За восемь дней до крушения самолета она опубликовала трек Opium Project «Я знаю, что уже не вернусь».
"Два хлопка в небе, и он стал падать". Что известно о крушении самолета в Тверской области
| От Ейска до Иркутска. Истории падений самолетов в России на жилые дома | Следователи после крушения самолета в Тверской области допросили пилота Артема Степанова, который имел доступ к джетам Евгения Пригожина. |
| «Взрывы до сих пор, мороз по коже». Главное о падении Су-34 в Ейске | Происшествия - 19 апреля 2024 - Новости Кургана - |
| В Минобороны назвали вероятную причину крушения самолёта на Ставрополье | Один из фрагментов разбившегося в Тверской области самолета лежит на въезде в поселок Куженкино, это примерно в двух километрах от места падения. |
«Самая смертоносная авиакатастрофа Турции». 154 жертвы из-за ошибки пилота Boeing 727
Мэр Оренбурга Сергей Салмин уточнил в своем телеграм-канале, что "на борту находились 16 человек, пять из них - летчики 117-го Оренбургского полка военно-транспортной авиации". Губернатор Тверской области Игорь Руденя сообщил в свою очередь, что на борту разбившегося Ил-76 находились военные летчики из тверского региона. Эта трагедия отозвалась болью в сердцах жителей всей Тверской области.
В 21:35:32 прозвучал удар. На весь диалог ушло меньше минуты. Обломки самолетов упали в окрестностях города Юберлинген. Местные жители не пострадали лишь чудом. Пилоты пассажирского самолета в последние секунды жизни пытались увести остатки судна от города.
Халатность Как позже выяснилось, руководство Skyguide постоянно закрывало глаза на то, что в ночные смены не хватает диспетчеров. Также в ту роковую ночь не работало оборудование, которое предупреждает об опасном сближении самолетов. Не функционировали и телефонные линии: основную отключили на ремонт, а дублирующая была сломана. Из-за этого Петер Нильсен не смог делегировать немецкому аэропорту прибывающий с задержкой борт, за которым он следил по второму терминалу. По этой же причине не получил он и звонка диспетчера из Германии, который видел надвигающуюся трагедию. Коллега из Карлсруэ звонил Петеру 11 раз. После трагедии Через 1,5 года после трагедии за свою ошибку жестоко поплатился Петер Нильсен.
Его убил уроженец Северной Осетии Виталий Калоев. На борту российского самолета находились его жена и двое детей. Как позже стало известно из расследования, основной причиной авиакатастрофы и правда стала ошибка Нильсена, однако в его действиях эксперты не увидели халатности — диспетчер работал в жестких условиях. Через четыре года прошел суд над виновными сотрудниками Skyguide. Троим присудили условный срок, одному назначили штраф в 11,2 тысячи долларов, а четверых сотрудников оправдали. Также компания выплатила семьям пострадавших, которые отказались признавать юридическую ответственность, по 150 тысяч долларов. Исправили и систему TCAS.
Когда поступил сигнал об опасности столкновения, командир и помогавший ему второй пилот проигнорировали и инструкции, и показания приборов, попытавшись вытянуть самолет, вверх фактически не видя ничего перед собой. Но было уже поздно… Крушение А310 в Иркутской области 2006 Поздним вечером 9 июля 2006 года «Аэробус» А310-300, следовавший из Москвы в Иркутск уже приземлился в аэропорту, но затем на огромной скорости выкатился за ее пределы, и врезался в бетонное ограждение. Самолет, в котором находилось 195 пассажиров и 8 членов экипажа, вспыхнул. Что еще хуже, во время удара лайнер деформировало, заблокировав аварийные выходы и сломав спасательное оборудование. Лишь благодаря самоотверженным действиям экипажа удалось спасти 78 человек. Все остальные погибли. Поначалу причиной аварии назвали неисправность самолета. Но позднее члены комиссии поняли свое мнение, и в катастрофе виновными были признаны пилоты. Оказалось, что уже после посадки командир ошибся с командой для двигателей, из-за чего воздушное судно тормозить стало с большим запозданием.
Крушение Ту-134 под Смоленском 2010 10 апреля 2010 года самолет Ту-134 польских воздушных сил летел из Варшавы в Смоленск. На борту находилось около ста человек, включая почти польскую элиту во главе с президентом Лехом Качиньским. Политики летели на официальное мероприятие — почтить память о Катынском расстреле польских офицеров в сталинские времена. Когда борт уже подлетал к аэропорту, диспетчер сообщил экипажу о низкой облачности и сильном тумане, предложив уйти на запасной аэродром в соседней Белоруссии. Однако, командир Ту-134 решил зайти на пробный круг для визуальной оценки ситуации, и при попытке сесть допустил слишком большую вертикальную скорость. Свою ошибку экипаж увидел лишь в тот момент, когда на них стремительно неслась земля. Тянуть вверх уже было поздно. Задев деревья, самолет перевернулся и упал на землю кверху дном. Понятно, что к этой трагедии было приковано внимание всего мира.
До этого столько руководящих лиц одной страны еще не гибли разом. Конечно, во время расследования были попытки политизировать эту трагедию. Тем не менее, российской комиссией был сделан такой вывод: самолет был исправен, но в кабине в момент подлета к аэродрому находились посторонние лица, оказывающие давление на экипаж и, возможно, мешающие управлению. Это и могло стать причиной, почему вместо логичного ухода на запасной аэродром самолет все же начал экстренную посадку. По твердому убеждению принимающей стороны, в трагедии был виновен экипаж, проигнорировавший показания приборов. По одной из версий, пилоты не посмели ослушаться приказа на посадку кого-то из высшего руководства, присутствовавших на борту. С учетом сложных отношений между Россией и Польшей, та авиакатастрофа быстро приобрела политическую окраску. И понятно, что при таком сценарии Варшава пыталась переложить вину за трагедию на Россию.
В той трагедии погибли сорок четыре человека. Условия для взлета были идеальными — слабая ветренность, отличная видимость и низкая облачность. Однак, едва взлетев, самолет даже не успел набрать высоту, и врезался в берег местной речки Туношонки. После удара лайнер рассыпался, часть обломков вместе с пассажирами упали в воду. Виновными в трагедии признали экипаж, который не учел перегруз и траекторию, не совпадавшую с размерами взлетной полосы. В результате катастрофы спасатели подобрали двух выживших — инженера Александра Сизова и известного хоккеиста Александра Галимова. Однако, спустя пять дней спортсмен скончался от полученных травм. С тех пор в память о погибших на игровых свитерах возрожденного «Локомотива» теперь всегда присутствует траурная ленточка с датой 07. Крушение Boeing 737 в Казани 2013 На борту Боинг-373, летевшего из Москвы и вечером 17 ноября 2013 года заходившего на посадку в аэропорт Казани, находились 44 пассажира, включая 25-летнего сына главы республики Рустама Минниханова, а также 6 членов экипажа. Однако, едва самолет коснулся полосы, как произошел взрыв и следом пожар. Все, кто был на борту, погибли. Комиссия сразу же выделила три основные версии трагедии: ошибка пилота, техническая неисправность и плохие погодные условия. После двух лет расследования выяснилось, что самолет был ни при чем. Да и погода тоже. Причины оказались более банальные, оттого и более страшные. Выяснилось, что квалификация пилотов была, мягко говоря, завышена. Другими словами, лицензия и документ о повышении пилотного класса могли быть просто куплены. А вот опыт управления остался тем же. В 2019 году члены экипажа официально были признаны виновными в трагедии. Но они все тоже погибли, так что, на скамью подсудимых никто из них не сел. Крушение Boeing 737-800 над Ростовской областью 2016 Экипаж лайнера ночью 19 марта 2016 года сажал самолет в Ростове-на-Дону при очень плохих погодных условиях. Ветер был почти ураганный. До «Боинга» несколько бортов не рискнули здесь садиться, и были отправлены на запасной аэродром. Но главный пилот этого лайнера Аристос Сократус понадеялся на свой опыт, но совершив несколько кругов над аэропортом, также отказался от посадки. Самолет уже стал набирать высоту, когда вдруг резко накренился и под большим углом врезался в землю недалеко от взлетной полосы. В катастрофе погибли все: 55 пассажиров и 7 членов экипажа.
«Была какая-то надежда»
- Авиакатастрофы
- Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности
- 10 самых страшных авиакатастроф современной России
- Крушение самолёта Евгения Пригожина — Википедия
- Авиакатастрофы — последние новости сегодня и за 2024 год на | Известия
«Жестко горит»: в Сети появилось видео, похожее на падение самолета — его якобы заметили в Кузбассе
Происшествия - 23 августа 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Mash написал, что командиром разбившегося самолета был 33-летний Махмуд Г. Происшествия - 19 апреля 2024 - Новости Ставрополя - В воскресенье, 25 июня, в городском округе Ступино Московской области разбился легкомоторный самолет Як-52. Происшествия - 1 июля 2023 - Новости Уфы -
Два летчика разбившегося в Ставрополье Ту-22М3 погибли
| От Ейска до Иркутска. Истории падений самолетов в России на жилые дома | По предварительным данным, к крушению бомбардировщика Ту-22М3 в Ставропольском крае могла привести техническая неисправность. |
| Авиакатастрофы | Грузовой самолет разбился при аварийной посадке в Южном Судане. |
| Погибшим летчиком в крушении самолета в Ставрополье оказался житель Алтая - Толк 27.04.2024 | В соцсетях распространяется видео из «падающего» самолета с Камчатки. |
От Ейска до Иркутска. Истории падений самолетов в России на жилые дома
Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Перми - Жизни двух попавших в больницу в результате крушения самолета Ту-22М3 в Ставропольском крае летчиков в настоящее время ничто не угрожает. последние новости о разбившемся самолете в Казахстане и мире|. Происшествия Военный самолет упал в Ейске подробности «Взрывы до сих пор, мороз по коже».
Обнаружены тела 8 погибших, все сильно обгорели: всё, что известно о крушении самолета Пригожина
В течение десяти лет работали каждый год. Всегда довольны были нашей работой. Но, к сожалению, сейчас все может быть. В основном мы. Спасательные работы на месте крушения самолета завершили через несколько часов после случившегося. По данным МЧС, шесть человек выжили.
Доставать людей из-под обломков спасателям помогали очевидцы. Свидетели трагедии публикуют видео с места ЧП: — По дороге в Мензелинск самолет упал, загорелся, вроде все живы, все хорошо. Выходили на своих ногах, но кто-то еще лежит. Пожарная подъехала. Керосин прямо ручьем бежит.
Не дай бог, он не горит, он взрывается, пахнет так, что ой-ой-ой. Своим видением произошедшего поделился с Business FM близкий друг погибших, парашютист-инструктор Андрей Яруткин. Он неоднократно летал на том самом L-410: — Мы с друзьями были, с Сергеем Кузенко я дружу с 2000 года, когда в 16 лет пришел прыгать на аэродром в Магнитогорске. Он был моим первым тренером. С тех пор мы плотно общались.
Это очень прославленный аэроклуб, техника там очень надежная. В комментариях «диванные эксперты» пишут всякую ерунду, техника там абсолютно исправная и очень хорошая. И в этом я лично убеждался много раз. Этот аэроклуб воспитал очень много выдающихся спортсменов, которые сейчас стали мастерами спорта, а кто-то чемпионами России, Европы, мира.
В ведомстве добавили, что самолёт возвращался на аэродром базирования после выполнения боевой задачи.
Позднее стало известно о том, что двух членов экипажа рухнувшего самолёта нашли. Они живы, их повезли в больницу. На место происшествия выехали все службы.
Мы называем это элементом плоского штопора при потере скорости полета самолета в воздухе.
Что могло повлиять на ее потерю? Моя первая версия — что-то произошло с автоматизированной системой управления, возможно, отказала система управления. Вторая теоретическая причина — падение скорости спровоцировано помпажем двигателя», — говорит Владимир Попов. Как пояснил эксперт, помпаж — это нарушение течения воздушного потока через турбину турбореактивного двигателя.
А вот чем оно вызвано, другой вопрос: это мог быть нерасчетный режим полета, например, та же потеря скорости или топливная автоматика неправильно сработала из-за некондиционного топлива или отказа автоматики.
А то, что больше никто не пострадал хотя самолет упал в густо застроенном частном секторе , сейчас кажется каким-то чудом. Наверное, вечером 23 октября не было никого, кто не был бы в курсе случившегося. Даже таксист, который подвозил нас, первым делом спросил: «А вы уже слышали, что самолет упал? Пробка возникла уже в самом начале Розы Люксембург. По участку до улицы Тельмана, который в обычные дни можно было бы проехать меньше чем за минуту, мы плелись минут 7—8. А мимо проезжали машины со спецсигналами — скорые, пожарные, полиция и Росгвардия. На Тельмана — примерно в 350 метрах от дома, где упал самолет — собралось несколько сотен людей как минимум. Из разговоров между ними можно было понять, кто и как здесь оказался. Кто-то приехал из других районов Иркутска, чтобы поглазеть на случившееся, а кто-то — выскочил с ужасом из соседнего дома.
На перекрестке со 2-м Советским переулком и правда не было ничего интересного — если не брать внимание огромное количество людей и разносившийся в округе запах гари. А еще собравшихся попросила разойтись полиция: сотрудники МВД несколько раз делали соответствующие объявления в мегафон. Затем после падения был сильный взрыв, сопровождавшийся ярким всполохом и мощным гулом. Люди, жаждавшие зрелища, пошли в обход, чтобы оказаться поближе к месту ЧП. Они залезали на деревья и заборы по переулку Архипова один из последних домов там соседствует с участком, куда угодил самолет. Но нашлись и те, кто пропустил авиакатастрофу.
Хронология аварий и катастроф самолетов Су-30
Это очень хороший самолёт, один из самолётов нашей триады, потому что он может нести стратегическое оружие, ядерное, даже тактическое, — подчеркнул он. Эксперт также отметил, что упавший самолёт является очень хорошей моделью, которую пока ещё никто в мире не смог превзойти. Говоря о причинах катастрофы, он заявил, что в пользу версии о техническом сбое говорит и ещё одно обстоятельство: — Если кто-то из экипажа выжил, значит это действительно была техническая неисправность. От ракетного удара вряд ли выживешь. Он также выразил соболезнования тем, кто понёс утрату в связи с инцидентом.
До окружного центра, села Красногвардейское, тут всего 13 километров. В самом Богомолове живет 140 человек, по данным последней переписи населения. Бомбардировщик Ту-22М3 упал в поле , по предварительной версии Минобороны, из-за технической неисправности. С места крушения спасли трех летчиков, поиски четвертого продолжаются.
Это произошло при выполнении планового учебно-тренировочного полёта. Экипаж катапультировался и эвакуировался на аэродром базирования. Угрозы здоровью пилотов нет. Самолёт упал вдали от жилых домов, разрушений на земле нет.
Их спрашивали, они ничего не говорили. И их сразу забрали, и больше мы ничего о них не слышали: посадили их или на [спецоперацию] отправили, — разводит руками местная жительница Виктория, в тот вечер она шла с работы по улице Коммунистической. До сих пор она задается вопросом, почему пилоты не увели истребитель в море? RU Хорошо, что не в школу Ейск — небольшой 80-тысячный городок на берегу Азовского моря. Военный аэродром находится в городской черте с 1930-х, долгие годы его использовали в качестве учебного для нужд местного авиаучилища. Какое-то время там летали даже гражданские самолеты, но потом «всё свернули». По словам горожан, аэродром расконсервировали пару лет назад.
Ейчане давно привыкли к гулу самолетов, тем более что город вырос и дома достаточно близко подобрались к аэродрому. Но с февраля 2022 года летать стали особенно часто. RU Вечером 17 октября 2022 года было прохладно, после работы жители спешили забрать детей. Когда случилась трагедия, не у всех еще закончились уроки. Она услышала взрыв, дом затрясло. Два раза что-то взорвалось. Она начала собирать документы, потом всё бросила, побежала за ребенком в школу.
Дети все неслись домой. Хорошо, что он не попал в школу или садик, — вспоминает случившееся случайная прохожая. Все местные, кого не спросишь, или сами хорошо помнят тот вечер, или неоднократно слышали истории от друзей и соседей. Квартира несчастливая Девятиэтажку из белого кирпича — огромный угловой дом на 10 подъездов и 371 квартиру — построили в 1987 году. Почти в центре города, рядом автовокзал, педколледж, морской рыбопромышленный техникум и администрация Ейского района. На карте район обозначен как «Солнечный» — здесь много зелени, старых многоэтажек и уютных дворов с пожелтевшими вывесками магазинов и ржавыми качелями. Семье Ищенко трешка в этом доме досталась еще в конце 80-х.
В итоге в этой квартире обосновались несколько поколений: от бабушки до правнуков. Но с 2016 года, как говорят соседи, у семьи началась череда неудач. Случился серьезный пожар, погибла бабушка. Они же горели. Я шла с «Магнита» часов в 11 утра, это зима была. Смотрю, пожар, стекло лопнуло и дым пошел, на седьмом, кажется, этаже. Я начала кричать: «Пожар», — вспоминает случившееся соседка Наталья.
После смерти бабушки в трехкомнатной квартире остались жить три поколения: 50-летние супруги Галина и Александр, их дети — 20-летний Антон и 26-летняя Наталья, а также внуки [дети Натальи]: девятилетний Ваня, восьмилетняя Нина и пятилетний Коля. В тот роковой вечер 17 октября двух старших детей нужно было вести к врачу, поэтому Наталья заранее забрала из детского сада младшего Колю. Так вся семья оказалась дома раньше положенного. Погибли все семеро. Наташа в декрете была, и то старалась работу найти, — вспоминает мать Александра Любовь Кирилловна. RU Любови Кирилловне около 80 лет, погибший Александр — ее сын. Сейчас она вместе со вторым сыном Андреем судится с Министерством обороны, чтобы получить деньги за гибель родных.
Стала известна причина крушения военного самолета в Ставрополье. Видео
Командир принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора и до последнего уводил машину от жилых застроек. В результате члены экипажа были найдены и отправлены в госпиталь. Командир экипажа погиб. ВСУ поторопились записать Ту-22М3 на свой счет, но на деле к катастрофе привела техническая неисправность. Такой точки зрения придерживается и военный эксперт Владимир Попов. В беседе с «МК» заслуженный военный летчик рассказал, что украинская зенитная ракета просто не долетела бы до Ставрополья.
У украинской ПВО просто нет таких ракет. Надо учитывать, что наши радары отслеживают полёт противоракет сопредельного государства. Мы бы такого не допустили.
При выполнении учебного бомбометания боеприпас не сошел с пилона, при повторном нажатии летчиком на "спуск" произошел взрыв, который разрушил часть правого крыла. Оба пилота успели катапультироваться и не пострадали, самолет упал и разрушился. Оба летчика остались живы, самолет разрушился. Оба летчика успешно катапультировались и не пострадали. Катастрофа произошла из-за ошибки пилотирования или технической неполадки.
Самолет выполнял тренировочное задание в восточной части вьетнамской провинции Нгеан. Второй летчик, 43-летний Чан Куанг Кхай, погиб. На борту погибли девять человек. Шивкар штат Раджастхан, Индия. Летчики катапультировались и не пострадали, в результате падения истребителя ранения получили три человека на земле. Причиной авиапроисшествия стала техническая неисправность. Радиосвязь с самолетом была потеряна, когда он находился в 60 км севернее авиабазы Тезпур штат Ассам.
По предварительной версии, крушение произошло потому, что при взлете в двигатель попали две птицы, в результате чего тот загорелся.
Иркутск, 2022 год 23 октября в Иркутске в 18:20 по местному времени на жилой частный дом в Советском переулке упал самолёт Су-30 СМ во время приёмосдаточного полёта. В результате происшествия погибли оба пилота. По предварительной версии, они уже были в бессознательном состоянии, когда произошла катастрофа. В момент падения одна семья, проживающая в доме, отсутствовала, женщина из другой семьи успела выскочить из здания во время пожара. Одна из версий, которую сейчас расследуют в СК России, — ошибка пилотирования и отказ авиатехники. Вскоре после взлета у самолета отказали 3 из 4 двигателей. К этому моменту он смог подняться на высоту 66 метров, но сразу после этого потерял управление и упал на жилые дома, среди которых был и детский дом. Погиб экипаж из 9 человек, сопровождавшие груз лица — 14 пассажиров, и 49 человек, находившихся на земле.
Без жилья осталось 75 человек — самолет упал на их дома. Причина авиапроисшествия — отказ двигателей из-за конструктивных особенностей изделия. Светлогорск, Калининградская область, 1972 год 16 мая 1972 года в Светлогорске на детский сад упал самолет Ан-24Т. Он совершал инспекторский полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, но уже через 15 минут после взлёта в сложных метеоусловиях был густой туман и при неисправных датчиках высоты зацепил деревья и рухнул на здание.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Два летчика разбившегося в Ставрополье Ту-22М3 погибли
| Во время падения бомбардировщика в Ставрополье погиб летчик из Алтайского края | Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Перми - |
| АВИАКАТАСТРОФЫ — | Крушение российского самолета Falcon 10 в Афганистане: что известно о катастрофе. |
| «Самая смертоносная авиакатастрофа Турции». 154 жертвы из-за ошибки пилота Boeing 727 | Дорога к разбившемуся самолету перекрыта. |
Катастрофа L-410 в Татарстане. Погибли 16 человек
В Татарстане разбился самолет L-410 с парашютистами на борту. В крушении Ан-2 в Ненецком АО виновным признали командира самолета. То место, где долгие месяцы чернела трава и лежали мелкие осколки большого самолета, уже и не найти. В чистом поле рухнул самолет ATR 72, который должен был улететь в Сургут. Крушение самолета Ил-76, по сообщению Минобороны РФ, произошло по вине ВСУ. Все последние новости сегодня для Легкомоторный Самолет Разбился. Самолет упал 3 июля 2001 года близ деревни Бурдаковка и тут же вспыхнул.
Су-30 в Иркутске потерпел крушение во время испытательного полета - Россия 24
Кадры опубликовали в паблике «Инцидент Кузбасс» во «ВКонтакте». Указано, что фотографии и видео сняли в поселке Калининском Мариинского района Кемеровской области. На них видно, что якобы после летящего самолета на небе остается заметный след. НГС обратился в пресс-службу Западно-Сибирской транспортной прокуратуры с просьбой прокомментировать ситуацию, в ведомстве сообщили, что выясняют информацию.
Источник ТАСС рассказал, что система пожаротушения не сработала. Разбирательство в обстоятельствах произошедшего будет продолжено», — сообщил источник агентства в эктренных службах.
Как сообщает Baza, военный борт летел из Белгорода в Оренбург и садился в Рязани на аэродроме Дягилев, чтобы дозаправиться. Самолет вновь взлетел в 3:05. Командиры воздушного судна их было двое, так называемый, «сдвоенный» экипаж Гусаров и Петрушин не отвечали. При попытке зайти на посадку ИЛ-76 столкнулся с землей», — говорится в сообщении издания. Telegram-канал Shot опубликовал фотографии с места крушения самолета.
Воздушное судно от столкновения с землей развалилось на несколько частей, среди обломков лежат оторвавшиеся колеса шасси, а фюзеляж объят огнем. Как сообщил ТАСС источник в экстренных службах, территорию оцепили, спасатели проливают обломки. Четверо погибших Согласно данным Telegram-канала 112, один из командиров воздушного судна — Петрушин — не выжил. Всего на борту самолета находились девять человек. На сайте правительства Рязанской области сообщили, что четверо членов экипажа ИЛ-76 погибли, медики оказывают помощь пяти пострадавшим.
Еще пять с травмами различной степени тяжести находятся в лечебных учреждениях Рязани. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Состояние пострадавших стабильное», — говорится в сообщении. Врио губернатора Рязанской области Павел Малков уточнил в своем Telegram-канале, что состояние всех пострадавших стабильное, но тяжелое. А источник ТАСС рассказал, что один из выживших находится в реанимации.
В настоящее время рязанские медики оказывают помощь пяти пострадавшим в результате падения самолета», — написал Малков. Он также поблагодарил экипаж самолета — «пилоты до последнего отводили неисправную машину от жилых районов, самолет удалось приземлить в поле» и избежать жертв на земле. Telegram-канал Mash сообщил, что личность одного из погибших до сих пор не установлена: он поступил в больницу «с политравмой», врачи зафиксировали смерть в 5:50 утра. Представитель горбольницы скорой помощи в Рязани рассказала РИА «Новости», что один пострадавший доставлен в больницу города, остальные — в областную клиническую больницу. Свидетельства очевидцев Источник ТАСС рассказал, что самолет упал в поле в непосредственной близости от частных жилых домов, в лугах поймы реки Плетенка возле Михайловского шоссе.
В ведомстве добавили, что самолёт возвращался на аэродром базирования после выполнения боевой задачи. Позднее стало известно о том, что двух членов экипажа рухнувшего самолёта нашли. Они живы, их повезли в больницу. На место происшествия выехали все службы.
ТАСС подготовил хронологию аварий и катастроф самолетов семейства Су-30 за последние 10 лет. При выполнении учебного бомбометания боеприпас не сошел с пилона, при повторном нажатии летчиком на "спуск" произошел взрыв, который разрушил часть правого крыла. Оба пилота успели катапультироваться и не пострадали, самолет упал и разрушился. Оба летчика остались живы, самолет разрушился. Оба летчика успешно катапультировались и не пострадали. Катастрофа произошла из-за ошибки пилотирования или технической неполадки. Самолет выполнял тренировочное задание в восточной части вьетнамской провинции Нгеан. Второй летчик, 43-летний Чан Куанг Кхай, погиб. На борту погибли девять человек. Шивкар штат Раджастхан, Индия. Летчики катапультировались и не пострадали, в результате падения истребителя ранения получили три человека на земле. Причиной авиапроисшествия стала техническая неисправность.