от самых простых до люксовых.
Только лучшие тонировочные пленки для Вашего авто
Тонировка стекол в автомобилях допускается в России, но с определенными условиями, установленными ГОСТом. Лучшая тонировочная пленка для авто отечественного производства — MTF — по качеству изготовления не уступает американским лидерам. Штраф за тонировку автомобиля в России: какая статья КоАП, какой первичный и повторный штраф выпишет инспектор ГИБДД за пленку, шторки, тонировку фар и можно ли отменить штраф. Какая пленка лучше для тонировки стекол автомобиля: рейтинг производителей. Тонировочная пленка Тонировка Армолан РС цены на тонировочную пленку METALIUM PRO АВТОМОБИЛЬНАЯ ПЛЕНКА ПРЕМИУМ КЛАССА ЗАКАЗАТЬ HP ONYX Интернет-магазин 100 Плёнок КАТАЛОГ Мы предлагаем широкий выбор профессиональных тонировочных. При выборе плёнки для тонировки основным критерием выступает цена.
Тонировочная пленка
Их уверенно можно поставить на лобовое стекло. Полимерные и нанокерамические слои этих материалов обеспечивают надежную защиту от ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Другие виды лучей они пропускают свободно. Выбор атермальных пленок производителей из разных стран достаточно широк. Что касается покрытия задней полусферы автомобиля — препятствий для использования других вариантов тонировочных материалов нет. Автовладелец может руководствоваться своими вкусами и здравым смыслом. Для заднего и боковых задних окон стоит отследить видимость позади машины. Она обеспечивается либо прозрачностью пленки, помещаемой на заднее стекло, либо зеркалами заднего вида, размещенными по обе стороны авто. С какого уровня затемнения следует монтировать зеркала — таких рекомендаций не существует. Оптимальный вариант — когда два боковых зеркала заднего вида всегда есть на автомобиле.
Это помогает не только при тонированых окнах, но и при совсем прозрачных стеклах. Виды тонировки автомобиля по техническим параметрам Цветные. Они окрашены пигментом. К нему по государственным стандартам предъявляется требование о том, чтобы у водителя не искажалось восприятие основных цветов, которые используются для регулирования дорожного движения. Это цвета: красный, желтый, зеленый, голубой, белый. Искажение их восприятия критически важно на дороге. Пленки состоят из нескольких слоев. Каждый из них влияет на уровень светопропускания, прочность материала. Металлизированные — в них включен тончайший слой металла, чаще всего — алюминий.
Он отлично отталкивает световой поток, защищает от ультрафиолетового излучения. Слои защитные и тонировочные перемежаются со слоем металлизированного напыления. Используют для внутренней оклейки и для внешнего тонирования. При производстве такой пленки использовано металлонапыление, улучшающее физические свойства материала. Высокое качество нанесения слоя позволяет избежать искажений зрительного восприятия водителя. Комбинированные, градиентные, затемняют и защищают от ультрафиолета. Комбинация металлизированного и цветного покрытий достигается градиентным способом нанесения слоев. На верхней части нанесено металлической покрытие, внизу покрытие остается обычным. Снаружи выглядит как затемнение, переходящее от темной верхней половины стекла к светлому прозрачному нижнему слою.
Спаттерные — многослойные с металлонанесением. Способ производства основан на внедрении металлических компонентов в структуру материала. Они от носятся к категории атермальных, поскольку хорошо снижают солнечную активность.
Металлизированные глубокоокрашенные пленки Этот вид принято считать классическим вариантом, поскольку он используется большинством автовладельцев. Они ценят ее за классический черный цвет и прекрасные характеристики. Подобная пленка не подвергается воздействию солнечных лучей, не портится со временем, а также имеет в своем составе алюминий, который отличается высокой прочностью и обладает превосходными свойствами.
Энергосберегающие или теплоотражающие пленки Данный вид пленки имеют очень высокую степень прозрачности. Из-за чего, она практически незаметна на стеклах авто. С ее помощью можно затонировать не только задние стекла, но и передние. Подобная пленка отлично задерживает солнечные лучи, благодаря чему в салоне всегда поддерживается комфортная температура.
Судя по всему мне всегда клеили именно эту пленку. И только эта пленка имеет право именоваться легендарной "американкой", так как производится в США. Однако лично мне, чтобы достичь более-менее похожего оттенка передних и задних стекол пришлось наклеить два слоя: первый Quantum он немного зеркальный, но слишком светлый , второй - Titanium. К сожалению, некоторое время назад дистрибьютор SolarGard в России обанкротился, поэтому образовался дефицит особенно темных видов пленок. НО, поскольку сама компания SolarGard производитель Квантума и Титаниума продолжает работать, добрые или алчные?
В сухом остатке простая истина: чем лучше пленка, тем она дороже - зависимость тут прямая что бы там не утверждали желающие сэкономить. По крайней мере на передние стекла а уж тем более лобовое надо клеить хорошую пленку - комфорт при вождении стоит этой по сути жалкой переплаты в цене пленки.
Обратите особое внимание на постоянное наличие моющего раствора в месте контакта скребка со стеклом. Обильно смочить стекло моющим раствором и дворником с резиновой вставкой удалить влагу со стекла. Повторить данную процедуру несколько раз. Удаление влаги начинается с верхней части стекла и ведется по всей ширине с пошаговым опусканием вниз. Обратите внимание на целостность рабочей кромки резиновой вставки дворника, это определяет качество очистки стекла. Раскрой пленки Раскрой пленки является одной из важнейших подготовительных операций при производстве работ с пленкой. Правильно произведенный раскрой позволяет значительно сократить отходы пленки, тем самым обеспечить экономию материала.
Перед началом раскроя необходимо снять точные размеры площадей всех поверхностей, подлежащих защите или тонированию, и составить карту раскроя. Тонировочная ленка поставляется потребителю в рулонах, которые могут иметь разные размеры. Наибольшим спросом пользуется пленка шириной 1520 мм и длиной 30400 мм.
Депутаты предложили не наказывать за тонирование боковых стекол машины
| Тонировка стекол авто: виды пленок, преимущества и недостатки | Рассмотрим лучшие пленки для тонировки стекол автомобиля. |
| Рейтинг пленочных материалов для тонировки авто — «Тонировка Llumar» | это не наклейка, а настоящая электронная тонировка, которая предполагает замену стандартного остекления на новый стеклопакет. |
Тонировочная пленка для авто: какую выбрать по светопропускаемости, цвету, цене и производителю
| От чего защищают тонировочные пленки | Размер штрафа за тонировку не зависит от того, какое светопропускание имеют стекла автомобиля, а также от того, на сколько стекол нанесена тонировочная пленка. |
| Тонировочные, защитные и декоративные пленки | Защитная пленка для тонировки стекол существенно увеличивает прочность стекла, препятствуя быстрому проникновению посторонних в салон, тем самым увеличивает шансы на сохранность вашего имущества. |
| Виды пленки для тонирования автомобильных стекол и как выбрать лучшую | Приобретайте пленку для тонировки по доступной цене в Москве с бесплатной доставкой. |
Типы тонировочных пленок: что можно и что нельзя использовать
Хорошо отражают солнечные лучи. Спаттерные — «апгрейд» предыдущего вида. Металл идёт не одним из слоёв, а внедряется в структуру материала на молекулярном уровне. Большинство производителей дают пожизненную гарантию на этот вид плёнки. Зеркальные, которые запрещены законодательством. Слой алюминия у них снаружи, поэтому они сильно бликуют на солнце. Градиентные или с переходом цвета — это «смесь» крашенной и металлизированной плёнки. Внизу обычная, вверху с металлом.
Снаружи это смотрится как переход цвета, а изнутри как постепенное затемнение снизу вверх. Атермальные — наверное, самые полезные. Защищают водителя от солнечных бликов, а салон машины от нагревания, при этом обладают достаточной светопропускаемостью. Могут быть прозрачными или «хамелеоном». Последний вариант ещё и выглядит оригинально. Фиолетовый оттенок с переливом добавляет «премиальности» внешнему виду автомобиля. Стоимость соответствует виду.
Карбоновые плёнки — «новое поколение», которое редко встречается в наших краях из-за высокой стоимости. Благодаря технологии распыления графита в вакууме они практически не подвержены износу, не «выцветают» и не бликуют. Съёмные плёнки. Бывает силиконовая, гелевая или любая из перечисленных выше, наклеенная на очень тонкий слой пластика. По отзывам, силикон имеет мутный вид и ограниченный ресурс повторной наклейки пузыри, задиры по краям. В связи с тем, что она не освобождает от штрафов, особого смысла не имеет. Какой производитель тонировки самый лучший Явным и безоговорочным лидером в производстве плёнок для тонировки является США.
В Северной Осетии в очередной раз на встрече с гражданами этот вопрос был поднят", - рассказал депутат. Согласно новому законопроекту, речь идёт о снижении требований к светопропусканию передних боковых стёкол автомобиля. В ближайшие дни проект направят для получения официального отзыва Правительства, после чего в установленном порядке внесут на рассмотрение Госдумы. Всеволод Лаврентьев Никто и никогда не одобрит разрешение на тонировку.
Пожурить 200-300р с молодых пацанов за тонировку - как здрасте. А тонировать с большей пропускаемостью - бред, легче вообще ничего не делать, так как эффект тот же. А если владелец хочет съездить в соседний регион, который не попадает под закон? Будет как в америке, если машина на учете в южном регионе то можно ездить по всей тране?
Или только по южным регионам можно ездить? А если у тебя командировка раз в месяц, то изволь каждый раз пленку снимать?? Этот момент не урегулирован в законе... Как быть там?
Производитель — «Главдор» MTF Лучшая тонировочная пленка для авто отечественного производства — MTF — по качеству изготовления не уступает американским лидерам. Она доступна по цене, имеет хороший обзор из салона, долгий срок службы, защитное покрытие. Garware SunControl бюджетные изделия Светофильтрующее покрытие SunControl индийского производства с высокой степенью защиты от тепла, ультрафиолетовых лучей снижает уровень шума, пропускает радиоволны, помогает работе кондиционера. Это недорогой и качественный материал. Американская фирма Llumar Это одна из самых дорогих тонировок на российском рынке. Она устойчива к выгоранию. Срок ее службы — более 6 лет. В состав входят мелкие металлические частицы, увеличивающие прочность стекла при ударе. Покрытие дает хороший обзор из салона, отличную защиту от ультрафиолета.
Charcoal — пленка глубокой покраски Качественный материал, который обеспечивает стабильную температуру в салоне даже в жаркие дни.
Также, согласно ст. Если автомобилист игнорирует предписание, могут наказать по ч. Квитанция об оплате придет на ваш e-mail. В этом случае необходимо предоставить видео с моментом выписывания постановления. Оно станет доказательством вины автоинспектора.
Несогласие с наказанием автомобилист должен указать в протоколе. В пункте «Комментарии к документу» он должен рассказать о ситуации со своей точки зрения, а, если места в бланке нет, приложить дополнительный лист со своими показаниями. Далее автолюбитель должен получить на руки вариант копии протокола, прикрепить и видеодоказательство нарушения инспектора и акт жалобы на постановление. Материалы можно доставить лично или отправить по электронной почте. На ответ начальнику автоинспекции потребуется 10 дней, возможно, он ответит и раньше.
Виды тонировочных пленок
Атермальная плёнка на лобовое стекло предотвращает блики и снижает нагрузку на зрительные органы. Относится к категории инновационных материалов, поскольку прозрачность стекла остаётся почти на прежнем уровне. Carbon покрытие представлено графитовым слоем, который наносится поверх стекла и эффективно блокирует ультрафиолет. Основная — ухудшение обзора, особенно в тёмное время суток или в плохую погоду. Вторая — особое внимание со стороны автоинспекторов и возможные трудности с прохождением техосмотра, если при выборе тонировочной плёнки и её установке не соблюдать нормы ГОСТ и требования КоАП. Устанавливайте только ту плёнку и таким образом, как разрешено актуальными действующими стандартами. Чтобы после тонирования стёкол у вас не возникло проблем с сотрудниками ДПС, при выборе тонирующего материала обращайте внимание на следующие его характеристики: Параметр светопропускания тонировочной плёнки — основной показатель, используемый в нормативах. Параметр, отвечающий за прохождение солнечной энергии сквозь плёнку. Параметр светопоглощения — сколько процентов солнечных лучей поглощается тонировкой.
Параметр отражения — сколько солнечных лучей будет отражаться от поверхности тонированного стекла. Пропускная способность для УФ лучей. Критериев выбора автомобильной плёнки много, что существенно усложняет этот процесс. Чтобы тонировка не только радовала глаз и создавала комфортные условия для вождения, но и соответствовала требованиям КоАП, лучше всего воспользоваться услугами специалистов. Но если вы хотите самостоятельно выбрать материал для тонирования авто и задаётесь вопросом, какая тонировочная плёнка лучше и какую выбрать, то возьмите на вооружение следующие ключевые моменты: 1. Светопропускающая способность и характеристики тонировочной плёнки. От этого будет зависеть безопасность вождения и отсутствие проблем на постах ДПС. Вид плёнки для тонировки.
Отвечает за эстетический вид автомобиля, помогает добавить ему стиля, сделать эксклюзивным. Также помогает улучшить характеристики стекла и защищает его от царапин. Выбор производителя, как правило, сугубо субъективен. Продукция должна иметь сертификаты, подтверждающие соответствие материала требованиям ГОСТ. Если документов на товар нет, то лучше отказаться от покупки. При обращении в автосервис, ответственность за соответствие и качество тонировочного материала переходит к организации, оказывающей услуги по тонировке стёкол автомобиля. Выбор цвета тонировочного материала — чисто эстетический параметр. Преимущества и недостатки тонировки Если говорить о плюсах тонировки, то стоит выделить следующее: комфорт водителя и пассажиров; частичную защиту от ультрафиолетового излучения; стильный внешний вид; защиту обивки салона от выгорания.
Также во время жары в машинах с тонировкой преобладает более прохладный климат, что немаловажно для тех, кому приходится много стоять в пробках. Кроме этого в случае аварии, дополнительное нанесение на стекло убережет его от распада на мелкие осколки. Среди недостатков автолюбители отметили: недостаточную видимость в темное время суток; неудобство при маневрах задним ходом; усиленное «внимание» со стороны автоинспекций и сотрудников ДПС. Чтобы избежать негативных аспектов важно определиться какая тонировочная пленка для авто лучше. Для этого сначала определимся с основными видами тонировок, по типу нанесения. Как наклеить тонировку самому Перед поклейкой нужно обязательно подготовить автомобиль и помещение. На машине должны быть качественно вымыты стекла. Их нужно очистить от мусора и всего лишнего.
Помещение следует убрать, очистив от пыли полки и пол, после сухой уборки нужно вымыть полы. Наличие в воздухе пыли — это основная причина неплотного соединения плёнки и стекла, отчего появляются пузыри. При выполнении процедуры без демонтажа стёкол, предварительно нужно убрать салон, иначе, когда человек сядет, поднимется пыль. Для максимальной защиты от пыли стоит подобрать пасмурный день после дождя. Метод действенный и против многих насекомых, которые в такое время не летают.
Защитная пленка как правило кроится на раскроечном столе в размер защищаемой поверхности или с отступами до 5 мм. В случае, если защищаемая поверхность превышает стандартную ширину пленки, то при раскрое необходимо учесть, чтобы стык листов проходил по сторонам, обрезанным в заводских условиях.
Раскрой архитектурных и автомобильных тонировочных пленок можно производить «по месту», выкройка готовится с превышением площади защищаемой поверхности и дальнейшей обрезкой краев по размеру стекла. Установка пленки Обильно смочить поверхность стекла без образования подтеков установочным раствором отфильтрованная вода с добавлением специального раствора "FILM ON" в пропорции 1 колпачок раствора на 1 л воды. Постепенно снимая защитный лайнер, смачивать клеевой слой пленки. Убедившись, что пленка увлажнена равномерно, нанести ее на поверхность стекла, после чего поверхность установленной пленки обильно смочить водой для исключения её повреждения. С помощью выжимки произвести выдавливание установочного раствора, находящегося между пленкой и стеклом, для чего с нажимом провести выгонкой по середине стекла сверху вниз. Далее, начиная сверху от середины, производить равномерную выгонку раствора из-под пленки к краям. При выдавливании установочного раствора поверхность пленки должна быть увлажнена.
Для обработки пленки по краю стекла применяются поливиниловые выгонки, на которые можно прикладывать значительные усилия для исключения отлипания краев установленной пленки.
Для измерения этих данных используется специальный прибор — тауметр. При этом для задних стекол нормативов нет, есть только одно условие — обязательно должны быть установлены 2 зеркала заднего вида. Прежде чем определиться какая тонировка лучше для авто, стоит сказать об общих преимуществах этой популярной процедуры. Виды пленок Тонировка стекол авто может выполняться такими разновидностями плёнок: атермальная. Особенностью модели является абсолютная незаметность слоя, она используется исключительно как защитное покрытие. Польза от нанесения атермальной плёнки сводится к защите от палящих лучей солнца, сохранению длительное время внешнего вида, никак не влияя на него, что ценят любители классических дизайнов. Сотрудники ГАИ не смогут предъявить претензий к стёклам. Продукт поставляется в рулонах с многослойным и довольно плотным покрытием, которое эффективно защищает от повреждений; с частичками металла — её называют зеркальной. Тонировка стекол таким типом приведёт к созданию зеркала при взгляде с наружной стороны.
В ассортименте присутствуют варианты с различной степенью отзеркаливания и насыщенностью цвета. Бывают не только серебристые плёнки, можно выбрать чёрные или тёмные цвета. Помогает придать или дополнить стиль авто. С её помощью можно создать целостный внешний вид и восприятие дизайна. Существует много степеней затемнения, при выборе нужно изучать ассортимент в магазинах города. Ею можно оклеивать вручную; арт или с рисунком. Такая тонировка всегда полупрозрачная, а на ней отпечатано какое-либо изображение. Отлично подойдёт для самовыражения с малыми финансовыми затратами. Чаще всего рисунки размещаются на дверях, но есть варианты и на заднее стекло. Практически никогда не клеится на фронтальную часть; перфорированная.
Разновидность тонирования активно применяется для рекламных носителей. Чаще наносится на большую часть поверхности авто. Насыщенность, плотность цвета, оттенок, рисунок и все остальные параметры подбираются индивидуально. Чаще всего её приходится заказывать. Отличительной чертой является наличие небольших отверстий, они обеспечивают достаточную проводимость света; силиконовая. Может накладываться и сниматься по желанию. Для крепления используется электростатический эффект, клей не нужен; цветная тонировка. Отличием является только разнообразие цветов. В каждой плёнке производитель стремится достичь тех же технических характеристик: защиты салона от ультрафиолета и предотвращения разрушения стекла от механических повреждений. При желании без особого труда можно демонтировать покрытие и установить другое.
Исключением является заводская тонировка, её нельзя устранить. Заводская тонировка Общеизвестное желание затемнять стёкла учтено производителями авто, некоторые из них сразу устанавливают затемнённые окна. Затонировать машину на заводе возьмутся по отдельной просьбе, вся линия не подвергается тонированию в силу различных пожеланий покупателей. Основным недостатком является несъёмный тип конструкции, а достоинством — её нельзя поцарапать, то есть является вечной тонировкой, которая не подвергается выгоранию, вытиранию и т. Собственноручно невозможно создать такое покрытие. Технология отличается нанесением специальной мелкодисперсной краски, устойчивой к различным негативным влияниям. Никакая плёнка не используется. В условиях СТО могут выполняться подобные работы, но качество все равно будет несколько ниже, так как кустарные технологии неспособны полностью повторить этот процесс. Электронная тонировка Новое направление в тонировке — это смарт, покрытие обладает интерактивным отражением.
Срок службы такой тонировки невелик, поэтому она не заработала распространение среди автовладельцев. Тонировка напылением происходит путем нанесения невероятно тонких частиц металла непосредственно на стекло. А вот штатная тонировка тонировка стекол заводом-изготовителем весьма качественная, соответствует всем требуемым нормам, но некоторым может показаться недостаточной. СМИ регулярно проводят опросы среди автомобилистов и каждый раз эти опросы доказывают, что большинство водителей все же склоняются к тонировке автомобиля. По словам опрошенных, тонировка стекол, в том числе и тонировка заднего стекла, создает чувство уединения, комфорта и просто придает автомобилю более респектабельный вид. В текущем году на рассмотрение готовятся новые поправки относительно тонировки лобового и передних стекол автомобиля. Если сегодня штраф за нарушение нормативов тонировки составляет 500 рублей, то новые поправки ужесточат и эти цифры. Если же водитель не устранил проблему и попался во второй раз, то штраф может достигнуть 5000 рублей. И уже в третий раз водитель будет наказан лишением прав от 2 до 6 месяцев. Благодаря такому повороту событий, услуги качественной тонировки стекол автомобилей стали еще популярнее во всех автосалонах страны, что повлекло и к увеличению стоимости таких услуг в 2-3 раза. Стоит отметить, что защищать права автовладельцев стремится Коллегия правовой защиты автолюбителей. Президент Коллегии Виктор Травин рассказал, что официальной статистики по ДТП, которая смогла бы подтвердить опасность тонировки стекол нет, а значит и нет оснований для ужесточения наказаний за такой «апгрейд» своего автомобиля. На данный момент это, скорее, важный элемент комфорта в автомобиле, доступный любому по цене в среднем от 50 долларов. Разумеется, что значение может существенно изменяться в зависимости от тонируемого автомобиля, качества, типа и марки производителя тонировочной пленки, а так же от престижности мастерской, в которой будут тонировать ваш автомобиль. Принимая решение о нанесении тонировки, стоит помнить о том, что в ПДД большинства стран предъявляются четкие критерии к светопропускной способности затонированного стекла. Тонировка стекол по ГОСТу предусматривает разрешение гражданам РФ тонировать пленкой с любой степенью пропуска света и на все стекла согласно нормам. Тонировка передних стекол по ГОСТу предусмотрена только частичная. Заднее же можно тонировать, если у авто присутствуют боковые зеркала а это практически все современные авто. Именно такая предусмотрена тонировка передних стекол по ГОСТу. Выбор брендовых тонировочных материалов обеспечивает возможность для подбора светопропускной способности пленок, используемых для лобового и переднего стекла, учитывая ГОСТ РФ. Каждый автолюбитель самостоятельно решает, какой пленкой стоит оклеить стекла — атермальной или максимально темной. Помните, что тонировка стекол машины должна соответствовать всем требованиям технического регламента, иначе штрафа не избежать. В худшем случае, или за повторное нарушение, машину отгонят на штрафстоянку. С машины сняли номер за неправильную тонировку? Неприятно, но не критично: водитель имеет возможность управлять своим автомобилем на протяжении 24 часов, после этого он отправляется в места, где удалят тонировку. Это может быть ближайшая техническая станция или автосервис. Стоит отметить, что номера владельцу авто отдадут только тогда, когда он устранит причины нарушения и при желании сделает, чтобы на авто была тонировка стекол по ГОСТу. Если водитель снимет пленку самостоятельно на месте его задержания, сотрудник ГИБДД может вернуть ему номера прямо на месте, но после фиксации нарушения, записанного в протоколе. Таким образом, целесообразно один раз сделать тонировку по всем требованиям ГОСТа, и не ждать, пока неправильная тонировка отнимет у вас время и деньги. Тонировка стёкол, с помощью установки пленки на стекла Сегодня тонировка стекол автомобиля уже не считается чем-то особенным и не выделяет рядового водителя из общей массы, как это было в 90-х годах. Скорее, наоборот, на автомобиль с прозрачными стеклами люди смотрят с неким пренебрежением. Невысокая стоимость пленок, огромный выбор и несложная технология монтажа делает тонировку доступной для всех автолюбителей. Различные способы тонировки стекол и широкий выбор специальных пленок дают водителю целый ряд преимуществ: защита от прямых солнечных лучей. В данном случае пленка делает сразу два полезных дела — ездить становится комфортнее, потому что солнце не слепит глаза, да и температура в салоне не поднимается выше нормы, превращая машину в сковородку, если она постоит жарким днем пару часов на солнце. Не стоит забывать, что и приборная доска не так подвержена выгоранию; защита от проникновения. Существует целый ряд специальных пленок, которые в несколько раз увеличивают прочность стекла. По статистике очень много краж личного имущества из салона машины происходит именно при разбивании бокового стекла. Преступнику на это понадобится несколько секунд, а шансы его найти мизерные. Установив защитную пленку под видом тонировки стекол, можно существенно снизить риск краж. В большинстве случаев стекло все равно будет повреждено, но злоумышленнику понадобится гораздо больше времени, чтобы украсть из салона барсетку, сумку или магнитолу. Сигнализация и проходящие мимо люди могут спугнуть вора. Существуют даже специальные пленочные покрытия, которые выдерживают прямое попадание пистолетной пули; защита при ДТП. Практически всегда в случае аварии у автомобиля лопаются стекла. Если лобовое стекло сделано по технологии триплекс и не дает осколков, то боковые разлетаются на мелкие кусочки. Хоть эти осколки считаются условно-безопасными, существует риск травмировать лицо или глаза. Устанавливая пленку, можно не беспокоиться — осколки останутся на ней в случае повреждения стекла; защита от посторонних глаз. Бывают случаи, когда не стоит, чтобы окружающие видели, кто находится в салоне автомобиля, да и многим людям некомфортно ехать, зная, что их видно. Установка тонировочных пленок полностью решает эту проблему; улучшает внешний вид автомобиля. Пленочные покрытия стали неотъемлемой частью автомобильного тюнинга. Машина с тонированными стеклами смотрится более престижно и презентабельно. В итоге преобразовать вид своего автомобиля можно быстро и качественно, потратив незначительную сумму на специальные пленки. Благодаря этим особенностям пленочные покрытия пользуются большой популярностью у автовладельцев. Технология монтажа тонировки стёкол Вне зависимости от того, будете ли вы проводить тонировку самостоятельно или доверите автомобиль работникам автосервиса, процедура установки пленки не является сложной и состоит из нескольких ключевых этапов: подготовка поверхности. Стекла стоит тщательно вымыть и вытереть насухо. Между стеклом и пленкой не должны попасть пыль или инородные частицы, иначе качественно сделать тонировку не получится; создание выкройки. К стеклу прикладывается пленка и происходит предварительная подрезка под размер. Специалисты рекомендуют оставлять запас от 2-3 миллиметров на случай неточностей в замерах. Излишки при установке срезаются; монтаж. Пленка имеет клеевую основу, которая надежно фиксирует ее к стеклу. Существует несколько способов тонировки пленкой — с термоусадкой, когда речь идет о ветровом стекле или поверхности с большими неровностями. Многие наклеивают пленку просто на сухое чистое стекло.
Тонировочная пленка: Какая лучше и какую выбрать?
Краткий обзор лучших пленок для тонировки. Преимущества и недостатки лучших тонировок для автомобиля, их ориентировочная цена. Часто, чтобы обновить тонировку, автовладельцы приклеивают пленку на напыленный тонировочный слой. тонировочная пленка 3 даже самая обычная пленка способна повысить вашу безопасность, ведь если стекло нечаянно разобьется, то осколки останутся на самой пленке, не разлетаясь. Тонировочные пленки на силиконовой основе получили максимальную популярность среди съемных тонировок.
Светопропускаемость тонировки
В этой статье мы расскажем, какая тонировка лучше для вашего авто, а также, как правильно выбрать хорошую тонировочную плёнку для вашей машины. Пленки для тонировки окон авто этого типа имеют металлической слой на внешней стороне. ознакомиться с каталогом тонировочных пленок производства США и купить пленку для тонировки. Укажите модель авто и на какие стекла нужна пленка, мы отправим вам тонировочную плёнку под размер стекол вашего автомобиля.
Правительство рассмотрит смягчение требований к тонировке 2024
Набор получил. От 600 рублей за боковые стекла и от 1000 рублей за лобовое или заднее. Узнать точную стоимость для вашей модели можно вот тут. Вы подрезаете пленку вручную или автоматически?
Специальное оборудование нарезает тонировочную пленку под размер стекол с точностью до микрон. Я буду самостоятельно наклеивать пленку на стекло или вы? Мы пленку вырезаем, а вы наклеиваете.
Мне нужно куда-то ехать?
Пленки могут иметь различные декоративные эффекты: Равномерное затемнение по всей площади; Затемнение с переходом от более плотного к менее плотному более плотная часть находится сверху, она образует защитный «козырек» ; Пленки с зеркальной поверхностью в настоящее время они запрещены для нанесения на лобовое и передние боковые окна ; Пленки типа «хамелеон» обычно это атермальные пленки, их оттенок зависит от угла зрения. По способу нанесения пленки можно разделить на две большие группы: Стационарные пленки на самоклеящейся основе — наклеиваются на длительный срок, снять такие пленки можно только механическим путем и с помощью специальных растворителей; Съемные пленки — обычно это силиконовые пленки, которые можно неограниченное число раз наклеивать и снимать с окна. Наибольшее распространение сегодня имеют стационарные самоклеящиеся пленки. Они изготавливаются из различных полимерных материалов винил, ПВХ , прокрашены в массе и имеют клеевой слой, закрытый защитной пленкой.
Обычно пленки поставляются в рулонах шириной 0,5 метра, и длиной 1,5 или 3 метра. Такие тонировочные пленки довольно дешевы, просты в применении и при правильном подборе обеспечивают комфорт в салоне автомобиля. Правовые вопросы использования тонировочных пленок Затемнение окон представляет потенциальную опасность, так как ухудшает обзор из автомобиля и может стать причиной ДТП. Поэтому в нашей стране уже давно ведется борьба с чрезмерной тонировкой автомобилей, и все правила нанесения тонировки прописаны на законодательном уровне.
Но в большинстве случаев такой метод приводит к проблемам. Часто инспекторы ГИБДД все равно выписывают штраф, даже если водитель на месте снял всю пленку с окон.
Поэтому такой вид тонировки рекомендуют использовать только на задних стеклах. Запрет на зеркальные пленки В России на данный момент запрещено использование зеркальных пленок. Дело в том, что они действительно работают по принципу зеркала и отражают весь свет, попадающий на поверхность стекла. Поэтому в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза использовать такой материал для тонирования окон в авто нельзя. Штрафы за тонировку В 2023 году штраф за неправильную тонировку составляет 500 рублей. Инспекторы, в большинстве случаев, отказываются снимать штраф, даже если владелец авто убрал тонировочную пленку на месте остановки.
Тонировочная пленка может иметь различный состав и оптические характеристики, при условии соблюдения ГОСТа. Несоблюдение норм ГОСТа влечет за собой штраф в размере 500 рублей.
Еще одно яркое отличие непрофессиональных крашеных плёнок — это использование в качестве окрашенного слоя не самой плёнки, а клея, при помощи которого она крепится к стеклу. Характеристики самого красителя и его густота определяют, во-первых, оттенок плёнки, а во-вторых, степень её светопропускания. Более сложными, а значит и дорогими, являются комбинированные плёночные конструкции металлизированные плёнки. Этот вид сочетает в себе как наличие крашеных слоёв, так и металлизированных. Металлизированные слои получают разными способами.
Один из самых передовых — это т. В зависимости от требуемого эффекта применяются различные металлы и их сплавы. Металлизированные плёнки отличаются более высокими показателями по защите от солнечного тепла. Они также, в силу отражательной способности металлов, обладают зеркальным эффектом и поэтому часто называются зеркальными плёнками. И, наконец, существуют металлизированные плёнки, не содержащие окрашенных слоёв. Эти плёнки отличаются особенной долговечностью свойств. Свойства таких плёнок зависят исключительно от того, какой металл или сплав применялся при металлизации. Некоторые из этих плёнок содержат два металлизированных слоя с разными свойствами зеркальные плёнки с двойным отражением , что позволяет добиться низкого отражения света, падающего изнутри помещения, а значит — более ясного, неискаженного вида из окна.
Помимо тонирующих оконных плёнок, то есть плёнок предназначенных, прежде всего для борьбы с избытками солнечной радиации, существуют также укрепляющие или защитные плёнки, предназначенные для придания оконному стеклу дополнительной прочности. Такие строительные плёнки имеют однослойную или многослойную структуру в зависимости от класса прочности и состоят как исключительно из прозрачных слоёв, так и с добавлением металлизированных для достижения зеркального эффекта зеркальные плёнки.
Тонировка 35 процентов: как выглядит
Это зависит от инспектора, но, как правило, такой прием не работает. Инспектор все равно выпишет штраф. Чтобы замерить светопропускание стекла, используют тауметр. Этот прибор состоит из двух частей — одна светит сквозь стекло, другая принимает и измеряет свет на выходе meta-moscow.
Для задних стекол ограничений нет. Состав и оптические свойства пленки могут быть любыми.
Никакого запрета на продолжение движения не существует. Инспектор может только выписать штраф, не более. Отправлять авто на штрафстоянку он не может. Хотя всегда есть риск, что вас «примет» следующий встреченный экипаж и одним штрафом вы не отделаетесь. Стоит учесть — запрещено использовать зеркальные и цветные пленки. За такую тонировку также получите штраф. Тонировка обычно имеет толщину 0,5 мм. С одной стороны это не увеличивает толщину стекла, что особенно важно для дверей.
С другой стороны толщина обеспечивает достаточную прочность. Степень прозрачности зависит от плотности красящего пигмента. Практически все пленки имеют два или три слоя. Двухслойные варианты. В этом случае эффект затемнения достигается путем нанесения краски на материал. Дешевый и недолговечный вариант. С полимерным напылением. На пленку наносится специальный полимер. За счет высокой адгезии и устойчивости к ультрафиолету, такая тонировка служит долго не выгорая. На пленку наносится графитное наполнение.
Отличается матовой поверхностью и высокой стоимостью. Бывают еще и трехслойные пленки. Чаще всего встречаются металлизированные. Между слоями полимера размещают напыление из частичек металла. Не стоит применять алюминиевые варианты, они обладают запрещенным зеркальным эффектом.
Тонировочная пленка сверху напыленного слоя Тонирование путем напыления — «удовольствие» не из самых дешевых, к тому же этот вид тонировки почти не поддается демонтажу.
Часто, чтобы обновить тонировку, автовладельцы приклеивают пленку на напыленный тонировочный слой. У этого вида двухслойной тонировки почти нет недостатков. Главное — соблюдать правила оклейки и не забывать учитывать общий уровень затемнения стекол. Тонировка двумя пленками для особого эффекта Когда хочется получить особенный эффект, можно совместить две пленки с разными характеристиками.
Прежде чем определиться какая тонировка лучше для авто, стоит сказать об общих преимуществах этой популярной процедуры. Виды пленок Тонировка стекол авто может выполняться такими разновидностями плёнок: атермальная. Особенностью модели является абсолютная незаметность слоя, она используется исключительно как защитное покрытие.
Польза от нанесения атермальной плёнки сводится к защите от палящих лучей солнца, сохранению длительное время внешнего вида, никак не влияя на него, что ценят любители классических дизайнов. Сотрудники ГАИ не смогут предъявить претензий к стёклам. Продукт поставляется в рулонах с многослойным и довольно плотным покрытием, которое эффективно защищает от повреждений; с частичками металла — её называют зеркальной. Тонировка стекол таким типом приведёт к созданию зеркала при взгляде с наружной стороны. В ассортименте присутствуют варианты с различной степенью отзеркаливания и насыщенностью цвета. Бывают не только серебристые плёнки, можно выбрать чёрные или тёмные цвета. Помогает придать или дополнить стиль авто.
С её помощью можно создать целостный внешний вид и восприятие дизайна. Существует много степеней затемнения, при выборе нужно изучать ассортимент в магазинах города. Ею можно оклеивать вручную; арт или с рисунком. Такая тонировка всегда полупрозрачная, а на ней отпечатано какое-либо изображение. Отлично подойдёт для самовыражения с малыми финансовыми затратами. Чаще всего рисунки размещаются на дверях, но есть варианты и на заднее стекло. Практически никогда не клеится на фронтальную часть; перфорированная.
Разновидность тонирования активно применяется для рекламных носителей. Чаще наносится на большую часть поверхности авто. Насыщенность, плотность цвета, оттенок, рисунок и все остальные параметры подбираются индивидуально. Чаще всего её приходится заказывать. Отличительной чертой является наличие небольших отверстий, они обеспечивают достаточную проводимость света; силиконовая. Может накладываться и сниматься по желанию. Для крепления используется электростатический эффект, клей не нужен; цветная тонировка.
Отличием является только разнообразие цветов. В каждой плёнке производитель стремится достичь тех же технических характеристик: защиты салона от ультрафиолета и предотвращения разрушения стекла от механических повреждений. При желании без особого труда можно демонтировать покрытие и установить другое. Исключением является заводская тонировка, её нельзя устранить. Заводская тонировка Общеизвестное желание затемнять стёкла учтено производителями авто, некоторые из них сразу устанавливают затемнённые окна. Затонировать машину на заводе возьмутся по отдельной просьбе, вся линия не подвергается тонированию в силу различных пожеланий покупателей. Основным недостатком является несъёмный тип конструкции, а достоинством — её нельзя поцарапать, то есть является вечной тонировкой, которая не подвергается выгоранию, вытиранию и т.
Собственноручно невозможно создать такое покрытие. Технология отличается нанесением специальной мелкодисперсной краски, устойчивой к различным негативным влияниям. Никакая плёнка не используется. В условиях СТО могут выполняться подобные работы, но качество все равно будет несколько ниже, так как кустарные технологии неспособны полностью повторить этот процесс. Электронная тонировка Новое направление в тонировке — это смарт, покрытие обладает интерактивным отражением. По желанию водитель может изменить насыщенность и даже цвет материала. В основе лежит принцип воздействия электрического тока на специальное вещество, частички которого, изменяя свою ориентацию, меняют степень прозрачности внутреннего слоя пленки.
Технология тонировки
Покрытие автомобильных стекол пленкой для тонировки представляет собой одну из наиболее спорных тем среди автовладельцев. тонировочная пленка 3 даже самая обычная пленка способна повысить вашу безопасность, ведь если стекло нечаянно разобьется, то осколки останутся на самой пленке, не разлетаясь. Наконец, тонировка пленкой дополнительно укрепляет стекло, препятствуя образованию мелких осколков.