Всем привет, у меня Dodge stratus 2005 года, поменял фары на родные, все подключил, вроде работали поворотники, приехал домой, ни поворотники ни аварийка, абсолютно ничего не работает, помогите пожалуйста. Стоит отметить, что ряд владельцев Додж Стратус 2.4 оказались в малоприятной ситуации при попадании в яму на разбитой дороге. Список оснащения купе Додж Стратус выглядит следующим образом. Teremochek Отзыв про Dodge Stratus Coupe 2003 г. Dodge Stratus Sxt Coupe This 2006 Dodge Stratus SXT 4dr Sedan is for sale in Redford, MI 48240 at GALAXY AUTO SALES.
Фотографии Dodge Stratus 2024: салон, тюнинг
| Dodge Stratus Reviews | | Купить Dodge STRATUS из США Под Ключ Цена Бу Додж из Америки от 999 USD Онлайн Аукционы Copart, Iaai, Manheim 【Авто из США】. |
| Dodge Stratus: едет плавно, но вряд ли подойдет для девочек | click to close DODGE STRATUS COUPE. |
| 2025 Ram 1500 | Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Dodge Stratus Coupe с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. |
| Прощай V8, здравствуй Ramcharger — анонсы Stellantis на 2025 год | Yes, the manual of the Dodge Stratus Coupe (2004) is available in English. |
Stratus quo
Скорее всего, будут и менее мощные версии без приставки SRT. Серийный вариант Dodge Charger Daytona SRT появится на рынке в 2024 году и, вероятно, будет выпускаться как в виде купе, так и в виде лифтбека или седана. В самой компании обещают отправить модель на конвейер с минимальными изменениями.
Привет всем ненавистникам китайского автопрома с их количеством мониторов Судя по фотографиям, флагманской аудиосистемой будет теперь не Harman Kardon, а Klipsch, и динамиков станет больше. Будет ли звучать лучше — посмотрим, послушаем. Тирексом его не назвали лишь потому, что он тоже лишится хеллкетовского V8 и будет ездить на 540-сильном Hurricane. Зато все внедорожные фичи обещают оставить. Ведь все покупают TRX не для светофорных заездов, а для езды по пересеченке, правда же?
Ramcharger Ну и наконец, про Ramcharger. Напомним, что в классическом понимании Ramcharger — это большой квадратный SUV, перерабатывающий бензин в дым, грохот и трепет окружающих. Это буквально Ram—зарядное устройство. Новый Ramcharger — это последовательный гибрид, который может проехать около 230 км от батареи, а дальше — продолжать двигаться, вырабатывая электричество за счет все того же V6 Pentastar.
Также выделить можно мощную корму автомобиля, которая получила современную по тем меркам оптику в плане дизайна. Экстерьер этой машины смотрится привлекательно спустя даже столько лет после производства. Если следить за такой машиной и поддерживать ее в чистоте, то она ни при каких обстоятельствах не затеряется в общей массе транспортного потока. Интерьер Что обязательно стоит выделить, рассматривая такой автомобиль, так это его внутреннее оформление.
Машина с первого взгляда выглядит очень богато и притягивает внимание, однако, как только доходит дело до проверки качества пластика и материалов обшивки, то в голове сразу же всплывают мысли о посредственности. Безусловно, на этой машине салон — это не тряпка, как у многих автомобилей того времени, однако, высококачественным его явно назвать не получится. Привлечь внимание также может брутальная панель приборов и резкий переход между торпедо и центральным тоннелем. Кузов По кузовной части также отчетливо видно, что речь идет про брутального американца начала нулевых годов выпуска. Машина достаточно крепкая, но имеет проблемы с лакокрасочным покрытием. Dodge Stratus II в рестайлинговой версии не будет гнить, как его некоторые зарубежные конкуренты, однако, из-за низкого качества ЛКП рыжики здесь будут появляться на регулярной основе. Чтобы этого не дожидаться, придется постоянно поддерживать лакокрасочное покрытие в надлежащем состоянии и своевременно посещать мойку, дабы избавляться от пыли и других загрязнений.
Using an intercooled turbocharger-equipped, DOHC version of the standard 2. This version of the 2. It was, unfortunately, only available with an automatic. We have information from Motor Y Volante number 162 which shows that after 2,000 km of use the 0-100 km figure is 8. The same magazine reported braking of 80 km - 0 in 28 meters and.
Navigation menu
- Американец Dodge на базе японца Mitsubishi. Стоит посмотреть. | Shinigami | Дзен
- Dodge Stratus: поколения по годам, модельный ряд с характеристиками и ценами - Авто
- Электромоторы и полный привод: представлен Dodge Charger Daytona SRT
- Dodge подготовил специальные серии пяти моделей
Dodge Challenger SRT Demon 170 is brand's last V8 muscle car and most powerful ever
В основе автомобиля Dodge Stratus купе была заложена база автомобиля Mitsubishi Eclipse. Список оснащения купе Додж Стратус выглядит следующим образом. Читать последние новости об автомобилях Додж (Dodge). Get in-depth info on the 2003 Dodge Stratus model year including prices, specs, reviews, pictures, safety and reliability ratings. Наша семья решила купить авто, наш выбор пал случайно на Dodge Stratus Coupe купе 2001года выпуска.
Слабые и сильные стороны Dodge Stratus II
| Додж Стратус 2 - проблемы, двигатели, отзывы | "Расскажите, пожалуйста, о Dodge Stratus, 2000 куб. см, МКП, 2000 г.в. На что нужно обратить внимание при покупке, от чего ждать подвоха во время эксплуатации?". |
| Электромоторы и полный привод: представлен Dodge Charger Daytona SRT | Все самое интересное о серии автомобилей Dodge Stratus на автопортале Carsweek. |
| The Cat Is Back: 2023 Dodge Durango SRT Hellcat — Most Powerful SUV Ever — Returns to Dodge Lineup | 27 авто б/у Dodge Stratus из Сша на продажу. |
| Новости Dodge (Додж) | У нас вы можете узнать стоимость Dodge STRATUS битой с аукционов Copart и IAAI в США. |
Dodge подготовил специальные серии пяти моделей
Все самое интересное о серии автомобилей Dodge Stratus на автопортале Carsweek. Dodge News and Reviews | InsideEVs. На страницах издания «Актуальные новости» появились новые подробности об обновленном Dodge Durango 2024 года. Список оснащения купе Додж Стратус выглядит следующим образом.
Dodge Stratus на вторичном рынке. Брать или не брать?
The interior was also a bit different but no big change was there. The second generation of the Stratus was not sold in Canada for some reasons and in Mexico, a turbocharged 2. By 2004, sedan market had shifted and pushed the larger Intrepid and later Charger to record sale.
Но с течением времени рейтинги машины упали, так как к концу модельного цикла она выглядела уже несколько анахронично. После прекращения выпуска в США практически весь производственный комплекс отправили... Но для богатых россиян отечественный вариант "американца" оказался простоват, а для подавляющего большинства - дороговат.
The interiors had little variation between the three models, being almost identical, save for the name on the steering wheel, and a few available options. A five-speed manual was available with the 2. A turbocharged version of the Stratus was sold in Mexico, with the 2. The Stratus was sold in Europe, with the 2.
The concept vehicle looks like a futuristic, yet retro, version of the current Dodge Challenger with a more aerodynamic, but muscular, design. Most notably, the front end features a large opening for air to pass through, which the company is calling a "R-Wing. The multispeed transmission and exhaust are especially unique, since electric vehicles drive in only one "gear" and are relatively silent aside from required safety noises. The vehicles are not meant to be sold to consumers.
Dodge Stratus Coupe
Платформа нового поколения получила индекс JR. Рестайлинг модели произошел в 2003 году, помимо внешнего вида были произведены и некоторые технические изменения. И хотя второй Dodge Stratus расхваливали на все лады, вручали ему различные награды, но с продажами дела были не столь хороши, как у предшественника. Ни вместительному салону, ни привлекательному экстерьеру, ни отменной управляемости и доступной цене не удалось привлечь толпу клиентов. Автолюбителям из США не понравился средненький результат краш-тестов, посредственная надежность и низкое качество сборки. Его конкуренты на то время - Хонда Аккорд и Тойота Камри демонстрировали более впечатлительные результаты. Силовые установки За базовый взяли атмосферный четырехцилиндровый EDZ. Этот 2.
ГРМ - ременного типа, интервал замены 150 тысяч км. Ремень меняется вместе с помпой. Есть еще и цепь, соединяющая коленчатый и балансировочный валы. Ее ресурс довольно большой, симптомы растяжения - шум и вибрация. Более дорогие варианты оснащались 2. ГРМ у него - цепного типа, цепь - трехрядная, могла пройти до 300 тысяч км. Но вот ее натяжитель и водяной насос столько не служили, их приходилось менять намного раньше.
Если продолжать ездить с неисправной помпой, то антифриз рано или поздно попадал в картер силового агрегата.
Ведомый качеством. Штаб-квартира и основной завод находятся в Эйндховене. Daihatsu Автомобили марки Daihatsu представленные на сайте avto-second. С 1967 года начинает сотрудничество с Toyota, а с 2016 полностью ей принадлежит. Datsun Автомобили марки Datsun представленные на сайте avto-second. А также марка японских автомобилей, производившихся с 1931 по 1986 год. С 1934 года является частью компании Nissan. Производство автомобилей Datsun было возобновлено в 2013 году.
Dodge Автомобили марки Dodge представленные на сайте avto-second. Под маркой Dodge выпускаются легковые автомобили, пикапы, внедорожники и коммерческие автомобили. Компания была основана в 1900 году братьями Додж для выпуска автомобильных комплектующих. В 1914 году начался выпуск собственных автомобилей. Компания Dodge в 1928 году была продана корпорации Chrysler, с 1997 до 2008 года входила в состав альянса DaimlerChrysler, а сейчас является частью компании Fiat-Chrysler LLC. На новом логотипе Dodge изображена надпись «Dodge» с двумя красными полосами; старый логотип теперь используется на автомобилях марки Ram. Dongfend Автомобили марки Dongfend представленные на сайте avto-second. Dongfeng Motor занимает 145 место в списке Fortune Global 500 2011 года. Корпорация Dongfeng была основана в Китае в 1969 году.
Ducati Итальянская компания по производству мотоциклов, штаб-квартира находится в районе Борго Панигале города Болонья. Ducati принадлежит немецкому производителю автомобилей Audi AG. Exeed Автомобили марки Exeed слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Старейшая китайская автомобилестроительная компания, основана в 1953 году. Fiat Автомобили марки Fiat представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира расположена в Турине. Ford Автомобили марки Ford представленные на сайте avto-second. Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen. Geely Автомобили марки Geely представленные на сайте avto-second.
Материнская компания — многопрофильная группа Geely Holding Group, созданная в 1986 году. Штаб-квартира — в городе Ханчжоу в провинции Чжэцзян. Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции, а ещё дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анжелесе. Great Wall Автомобили марки Great Wall представленные на сайте avto-second. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая. Harley Davidson Мотоциклы Harley Davidson представленные на сайте avto-second. Компания производит и продаёт тяжёлые мотоциклы, предназначенные для езды по шоссе.
Haval Автомобили марки Haval представленные на сайте avto-second. Является продолжением развития линейки SUV, первый представитель которой, внедорожник под брендом Hover, появился в 2006 году. Honda Автомобили марки Honda представленные на сайте avto-second. Компания Honda была основана в 1948 году изобретателем и предпринимателем Соитиро Хондой и финансистом Такэо Фудзисавой. Honda moto Международная промышленная компания, ведущий японский производитель мотоциклов, также входит в первую десятку в мире среди производителей автомобилей. Hummer Автомобили марки Hummer автомобили представленные на сайте avto-second. Hyundai Автомобили марки Hyundai представленные на сайте avto-second. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира расположена в Сеуле.
Infiniti Автомобили марки Infiniti представленные на сайте avto-second. С момента основания Infiniti в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США. Isuzu Автомобили марки Isuzu представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Токио. Основана в 1916 году. Название Isuzu дано в честь одной из рек Японии. Iveco Iveco от Industrial Vehicles Corporation — корпорация автомобилей промышленного назначения — итальянская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Турине. Образована 30 сентября 1999 года на базе хэфэйского автозавода «Цзянхуай», основанного в 1964 году.
На сегодняшний день является современным высокотехнологичным предприятием, входящим в пятёрку крупнейших китайских автозаводов. Jaguar Автомобили марки Jaguar представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors.
Оно вполне удобно при поездках на дальние расстояния, а дополнительный комфорт создает высокий центральный тоннель-подлокотник, на котором весьма удачно обосновался селектор трансмиссии. Залезать на задний ряд не очень удобно из-за узкого зазора между передними креслами и центральными стойками кузова. Зато те, кому удалось туда пробраться, наверняка оценят достаточно просторный диван и достаточный запас пространства для ног. Объем багажного отсека равен 462 литрам — их хватает для каждодневной эксплуатации. Двигатель и шасси Трехлитровый силовой агрегат можно похвалить за приличную тягу на низких и средних оборотах.
Автомобиль радует хорошим ускорением, но управлять возможностями мотора неудобно по причине запоздалых откликов педали акселератора. Кроме того, автоматическая трансмиссия допускает рывки при переключениях, что не очень хорошо сказывается на плавности хода. В таком случае выручит МКП с удачно подобранным передаточным соотношением главной пары и высокой четкостью переключений ступеней, хотя ход педали сцепления в таком случае все же великоват. Рулевому управлению не хватает большей чуткости при маневрировании. Хотя это не способно испортить драйверский настрой шасси. Автомобиль достаточно устойчив как на прямой, так и в поворотах, при этом крены более чем умеренные, а характер поворачиваемости — нейтральный. Подвеска с короткими ходами жестковата и отрабатывает неровности с ощутимой тряской.
Все три варианта платформы были доступны с большинством тех же стандартных функций и доступных опций, таких как следующие: четырех-ступенчатой автоматической коробкой передач и дополнительный полуавтоматический название « Autostick » не доступен на сайте Plymouth Breeze , анти -блокировка тормозов , независимая подвеска четырех колес двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная задняя часть , регулируемое рулевое колесо , круиз-контроль , электрические стеклоподъемники , дверные замки с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, кожаные сиденья только Cirrus , антенна с электроприводом, шестерка CD-чейнджер, люк на крыше, дистанционный вход без ключа, противоугонная система и т. Пятиступенчатая механическая коробка передач была доступна с 2,0 л. В 2000 году Stratus был доступен в последний год продаж в Канаде, а Chrysler Sebring стал единственным седаном среднего размера, а Dodge не продавал аналогичную версию в Канаде.
Турбинная версия слоистого была продана в Мексике, с 2,4 л DOHC 4-цилиндровый двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с AutoStick. Этот двигатель производил 168 л. Все двигатели с турбонаддувом 2,4 л предназначались только для мексиканского рынка.
Додж стратус тюнинг
Не дай бог. Жалко доджа. Ну а то, что обзорность из салона хреновая — так ушанку в салоне можно и снять 03. Интересно мнение 03. Все говорят что американцы хреновые. У меня был неон 7 лет.
Зато все внедорожные фичи обещают оставить. Ведь все покупают TRX не для светофорных заездов, а для езды по пересеченке, правда же? Ramcharger Ну и наконец, про Ramcharger. Напомним, что в классическом понимании Ramcharger — это большой квадратный SUV, перерабатывающий бензин в дым, грохот и трепет окружающих. Это буквально Ram—зарядное устройство. Новый Ramcharger — это последовательный гибрид, который может проехать около 230 км от батареи, а дальше — продолжать двигаться, вырабатывая электричество за счет все того же V6 Pentastar. И все-таки, почему тот, первый Ramcharger так назвали? Если попытаться понять этимологию, то Ram — очевидно от ближайшего родственника, первородного Рэма, а вот с Charger — не так однозначно.
Заряжали в те времена в основном оружие, с купе Charger родство сомнительно.
Залезать на задний ряд не очень удобно из-за узкого зазора между передними креслами и центральными стойками кузова. Зато те, кому удалось туда пробраться, наверняка оценят достаточно просторный диван и достаточный запас пространства для ног. Объем багажного отсека равен 462 литрам — их хватает для каждодневной эксплуатации. Двигатель и шасси Трехлитровый силовой агрегат можно похвалить за приличную тягу на низких и средних оборотах. Автомобиль радует хорошим ускорением, но управлять возможностями мотора неудобно по причине запоздалых откликов педали акселератора. Кроме того, автоматическая трансмиссия допускает рывки при переключениях, что не очень хорошо сказывается на плавности хода. В таком случае выручит МКП с удачно подобранным передаточным соотношением главной пары и высокой четкостью переключений ступеней, хотя ход педали сцепления в таком случае все же великоват. Рулевому управлению не хватает большей чуткости при маневрировании.
Хотя это не способно испортить драйверский настрой шасси. Автомобиль достаточно устойчив как на прямой, так и в поворотах, при этом крены более чем умеренные, а характер поворачиваемости — нейтральный. Подвеска с короткими ходами жестковата и отрабатывает неровности с ощутимой тряской. Более того, при загруженном салоне она не работает на пределе, из-за чего могут проявляться пробои стоек амортизаторов. Вердикт: Dodge Stratus Coupe второго поколения действительно способен понравиться молодым и активным водителям. Он привлекает интересным дизайном экстерьера, хорошей управляемостью и просторным салоном.
The cabin could seat four full-sized adults, with three being able to be comfortably accommodated for a shorter trip. The sound-deadening measures are effective, and the Dodge Stratus is a relatively silent drive for the occupants, while the engine can be heard and is not jarring from within the cabin. The Dodge Stratus had round dials on the instrument binnacle. The dials were white and were very visible even at night. The Dodge Stratus SE came equipped with a standard air conditioner, an adjustable, tilting steering column, tinted glass, a rear window defroster, and a fully-folding back seat with a lockable seatback.
Dodge Stratus Coupe (Додж Стратус Купе)
| Обзор Dodge Stratus Coupe Тест Драйв Лучшее купе за свои деньги? Стоит ли покупать в 2020 - YouTube | Купе Dodge Stratus R/T, выпускавшееся с 2004 по 2005 год. |
| Stratus quo | Huge collection of Dodge Stratus Coupe photos, history, modifications and your opinion about Dodge Stratus Coupe with thousands of auto fans! |
Dodge Stratus II (2000-2006) – американский грайндхаус
среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся Dodge с 1995 по 2006 гг. Изначально модель очень высоко оценивалась экспертами и даже заняла место в топ-10 «Car and Driver» 1996-1997 гг. Но с течением времени рейтинги машины упали, так как к концу. Додж Стратус тюнинг: изменение внешнего облика. Dodge Stratus II (2000-2006) – американский грайндхаус. среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся Dodge с 1995 по 2006 гг. Изначально модель очень высоко оценивалась экспертами и даже заняла место в топ-10 «Car and Driver» 1996-1997 гг. Но с течением времени рейтинги машины упали, так как к концу.
Dodge подготовил специальные серии пяти моделей
Наша система для увеличения дорожного просвета выпускается специально для Вашего Dodge. Возможные сферы применения включают в себя увеличение дорожного просвета для повышения проходимости, регулирование дорожного просвета при частой эксплуатации автомобиля с прицепом или постоянной нагрузке например, в случае автомобилей с сжиженным газом или просто придание вида внедорожника.
Задняя подвеска работает без ремонта дольше. Единственно, что иногда приходится менять чашку опоры заднего амортизатора, которая с возрастом рассыпается из-за коррозии. Можно менять по отдельности, а можно в сборе с приводным валом. Неплохо ходят подшипники передних ступиц - 160-200 тысяч км. Но меняются только со ступицей в сборе.
Стук в рулевой рейке может возникнуть после пробега в 200 тысяч. Либо рейка может потечь на этом пробеге. Прочие проблемы Кузов Dodge Stratus второго поколения, особенно последних лет выпуска, не склонен к коррозии. Но на самых первых экземплярах ржавчину можно обнаружить. Она может поселиться на арках колес, кромках крышки капота и багажника, порогах и радиаторной рамке. Диодный мост генератора начинает требовать регулярного внимания после пробега в 200 тысяч.
На этом же пробеге, возможно, потребует замены и муфта компрессора кондиционера, его радиатор он совмещен с радиатором автоматической КПП. Иногда «глючит» и блок управления отопителем салона. Требует пропайки или замены платы. Бывает, что это не помогает, и менять приходится блок целиком. Нередки случаи выхода из строя и подрулевого переключателя.
На пробегах 250 и более тысяч мог начаться «масложор». Происходило это из-за изношенных сальников клапанов, если их замена проблему не решала, то менять необходимо поршневые кольца.
Владельцы 2. У машины отсутствует защита картера двигателя, и попадание в крупную яму могло вырвать масляный фильтр вместе с кронштейном крепления. Масло, естественно, вытекало. Dodge Stratus II рестайлинг Общими «косяками» у этих ДВС считаются перебои в работе электронного блока управления двигателем, которые возникали после 250-тысячного пробега. Правда, это больше касается дорестайлинговых вариантов. Иногда блок можно было ремонтировать. Опоры двигателя требуют замены после пробега 150 тысяч км, первый лямбда-зонд выходит из строя примерно сразу после этого.
В паре с двигателем V6 устанавливалась только 41TE. Обе АКПП - четырехскоростные. Первые проблемы с коробкой могли начаться после 250-тысячного пробега. Начиналось все с датчика скорости, блока соленоидов либо гидротрансформатора. Масло в этих КПП требует замены через каждые 30 тысяч км. Ходовая Недолговечной оказалась передняя подвеска Стратус 2. Шарниры рычагов, их сайлентблоки либо сами рычаги приходилось менять на пробеге в 50-70 тысяч км.
Двигатель — 3,0 л. Салон автомобиля Интерьер автомобиля Dodge Stratus во всех комплектациях не блещет своей уникальностью и красотой, но качество обивки требует большего внимания, это не кожа, не алькантара, а ткань отличного качества, которая придает сидению водителя за рулем комфорт и приятные ощущения. Читайте также: Алькантара что это такое, как клеить, переносить интерьер и потолок, отзывы Сиденья в машине с подогревом, салон отлично изолирован от посторонних шумов, поэтому даже на высоких скоростях можно слушать музыку, а шум ветра этому не помешает. Отзывы владельцев Множество различных конфигураций, есть из чего выбирать; Красивый дизайн, моментально привлекает; Хорошая аэродинамика, на большой скорости машина давит на дорогу; Предназначен для дальних путешествий; Надежный двигатель; Качественная сборка, одним словом «американка»; Мягкая подвеска, обеспечивающая комфортную, надежную езду, но многое зависит от стиля вождения — одним словом, яхта на колесах; Доступны как оригинальные, так и неоригинальные запчасти; По сравнению с другими подержанными иномарками сервис дешевле; Ездить на 92-м бензине; Хорошее соотношение цены и качества, которое вы вряд ли найдете на автомобильном рынке, многие автовладельцы очень довольны покупкой; Большая и уютная гостиная; Качественный корпус из толстого металла, не гниет.