С учетом обнаглевших новых тарифов проезда в Москве с 15 октября, по которым безлимит БЕЗ пригорода МЦД будет стоить 2730р на месяц, то некоторым пассажирам может быть более выгоден проездной от ЦППК «Большая Москв»а, который стоит 2700р на 30 дней. В Москве увеличили штраф за безбилетный проезд с 1000 до 2000 руб. Чтобы оплатить проезд, необходимо запустить в смартфоне приложение «Метро Москвы», получить QR-код и поднести устройство к считывателю на турникете. Также в дептрансе подчеркнули, что после массового внедрения цифровой национальной валюты пассажиры метро смогут оплачивать проезд на транспорте цифровыми рублями. т.е. при помощи собственного лица.
Москвичи могут продолжить экономить на общественном транспорте
Мобильное приложение «Метро Москвы» Часто задаваемые вопросы (FAQ). Кроме того, кешбэк в размере 10 руб. вернется обратно на карту «Мир» при оплате поездок в метро, на МЦК и МЦД, а также в автобусах и трамваях. В Москве с 15 октября 2023 года вырастут тарифы на проезд в общественном транспорте, сообщил дептранс. Скидка не предоставляется при оплате проезда с помощью бумажного билета «Единый» или льготных проездных билетов. #НОВОСТИ. Московский метрополитен решил переименовать системы оплаты по биометрии с Face Pay на «Взгляд», пишет Метро в новой Москве.
Жителям столицы рассказали, как пользоваться биометрии при оплате проезда - Москва 24
В Москве с 15 октября повысят тарифы на метро, МЦК, МЦД и общественный транспорт. В Москве увеличили штраф за безбилетный проезд с 1000 до 2000 руб. за 36 рублей с учетом скидки - можно ездить на метро и МЦК, если оплачивать проезд по биометрии.
Оплатить проезд в мосметро можно через СБП
Оплата за один проезд по биометрии будет стоить 50 рублей, а по карте «Тройка» — 54 рубля. После оплаты проезда средства в размере 10 рублей вернутся на счет через несколько часов. Подробнее о том, что кроме проезда можно ею оплатить, стоимость и тарифы, где купить и возвратить, как пополнить и проверить баланс, как пользоваться, читайте в статье: «Транспортная карта «Тройка» в Москве для туристов». Для оплаты телефоном карту «Мир» нужно загрузить в Android с поддержкой NFC через Mir Pay, Samsung Pay или SberPay Для оплаты проезда по биометрии нужно зарегистрироваться и привязать карту в приложении «Метро Москвы». Транспортной карточкой можно расплачиваться в автобусах, трамваях, метро, а также оплатить проезд в городских и пригородных электричках.
Тарифы карты Тройка: стоимость проезда в 2024 году
В столице все турникеты в метрополитене и МЦК принимают оплату проезда при помощи банковской карты, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Стоимость разовой поездки в метро Москвы, МЦК и МЦД по карте «Тройка» со 2 января 2023 года будет составлять 50 рублей. В 2024 году стоимость проезда в метро Москвы для взрослых ожидается на уровне 57 рублей.
Как сэкономить на поездках в московском метро?
Достаточно приложить карту к задней крышке телефона, выбрать нужный тип билета, оплатить его и записать на карту. Купить проездные билеты можно в кассах и билетных автоматах.
Там добавили, что стоимость проезда на регулярном речном транспорте остается прежней, также пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта остаются бесплатными. Тарифы для водителей Кроме того, с 15 октября меняется стоимость эвакуации автомобилей-нарушителей. Сумму пересчитают из-за роста затрат города на эвакуацию: средств на содержание стоянок и эвакуаторов, зарплат работников, а также цен на топливо. Так, при оплате за перемещение транспорта в период до 60 дней с момента возврата тариф для транспортных средств ТС категорий «М», «А» и «В» до 80 л. После 60 дней необходимо оплатить 10 703,07 рубля.
Перемещение транспортных средств свыше 4 т и негабаритных обойдется водителям в случае оплаты в период до 60 дней с момента возврата в 60 876 рублей.
В банке ВТБ , ответственном за платежные операции, подтвердили проблему и пообещали вернуть деньги. Утром 12 января 2022 года при проведении плановых работ в системах авторизации банка ВТБ у некоторых пользователей приложения «Мосметро» произошли некорректные списания. Сегодня [12 января] до 20. Мы приносим свои искренние извинения и хотим всем, с кем это произошло, вручить небольшие сувениры, — указано в сообщении на сайте банка. У пользователей системы для оплаты проезда лицом в московском метро многократно списываются деньги Пострадавших просят связаться по электронной почте.
Как сообщил Telegram -канал «Новости Москвы», у некоторых пользователей системы Face Pay, использующейся для оплаты проезда в метро Москвы по изображению лица, были списаны деньги многократными платежами по 23 рублей. В ВТБ не назвала общую сумму некорректно списанных средств. Это не первые претензии пользователей к работе Face Pay. Штраф якобы пришёл по фото, сделанного системой Face Pay. В пресс-службе столичного метро ответили, что это невозможно, так как система не умеет сопоставить фотографию лица с его личными данными. Более того, у неё нет полномочий выписывать штрафы.
Зашифрованные биометрические данные хранятся на защищённых серверах метро в закрытом контуре. Платёжные данные хранятся исключительно на стороне банка. Метрополитен строго соблюдает действующее законодательство и использует данные пассажиров, которые подключились к Face Pay, только по назначению — для оплаты проезда в метро с помощью распознавания лица, — заключили в пресс-службе метрополитена Москвы. С 1 января 2022 года оплата проезда по карте «Тройка» и по банковской карте выросла на 5 и 4 рубля соответственно. Стоимость проезда по системе Face Pay осталась неизменной - 46 рублей. С ее помощью столичные правоохранители задержали 2032 преступника, о чем стало известно 29 декабря 2021 года.
Система использует технологию, которая преобразовывает изображение лица человека, прошедшего через турникет, в уникальный биометрический ключ-вектор. Столичные власти предоставляют правоохранителям доступ к системе. Догнать и перегнать: Российские ВКС прирастают новыми функциями Также благодаря системе сотрудники полиции рассказали, что поймали человека, поменявшего имя, фамилию, год рождения. Система распознала и помогла задержать его, он разыскивался много лет за серьезное преступление. Стражи правопорядка заставили пассажиров повторно оплатить проезд. Полицейские приняли жителей Москвы, оплативших проход в метро лицом, за безбилетников и заставили повторно оплатить проезд Как сообщает Telegram -канал «Осторожно, новости», инцидент произошел на на станции «Пражская».
С проблемами столкнулась семейная пара. Супруги прошли турникеты с помощью системы распознавания лица — друг за другом, дверцы между ними не закрывались. И это сразу же привлекло внимание полицейских. По словам пассажирки, они не представились, вели себя хамски, не хотели ничего слушать про FacePay. Ее супруг подчинился, затем, как утверждает девушка, сотрудник полиции заявил, что они нарушители и их оштрафуют на 2,5 тысячи рублей за неоплаченный проезд. Супруги попытались объяснить, что оба прошли по «оплате лицом».
Сначала Елена подумала, что это какой-то розыгрыш и попыталась уйти, однако в этот момент к сотруднику правоохранительных органов присоединился его коллега, полицейские требовали, чтобы они оплатили проезд. Устав спорить, пара вернулась к турникетам. Супруги, решив, что и так потеряли много времени и уже опаздывают на работу, повторно оплатили проезд. После этого они оставили жалобу на полицейских, начата проверка, говорится в публикации. Впоследствии столичный Дептранс отреагировал на эту новость и сообщил свою версию произошедшего: 20 октября 2021 года девушка прошла в метро по Face Pay, а ее муж — за ней без оплаты.
С марта 2010 года в метрополитене активно устанавливаются автоматы по продаже билетов. С введением новых тарифов автоматы адаптируются к выдаче новых билетов, а также смогут оплачивать услуги по смарт-картам [95]. Внедрение единой тарифной системы 2013 [ править править код ] Билет «Единый» образца 2013 года Билет «90 минут» образца 2013 года 1 января 2013 года билеты для проезда на метро стали действовать и на монорельсе. Отдельные билеты для монорельса не продаются. При этом при переходе со станций метро на станции монорельса « ВДНХ » — « Выставочный центр » и « Тимирязевская » — « Тимирязевская » и обратно в течение 90 минут с момента первого прохода на станцию дополнительная поездка не списывается. Фактически поездка по линии монорельса оплачивается также как и поездка по любой линии метро, с возможностью бесплатной пересадки на другие линии системы. Данное изменение не касается держателей банковских карт с функцией безналичной оплаты проезда. Изменена стоимость билетов причём в разную сторону: билеты на 20 и 60 поездок подешевели, в то время как 1, 2, 5 поездок стали дороже, а к билетам на 10 поездок при удорожании добавлена 11-я поездка. Кроме того введён билет на 40 поездок. Реальная стоимость проезда по маршруту с использованием и наземного транспорта, и метро сократилась вплоть до 20 рублей за поездку при покупке билета на 60 поездок и 30 рублей при использовании билета «90 минут» на 60 поездок при неограниченном количестве поездок в наземном транспорте. Введены единые безлимитные проездные на все виды транспорта. При этом их стоимость больше, чем у старых, но меньше, чем у проездных на метро и наземный транспорт, покупавшихся ранее по отдельности [96].
Чем можно оплачивать поездки в метро?
- Как экономить на поездках в московском метро
- «Скорректировали цены»: стоимость проезда в транспорте Москвы изменится
- Проезд в метро Москвы в 2023-2024 году: на сколько подорожает
- Как ездить в метро и наземном транспорте Москвы дешевле - Москвич Mag
- Стоимость проезда в метро Москвы 2023 — цены на билеты | Новости Москвы
За биометрию скидка полагается: как сэкономить на оплате проезда
Так, 25 июля на станции «Братиславской» с помощью этой системы задержали человека, которого обвиняют в убийстве. Ещё одна важная задача «Сферы» - поиск пропавших без вести. За месяц система помогла найти 35 человек, из которых 12 - дети. Инфографика — пресс-служба Департамента транспорта Москвы Технология преобразовывает лицо пассажира, прошедшего через турникет, в уникальный биометрический ключ. Если человек находится в розыске, система тут же оповестит полицию. Данные хранятся в центре обработки информации, доступ к которым есть только у правоохранительных органов. По состоянию на август 2021 года в метро Москвы тестируется оплата проезда с помощью системы FacePay. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова , технология заработает в 2021 году. Это будет точно в следующем году. Уже сейчас на своих сотрудниках мы тестируем эту систему с двумя крупными российскими банками, у них уже есть система по распознаванию лиц, — сообщил Ликсутов в эфире радиостанции « Эхо Москвы ».
Он уточнил, что метрополитен даст только инфраструктуру, связанную с биометрией, а персональные платежные данные будут храниться в банках. При этом распознавание лица может работать, даже если пассажир будет в маске. По словам Ликсутова, на всех турникетах столичной подземки и Московского центрального кольца МЦК уже стоят камеры, которые распознают лица. Максим Ликсутов заявил, что оплата проезда в метро по распознаванию лица будет запущена в 2021 году Наша система позволит распознавать лицо, а если вы подсоединены к банковской карте, где есть ваши биометрические данные, то вы пройдете с открытым турникетом, — пояснил заммэра. Ранее замглавы Комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Старовойтов выступил против оплаты проезда через распознавание лиц, поскольку это может использоваться для вмешательства в частную жизнь. По его мнению, пока не существует надёжного механизма защиты персональных данных, а также согласия на добавление биометрии человека в транспортную базу данных, применять такие системы не стоит. Максим Ликсутов также заявил, что столичные власти активно ведут переговоры с Apple о том, чтобы добавить транспортную карту « Тройка » для оплаты проезда во всех видах транспорта Москвы в платёжную систему Wallet. По словам Ликсутова, американская компания пообещала, что «Тройка» будет одной из первых транспортных карт в системе в мире. Один из этапов испытаний продлится около месяца.
В ближайшее время система будет активно развиваться в части сервисов для пассажиров. В частности, ввода системы FacePay — с помощью нее можно будет по скану лица оплачивать проезд. Сейчас мы проверяем ее вместе с нашими банковскими партнерами. Планируем завершить один из этапов испытаний к 1 октября — и сразу расскажем о промежуточных итогах, — говорится в сообщении департамента. Начало тестирования системы оплаты проезда распознаванием лица в московском метро Кроме того, московские власти рассчитывают, что видеонаблюдение поможет отслеживать загруженность поездов. Информация будет поступать в городские мобильные приложения, чтобы пассажиры могли выбирать наиболее свободные вагоны, что важно в нынешних эпидемиологических условиях. Также система видеонаблюдения поможет отследить загруженность поездов. Информация будет передаваться в приложения, чтобы пассажир смог выбрать наиболее свободные вагоны. В пример департамент транспорта приводит пекинский метрополитен, где камеры выявляют людей, которым нужна медицинская помощь например, упавших в обморок.
Подобную систему в дальнейшем планируется ввести и в Москве. Как пишет « Коммерсантъ », полноценный запуск системы распознавания лиц в метрополитене может затянуться: это следует из тендерной документации на поставку камер и серверов для подземки. К началу сентября 2020 года на станциях подземки работает около 5 тыс. К городской системе видеоаналитики подключены 105 тыс. Оборудование будет установлено в 1500 вагонах, сообщается в материалах на сайте госзакупок. Подробнее здесь.
Сейчас стоимость такой поездки составляет 46 рублей. С 15 октября она будет стоить 50 рублей. Новый способ оплаты появился в столичной подземке в 2021 году. Для прохода необходимо подойти к турникету с черным стикером «Оплата по биометрии» и посмотреть в камеру. Деньги за проезд спишутся автоматически. Однако сначала нужно привязать свою фотографию и банковскую карту к сервису через приложение «Метро Москвы».
Robert W. Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper. Он имеет очень хорошую оптику с внушительной дальностью обнаружения, а также средства радиоэлектронной разведки. Кроме того, зачастую на дрон устанавливаются радиолокационные станции бокового обзора. Все это обеспечивает комплексную и весьма эффективную разведку», — говорит военный эксперт Максим Климов. Впрочем, Reaper также способен наносить удары по наземным целям, но только в условиях практически полного отсутствия противовоздушной обороны, добавил он. Собеседник объясняет: главная уязвимость аппаратов — их достаточно высокая заметность. В зоне действия ПВО он не выживет», — уточнил аналитик. В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету. Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон. В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов. Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант. Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов. Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года. Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт. Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper. Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям. Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ. Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов. Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно.
Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной — 50 рублей», — отмечают в департаменте. Проезд по карте «Тройка» теперь стоит 54 рубля вместо 50 рублей. За билет «90 минут» необходимо заплатить 81 рубль вместо 75 рублей. Стоимость проезда по карте «Тройка» на метро и МЦД в зоне «Пригород» увеличилась на 6 рублей и составила 71 рубль. Тарифы на безлимитный проездной «Тройка» теперь следующие: на один день — 315 рублей вместо 285 рублей; на три дня — 600 рублей вместо 540 рублей; на 30 дней — 2 730 рублей вместо 2 540 рублей; на 90 дней — 6,6 тыс. Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок — с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок — с 2 730 рублей до 3 150 рублей. Стоимость такого билета на 30 и 90 дней составляет 3 240 и 8 370 рублей соответственно. Проездной на наземный транспорт на 30 дней стоит 1,7 тыс. Для студентов билет на метро и МЦД на 30 дней обойдется в 510 рублей, а единый без лимита поездок — в 770 рублей.
Сколько будет стоить проезд на МЦД по «Тройке»
- Гибкая билетная система: как экономить при поездках в городском транспорте
- Гибкая билетная система: как экономить при поездках в городском транспорте
- Стоимость проезда в метро в Москве по карте «Тройка»
- Стоимость проезда в Москве в 2024 году - наземный транспорт и метро
- MARKET.CNEWS
- Как пользователи Android могут ездить на Московском метро и МЦК со скидкой
Как ездить на метро со скидкой
- Читайте также
- MARKET.CNEWS
- С 5 до 50 рублей: как менялся тариф в московской подземке за последние 20 лет
- Оплата проезда в Московском метрополитене — Википедия