Новости сколько метров лед на байкале

Зимой 2022–2023 годов на Байкале официально зафиксировали семь провалов транспорта под лед, три из них – полные. Ученые и космонавты в течение нескольких десятилетий наблюдали на весеннем льду озера Байкал огромные кольца. Толщина льда на Байкале в среднем составляет от 2 до 2,5 метров.

Скоро в продаже

• Лёд Байкала
• Когда на Байкале прозрачный лед?
• Лед Байкала – зимняя сказка
• Информация по состоянию льда на Байкале на сегодняшний день

На Байкале продолжается становление льда

Лед в среднем имеет толщину около метра, что позволяет легко проехать легковым и грузовым автомобилям. Оказывается, что при перепаде ночных и дневных температур в 20 градусов (а это на Байкале не редкость) один километр льда расширяется почти на полтора метра! Что касается акватории озера Байкал, то там процесс становления льда только начинается. уточнили в МЧС Бурятии.

Лёд Байкала

Когда на Байкале прозрачный лед?

Площадь Байкала составляет более 31 тысяч метров, поэтому он полностью покрывается льдом только к середине января. уточнили в МЧС Бурятии. Лед на Байкале встает в середине января и держится до конца марта.

Кристальный лед Байкала. Горячинск, Ольхон, Чивыркуйский залив

"Зимой весь Байкал сковывает прозрачным льдом, в гротах образуются наплески и метровые сосульки, скалы высотой до 20 метров обтягивает “покрывало” — вы словно в РИА Новости, 20.02.2023. Лед на Байкале встает в середине января и держится до конца марта. Рассказываем, почему Байкал долго замерзает, какие разновидности Байкальского льда бывают и где их искать. Но меня пытались успокоить: толщина льда на Байкале 1,5-2 метра. На льду Байкала обычно бывает мало снега ещё по двум причинам: Позднее замерзание Байкала (конец декабря — начало января), из-за чего сокращается период накопления снега; — Малое количество осадков зимой. Плотность льда на Байкале пока соответствует нормативам — он не рыхлый и не игольчатый, хотя тёплая погода может быстро поменять ситуацию.

На Байкале сейчас можно наблюдать самое необычное и красивое явление - становление льда

Лед в среднем имеет толщину около метра, что позволяет легко проехать легковым и грузовым автомобилям. Зима - 5 февраля 2023 - Новости Иркутска - Оказывается, что при перепаде ночных и дневных температур в 20 градусов (а это на Байкале не редкость) один километр льда расширяется почти на полтора метра! На Байкале начался ледоход Весной глыбы льда выходят на берег на расстояние до 30 метров Это явление называется «надвиги» льда Автор видео Олег Дерипаска предлагает запретить пластик вблизи озера. Лед Байкала — это действительно то, что надо увидеть хотя бы один раз в жизни своими глазами, это действительно космос, что-то нереальное и фантастическое! на 1 градус превышает норму.

Ледовый покров еще не окреп на юге Байкала

На протяжении всего зимнего периода наледь изборождена мелкими и крупными трещинами. Они образуются благодаря течению и перепадам температур, в разное время суток трещины могут отличаться размером. Именно благодаря таким трещинам вода Байкала зимой насыщается кислородом, и это один из тех аспектов, который влияет на его чистоту. Даже скованный льдом, Байкал продолжает дышать — время от времени можно слышать глухой треск, похожий на рокот грома и даже звуки взрывов. Хаотичное скопление льдин, появляющееся когда лёд ломается, называется «торосами». Торосы представляют собой смёрзшиеся в единый монолит глыбы льда — выглядит это порой очень эпично.

Пузырьковый лед образуется, когда замерзают поднимающиеся со дна пузырьки газа метана. Если в месте скопления пузырьков сделать отверстие и поднести спичку, то газ будет гореть как газовая конфорка. Однако, такие эксперименты не безопасны. Если метана скопилось достаточно много, то может произойти небольшой взрыв — в прошлом подобные явления приписывали мистическим свойствам озера. Где искать всю эту красоту?

Лучшими местами, где можно найти чистый прозрачный лед на Байкале, обычно называют пролив Малое Море и заливы острова Ольхон. Дующие там ветра сметают весь снег со льда и можно наблюдать прозрачный лед Байкала во всем его великолепии. Скопление метановых пузырьков можно поискать возле села Большое Голоустное, в бухте Песчаной, у поселка Бугульдейка и на озере Ханхой на острове Ольхон. Остров Ольхон Одно из самых популярных и красивых мест на зимнем Байкале — это остров Ольхон. Ледяные пещеры можно найти вдоль мыса Хобой.

По мнению к. Потёмкиной Т. Во время строительства Иркутской ГЭС был разработан проект ускорения наполнения водохранилища, предусматривавший временное снижение уровня озера на 5 метров. Под давлением общественности этот проект не был реализован [86]. В 1959—1962 годах уровень озера вырос на 1,2 м в связи с подпором уровня воды плотиной Иркутской ГЭС [87]. Низкое стояние уровня воды также влечёт за собой ряд негативных последствий — интенсивному размыву и углублению осушенных пляжей, развитию дефляции , при критическом снижении уровня воды возможны осушение мелководных сорных заливов, деградация нерестилищ и гнездовий птиц, негативное воздействие на других животных [89] [90]. Байкал при осуществлении хозяйственной и иной деятельности», которое определило разрешённую амплитуду колебаний уровня воды в диапазоне от 456 до 457 м в тихоокеанской системе высот [88] [91].

По данным Минприроды Бурятии, в 2014-17 гг. Проекты строительства ГЭС на Селенге[ править править код ] В 2013 году Монголия начала рассматривать планы постройки каскада ГЭС на реке Селенга и её притоках, которые обеспечивают около половины притока воды в Байкал [93] [94] [95]. Сооружение этих объектов грозит уничтожением уникальной экосистемы дельты Селенги, входящей в список природных объектов планетарной значимости, существенным ухудшением качества воды в Байкале и, возможно, его обмелением [96]. Российская сторона выразила Монголии обеспокоенность отсутствием достоверной информации о крупнейшей из планируемых ГЭС «Эгийн-Гол», и предложила разработать и рассмотреть альтернативные варианты энергоснабжения монгольских потребителей путём перетоков излишков электроэнергии из российской энергосистемы или строительством крупной ГРЭС или ГАЭС на территории Монголии [95].

Водитель не заметил становую трещину, и машина попала в нее. Владельцу авто повезло, что уазик зацепился за лед и не ушел на дно. Поделиться Гигантский разлом образовался на льду Байкала Гигантский разлом образовался на льду Байкала А здесь на глазах у туристов вдоль берега лопнул лед и начал расходиться. Впрочем, разлом оказался небольшим — эвакуация людей не потребовалась. Начинают пробовать на прочность, фотографироваться. До теплых пунктов здесь достаточно далеко, поэтому можно обморозиться", — предупредил старший государственный инспектор по маломерным судам МЧС России по Иркутской области Сергей Шагунов. Становая трещина протяженностью в несколько километров, как рваная рана в движении, — не затягивается. Местные говорят, Байкал будто дышит: лед меняет положение и при температуре минус восемь вода просто не успевает схватиться. Почему водители вынуждены идти на риск Кроме всего прочего, такие трещины мешают прокладке зимнего пути, который связывает большую землю с островом Ольхон.

На Китое в Усольском районе вблизи поселка Раздолье — 100—102 сантиметра, в Ангарском — до 60—70 сантиметров. В Зиминском районе на реках Ока и Зима — лед до 85 сантиметров, местами — наледи. На Уде в Нижнеудинском районе — 40—50 сантиметров. На реке Белой в Усольском районе толщина льда — до 50 сантиметров, в Черемховском — от 30 до 50 сантиметров. На Бирюсе в Тайшетском районе — 40—50 сантиметров. На Ие — в Тулунском районе — до 53 сантиметров. В Шелеховском районе на Иркуте — лед 60—80 сантиметров, на Олхе — до 40 сантиметров, наблюдаются промоины. На карьерах в границах Шелехова толщина льда составляет 70—90 сантиметров. В Чунском районе на Чуне — лед от 40 до 50 сантиметров.

Лёд Байкала

Ежегодно при замерзании озера на отвесных скалах образуется сверкающая корка льда высотой свыше 10—14 метров. Только в районе пролива Ольхонские Ворота было обнаружено 55 затонувших в разное время машин и катеров — большинство из них силами МЧС были подняты на поверхность, и дно пролива Ольхонские Ворота теперь стало чистым. Сотрудниками Московского института Океанологии в 2006 г. Многие из них к настоящему времени также подняты со дна Байкала. За 15 лет существования Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС, по данным на 2017 г.

К этим официальным данным для объективности картины следует добавить ещё многократные случаи проваливания транспорта под лёд, о которых владельцы не сообщают в МЧС, а производят поднятие утонувших машин и мотоциклов собственными силами. Машины ушедшие на глубину свыше 100 мподнять на поверхность невозможно, и они становятся источником загрязнения озера. В период с 2002 г. На озере Байкал обычно в марте наступает сезон массовых путешествий по льду пешком и на транспортных средствах, при этом многие выходят и выезжают на лед опрометчиво и без отсутствия опыта.

Тревожной тенденцией последних лет стал чрезмерный наплыв автотуристов, стремящихся пересекать Байкал по льду на своих автомобилях без предварительного мониторинга за состоянием льда и без каких-либо согласований с МЧС. О том, что это реально опасно для жизни и может нанести вред экологии озера, люди даже не задумываются. Фото любезно представлены МЧС по Иркутской области Подъемом утонувших машин занимаются как местные жители, так и специально подготовленные бригады МЧС и иркутской водолазной фирмы «Аква-Эко». Поднять автомобиль можно с глубины до 40—50 м, глубины в 60—80 м — предельные для работы подводников.

Водолазы рассказывают, что машины почему-то чаще всего встают на дне на колеса, редко переворачиваясь на крышу. И если ее сильно не мять при подъеме, она останется в отличной форме. Делается лунка по диаметру чурки, к чурке, вставленной в лунку, привязывается ворот с длинной веревкой. Один конец водолазы цепляют за раму или фаркоп в одной точке, чтобы машина вышла на поверхность либо носом, либо задом.

На краю майны сооружают стрелу из толстых бревен или специально сваренной железной конструкции длиной до 6 метров, как правило, в длину машины. Стрела устанавливается на краю льда под углом 45 градусов над водой. Затем с помощью стрелы, вмороженной вертикально в виде шалаша в лед, в верхней точке которой устанавливают блок для троса, машину поднимают со дна и затягивают на лед. Иногда обходятся без стрелы, как, например, было с провалившимся напротив пос.

Ангосолка легким ЛУАЗом. В том месте имеется мелководная банка, и сразу начинаются глубины до 130 м, машина провалилась в 1,5—2 метрах от кромки обрыва, в этом месте сильное подводное течение и бьют ключи. Лед был слишком тонким и не позволял поднять автомобиль обычным способом. Спасатели решили в салон машины завести не надутую резиновую лодку, которую затем накачали по шлангу со льда из баллона со сжатым воздухом.

Этого хватило, чтобы ЛУАЗ всплыл на поверхность. Так мы подымали провалившийся снегоход, февраль, Большое Голоустное Например, в конце марта 2012 г. Наибольшее количество провалившихся машин за год зафиксировано в 2008 г. Вместе с провалившимися под лёд машинами ежегодно гибнут люди.

Фактически по этой печальной статистике на льду Байкала гибнет больше людей, чем при восхождениях на высочайшую вершину планеты Эверест, где за последние десять лет погибло 38 восходителей, а на льду Байкала за такой же период времени провалилось под лёд и погибло 63 человека, оказалось в критической ситуации на льду 203 человека, которым потребовалась помощь МЧС. Из-за изменения климата, образования неоднородного и ненадёжного льда, участившихся зимой землетрясений, сопровождающихся образованием опасных трещин на льду, в последние годы наметилась тенденция формирования более сложной, неблагоприятной с каждым последующим годом ледовой обстановки на озере, чем в предшествующее время. По наблюдению учёных за последние 75 лет средняя поверхностная температура верхнего слоя воды в Байкале увеличилась на 1,2 град, сроки замерзания озера сдвинулись почти на месяц, так крайний срок замерзания озера в 2020—2021 гг. На рискованные поездки по льду Байкала на колёсном транспорте людей провоцируют красивые зимние фото и всевозможные рассказы, как это здорово и безопасно под руководством опытного гида-проводника.

Можно заплатить им деньги и сыграть в русскую рулетку — испытать свою судьбу, провалишься или нет. О запрете выезда на лёд вне официальных ледовых переправ на любом транспортном средстве и смертельной опасности забывают, как и о ст. Сообщения информационных агентств с зимнего Байкала теперь напоминают фронтовые сводки боевых потерь. Процитирую для наглядности опасности байкальского льда только некоторые из них за 2021 г.

Им удалось выбраться, но из-за тяжелой намокшей одежды они не смогли дойти до берега. К месту происшествия выехала группа спасателей на судне на воздушной подушке. Поиски места провала и пострадавших продолжались около трёх часов. У берега был обнаружен мужчина с признаками обморожения.

Позже в 600 метрах от места провала на льду было найдено тело замёрзшего второго человека». RU, 26 января 2021 г. Инцидент произошел в районе мыса Хобой. После того как одна из пассажирок вышла из транспортного средства, чтобы сделать несколько фотокадров, лед под машиной просел и начал разрушаться.

В это время в салоне оставались еще двое мужчин, позднее им удалось выбраться из тонущего авто, до берега пострадавшие добирались пешком. Один из пассажиров, который был в мокрой одежде, получил обморожение второй степени тяжести. Местные жители оказали помощь туристам и отвезли их в поселок Хужир». ТАСС, 29 января 2021 г.

Один человек погиб, двоих удалось спасти. Это второй за прошедшие сутки подобный случай. По данным МЧС, днем ранее в акватории озера Байкал в 30 километрах от губы Томпа в трещину глубиной три метра провалился автомобиль «Нива» с двумя рыбаками. Одному из них удалось спастись, самостоятельно выбравшись из автомобиля, другой утонул.

В конце прошлой недели специалисты МЧС соседней с Бурятией Иркутской области объявили предупреждение об ухудшении ледовой обстановки на озере Байкал, где процесс ледостава этой зимой осложняется сильным ветром и землетрясениями». МЧС по Иркутской области, 2 февраля 2021 г. По словам очевидца, в момент происшествия в машине находились три человека. Согласно предварительной информации, один из них самостоятельно выбрался из автомобиля.

В МЧС отмечают, что всего в регионе за неделю погибли четыре человека в подобных происшествиях. Спасатели рекомендуют не выезжать на лед водоемов». МЧС по Иркутской области, 13 февраля 2021 г. Водитель автомобиля Toyota Hilux решил сократить путь и поехал вне пределов действующей ледовой переправы.

Примерно в полусотне метров от берега транспортное средство проломило лед и затонуло на семиметровой глубине». МЧС по Иркутской области, 26 марта 2021 года «В районе пролива Малое Море Иркутской области патрульная группа спасателей в 50 метрах от берега обнаружила легковой автомобиль и двух плавающих на поверхности людей. Пострадавших — мужчину и женщину средних лет — вытащили из воды и доставили в больницу, где им была оказана медицинская помощь. Придя в себя после шока, пострадавшие рассказали, что в салоне авто вместе с ними находился и их сын.

О его судьбе родители ничего сказать не могли. Он не смог выбраться на поверхность, помогая освободиться из водного плена своим родителям». В 70 м от берега, напротив гостиницы «Маяк» в Листвянке, один из грузовиков затонул полностью. Второй грузовик продвинулся дальше и провалился частично.

Водителям удалось покинуть кабины». Обычно рыбаки, пренебрегая опасностью и запрещающими знаками, едут по льду Байкала во всех мыслимых направлениях. Неоправданная самоуверенность часто заканчивается трагедией. Замерзающие люди, которым удалось выскочить из тонущей машины, оказались далеко от берега без сухих вещей и спичек.

Только чудо в лице А. Бурмейстера, случайно оказавшегося на своей машине именно в это время и в этом месте, спасло практически замерзших людей от верной гибели. Вот что он рассказывает об этом случае: «Мы искали объезд трещины и наткнулись на свежую майну со следами только что ушедшей под воду машины.

Каждую неделю на лед выходит, выезжает или даже выползает несчетное количество граждан. И каждый буквально день слышим: там провалился автомобиль, там кого-то сбило «Хивусом», там трещина становая на несколько десятков километров… Сколько же еще времени в этом году мы сможем наслаждаться нашим чудом света?

Фото: Кирилл Шипицин Прошедшей зимой Байкал замерзал «не по плану», сообщила начальник отдела гидрологических прогнозов Иркутскгидромета Елена Степкина на пресс-конференции ИА «Интерфакс». Обычно лед на озере образовывается с севера на юг в январе. А этой зимой сначала замерзла южная часть Байкала, а потом уже северная. На юге озера ледостав наступил на 26 дней раньше нормы, а на севере — на пять дней позднее нормы. В настоящее время толщина льда на Байкале практически стабильна, и лед еще должен крепнуть.

Максимальную прочность он, согласно многолетним наблюдениям, набирает в третьей декаде марта. Так что переправа на Ольхон еще будет работать, как минимум до конца марта. Около поселка Хужир на Ольхоне лед имеет толщину в метр.

Вес паровозов оказался слишком велик, и перед перевозкой их приходилось разбирать, а использовать в качестве основной рабочей силы не паровую, а конную тягу, — рассказывает сотрудник лаборатории гидрохимии и химии атмосферы ЛИН СО РАН Максим Шиховцев. В итоге за месяц активной эксплуатации по зимнему рельсовому пути через Байкал было перевезено более 2 тысяч вагонов и 65 паровозов, что стало беспрецедентным случаем реализации инженерной мысли. В этом помогла не только суровая сибирская зима, но и низкая минерализация воды в озере — это добавило прочности толстому льду.

На Иркутском водохранилище толщина льда до 70 сантиметров, на судовом ходу — до 40 сантиметров, двигаться на транспорте там уже может быть опасно. На Братском водохранилище толщина льда — 30-60 сантиметров, местами трещины и торосы. На Усть-Илимском водохранилище лёд имеет толщину 60-70 сантиметров. До 50 сантиметров составляет толщина льда на Иркуте и Ушаковке. На Китое в Ангарском районе лёд имеет толщину 50-60 сантиметров, а вот на Ангаре вода открытая, местами шуга.

Похожие новости: