14 Где находится реле бензонасоса на Нива Шевроле: фото где оно стоит. К7 – реле включенияобогрева заднего стекла; К8 – резервное реле (на автомобилях Chevrolet Niva не устанавливается); F1–F20 – плавкие предохранители. Где стоит стартер на ниве шевроле. Где находится реле стартера на Ниве Шевроле.
Где находится реле стартера ВАЗ 2123? Узнаем точное местоположение
Где находится реле стартера у нивы шевроле 2004 года. Где находится реле стартера у нивы шевроле 2004 года. Где находится реле стартера на Ниве Шевроле. 14 Где находится реле бензонасоса на Нива Шевроле: фото где оно стоит. Где находятся предохранители и реле. Где находится разгрузочное реле стартёра управляемое ЭБУ на ниве шевроле 2012г.
Предохранители и реле
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота) Комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем) Контрольная лампа включения блокировки дифференциала Реле стартера. Чтобы понять как устроено и где находиться реле стартера Нива Шевроле необходимо немного углубиться в устройство двигателя и принцип работы стартера. Люди подскажите пожалуйста в каком месте находиться реле стартера????при включении зажигании стартер не срабатывает,в чем может быть причина. Для того, чтобы узнать где расположено реле стартера на Нива Шевроле рекомендуем вам обратиться к схеме предохранителей и реле данной модели автомобиля.
Предохранители и реле стартера Шевроле Нива - смотреть видео
Втягивающее реле стартера находится непосредственно на самом механизме стартера. Где находится реле стартера Нива Шевроле, знают не все водители. Реле стартера Нива Шевроле: где находится в моделях до 2009 года, предохранитель Chevrolet Niva, замена втягивающего реле. Реле стартера на Шевроле Нива – основные неисправности и способы ремонта. Где стоит блок предохранителей в Niva Travel? В обзоре повествуется об реле стартера нива шевроле где находится фото, составленое из мнения и опыта автовладельцев.
Схема подключения стартера на ниве шевроле
1 — реле противотуманных фар; 2 — реле ламп противотуманного света в задних фонарях; 3 — реле обогрева сидений; 4 — реле звукового сигнала; 5 — реле стартера. Увликательные новости про реле стартера нива шевроле где находится фото Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро. Установка где стоит реле стартера нива шевроле стартера Частые причины неисправностей реле Если реле стартера стало работать с перебоями или вовсе вышло из строя, то первым делом, после демонтажа механизма, его следует рассмотреть на наличие дефектов. На вопросы, что такое реле стартера Шевроле Нива, где находится – ответы далее. Реле стартера нива шевроле где находится Где находится реле стартера Нивы Шевроле Давайте разбираться, что такое реле, где его найти, какова его роль и.
Блок предохранителей нива шевроле с описанием 2008
Чтобы понять, когда требуется замена необходимо при запуске автомобиля обращать внимание на некоторые характерные признаки. При запуске двигателя реле не возвращает бендикс обратно, что приводит к вращению стартера. При этом под капотом появляется сильный жужжащий звук. Стартер работает, но двигатель не запускается При повороте ключа слышаться щелчки стартера, но он сам не вращается. Проверка реле стартера на Шевроле Нива — пошаговая инструкция Чтобы понять, что ваше реле больше не работает, нужно обратить внимание на следующее: если под капотом жужжит, мотор запустился, но двигатель не прекращает вращаться; если стартер работает, но мотор не запускается; если стартер щелкает и не запускается. При таких признаках деталь нужно менять, но чтобы удостовериться, что поломка именно в реле, следует его прежде проверить.
Сначала устройство необходимо вынуть из панели приборов и замкнуть контакты, которые находятся на задней стенке. Если приложить кусочек металла или проволоку, цепь замкнется, и ток направится к стартеру. Если стартер будет работать, то поломка заключается в реле. А если стартер срабатывает, а реле запускается, то поломка в стартере.
Установка реле стартера — видео Современный автомобиль - Реле стартера Нива Шевроле где находится видео плюсы и минусы, мнение автомобилистов Реле стартера Нива Шевроле где находится видео Нива-шевроле электрическая схема Электрическая схема автомобиля Шевроле Нива У выводы 7.
В обзоре повествуется об реле стартера нива шевроле где находится, составленое из мнения и опыта автовладельцев. Что может недешево оказаться. Увликательные новости про реле стартера нива шевроле где находится Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро. Но имея под рукой электрическую автомобиля схему Шевроле Нива - двигатель 2123 вы сможете сами не так долго осталось ждать установить и устранить неисправность. Обозначения к схеме электрической автомобиля Шевроле Нива Шевроле двигатель - Niva 2123: блок предохранителей, Добавлено: Пн 2010 08, Фев 19:21, реле правого электровентилятора и реле Chevy; электробензонасоса-Niva, 2010 20:06, всего редактировалось 2 Клуб, раза владельцев и любителей автомобиля Шевроле голубой , Нива - жгут ЭСУД, Красный -жгут жгут - освещениеЗеленый питание, Возраст: 63, Последний раз Alex195022: редактировалось Вт Фев 09, защищающий силовые цепи реле дополнительного, Откуда: Москва ЮЗАО, Заголовок Монтажная: сообщения схема электропроводкиПримерно так, 1830, 2006: 29.
Зарегистрирован, Сообщения: 11393. Возраст: 63, 2010 21:58, всего редактировалось 1 Зарегистрирован, раз: 29. Фев: 63, 2010 21:58, всего редактировалось 1 раз, 2006: 29. Замена радиатора печки на шевроле нива с кондиционером Евгений Смирнов. Сам я никогда не именую ее Шевроле, по причине того, что это чисто Ваз.
Назначение коробки переключения передач КПП в том, чтобы изменять частоту и крутящий момент в огромных пределах, чем это может обеспечить двигатель. Мотор Шевроле Нива имеет 800-5400 рабочих оборот. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Справочно-информационное многокрасочное подробное издание Инструкция по ремонту Шевроле Niva, к тому же устройство Шевроле Niva, управление по эксплуатации и техническому обслуживанию Шевроле Niva с 2009 года выпуска. Модель оборудуется бензиновым двигателем ВАЗ-2123.
Как и каждое техническое ру. Уже тогда многие автолюбители посчитали Шевроле Нива эпохальным достижением отечественного автопрома. Шевроле-Нива вероятно с легкостью назвать базовой моделью нового семейства внедорожных машин. Автомобили Шевроле Ni. Как выход люди начали переносить его к примеру на крыло, чтобы он не так сильно грелся.
Контроллер по сигналам датчика определяет частоту вращения коленчатого вала и выдает импульсы на форсунки.
Стартер и поломки Какие имеет поломки стартер? Это приводит к выходу узла из строя. Чтобы начать ремонт, прежде необходимо выявить причину поломки.
Только так можно вернуть этому важному узлу его работоспособность. Если выполнять ремонтные работы самостоятельно, то можно обойтись минимальными затратами. Например, если на автомобиле «Нива Шевроле» не крутит стартер, то зачастую причина скрывается не в поломке узла, а в разряженном АКБ. Чтобы двигатель автомобиля снова исправно заводился, достаточно зарядить аккумулятор.
Но АКБ может быть и исправной. Тогда специалисты рекомендуют проверить провода — их клеммы и контакты могли окислиться. Неполадки при запуске стартера Некоторые проблемы в работе стартера можно диагностировать по тому, как запускается двигатель автомобиля. К примеру, если после нескольких попыток не включается тяговое реле стартера, «Нива Шевроле» может не запуститься.
Это теоретически связано с обрывом витков реле. Но на практике такое случается очень редко. Такая проблема решается заменой проводов, очисткой контактов, заменой или подзарядкой АКБ. Стартер крутится слишком медленно Нужно убедиться в том, что аккумуляторная батарея достаточно заряжена.
Далее проверяют состояние проводов и клемм. К таким неполадкам может приводить слишком раннее зажигание. Оно может вызывать так называемые обратные вспышки, которые работают против стороны вращения коленчатого вала. Мощность будет передаваться на стартер, когда тот находится в зацеплении с маховиком.
При этом значительно снижается эффективность. Нередко такие симптомы говорят о проблемах в электрической части устройства. Диагностику можно провести только после демонтажа и разборки. Но сразу отметим, что проблемы будут связаны с подгоревшим коллектором либо с замыканием в его пластинах.
Чаще всего просто изношены или подвисли щетки в электрическом моторе. Стартеру не удается провернуть коленчатый вал Такие проблемы тоже случаются. Стартер проектируется для работы при определенных оборотах. Если провода повредились по причине коррозии, если они подвержены загрязнению, то это может стать причиной медленного вращения или даже полного отказа узла.
Вторая причина — шестеренка, которая по каким-то причинам не может войти в зацепление с маховиком коленчатого вала. Также может проскальзывать муфта. Иногда причина такого поведения в заблокированном двигателе. Стартер вращается, но коленчатый вал не проворачивается Если стартер крутится, но двигатель при этом не работает, тогда специалисты рекомендуют проверить состояние зубьев на маховике и шестеренке бендикса.
Основные неисправности системы возникают именно в указанных элементах, но бывают и поломки подрулевого переключателя. Реле и предохранитель габарита Нива Шевроле В системе автомобилей после 2008 года выпуска за работу отвечает вставка F1 основного монтажного блока. Правая сторона запитана через предохранитель F14. Элементы нередко выходят из строя по причине попадания влаги на контактную группу ламп и их повреждения — сказывается размещение оптических приборов.
Блок зажигания Деталь имеет простое назначение — регулировка момента подачи искры в зависимости от общего состояние мотора. Когда схема начинает сбоить, ее требуется полностью заменить — панель не подлежит ремонту. На карбюраторных машинах 2005 года выпуска детали нет. Дальнейшая информация актуальна для более новой версии.
Перед манипуляцией рекомендуется отключить высоковольтные жилы и контактную группу ЭБУ. Установка выполняется в обратном порядке. Блок контрольных ламп Шевроле Нива: описание После 2015 года выпуска присутствует обновленный модуль, указывающих на состояние систем автомобиля в режиме реального времени. Лампы располагаются рядом с кнопками или вынесены отдельно на приборной доске.
Нива Шевроле: датчик заднего хода Электронная деталь монтируется на задней части корпуса коробки передач и отвечает за работу ламп включения заднего хода. Периодически устройство отказывает, и система выдает неверные данные. Это провоцируется неблагоприятным размещением устройства на машине. На деталь постоянно попадает грязь, пыль и могут мешать препятствия на дороге.
Замена датчика простая. Для выполнения операции достаточно выполнить процедуру: Блок центрального замка Шевроле Нива Представляет собой электронный модуль, соединяющий приводы замков от дверей. Деталь нередко отказывает по причине перегорания предохранителя, замыкания дверной проводки. На фото указана стандартная распиновка ЦЗ для самых распространенных версий автомобиля.
Блок комфорта Другое название — блок управления электропакетом. Модуль в виде пластикового коробка с расположенными в нем схемами. На нижней части находятся контактные группы подключения стеклоподъемников, регуляторов. Устройство модульное — при поломке ремонту не подлежит.
Независимо от версии и комплектации машины размещено за основным монтажным блоком предохранителей. Блок фары Шнивы Современная модификация нового образца оборудована модульным блоком осветительных приборов. Деталь отвечает за подачу дальнего и ближнего света. Также здесь присутствует лампа дневных ходовых огней или ДХО.
Примечательно, что разъема для противотуманок здесь нет. Фара попросту не рассчитана под установку дополнительных элементов. Установка противотуманных фар выполняется отдельно. Устройство автосвета простое.
Здесь присутствует контактная группа проводов, лампы, отражатель и все как у стандартного прибора современного типа. Благодаря модернизации оптики и установке эффективных лампочек система ПТФ для обеспечения нормального освещения не нужна. Реле и предохранители зарядки К узлам пользователи обращаются, когда нет зарядки аккумулятора. В зависимости от возраста автомобиля защита АКБ устанавливается на правом подкрылке возле батареи или генератора.
Также ввиду «капризов» производителя, деталь может находиться где угодно. Поиски обычно проводят на участке проводки между элементом питания и генератором. Если проблема находится именно в релюшке — ее следует менять полностью. Узел восстановлению не подлежит.
Блок иммобилайзера Шнивы Защитный модуль монтируется под пластиковым кожухом центральной консоли. Распознать его просто — от установки выходят контакты, соединяемые с системой управления двигателем, что позволяет блокировать его работу и запуск. Предохранители и реле дворников Chevrolet Niva В стандартном блоке за работу стеклоочистителя отвечает вставка F9. Поменять ее можно специальным пинцетом.
Реле дворников под номером К2 более сложный узел. Конструкция с регулировкой времени срабатывания позволяет выдерживать паузы между вспыхиванием лампочек. Прерыватель расположен в монтажном блоке. Если вставка повреждена или вышла из строя ее меняют.
Деталь не ремонтопригодна. Блок управления зеркалами Chevrolet Niva В большинстве эксплуатируемых машин старого образца подобной опции нет в наличии. В новых версиях узел монтируется с завода и представляет комфортное дополнение. Если регулировка зеркал не работает либо откликается с перебоями — проверять следует именно их.
Система подогрева и настройки активируется только при включенном зажигании.
Нива Шевроле где находится реле стартера?
Запрещается использовать предохранители другого номинала. Расчетная сила тока для каждой цепи можно посмотреть в таблице назначения, расположенной выше в статье. Читайте также: Как правильно настроить и отрегулировать ГБО на карбюраторном двигателе Защитное устройство может выйти из строя из-за длительного времени эксплуатации, поэтому если какой-либо потребитель перестает работать, первым делом следует проверить его предохранитель. Они держатся в своих гнездах на скользящих контактах. Для того, чтобы извлечь элемент, достаточно просто потянуть его из гнезда. Чтобы это было удобнее выполнить, современные монтажные блоки оснащены пластиковым пинцетом. Неисправность предохранителя можно определить визуальным осмотром или с помощью омметра. Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом. К тому же перегорание проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия. Подобрав подходящий по номиналу элемент, его вставляют в гнездо на место вышедшего из строя.
Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как они могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию проводки. Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время не используется.
После чего демонтируется воздушный фильтр.
Отсоединяется вся проводка идущая к реле. Ключом на 13 открепляется силовой кабель, после чего ключом на 15 освобождаются гайки, крепящие стартер к корпусу автомобиля. После чего стартер извлекается из подкапотного пространства, а ключом на 8 откручиваются болты крепления.
Замена: пошаговая инструкция Правильная замена стартера требует проведения ряда мероприятий. Сложностей в работе нет, но нужно соблюдать определенную последовательность действий. Для автомобилей, поступивших в продажу до 2009 Замена реле стартера нива шевроле выполняется следующим образом: отсоединяются клеммы от аккумуляторной батареи автомобиля если пренебречь этим действием, может произойти замыкание, которое приведет к замене еще и электропроводки ; открывается блок предохранителей, располагающийся с левой стороны внизу под панелью приборов; производится замена стартера.
Для работы потребуется набор инструментов и защита для рук. Для выпущенных после 2009 Основные этапы производства замены реле будут сходными. Внимание обращают на предохранители, так как схема имеет отличия.
Реле стартера на Шевроле Нива — основные неисправности и способы ремонта Важной деталью является бендикс 8.
Таким образом, якорь давит на возвратную пружину, и бендикс вращается. Когда двигатель начинает работать, питание отключается, и якорь становится в свое первоначальное положение, так как его возвращает пружина. Происходит разъединение контактов. В том случае, когда питание выше данной отметки, тогда нужно искать неисправности в стартере и его реле. Итак, где же находится реле стартера в автомобиле Нива Шевроле С левой стороны от рулевой колонки под панелью приборов расположено наше устройство. Чтобы удостовериться в необходимости замены следует выполнить проверку втягивающего реле стартера. Для этого достаточно замкнуть отверткой его контакты, расположенные на задней части устройства. Где находится реле стартера Нивы Шевроле Не рекомендуется использовать тонкую проволоку, поскольку может сработать эффект сварки и проволока припаяется к контактам.
При этом цепь замкнется и стартер должен заработать. Если будет щелкать реле, но стартер останется неподвижным то потребуется его ремонт.
Номинальная мощность составляет 1,55 кВт. Потребляемый ток в режимах максимальных мощностей составляет не более 375 А. В момент торможения, ток может достигать уровня в 700 А. На холостом ходу нужно не более 80 А. Стартер состоит из 28 деталей. В структуре мотора находятся магниты, работающие на постоянном токе. Все детали находятся в корпусе, а якорь с крышкой стянуты шпильками. Вал якоря закреплен на опоре, а также в крышке.
Когда элемент вращается, то крутящий момент передается на приводной вал. Помогает стартеру в этом планетарный редуктор. В составе последнего также имеется «водило» и шестеренки с внутренним зацеплением. Вращаются они при помощи игольчатых подшипников. Что еще входит в стартер? Принцип действия Когда водитель поворачивает ключ в замке зажигания, то контакты замыкаются, проходя через реле стартера. Питание подается на удерживающую и тяговую обмотку. Магнитное поле в них с определенным усилием тянет якорь в корпус, тем самым сжимая возвратную пружину. После этого якорь толкает шток и контактную пластину. Она замыкает контакты на втягивающем реле.
Электрический мотор стартера начинает крутиться. Вместе с этим вилка якоря выдвигает бендикс стартера "Нива Шевроле 1600" тоже им оснащается. На бендиксе установлена шестерня. Она входит в зацепление с маховиком на двигателе автомобиля. Когда маховик будет вращаться быстрее, чем стартер и шестеренка бендикса, в дело вступает обгонная муфта. Она не дает крутящему моменту предаваться на бендикс и затем при помощи рычага отходит назад. А за счет возвратной пружины, деталь уходит в свое изначальное положение, когда двигатель запускается. Стартер и поломки Какие имеет поломки стартер? Это приводит к выходу узла из строя. Чтобы начать ремонт, прежде необходимо выявить причину поломки.
Только так можно вернуть этому важному узлу его работоспособность. Если выполнять ремонтные работы самостоятельно, то можно обойтись минимальными затратами. Например, если на автомобиле «Нива Шевроле» не крутит стартер, то зачастую причина скрывается не в поломке узла, а в разряженном АКБ.
Реле стартера нива шевроле где находится
Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку двери. Проверьте, чтобы механизм нигде не закусывало и шестерёнки были целые, без сломанных зубьев. При наличии проблем можно заменить весь привод электростеклоподъёмника на новый. F6 15 А — блок управления блокировкой дверных замков. Если у вас перестали открываться двери, одна или несколько, проверьте этот предохранитель. Дело может быть в центральном замке, блоке управления, а также самих механизмах, тягах и замках дверей. Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис. F7 20 А — звуковой сигнал и его реле, прикуриватель. Если не работает звуковой сигнал, проверьте этот предохранитель, подрулевые контакты и проводку, контакты могли окислиться, а проводка перетереться. Также проверьте сам гудок, можно его заменить на другой, например на двухтональный от Волги.
Если не работает прикуриватель, проверьте проводку и его контакты. Белый провод отвечает за подсветку, красный и чёрный идут на контакты прикуривателя. Не вставляйте нестандартные разъёмы в прикуриватель, они могут вызвать короткое замыкание. Если разъём в прикуривателе шевелится в стороны, лучше воспользоваться разветвителем и вставлять этот разъём туда. F8 20 А — элемент и реле обогрева заднего стекла контакты. Аналогично реле К7. F9 20 А — обмотка реле обогрева заднего стекла, дополнительное реле, двигатель стеклоочистителя заднего стекла, переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей. F10 20 А — резервный предохранитель. F11 5 А — лампы правых габаритных огней.
F12 7,5 А — ближний свет в правой фаре, моторедукторы корректоров света фар. Аналогично реле К4. F13 10 А — дальний свет в правой фаре. F14 10 А — резервный предохранитель. F15 20 А — резервный предохранитель. F16 10 А — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме «аварийки». Аналогично реле К3. F17 7,5 А — освещение салона, лампа индивидуальной подсветки, лампы стоп-сигналов, контрольная лампа «чек» неисправности системы управления двигателем.
С 2009 года: Реле очистителя ветрового стекла До 2009 года: Реле контроля исправности ламп вместо реле устанавливаются перемычки К2 С 2009 года: Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации До 2009 года: Реле очистителя ветрового стекла К3 С 2009 года: Реле ближнего света фар До 2009 года: Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации К4 С 2009 года: Реле дальнего света фар До 2009 года: Реле ближнего света фар К5 С 2009 года: Дополнительное реле Обмотка реле обогрева стекла двери багажного отделения, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения До 2009 года: Реле дальнего света фар К6 С 2009 года: Реле обогрева стекла двери багажного отделения До 2009 года: Дополнительное реле Разгружает контакты выключателя зажигания К7 Реле обогрева стекла двери багажного отделения К8 Выносные реле на монтажном блоке До 2009 года:.
Стартер работает, но двигатель не запускается При повороте ключа слышаться щелчки стартера, но он сам не вращается.
Чтобы понять, что ваше реле больше не работает, нужно обратить внимание на следующее: если под капотом жужжит, мотор запустился, но двигатель не прекращает вращаться; если стартер работает, но мотор не запускается; если стартер щелкает и не запускается. При таких признаках деталь нужно менять, но чтобы удостовериться, что поломка именно в реле, следует его прежде проверить. Сначала устройство необходимо вынуть из панели приборов и замкнуть контакты, которые находятся на задней стенке. Если приложить кусочек металла или проволоку, цепь замкнется, и ток направится к стартеру. Если стартер будет работать, то поломка заключается в реле. А если стартер срабатывает, а реле запускается, то поломка в стартере. Как видим, реле стартера несложно найти в том случае, если необходимо устранить неисправность. На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже. Видео: Неисправности и способы ремонта реле стартера на Ниве Шевроле Для того, чтобы произвести замену реле стартера на Шевроле Нива необходимо выполнить следующий порядок действий: Отсоединяем клеммы от аккумулятора, если этого не сделать, то может произойти замыкание что приведет к полной замене электропроводки Открываем блок предохранителей который находиться как я уже успел заметить ранее с левой стороны от рулевой колонки под панелью приборов.
Производим замену реле стартера. Схема стартера Нива Шевроле: 1 — коллектор; 2 — задняя крышка; 3 — корпус статора; 4 — втягивающее реле; 5 — якорь реле; 6 — крышка со стороны привода; 7 — рычаг; 8 — кронштейн рычага; 9 — уплотнительная прокладка; 10 — планетарная шестерня; 11 — бендикс; 12 — вкладыш крышки; 13 — ограничительное кольцо; 14 — вал привода; 15 — обгонная муфта; 16 — поводковое кольцо; 17 — опора вала привода с вкладышем; 18 — шестерня с внутренним зацеплением; 19 — водило; 20 — центральная шестерня; 21 — опора вала якоря; 22 — постоянный магнит; 23 — якорь; 24 — щеткодержатель; 25 — щетка. Стартер Шеви Нива типа 5722. Крышки и корпус статора стянуты двумя шпильками. Вал якоря вращается в двух металлокерамических вкладышах, установленных в крышке и опоре. В корпусе статора закреплены четыре постоянных магнита. Вращение от вала якоря передается валу привода через планетарный редуктор, который состоит из центральной шестерни, трех планетарных шестерен, водила и шестерни с внутренним зацеплением. Планетарные шестерни стартера Шеви Нива вращаются на игольчатых подшипниках. Электросхема соединений стартера Нива Шевроле: 1 — стартер; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — генератор; 4 — выключатель зажигания. Схема подключений стартера Шеви Нива показана при включении стартера напряжение от аккумуляторной батареи через выключатель зажигания подается на обе обмотки тягового реле стартера втягивающую II и удерживающую I.
После замыкания контактов тягового реле втягивающая обмотка отключается. Снятие и установка стартера Нива Шевроле Перед началом работ по демонтажу стартера Шеви Нива отсоедините минусовой провод от клеммы аккумуляторной батареи. Выверните три болта крепления стартера Шеви Нива к картеру сцепления Выверните болт нижнего крепления задней распорки впускной трубы и отведите распорку в сторону Аккуратно, чтобы не перекрутить провода, снимите стартер Отсоедините колодку с проводом от клеммы втягивающего реле стартера Сдвиньте защитный чехол, отверните гайку крепления и снимите провод с контактного болта втягивающего реле стартера Нива Шевроле Снимите стартер с автомобиля, установка стартера на Нива Шевроле выполняется в порядке, обратном снятию. Разборка, дефектовка и сборка стартера Нива Шевроле Для разборки стартера Шеви Нива потребуется ключи на 8 и на 10, отвертки с крестообразным и плоским лезвием и щипцы для снятия стопорных колец. Отверните гайку и отсоедините клемму провода «положительных» щеток от контактного болта Выверните два болта крепления тягового реле и снимите втягивающее реле Нива Шевроле. Обратите внимание на прокладку, не забудьте установить ее при сборке Выньте якорь втягивающего реле стартера, приподняв его вверх, чтобы петля якоря снялась с рычага Отверните две гайки стяжных шпилек и снимите крышку со стороны привода с редуктором и приводом в сборе Подденьте отверткой и выньте редуктор стартера Нива Шевроле с приводом из крышки Снимите уплотнитель с рычага привода. Поврежденный или сильно изношенный уплотнитель замените Снимите с осей водила три планетарные шестерни редуктора. Осмотрите шестерни, в случае повреждения их зубьев замените шестерни Сбейте ограничительное кольцо со стопорного кольца с помощью подходящей оправки С помощью специальных щипцов или поддев отверткой снимите стопорное кольцо, а затем ограничительное Снимите привод в сборе с рычагом и бендиксом Снимите стопорное кольцо с рычага Снимите рычаг с поводковым кольцом и шайбой Снимите стопорное кольцо шестерни с внутренним зацеплением затем шайбу и опору вала Снимите шестерню с внутренним зацеплением Снимите центральную шестерню с вала якоря стартера Нива Шевроле Осмотрите шестерню. В случае сильного износа или поломки зубьев шестерни замените ее Выньте две стяжные шпильки Подденьте отверткой снимите опору вала якоря Обратите внимание, на валу якоря установлена шайба Выньте якорь стартера в сборе Шеви Нива со щеткодержателем из корпуса статора Отогните фиксаторы пружин щеток и выньте пружины Снимите с вала якоря заднюю крышку в сборе со щеткодержателем Шеви Нива Осмотрите якорь Нива Шевроле. Если коллектор 1 загрязнен или на нем имеются риски, следы подгорания и т.
При значительной шероховатости коллектора или выступании слюды между его пластинами ламелями проточите коллектор на токарном станке и затем прошлифуйте мелкой стеклянной шкуркой. Биение сердечника относительно цапф вала не должно превышать 0,08 мм.
Вот вам схема с местонахождением реле стартера на Шевроле Нива Что вы знаете о происхождения… При этом под капотом появляется сильный жужжащий звук. На валу стартера установлена зубчатая шестеренка, которая при запуске соединяется с маховиком. При запуске двигателя реле не возвращает бендикс обратно, что приводит к вращению стартера. Когда двигатель начинает работать, питание отключается, и якорь становится в свое первоначальное положение, так как его возвращает пружина. Чтобы добраться до механизма в автомобиле ВАЗ , необходимо снять полностью пусковое устройство. Для работы понадобятся ключи на 8, 13 и С этим инструментом можно с легкостью демонтировать стартер, на котором находится само реле.
Специфических знаний не потребуется. Порядок работы очень прост: Отсоединяется минусовой провод, затем отключается АКБ. После чего демонтируется воздушный фильтр. Отсоединяется вся проводка идущая к реле. Ключом на 13 открепляется силовой кабель, после чего ключом на 15 освобождаются гайки, крепящие стартер к корпусу автомобиля.
Где находится реле стартера на Лада Нива Chevrolet
| Фото где находится реле стартера Нива Шевроле | Чтобы понять как устроено и где находиться реле стартера Нива Шевроле необходимо немного углубиться в устройство двигателя и принцип работы стартера. |
| Нива Шевроле где находится реле стартера? - Автозапчасти для иномарок, ремонт авто | Реле стартера На Шниве реле находится на правом крыле автомобиля между аккумулятором и стартером. |
| Расположение предохранителей, плавких вставок и реле Chevrolet Niva | Где находится реле стартера Нивы Шевроле: схема, описание. |
| Где находится реле стартера Нивы Шевроле | На Шевроле Нива реле стартера находится в двигательном отсеке в передней части автомобиля. |
| Блок предохранителей Нива шевроле | В обзоре повествуется об реле стартера нива шевроле где находится фото, составленое из мнения и опыта автовладельцев. |
Блок предохранителей нива шевроле с описанием 2008
Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Справочно-информационное многокрасочное подробное издание Инструкция по ремонту Шевроле Niva, к тому же устройство Шевроле Niva, управление по эксплуатации и техническому обслуживанию Шевроле Niva с 2009 года выпуска. Модель оборудуется бензиновым двигателем ВАЗ-2123. Как и каждое техническое ру. Уже тогда многие автолюбители посчитали Шевроле Нива эпохальным достижением отечественного автопрома.
Шевроле-Нива вероятно с легкостью назвать базовой моделью нового семейства внедорожных машин. Автомобили Шевроле Ni. Как выход люди начали переносить его к примеру на крыло, чтобы он не так сильно грелся. Контроллер по сигналам датчика определяет частоту вращения коленчатого вала и выдает импульсы на форсунки.
Сейчас будет очередное пособие по свободному ремонту автомобиля. И главным храбрецом сегодняшнего дня имеется по истине народный автомобиль 8212; Шевроле Нива. А ремонтировать мы будем совокупность вентиляции воздуха в салоне. Вернее эт.
Периодичность замены салонного фильтра зависит от многих факторов. Необходимо учитывать режим, условия, интенсивность эксплуатации Шевроле Нива. Нередкая замена. Что это такое Не обращая внимания на огромную популярность прошедшей статьи которую без указания источника информации перепечатал издание Мастер 12V и куски которой размещены еще на сотне маленьких околоавтомобильных интернет - страничек я решил ее коренным образом переработать.
Итак - иммобилайзер ВАЗ - ш. Его функция — поддержание стабильного микроклимата в салоне автомобиля. Исходя из этого салонный фильтр отвечает за состав воздуха, которым вы дышите в течении поездки. Особенно критична чистота воздуха для лиц, страдающих аллергиями.
Предлагаемые программ.
У этой марки она располагается для удобства обслуживания с левой стороны. Искать ее нужно около рулевой колонки. Смотреть нужно внизу под приборной доской. Размеры реле небольшие. Особенность: создан элемент так, что снять его нельзя. Визуально реле стартера напоминает небольшую коробочку ее цвет черный. Причины поломок различные: износились от времени или длительности использования; разрушились детали внутри механизма. О поломке реле стартера сообщаю следующие сбои в работе: характерное жужжание под капотом. Начинается оно в момент запуска двигателя; стартер работает, но запуска мотора не происходит; стартер издает хорошо различимые щелчки, но не запускается.
При появлении одного или нескольких проявлений поломки, деталь нужно заменять, так как при дальнейшей эксплуатации износ будет увеличиваться. Рекомендуется предварительно выполнить диагностику у специалистов в мастерской. Для качественной проверки устройство вынимают из панели приборов.
Концепт получил индекс ВАЗ-2123. В 2006 году права на марку «Нива» перешли к компании General Motors. Главные недостатки Chevrolet Niva — слабый 80-сильный мотор, который обеспечивает очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне.
В 2009 году произошел рестайлинг автомобиля. Хочется добавить, что в рестайлинговом варианте авто механических изменений не имеет, обновился только экстерьер и интерьер. Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки под панелью приборов. Для доступа к блоку необходимо вывернуть два винта и отжать вниз декоративную крышку держится в резиновых втулках. На данном автомобиле устанавливается два типа монтажного блока, соответственно дорейстайл и рестайл версии см. Обладатели Niva Сhevrolet должны знать, где располагается эта деталь и как заменить ее в случае необходимости.
Устройство нуждается в электрической энергии и получает ее от аккумуляторной батареи, установленной в автомобиле. Состоит из различных шестеренок с небольшими и частыми зубчиками. Основная задача детали состоит в запуске двигателя. Эта опция работает в связке с венцом маховика и коленчатым валом. Если деталь имеет повреждения или неисправна, то работа будет производиться в «холостую». В момент включения мотора, если нет никаких нарушений в узле, питание сразу подается на все обмотки, находящиеся в стартере.
На этом узле присутствуют обмотки двух разных видов: втягивающая и удерживающая. Если выявляются проблемы с работой, стоит знать, как заменить реле стартера. Об этом будет рассказано ниже. Расположение и внешний вид детали Где находится реле стартера Нива Шевроле, знают не все водители. У этой марки она располагается для удобства обслуживания с левой стороны. Искать ее нужно около рулевой колонки.
Смотреть нужно внизу под приборной доской. Размеры реле небольшие. Особенность: создан элемент так, что снять его нельзя. Визуально реле стартера напоминает небольшую коробочку ее цвет черный. Причины поломок различные: износились от времени или длительности использования; разрушились детали внутри механизма. О поломке реле стартера сообщаю следующие сбои в работе: характерное жужжание под капотом.
Начинается оно в момент запуска двигателя; стартер работает, но запуска мотора не происходит; стартер издает хорошо различимые щелчки, но не запускается. При появлении одного или нескольких проявлений поломки, деталь нужно заменять, так как при дальнейшей эксплуатации износ будет увеличиваться. Рекомендуется предварительно выполнить диагностику у специалистов в мастерской.
Нива Шевроле: датчик заднего хода Электронная деталь монтируется на задней части корпуса коробки передач и отвечает за работу ламп включения заднего хода. Периодически устройство отказывает, и система выдает неверные данные. Это провоцируется неблагоприятным размещением устройства на машине.
На деталь постоянно попадает грязь, пыль и могут мешать препятствия на дороге. Замена датчика простая. Для выполнения операции достаточно выполнить процедуру: Блок центрального замка Шевроле Нива Представляет собой электронный модуль, соединяющий приводы замков от дверей. Деталь нередко отказывает по причине перегорания предохранителя, замыкания дверной проводки. На фото указана стандартная распиновка ЦЗ для самых распространенных версий автомобиля. Блок комфорта Другое название — блок управления электропакетом.
Модуль в виде пластикового коробка с расположенными в нем схемами. На нижней части находятся контактные группы подключения стеклоподъемников, регуляторов. Устройство модульное — при поломке ремонту не подлежит. Независимо от версии и комплектации машины размещено за основным монтажным блоком предохранителей. Блок фары Шнивы Современная модификация нового образца оборудована модульным блоком осветительных приборов. Деталь отвечает за подачу дальнего и ближнего света.
Также здесь присутствует лампа дневных ходовых огней или ДХО. Примечательно, что разъема для противотуманок здесь нет. Фара попросту не рассчитана под установку дополнительных элементов. Установка противотуманных фар выполняется отдельно. Устройство автосвета простое. Здесь присутствует контактная группа проводов, лампы, отражатель и все как у стандартного прибора современного типа.
Благодаря модернизации оптики и установке эффективных лампочек система ПТФ для обеспечения нормального освещения не нужна. Реле и предохранители зарядки К узлам пользователи обращаются, когда нет зарядки аккумулятора. В зависимости от возраста автомобиля защита АКБ устанавливается на правом подкрылке возле батареи или генератора. Также ввиду «капризов» производителя, деталь может находиться где угодно. Поиски обычно проводят на участке проводки между элементом питания и генератором. Если проблема находится именно в релюшке — ее следует менять полностью.
Узел восстановлению не подлежит. Блок иммобилайзера Шнивы Защитный модуль монтируется под пластиковым кожухом центральной консоли. Распознать его просто — от установки выходят контакты, соединяемые с системой управления двигателем, что позволяет блокировать его работу и запуск. Предохранители и реле дворников Chevrolet Niva В стандартном блоке за работу стеклоочистителя отвечает вставка F9. Поменять ее можно специальным пинцетом. Реле дворников под номером К2 более сложный узел.
Конструкция с регулировкой времени срабатывания позволяет выдерживать паузы между вспыхиванием лампочек. Прерыватель расположен в монтажном блоке. Если вставка повреждена или вышла из строя ее меняют. Деталь не ремонтопригодна. Блок управления зеркалами Chevrolet Niva В большинстве эксплуатируемых машин старого образца подобной опции нет в наличии. В новых версиях узел монтируется с завода и представляет комфортное дополнение.
Если регулировка зеркал не работает либо откликается с перебоями — проверять следует именно их. Система подогрева и настройки активируется только при включенном зажигании. При попытках настроить зеркала без ключа ничего не происходит — это нормально. Предохранители и реле стеклоочистителя Шнивы За работу омывателя лобового стекла отвечают вставки F9 и К2. Также они предупреждают перегрузку насоса опрыскивателя заднего окна при наличии такового. В конструкции особенностей нет.
Детали включены в цепь после выключателя и достаточно просто меняются на новые. Блок управления стеклоподъемниками Шеви Нива Расположен на центральной консоли в районе подлокотника. Отдельные модификации комплектуются регулятором, монтируемым в дверной нише. Обычной проблемой является отказ системы. Если подъемник выгорел — его также следует менять целиком. Втягивающее реле Аналогично всем остальным моделям расположено на корпусе детали и отвечает за сцепление маховика с «пускателем».
Типичной поломкой является случай, когда при попытке завести двигатель отсутствуют характерные щелчки, похожие на цокот пальцев. Для замены потребуется снять стартер с машины и разобрать его.