Симпатичный японский кроссовер доберётся и до российского рынка. Фото: Nissan Magnite, источник: Nissan Новый кроссовер от «Ниссан» увидит свет уже в. Симпатичный японский кроссовер доберётся и до российского рынка. Фото: Nissan Magnite, источник: Nissan Новый кроссовер от «Ниссан» увидит свет уже в. Новая Almera, разработанная изначально для рынка Юго-Восточной Азии, является копией представленного в апреле седана Nissan Versa (N18), разработанного для рынка Северной и. Японцы представили обновленный седан Nissan Altima 2023 (в России он был известен как "Teana") для североамериканского рынка. Турбомотор 1.8 сменился на 150-сильный 2-литровый «атмосферник», и одной из причин этого хода Nissan называет лучшую экономичность безнаддувного двигателя.
Nissan показал будущие седаны и кроссоверы для Китая
| Новой моделью на российском рынке станет седан Nissan Sentra | Nissan анонсировал обновлённый седан Altima для рынка США. |
| В России появился седан Nissan Sunny за 1,7 млн рублей | На рынок выходит Venucia D60 Plus — под этим названием в нашу страну вернулся седан Nissan Sentra, который продавался в России до 2016 года, но уже с обновленной внешностью. |
| Представлен обновленный седан Nissan Altima | В актуальном поколении седан Nissan, который в Китае зовется Sylphy, а в других странах носит имя Sentra, пребывает с 2019 года. |
| Седан Nissan Altima появился в России | Мы уже писали о новом Nissan Almera образца 2023 года – этот автомобиль несколько дней тому назад официально представили в Азии. |
| Новые седаны Nissan - приятное отступление от ажиотажа вокруг внедорожников | Компания Nissan наконец опубликовала прайсы на самый роскошный седан в модельной гамме. |
Обновлённый бюджетный седан Nissan: теперь и Sunny
Компания Nissan представила седан Nissan Sentra 2024 модельного года. Nissan анонсировал обновлённый седан Altima для рынка США. Мы уже писали о новом Nissan Almera образца 2023 года — этот автомобиль несколько дней тому назад официально представили в Азии. В Ниссане хотели оставить Skyline комфортным седаном, но добавить ему динамичности, используя гоночный опыт Nismo. обновленного седана Altima 2023 года.
Новый дешевый седан Nissan Almera удивил исполнением задней части. Ее будто пересадили от спорткара
| Седан Nissan Almera прошёл обновление внешности, комплектации и двигателя | Nissan опубликовала официальные фото седана Versa 2023 модельного года. |
| Nissan прекратил производство седана Almera в России | 360° | Обновленный бюджетный седан Nissan: теперь еще и Sunny. |
| Новые седаны Nissan - приятное отступление от ажиотажа вокруг внедорожников - новости | Стоимость японского седана составляет чуть более 1,7 миллиона рублей, пишет портал Autonews. |
Nissan Sylphy 2023: представлен рестайлинг (аналого Sentra)
В оснащение нового варианта модели в числе прочего попали 19-дюймовые алюминиевые диски Enkei, специально созданные покрышки для обеспечения оптимального баланса сцепления между передней и задней осями, а также пересмотренная подвеска со стабилизаторами, которые уменьшают крены при поворотах и сохраняют курсовую устойчивость на неровной дороге. Модель выделяется напоминающим гоночный авто дизайном, уникальными матовыми колёсными дисками и специально настроенным мотором.
В списке оборудования числятся круиз-контроль, автоматический дальний свет, система предупреждения при выезде из полосы движения и датчик давления в шинах. За производительность Almera отвечает та же 1,0-литровая бензиновая «турботройка» мощностью 100 л. В Таиланде этот мотор сочетается только с вариатором. Новинка появится у местных дилеров до конца мая по цене от 549 тыс.
Моторная гамма Nissan Altima ожидаемо осталась прежней. Переднеприводные версии оснащаются атмосферным мотором 2. Коробка передач во всех случаях - вариатор. В Китае под капотом у Altima безальтернативный четырехцилиндровый турбомотор объемом 2,0 литра с переменной степенью сжатия, который развивает 243 лошадиные силы и сочетается вариатором X-Tronic. Nissan Altima 2023 модельного года версия для США.
Nissan изменил нижнюю часть бампера и добавил к экстерьеру свои новые минималистичные фирменные значки. S Также компания предложит новый пакет S Plus. Стандартные функции Versa S включают 7,0-дюймовый сенсорный дисплей, три порта USB и дистанционный вход без ключа. Седан Versa по-прежнему будет поставляться с набором функций безопасности, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, систему переключения дальнего света, автоматическое торможение сзади и предупреждение о выходе из полосы движения.
Дизайн нового Nissan 400Z показали на патентных эскизах
Японская компания Nissan больше не станет выпускать в России седан Nissan Almera. На автосалоне в Гуанчжоу дебютирует свежее поколение Nissan Altima. Отличной платформой для строительства роскошного и уникального VIP-седана является Nissan Cedric Y32. В комплектации SV у седана Nissan Altima представлены новые 17-дюймовые колесные диски.
Новый седан Nissan Teana оказался знакомой нам моделью Altima
От обычной версии «зеленый» седан отличается V-образной радиаторной решеткой, как у нового Nissan Leaf, и зарядным портом над ней, а также «электрическими» шильдики. Вот обновленный вариант Nissan Versa 2023 модельного года напомнит. Nissan Almera 2023 года — комфортабельный седан, отличающийся просторным салоном, богатой комплектацией и отличными ходовыми характеристиками. Самый дешевый седан Nissan обновился и обрел передовую электронику. Японский производитель Nissan представил «заряженный» седан Skyline Nismo, который выйдет в следующем месяцев, в сентябре, лимитированной тысячной серией. После того, как Mazda дебютировала с новой электрической «шестеркой» с задним приводом, появился Nissan с парой собственных седанов.
Дизайн нового Nissan 400Z показали на патентных эскизах
Одновременно появились подробности о ценах и оснащении. Так выглядит интерьер базовой версии А это интерьер топовой версии Базовая версия Almera стоит в Таиланде, где и представили автомобиль, 16 240 долларов. Цена топовой версии — 20 700 долларов. Также для авто предлагаются пакеты опций: Iconic за 350 долларов, Ignite за 590 долларов и Ultimate за 890 долларов.
Линейка двигателей теперь состоит из агрегатов 1. В арсенале трансмиссий заводится шестиступенчатая «механика». Экстерьер и интерьер существенно обновляют — машина выглядит наряднее и дороже. Шестое поколение Сентры B16 мир видит в 2006 году.
Модель становится на 65 мм длиннее, на 91 шире, на 113 мм выше. Колесная база прибавляет 167 мм. В основе седана лежит ниссановская платформа C та же, что у моделей X-Trail и Qashqai. Стандартным двигателем является двухлитровая «четверка» 140 л. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» и вариатор. Однако нефть снова подешевела, и японцы решили сосредоточиться на водородных автомобилях и электрокарах. В 2012-м выпуск «шестой» Сентры был прекращен — новое поколение показали в том же году на автошоу в Пекине.
На передний план выходят моторы 1. В 2014 году седан приезжает на Московский автосалон, и вскоре его производство локализуется на вазовском предприятии в Ижевске. На российский рынок Sentra выходит с атмосферником 1.
Для задних пассажиров тоже подготовлены свои дисплеи.
Прототип получил аудио Bose UltraNearfiel Speakers, контролирующая направление с интенсивностью звука.
Переднеприводные версии оснащаются атмосферным мотором 2. Коробка передач во всех случаях - вариатор. В Китае под капотом у Altima безальтернативный четырехцилиндровый турбомотор объемом 2,0 литра с переменной степенью сжатия, который развивает 243 лошадиные силы и сочетается вариатором X-Tronic. Nissan Altima 2023 модельного года версия для США.
Обновлённый седан Nissan Sentra предложат с двумя вариантами дизайна
Автомобили могли пленить клиента и богатой комплектацией, включавшей кондиционер, АБС и фронтальные подушки безопасности. Максиму тепло приняли и в Европе, причем в Великобритании седан уже «в базе» оснащался «автоматом». Производство Максимы третьего поколения в Японии прекратилось в 1994 году. Следующее поколение Максимы было представлено осенью 1994 года. Автомобиль продолжил расти в габаритах — 4768—4811 мм в длину колесная база — 2700 мм. Кузов — полностью новый, с пересмотренными секциями поглощения силы удара. Задняя подвеска из независимой превратилась в полузависимую с механизмом Скотта-Рассела ради экономии.
В списке опций появились передние боковые подушки безопасности, аудиосистема Bose с шестью динамиками. Maxima QX впервые официально появилась в России. Ведь доплата за версию 3. На домашнем рынке автомобиль носил имя Cefiro, оснащался «шестеркой» 2. Это был результат глубокой модернизации предшественницы. Машина выросла на 150 мм в длину, на 10 мм в ширину, а база увеличилась на 50 мм.
Механизм Скотта-Рассела разместили позади балки, а оба двигателя оснастили доработанными системами впуска и газораспределения. Последняя глобальная Maxima: с 2004 года это имя исчезло из европейского обихода, а развитие модели продолжилось лишь в рамках североамериканского рынка. На большинстве рынков Максиму заменили бизнес-седаном Nissan Teana, построенном на новой переднеприводной платформе FF-L со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. От носа до хвоста — внушительные 4845 мм, расстояние между осями — 2775 мм. Снаряженная масса — от 1455 до 1601 кг. Продажи таких машин стартовали в Японии в начале 2003 года.
Линейка силовых агрегатов включала уже четыре двигателя: «четверки» 2. Последняя агрегатировалась с бесступенчатой трансмиссией Xtronic CVT, в то время как четырехцилиндровым версиям и модификации 2.
Несмотря на то что пресс-службе компании Ниссан отказались комментировать эту информацию — ни подтверждения, ни опровержения получить не удалось — связять два события и сделать выводы несложно. Судя по всему, именно Сентра и является той самой неназванной новой моделью.
Вот так выглядит японская версия седана Sentra без камуфляжа. Однако новая Тиида, соплатформенная с новой же Сентрой, теперь производится лишь в Китае и Таиланде, а кроме этих стран продаётся лишь в Австралии.
Судя по патентным эскизам, опубликованным порталом «CarExpert», дизайн модели практически не будет отличаться от прототипа. Автомобиль получит такую же переднюю часть кузова, что и концепт, с тем же рисунком радиатора и нижней частью бампера.
Серийный Nissan Z. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Агрегатная составляющая новой спортивной модели Nissan пока держится в секрете.
На переднеприводный седан поперечно устанавливали две трехлитровые «шестерки» с изменяемой длиной впускного тракта. Одна была доступна на большинстве модификаций и выдавала 170 л. Серьезно модернизировали и четырехступенчатый «автомат» Jatco — агрегат имел два режима работы спортивный и комфортный. Автомобили могли пленить клиента и богатой комплектацией, включавшей кондиционер, АБС и фронтальные подушки безопасности. Максиму тепло приняли и в Европе, причем в Великобритании седан уже «в базе» оснащался «автоматом». Производство Максимы третьего поколения в Японии прекратилось в 1994 году.
Следующее поколение Максимы было представлено осенью 1994 года. Автомобиль продолжил расти в габаритах — 4768—4811 мм в длину колесная база — 2700 мм. Кузов — полностью новый, с пересмотренными секциями поглощения силы удара. Задняя подвеска из независимой превратилась в полузависимую с механизмом Скотта-Рассела ради экономии. В списке опций появились передние боковые подушки безопасности, аудиосистема Bose с шестью динамиками. Maxima QX впервые официально появилась в России. Ведь доплата за версию 3. На домашнем рынке автомобиль носил имя Cefiro, оснащался «шестеркой» 2.
Это был результат глубокой модернизации предшественницы. Машина выросла на 150 мм в длину, на 10 мм в ширину, а база увеличилась на 50 мм. Механизм Скотта-Рассела разместили позади балки, а оба двигателя оснастили доработанными системами впуска и газораспределения. Последняя глобальная Maxima: с 2004 года это имя исчезло из европейского обихода, а развитие модели продолжилось лишь в рамках североамериканского рынка. На большинстве рынков Максиму заменили бизнес-седаном Nissan Teana, построенном на новой переднеприводной платформе FF-L со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. От носа до хвоста — внушительные 4845 мм, расстояние между осями — 2775 мм. Снаряженная масса — от 1455 до 1601 кг.