Избавить автовладельцев от надоевшей и, как многим кажется, ненужной рутины обязательного техосмотра собираются правительство и законодатели. Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов. Автомобилистам больше не нужно предъявлять диагностическую карту при покупке полиса ОСАГО. Такие изменения ввели для повышения доступности обязательной страховки. Также техосмотр необходимо пройти при технической неисправности автомобиля. Теперь при прохождении техосмотра допускается использование электронного ПТС наравне с обычным.
НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ
| Отмена техосмотра для ТС: кого будут штрафовать? | 22 декабря Госдума приняла в третьем чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра для автомобилей, использующихся для личных целей. |
| Прохождение техосмотра для получения ОСАГО отменили – когда вступает в силу и правда ли? | В конце декабря 2021 года Госдума РФ приняла в третьем чтении законопроект об отмене техосмотра. |
Отменен техосмотр для личных автомобилей и мотоциклов
Но он может быть пройден добровольно. Обязательным техосмотр для граждан останется, если транспорт используется: в служебных целях в бизнесе, в том числе, в целях перевозки пассажиров. Кроме того, диагностическая карта понадобится при совершении различных регистрационых действий — постановка на учет, смена владельца, изменение конструкции или замена основного компонента ТС последнее — если ТС старше 4 лет. Ничего не меняет Несмотря на то, что на данный момент техосмотр считается обязательным, штрафы за его отсутствие за управление ТС без техосмотра касаются лишь пассажирских перевозок и транспортировки опасных грузов. Иметь при себе и предъявлять сотруднику полиции карту техосмотра не обязательно согласно ПДД.
Штрафов для "обычных" граждан за ее непредъявление КоАП не предусматривает.
Подарок для автовладельцев Отмена обязательного техосмотра для автолюбителей имеет не только свои преимущества, но и недостатки, считают автоэксперты. Обязательный техосмотр останется только в случае, если вы ставите или снимаете машину с учета. Это даже очень хорошо», — говорит автоэксперт Константин Лигачев. Самое главное, по словам специалиста: принятые поправки исключат необходимость покупки техосмотра для оформления ОСАГО. Автоюрист Дмитрий Славнов, в свою очередь, назвал отмену обязательного техосмотра «подарком для автовладельцев». Кроме того, эксперты опасаются, что страховые компании могут найти лазейку и отказывать в выплатах из-за технической неисправности машины. Мы долго говорили о том, что пункты должны быть более современными. Даже было выделено время для их переоборудования.
Диагностическую карта потребуется, если намечается поездка за рубеж, например в Евросоюз. Содержать транспортное средство исправным — это требование для всех автовладельцев, содержащееся в Правилах дорожного движения. Если она подтвердится, автомобиль отправят на штрафстоянку, а с владельца взыщут штраф за нарушение правил эксплуатации автомобиля. За управление автомобиля без прохождения техосмотра и оформления диагностической карты предусмотрен штраф в размере 2000 рублей.
Один — от партии «Единая Россия», другой — от «Справедливой России». В чем разница между ними, понять не очень легко: выступавшие депутаты отметили, что концептуально документы очень близки, поэтому многие парламентарии поддерживают оба. Это отразилось и на итогах голосования. За законопроект «Единой России» с индексом 15. За альтернативный вариант 15. При такой ситуации принимается первый вариант.
Госдума отменила обязательный техосмотр
| Илья Гращенков. Вернут ли в России обязательный техосмотр? | В 2022 году вступил в силу закон об отмене обязательного техосмотра для большинства автомобилей. |
| Техосмотр в России стал добровольным | Вопреки заявлениям СМИ, как таковой отмены техосмотра в России не произошло. |
| GISMETEO: Российские власти ужесточат контроль за техосмотром - Авто | Новости погоды. | С января 2024 года техосмотр техосмотр легкового автомобиля владельцы должны проходить при постановке на учет и перерегистрации машины старше четырех лет, а также в случае. |
| Совет федерации одобрил закон об отмене техосмотра для личных авто и мотоциклов | Госдума отменила обязательный техосмотр, но есть нюансы. Для кого все-таки отменили ТО, а кому по-прежнему нужно будет проходить. |
| Вступил в силу закон об отмене обязательного техосмотра для получения ОСАГО - | В РСА считают, что о повышении аварийности из-за отмены обязательного техосмотра говорить преждевременно, так как это решение не отменяет госконтроля за соблюдением. |
Отмена техосмотра для машин россиян: вердикт правительства РФ
Госдума на заседании в среду приняла в третьем чтении законопроект об отмене обязательного регулярного техосмотра автотранспорта, используемого в личных целях. Важно: регулярный техосмотр планируют отменить только для частных легковых автомобилей и мотоциклов. Но данный закон не отменяет необходимость прохождения техосмотра в целом. В остальном порядок прохождения технического осмотра личного легкового автотранспорта в следующем году останется прежним, заявил Саблин. Представители отрасли называют решение об отмене техосмотра «политическим» и предполагают рост числа неисправных машин на дорогах.
Техосмотра больше не будет: все подробности нового закона
Согласно закону, физическим лицам - владельцам автомобилей и мотоциклов больше не нужно проходить техосмотр и получать диагностическую карту, чтобы оформить полис ОСАГО и выехать на дорогу. Обязательным техосмотр остается в том случае, если транспортное средство старше четырех лет и его нужно поставить на учет или зарегистрировать смену владельца например, при продаже. Кроме того, процедура останется обязательной при изменении конструкции или замене основных агрегатов.
При этом по словам самих же представителей МВД, если транспортное средство используется в личных целях, то техосмотр не требуется. Разумеется, до тех пор, пока такое транспортное средство не будет решено продать, поставить на учет или внести изменения в конструкцию и ему при этом будет больше 4 лет. Таким образом, точно ясно только одно, что техосмотр не нужен гражданским легковым авто и мототранспортным средствам, возрастом до 4 лет. Однако, так было и раньше. В остальном, со слов самих же представителей МВД, можно сделать вывод, что если машина, например, принадлежит предпринимателю или взята в лизинг, то это будет воспринято, как использование авто в служебных или иных коммерческих целях. И неважно, что авто ИП взял себе для личных целей, а в лизинг, только потому, что это самая доступная форма кредита для бизнеса. Также ясно, что ведомство хочет оставить за собой право решать, как используется автомобиль, если его владелец физическое лицо едет в нем не один, а с пассажирами или с грузом.
Падает все, кроме электромобилей Во вторник 9 ноября Госдума приняла в первом чтении законопроект, делающий техосмотр добровольным. Представители президента и правительства также поддержали эту меру. Речь только про личные автомобили и мотоциклы, не участвующие в пассажирских перевозках. Проверять техническое состояние машин надо будет только при перерегистрации и при внесении изменений в конструкцию. Для такси, автобусов, грузовиков и прочего коммерческого транспорта техосмотр сохранится. На заседании рассматривались два очень похожих по сути законопроекта.
При этом машины и мотоциклы должны использоваться исключительно в личных целях. Таким образом, под действие нового правила не попадают автомобили такси и иные автомобили, которые используются для услуг по перевозке пассажиров. Обязательный техосмотр сохраняется и для машин, используемых в служебных целях. То же касается грузовиков и автобусов.
Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы
Обязательный технический осмотр частного легкового автотранспорта и мототранспортных средств был вообще отменён на основании Федерального закона от 30.12.2021 N. Техосмотр после долгого времени своего существования был отменен фактически волевым решением властей, потому что эта процедура являлась значимым раздражающим. Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения поддержала предложение по отмене обязательного техосмотра. В России окончательно отменили техосмотр. Избавить автовладельцев от надоевшей и, как многим кажется, ненужной рутины обязательного техосмотра собираются правительство и законодатели. Но остался ряд ситуаций, когда можно получить штраф за езду без техосмотра в 2023 году.
Госдума поддержала отмену обязательного техосмотра
— Законопроект «Единой России» об отмене техосмотра соответствует общественному запросу на дебюрократизацию регистрационных процедур. Госдума отменила обязательный техосмотр, но есть нюансы. Для кого все-таки отменили ТО, а кому по-прежнему нужно будет проходить. Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей. Закон об отмене обязательного техосмотра вступает в силу с 1 января 2022 года. С предложением отменить обязательный техосмотр ГИБДД обратилось к правительству в июле этого года.
В Госдуме поддержали законопроект «Единой России» об отмене обязательного техосмотра
Согласно законопроекту, владельцы частных автомобилей и мотоциклов должны будут проходить технический осмотр только при постановке на учёт, смене владельца, изменении конструкции и только если транспортному средству больше четырёх лет. Как отметил председатель Госдумы Вячеслав Володин, решение облегчит жизнь многим автовладельцам. Согласно законопроекту, владельцы частных автомобилей и мотоциклов должны будут проходить технический осмотр только при постановке на учёт, смене владельца, изменении конструкции и замене основного компонента транспортного средства, причём только в том случае, если транспортное средство старше четырёх лет включая год изготовления. Как отмечается в пояснительной записке, вероятность участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но имеющих действующие полисы ОСАГО, низкая. Вместе с тем Россия является участницей Венской конвенции о дорожном движении, согласно которой обязательный техосмотр предусмотрен только для автобусов и грузовых автомобилей с максимальной массой более 3,5 тонн, а также прицепов к ним. Как сказал председатель Госдумы Вячеслав Володин, решение «облегчит жизнь многим автовладельцам». Авторами законопроекта выступили первый вице-спикер Совфеда, секретарь генсовета «Единой России» Андрей Турчак, глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, вице-спикер Госдумы Сергей Неверов и председатель комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев.
В автосалонах же могут зависнуть «возрастные автомобили», которые были сданы по программе трейд-ин, считает эксперт: раньше для постановки на учет не нужна была диагностическая карта, а нужен был только полис ОСАГО. Теперь правила ужесточились, а количество пунктов ТО уменьшилось. Число компаний, предоставляющих услуги техосмотра, начало снижаться с лета 2021 г. По данным союза, на 20 мая в России было зарегистрировано 5533 пункта, на 1 июня их осталось 5019. По данным Российского союза автостраховщиков РСА на октябрь 2021 г. Шапарин отмечает, что из-за снижения числа игроков на рынке крупным логистическим компаниям, вероятно, придется рассмотреть возможность создания собственных подразделений, занимающихся техосмотром.
Второе отрезвляющее обстоятельство состоит в том, что ГИБДД вовсе не собирается отказываться от контроля техсостояния автомобилей на дорогах. Напротив, совсем недавно инспекторы ДПС получили право проверки соответствия автомобилей техрегламенту и выдачи предписаний на срочное устранение несоответствий. Иначе говоря — тонировка, нештатные фары и резина, аксессуары типа фаркопов и нештатных багажников и еще несколько десятков позиций по-прежнему могут стать предметом бурной дискуссии у машины с мигалкой. Причем «бумажкой о техосмотре», как еще недавно, отделаться не получится. Спасением могут быть только хранящиеся в «бардачке» бумаги, подтверждающие законность всех переделок. Ну, или какая-нибудь другая бумажная продукция по вкусу инспектора.
Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев. Как изменилась процедура прохождения техосмотра? Многие говорят про новые правила проведения техосмотра, но в реальности сама процедура не изменилась никак. Те автовладельцы, которые должны или хотят по собственной инициативе проходить техосмотр, проходят его точно так же, как раньше. Напомним, что там тоже есть определенные нюансы: в частности, необходимо сфотографировать автомобиль в пункте осмотра с привязкой к месту, сразу, как только приехали и зарегистрировать фотографию в автоматизированной системе ЕАИС ТО, за которую отвечает МВД. На фото фиксируется время и место проведения техосмотра. Первый снимок делают после заезда автомобиля на первый пост, второй — в конце процедуры перед выдачей диагностической карты. В кадре должен быть автомобиль целиком, причем таким образом, чтобы читались номера. На первом этапе автомобиль осматривают снизу, на втором проверяют салон, системы и зеркала, на третьем — тормоза и фары. Четвертый этап предполагает визуальный общий осмотр. Только после проведения всех этих действий специалист может выдать диагностическую карту. Все недочеты заносятся в систему, и во время последующих визитов в автосервис специалисты могут посмотреть состояние автомобиля, не перепроверяя самостоятельно. Исправить все на месте и сразу получить новую карту нельзя, придется повторить процедуру после того, как все недочеты окажутся устранены. После нового ТО будет выдана новая диагностическая карта. Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку. При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.
Техосмотр: внимание на новые правила
На заседании рассматривались два очень похожих по сути законопроекта. Один — от партии «Единая Россия», другой — от «Справедливой России». В чем разница между ними, понять не очень легко: выступавшие депутаты отметили, что концептуально документы очень близки, поэтому многие парламентарии поддерживают оба. Это отразилось и на итогах голосования. За законопроект «Единой России» с индексом 15. За альтернативный вариант 15.
Более того, согласно Постановлению Правительства РФ от 23. А как вы это всё сможете обнаружить на сильно подержанных ТС без технического осмотра!? И где логика? По городу ездит много неисправных ТС и никто их не может обнаружить и отремонтировать. Поэтому я выступаю за то, чтобы вернуть прохождение обязательного технического осмотра для старых и сильно подержанных автомобилей старше 10 лет. Нужно или систематически следить за техническим состоянием своих сильно подержанных автомобилей, проходя ежегодный техосмотр, или приобретать более новые автомобили, вплоть до абсолютно новых из автосалонов.
Поправки в ФЗ «О техосмотре» и отмена ТО в 2022 году не касаются новых автомобилей и тех граждан, кто использует личный транспорт для предоставления услуг в качестве такси и в служебных целях: для них техосмотр обязателен. При этом периодичность прохождения ТО зависит от целей использования личного транспорта. Если машина используется в служебных целях и старше 10 лет, техосмотр следует проходить раз в год. Для личного транспорта, используемого для пассажирских перевозок или в качестве такси, возрастной ценз снижается — машины до 5 лет проходят ТО раз в год, старше 5 лет — раз в полгода. Обязательным остается прохождение технического осмотра для грузового автотранспорта, включая автобусы, такси, машины каршеринга, личные автомобили юридических лиц. При регистрации автомобиля на нового собственника, кроме основного пакета документов, необходимо предоставить диагностическую карту. Так как при оформлении полиса ОСАГО на данный момент ТО не требуется, то новоиспеченному владельцу машины нужно пройти технический осмотр и получить диагностическую карту в срочном порядке в течение 10 дней, то есть в течение того времени, которое дается новому владельцу на регистрацию автомобиля. То же самое касается и продажи автомобиля, но здесь ситуация двоякая — так как старого владельца машины никто не обязывает проходить техосмотр, то он может выставить авто на продажу без диагностической карты. В обоих случаях как при покупке, так и при продаже продавцу и покупателю придется договариваться, кто будет проходить техосмотр. Внесение существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла также является обязательным условием для прохождения техосмотра, при этом возраст транспорта не имеет значения. Под конструктивными изменениями подразумевается установка деталей и элементов, не предусмотренных заводом-изготовителем автомобиля или мототранспорта. К таким изменениям относится тюнинг авто изменение типа кузова, установка внешнего допоборудования , установка головного освещения с изменением класса источника света, переоборудование автомобиля, например, под нужды людей с ограниченными возможностями инвалидов , изменения в тормозной системе или подвеске лифт подвески или ее занижение , замена двигателя с отличными от штатного ДВС характеристиками и прочее. Придется пройти техосмотр и в случае, если сотрудник ГИБДД визуально обнаружит признаки наличия у транспортного средства неисправностей, создающих угрозу безопасности движения.
Подпишитесь на нас.
Техосмотр теперь нужно проходить не всем
| Российские власти ужесточат контроль за техосмотром | Техосмотр после долгого времени своего существования был отменен фактически волевым решением властей, потому что эта процедура являлась значимым раздражающим. |
| Чем обернется для россиян отмена обязательного техосмотра: ответ автоэксперта | Что нужно знать об отмене обязательного техосмотра. |
| Техосмотр стал проще: список неисправностей сократился на 27 пунктов | Представители отрасли называют решение об отмене техосмотра «политическим» и предполагают рост числа неисправных машин на дорогах. |
| Техосмотр в 2024 году: как пройти, что для этого нужно, изменения | В статье рассказываем про прохождение техосмотра и штрафах за его отсутствие. |
НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ
Госдума приняла подготовленный в "Единой России" закон об отмене обязательного техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам. — С одной стороны, анонсируется отмена техосмотра, а с другой стороны, у автомобилистов остаются обязанности его проходить, иначе в случае ДТП по техническим причинам. В остальном порядок прохождения технического осмотра личного легкового автотранспорта в следующем году останется прежним, заявил Саблин. Отмена техосмотра: последние новости (3 ноября 2021). Все принятые новые законы о техническом осмотре, актуальные с Апреля 2024 года. Отмена техосмотра, новый штраф, изменения правил прохождения.
Отмена техосмотра для машин россиян: вердикт правительства РФ
Что нужно знать об отмене обязательного техосмотра. Сотрудники ГИБДД могут принудить владельца авто к техосмотру, если налицо очевидная техническая неисправность ТС, угрожающая другим участникам дорожного движения. Ранее «ФедералПресс» писал, что Госдума приняла в первом чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра. 22 декабря Госдума приняла в третьем чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра для автомобилей, использующихся для личных целей.