Поезда в московском метро не ходят на Таганско-Краснопресненской линии от станции "Спартак" до "Улицы 1905 года" из-за человека на пути, сообщается в РИА Новости, 26.10.2023.
На Таганско-Краснопресненской линии московского метро произошел неприятный инцидент.
| Новые станции Таганско-Краснопресненской линии.: sontucio — LiveJournal | На Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена приостановлено движение поездов от станции «Планерная» до «Октябрьского Поля». |
| (4K) Метро, ТКЛ. Поездка по всем станциям 16 апреля 2023 - YouTube | На Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена временно не осуществляется движения поездов от станции «Котельники» до станции «Жулебино», сказано в телеграм-канале столичного Дептранса. это современные поезда. |
| Закрытие Таганско-Краснопресненской линии метро: что ожидает пассажиров в августе 2023 года? | Также для пассажиров открыли вестибюль станции «Текстильщики». Ранее Дептранс объявил о полной остановке движения от «Выхина» до «Таганской» и увеличенных интервалах на обратном направлении ветки. |
| Интервалы движения увеличены на "фиолетовой" ветке метро Москвы — 05.08.2023 — В России на РЕН ТВ | Движение на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена введено в график, сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. |
| Станции / Таганско-Краснопресненская линия Московского метро | На Таганско-Краснопресненскую линию столичного метро вышел новогодний поезд «Еж3», сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. |
Таганско-Краснопресненская линия
Таганско-Краснопресненская линия — последние новости сегодня на Таганско-Краснопресненская линия — все самые свежие новости по теме. говорится в сообщении. Cтанции Таганско-Краснопресненской линии метро с пересадочными узлами. Поезда на Таганско-Краснопресненской линии московского метро следуют в соответствии с графиком. В московском метро решили отложить ремонт станций на Таганско-Краснопресненской линии, который был запланирован на август 2023 года.
Содержание
- Ремонт откладывается! В Москве перенесли сроки закрытия станций на самой загруженной ветке метро
- Таганско-Краснопресненская линия
- На фиолетовой ветке метро Москвы нет движения поездов - | Новости
- Метро Таганско-Краснопресненская линия (Москва), список, схема, время работы станций
- Закрытие Таганско-Краснопресненской линии метро: что ожидает пассажиров в августе 2023 года?
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Все поверхности промывают раз в один — два часа. В ночное время вся пассажирская зона — вестибюли, платформы, турникеты — подвергается обработке генераторами горячего воздуха с дезинфицирующим средством. Кроме того, в поездах, на платформах и в вестибюлях метро нанесена разметка, помогающая соблюдать социальную дистанцию. В прошлом году в проекте «Активный гражданин» проходило голосование «Какими будут поезда в московском метро». Горожанам предлагали ответить на вопрос о том, должно ли обновление подвижного состава подземки проходить ускоренными темпами для повышения безопасности и комфорта пассажиров. Около 80 процентов проголосовавших поддержали эту идею. Фото: mos.
Все поверхности промывают раз в один — два часа. В ночное время вся пассажирская зона — вестибюли, платформы, турникеты — подвергается обработке генераторами горячего воздуха с дезинфицирующим средством. Кроме того, в поездах, на платформах и в вестибюлях метро нанесена разметка, помогающая соблюдать социальную дистанцию. В прошлом году в проекте «Активный гражданин» проходило голосование «Какими будут поезда в московском метро». Горожанам предлагали ответить на вопрос о том, должно ли обновление подвижного состава подземки проходить ускоренными темпами для повышения безопасности и комфорта пассажиров. Около 80 процентов проголосовавших поддержали эту идею. Фото: mos.
В начале 1971 года линия была продлена от станции «Таганская» до станции «Китай-город» ; тем самым пассажиры получили пересадку на ещё одну линию Московского метрополитена — Калужско-Рижскую. А ещё через 2 года 30 декабря 1972 был введён в строй первый участок Краснопресненского радиуса от станции «Баррикадная» до станции «Октябрьское Поле» с пятью станциями и общей протяжённостью 7,2 км. По условиям гидрогеологии, количеству переложенных инженерных коммуникаций и укреплённых наземных сооружений первый участок Краснопресненского радиуса не знает себе равных среди построенных на Московском метрополитене. Радиус пересекает 27 действующих железнодорожных путей у станции «Беговая» в том числе два магистральных грузопассажирских пути , проходит под тремя путями Московского центрального кольца между станциями «Полежаевская» и «Октябрьское Поле», где предусмотрена возможность построить новую станцию, пересадочную на остановочный пункт Зорге. Было применено химическое закрепление грунтов и водопонижение. Щиты, оборудованные горизонтальными рассекающими площадками, передвигались непрерывно при максимальном давлении без временного крепления в песках: площадки обеспечивали стабильную устойчивость грунта в забое под углом естественного откоса. Станции «Улица 1905 года» , «Беговая», «Полежаевская» и «Октябрьское Поле» построены открытым способом в укрупненных сборных железобетонных конструкциях, с увеличенным продольным шагом колонн с 4,5 до 6 м. Это расширило возможности архитектурного оформления станций. При сооружении тоннелей под каналом имени Москвы, проходка осуществлялась под защитой льдогрунтовой плиты толщиной 3 м, образованной в русле канала при одновременно полностью промороженных массивах на подходах.
Таганско-Краснопресненская линия связывает северо-западные и юго-восточные окраины Москвы, проходя через центр, а с юго-восточной стороны выходит за границу города в ближайшие пригороды — Котельники и Люберцы. Количество станций на линии — 23, протяжённость — 42. В 2013 — 15 годах на этой линии были открыты четыре новые станции три из которых были размещены на этой линии вместо одной из хордовых линий, проект которой был отменён , после чего продление линии более не планируется. Цвет Таганско-Краснопресненской линии — фиолетовый.
Названа предварительная причина сбоя на «фиолетовой» линии метро в Москве
Произошло смещение обделки обоих тоннелей на величины, превышающие критические, на протяжении примерно 80 метров. Участки тоннелей длиной 150 метров закрыты и забетонированы с обеих сторон для предупреждения возможности повреждения тоннелей на большем протяжении. В конце июля 2013 года начались восстановительные работы. Руководством было принято решение полностью раскопать и демонтировать бетонные тюбинги, за исключением основания, на которое поставить чугунные ободы-опоры, связанные между собой идентичной арматурой, и позже, поверх чугуна по номерному диаметру заново залить бетон. Падение машиниста из подвижного состава 19 октября 2013 года[ ] 19 октября вечером на перегоне между станциями «Кузьминки» и «Рязанский проспект» состав въехал на станцию Рязанский проспект, и, не доезжая до знака остановки первого вагона, был остановлен системой УППС устройство предупреждения проезда станции.
Маневровый машинист сел в кабину, довёл поезд до знака, открыл двери и доложил, что состав пришёл без машиниста, чем удивил ДЦХ. Было включено освещение на перегоне, и машинист следом идущего состава был предупреждён о следовании по перегону «с особой бдительностью». Он обнаружил тело практически рядом со станцией. Извлекал тело машинист следующего поезда, вместе с сотрудником полиции, который сел в Кузьминках.
Есть версия, что у погибшего случился сердечный приступ. Якобы ему стало плохо, он попытался открыть окно, но, перепутав ручки, открыл дверь. Поняв свою ошибку, попытался дверь закрыть и выпал.
Причиной аварии стало попадание воды из «течи» в обделке тоннеля на узел контактного рельса. Прорыв строящегося тоннеля 26 июня 2013 года[ ] 26 июня 2013 года на строившемся перегоне «Выхино» — «Лермонтовский проспект» во время проходки межтоннельной сбойки — небольшого хода между левым и правым тоннелями — произошёл прорыв водонасыщенного грунта из забоя участок располагался на территории бывших косинских болот ; как пояснил начальник управления строительства метрополитена городского департамента строительства Дмитрий Дорофеев, водоприток оказался выше, чем можно было предположить по результатам геологических изысканий.
Строители успели эвакуироваться, обошлось без жертв. Произошло смещение обделки обоих тоннелей на величины, превышающие критические, на протяжении примерно 80 метров. Участки тоннелей длиной 150 метров закрыты и забетонированы с обеих сторон для предупреждения возможности повреждения тоннелей на большем протяжении. В конце июля 2013 года начались восстановительные работы. Руководством было принято решение полностью раскопать и демонтировать бетонные тюбинги, за исключением основания, на которое поставить чугунные ободы-опоры, связанные между собой идентичной арматурой, и позже, поверх чугуна по номерному диаметру заново залить бетон.
Падение машиниста из подвижного состава 19 октября 2013 года[ ] 19 октября вечером на перегоне между станциями «Кузьминки» и «Рязанский проспект» состав въехал на станцию Рязанский проспект, и, не доезжая до знака остановки первого вагона, был остановлен системой УППС устройство предупреждения проезда станции. Маневровый машинист сел в кабину, довёл поезд до знака, открыл двери и доложил, что состав пришёл без машиниста, чем удивил ДЦХ. Было включено освещение на перегоне, и машинист следом идущего состава был предупреждён о следовании по перегону «с особой бдительностью». Он обнаружил тело практически рядом со станцией. Извлекал тело машинист следующего поезда, вместе с сотрудником полиции, который сел в Кузьминках.
В северной части дело обстоит получше, но не намного. За последнее время на этой ветке метрополитена появилось 4 новые станции: Спартак в верхней части ветки и Лермонтовский проспект, Жулебино, Котельники - в нижней части. Конечно, станции новые, красивые, аккуратные. Станция метро "Спартак".
Сбой произошел в движении поездов на фиолетовой ветке метро в Москве Интервалы движения поездов увеличили на фиолетовой ветке метро в Москве РИА «Новости» Читать 360 в На северо-западном участке Таганско-Краснопресненской линии метро в Москве временно увеличили интервалы движения поездов. Причиной стала проверка состава. Об этом сообщила в Telegram-канале пресс-служба столичного дептранса.
На участке фиолетовой линии московского метро приостановлено движение поездов
Трассировка первого отчасти соответствует ныне построенной центральной части Таганского радиуса, а трасса Краснопресненского наиболее соответствовала современному прохождению линии в районе Красная Пресня. Однако планов строительства метро в направлении Кузьминского лесопарка не существовало вплоть до конца 1950-х годов, несмотря на отдалённость трассы линии от охранной зоны памятника архитектуры «Усадьба Влахернское-Кузьминки». Проект Краснопресненского радиуса предлагал трассировку для направления контура в район Хорошёво-Мнёвники по прямой трассе современного Звенигородского шоссе. Приоритет строительству новой диаметральной линии был отдан Таганскому радиусу. В 1960 году институт Метрогипротранс получил проектное задание на строительство радиуса от Таганской площади до платформы Вешняки Казанского направления МЖД. Изначально на Таганском радиусе предполагалось строить 10 станций и вести его через Дубровку, завершаться должен был наземной станцией, совмещённой с одной из платформ для пригородных электропоездов. В январе 1961 года Таганский радиус было предложено продлить на ещё одну аналогичную станцию до следующей платформы Казанского направления МЖД — Косино, а станцию «Таганская» сделать кросс-платформенной с одноимённой станцией перспективного Калининского радиуса. Все станции, кроме «Таганской», а также «Вешняков» и «Косино», предполагались колонными мелкого заложения. Летом 1961 года Метрогипротранс утвердил упрощённый проект Таганского радиуса: он был спрямлён по трассе Остаповского шоссе сейчас Волгоградский проспект и укорочен на четыре станции, среди которых две наземные были заменены одной посередине, а станция глубокого заложения «Таганская» спроектирована без кросс-платформенной пересадки. В 1965 году в проект была возвращена станция «Крестьянская Застава» [12].
Работы на юго-восточном Таганском радиусе линии были начаты в конце лета 1962 года c возведением «стен в грунте» в основании будущих станций мелкого заложения и закладки ствола на месте станции «Таганская» в районе начала улицы Большие Каменщики. В этом же году линия начинает обозначаться на схемах как строящаяся, но с указанием проектных названий станций — «Крестьянская Застава» сооружена как «Пролетарская» , «Остаповское шоссе» сооружена как «Волгоградский проспект» , «Текстильщики», «Новые Кузьминки» сооружена как «Кузьминки» , «Рязанское шоссе» сооружена как «Рязанский проспект» , «Выхино» сооружена как «Ждановская».
Открыт переход на станцию « Косино » Некрасовской линии со станции «Лермонтовский проспект» [11]. В разделе не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Трассировка первого отчасти соответствует ныне построенной центральной части Таганского радиуса, а трасса Краснопресненского наиболее соответствовала современному прохождению линии в районе Красная Пресня. Однако планов строительства метро в направлении Кузьминского лесопарка не существовало вплоть до конца 1950-х годов, несмотря на отдалённость трассы линии от охранной зоны памятника архитектуры «Усадьба Влахернское-Кузьминки». Проект Краснопресненского радиуса предлагал трассировку для направления контура в район Хорошёво-Мнёвники по прямой трассе современного Звенигородского шоссе. Приоритет строительству новой диаметральной линии был отдан Таганскому радиусу.
В 1960 году институт Метрогипротранс получил проектное задание на строительство радиуса от Таганской площади до платформы Вешняки Казанского направления МЖД. Изначально на Таганском радиусе предполагалось строить 10 станций и вести его через Дубровку, завершаться должен был наземной станцией, совмещённой с одной из платформ для пригородных электропоездов. В январе 1961 года Таганский радиус было предложено продлить на ещё одну аналогичную станцию до следующей платформы Казанского направления МЖД — Косино, а станцию «Таганская» сделать кросс-платформенной с одноимённой станцией перспективного Калининского радиуса. Все станции, кроме «Таганской», а также «Вешняков» и «Косино», предполагались колонными мелкого заложения.
А из-за снижения вибрации колеса вагонов меньше изнашиваются, траты на их ремонт сокращаются, - прокомментировал заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов. Менять рельсы будут только ночью, а потому на графике движения поездов это не отразится. А ранее KP.
Количество станций на линии — 23, протяжённость — 42. В 2013 — 15 годах на этой линии были открыты четыре новые станции три из которых были размещены на этой линии вместо одной из хордовых линий, проект которой был отменён , после чего продление линии более не планируется. Цвет Таганско-Краснопресненской линии — фиолетовый. Количество фотографий в разделе: 300.
Новые станции Таганско-Краснопресненской линии.
На отрезке Таганско-Краснопресненской линии московского метро остановлено движение поездов. Таганско-Краснопресненская линия — последние новости сегодня на Таганско-Краснопресненская линия — все самые свежие новости по теме. На Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена приостановлено движение поездов от станции «Планерная» до «Октябрьского Поля».
Основные новости московского транспорта к утру 23 октября 2023 г.
Таганско-Краснопресненская линия — последние новости сегодня на Таганско-Краснопресненская линия — все самые свежие новости по теме. говорится в сообщении. Пассажиры Таганско-Краснопресненской линии московского метро заходят в вагон. На участке Таганско-Краснопресненской линии от станции «Выхино» до станции «Таганская» приостановлено движение поездов, сообщается в Telegram-канале департамента транспорта Москвы.
Сегодня в метро произошло уже два сбоя: на синей и теперь на фиолетовой линиях
Таганско-Краснопресненская линия Московского метрополитена соединяет город Котельники и юго-восточные районы Москвы Выхино-Жулебино, Кузьминки и Текстильщики через центр с крупными жилмассивами на северо-западе города — Хорошёвский район, Щукино, Тушино. Одна из двух линий вторая — Некрасовская, не считая монорельса , полностью расположена на левом берегу Москвы-реки. На схемах обозначается фиолетовым цветом и цифрой 7, является самой загруженной в Московском метрополитене. Ранее этим летом останавливали движение на участках Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий.
Так же департамента транспорта опубликовал сообщение в котором говориться: «на участке проверяют неисправный состав. Пришлось временно закрыть вход станции «Текстильщики». Обновлено: Движение на участке Таганско-Краснопресненской линии восстановлено.
На представленных фото мы видим воздушный вид одной из таких развязок. Зрелище впечатляет - широкие и просторные дороги, многоуровневые эстакады, плавные повороты и съезды. Такой подход позволил существенно увеличить пропускную способность МКАД и прилегающих магистралей, разгрузив их от пробок. Работы здесь начались еще в 2021 году. К настоящему моменту, как также видно на представленных снимках, уже возведены путепровод через кольцевую дорогу, эстакады-съезды на внутреннюю сторону МКАД. В ближайшее время планируется построить путепроводы через железнодорожные пути, дополнительные эстакады, реконструировать участок самой кольцевой и прилегающих дорог, а также соорудить переходы для пешеходов. По словам мэра, всего в рамках проекта будет построено 15,6 км новых дорог и 8 искусственных сооружений.
До этого в Москве в метро задержали мужчину, в портфеле которого обнаружили беспилотный летательный аппарат. Оказалось, что это подарок для его сына. Подписывайтесь на «Газету.
Ремонт откладывается! В Москве перенесли сроки закрытия станций на самой загруженной ветке метро
Кто-то из них сообщил о случившемся машинисту. Благодаря этому 22-летнего дебошира удалось быстро задержать — полицейские поймали его на станции «Кузнецкий мост». Против него возбудили уголовное дело о хулиганстве и отпустили под подписку о невыезде 00:48.
Пассажирам пришлось спешно выбегать из вагона на следующей станции. Кто-то из них сообщил о случившемся машинисту. Благодаря этому 22-летнего дебошира удалось быстро задержать — полицейские поймали его на станции «Кузнецкий мост».
На закрытых станциях в это время обновляли общий облик перронов и вестибюлей.
Завершиться работы должны были ремонтом станций на Таганско-Краснопресненской линии, но потом транспортники всё переиграли. Произойдет это позднее или в метро вообще решили пока не трогать станции фиолетовой ветки, пока неизвестно.
Пригород не должен превращаться в город, а город не может расти бесконечно. Любой город имеет свои пределы роста, потому что заложена транспортная схема, заложены какие-то связи внутри города. Эксперты не раз говорили, что предел для Москвы — это границы МКАД и численность населения 7-8 миллионов человек. Если больше — начинаются транспортные проблемы. Чтобы эти проблемы решить, надо, что называется, резать по живому. Нужно строить новые магистрали, новые пересадочные узлы, но таким образом уничтожается дорогая — не только в смысле денег — историческая застройка. Мы все время теряем исторические пласты, историческую среду — из-за того, что постоянно приходится резать по-живому».
Москва задыхается от перенаселения Алексей Кротов считает порочной политику привлечения в Москву все новых и новых людей. Городская инфраструктура, по его мнению, не выдерживает нагрузки, на которую она изначально не была рассчитана. Плохо от этого всем: и «старым», и «новым» москвичам. Мы ее уже теряем. У нас уже там почти ничего не остается. Специалисты об этом не раз говорили, так ведь столичные чиновники к ним не хотят прислушиваться. Могу предположить, потому, что необходимо продать построенные квадратные метры.
Новые станции Таганско-Краснопресненской линии.
| Интервалы движения поездов увеличивали на участке Таганско-Краснопресненской линии метро | На Таганско-Краснопресненской линии столичного метрополитена во вторник вечером из-за техн читать далее на Интерфакс-Россия. |
| На участке фиолетовой линии московского метро приостановлено движение поездов | На Таганско-Краснопресненской линии нет движения поездов от станции "Беговая" до станции "Таганская, в обратном направлении поезда следуют с увеличенными интервалами. |
Таганско-Краснопресненская линия
- Электродепо
- Ремонт откладывается! В Москве перенесли сроки закрытия станций на самой загруженной ветке метро
- Подвижной состав.
- Москва | Новости | Теги | Таганско-Краснопресненская
- Движение поездов на участке Таганско‑Краснопресненской линии метро прервалось | РИАМО
- На фиолетовой ветке метро Москвы нет движения поездов - | Новости
На фиолетовой ветке метро Москвы нет движения поездов
Cтанции Таганско-Краснопресненской линии метро с пересадочными узлами. Закрытие Таганско-Краснопресненской линии метро. Чуть меньше чем через час сообщили о еще одном сбое в метро, на этот раз на северо-западном участке Таганско-Краснопресненской линии временно увеличили интервалы движения поездов. В метро сбой на фиолетовой ветке. На юго-восточном участке Таганско-Краснопресненской линии увеличены интервалы движения поездов. Пожилая женщина выжила после падения на рельсы на станции «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии метро Москвы, видео спасения женщины сняли.