не менее важно — и во времени: заключить договор на поставку детали, которая нужна порой в единственном экземпляре порой вообще нереально. Кроме того, завод работает на продажу, а мы работаем на себя — это обстоятельство влияет на качество, согласитесь, — рассказывает начальник троллейбусного депо Александр Уманский. Начальник депо показывает производственно-ремонтную базу: цех профилактического осмотра, где троллейбусы проходят ежедневный осмотр, мелкий ремонт и ТО-1, а также цех плановых ремонтов, в котором троллейбусы проходят ТО-2, плановый и капитальный ремонты. Тут же располагаются кузовной и механический цеха, электроцех, участки покраски и наладки троллейбусов после ремонта.

Новости с тегом «троллейбус»

В ходе судебного разбирательства суд постановил взыскать с муниципального предприятия в пользу женщины 150 тыс. После рассмотрения в апелляции решение вступило в законную силу. Ранее стало известно, что в Татарстане 19-летний водитель, который снес забор на автомобиле своей матери, получил 10 суток ареста.

Конечной остановкой для него станет сквер Мира. Их запустят в связи с ночными богослужениями, сообщается в группе Управления калужского троллейбуса «ВКонтакте». Как сообщили в УКТ, решение принято «в связи со сложившейся политической и экономической обстановкой». Высказался и руководитель Управления калужской троллейбуса Вадим Витьков — после того, как прочитал комментарий в защиту частных перевозчиков. Об этом на городской планерке 31 января рассказал директор Управления калужского троллейбуса Вадим Витьков: «Все это будет на базе банковской карты, которую можно получить один раз и продлевать все эти льготы.

Но выигрываем мы не только в финансах, а что не менее важно — и во времени: заключить договор на поставку детали, которая нужна порой в единственном экземпляре порой вообще нереально. Кроме того, завод работает на продажу, а мы работаем на себя — это обстоятельство влияет на качество, согласитесь, — рассказывает начальник троллейбусного депо Александр Уманский. Начальник депо показывает производственно-ремонтную базу: цех профилактического осмотра, где троллейбусы проходят ежедневный осмотр, мелкий ремонт и ТО-1, а также цех плановых ремонтов, в котором троллейбусы проходят ТО-2, плановый и капитальный ремонты. Тут же располагаются кузовной и механический цеха, электроцех, участки покраски и наладки троллейбусов после ремонта. В процессе капитально-восстановительного ремонта при необходимости троллейбус разбирается практически до нуля. Пригодные к использованию узлы и агрегаты ремонтируются и восстанавливаются, непригодные — заменяются новыми. Рама кузова у старых машин сильно изнашивается, поэтому она фактически собирается заново из новых элементов. На каркас крепятся при помощи электросварки листы обшивки, вставляются стекла.

Глава калужского троллейбуса назвал автора видео из депо Правильная организация рабочих мест и стандартизация процессов позволят быстрее, а главное качественнее производить ремонты и, как следствие, исполнять обязательства по контракту с городом в полном объеме, — рассказал Евгений Ерошин. На этапе «Диагностика и планирование» специалисты РЦК разработали карту текущего, целевого и идеального состояния пилотного потока, совместно с рабочей группой создали инфоцентры. Сотрудники Калужского троллейбуса прошли 8 тренингов и приняли участие в Фабрике процессов, обучение основам бережливого производства прошли 23 специалиста. На пилотном потоке выявлена 41 проблема, разработано 30 мероприятий по улучшениям, 10 из которых уже реализованы. Управление калужского троллейбуса обслуживает 11 троллейбусных и 30 автобусных городских маршрута общей протяженностью более 1000 километров и ежемесячно перевозит два миллиона пассажиров. Организация обеспечивает рабочими местами около 900 человек. В частности, была проведена стандартизация рабочих мест, которая позволила сократить время ремонтов и ускорила выход транспорта на линию. Создана система запасов необходимого оборудования и комплектующих, внедрён производственный анализ. Также была разработана система материальной мотивации сотрудников — конкурс организации рабочих мест по системе 5С сортировка, соблюдение порядка, содержание в чистоте, стандартизация, совершенствование и подачи рационализаторских предложений по улучшениям. В ходе работы были освоены инструменты, позволяющие эффективно анализировать и управлять процессами. Применение бережливых технологий будет продолжено на других производственных участках», — отметил Александр Уманский. Ранее «КН» писали об этом происшествии. В январе 2022 года женщина, исполняя свои обязанности кондуктора, выдавая билет пассажиру, зацепилась терминалом за сиденье, поскользнулась и получила травму глаза, ударившись о свое колено. Пострадавшей пришлось перенести несколько операций из-за полученной травмы. Как сообщили в пресс-службе судов общей юрисдикции Калужской области, МУП ГЭТ «Управление Калужского троллейбуса» обратилось с апелляцией по делу о взыскании с них компенсации морального вреда в связи с несчастным случаем. При использовании материалов портала во время радио или телепрограмм обязательно упоминание источника информации: «по материалам портала Обнинск точка нэйм». Любая иная переработка информации, размещенной на портале Obninsk. Код: VK7432. В центре Калуги прямо на ходу загорелся троллейбус Широкую улыбку вызвало то, с каким упоением Надежда и Татьяна рассказывали о своей работе.

Транспорт в кампус

Сообщить об опечатке
Калужский градоначальник заявил о необходимости замены троллейбусов
В Калужской области планируют запустить новые троллейбусы с емким аккумулятором
Что еще почитать
Троллейбусный парк Калуги пополнят 160 новых машин "Синары"
Главные новости Калужской области

Новости калужский троллейбус новости