С обновленным субкомпатным хетчэм Kia Picanto. Отзывы владельцев Kia Picanto в России, оценка автолюбителей, плюсы и минусы автомобиля. Отзывы владельцев Kia Picanto (Киа Пиканто) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации. Сравнивая KIA Picanto с другими машинами в этом же сегменте, можно увидеть много плюсов.
Оставить свой отзыв
- Автомобиль Kia Picanto (2007) — отзывы
- Kia picanto
- Киа Пиканто — отзывы владельцев
- Каталог автомобилей
- Отзывы владельцев Kia Picanto: мнения, оценки, плюсы и минусы
Выбор первого автомобиля.
Отзывы владельцев Kia Picanto в России, оценка автолюбителей, плюсы и минусы автомобиля. Киа Рио (Solaris KRS/KRX) 2017-2024 Киа Рио 2011-2017 Руководство по ремонту и обслуживанию Противоугонные системы. хорошая машина. Отзывы владельцев Kia Picanto 3. Конкуренты и сравнения Kia Picanto 3. Kia Picanto реальные отзывы автовладельцев на сайте официального дилера в городе Москва.
Видео обзор Киа пиканто 2018 отзывы владельцев
- Кия пиканто отзывы владельцев все минусы и плюсы
- KIA Picanto
- KIA Picanto EX 1.25 2018, отзыв, часть 2: mechnik — LiveJournal
- Киа Пиканто. Отзывы.
Недостатки KIA Picanto 3: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Подвеска Киа Пиканто простая, но достаточно жесткая, что не продлевает жизнь ходовой, особенно при эксплуатации на не ровной дороге. Хэтчбек Kia Picanto: масштабный рестайлинг. Перечень отзывов реальных автовладельцев о KIA Picanto, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы). Смотрите интересные отзывы про автомобиль Киа Пиканто: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели.
KIA Picanto - считаю идеальной машинкой, но большинство этот автомобиль не купит. Расскажу почему
Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Киа Пиканто: плюсы и минусы. Отзыв владельца о киа пиканто. Краткий обзор автомобиля Киа Пиканто, мнение владельцев о комфорте в салоне и технических характеристиках, все преимущества и недостатки, отзывы. Владелец чокнутый, загнал Пикато даже на драг рейсинг. — пост пикабушника Vinogradka. Хэтчбек Kia Picanto: масштабный рестайлинг. Автомобиль KIA Picanto такого возраста можно купить за 6-7 тыс. долларов.
Недостатки KIA Picanto 3: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
все типичные неисправности подержанного автомобиля • Kia. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Киа Пиканто, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Kia Picanto. Отзывы владельцев о Киа Пиканто: плюсы и минусы, преимущества и недостатки. Отзывы владельцев Киа Пиканто (27 шт.): все минусы, недостатки и слабые места.
Отзывы реальных владельцев Kia Picanto. Ремонт и обслуживание автомобилей Киа Пиканто.
Минусы В отзывах владельцы Кия Пиканто указывают и на некоторые недостатки авто. В их числе: Маленькие колеса. Неудобства от небольшого размера колес существенно заметно в зимний период. Вырулить с ледовой поверхности, учитывая малый вес авто, проблематично.
Вылазки на природу в летний период также чреваты — машина реагирует на минимальные неровности, а мокрая грунтовка не дает шансов на проезд. Небольшой клиренс. В России автомобили с высоким дорожным просветом более удобны в эксплуатации.
Киа с легкостью застрянет в снежном заносе, «сядет» при поездках вне асфальта. Весовая категория. Небольшой вес, с одной стороны, является преимуществом автомобиля, с другой — существенным недостатком.
При движении по обледенелой дороге возникновение аварийной ситуации и заноса не исключено. Жесткость подвески. Любые неровности асфальтового покрытия в Пиканто ощутимы.
Для автомобиля подходит идеально ровная дорожная поверхность. В российских реалиях это невозможно. Вместимость багажника.
Объем полезного заднего пространства небольшой — 127 для моделей прошлого поколения и 200 литров — для нового. Учитывая, что в багажнике будет лежать стандартный инвентарь трос, набор ключей, аварийный знак , в отсек поместятся только небольшие пакеты с продуктами. Медленный разгон и небольшая скорость.
У Киа не слишком много лошадиных сил, не отличается объемом и сам двигатель. Это не ощутимо в режиме городской среды, но становится заметно на трассе.
Рассматривала ещё шевролет спарк, пежо 107, шкоду фабию, ситроен с1. Сравнив всё по цене и комплектации, подошла только КИА. Ни дня не пожалела, что выбрала именно пиканто. В пежо и шевроле чувствовала себя лягушкой в коробчонке, а в КИА хоть чувствуешь, что едешь на машине Подробнее... Любовь Михайловна пишет: Машину купила в 2010 г. Киа Пиканто легка в управлении.
Нужно включить дневной свет и подождать а потом только заводиться. А относительно расхода-мне все равно 7 или 10 литров я за три года наездила 22000 км. Имея машину смешно считать эти три литра. Багажник тоже не проблема. Зачем изо дня в день возить метровый багажник, если нужно так разложи заднее одно сиденье и все. Я когда тонировала задние стекла видела восторженное лицо муж, что выгонял мое сокровище из ангара! Владею моим КИА пиканто покимоном с автоматом и двс 1,1 с 2008г. Г…номесы и типо уважают и пропускают остальные пузотерки в грошь не ставят, хамят, думают девушка в машине, когда идёшь в ответ начинают остерегаться и уважать.
Раиса Николаевна пишет: Ездила на семерке, десятке. А вот к старости решила пересесть на автомат. Поскольку, русские врачи получают зарплату меньше прожиточного минимума, решила купить подержанную КИА Пиканту. Через год полетела коробка автомат. За новую запросили от 147 до 150 тыс.
Есть минус - громкий шум из под арок, если летят камушки или снег - все слышно.
Там нет никакой защиты чистое железо. В автосалоне порекомендовали обработку антигравием. Сделаю сам, как будет возможность. Защиты двигателя нет в автосалоне предложили ее вроде за 3тр с работой. Планирую пройти ТО-0 на 1,5-2т пробега, так как думаю на ней ездить долго. При покупке пообещали бесплатное ТО-1 и ТО-2 бесплатные работы, платить надо будет только за расходники это примерно пол цены , но после покупки оказалась что есть маленькое условие, нужно пройти ТО-0.
Машина теплая, паркуюсь там, куда другие не лезут, экономичная, симпатичная, проблем нет. Покупкой очень доволен. Классная машина, мы с женой ее очень любим! Отзыв буду дополнять, как будет о чем написать. Также задавайте вопросы если есть. Довольно удобно если ездить с 1 пассажиром.
Шумки нет. Довольно глупые прибамбасы - контроль давления шин, ничего не показывают , но не позволяют ставить др. Датчик света только сбивает с толку. Зачем в сити--каре круиз контроль, ведь его стихия пробки ,а ездить по автобанам в Краснодарском крае надо на других автомобилях. Радиус разворота должен быть меньше. Почему нельзя установить на заводе камеру с дисплеем который в сити каре нужнее круиз контроля в качестве доп пакета?
Вывод: Машина хорошая, но пока сырая. Если производитель исправит недочёты я такую куплю вместо этой! Расход по городу пока 11-12 литров 95 бензина.
Короткое торможение, передняя ось проглатывает препятствие, как цапля лягушку, а вот задняя дает мне жесткий пинок под то самое место, где спина теряет свое благородное название. Впрочем, это все цветочки. Ягодки случились, когда во второй половине дня я пересел на автомобиль в комплектации GT Line. Лучше, но хуже GT Line представляет собой сугубо дизайнерский пакет, и оснащенные им автомобили с технической точки зрения ничем не отличаются от Picanto в «старшей» комплектации Prestige: такой же 1,2-литровый мотор, такой же 4-ступенчатый автомат и ровно такие же настройки подвески. Помимо «спортивного» двухцветного экстерьера, пакет GT Line включает в себя двухцветные кожаные сиденья и металлические накладки на педали.
Казалось бы, более широкая низкопрофильная резина должна обеспечить определенное улучшение управляемости. Ну да, именно это она и делает: рулится GT Line несколько лучше, чем обычные Picanto. Но вместе с этим шины утратили часть амортизирующих свойств, и ездовой комфорт уменьшился до уровня, который я бы назвал критическим. Может быть, если бы под капотом был литровый 120-сильный турбомотор, превращающий Picanto пусть в маленькую и тряскую, но все-таки ракету, во всем этом был бы какой-то смысл. А так… Негатив от возросшего уровня шума и тряски полностью нивелировал позитивные ощущения от улучшенной управляемости. Право слово, это ничего не испортит, а общее восприятие автомобиля только улучшится. Для того, чтобы посмотреть на карту, практически не нужно отрывать взгляд от дороги, а это очень важно с точки зрения безопасности.
Отзывы об автомобилях KIA Picanto
Да, забыл, машина должна быть красивой, для любимой это принципиальный момент. Как видите, хочеться много за "малые" деньги. Гранта, калина и прочие отеч. Спарк, Пежо-107 и прочие малышки не зацепили по разным причинам. А вот наткнулся на Пиканто и задумался.
Расход в средем 5,5 л, в городе, в пробках, зимой поболе, а на трассе и 5 бывает. Доргоу машина держит очень хорошо. Я по трассе 120-130 езжу. Разгоняла и до 140, но это не ее скорость. Единственный минус этой машины, на мой взгляд - это дорожный просвет низкий обвес. Зимой есть проблемы, хотя буксовала крайне редко, но стараюсь не лезть в колеи.
Вместимость Больше воплощения желаний Если вы любите приключения, Kia Picanto — автомобиль для вас. Просторный салон, удобно складывающиеся задние сиденья, щедрые 255 литров багажного отделения, превращающиеся в невероятные 1 010 литров при сложенном заднем ряде, означают вашу готовность и к повседневным поездкам, и к дальним путешествиям. Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40 Двухуровневое багажное отделение Передние подстаканники Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40 Возьмите в дорогу все, что вам нужно. Вы сможете легко уместить багаж в салоне благодаря сиденьям заднего ряда, складывающимся в соотношении 60:40. Двухуровневое багажное отделение Полка в багажном отделении образует ровный пол со сложенными сиденьями заднего ряда, оставляя внизу место для длинномерных предметов. Двойная полка для мелочей Двухуровневая полочка, расположенная под климатической системой, позволяет вам удобно разместить косметику, аудиоустройства и прочие мелочи. Передние подстаканники Держите напитки под рукой в подстаканниках, расположенных в передней части консоли.
Этот недостаток дополняет предыдущий, и особенно проявляется в зимнее время года. Из-за небольшого диаметра колес и небольшого веса машины, вырулить с наледи или из дорожной колеи будет весьма проблематично. Также маленькие колеса хорошо передают все неровности на дороге. Данную характеристику можно рассматривать как с положительной стороны, так и с отрицательной. Легкая машина менее устойчива, особенно на трассе и в зимнее время. При попадании на наледь риск аварийной ситуации значительно выше, чем у автомобилей более тяжелого веса, вероятность заноса очень высока. Маленький багажник. Объем багажника всего 127 литров у автомобилей прошлых поколений и 200 литров — у нового поколения, что неудивительно, если брать во внимание габариты автомобиля. Если учитывать, что там постоянно будут лежать знак аварийной остановки, трос, незамерзайка зимой, то места в багажнике хватит только на несколько пакетов их супермаркета. Жесткая подвеска. Автомобиль предназначен для городских поездок по ровному асфальту. В России, как известно, передвижение по городу не гарантирует наличие качественного ровного дорожного покрытия. Поэтому даже во время езды по городу, в Пиканте очень чувствуются даже мельчайшие неровности дороги. Плохая шумоизоляция. При передвижении по городу акустика в салоне вполне комфортная, до 3000 оборотов шум от двигателя почти не слышен.