В пятницу, 26 апреля, на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге (входит в ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду. Об этом сообщил глава Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо, передает ТАСС. Предприятие ССЗ и СРЗ в Шлиссельбурге приступило к строительству двух научно-исследовательских кораблей.
Обратная связь
- Два новых научно-исследовательских судна были заложены на верфи Невского судостроительного завода
- «Невский ССЗ» построит два научно-исследовательских судна
- Невский ССЗ построит два судна для ВНИИ рыбного хозяйства и океанографии
- Статьи о компании
- Об изменениях в судостроительном проекте Норебо
- В Санкт-Петербурге заложили тральщик «Дмитрий Лысов»
Новая жизнь новоладожской верфи
Мероприятие оказалось не только интересным, но и полезным. Будущие перспективы заинтересовали молодежь и трое студентов сразу записались на прохождение практики. Спасибо организаторам за мероприятие!
Судно сконструировано в России с использованием преимущественно отечественных комплектующих. Скоростные катамараны «Котлины» вместимостью до 200 человек предназначаются для обслуживания пассажирской линии между центром Петербурга и туристско-рекреационным кластером «Остров фортов». Ожидается, что в навигационном сезоне 2024 года, помимо катамарана «Форт Александр I», будет введен в эксплуатацию и «Форт Тотлебен» — четвертое судно проекта.
Винторулевые колонки До установки на судно колонки испытали в опытном бассейне.
Тесты подтвердили надежность оборудования. Ранее ведущий инженер-конструктор «Балтийского завода» рассказал о перспективах развития отрасли строительства атомных ледоколов в России.
Статьи о компании
- Читайте также:
- В Ленобласти спустили на воду морской танкер "Василий Никитин" - Российская газета
- Невский судостроительно-судоремонтный завод, АО НССЗ
- Наши проекты
- Средне-Невский судостроительный завод разработает новые образцы спасательных шлюпок
Судостроительная отрасль Северной столицы продемонстрировала рост
Средне-Невский судостроительный завод реконструирует блок корпусных цехов металлического судостроения. Суда проекта 17050 строятся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (ССЗ), входящем в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Недавно на Средне-Невском заводе спустили на воду третий катамаран серии «Котлин» — его задействуют в перевозках по маршруту «Петербург — «Остров Фортов». Средне-Невский судостроительный завод. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Средне-Невский судостроительный завод построил восьмой минный тральщик
Общим собранием профсоюзной организации на заводе в 1984 году он был избран председателем профкома Невского ССЗ. А спустя 4 года — и депутатом в Петрокрепостной городской совет народных депутатов с 1986 года — заместитель председателя исполкома Петрокрепостного городского совета народных депутатов. Во времена перестройки, в 1993 году, А. Петряков вернулся на Невский завод.
Работал диспетчером по машиностроению, строителем по судоремонту и слиповому оборудованию. Здесь он трудился до выхода на пенсию. В 2010 году перевёлся на должность ответственного дежурного в отдел пропускного и внутриобъектового режима.
Молодым сотрудникам предприятия опытный работник советует трудиться на совесть, не лениться — с самого первого дня. Карьера сама придёт. А если часто менять своё место работы, так и останешься в подмастерье.
Сегодня мы строим современный флот, сложные суда.
Судам присвоены имена ученых и директоров института Петра Моисеева и Анатолия Елизарова. Ранее сообщалось, что цена контракта на строительство судов составила 5,89 млрд рублей. Суда однотипны, ученые смогут работать на них как в тропических, так и в арктических условиях. Длина каждого судна составит около 60 м, ширина - 13 м, их ледовый класс - Ice 3.
На гражданские суда устанавливалось вооружение и оборудование, после чего они использовались как тральщики, минные заградители, вспомогательные суда и санитарные корабли.
После возвращения из эвакуации, завод был переведен в I-й разряд и стал именоваться «Невский судоремонтно-судостроительный завод Северо-Западного речного пароходства». Деятельность предприятия внесла большой вклад в восстановление послевоенного Шлиссельбурга, который был сильно разрушен во время немецкой оккупации. Уже в 1952 году завод приступил к серийному выпуску теплоходов серии «Ленинградец». Было освоено строительство нефтеналивных судов и барж для перевозки песка. С 2001 года началось строительство сухогрузов смешанного «река-море» плавания типа «Валдай».
Разработка этого направления продолжается. Мы ведем переговоры с потенциальными заказчиками. Можно уверенно сказать, что в новый юбилейный период завод входит в отличном рабочем темпе, с хорошим заделом и перспективными планами. От судоремонта к судостроению 4 ноября 1913 года в Шлиссельбурге приказом Министерства путей сообщения открыли судоремонтные мастерские. Их появлению способствовало удобное расположение на морском речном пути. Узаконили существование мастерских 6 ноября, когда вышло «Положение об организации, производстве работ и отчетности казенных ремонтных мастерских для судового и землечерпательного каравана Петербургского округа Министерства путей сообщения». Эта дата считается датой основания Невского судостроительно-судоремонтного завода. Собственно судостроением на заводе начали заниматься в 1952 году, когда в Северо-Западном речном пароходстве было принято решение о строительстве судов на собственной материально-технической базе. В 70-х — начале 80-х годах завод развивался интенсивно во многом благодаря его директору Е. Была проведена реконструкция почти всех цехов, закуплено современное оборудование, освоены многие виды продукции машиностроения, началось строительство новой серии судов типа «Невский» и буксиров-толкачей проекта Р-153. Выход завода на современные мощности начался в 2000 годах, когда была проведена серьезная модернизация производства. В 2009 году было приобретено новое оборудование по изготовлению плоских секций, сварке и резке, а также другое сложное оборудование, которое позволяло брать на себя сложные заказы. За это время завод построил несколько серий судов: сухогрузы проекта RSD49 10 штук , 4 спасательных судна проекта MPSV07, и 3 вертолетные площадки одна из них была сдана в 2008 году. Фото из архива Невского судостроительно-судоремонтного завода Фотогалерея Дата редактирования: 01-11-2018 в 15:21 Апрель 2024.
Профактив СЗТО ПРВТ посетил Невский судостроительно-судоремонтный завод в Шлиссельбурге
«Сделай доброе дело - сдай кровь». Срочно смотрите наш эксклюзив – интервью с генеральным директором Невского судостроительно-судоремонтного завода (Шлиссельбург)! Крупнейший петербургский судостроительный завод планирует нарастить производственную мощность на 30% в течение трёх лет. В субботу, 2 сентября, около 16:00 в экстренные службы Ленинградской области сообщили о пожаре, разгоревшемся на территории Невского судостроительного завода в Шлиссельбурге.
Невский ССЗ получил контроль над 50% долей своего УК, "Озерная верфь" вышла
В рамках стенда Объединенной судостроительной корпорации Невский ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО СМР). Невский судостроительно-судоремонтный завод (ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод») — одно из старейших предприятий водного. 19 июня на Средне-Невском судостроительном заводе провели закладку 11 корабля противоминной обороны проекта 12700 "Александрит", который назван в честь советского. Средне-Невский судостроительный завод основан в 1912 году и входит в объединенную судостроительную корпорацию АО «ОСК». За более чем сто лет своей истории завод. самые большие суда, когда-либо спускавшиеся на воду за всю историю Невского ССЗ, которому 110 лет.
Средне-Невский судостроительный завод разработает новые образцы спасательных шлюпок
Ожидается рекордный поток туристов. Юрий Набатов, генеральный директор судоходной компании: «Пассажиропоток на навигацию 2024 года только по направлению Петербург — Кронштадт мы ожидаем около 170—180 тыс. Это почти в два раза превышает показатели прошлого года». Но туристов по осени считают: бизнес слишком метеозависимый, поясняет владелец судоходной компании. В это время на Средне-Невском судостроительном заводе борются с зависимостью от импортных агрегатов.
И тут прогнозы более благоприятные.
Практически все танки, отреставрированные Невским заводом, располагаются на территории музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда». В настоящее время завод проводит реставрацию бронированной огневой точки ВПБ -3 «Ижорская башня». Башня имеет повреждения и утраты, в том числе от длительного пребывания в сыром грунте. Предположительно, работы по восстановлению будут завершены до конца текущего года.
Съезды 16.
У них неограниченный район плавания, круглогодичная эксплуатация, соответствие всем международным стандартам по уровню шума и воздействию на окружающую среду. Малая шумность повысит достоверность оценки запасов водных биологических ресурсов. Возможность разворота на 360 градусов способствует маневрированию в сложных акваториях и повышению безопасности плавания в случае нештатных ситуаций.
При этом данные корабли разработали с помощью конструкторского бюро «Алмаз». Они предназначены для борьбы с современными морскими минами, обнаруживать которые они могут как в воде морских акваторий, так и в морском грунте.
Об изменениях в судостроительном проекте Норебо
Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
По условиям контракта, судну пора было отправиться за первой партией груза в декабре 2018 года, однако срок переносился трижды. Сухогруз получили в феврале 2021-го, насчитали 55 дней просрочки, выставив претензию на 46 млн рублей.
Невский завод оперировал в процессе исключительно глобальным. Санкции, как известно, стали реакцией на ситуацию в Крыму. При подписании же контракта в декабре 2016-го юристы ГТЛК прописали: "Введение Европейским союзом и США санкций … не является форс-мажорным обстоятельством, освобождающим… от ответственности за ненадлежащее выполнение своих обязательств по контракту…" Судостроители пытались доказать суду, что, подписывая контракт, не имели возможности предвидеть влияние международных санкций конкретно на них и на их поставщиков. Но московский арбитраж был неумолим: "Санкции и ограничения сотрудничества с Россией… происходили с весны 2014 года.
Шлиссельбург, организованные Невским судостроительно-судоремонтным заводом совместно с Ленинградским региональным отделением Союза машиностроителей России в рамках соглашения о сотрудничестве с центром крови Ленинградской области при поддержке администрации города Шлиссельбург и КСК "Невский". Школьникам была предоставлена возможность ознакомиться с производственными цехами, автоматизированными линиями сборки и сварки, а также узнать подробности о работе различных специалистов, таких как токари, сварщики и судосборщики. Читать далее 322 views.
Все материалы автора Несвоевременная сдача экопарома "Генерал Черняховский" стала поводом для спора между Росморпортом и исполнителем контракта — Невским ССЗ.
Невский судостроительно—судоремонтный завод входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК предъявил иск ФГУП "Росморпорт" о взыскании с него неосновательного обогащения 12,7 млн рублей. Поводом для спора стал контракт между верфью и ведомством на строительство "зелёного" парома проекта CNF19М "Генерал Черняховский". Паромы этого проекта работают на двух видах топлива сжиженном природном газе или дизеле с низким содержанием серы на линии Усть—Луга — Балтийск. Одно судно способно перевезти до 80 железнодорожных вагонов и 15 большегрузов.
Паромы имеют ледовый класс Arc4 и работают без сопровождения ледокола, в том числе во льдах толщиной до 60 см. Головной паром — "Маршал Рокоссовский" — работает на ней с марта 2022—го.
Невский ССЗ готов взяться и за промысловые суда
- Новости партнеров
- Новости по тегу: Невский судостроительный завод -
- Новости | Невский судостроительно-судоремонтный завод
- Заявка на сервисное обслуживание
- ДРУГИЕ НОВОСТИ
Средне-Невский завод планирует спустить два «Соммерса» в мае 2024 года
«Сделай доброе дело - сдай кровь». Справка об ООО «Невский ССЗ» Невский судостроительно-судоремонтный завод – современное динамично развивающееся предприятие, способное решать сложные технические. Невский судостроительно-судоремонтный завод, АО НССЗ. В рамках сотрудничества СЗТО ПРВТ и ППО Невского судостроительно-судоремонтного завода Межрегионального профсоюза работников судостроения, судоремонта и морской. В конце ноября 2021 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (базовое предприятие Ленинградского РО Союза Машиностроителей России) состоялась церемония. Тогда Невский завод перешел к влиянию Covid-2019.
Средне-Невский судостроительный завод разработает новые образцы спасательных шлюпок
Невский судостроительный завод построил плавучий паром проекта PV 22 Павел Леонов. Согласно информации от Невского судостроительно-судоремонтного завода, на судне «Пола Анатолия» установлены два главных двигателя Wartsila марки 6L20 мощностью 1200 кВт каждый. В этом сезоне на экскурсионные маршруты выйдет новое судно. Третий скоростной катамаран серии "Котлин" спустили на воду в минувшую пятницу на Средне-Невском судостроительном. состоялась в пятницу на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в Ленинградской области.