Поколение номер три популярного в Японии Daihatsu Tanto увидела свет в 2013 году.
DAIHATSU TANTO - все комплектации и цены
Daihatsu tanto. Custom rs top edition SA2. Кузов LA600S. Цены на Daihatsu TANTO с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д. Игорь Владимирский Фото: Car Watch | компания Daihatsu Кей-кар Daihatsu Tanto входит в топ-5 бестселлеров японского рынка: в прошлом году было продано 137 тысяч. Вполне возможно, что автомобиль Daihatsu Tanto FunCross предлагается не только с передним приводом 2WD, но и с полным приводом 4WD. Видео: Обзор кей-кара Daihatsu Tanto LA650S. Дайхатсу Танто выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор, АКПП.
Новый Daihatsu Tanto: салон-трансформер и хитрый вариатор.
Дистанционный ключ с иммобилайзером станет хорошим дополнением к новым Daihatsu Tanto. Стоимость автомобилей в Японии составляет 1.
Что касается версии Fun Cross, то она позиционируется в качестве внедорожника, в первую очередь, визуально. Автомобиль получил более грубое исполнение бамперов и оптики, по кромке его кузова разместили обвес из пластика, а на крыше появились рейлинги. В салоне предлагаются обивка кресел из водонепроницаемой ткани и USB-розетки для пассажиров заднего ряда. Все версии Daihatsu Tanto комплектуются бензомотором на 52 либо 64 лошадиных силы. Парой ему выступает вариатор, а ведущий привод может быть как передним, так и полным.
By one month since its launch, the fourth-generation Tanto had been ordered for approximately 37,000 units, nearly three times the monthly sales target of 12,500 units. At the same time, the crossover -styled variant called Tanto FunCross was also added to the lineup.
В то же время общая масса машины стала меньше на 80 килограммов. Автомобиль, как и прежде, оснащается атмосферным и турбированным двигателями, которые подверглись некоторой доработке. На Daihatsu Tanto будет также устанавливаться вариатор, он остался без апгрейда от предыдущей версии автомобиля. Современные технологии нашли применение в новой модели.
Стартовали продажи внедорожных модификаций Daihatsu Tanto
| Daihatsu Tanto - Продажи в Японии | The Daihatsu Tanto (Japanese: ダイハツ・タント, Hepburn: Daihatsu Tanto) is a kei car manufactured by the Japanese carmaker Daihatsu. |
| Daihatsu Tanto — все поколения и модификации | внедорожный вариант Tanto и Tanto Custom. |
| Новый "кей-кар" Daihatsu Tanto FunCross: почти кроссовер - за $13 тыс. | © 2024 | Игорь Владимирский Фото: Car Watch | компания Daihatsu Кей-кар Daihatsu Tanto входит в топ-5 бестселлеров японского рынка: в прошлом году было продано 137 тысяч. |
| НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023? | Кей-кар Daihatsu Tanto превратили в псевдокроссовер для выездов на пикник. |
| SBI Motor Japan : Japanese Used Cars for Sale. | Автомобили DAIHATSU TANTO, торгующиеся на аукционах на текущий момент. |
Add the Tanto to the growing list of Daihatsus that we’d like to see in PH
| Купить Daihatsu Tanto с аукциона Японии | Цены на авто в Токидоки | Купить DAIHATSU tanto с аукционов Японии. Цены в рублях (полная пошлина / конструктор), широкий выбор, фотографии, характеристики, комплектации. |
| Daihatsu Tanto с аукциона Японии | Цены на Daihatsu TANTO с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д. |
| В продаже машина Daihatsu Tanto | Daihatsu Tanto Custom 2024 New Model for export from New Tanto Custom 2025 direct from y. |
Daihatsu анонсировала обновленный Tanto
Для багажного отсека предлагается новое решение — специальная полка, которая делит его по высоте на две части. Некоторые изменения затронули и систему мультимедиа кей-кара. Так, в нее теперь встроена возможность управлять климатической установкой при помощи голосовых команд, а сам блок управления получил новый интерфейс HDMI, который позволяет воспроизводить видео различных форматов. Что касается версии Fun Cross, то она позиционируется в качестве внедорожника, в первую очередь, визуально. Автомобиль получил более грубое исполнение бамперов и оптики, по кромке его кузова разместили обвес из пластика, а на крыше появились рейлинги.
Это трехцилиндровые 660-кубовые агрегаты, у которых снижено трение, а свечи теперь делают по две вспышки в конце такта сжатия — для оптимизация процесса горения. Базовый атмосферник выдает 52 л. А еще одна особенность новой машины — вариатор D-CVT. Он сочетает гидротрансформатор, клиноременный механизм и одну планетарную передачу.
Интересно, что вариатор Direct Shift у кроссовера Lexus UX, наоборот, имеет фиксированную первую передачу для бодрого старта. По традиции кей-кары могут иметь передний или полный привод с муфтой подключения задней оси , а еще в гамме есть сразу несколько версий для инвалидов. Продажи в Японии уже начались: Daihatsu Tanto нового поколения стоит от 11 до 19 тысяч долларов, но поставки на экспорт исключены.
Выбор турбонаддува повышает мощность до 64 л. Коробка передач CVT направляет крутящий момент либо на передние колеса, либо на все четыре — вы можете выбрать полный привод для своего Tanto.
At the same time, the crossover -styled variant called Tanto FunCross was also added to the lineup.
Daihatsu Tanto с аукциона Японии
Для новых автомобилей были изготовлены специальные хромированные решетки, стекла машин, включая лобовые, были тонированы, салоны обзавелись сиденьями с покрытием более высокого качества, чем у стандартных комплектаций. Дистанционный ключ с иммобилайзером станет хорошим дополнением к новым Daihatsu Tanto.
При отделке кресел использовался водонепроницаемый материал, а у задних пассажиров появились дополнительные USB-порты. Оснащается Daihatsu Tanto 660-кубовым бензиновым двигателем с отдачей 52 или 64 л.
В связке с ним работают вариатор и полный привод. За обновлённый кей-кар на домашнем рынке просят минимум 1 386 000 иен около 555 тысяч рублей. Топовый вариант обойдётся в 861 тысячу в переводе на рубли.
К каждому автомобилю идёт аукционный лист, описание, фотографии и цена уже во Владивостоке со всеми расходами и ПТС. В некоторых случаях она может рассчитываться автоматом не точно, связывайтесь с менеджерами для консультации! Автомобили старше 2008 года могут быть привезены только конструктором под ваш птс.
Адрес: Москва, улица Верейская, дом 41, стр. Профессиональный ремонт и диагностика автомобилей Chrysler и Dodge. Ремонт и обслуживание двигателей и АКПП, ходовой части, тормозной системы, топливной системы, системы охлаждения, системы кондиционирования, компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля, техническое обслуживание автомобиля. Адрес: г.
Daihatsu Tanto на Японских аукционах
Daihatsu Tanto Джип/SUV, выпуск 2022-2023 гг, 1 поколение, гибрид. Продажа новых и б/у автомобилей DAIHATSU TANTO с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
Этот автомобиль проехал 1 млн. км. и до сих пор на ходу!
Продажи в Японии уже начались: Daihatsu Tanto нового поколения стоит от 11 до 19 тысяч долларов, но поставки на экспорт исключены. Daihatsu TANTO Хэтчбек 4 поколение с Японии: обзор цен и комплектаций, полный расчет с доставкой, понятная схема покупки, отслеживание этапов покупки авто в личном кабинете. Статистика Daihatsu Tanto с аукционов Японии. Daihatsu Tanto 4 поколение 2019г с Японии под полную пошлину с доставкой во Владивосток. Запчасти Раздел по запчастям для Daihatsu Tanto на Регистрация не нужна. основная тема моего сайта, который создан в помощь владельцам Daihatsu.
НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023? 📽️ 12 видео
Слякоть, глина, чуть не задом вперед, но ведь едет. Достоинства: вместительный салон и багажник. Комфортная посадка. Полный привод. Недостатки: слабая динамика. Максим, Новосибирск Daihatsu Tanto, 2009 г Это не машина, а золотое дно для мелких перевозок. Жаль только есть понятные ограничения по весу и объему — все-таки не фургон. Но если часто надо возить 1-2 пылесоса или соковыжималки, экономичнее варианта просто нет.
На трассе, конечно, картина совсем другая - расход увеличивается, а если ехать быстро и долго, то может и придется масла долить. Но Daihatsu Tanto - городской автомобиль, говорить о частых поездках на нем за город не приходится. Кстати, левая задняя дверь — «слайдер» с блокировкой в открытом положении, а стойки между дверями вообще нет. Грузить доски панели или еще что-то длинное ну очень удобно, правда длина машины накладывает некоторые ограничения на длинномер. Есть еще огромный плюс - остекление как автобусе. Поначалу мы боялись, что из-за правого руля ей будет неудобно управлять. Таким обзором не каждая леворульная машина может посоветоваться, все кто садились в Daihatsu Tanto первый раз, просто удивлялись от открывающегося вида.
Плюс, машина очень узкая, и даже если вас по инерции и заносит левее, то это совсем не ощущается и, главное, никому не мешает. Проехать на этой машинке можно куда угодно, мест для парковки очень много, перестроение - сказка, ну и она вызывает умиление одним своим видом.
Сайт Kei-car. Всё что будет происходить с ним, а это: обслуживание, ремонты, тюнинг - всё буду отображать в статьях в соответствующих рубриках. Вы так же может поправить меня или добавить информацию в комментариях,критика приветствуется.
Кресло переднего пассажира, как и прежде, можно сдвигать вперед-назад на 380 мм: в крайнем переднем положении оно вплотную прижимается к передней панели. А диапазон перемещения водительского сиденья теперь даже больше — 540 мм!
Его, наоборот, можно отодвинуть к заднему ряду: например, чтобы мама-водитель могла со своего сиденья дотянуться до чада, сидящего сзади. У механизма регулировки есть «защита от дурака»: кресло не сдвинется дальше определенной отметки, пока водитель не переведет трансмиссию в парковочный режим. И наоборот: Drive не включится, пока сиденье находится в крайнем положении. Сами машины стали легче примерно на 40 кг — даже с учетом расширенного оснащения, которое теперь включает адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения и автопарковщик. Двигатели прежней серии KF модернизированы.
Клиренс Daihatsu Tanto Fun Cross увеличился, а в салоне появилась специальная износостойкая и водонепроницаемая обивка. Производитель намекает на то, что на этом кей-каре можно смело отправляться в небольшое путешествие. Все обновленные автомобили модели Tanto оснащены безальтернативными двигателями с рабочим объемом 660 см3. Мощность варьируется в зависимости от версии — от 52 до 64 л. Автомобили предлагаются как с передним, так и с полным приводом. Стоимость обновленных Daihatsu Tanto в Японии начинается от 555 до 860 тысяч рублей за полноприводный Fun Cross.
Новый Daihatsu Tanto: салон-трансформер и хитрый вариатор
По кругу установлены камеры, которые обеспечивают 360-градусный обзор во время парковки. Tanto будет предлагаться в двух версиях: стандартной с минималистичной внешностью и RS с огромным передним воздухозаборником в форме трапеции. Продажи в Японии начнутся 15 июля, но дилеры уже принимают предварительные заказы. Первые покупатели получат различные презенты, среди которых может оказаться робот-пылесос или электрочайник. Цены еще не названы. Daihatsu Tanto.
А еще автомобиль отличается интересной компоновкой салона и дверцы: передние открываются традиционным методом, а задние сдвигаются. Внутри модели Daihatsu Tanto FunCross можно увидеть фактурную ткань, сенсорный 9-дюймовый дисплей, рычаг CVT-трансмиссии, декоративную оранжевую отделку передней панели и сидений. Ну и один из самых главных вопросов: какова стоимость автомобиля? Нам бы такие автомобили и по таким ценам!
Современные технологии нашли применение в новой модели. Система Safe Assist помогает следить за возникающими на трассе препятствиями и дорожной разметкой. Автомобиль снабжен камерами, которые отслеживают обстановку со всех сторон.
Также сообщается, что взаимодействие с функционалом авто станет намного проще и понятнее, а дополнительное оснащение слегка упадет в цене. Кроме того, Tanto, ставший по результатам 2014 года самым продаваемым кей-каром, получит легкий редизайн — новую светодиодную оптику и 14-дюймовые колесные диски. Среди других дополнений — сдвижная боковая дверь с функцией открытия в одно касание, общее улучшение характеристик автомобиля, апдейт систем курсовой устойчивости и антипробуксовки.
НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023? 📽️ 12 видео
Видео: Обзор кей-кара Daihatsu Tanto LA650S. Daihatsu Motor распространила первые фото рестайлинговой версии кей-вэна Tanto. В 2013 году на авторынке Японии появилось третье поколение кей-каров Daihatsu Tanto.