По итогам июня официальными дилерами АвтоВАЗа в России было реализовано 27 839 пассажирских и коммерческих автомобилей «Лада», что стало лучшим результатом в 2023 году. В «АвтоВАЗе» заявили, что готовность новой модели «Лада Искра» оценивается в пределах 80%, производство стартует в начале 2025 года, передает. Общий объем вложений АвтоВАЗа в проект нового семейства машин Lada Iskra составит 37 млрд рублей. Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в cтране уже 19 месяцев подряд, посчитали в «Автостате».
новости компании
«АвтоВАЗ» после анализа рынка решил собирать Lada Vesta Sport в 2025 году. Автоваз расширяет гамму lada granta версией с автоматической трансмиссией. "АвтоВАЗ" может в ближайшее время может принять решение о повышении цен на автомобили Lada. Эксперт «За рулем» рассказал о плюсах и минусах Лады Нивы Тревел 2024.
Если для вас LADA Vesta дорого, покупайте дешевый Volkswagen Tiguan
Автоваз расширяет гамму lada granta версией с автоматической трансмиссией. В «АвтоВАЗе» заявили, что готовность новой модели «Лада Искра» оценивается в пределах 80%, производство стартует в начале 2025 года, передает. Максим Соколов, глава АВТОВАЗа, подтвердил, что производство новой модели Lada Iskra стартует в начале 2025 года. Мы собрали дайджест новостей об АВТОВАЗе, который в одиночку заполняет сегодня нишу более-менее доступных автомобилей.
Новая Лада Искра почти готова: официальная премьера состоится 5 июня 2024 года
Дизайн этой модели уже утвержден, и сейчас идет процесс локализации компонентов. Запуск производства запланирован на начало 2026 года. Соколов подчеркнул, что у нового автомобиля будет «абсолютно иной современный дизайн» и он будет построен «практически на новой платформе», основанной на архитектуре Vesta.
При этом Максим Соколов пообещал, что цены на автомобили под российскими брендами будут расти на уровне ниже совокупной инфляции. Соколов пояснил, что пересмотр цен на автомобили Lada связан со значительным увеличением себестоимости производства и возросшими санкционными рисками.
Больше всего, как следует из обновленных ценников, подорожает Lada Granta в кузове лифтбэк. Автомобиль, который сейчас в базовом исполнении стоит 698 300 руб. Более дорогие версии «Комфорт» и «Клаб» вырастут в цене на 29 000 и 39 000 руб. Lada Niva Travel в комплектациях «Классик» и «Комфорт» станет дороже на 28 000 руб. Сейчас такая машина стоит 1,015-1,116 млн руб.
Для сравнения, с марта 2023 г. Lada Granta с кондиционером уже подорожала на 20 000 руб.
Так, почти все машины семейства Lada Granta подорожали примерно на 30 тысяч рублей, это следует из обновленного прайс-листа на официальном сайте автопроизводителя. Напомним, что с момента прошлого повышения цен на отечественный автопром прошло два месяца. Впрочем стоимость Granta хэтчбэк осталась неизменной - 778 500 тысяч.
Тем временем внедорожная комплектация Bronto теперь стоит от 1 175 900 до 1 225 900 рублей. Скриншот: лада.
АвтоВАЗ решил поднять цены на Lada
Внешне автомобиль отличается черными корпусами зеркал и двухцветными легкосплавными дисками; на сиденьях вышит логотип комплектации. Четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия агрегатируется с 16-клапанным мотором мощностью 98 л. Часть автомобилей LADA Granta c АТ будет поставлена в рамках контракта с социальными службами для обеспечения транспортом людей с ограниченными возможностями.
АвтоВАЗ предупредил о повышении цен на автомобили в мае 25.
Руководитель предприятия указал, что на сегодняшний день накопился ряд причин, по которым компания вынуждена увеличить стоимость машин, передает ТАСС. Выросла себестоимость производства, увеличились санкционные риски.
А что будет с Ладой Грантой? По предварительным данным, после старта продаж Искры, первые пару лет Лада Гранта будет выпускаться и продаваться параллельно с новой Искрой. Внешний дизайн и салон Экстерьер Лады Искры полностью рассекречен, ведь в базе Роспатента появились официальные изображения, причем целого семейства седана, универсала СВ и кросс-универсала , пусть и в черно-белом варианте. Дизайнеры задней части явно вдохновлялись концептом кросс-хэтчбека Lada X-Code образца 2016 года. По традиции, версия СВ Кросс будет немного отличаться, а именно узором решетки радиатора, увеличенным дорожным просветом и непосредственно черными пластиковыми накладками на кузов. Салон тоже уже полностью рассекречен на фотографиях, по архитектуре передней панели это довольно классический бюджетный автомобиль. Силовые агрегаты Разумеется пока официально не подтверждена моторная гамма и все технические модификации новой Лады Искры, но не сложно догадаться какой она будет.
Он также сослался на давление со стороны глобальных игроков, которые отказываются поставлять даже простейшие компоненты, не входящие в санкционные списки. Он заявил, что с конвейера иногда действительно сходят автомобили без ряда компонентов, но машины дооснащают ими на складах или дилерских площадках. Позже на форуме «Россия — Африка» Максим Соколов пообещал сохранить стоимость наиболее доступных Lada в пределах 700 тысяч рублей, а также увеличить их производство, назвав это «непростым решением». Самая доступная Lada Granta сегодня стоит 692 300 рублей. Дороже «Гранта» была во время кратковременного пика в марте прошлого года, когда за нее просили минимум 728 тысяч. Минимальная же цена Lada Granta c антиблокировочной системой, которая недавно вернулась в список опций, составляет 775 тысяч рублей, то есть больше, чем в марте 2022-го. А максимальная цена модели перевалила 1 миллион рублей: версия Drive Active с АБС обойдется в 1,049 миллиона. У нее есть кондиционер, АБС, аудиосистема, две подушки безопасности, усилитель руля, подогрев сидений, легкосплавные диски. Но двигатель будет 8-клапанный 90-сильный. За более мощный 16-клапанный мотор 106 л. Вышедшая в июне Lada Vesta стоит сейчас 1,24—1,69 миллиона рублей, но диапазон явно будет расширен вверх. С одной стороны, может сказаться обесценивание рубля, с другой, «Весту» пока выпускают в более простых модификациях: для нее недоступны автоматические коробки передач, системы стабилизации и двигатель объемом 1,8 литра. Часть из этих опций обещают уже до конца года, и тогда стоимость машины может приблизиться к 2 миллионам рублей. Седан Lada Vesta в средней комплектации Life c 16-клапанным мотором 106 л. Несмотря на моральное устаревание конструкции, Largus пользовался высоким спросом и периодически попадал в разряд дефицита.
АвтоВАЗ сообщил о повышение цен на автомобили Lada в мае 2024 года
Данил Кляхин автор новостного контента Банки. Это предусмотрено стратегией развития компании, которую автоконцерн представил Минпромторгу. Какие конкретно новые автомобили намерен выпускать «АвтоВАЗ», не уточняется.
Сегодня «АвтоВАЗ» переходит к стадии наращивания производства, восстановления модельного ряда и комплектующих.
За год наладить производство автокомпонентов, включая электронику — это, конечно, сильно. Чиновник собирается одним махом побить все подвиги Геракла, никак не иначе. Претендует на лавры самого выдающегося руководителя автозавода в истории человечества.
На самом же деле всё вышеозначенное — наглая ложь. Ничего делать даже не начинали и, судя по всему, подобных планов нет вообще. А вышеозначенные комплектующие в РФ не производятся в принципе, их просто привезли — заменили один импорт другим.
Но достижения у гражданина Соколова таки есть. Хотя и в небольших количествах. Люди ходят, крутят пальцами у виска и ничего не покупают.
Впору вызывать добрых докторов с галоперидолом и смирительными рубашками. В его кузов Vesta, кстати, вполне себе поместится. Chevrolet Silverado HD даже подешевле на тысячу баксов, но тольяттинский пепелац и там влезет в кузовок.
Почти в два раза дешевле сляпанного в городе на Волге «элитного» уродца. Кто не верит — интернет вам в руки, заходите на официальные сайты и смотрите цены. В смысле, на американские сайты.
У немцев тоже всё дешевле, чем в РФ. Например, цена Volkswagen Tiguan начинается от 31 500 евро. То есть он на треть дешевле вазовского выкидыша!
Дизайнеры задней части явно вдохновлялись концептом кросс-хэтчбека Lada X-Code образца 2016 года. По традиции, версия СВ Кросс будет немного отличаться, а именно узором решетки радиатора, увеличенным дорожным просветом и непосредственно черными пластиковыми накладками на кузов. Салон тоже уже полностью рассекречен на фотографиях, по архитектуре передней панели это довольно классический бюджетный автомобиль.
Силовые агрегаты Разумеется пока официально не подтверждена моторная гамма и все технические модификации новой Лады Искры, но не сложно догадаться какой она будет. Также мы предполагаем, что топовая версия будет оснащаться модернизированным двигателем 1. Версия с вариатором и мотором 1.
Старт продаж Серийное производство новой Лады Искры запланировано на конец 2024 года, а уже в 2025-году автомобиль должен появиться в свободной продаже.
Старт производства запланирован на 2024 года, но как минимум до 2026 года новую модель будут выпускать параллельно с Granta. Это рендер дизайнеров auto. Предположительно, Iskra будет компактнее, получит тольяттинские моторы и дизайн, напоминающий стилистику Lada Vesta. Разработка модели началась еще до начала СВО, тестовая сборка стартовала в феврале 2022 года, а презентовать ее планировалось к лету того года. Модель занимает промежуточное положение между «Грантой» и «Вестой», а значит, в нынешних ценах она бы стоила порядка 1—1,3 миллиона рублей. Lada Aura.
С ее помощью АВТОВАЗ планирует захватить нишу госзакупок автомобилей для мелких чиновников и ведомственных работников, которым правила приличия не позволяют покупать за госсчет иномарку. При этом анонсированная Максимом Соколовым цена «где-то 2,5 миллиона рублей» позволяет купить вполне сносный китайский кроссовер, но с точки зрения госзакупок Lada наверняка окажется вне конкуренции. Автомобиль уже прославился тем, что не завелся на презентации. При этом для серийного производства проект сочли нецелесообразным. Впрочем, перспективы модели пока туманны, и ее будущее во многом зависит от наличия конкурентов с точки зрения госзакупок. Niva — это навсегда Lada Niva Legend выпускают с 1977 года , и вопрос о ее снятии с производства поднимают уже более 20 лет. В очередной раз новости об окончании карьеры «Нивы» появились пару лет назад, когда концерн Renault-Nissan решил сменить ее моделью на платформе Duster.
Но после начала СВО «Ниву» реабилитировали, и, по последним заявлениям Максима Соколова, она будет выпускаться минимум до своего пятидесятилетия в 2027 году. Аналогичная участь, видимо, ждет Lada Niva Travel, которую под брендом Chevrolet выпускали с начала 2000-х годов.
АвтоВАЗ предупредил о скором подорожании моделей Lada
Четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия агрегатируется с 16-клапанным мотором мощностью 98 л. Часть автомобилей LADA Granta c АТ будет поставлена в рамках контракта с социальными службами для обеспечения транспортом людей с ограниченными возможностями.
Костромин подчёркивает, что машина будет такой же качественной, как и раньше. И они пользуются спросом, уверяет директор по продажам «Р-моторс Лада» Роман Шульженко. Недавно в Барнауле закрыли сделку на 30 автомобилей для таксопарка. Это была Lada Granta, самая доступная комплектация. То есть машины вполне востребованы», — отметил Роман Шульженко. И сейчас у бренда положительная динамика продаж, говорит Костромин.
В следующем году «Лада» собирается произвести порядка 500 тысяч автомобилей. В этом же из-за трёхмесячного простоя компания произвела 200 тысяч машин. Ждать подобных перерывов в работе в будущем не планируется, заверил Костромин.
На самом же деле всё вышеозначенное — наглая ложь. Ничего делать даже не начинали и, судя по всему, подобных планов нет вообще. А вышеозначенные комплектующие в РФ не производятся в принципе, их просто привезли — заменили один импорт другим. Но достижения у гражданина Соколова таки есть. Хотя и в небольших количествах. Люди ходят, крутят пальцами у виска и ничего не покупают. Впору вызывать добрых докторов с галоперидолом и смирительными рубашками.
В его кузов Vesta, кстати, вполне себе поместится. Chevrolet Silverado HD даже подешевле на тысячу баксов, но тольяттинский пепелац и там влезет в кузовок. Почти в два раза дешевле сляпанного в городе на Волге «элитного» уродца. Кто не верит — интернет вам в руки, заходите на официальные сайты и смотрите цены. В смысле, на американские сайты. У немцев тоже всё дешевле, чем в РФ. Например, цена Volkswagen Tiguan начинается от 31 500 евро. То есть он на треть дешевле вазовского выкидыша! Но где Tiguan — и где Vesta? Как говорится, два мира, два шапиро.
Даже сравнивать грешно. Или так — BMW X1 стоит от 34 750 евро.
Творится нечто совсем за гранью добра и зла, а именно барыгам дали полное добро на грабёж народа. Чиновники, вне всякого сомнения, в доле. Правда, грабить уже особо нечего, около российских мегаполисов замечены целые поля, забитые десятками тысяч невостребованных иномарок. Несмотря на политику, многие иностранные автоконцерны смотрят в будущее. То есть пытаются это делать.
Но не получается. Кто будет следующий, то есть какие марки ещё покинут рынок РФ, пока непонятно. Прогнозы есть разные, но японские бренды, судя по всему, уйдут в полном составе. Немцы пока держатся, корейцы тоже, но и тут есть неутешительные прогнозы. Согласно ряду прогнозов, по итогам 2022 года будет продано менее 400 тысяч авто, то есть в четыре раза меньше чем годом ранее. Причём значительная часть спроса придётся на «бюджетные» машины из КНР и продукцию умирающего «АвтоВАЗа», а всем остальным останутся сущие крохи. За которые и бороться не стоит.
Печально то, что теперь из-за границы свежую иномарку уже не привезти — и тамошние власти не дадут, и наши давят таможенными пошлинами», — рассуждает директор одного мультибрендового техцентра. При полном отсутствии народного контроля за властями идёт добивание отечественных автозаводов, сопровождаемое ростом цен. С чего это? Вроде завод теперь как российский, злобные иностранцы не при чём, а стало ещё хуже. Чиновники планомерно добивают предприятие, крысы жрут и всё никак не могут насытиться. Цивилизованный рынок иномарок тоже при смерти, по сути, возвращается ситуация «лихих 90-х», когда торговля автомобилями в РФ была далека от принятых во всём мире норм. Плюс «параллельный импорт», который тоже мало кому из производителей нравится.
новости компании
Весной 2023 года планируется возобновить выпуск Lada Vesta, это будет уже глубоко локализованный автомобиль. «АвтоВАЗ» собирается внедрить беспилотные системы в Lada и рассматривает возможность расширения их использования в свих машинах. У АвтоВАЗа есть Lada Aura, но это все-таки не машина класса D, а растянутый автомобиль класса C. Lada класса D будет крупнее Aura. Новая модель АвтоВАЗа, Lada Iskra, готова на 80%, ее производство стартует в начале 2025 года. АвтоВАЗ планирует повысить цены на автомобили Lada из-за увеличения себестоимости производства, заявил президент компании Максим Соколов.