12+ ВСЕМ ПРИВЕТ! Мы дорожные рабочие, которые хотят поделиться с вами нашими трудовыми буднями!)В этом выпуске я (инженер дорожной строительной компании АО ".
Особенности КДМ
- Похожие вакансии
- Наши сотрудники: водитель КДМ Сергей Коршунов
- Наши сотрудники: водитель КДМ Сергей Коршунов
- Новости Волжского
- Брянские дорожники получили 6 новых КДМ для битвы со снегом
- Догнал КДМ
В Волгограде автопарк коммунальных служб увеличат на 5 КДМ
Работаю водителем кдм (комбинированная дорожная машина) по графику(по 12 часов) 2 в день 2 в. В дорожно-строительную компанию ООО ГУДСР требуется Водитель автомобиля (комбинированной дорожной машины (Кдм)) в г. Арамиль. Вологжанин работает водителем комбинированной дорожной машины 8 лет.
Завод КДМ представил технику для уборки скоростных трасс и городских улиц
Да и тут мелкая шуга, которую уберём. Но мы, журналисты, снимаем уборку и видим, что она идёт. А если открыть комментарии в интернете — люди пишут разное. А как вот докажешь?
Вот так прокатить, показать. Только в этом случае скажут — «Да, убирается». А так никому не докажешь.
За последние 10 дней из Вологды вывезли 53470 кубометров снега. Администрация города проводит закупку противогололёдного материала «Бионорд», испытания которого прошли в декабре 2023 года в Вологде с участием представителей Уральского завода противогололёдных материалов. Планируется, что в рамках муниципальных контрактов «Бионордом» будут обрабатываться центральные и магистральные улицы.
Управление всем оборудованием на КДМ — электрогидравлическое, из кабины водителя. Он жмет на кнопку, и установленная спереди лопата КДМ, снабженная снизу специальной толстой резинкой, опускается и начинает отгребать снег к обочине. Угол ее поворота регулируется, вал снега можно направлять в любую сторону по ходу движения. Удобная функция на тех трассах, где по правую сторону уже навалены такие груды, что выше городить некуда. Мокрый, тяжелый снег становится пыткой для снегоочистителя. Вот у остановок намерзли громадные ледяные горбыли.
Их нужно скалывать вручную или снимать экскаватором — мягкая резина КДМ-ки не в силах соскоблить лед. Объективно, теми силами техники, которые находятся в ведении города, идеала не сделать. Если почитать ленту новостей, становится ясно, насколько наш город обделен в данном плане. По Москве таких машин ездят — тысячи, по крупным городам — сотни. Нынешнему руководителю комбинат благоустройства достался в наследство в агонизирующем состоянии. И даже то, что работа наличествующей техники сейчас организована наиболее рациональным образом — большой плюс.
Остальное — дело наживное. Тут работаем по заявкам: руководитель учреждения обращается, когда нужны наши услуги. По пути встречаем снегоуборочную машину. Она в городе одна, пребывает уже в почтенном возрасте. Поэтому трудится дозировано и только на тех участках, которые без расчистки станут непроезжими. Сейчас она, например, надсадно пыхтит на дамбе на Старицком шоссе, наполняя кузов большегрузной машины серыми комьями слежавшегося снега.
Дамбы, мосты — вот где можно увидеть ее чаще всего. К тому же ею колею не снять. Значит, нужны трактора или КДМ-ка с тяжелой железной лопатой, уже без резинки. Зато подсыпки тут нужно не так много, потому что загруженность трассы небольшая. С улицы Краностроителей путь лежит вокруг паспортного стола.
При этом протяженность дорог с 1950 км в прошлом году увеличилась до 1974 км в этом году. Комплектация спецтехники предусматривает программное обеспечение, встроенные маячки, новые отвалы с двумя ножами и систему мойки мощностью 50 бар вместо привычных 20 бар, рассказал Мэру заместитель руководителя Исполкома Казани Игорь Куляжев. Ильсур Метшин пообщался с водителями КДМ, чтобы узнать их мнение о новой технике. Благодаря системе управления навесным оборудованием можно контролировать все механизмы при помощи джойстика. Теперь нет необходимости отвлекаться на пульт управления щеткой, отвалом, который раньше был установлен на панели приборов», — отметил один из водителей. Однако теперь уже с завода идут усиленные фары, шасси, маячки безопасности и многое другое.
После успешного тестирование машина будет поставлена в одну из ведущих дорожно-строительных компаний ОАО «Новосибирскавтодор». Компания оказывает весь спектр услуг по капремонту, ремонту, содержанию автодорог и является надежным партнером в реализации дорожных проектов, создании безопасных и надежных трасс в Курганской, Челябинской и Омской областях. Курс развития АО «УралАвтодор» нацелен на новые регионы, где предприятие сможет выступить в качестве подрядчика по обслуживанию автомобильных дорог федерального и регионального значений.
Смоленский завод трансформировал китайский грузовик под дорожную машину
Как стало известно , водитель КДМ попытался уйти от столкновения, применив экстренное торможение и резко свернув влево. Скачать шаблон инструкции по охране труда для водителя машины КДМ. На сайте «Горзеленхозстроя» размещены вакансии водителя КДМ (до 80 тысяч рублей в месяц в зимний период), машиниста автогрейдера (до 23 тысяч рублей).
Под Тверью водитель превратил иномарку в КДМ, чтобы чистить дороги
Водители КДМ и подметально-уборочных машин Сравнение общего количества вакансий в различных регионах В ТОП-3 российских регионов по количеству вакансий для водителей. По данным ГИБДД, в результате ДТП водитель скончался на месте происшествия до прибытия бригады скорой медицинской помощи. Ильсур Метшин пообщался с водителями КДМ, чтобы узнать их мнение о новой технике.
Казань получила 53 дорожные машины для уборки улиц
По данным ГИБДД, в результате ДТП водитель скончался на месте происшествия до прибытия бригады скорой медицинской помощи. Работу новой комбинированной дорожной машины проверил мэр Ярославля Владимир Волков. Как стало известно , водитель КДМ попытался уйти от столкновения, применив экстренное торможение и резко свернув влево.
В Ярославле «Горзеленхозстрой» ищет водителей КДМ за 80 тысяч рублей в месяц
Но в эффективности песчано-соляной смеси не откажешь. Песок уменьшает скольжение на дороге и помогает шинам сдирать лед с асфальта. Соль способствует таянию снега и не позволяет песку разлетаться по всей дороге. Указания по дополнительной расчистке отдает мастер Владимир Анатольевич Иванов. В его обязанности входит контроль за состоянием ржевских дорог.
Это значит, каждый день, и не по разу, надо сесть на машину и «дозором объехать владенья свои». Потому что температура меняется постоянно, осадки могут начаться в любую минуту. Водители комбинированных дорожных машин неожиданно могут получить внеурочный вызов. Управление всем оборудованием на КДМ — электрогидравлическое, из кабины водителя.
Он жмет на кнопку, и установленная спереди лопата КДМ, снабженная снизу специальной толстой резинкой, опускается и начинает отгребать снег к обочине. Угол ее поворота регулируется, вал снега можно направлять в любую сторону по ходу движения. Удобная функция на тех трассах, где по правую сторону уже навалены такие груды, что выше городить некуда. Мокрый, тяжелый снег становится пыткой для снегоочистителя.
Вот у остановок намерзли громадные ледяные горбыли. Их нужно скалывать вручную или снимать экскаватором — мягкая резина КДМ-ки не в силах соскоблить лед. Объективно, теми силами техники, которые находятся в ведении города, идеала не сделать. Если почитать ленту новостей, становится ясно, насколько наш город обделен в данном плане.
По Москве таких машин ездят — тысячи, по крупным городам — сотни. Нынешнему руководителю комбинат благоустройства достался в наследство в агонизирующем состоянии. И даже то, что работа наличествующей техники сейчас организована наиболее рациональным образом — большой плюс. Остальное — дело наживное.
Тут работаем по заявкам: руководитель учреждения обращается, когда нужны наши услуги. По пути встречаем снегоуборочную машину.
Одно неверное движение — и мяч сорвется со своего места. Но в кабине машины виртуоз — все выполнено четко. Специалисты, которые не один год отработали на дорожной технике, самым сложным в управлении считают грейдер. Он создает итоговый профиль дороги. Это тонкая финишная работа. И чтобы потом не переделывать всю трассу, грейдеристу необходимо иметь хороший глазомер. На чемпионате практически все грейдеристы доказали: с глазомером у них все в порядке.
На испытательной площадке расставили бело-красные пирамидки из кубиков. Задача машиниста — провести грейдер так, чтобы срезать только верхний — маленький красный — кубик, а нижний белый оставить на месте. Задача не из легких. На дороге разные ситуации бывают. Машина длинная, сантиметр влево, сантиметр вправо — и ты запорол всю работу. Каждый сбитый кубик минусовал баллы за прохождение соревновательной трассы. Но в целом участники выступили отлично. Все участники чемпионата уехали с дипломами и памятными подарками. А победители получили еще медали и ценные призы.
Вот даже сейчас мы с вами едем — видно, что одна сторона дороги убрана, а одна ещё нет, так как мы её прямо сейчас чистим. Да и тут мелкая шуга, которую уберём. Но мы, журналисты, снимаем уборку и видим, что она идёт. А если открыть комментарии в интернете — люди пишут разное. А как вот докажешь? Вот так прокатить, показать. Только в этом случае скажут — «Да, убирается».
А так никому не докажешь. За последние 10 дней из Вологды вывезли 53470 кубометров снега. Администрация города проводит закупку противогололёдного материала «Бионорд», испытания которого прошли в декабре 2023 года в Вологде с участием представителей Уральского завода противогололёдных материалов.
Сначала — предрейсовый медосмотр. Водитель измеряет давление, проходит алкотестер и тест на реакцию, рассказывает о своем самочувствии.
Если есть какие-то жалобы, за руль лучше не садиться, поскольку работа требует высокой концентрации. Впечатляет мультимедийное оснащение машин Здесь же, на Автодорожной, 6, находятся база машин и пункт ТО. Без путевого листа на маршрут не выйти После прохождения медосмотра Владимир получает путевой лист. Там прописан маршрут на день и основные задачи. Автомобиль тем временем осматривают на наличие неисправностей.
Всё в порядке — значит, можно выезжать на линию. Как и вся задействованная на уборке и обслуживании дорог техника «Строймеханизации», автомобиль «Урал», на котором работает Владимир, подключен к системе ГЛОНАСС, что позволяет в режиме реального времени контролировать, где находится и какие именно работы выполняет машина. Компания «Строймеханизация», где работает Владимир, занимается уборкой улиц Калининского, Курчатовского, Металлургического, Ленинского и Тракторозаводского районов. Сегодня по плану — Северо-Запад.
Две новых смоленских КДМ на китайских шасси
На сайте предприятия появилась вакансия водитель КДМ. Требуется водитель кдм Шофер, водитель. Водители КДМ собираются на базе, дожидаются инспекторов, чтобы отправиться в город, и говорят о том, что в связи с циклоном, возможно, придется работать в субботу. В крупную дорожно-строительную компанию OОО "ДCМ-1" пpиглашaeм на работу опытного водителя КДМ.