Алексей Иванов. Бронепароходы. Дмитрий Быков про "Бронепароходы" Алексея Иванова. Алексей Иванов. К этому времени в боевых действиях участвовали корабли речного флота. Роман «Бронепароходы» писателя Алексея Иванова выйдет 24 января в формате электронной и аудиокниги на «Букмейте» для подписчиков «Яндекс Плюса». Дмитрий Быков про "Бронепароходы" Алексея Иванова.
Люди и пароходы. О новом романе Алексея Иванова
Электронная книга будет доступна для скачивания в Личном кабинете сразу после покупки. Писатель Алексей Иванов провел презентацию своей новой книги «Бронепароходы» в екатеринбургском Ельцин Центре. «Бронепароходы» – уже 15-й по счету роман Алексея Иванова. Алексей Иванов начал работать над романом до «Бронепароходов», но сделал перерыв на их написание.
"Бронепароходы" в шорт-листе «Книги года – 2023»
И, действительно, читаешь и просто с первых же страниц ощущаешь грандиозность и значительность всего происходящего. Все это довлеет над тобой, волей-неволей заставляя тебя трепетать перед подобным величием. Масштабность романа Алексея Иванова не только в большом количестве пароходов, но и в огромном количестве персонажей, которых он вводит на страницы своего произведения.
Книга "Бронепароходы" напечатана рекордным стартовым тиражем в 80 тыс. О новом романе Иванов пла нирует закончить новый роман "Речфлот" к концу лета 2023 года. Он добав ил, что роман посвящен истории российского речного флота от момента появления новых пароходов до эпохи перестройки. Я ее дописал до момента гражданской войны, остановился, дописал роман ["Бронепароходы"] и дальше продолжил работу над "Речфлотом", - добавил писатель.
Конечно, [использование мата объяснимо] — в стране Гражданская война, люди убивают, и вдруг тут все очень вежливые и воспитанные», — заявил писатель. При этом роман имеет глубокий смысл и анализ исторических событий XX века. Ранее URA. RU рассказывало, что Алексей Иванов екатеринбургской публике свое новое произведение под названием «Бронепароходы».
Также писатель на встрече анонсировал дату выход новой книги «Речфлот» о российском судоходстве.
Братья-капитаны в речном бою делят общую любовницу-проститутку, и надо всем носится секс-символ революции Лариса Рейснер, периодически обнажаясь, истеря, тоскуя по Гумилеву и испытывая катарсис — даром что барышня она замужняя. Ну и пароходы, конечно. Добродушные пассажирские лайнеры и трудяги-баржи обрастают броней, ощериваются пушками и возят всех вышеупомянутых по Волге и по Каме, а то и сражаются. В плане фактуры это главное, что нужно знать о «Бронепароходах» Алексея Иванова: его новый роман шуршит малоизвестными — и крайне познавательными — страницами Гражданской войны. Про Врангеля в Крыму знать немудрено, а вот как белые и красные превращали миролюбивые пароходы в подобия канонерок и собирали из них целые речные флотилии — это уже задача со звездочкой.
Как, впрочем, и чтение нового историко-приключенческого так их обычно кличут романа Иванова — по крайней мере, на первых порах. С одной стороны, все написано очень дружелюбно, короткими, не перегруженными предложениями; да и сюжет, как всегда у Иванова, бойчее бойкого: самый экранизируемый современный писатель России знает, где раскидать клиффхэнгеры, и «Бронепароходы» прямо-таки гудят о том, какой складный из них выйдет сериал. Но и оборотная сторона классического Иванова тут как тут: следуя заветам Вальтера Скотта, он вновь фарширует текст невероятным количеством архаизмов и профессионализмов. Так что, если вы не знаете, что такое форштевень, и на глазок не отличите бакен от буя — готовьтесь поминутно терзать гугл. В том числе и гугл-карты — тут добрая сотня героев, которые обращаются друг к другу по имени-отчеству и с такой скоростью перемещаются от одного топонима к другому, что порой на секундочку удивляешься: чего это Иван Диодорович в Перми забыл? А ты просто перепутал его с Дмитрием Платоновичем, которого еще в прошлой серии застрелили под Ганево.
Что еще почитать
- Курсы валюты:
- Бронепароходы Алексей Иванов слушать аудиокнигу онлайн
- Telegram: Contact @news_74ru
- Поделиться
- Речной бой / Главная тема / Независимая газета
- Обзор книги «Бронепароходы» Алексея Иванова | StopGame
Непермские новости
- Лучшие комментарии
- «Бронепароходы»: вышла актуальная книга Алексея Иванова
- «Бронепароходы» Алексея Иванова - Афиша Daily
- Смотрите также
- Речной бой
Иванов А.: Бронепароходы
И самое трагичное для этого мира заключалось в том, что все пароходы, хоть они и являлись участниками гражданской войны, были жертвами», — высказался Алексей Иванов. Писатель также рассказал на встрече с читателями еще об одном своем произведении «Речфлот», которое начал писать до «Бронепароходов». Она будет посвящена истории российского речного флота и выйдет осенью.
Из аннотации: «Россия начала ХХ века — это мощно развивающаяся страна с огромным и передовым речным флотом, почти полностью частным.
И вся его сложная хозяйственная громада оказалась взорвана трагедией 1917 года. В Гражданской войне сражались не только тачанки и бронепоезда, но ещё и вооружённые пароходы: буксиры, переоборудованные в канонерские лодки; лайнеры, ставшие транспортами; баржи, превращённые в плавучие батареи. В 1918 году речными флотилиями обзавелись и «учредиловцы» в Самаре, и Троцкий в Нижнем Новгороде, и повстанцы Ижевска, и чекисты в Перми. А в мире бушевала инженерная революция, когда паровые машины соперничали с дизельными двигателями, и в российское противостояние красных и белых властно вторгалась борьба лидеров нефтедобычи — британского концерна «Шелл» и русской компании братьев Нобель.
В историческом романе «Бронепароходы» писатель в формате художественного произведения рассказывает о бурном послереволюционном периоде, и о войне, которая велась, в том числе, при помощи водного транспорта. В выборе лучшей книжной новинки года не принимает участие профессиональное жюри. Победителя в три этапа определяют сами читатели путём простого онлайн-голосования. В этом году два этапа уже позади, с сегодняшнего числа проходит финал конкурса. Завершится голосование 11 декабря.
Апетян Музыка, 2023 Сеславинский М. Номинация «Non-fiction» Голованов Н. Как понять и полюбить творчество великих композиторов» Эксмо, 2022 Серия «Неисчерпаемое искусство: классическая музыка в теории и жизни» Нефедов П. Номинация «Искусство книгопечатания» Анисимов С. Санкт-Петербург Кричевский В. Валериус В. Москва IX. Номинация «Электронные издания и аудиокниги» Иванов А. Номинация «Культурный код» Мадлевская Е.
Речной бой
Графический путеводитель», ил. Аверьяновой Самокат, 2023 Шицкая Н. Собачелла» Время, 2022. Апетян Музыка, 2023 Сеславинский М. Номинация «Non-fiction» Голованов Н. Как понять и полюбить творчество великих композиторов» Эксмо, 2022 Серия «Неисчерпаемое искусство: классическая музыка в теории и жизни» Нефедов П.
Номинация «Искусство книгопечатания» Анисимов С. Санкт-Петербург Кричевский В. Валериус В.
Электронная книга и аудиокнига вышли одновременно с печатной версией романа, которую выпустило издательство «РИПОЛ классик». Новая книга вышла рекордным стартовым тиражом в 80 тысяч экземпляров. Аудиоверсию эксклюзивно для Букмейта озвучил актер кино и дубляжа Сергей Бурунов , она доступна подписчикам Яндекс Плюса в приложении Букмейт, Яндекс Музыке и устройствах с Алисой. Работа над романом заняла у Алексея Иванова в общей сложности три года. В «Бронепароходах», как и в предыдущих своих романах «Тобол» и «Золото бунта», Иванов обращается к одному из самых драматичных периодов российской истории. В фокусе писателя — события 1918-1919 годов: революция, промышленные войны, неумолимо наступающий технический прогресс, а также простые люди и реальные исторические личности, попавшие в жернова эпохи.
Иванов погружает читателя в атмосферу того времени, искусно сплетая художественный вымысел и документально подтвержденные факты, экшен и философские размышления, сталкивая вымышленных героев с реальными. Издательская аннотация: Россия начала ХХ века — это мощно развивающаяся страна с огромным и передовым речным флотом, почти полностью частным. И вся его сложная хозяйственная громада оказалась взорвана трагедией 1917 года. В Гражданской войне сражались не только тачанки и бронепоезда, но еще и вооруженные пароходы: буксиры, переоборудованные в канонерские лодки; лайнеры, ставшие транспортами; баржи, превращенные в плавучие батареи. В 1918 году речными флотилиями обзавелись и «учредиловцы» в Самаре, и Троцкий в Нижнем Новгороде, и повстанцы Ижевска, и чекисты в Перми. А в мире бушевала инженерная революция, когда паровые машины соперничали с дизельными двигателями, и в российское противостояние красных и белых властно вторгалась борьба лидеров нефтедобычи — британского концерна «Шелл» и русской компании братьев Нобель. Войну вели и люди, и технологии, и капиталы. В кровавой и огненной круговерти речники оказывались то красными, то белыми. Их принуждали стрелять в товарищей по главному делу жизни, принуждали топить пароходы — славу и гордость речного флота.
Как сохранить совесть посреди катастрофы? Как уберечь тех, кого ты любишь, кто тебе доверился? Как защитить прогресс, которому безразличны социальные битвы? Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход. Кто есть кто в романе «Бронепароходы»: Катя Якутова, дочь уважаемого пермского судовладельца Дмитрия Якутова.
Высокий, видный мужчина «с твердой линией рта», который стремится сделать красивую карьеру и желает принимать от жизни только лучшее, а потому склонен ввязываться в авантюры. Некогда служил первым помощником на круизном пароходе «Витязь», где и познакомился с Катей Якутовой, тогда совсем еще юной девушкой. Катю считает отличной партией для себя, что не мешает ему в то же время восхищаться роковой разведчицей Ларисой Рейснер. В «Бронепароходах» читатель также встретит дальновидных братьев Нобелей, импульсивного Льва Троцкого, беспринципную Ларису Рейснер, одержимого жаждой славы Гавриила Мясникова, деятельного адмирала Колчака, бесстрашного Владимира Каппеля и других известных фигурантов российской истории, станет свидетелем драматичных событий, любовных коллизий и предательств, охоты на золотой запас Российской империи и впечатляющих погонь на пароходах. Алексей Иванов — о процессе создания романа: — Идею «Бронепароходов» вы вынашивали много лет. Сколько времени у вас ушло на подготовку к написанию романа, на изучение технической фактуры? Были ли у вас консультанты — речники, историки, кто-то еще? Очень многое я узнал и освоил просто как часть своей обычной жизни. Искать консультантов мне тоже не приходилось: я их знаю с детства как «дядю Сашу» или «дядю Пашу» — и простых речников, и специалистов по истории речфлота. Надо было только сесть за стол и начать писать, остальное было уже давно готово. С «Бронепароходами» я поступил точно так же: к роману добавил книгу «Речфлот» — историю речного флота России. Чтобы не терять времени, я начал делать «Речфлот». Когда добрался до Гражданской войны, сюжет уже полностью сложился в голове, и я переключился на роман. А сейчас вернулся к «Речфлоту». Надеюсь, осенью он выйдет книгой. В целом проект займет у меня примерно три года. А противостоят друг другу не столько красные и белые, сколько охочая до власти недалекая грубая сила и живой любознательный ум, готовый адаптироваться к новым реалиям. Что вы думаете о противостоянии старых традиций и прогресса — не только технического, но и морального? Промышленный прогресс прочно, хотя и нелинейно связан с социальным. Однако в социальном отношении далеко не все, что новое, непременно прогрессивно.
С белыми же по классике обстоит все иначе: чистенькие, красивенькие, свеженькие, добренькие, доблестненькие. Загляденье, а не белогвардейцы! Хочется отложить книгу и пересмотреть "Адмирала"! Все уже раскулачено, но не национализировано. Благородные белые пытаются прорваться по Волге, а Шариковы-красные наставили на них пулеметы. От нечего делать, просто в силу зверского и дьявольского темперамента красные убивают князя Михаила. Никаких политических резонов нет. Просто им хочется. Они убивцы и маньяки.
Алексей Иванов представил на Урале новый роман "Бронепароходы"
Автор «Сердца пармы» Алексей Иванов выпустил новый роман «Бронепароходы» (фото 1). Предлагаем вашему вниманию книгу «Бронепароходы». Автор Алексей Иванов. Как и обещал вчера, я решил немного визуализировать новую книгу Алексея Иванова для вашего лучшего восприятия. 19 мар 2023. Пожаловаться. Алексей Иванов презентовал в Челябинске свою новую книгу «Бронепароходы». Почему автор обратился к малоизвестной широкой публике теме речного флота и как конструктор экраноплана «Лунь» стал прототипом одного из героев. Библиотеку «Букмейта» скоро пополнит новинка Алексея Иванова — роман «Бронепароходы» в электронном и аудио-форматах. На Букмейте эксклюзивно появился новый роман «Бронепароходы» Алексея Иванова, одного из самых экранизируемых современных российских писателей.
Встреча с писателем Алексеем Ивановым и презентация нового романа «Бронепароходы»
Автор «Сердца пармы» Алексей Иванов выпустил новый роман «Бронепароходы» (фото 1). 19 мар 2023. Пожаловаться. Алексей Иванов презентовал в Челябинске свою новую книгу «Бронепароходы». Почему автор обратился к малоизвестной широкой публике теме речного флота и как конструктор экраноплана «Лунь» стал прототипом одного из героев. В издательстве "Рипол-Классик" существенным стартовым тиражом 40 000 экз. вышел новый роман Алексея Иванова "Бронепароходы". «Проза года» и «Электронные издания и аудиокниги». В издательстве «Рипол Классик» вышли долгожданные «Бронепароходы» Алексея Иванова.
Алексей Иванов «Бронепароходы»
Вселенная, в которой переплетены страсти людей и судьбы плавсредств, уже фигурировали в ранней повести Иванова «Корабли и галактика». Закольцованные мир и сюжет можно найти практически в любом романе Иванова, ну а путешествие по реке как основной элемент повествования присутствует и в «Сердце Пармы», и в «Золоте бунта», и в «Тоболе», и в книге «Географ глобус пропил». Все традиционные элементы романа Алексея Иванова на месте, и это, конечно же, не самоповтор, это просто следование проверенному рецепту. Актриса Лия Ахеджакова всегда играет одинаково, и слава богу, не так много у нас авторов, которые больше 20 лет подряд могут выдавать качественную историческую беллетристику. Аккуратно отметим, что написание романа, где ключевых персонажей от одного до шести, — это один навык, а где их больше десяти — совсем другой. И если в романе «Тобол» у Иванова не очень получилось выстроить многогероическую конструкцию, сюжет и темп провисали, то в «Бронепароходах» он исправился. Отметим еще и экшн-сцены, по-другому их и не назовешь, «Бронепароходы» — крутейший боевик. Пожалуй, здесь можно найти чуть ли не лучшее в отечественной литературе последних лет описание погонь, схваток, перестрелок и боев на суше, на воде и даже немного в воздухе. Не уверен, что в нынешних условиях это именно то, что нужно среднему, одуревшему от новостей потребителю книг, но во время чтения романа действительно захватывает дух. Однако не будем забывать: перед нами роман о Гражданской войне в России, черт с ними с перестрелками.
Есть ли там какая-то попытка объяснить происходившее? И вот тут самое интересное. Иванов всегда хотел быть, и безусловно был, не просто прозаиком, а писателем, предлагающим свою, если угодно, историософию. Иванов — инженер от литературы, механик от исторической науки. Герои его прозы всегда были деталями большой исторической машины. Иванов вскрывал внешнюю оболочку, показывал читателям, как этот механизм работает, какая шестеренка крутится быстрее, а какая сбоит, какой винтик важнее, какую ручку можно было бы повернуть, чтобы двинуть машину в другую сторону, и почему машина так и осталась стоять на месте. Так вот, «Бронепароходы» крайне скупы на историко-идеологические высказывания.
Алексей Иванов приезжал в Челябинск на Южно-Уральскую книжную ярмарку и «Рыжий фест» Источник: Дарья Пона В Челябинске с презентацией своей книги «Бронепароходы» побывал писатель Алексей Иванов — один из самых известных и экранизируемых авторов страны. За последние два года по его книгам сняли сериал «Пищеблок» и фильм «Сердце пармы».
Свои речные флотилии создали «учредиловцы» в Самаре и повстанцы Ижевска, люди Троцкого в Нижнем Новгороде и чекисты в Перми. Одновременно с гражданской революцией в Россию врывается другая — инженерная. В противостояние красных и белых вклинивается борьба лидеров нефтедобычи — заморского концерна «Шелль» и русского предприятия Нобелей. Помимо битв гигантов, Иванов насыщает своё повествование дополнительными приключениями. Охота за золотым запасом Российской империи, судьбы императорской семьи и множества людей, чья жизнь связана с разрушенным российским пароходством. Бурный поток кровавых событий несёт героев в будущее. Не все из них сумеют справиться с ним. Немногие выйдут сухими из воды: людям придётся стрелять в своих, менять стороны и топить бронепароходы.
Как уберечь тех, кого ты любишь, кто тебе доверился? Как защитить прогресс, которому безразличны социальные битвы? Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход. Раскрыть описание.
«Бронепароходы»: вышла актуальная книга Алексея Иванова
Как сохранить свою совесть в условиях катастрофы? Как защитить тех, кто доверился тебе и тех, кого ты любишь? Капитаны искали честный путь в будущее, и маленькие люди становились сильнее, чем огромные пароходы. Слушать бесплатно аудиокнигу "Бронепароходы" - Алексей Иванов.
Сам Иванов в интервью Forbes делился воспоминаниями о жизни в семье инженеров-судостроителей по соседству с судоремонтным заводам, где корабли были неотъемлемой частью повседневности, благодаря чему он хорошо познакомился с историей речного судоходства и войны на реках. А на раскрытие в романе сюжетов промышленной войны его вдохновило прочтение книги Даниэла Ергина « Добыча: Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть » [3]. Восприятие[ править править код ] «Бронепароходы» были в списках самых ожидаемых книг начала 2023 года [4]. Они получили ряд хвалебных отзывов.
Так, обозреватель « Форбс » назвал книгу «мощным и трагическим» романом, который «показывает, как на реке, на суше, в промышленности, политике и частной жизни шла борьба за будущее» [3]. Для рецензента « Известий » это «продолжение долгого путешествия писателя по фантастической вселенной, которую он сам же создал много лет назад.
Я бы предпочел презентацию в каком-нибудь речном городе, например, в Самаре, Нижнем Новгороде или Перми, но сейчас не такое время, чтобы устраивать презентации. Но а Екатеринбург — любимый, ему отказать нельзя», - получил аплодисменты автор.
Ганька проницательно прищурился. Михаил молча пожал плечами.
Конечно, Ганька ничего не стал ему объяснять. И вот теперь заурядный человек Мишка был свергнут незаурядным — Ганькой. Он, Ганька Мясников, словно бы сделался равновелик революции. Ночевать Ганька остался в Чека. Устроился на стульях, сунув под голову кожаную подушку с кресла. А под утро его грубо растолкал Жужгов.
В лесу возле расстрельной поляны Жужгов и его команда нашли только один труп, труп Джонсона, — там, куда его и оттащили. А второго трупа не было. Валялись срубленные ветки осины, которыми чекисты забросали тела, но Великий князь Михаил исчез. Лишь чернели пятна крови на траве. В полумраке кабинета белое лицо Жужгова было будто у мертвеца. В окно светил месяц — ясный, как приговор трибунала.
За изразцовой печью тихо трещал сверчок. Ганька принялся бешено скрести кудлатую башку. Обшаривай там всё на десять вёрст! Ищи на железке и на разъезде, ищи у Нобелей! Убить Мишку нам можно, а выпустить — нельзя! Нерехтин лежал на койке и глядел в потолок.
Корабельные часы на стенке нащёлкали девять с четвертью вечера. По-настоящему же исполнилось десять. На всех пароходах и пристанях Волги, Камы и Оки время было установлено нижегородское. От местного, пермского, оно отличалось на 46 минут. Нерехтину не хотелось идти на разговор. Ему нечего было сказать.
Буксир «Лёвшино» выгрузил в Мотовилихе ящики с деталями прессов и вернулся в Нижнюю Курью — в якутовский затон. Команда желала получить расчёт. А денег у Нерехтина не было. Биржу в Нижнем упразднили, купцы прекратили все дела, заводы еле дышали, и потому Иван Диодорович сумел добыть в Сормове только дюжину ящиков, хотя даже за них Мотовилиха не выплатила фрахт. Бухгалтер сталепушечного завода пообещал, что заплатит — но в июле; пароходную же кассу Нерехтин давно потратил на мазут и провизию. На корме парохода под буксирными арками собрались обе команды — и верхняя, и нижняя.
Старпом, боцман, матросы, буфетчик с посудником — и машинисты с кочегарами и маслёнщиком. Семнадцать человек. Семнадцать дырявых карманов и пустых животов. Семнадцать голодных семей. Ничего нету. Павлуха Челубеев, кочегар, задёргался всей своей здоровенной тушей, словно рвался из пут, и обиженно закричал: — Одолжись у Якутова!
Ты же с ним обнимался на пристани! Якутов, хозяин огромного пароходства, и вправду потерял всё, что имел, но у большевиков не дотянулись руки до мелких собственников, владеющих каким-нибудь буксиром с баржей или парой пригородных судов. Большевики объявили в феврале, что национализируют весь флот до последнего дырявого баркаса, — и погрязли в зимнем ремонте сотен пароходов. Они запороли навигацию, поэтому крохотные буржуйчики вроде капитана Нерехтина ещё беззаконно суетились самостоятельно, худо-бедно добывая себе пропитание. Митька, маслёнщик, никогда не знал, что делать. Для руководства захваченным флотом большевики учредили Речной комитет.
Работникам там выдавали паёк. Но Речком с весны никого не брал на довольствие — на мёртвых судах не было работы. К тому же вся Кама знала: Нерехтин — из тех капитанов, которых называют «батей». Он за свою команду жизнь положит. От таких не уходят по доброй воле. Тем более в какой-то Речком — в казённую контору.
Я тут по затону потёрся, и народ говорит, что на пристанях тыщи мешочников сидят. И жратва у них есть, и деньги. А Речком всех нас держит взаперти, вроде как в Елабуге иль бо Сарапуле по реке шастает банда Стахеева на судах. Ребята прикидывают самовольно угнать пароходы из затона и возить мешочников. Думаю, братцы, надо нам вместе с народом леворюцию делать! Речники, сидевшие на трюмном коробе, оживлённо загудели.
Гришка заулыбался ещё шире, довольный своим замыслом: — У откоса две наливные баржи стоят. Полные под пробку. А на плашкоутном мосту большевики поставили пулемёт. Или не увидел, когда заходили? Осип Саныч Прокофьев — маленький, плешивый и в круглых железных очках — считался лучшим машинистом на Каме. Он всегда был аккуратным и основательным.
Он рассуждал так же, как и работал, прикладывая слово точно к слову, будто собирал из деталей механизм. Боцман Панфёров деликатно откашлялся. Спасение для нас — только мешочники, значит, надо поднимать бунт и прорываться из затона. Команда как считает? Иван Диодорович знал: социализировать — значит взять в собственность работников, а не государства — как при большевистской национализации. Работники и станут решать, что делать буксиру.
Нерехтин угрюмо молчал. Старпом Зеров был мужиком прямым и справедливым. Он старался для команды. Однако Нерехтин всё равно ощутил горечь, будто его предали. Затон, заставленный буксирами, брандвахтами и пассажирскими судами, освещало багровое закатное солнце. Пустые дымовые трубы чернели как на пепелище.
Тянулась к небу стрела землечерпалки. Колодезными журавлями торчали вдоль берега оцепы — самодельные подъёмные краны. Возле судоямы с поднятым путейским пароходом застыли на огромных воробах два снятых гребных колеса без плиц. В краснокирпичных мастерских на дамбе звенели молотки кузнецов. Над водой, над судами и над вербами носились и верещали стрижи. Жизнь тихо текла сквозь проклятый богом восемнадцатый год.
За ним находились четыре больших деревянных дома на каменных подклетах, сад, разные службы и церковка Иоанна Златоуста с куполом и шатровой колокольней. Церковка была обшита тёсом и побелена. Весь город знал, что монахи на подворье укрывают офицеров, которые пробираются на юг — в Челябу к восставшим белочехам и в Тургайские степи к атаману Дутову. Облаву устроили утром. По Петропавловской улице, переваливаясь как утка, ехал грузный броневик «Остин» с круглой башней и тонкими колёсами; за ним на пролётках — чекисты Малкова. Взрыв динамитной шашки распахнул оба прясла могучих ворот.
Пулемёт из его башни лупил по стенам и резным крылечкам, сыпалось колотое стекло, летели щепки, носились перепуганные куры из курятника. Офицеры выпрыгивали из окон и разбегались кто куда, лезли на заплоты, прятались за поленницами. Чекисты били по ним из револьверов. В подклеты и погреба сразу бросали бомбы. Тех, кто сдался, согнали к стене церкви. Офицеры выглядели жалко: рубахи порваны, галифе без ремней обвисли мешками, ноги босые.
В башне опять загремел пулемёт. Офицеры повалились друг на друга. Ганька был доволен. Всё идёт, как он и планировал. Убитые офицеры уже не расскажут, что не имели отношения к исчезновению Великого князя Михаила. Но куда же этот сукин сын подевался после расстрела?..
До Мотовилихи ему, раненому, не дойти. В Нобелевском посёлке стоит охрана. Может, Мишка приковылял к железной дороге и зацепился за какой-нибудь поезд?.. Но патруль снял бы его в Лёвшино или на Чусовском мосту, где досматривают все эшелоны… Нет, скорее всего, Романов уполз в лес и сдох под валежником, а Жужгов со своими подручными его просто не нашёл. И хрен с ним, с Мишкой. Главное — чтобы Малков об этом не пронюхал.
Ганька и сам не очень понимал, почему ему так хотелось убить Великого князя. Неприязни к Михаилу он не испытывал. Классовой ненависти — тоже. Видимо, дело в том, что Ганька всегда стремился быть особенным. Оказалось, что это сложно. Девкам он не нравился — на цыгана похож.
Играть на гармошке не получалось. В ремесленной школе он учился хорошо, бойко, но его, неряху, не любили. Ганька поступил на сталепушечный завод слесарем в снарядный цех. А на заводе особенными людьми считались мастера — из тех, что управляли гигантским паровым Царь-молотом или сваривали металл электрической дугой, как изобрёл инженер Славянов. Однако у Ганьки для вдумчивой и кропотливой работы никогда не хватало терпения. На заводе он познакомился с большевиками — и наконец-то понял, как стать особенным без особенных усилий.
Большевики готовили мировую революцию, устраивали стачки, запасались оружием, печатали прокламации, сидели в тюрьмах. Тюрьма Ганьку не пугала — он везде сумеет поставить себя. А человек, пострадавший за убеждения, неизбежно обретал уважение и славу. С делами подполья Ганька помотался по державе от Перми до Баку, изрядно помыкался по тюрьмам и ссылкам от Тюмени до Ленских приисков. Ко времени революции он уже числился в испытанных бойцах партии. Однако на многолюдном съезде в Таврическом дворце Ганька понял, что здесь он — опять один из равных.
А равенство ему всегда было против шерсти. Как же выделиться из серой толпы депутатов в солдатских шинелях и рабочих тужурках? Изворотливое воображение Ганьки быстро отыскало вполне подходящий способ. В Перми, в ссылке, маялся от скуки Великий князь Михаил. Надо его расстрелять. Вот такого уж точно никто не делал!
И весной Ганька ловко перебрался из мотовилихинского Совета в Губчека. Он не сомневался, что Свердлов одобрит его дерзость. С ним, с Ганькой, «товарищ Андрей» был одного поля ягода, только сумел выскочить наверх. Облава чекистов на Белогорское подворье растолкует пермским обывателям, как Мишка Романов смылся из-под надзора. Оставалось решить вопросик с архиепископом Андроником. Умный поп наверняка проведал, что офицерьё тут не при деле: большевики сами без всякого повода шлёпнули Великого князя.
Архиепископ мог объявить об этом в храме. Попа надо было заткнуть. Андроник давно уже раздражал Совет заступничествами за арестованных и требованиями не трогать храмы. По слухам, он призывал паству молиться о возвращении старых порядков. Конечно, он понимал, что за ним придут, и каждый вечер причащался перед сном как перед гибелью. И за ним пришли.
Он, гадина, встретил чекистов в облачении странника, в клобуке и с посохом. Допрашивать попа было, в общем, не о чем — Андроник и без ареста не таил своих деяний. Но Ганьке хотелось поспорить, и он сказал Малкову, что сам проведёт допрос. Андроник сидел у стола в тёмных и длинных одеждах. Ганьку всегда недобро подзуживало чужое превосходство: ему тотчас хотелось стать хоть в чём-то умнее умного и главнее главного. Ты же против бога!
Ты нашему вопросу заклятый враг, а мы строим царство справедливости на земле! Божье царство! Ганька всегда легко ухватывал идеи соперников и говорил с ними на одном языке. Он был уверен, что переспорит попа. А поп не пожелал спорить. Малков решил не тянуть канитель с архиепископом.
Ганька поигрался — и всё, хватит. Попа надо убирать, пока Совет ещё ничего не знает. Во дворе Губчека Андроника посадили в фаэтон рядом с милиционером и подняли крышу, чтобы случайные прохожие никого не заметили. Правил экипажем Жужгов. С Оханской улицы фаэтон свернул на Екатерининскую, потом на Сибирскую. Когда проехали Солдатскую слободку и пересыльную тюрьму на тракте, Жужгов оглянулся.
Поп, ясное дело, увидел, что его везут вовсе не в тюрьму, — значит, должен испугаться, заёрзать. Но сидел спокойно. Жужгов потихоньку разозлился. В пяти верстах от города он остановил фаэтон. Попу сунули в руки заступ и приказали копать себе яму на обочине тракта. Андроник был ещё не старым мужиком, крепким.
Он выбрасывал землю без спешки, но и не медлил. Чекисты топтались рядом и курили. Наконец Жужгов не выдержал и отобрал у Андроника лопату. Андроник лёг на дно и перекрестился. Он смотрел на вечереющее небо за кронами сосен, а не на палачей. Жужгов почувствовал себя уязвлённым и принялся сноровисто закидывать архиепископа комьями суглинка.
Андроник закрыл глаза. Суглинок быстро завалил лежащего в могиле человека. Там, под слоем земли, Андроник ещё был жив, но не шевелился, не бился в судорогах или в ужасе, будто взял да и умер сам, лишь бы досадить чекистам своим бесстрашием. Тогда Жужгов вытащил наган и начал стрелять в могилу. Советская власть от слов не отступает. До революции Демидов был помощником капитана на пароходе «Ярило».
Судно принадлежало пароходству «Былина». Начальство знало, что Демидов — большевик; однажды в Сызрани жандармы взяли его за провоз прокламаций, и Дмитрий Платонович распорядился внести залог для освобождения своего служащего. Якутов считал, что убеждения сотрудников его не касаются. До революции сложные взаимодействия речного флота с промышленностью и торговлей регулировали биржи и сами судокомпании, но большевики смело взвалили всё на плечи государства. Дмитрий Платонович искренне интересовался новой организацией работы, хотя и сомневался в ней. Коллегия заседала в зале собраний дирекции.
В Перми на берегу Камы — прямо над пристанями — Дмитрий Платонович построил настоящий дворец с колоннами и садом. Впрочем, коммерция требовала, чтобы Якутов жил в Петербурге, Москве или Нижнем Новгороде — рядом с банками и биржевыми комитетами, поэтому свой дворец Дмитрий Платонович отдал под контору Соединённого пароходства, а себе оставил только квартиру в мансарде. В зал стащили все стулья, что нашлись. Зал был забит людьми — бывшими судовладельцами и коммерсантами, капитанами, представителями затонных комитетов и Деловых Советов, которые контролировали работу пароходств. Стоял гомон, к лепным карнизам поднимался табачный дым, на паркете под ногами хрустели мусор и шелуха от семечек. Коллегия помещалась за столом, покрытым красным сукном.
Батурин курил, Рогожкин перекладывал бумаги. В толпе поднялся старик с белой бородой и в картузе. Это как мужику без лошади! Не губи, товарищ! Хоть на старости лет, отец, работай честно, сам, не эксплуатируй чужой труд! Любая машина нуждается в обслуживающем персонале, то есть хозяин использует наёмных работников.
Я про себя и не заикаюсь. У «Лёвшина» машина в пятьсот сил. Дмитрий Платонович присутствовал на заседании коллегии как советник Речкома, а Иван Диодорович приехал из затона, чтобы узнать положение дел. Дмитрий Платонович не верил в идеи большевиков. Маркс утверждал, что всё зависит от собственности на средства производства, а Якутов по опыту знал, что всё зависит от качества этих самых средств. То есть от прогресса.
Чем прогрессивнее технологии, тем богаче компании, а богатые компании заинтересованы в социальной справедливости. Прогрессу Дмитрий Платонович и был обязан своим капиталом. На флот он пришёл тридцать лет назад. Сын разорившегося тверского купца, он служил в товариществе «Самолёт» коммерческим агентом. Товарищество перевело агентов на процент с доходов, и Митя Якутов заработал первые неплохие деньги. Ему было двадцать лет.
Он арендовал буксир, а через год уже выкупил его. Так началось восхождение к славе «пароходного короля» всей Камы. Он не жалел средств, перенимая новое. Судовладельцы стали переводить паровые машины с дров на мазут — и Митя тоже перевёл. Появились наливные суда — он заказал себе такие же. Коломенский завод начал выпуск дизелей — Якутов был среди первых покупателей.
Дмитрий Васильевич Сироткин придумал гигантские баржи — и Якутов последовал его примеру. Технический прогресс превращал большой расход в огромную прибыль. А прибыль Якутов вкладывал в том числе и в работников своего Соединённого пароходства. Эту политику он заимствовал у Генри Форда, когда съездил в Америку и увидел, как устроен завод Хайленд-парк, на котором потерпели крах профсоюзы. И революцию большевиков Дмитрий Платонович расценивал как ошибочное решение проблем. Но с историей он не спорил, как не спорил с прогрессом.
Что я Главкому доложу? Почему затонные комитеты тянут? Рогожкин, третий член коллегии, поднялся с места. Если кто не соображает, вышибем из партии! Сгорел амбар — гори и хата. Белочехи, Дутов, бандиты на Каме.
В городе окопалось офицерское подполье — похитили Михаила Романова. Не время для навигации. Занимайтесь ремонтом, доделывайте то, что зимой не успели. А потакать мелкобуржуазным пережиткам советская власть не будет. И наш флот не будет обслуживать спекулянтов. Проявляйте сознание, товарищи!
И мои баламуты с ними хотят. За большими окнами зала заседаний синела мучительно пустая Кама — ни пассажирских пароходов, ни буксиров с баржами или плотами. Дебаркадеры пристаней были заколочены, а сотни судов бессильно ржавели в затонах. Сквер красиво стоял над крутым откосом камского берега. В густых липах скрывалась старинная деревянная ротонда с колоннами и куполом. Кама синела в темноте тускло и просторно, а поперёк движения реки через небосвод простиралась дымно светящаяся полоса Млечного Пути.
Михаила просто расстреляли, но не добили. Ханс Иванович был управляющим Нобелевским городком. Товарищество братьев Нобель построило на Волге, Каме и Оке около десятка перевалочных пунктов — городков. У Нобелей всё делалось тщательно и вдумчиво. Сутью любого городка были огромные клёпаные баки для нефти и мазута; участок с баками был огорожен противопожарными рвами. На реке сооружали затон и пирсы, ставили плавучую нефтеперекачку.
В стороне от баков располагались кирпичные дома аккуратного посёлка для работников с обязательным садом, клубом, маленькой школой, лазаретом и электростанцией. От ближайшего разъезда подтягивали железнодорожную ветку. Освещённые электричеством игрушечные нобелевские городки казались поселениями из будущего. Всю навигацию к ним безостановочно шли караваны нефтебарж и наливных судов с продукцией бакинских промыслов и заводов компании «Бранобель». Ему навылет прострелили правое лёгкое и пулей разбили затылок. Однако он дополз до нас после расправы.
Анна Бернардовна, конечно, промыла ему раны и перевязала. Вы же знаете, какая женщина моя жена, Дмитрий Платонович. Якутов кивнул.
«Страна потеряла надежду жить лучше»: писатель Алексей Иванов — о нынешней России
Екатеринбург, иванов алексей, книга бронепароходы. Извкестный своими книгами «Сердце пармы» и «Географ глобус пропил» писатель Алексей Иванов выпускает роман «Бронепароходы». Алексей Иванов представит читателям книгу «Бронепароходы» о событиях 1917 года. Являясь поклонником творчества Алексея Викторовича Иванова, я с нетерпением жду каждый его новый роман. И вот в 2023 году выходит роман " Бронепароходы". Алексей Иванов в форматах fb2, rtf, epub, pdf, txt или читать онлайн.