Бурдж Халифа — главный символ ОАЭ и олицетворение арабского прогресса. 3. Билеты на Бурдж-Халифа: 124 и 125 этаж + Аквариум-океанариум Дубая и подводный зоопарк. 3. Билеты на Бурдж-Халифа: 124 и 125 этаж + Аквариум-океанариум Дубая и подводный зоопарк. Пользователи социальных сетей сообщают о сильном пожаре в самом высоком здании мира — башне «Бурдж Халифа» в Дубае, крупнейшем городе Объединенных Арабских Эмиратов.
Бурдж-Халифа признана самой популярной достопримечательностью в мире
Причиной задержек чаще всего становился жаркий климат Эмиратов. Как правило, строительные работы велись по ночам. При строительстве Burj Khalifa особое внимание уделялось проблеме эксплуатации небоскреба в условиях чрезвычайно жаркого климата Дубая. При этом работы с бетонной смесью проводились исключительно в ночное время, а в раствор подмешивали лед. По всему периметру здание Burj Khalifa отделано стеклянными термопанелями с тонировкой, которые не позволяют сооружению перегреваться. Для строительства фундамента использовали 200 свай длиной 45 м и диаметром около 1,5 м.
Внутри башни установлены специальные противовесы, чтобы сделать здание еще более устойчивым — это специальный шар из бетона и стали. Его вес около 800 тонн. Эта конструкция держится на пружинах и балансирует амплитуду колебаний Бурдж Халифа. Burj Khalifa может противостоять сильному ветру и землетрясениям до 7. Собранная вода по системе труб направляется в специальный резервуар, находящийся в подвалах здания.
Ежегодно таким способом собирают до 40 миллионов литров воды.
Burj Khalifa может противостоять сильному ветру и землетрясениям до 7. Собранная вода по системе труб направляется в специальный резервуар, находящийся в подвалах здания. Ежегодно таким способом собирают до 40 миллионов литров воды.
В основном она идет на полив. Двенадцать специальных машин массой до 13 тонн каждая помогают держать в чистоте окна и зеркала фасадных панелей. Машины движутся по рельсовой системе, работу которой обеспечивает почти сорок человек. Частые вопросы и ответы Обзорная площадка Бурдж Халифа самая высокая?
С момента своего открытия, Бурдж Халифа упорно стремилась к установлению мировых рекордов. Первоначально, верхняя часть здания не была предусмотрена в конструкции, так как для достижения мирового рекорда было достаточно и нижней части. Однако, спустя год после того, как небоскреб в Дубае открыл свои двери, в Гуанчжоу было завершено строительство башни, которая предлагает обзор города с высоты 490 метров. Осенью 2014 года, верхняя площадка Бурдж Халифа была введена в эксплуатацию, что вновь вернуло рекорд в Дубай.
Тем не менее, в июне 2016 года, смотровая площадка Шанхайской башни в Китае была открыта на высоте 561 метра, и Дубай снова утратил свой рекорд.
Так башня выглядела, когда ее еще только начинали строить. Еще за два с половиной года до завершения строительства башня стала самым высоким из того, что сделал человек. Она опередила Варшавскую радиомачту, которая упала в 1991 году. Варшавская радиомачка имела высоту 646,38 метра. Башня обрушилась 8 августа 1991 года во время замены одной из оттяжек.
Бурдж-Халифа это не только башня. Она представляет из себя практически город в городе. Внутри есть жилые помещения, офисы, магазины, спортивные центры, развлекательные комплексы и многое другое. Снаружи находится парк с газонами и фонтанами. Все вместе выглядит очень футуристично. Еще немного о строительстве.
На МКС хотят построить космический отель. История строительства Бурдж-Халифы Строительство Бурдж-Халифы обошлось в полтора миллиарда долларов, а автором проекта был архитектор Эдриан Смит. Этот архитектор проектировал небоскреб Цзинь Мао в Китае высотой 420 метров. Интересно, что подрядчиком строительства Бурдж-Халифы выступило подразделение компании Samsung. Это же подразделение участвовало в строительстве башен Петронас в Куала-Лумпуре, Малайзия. Прекрасные башни Петронас в Малайзии.
Это одно из самых изящных сооружение. Во многом из-за соединительного моста. Стоимость строительства Бурдж-Халифа составила 1,5 миллиарда долларов Интересно, что во время строительства Бурдж-Халифы окончательная высота башни держалась в секрете. Вообще, секретов в мире много , но в данном случае сделано это было доя того, чтобы если кто-то решит построить здание выше, проект можно было изменить и все равно оказаться выше. Фундамент здания был заложен в 2004 году, а само строительство шло со скорость 1-2 этажа в неделю. Ежедневно строительством занималось 12 000 рабочих из разных стран.
Всего на строительство ушло более 300 000 кубометров бетона и 60 000 тонн стальной арматуры. Начиная с 2007 года, башня начала опережать предыдущих рекордсменов высоты, пока не стала самой высокой. Окончательно своей высоты в 818 метров она достигла в начале 2009 года, чуть меньше, чем за год до официального открытия. Особенности Бурдж-Халифы При реализации такого нестандартного проекта требуются нестандартные решения. В итоге, для здания даже была разработана специальная марка бетона. Чтобы конструкция была прочнее, бетонную смесь укладывали только ночью, а в раствор добавляли лед.
Конечно, до таких технологий пауку далеко, но он старается. Сложность фундамента заключается в том, что башня стоит по сути на рыхлой почве. В отличии от многих небоскребов, которые построены на скалистом основании, Бурдж-Халифа построена на мягкой земле. Для того, чтобы конструкция не разваливалась и не кренилась, фундамент поставили на сваи длиной 45 метров и толщиной 1,5 метра. Таких свай в конструкции около 200 штук.
Мы рассмотрели такие аспекты, как вывоз мусора, производство продуктов питания, транспортные проблемы и загрязнение окружающей среды. Хотя у жителей Дубая могут быть возражения против того, чтобы 3-километровая кольцевая дорога в центре города заняла и, возможно, испортила визуальный ряд вокруг Бурдж-Халифа, по словам Ремесса и Чоудри, цель концептуального дизайна является положительной. Как мы строим города, как мы все планируем. Вокруг такого типа дискуссий может быть негатив, но также и решения о том, как мы можем изменить ситуацию к лучшему», — добавляют создатели концепт-проекта, пока далёкого от воплощения, но от этого не менее впечатляющего.
Небоскреб Бурдж Халифа – общие данные
- Башня Бурдж Халифа в Дубае: цены на смотровую площадку At The Top
- Двухкилометровый небоскреб затмит все здания мира: подробности - Hi-Tech
- Бурдж-Халифа – 2024: купить билеты, цены экскурсий Burj Khalifa
- Всемирно известные здания. «Бурдж Дубай»: тяжелая судьба самого высокого небоскреба
- Бурдж-Халифа — самое высокое здание в мире
Смотровая площадка Бурдж Халифа 🔝 город с высоты
В итоге стало ясно, что для строительства и башни, и подиума подходят свайно-плитные фундаменты с висячими сваями рис. Модель свайно-плитного фундамента башни а и пятна застройки башни и окружающего ее подиума б [19] Рис. Модель свайно-плитного фундамента башни а и пятна застройки башни и окружающего ее подиума б [19] Затем была выполнена тщательная оценка несущей способности предлагаемых свай и объединяющей их плиты-ростверка и спрогнозированы осадки и напряжения в элементах фундаментной системы при различных нагрузках. Максимальные осадки по результатам использования большинства компьютерных программ были сконцентрированы в центре здания, составляя всего несколько десятков миллиметров, и быстро уменьшались за пределами пятна застройки башни до 10-12 мм для площади подиума. Как уже было сказано выше, Дубай расположен на восточном краю геологически стабильной аравийской платформы и отделен от нестабильного иранского складчатого пояса лишь Персидским заливом, в силу чего изыскатели и проектировщики считали, что площадка строительства небоскреба "Бурдж-Халифа" расположена в сейсмически активной зоне. Поэтому был выполнен тщательный сейсмический анализ, который состоял из изучения специфических для площадки спектров реакций. На основе его результатов сейсмические нагрузки в целом не определяли расчет железобетонной конструкции башни, но определяли проектирование железобетонных зданий подиума и стального каркаса шпиля башни. Была также выполнена оценка возможности разжижения грунтов основания во время возможного сейсмического события, которая показала, что морские отложения и песок до глубины 3,5 м от поверхности могут разжижиться. Однако фундаменты подиума и башни были запроектированы ниже этого уровня, поэтому было сочтено, что это окажет пренебрежимо малое влияние на поведение запроектированной фундаментной системы. Однако при расчетах свай на трение по боковой поверхности все же было уделено внимание их пересечению слоев, склонных к разжижению. Проведенные циклические трехосные испытания и конечноэлементный анализ показали, что влияние циклического нагружения фундамента башни будет пренебрежимо мало ухудшать осевую несущую способность и осадку свай.
Для башни было выполнено 194 фрикционных буронабивных железобетонных сваи диаметром 1,5 м и длиной 43 м до глубины более 50 м от дневной поверхности. Их оголовки объединила плита-ростверк толщиной 3,7 м. Для подиума строились такие же сваи, но диаметром 0,9 м и длиной 30 м - также с объединяющей их плитой-ростверком. Выше плит по их периметру были созданы гидроизоляционные стены в грунте. Для детальной оценки осадок и распределения нагрузок были установлены датчики в некоторых сваях на разной глубине, а также в кровле и подошве плиты-ростверка. Были также выполнены испытания 7 пробных и 8 рабочих свай на статическую нагрузку, а также динамические испытания 10 рабочих свай для фундамента башни и 31 сваи для фундамента подиума. Провели и акустическое тестирование целостности ряда рабочих свай. Испытание сваи на статическую нагрузку [20] Испытания пробных и рабочих свай дали очень позитивную информацию об их несущей способности и жесткости: измеренные значения оказались значительно больше предсказанных. То же самое можно сказать и о работе фундаментной системы в целом, в том числе о ее осадках рис. Такое превышение ожиданий, вероятно, произошло из-за того, что сваи изготавливались с использованием полимерного бурового раствора, а не обычного бентонитового.
К тому же расчетные оценки были очень консервативными - с большими коэффициентами запаса. Поэтому при строительстве фундамента цементация стволов свай не выполнялась. Возможно, избыточные коэффициенты запаса и не были лишними, поскольку проект все время эволюционировал в сторону увеличения и даже к моменту, когда строители завершили заливку бетонного фундамента общей площадью 7 000 кв. Для плиты использовался бетон класса С60, для свай - класса С50 при подводной заливке через вертикально перемещающуюся бетонолитную трубу. Всего на строительство фундаментной системы ушло 45 000 куб. Плита-ростверк для башни была построена путем четырех отдельных заливок для 3 крыльев и центрального ядра.
Кажется, что дверь закрылась и через несколько секунд открылась в совершенно другом месте. Как рассказал нам гид, скорость лифта соответствует естественному падению человека! Имейте в виду, что если вы берете билеты через турагента или это посещение входит в обзорную экскурсию, очереди вам не избежать. Все, кто хочет посетить смотровые площадки, выстраиваются в очередь. В лифт охранники запускают только определенное количество народа. Но скажу, что в очереди не заскучаете, так как повсюду размещены экраны, на которых показываются видео, как строилась башня. Это так впечатляет!
А сейчас на их сайте и упоминания о башне нет, хотя проект официально считается замороженным. Их грандиозный проект небоскреба Jeddah Tower , высотой 1007 м, который начали строить в 2013 году и... Официально: проблемы с финансированием, а так в прессе пишут о переделе власти, многие инвесторы проекта из королевской семьи лишились не только власти, но всех своих средств. Да и наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман занят другими грандиозными проектами , которые в перспективе дадут ему большую известность. Зачем стараться наверно думает шейх ОАЭ , у нас и так есть самая высокая в мире Бурдж-Халифа, строить выше никто в обозримой перспективе не планирует. Китайцы тоже охладели к небоскребам рекордсменам. Туристов есть чем привлекать и так, экономика диверсифицируется с одной нефти. Даже полиция на суперкарах у нас патрулирует! А может быть, просто мода на супер — небоскребы проходит? Такие проекты уже и не собирают полный объем инвестиций, да и сказываются отголоски экономического кризиса 2008 года.
Теплоустойчивость Перед инженерами проектировщиками Башни Халифа стояла задача по обеспечению относительно постоянной температуры внутри здания при сильных колебаниях наружного воздуха. Средняя максимальная температура в Дубае в жаркие летние месяцы приближается к 420 С. В таких условиях каркас из стали способен превратить внутренние помещения в печи. Сохранению теплового баланса здания помогают стены из специального стекла. Внешние стеклянные ограждения покрыты тончайшим слоем металла, отражающим солнечные лучи. С внутренней стороны на стекла нанесен серебряный состав, отражающий инфракрасные излучения. Защитой от солнца служат более 30 тыс. Здание оснащено мощной системой кондиционирования, заменяющей стандартное проветривание с помощью окон. Энергопотребление Для обеспечения нужд огромной башни требуется огромное количество электроэнергии. Общее количество потребляемых мощностей сопоставимо с потреблением энергии 360 тыс. Автономность здания обеспечивают огромная ветровая турбина и солнечные панели на стенах. Мойка небоскреба Для поддержания чистоты зеркальных фасадов здания действует 12 специальных машин. Вес каждой машины составляет примерно 13 т. По стенам здания они перемещаются благодаря рельсам. Обслуживанием техники занимаются 36 человек. Полная мойка фасадов занимает не меньше 3 месяцев. По плану моечные работы выполняются не менее 4 раз в 12 мес. Цветочный дизайн Отличают Башню Халифа от других сооружений не только впечатляющие размеры, но и особая форма строения. За основу при разработке проекта взят традиционный исламский узор в виде цветка. Если смотреть на башню сверху, можно увидеть сходство с цветком гименокаллиса. Подобно лепесткам цветка 3 крыла башни устремлены от центрального шпиля в разные стороны. Благодаря такой форме достигается необходимая устойчивость всего здания и сопротивление ветровым нагрузкам. Структура, внутренняя планировка Бурдж Халифа высота не единственный отличительный параметр башни имеет и самый быстрый лифт. Башня Халифа занесена в книгу Рекордов Гиннесса по нескольким показателям. Лифты Всего в башне 57 подъемников. С 1 на 163 этаж поднимается один служебный лифт. Перемещение на остальных осуществляется с пересадками. Подъем на 124 этаж занимает не более 2 мин. Во время поездки на стенах кабины можно наблюдать тематические видео ролики. С 124 этажа отправляется обзорная кабина высотой в 2 этажа. Из нее можно осматривать близлежащие окрестности. Лифты разнятся не только по скорости, но и по величине. Наибольший вмещает до 60 человек. Передвижение не представляет опасности для пассажиров. В случае возникновения аварийной ситуации включается система экстренного торможения, способная остановить кабину за несколько метров. Остановка занимает не более 2 сек.
Эмираты достучались до небес. Часть 1. На чем стоит самое высокое здание в мире
Высота башни 828 м, 163 этажа, и наверху башни самый высокий в мире 180-метровый шпиль. Торжественная церемония открытия состоялась 4 января 2010 года Подниматься на Бурдж-халифа, надо в день когда нет песчаных бурь. Тогда открывается необычайно прекрасный вид на Дубай. Со смотровой площадки самого высокого здания во всем мире все остальные небоскребы, дороги и машины кажутся просто игрушечными. Лучше подниматься на 148 или выше — это этажи VIP и вас проведут без очереди, хотя если вы приезжаете в Дубай не в самый пик сезона, то очереди и не будут большими. Самое лучшее время для подъема на Башню 17 00 перед закатом, когда с башни можно увидеть действительно роскошную панораму днем, закат и ночные огни Дубая вместе с танцующими фонтанами.
Сегодня Бурдж-Халифа является главным символом и одной из самых посещаемых достопримечательностей Дубая. Посещение Бурдж-Халифы Небоскрёб Бурдж-Халифа представляет собой многофункциональное здание, внутри которого находятся: офисные и коммерческие помещения, частные апартаменты, отель Armani , смотровые площадки, кафе, панорамный ресторан, лаунж, бассейн на крыше, фитнес- и спа-центры и магазины. В небоскребе есть 3 отдельных входа - для туристов и посетителей смотровых площадок, для постояльцев отеля и для собственников апартаментов. В башне функционирует 57 скоростных лифтов и 8 эскалаторов.
Лифты Бурдж-Халифа представляют собой двухэтажные кабины, вмещающие 12-14 человек в каждую и курсирующие со скоростью до 10 метров в секунду. Смотровые площадки в Бурдж-Халифа В небоскребе находятся 360-градусные смотровые площадки: - At the TOP Burj Khalifa, расположенные на 124 и 125-м этажах, на высоте 452 и 456 метров. На 124 этаже находится открытая смотровая площадка, огражденная стеклянными панелями. На 125 этаже - закрытая смотровая площадка, имеющая стеклянный пол, который трескается под ногами. Время посещения смотровой ограничено до 30 минут. Подъем на смотровые осуществляется на двухэтажном лифте, который менее чем за 60 секунд поднимает гостей на 124 этаж небоскрёба Бурдж-Халифа.
Изначально перед архитекторами была поставлена совершенно определенная задача - небоскребу Бурдж-Халифа не должно быть равных по высоте. Из-за этого в первоначальный проект пришлось вносить изменения, когда 35 этажей уже были возведены. Дело в том, что до заказчиков строительства дошли слухи о проекте другого небоскреба высотой более 700 метров, и они подняли планку для Бурдж-Халифа до 800 метров. В результате башня возвышается над поверхностью земли на 828 метров. Но как проектировщикам удалось внести такие существенные изменения в столь масштабный проект уже на стадии строительства? Во-первых, у Бурдж-Халифа очень прочное основание, несмотря на то, что самое высокое здание в мире находится в пустынной местности, где горная порода довольно рыхлая. Учитывая особенности грунта, инженеры использовали висячие сваи длиной 45 метров и диаметром 1,5 метра. Всего их 200 штук, и они выдерживают вес башни равный примерно 0,5 млн тонн. Установить сваи было непросто, так как стенки шахт для них разрушались, как только извлекался бур. Чтобы этого не происходило, шахты для свай фундамента Бурдж-Халифа заполнялись уникальной полимерной смолой, которую впоследствии вытеснял заливаемый бетон. Во-вторых, Башня Бурдж-Халифа, несмотря на свою высоту имеет очень устойчивую форму. Ее структуру называют "усиленным ядром". Это означает, что самое высокое здание в мире состоит из нескольких скульптурных объемов, поддерживающих друг друга. При этом у каждого объема есть собственный каркас и дополнительные колонны.
Их в башне две: на 124-125 этаже 452-456м и 148 этаж 555м. Виды со смотровых площадок В первом варианте вы сможете оценить вид сразу с двух этажей, но с закрытыми окнами. Во втором варианте для гостей предлагают более эксклюзивный вариант — гид, легкие закуски, напитки. Лучшее время для посещения — ранним утром, когда меньше всего народу , с 10:00 до 12:00, и поздним вечером, перед закрытием. В остальное время очень много туристов, приходится ждать, чтобы сфотографироваться около окна. На смотровые площадки поднимает сверхскоростной лифт, за секунду преодолевая десять метров. При этом, скорость совсем не чувствуется.
Смотровая площадка Бурдж Халифа 🔝 город с высоты
Это лазерное представление, которое проецируется на здание небоскреба, и поражает воображение своими неповторимыми эффектами и узорами. Вт, Ср, Сб: шоу проводится в 20:00 Чт, Пт, Вс: шоу проводится в 22:00 Примерно в это же время у подножия башни Халифа начинается шоу танцующих фонтанов, пропустить которое просто непростительно. История башни На этапе планирования самого высокого здания в мире витала атмосфера загадки, поскольку его высота никогда не раскрывалась официально. Проект был создан архитектором Эдриан Смит. Он же спроектировал башню Цзинь Мао в городе Шанхай. Главным подрядчиком была фирма Samsung. Сооружение начали строить в 2004 году. Задача — построить уникальный «вертикальный город» с индивидуальной инфраструктурой и даже собственными улицами. Форма башни, имитирующая сталагмит, выбрана не случайно.
Такая конструкция более устойчивая и лучше противостоит порывам ветра, которые на высоте 800 м достаточно сильные. Сталагмиты — минеральные образования, растущие в виде столбов конусов на потолке пещер сверху вниз Как строили Бурдж Халифа Архитектурное творение начали строить в 2004 году. Как правило, в эксплуатацию сдавалось 1-2 этажа еженедельно, однако, иногда не удавалось построить один этаж за 10 дней.
Помещений в башне так много, что и сегодня у вас есть уникальная возможность купить здесь одну или несколько из 900 резиденций, выставленных на продажу, включая студии, а также апартаменты с одной, двумя, тремя и четырьмя спальнями.
Из стандартных удобств для жилого комплекса такого высокого класса, как Бурдж-Халифа, вы найдете в башне ультрасовременный фитнес-центр, крытый и открытый бассейны, джакузи, библиотеку, сигарный клуб, гастроном для гурманов и отдельный закрытый лаунж, доступный только жильцам. Снаружи башню окружает пышный парк с теннисными кортами и всей возможной социальной инфраструктурой, которая только может понадобиться человеку для жизни. Сколько же может стоить такое супер-эксклюзивное жилье? Поэтому самая доступная квартира в небоскрёбе стоила на тот момент порядка 2,7 миллиона дирхамов ОАЭ.
Актуальные цены на жилье в Бурдж-Халифе Однако с тех пор цены на жилье в башне снизились почти на четверть, но, несмотря на это, и сегодня цена на такие ультра-эксклюзивные объекты недвижимости, как, например, пентхаус на 4 спальни площадью 740 кв. А стандартную квартиру с 1 спальней на 127 кв. При этом резиденция с двумя спальнями, видом на Дубайский фонтан и комнатой для горничной, на одном этаже с фитнесс-клубом обойдется примерно в 4,8 — 5 млн. Бурдж-Халифа настолько уникальна, что мировой кинематограф часто выбирает ее в качестве локации для самых зрелищных сцен в суперблокбастерах с миллиардными бюджетами, как, например, в фильме "Миссия невыполнима 4": Совет по высоким зданиям и городской среде обитания назвал «живое чудо» Бурдж-Халифу «мировой иконой» в сфере архитектуры — честь, которой удостаиваются высотные здания в мире лишь один раз в 10 или 15 лет.
Бурдж-Халифа, грациозно поднимаясь из пустыни, стала визитной карточкой Дубая, покорив мир своим необыкновенным сочетанием изысканности, технического совершенства и высшего мастерства архитекторов и строителей.
На ближайшие даты цены существенно выше, чем через 4 и более дней. Билеты на сайте нужно оплачивать вашей именной картой! То есть той, на которой написаны ваши фамилия и имя. Возьмите её с собой. При получении билетов на кассе, вместе с электронным распечатанным подтверждением могут попросить банковскую карту, с которой проходила транзакция, и сверить ФИО с вашим паспортом! В Дубай Молл везде есть указали At the Top, поэтому потеряться можно, но сложно. На входе в башню с вас попросят билеты. Если вы покупали билеты онлайн, вам укажут, где их нужно получить.
Планируя экскурсию, обязательно учитывайте прогноз погоды.
Сегодня Бурдж-Халифа является главным символом и одной из самых посещаемых достопримечательностей Дубая. Посещение Бурдж-Халифы Небоскрёб Бурдж-Халифа представляет собой многофункциональное здание, внутри которого находятся: офисные и коммерческие помещения, частные апартаменты, отель Armani , смотровые площадки, кафе, панорамный ресторан, лаунж, бассейн на крыше, фитнес- и спа-центры и магазины. В небоскребе есть 3 отдельных входа - для туристов и посетителей смотровых площадок, для постояльцев отеля и для собственников апартаментов. В башне функционирует 57 скоростных лифтов и 8 эскалаторов. Лифты Бурдж-Халифа представляют собой двухэтажные кабины, вмещающие 12-14 человек в каждую и курсирующие со скоростью до 10 метров в секунду. Смотровые площадки в Бурдж-Халифа В небоскребе находятся 360-градусные смотровые площадки: - At the TOP Burj Khalifa, расположенные на 124 и 125-м этажах, на высоте 452 и 456 метров.
На 124 этаже находится открытая смотровая площадка, огражденная стеклянными панелями. На 125 этаже - закрытая смотровая площадка, имеющая стеклянный пол, который трескается под ногами. Время посещения смотровой ограничено до 30 минут. Подъем на смотровые осуществляется на двухэтажном лифте, который менее чем за 60 секунд поднимает гостей на 124 этаж небоскрёба Бурдж-Халифа.
Генеральные спонсоры проекта
- 15 интересных фактов о Бурдж-Халифе | Пикабу
- Где купить билеты на Бурдж Халифа?
- Сколько этажей в самом высоком здании в мире
- Бурдж Халифа смотровая площадка 2024 🔝 высота, цена, экскурсии
- Башня Бурдж Халифа в Дубае – билеты, фото, смотровая площадка At the Top
Бурдж Халифа. Как делали самый высокий медиафасад в мире
Вы хотите посетить смотровую площадку Бурдж Халифа в Дубае? Мы покажем ее на карте с фото, расскажем какой это этаж, о ценах 2024 на билеты и экскурсии, добавим отзывы туристов о посещении. Рейтинг 5,0 на основе 2879 оценок и 1209 отзывов о достопримечательности «Бурдж-Халифа», Бурдж-Халифа / Дубай Молл, Бурдж-Халифа, Даунтаун Дубай, эмират Дубай, Объединенные Арабские Эмираты. Посетителям нравятся вид, билет и обзорные экскурсии. Бурдж Халифа Дубай, где купить билеты онлайн, цена, стоимость, фото, как добраться, где находится башня и небоскреб Burj Khalifa Dubai.
Бурдж-Халифа, Дубай (Burj Khalifa) - небоскрёб со смотровыми площадками, отелем и лаунжем
The Burj Club Brunch. Башня высотой 828 метра или 163-этажный небоскреб, который покорит своим видом всех, кто подойдет к его подножью. Бурдж-Халифа превосходит по высоте Эйфелеву башню в Париже в три раза, и в два раза – Эмпайр-Стейт-Билдинг в Нью-Йорке. 4 января 2010 года, на официальном открытии грандиозного здания Бурдж-Халифа, было объявлено, что в действительности высота сооружения равна 828 м[2], а не 818, как считалось раньше[13][21]. Бурдж-Халифа превосходит по высоте Эйфелеву башню в Париже в три раза, и в два раза – Эмпайр-Стейт-Билдинг в Нью-Йорке.
Содержание
- 2024 Бурдж Халифа - цена билетов на смотровую площадку башни в Дубае (фото)
- 10 интересных фактов о Бурдж-Халифе в Дубае
- Похожие новости
- Бурдж Халифа - о самой высокой смотровой площадке | Tripex
- История строительства Бурдж-Халифа
- Содержание
Дубай. Самое высокое здание в мире — Бурдж-Халифа
С момента постройки Бурдж-Халифа прошло уже больше десяти лет, но он по-прежнему сохраняет за собой звание самого высокого здания мира. Купите билеты в Бурдж-Халифа здесь, чтобы не упустить шанс посетить самое высокое здание в мире и увидеть Дубай с неба! Вы хотите посетить смотровую площадку Бурдж Халифа в Дубае? Мы покажем ее на карте с фото, расскажем какой это этаж, о ценах 2024 на билеты и экскурсии, добавим отзывы туристов о посещении. Небоскреб Бурдж-Халифа в Дубае: ϟ высота башни, сколько этажей, расположение и время работы, стоимость билетов онлайн на смотровую площадку Burj Khalifa и советы по посещению. Как строили небоскреб Бурдж-Халифа в Дубае: почему самое высокое здание в мире не падает, особенности его строительства, видео.