DRIVE2 | клиент соцсети автолюбителей Выбор, покупка, отзывы владельцев, сравнение с конкурентами, тест-драйвы, статьи и интервью. А быть на Драйве2 это чем хорошо? Популярный автомобильный сайт Drive — читайте в автомобильных новостях на
Драйв2 — социальная сеть для автомобилистов
Сегоня посмотрели драйв 2 личный опытдрайв 2драйв 2 логотип фильмаbmw e60 drive 2 фотосетдрайв2 томскреклама драйв 2. DRIVE2 | клиент соцсети автолюбителей Владельцы марки granta, оцените пару моих арт работ с данным аппаратом Старалась, думаю многим понравится O [club157957083.
Отзывы об автомобилях
Даже такие модели, как 3-Series Compact, 1-Series и Х1, были заднеприводными, хотя целевая аудитория явно не обиделась бы, вращай двигатель передние колеса. Более того, опросы в Западной Европе показали, что многие владельцы первого поколения 1-Series думают, что ездят на переднеприводной машине. То ли дань традициям, то ли совесть, то ли и то и другое вместе не давало инженерам в Мюнхене права создавать автомобили с приводом на переднюю ось. Все изменилось в начале второго десятилетия XXI века. Все автопроизводители поняли, что для безубыточного поддержания раздутых в предыдущее десятилетие модельных рядов необходимо переводить все машины на две, максимум три платформы. Одна платформа — продольная, другая — поперечная. Без переднеприводного «поперечника» не обошлись даже в Мюнхене — ведь нужно же на чем-то строить автомобили MINI. Работая в 2011 году над архитектурой UKL, немцы сразу затачивали ее не столько под британские хетчбэки, сколько под целую линейку будущих переднеприводных BMW. Когда в 2014-м миру был представлен первый BMW c приводом на переднюю ось, консервативные поклонники марки с опасением присматривались к новинке.
Можно сказать, компактвэн привел к дилерам баварского производителя разбогатевших поклонников таких машин, как Renault Scenic и Opel Zafira. И вот когда баталии на форумах стихли и люди свыклись с мыслью, что BMW — это не только «продольный» заднеприводный автомобиль, в Мюнхене как грибы после дождя начали появляться новые модели на UKL-архитектуре: Х1, Х2, 1-Series, 2-Series Gran Coupe… Самые компактные а значит, и самые доступные навсегда изменили облик модельного ряда всего бренда, заодно внеся коррективы в привычный образ владельца баварской машины. Теперь ключи от «бумера» лежат в карманах более молодых людей с менее консервативными взглядами. К тому же такие водители менее требовательны к драйверским повадкам автомобиля. Такие модификации, в отличие от Active, бывают еще 7-местными. Но данный экземпляр 5-местный, с большим багажником. Парень купил машину в октябре прошлого года — самостоятельно ездил за ней в немецкий Нюрнберг. Под капотом находится самый слабый мотор для данной модели — 1,5-литровый турбодизель с тремя цилиндрами.
Мощность — 116 л. Коробка передач — 6-ступенчатая «механика». Разгон до сотни — 11,1 секунды. Конечно, на слете клуба BMW динамические характеристики лучше держать в секрете — засмеют владельцы Е39. Да и вообще, сказать, что у тебя переднеприводный автомобиль — это своего рода каминг-аут в кругах фанатов баварской марки на постсоветском пространстве. Уж лучше податься в клуб Peugeot-Citroen. Впрочем, Стаса особо не волнует мнение окружающих — он хотел попробовать 2-Series сразу после выхода этой модели. Конечно, в детстве я мечтал о крутом BMW и думал, что когда-нибудь куплю себе кабриолет Е30.
Но когда вырос, жизнь вынудила купить более практичную машину — какое-то время ездил на C4 Grand Picasso.
Средняя — задний ход. Левая: первая передача включена, если её выжать в пол. А отпустить полностью — это вторая! Плюс газулька — рычажком под рулём, справа.
Машину загоняют на подъёмник и начинают осматривать всё, что можно и нельзя. Сотрудники СТО были приятно удивлены состоянием авто и подтвердили, что пробег очень похож на реальный. Нюансы были найдены на подъёмнике, конечно же. Далее мы поехали на квартиру, чтобы немного поспать. Вечером прогулялись буквально два часа, встретились с другом, выпили немного пенного и обратно спать.
Утром встали и после перекуса направились в сторону дома. Всю дорогу я адаптировался к машине, так как Ti сидушки прилично отличаются от обычных. Вернулись мы к ночи с пятницы на субботу. Заправились на выезде с Питере, счётчики сбросил, ехали 80—140, обгоны 160—180, пару раз дал 200. Лампочка загорелась прямо под Минском и расход составил 7 литров на 100 километров.
Кажется, мы разучились ценить аэростиль и ар-деко. Если не знаете, ответ вас удивит: его сделали в Porsche специально для Studebaker. Правда, вскоре после это американская компания почила в бозе, зато на её деньги немцы построили завод, где спустя короткое время появился первый 911... Что и говорить, уникальный автомобиль. Но оказывается, что даже у небожителей могут скрипеть дефлекторы и отсутствовать доводчики дверей. Как теперь жить-то?
RU Главный критерий оценки того, насколько автомобиль американский, — это размер и наличие мотора V8. Скажете, что этот дикий Chevrolet K5 Blazer не такой уж и большой? Зато у него биг-блок объёмом 8,1 литра, и это далеко не последняя его фишка. На самом деле, нет. С тех пор имя Кадийяка превратилось в Кадиллак, а Дэтруа в Детройт... RU Что может быть хуже для эксклюзивного автомобиля, чем стать жертвой сомнительного стайлинга? К сожалению, этой участи не удалось избежать некоторым редчайшим Альпинам B12 в кузове E31, которых нелёгкая завела в Россию.
Впрочем, у нас ездят и куда более удачливые экземпляры. Впрочем, в случае с Токийским автосалоном другого ждать и не приходится, таков местный менталитет... RU Опытные оффроудеры знают, как важно стравить давление в шинах и подключить полный привод перед тем, как отправиться на покорение песков.
Редактировать информацию о компании Драйв-2
- Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Create an account or sign in to comment
- Отзывы об автомобилях
- Opel Insignia 2.0 d - обсуждение на форуме
Эргономика и комфорт
- Как это работает
- Случайные отзывы
- Drive2: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Горячее | Пикабу
- Драйв2 ру авто личный опыт - Все о вашем автомобиле и не только
- Драйв2 ру авто личный опыт
- Из-за каких заводских «косяков» страдают владельцы LADA Vesta NG
Российский блогер разобрал Li Xiang L7 и показал его недостатки
Данной категории пользователей достаточно выбрать одну из подходящих ссылок в строке «Купить» и приступить к поиску нужного товара. Драйв2 — Вкладка «Купить» Полезным сайт Драйв2 окажется и для тех, кто желает расширить свои знания об автомобилях, так как данный веб-ресурс располагает множеством тематических блогов. Для получения информации Вы можете выбрать блоги по определённым темам, лучшее или популярное. Драйв2 — Вкладка «Блоги по темам» Также на Драйв2 Вы можете вступить в одно из имеющихся сообществ, что позволит Вам обмениваться опытом с другими пользователями ресурса, искать ответы на интересующие вопросы, оставаться в курсе последних событий в мире авто и многое другое. Драйв2 — Вкладка «Сообщества по интересам» Тем, кто желает приобрести или продать имеющийся автомобиль полезным может оказаться посещение веб-ресурса Авто.
Можно указать желаемый год выпуска машины, модель транспортного средства или другие сведения. Вступить в тысячу сообществ, посвященных Hyundai, Lada, Toyota, Mercedes-Benz, прочим маркам автомобилей. Пообщаться с другими пользователями через чат при помощи текстовых сообщений.
Интересный случай с шаровыми опорами: китайские по качеству оказались «не фонтан» застучали после 1500 км , поэтому использовал японские. Тот случай, когда не оригинальные запчасти оказались лучше «оригиналов». К коррозионной стойкости металла особых претензий нет: после шести лет эксплуатации появились незначительные «жучки» на капоте. Но есть и слабое место — задняя дверь в районе номерного знака. Если продолжить тему недостатков вернее, поискать их с пристрастием , то могу отметить не очень хорошую работу магнитолы. Причем только в режиме радио. Так что менять ее пока не собираюсь. Редакция рекомендует:.
Хотя, конечно, обычно так оно и бывает, когда покупаешь "на безрыбье": приходится идти с самим собой на компромиссы, зачастую весьма сомнительные, а истинные их последствия осознаются и оцениваются только потом... Дело было 13 июля, и москвичи могут припомнить, возможно, что в этот день в 2016 г. Москву накрыл сильный шторм. Место прописки Фиата было где-то на юге кажется, в районе Борисовских прудов, но это не точно , и добрался я к нему уже вечером. На тот момент погода была вполне мирная - разве что, облачность собиралась с намеком на дождь. Может, конечно, в новостях и прогнозах погоды и передавали предупреждения о приближающемся со стороны Беларуси пушном звере, но я находился в счастливом неведении. Продавец показал мне машину, подробнейше обо всем рассказал: что и когда делал, какие недостатки - в общем, тот редкий случай добросовестного владельца и на редкость приличного продавца практически, как в случае с 406-м Пежо. Фиатик имел кое-какие косметические недостатки по кузову и салону, выглядел малость уставшим, и в целом по машине присутствовали, скажем так, следы применения народной технической смекалки, или, проще говоря, некоторый колхоз без затей. Но целостность кузова не вызывала сомнений, как и отсутствие ржавчины. К тому же, каких-то явных технических неполадок, насколько я мог судить, не было. Правда, мотор оказался по факту не 1,8 л, а 1,6 - но зато на 113 л. При этом комплектация была достаточно неплохой: с работающим кондиционером, магнитолой с поддержкой USB и SD, камерой заднего вида, выдававшей картинку на салонное зеркало с дисплеем, блокировкой КПП в Москве эта опция была популярна и, похоже, востребована даже на относительно недорогих авто, а вот у нас как-то не особо распространена. Несмотря на то, что машина, вроде как, была во вполне пристойном состоянии, документы в порядке и владелец более, чем вменяемый, я не смог сразу решиться - взял время на раздумье и попрощался. Погрузился в объявления — но ничего интересного в зоне досягаемости не появилось, либо надо ехать смотреть куда-то на другой конец города с непредсказуемым но вполне ожидаемым результатом. Смеркалось шторма, правда, по-прежнему не было видать... Думал-думал, маялся, но в итоге решился, и хотя был уже десятый час, продавец без каких-либо претензий согласился встретиться еще раз и отдать мне машину. Немного поторговались, сговорились на 112 т. И я потихоньку, как обычно - "шепотом", по навигатору - отбыл в сторону Одинцово. Пока где-то в Москве свирепствовал ураган, двигаясь с юго-запада на восток, я спокойно проехал по МКАД, даже не увидев никаких его буйств. В Одинцово я приехал, когда там уже успели вдоволь налюбоваться на штормовые красоты и удивились, что я умудрился обойти весь движ стороной. Даже не знаю, что ждало бы Фиат, останься он на своем месте в Москве на ночь - но теперь ему предстояло переехать на юг. На ходу, кстати, машина показала себя просто отлично: с породистой итальянской управляемостью, несмотря на несколько скучный вид типично семейного седана. Определенно, за эти деньги получить какую-то другую, настолько приятно едущую, и при том живую, тележку было бы проблематично. Интересно, что машина, несмотря на некоторые распространенные стереотипы о ненадежности и капризности итальянцев вообще и Фиата в частности, по пути домой вела себя хорошо и никаких фокусов себе не позволяла. На следующий день по приезду домой я взял супругу в охапку и мы поехали в ночь на море. А поскольку был как раз сезон пробок в направлении побережья и вообще, мы не ищем легких путей - поехали через Хадыженск и Шаумянский перевал к Туапсе.
Компания Драйв-2 - отзывы
Вы можете подписаться на интересующее вас сообщество и получать новости, обсуждения и рекомендации от опытных автолюбителей. Рейтинги автомобилей На сайте drive2. Это поможет вам выбрать подходящую модель, основываясь на мнениях и рекомендациях других владельцев. Тюнинг и ремонт Сайт drive2. Вы сможете найти полезные советы, рекомендации и инструкции от опытных мастеров. Сайт drive2. Присоединяйтесь к уникальному автомобильному сообществу и расширяйте свои знания и навыки в мире автомобилей! Драйв 2: обман и неадекватность 1. Недостоверная реклама Одной из главных проблем с Драйв 2 является недостоверная реклама. Разработчики вводят потенциальных покупателей в заблуждение, обещая крутые графику и реалистичную физику. Однако на самом деле, игра не соответствует этим обещаниям.
Это прямой обман потребителя, который ожидает получить то, что было обещано. Рекомендуем прочитать: Штрафы за пересечение стоп-линии - какие санкции предусмотрены 2. Много багов и технических проблем Драйв 2 также известен своими многочисленными багами и техническими проблемами. Многие игроки сталкиваются с проблемами загрузки игры, зависаниями и вылетами.
То есть на «Драйве» есть довольно большой каталог машин со всякими ценами и прочим. Так вот там есть кнопка «рассчитать каско» либо «оформить кредит». Это кнопка с оплатой за клик, её тоже любят. Собственная рекламная панель, таргетинги, CPC в ленте — это такая долгоиграющая история. Условно, CPC, реклама с оплатой по клику, в техническом плане делалась силами пары ребят. Уже потом делали расширенную статистику CPC и внутренний аукцион — у нас за одно место конкурируют и CPC в ленте и продвижение записей. Но довольно сложно сказать, что мы закончили, потому что процесс улучшения — он вечный. О пользовательском контенте и СМИ 3. У нас сейчас есть UGC и его много. Люди пишут про всё: про новые законы, про новые машины и концепт-кары. Например, у нас есть пользователь, который пишет про машины, которым много лет с минимальным пробегом. Например, Porsche 911 1986 года с пробегом 743 километра. И он из этого складывает истории, делает фотографии. Это 20 фото и несколько страниц текста. Это десятки тысяч просмотров. DRIVE2 — это такой срез россиян, связанных с автомобилями, они все этим делятся. Получается СМИ 3. Фильтрация полуручная, интересное выносим на главную страницу для зарегистрированных пользователей, плюс, с помощью рекомендательной системы, показываем рекомендации внутри постов. У нас в день добавляется более 12 тысяч публикаций. Виджет идет в конце статьи перед комментариями. Прелесть в том, что у нас в записи может быть до 20 фотографий и неограниченное количество текста. Такая видимость виджета говорит о том, что люди реально читают весь контент. В среднем, гость на сайте смотрит больше шести страниц за сессию. Зарегистрированный пользователь больше 13 страниц, премиум больше 18 страниц, то есть это люди, которые читают. Что для Twitter и «ВКонтакте» кажется не очень типично. О продаже автомобилей У нас есть продажа машин. На странице машины, если она в продаже, есть плашка со всеми контактами и данными. И у нас есть то, чего нет ни у кого — бортжурнал, история машины. Можно в трёх словах рассказать, как я продавал три последних своих машины. У меня был когда-то Hyundai Accent. Про него история жизни была с 40 тысяч километров до 102 тысяч. Все ТО, поездки, вообще всё, даже как я в столб стукнулся. Как я продавал машину.
Тот, явно довольный таким раскладом, пообещал решить вопрос с регистрацией к концу недели. Через неделю уже я написал ему и спросил, как движутся дела: не то, чтобы мне была так уж важна эта самая постановка на учет — просто, хотелось понимать, как развивается ситуация, да и самому уже было любопытно, как у него там дела. Плюс, мне самому было немного неудобно, что машина так себя повела, хоть я и предупреждал при продаже, и покупатель был в курсе, и его это не напрягало, и он сам собирался ставить ее в ремонт по этому вопросу. Возможно, это какое-то особенное невезение у человека - и эта теория дальше по ходу событий все более подтверждалась. В общем, он мне тогда ответил, что он якобы ездил в ГАИ, но из-за каких-то граблей с бланками его завернули на завтра, но вот завтра все будет уже в ажуре... Проходит каких-то 3-4 дня, и мой покупатель собственной персоной приезжает ко мне на работу откуда он в свое время забирал машину в крайне растрепанных чувствах. И в весьма экспрессивной манере рассказывает, что он думает о машине, обо мне и вообще, почему я ему в соцсети не отвечаю, он мне писал и просил ему перезвонить - а я, видимо, от него скрываюсь. Честно говоря, я немного оторопел от такого расклада: мало того, что никогда не знаешь, чего ждать от таких вот горячих южных парней - так еще и непонятно, с фига ли баня загорелась. Удалось убедить его, что я этими их одноклассниками не особо врываюсь и далеко не каждый день туда захожу, чтобы быть в курсе переписки. В итоге выяснилось, что дело, в сущности, пустяковое: при оформлении в МРЭО гайцам не хватило данных предыдущего владельца машины — точнее, ДКП от того владельца на меня. Как так получилось, сейчас не берусь уже судить: я был молод и неопытен, мог попросту упустить этот момент и не дать ему на руки всю цепочку договоров, посчитав, что достаточно ДКП от меня и ПТС с данными прежнего владельца и моими себя я в ПТС вписал. Ну, дело и правда плевое — я ему тут же отыскал и выдал на руки этот самый договор, и он, уже остывший, уехал оформлять машину. Я потом почитал его сообщения: после того, как я ему не перезвонил по номеру, указанному в сообщении, которого я не читал, он уже готов был ехать возвращать мне машину назад и забирать деньги. Такая вот драма - Шекспир и племянники. Ох уж, и правда, эти мне горячие южные парни. Я, конечно, наивно успокоился, что на этом страсти окончились и можно уже выдохнуть. Но примерно через полтора месяца счастливый владелец Фиата снова обратился ко мне - с предложением выкупить машину дешевле той цены, что я ему продал, даже с учетом вложений в ремонт. Без каких-либо претензий относительно состояния машины: просто у человека скоропостижно закончились деньги - ну, так бывает. Я бы, может, даже и выкупил Фиата, с таким заманчивым ценовым предложением — но на тот момент свободных денег у меня не было совсем, а занимать у кого-то под такой, мягко говоря, сомнительный бизнес-план, не хотелось. В итоге, мы сошлись на том, что я просто заново активировал свое же прежнее объявление о продаже машины - с его контактными данными. Он мне позже написал все в той же соцсети, что в итоге ее продал, и даже благодарил за содействие. В общем, судя по сюжету, у человека крайняя степень везучести - если вспомнить, что случилось с его предыдущей "десяткой". Оно, конечно, если относиться к машине беспечно - тут хоть ВАЗ, хоть легендарная неубиваемая некротойота - итог будет один. Но в данном случае человек просто, если судить по его словам, запутался и погряз в расходах — там был какой-то кредит, связанный с предыдущей машиной, потом Фиат, его ремонт, что-то там еще... Но вообще, при таких вводных, возможно, есть смысл пойти свечку поставить иридиевую, за здравие блока цилиндров. В целом, конечно, вся эта история меня впечатлила.
Даже банально про воздушный фильтр невозможно найти информацию по номеру запчасти. Так как он выдает результаты по 3 цифрам, которые фигурируют в огромном количестве запчастей на совершенно разные авто. Надеюсь разработчик прислушается к негативным отзывам пользователей и вернет старые функции, на время отладки нового механизма поиска. Либо это будет значить что ему наплевать на пользователей. Ответить Cawjkee, 31 января 2024 в 09:30:12 Недоработанное приложение, раз через раз получается загрузить продвижение, интернет в порядке, обновление последние, в тех поддержке советовали заново установить, один раз помогло, больше такая дичь не помогает.. Ответить Снайпер 123, 31 января 2024 в 08:49:28 Разработчики обратите свое внимание пожалуйста на поиск по запросу Стал очень тупым … находит статьи которые находил до этого Ответить Max kem142, 31 января 2024 в 06:42:35 Мне кажется или поиск вернули как он был раньше? Если это так, то спасибо вам, не чудите больше так Ответить Xadjos007, 31 января 2024 в 04:07:50 Всем привет! Я искренне благодарен создателям этого ресурса. Кучу всего по ремонту и поиску частей нахожу там. Можно сказать, что это библиотека, в которую я захожу, когда нужно что-то делать в авто. Ответить Jakoruz1, 30 января 2024 в 23:29:56 Че за жесть Каждый раз при новом запросе приходится выбирать марку модель, никуда не сохраняется последние выбранные модели, это просто дичь! По ключевым словам вообще бесполезно искать Увольте ваших разработчиков! Ответить Filipp969, 30 января 2024 в 23:04:28 Перестал работать нормально поиск, и когда начинаешь смотреть с самого начала борт журнал просто белый экран. Нудно перезапускать приложение. Можете в ответе на отзыв не писать прислать на почту скрины! Я не один об этой проблеме говорю! Значит вы ее не решаете. Ответить Ирис меркулов, 30 января 2024 в 20:36:58 В целом всё отлично, но при использовании приложения с айпада очень не хватает ландшафтного режима. При переключении между приложениями, постоянное вращение планшета просто убивает. Ужасный поиск. Ищет что попало, какие-то бесполезные фильтры прикрутили. Еще недавно все было хорошо, зашел, написал запрос и сразу выскочили результаты по запросу. А сейчас какая-то чушь одна, как будто бы наугад срабатывает Ответить Укбан, 30 января 2024 в 17:36:33 Раньше был самый отличный форум автомобилистов до того времени пока не сломался поиск Почините пожалуйста Ответить Арчи2501, 30 января 2024 в 15:45:48 После обновления поиск превратился в полнейшую дичь, просто каша вместо нужной информации. Раньше не было проблем все легко находилось. Ответить Kummer98, 30 января 2024 в 15:29:32 Приложение топ! Куча ребят, которые не оставят вас в беде и поделиться советами на любой случай жизни вашего авто 5 из 5 Ответить Sab611, 30 января 2024 в 14:55:44 После обновления поиск стал работать как ему вздумалось. Выдает все что угодно только не то что ты ищешь! Ответить Sfthjugdwcbj, 30 января 2024 в 12:46:41 После обновления поиск по статьям стал просто ужасен! Найти нужную информацию технического характера стало просто невозможно, верните пожалуйста как было раньше Ответить Fetureland, 30 января 2024 в 09:59:15 Здравствуйте, пофиксите плз чтобы видело фото в медиатеке. Открываю выбрать фото и там тупо нет некоторых фото которые я скачал с телеграмма. Открываю Фото на айфоне а фотки там лежат и открываются. Либо верните старые. Закладками пользоваться невозможно! Ответить Алексей 110019, 02 февраля 2023 в 03:07:20 Само приложение супер, очень долго пользуюсь, но последние обновление, сделано не очень удобно, а именно с закладками, верните пожалуйста как было Ответить Borland889, 02 февраля 2023 в 02:39:48 Мне тоже нужно писать отдельно на почту, если у всех при загрузке только белый экран?! Может хватит ерундой заниматься, исправляете баг! Ответить Frank096, 01 февраля 2023 в 23:36:00 Портал стал похож на проституцию, почему не блокирует таких! Очень разочарован! Ранее меня тут взломали, система безопасности отвратительная! Ответить Kejero- влад, 01 февраля 2023 в 16:32:22 С последним обновлением, перестало запускаться. При попытке залогиниться, сразу выкидывает на рабочий стол, после снова заходишь а в аккаунт не вошел. Пытаешься зайти заново, и опять все по кругу. Вылечите iPhone 12 iOS 16. Листаю список машин, на которые подписан, зашел на любую, вышел - выкинуло наверх. И так чего ни коснись! Вам уже не один раз в отзывах это написали! Устраните же вы уже эту ошибку Ответить Sorvi golovu, 01 февраля 2023 в 10:52:56 Что приложение у всех после обновления не работает? Белый экран, пустые квадраты всех надписей и картинок, и переустановка не помогает! Ответить Korvin amber, 01 февраля 2023 в 10:35:18 Пишите вы пишите пост.. Этот выкидыш криворуких разрабов минут 5 крутит «публикуем» потом приложение закрывает iOS и пост пропадает. Ответить Хозяин ведра, 01 февраля 2023 в 10:12:16 Не получается восстановить пароль от аккаунта потому что не проходит код. Я смотрел в сообщениях на двух симках, на электронной почте, в почтовом ящике подъезда—нигде этого кода нету. Ответить Duit94altezza, 01 февраля 2023 в 08:30:05 Не могу выложить запись в борт журнал приходиться пробовать по бесконечному количеству раз! Не знаю с чем это связано, раньте проблем с этим не было! Пишет типа «не возможно выложить, можно сохранить в черновик и не выкладывать «или вообще удалить запись! А я уже выгрузил не мало фото и сделал все описания к ним а это куча потраченного времени и заново это все писать потом вообще не охото! Разработчики, решите проблему пожалуйста это единственный минус приложения,в остальном красавцы Ответить Yury reich, 01 февраля 2023 в 04:36:02 После обновления приложения перестало работать. При включении в приложении просто белый экран, не получается ни зайти в аккаунт, ни что-то найти. Просто белый экран и все. Ответить Denenergizer, 31 января 2023 в 13:41:24 Потратила час на написание записи в бортжурнал, нажала опубликовать и бесконечно «Публикуем». В конечном итоге все просто сбросилось и пост не опубликован. Ничего не сохранилось : Ответить Viachv, 31 января 2023 в 11:16:20 Морально и физически устаревшая платформа. Кривой встроенный браузер. Зачем он вообще нужен? Вечные проблемы с проигрыванием видео. Кривой чат. Нет альбомного режима ни для iPad, ни для iPhone - позорище просто. Развития - 0. Только стригут бабло на рекламе. Российкая тоска. Ответить Pokkebojl, 31 января 2023 в 08:16:08 Хорошее приложение, сегодня дважды за 40 минут столкнулся с тем, что после блокировки и разблокировки вся лента съезжает. Нечто подобное наблюдал в браузере когда долго листаешь ленту Ответить Золотник, 31 января 2023 в 03:11:08 Разработчики, вы приложение будите налаживать или нет? Уже бесит конкретно! Через день какие-то проблемы! То фото не грузит, то вообще не заходит, то не открывает сообщения! Ответить Alex 4e, 31 января 2023 в 00:36:45 При добавлении фото к описанию новой машины фото обрезается, это вообще не удобно и немножко раздражает. Ответить Aleks16k, 30 января 2023 в 21:17:35 Раньше при открытии Закладок, они располагались списком и были отсортированы по хронологи их добавления последние добавленные выше. Теперь расположение хаотичное и не понятное, все перемешано. Нет функции сортировки или возврата к старому виду. Зря обновлялся. Ответить , 30 января 2023 в 20:25:44 После обновления до крайней версии, приложение перестало обновлять ленту и прочие разделы. Либо просто белый экран, либо появляется сообщение: 502 — Ошибка шлюза Произошла ошибка: один из серверов некорректно ответил на запрос. Мы осведомлены о возникшей проблеме и пытаемся её разрешить. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Ответить Алекс29ru, 30 января 2023 в 18:47:56 Здравствуйте уже второй раз за месяц проблемы с приложением, открывается и белый фон, в чем проблема? А так приложение топ! Ответить Belka141011, 30 января 2023 в 17:53:04 До сегодняшнего обновления все было отлично приложение радовало, но после обновления при запуске белый экран и все, а если зайти через сафари то показывает 502 ошибка шлюза Ответить Arbuzkin, 30 января 2023 в 10:53:16 После обновления при загрузке приложение как будто загружается наполовину. Переустановка и перезагрузка не помогает. После загрузки приложения висит белый экран с кнопкой «вход» и серые кубики в тех местах где должны быть картинки и надписи. Ответить Давид163, 30 января 2023 в 04:28:37 Одна реклама, попав один раз, не возможно отписать от спама, тех. Круговорот тупости Ответить Todha567890, 30 января 2023 в 03:13:58 Мало того что не грузятся фотографии в приложении, так чтоб открыть надо ткнуть в приложение и затем в сафари оно откроется, постоянные проверки а не робот ли я?! Вы издеваетесь? В это приложение теперь, даже заходить не хочется 23. Надо с этим что-то делать Айфон 10 последнее обновление Решилась проблема путем сноса программы и новой установки Ответить Sanyasanyamba, 30 января 2023 в 02:40:24 Очень интересное сообщество, можно делится опытом, а также приобрести новый, как и везде хватает конечно диванных комментаторов которым все не нравится, но в остальном супер Ответить F1x6r, 30 января 2023 в 00:34:48 Все в Драйве хорошо, все в нем прекрасно. Сообщество, наверное, самое дружелюбное из всех форумов. Спасибо разработчикам за крутое приложение! Единственная просьба - добавьте тёмный режим! Очень тяжело долго читать с яркого белого экрана. Удачи в разработке! Ответить Дропсик 65548, 02 октября 2022 в 07:09:57 Пустой экран при открытии приложения, ничего нельзя нажать. Можно только оставить отзыв или выложить объявление в барахолку Ответить Василий петровв, 02 октября 2022 в 04:53:49 На версии ios 16. Ответить Bench doos, 01 октября 2022 в 22:50:23 Комьюнити и сервис в целом хорошие, много полезной информации, которую редко где найдешь. Взаимные подписки - отдельная тема. Как на счёт банить такое поведение, блокировать рост рейтинга драйва чтобы неповадно было? Зачем, пофиг, пусть будет клоака. Ответить Bdhfbdndn, 01 октября 2022 в 06:19:37 Постоянно вылетает из учетной записи, не запоминается логин и пароль. Приходится реже заходить - открываю, вижу, что опять все слетело и закрываю его. Вангую, что скоро удалю его Ответить Соомлсср, 30 сентября 2022 в 22:45:46 Удалили аккаунт ни с того ни с сего! Мало того, что захожу туда раз в пятилетку, так ещё и узнаю, что меня блокнули Ответить Всегда меня найдешь, 30 сентября 2022 в 01:39:42 Добавьте в настройки выбор цветовой темы приложения, добавьте хотябы черную и все, а то в темноте по глазам бьет белое оформление. Ответить Zabei87, 29 сентября 2022 в 10:10:32 Написал в тех поддержку, ясного ответа не увидел, помощи 0. Написал грубо обиделись. Решать проблему не хотят. Ссылаются на бота Ответить Ахмеднаби, 29 сентября 2022 в 05:45:28 С момента обновления до ios16 на iPhone 12pro max приложение перестало работать. Нажимая на иконку приложения начинает запускаться, появляется окно приложения с красным фоном и сразу скидывает Ответить Oppozit35, 29 сентября 2022 в 03:06:02 В целом приложение хорошее, но темной темы очень не хватает, когда пользуешься ночью. Авторы, сделайте уже что-нибудь. Ответить Кукке, 22 июля 2022 в 01:35:08 Драйв 2 очень полезен востанавливаю Ниссан Примастар, благодаря приложению удалось много проблем решить быстрее и дешевле. Ответить 11435633377, 20 июля 2022 в 16:12:33 Идиотская система безопасности, сначала попросили добавить номер телефона, что бы написать человеку, не беда, добавлю, начинаю добавлять, пишет, что уже зарегистрирован такой номер, хорошо, восстанавливаю учётку по номеру, успешно сменил пароль и что бы хотели, нажимаю войти, приложение обновляется и требует, что бы я опять сделал вход, почему так криво всё Ответить Wolks88, 20 июля 2022 в 08:27:45 С последним обновлением в приложении исчезла иконка «домой» и теперь нет возможности смотреть главную страницу Ответить Vasia321, 20 июля 2022 в 02:21:42 Входил через Facebook, сейчас эту возможность убрали. Из-за этого нет доступа к моему аккаунту. Смысла в приложении нет. Ответить Melkiy23, 19 июля 2022 в 10:49:49 Приложение очень нравится, но перестало обновлять сообщентя в чате а теперь и вовсе не заходит, все время выкидывает Ответить Alex averkinal, 05 июня 2022 в 04:59:31 1. Темная тема 2. Записи в борт журнал надо сделать удобнее, не до конца понятная навигация внутри приложения Ответить Greatviach, 05 июня 2022 в 02:20:09 Морально и физически устаревшая платформа. Нет альбомного режима - позорище просто. Каменный век. Ответить Gregsamster, 03 июня 2022 в 21:40:15 Разработчик не думает о владельцах iPad или тех кто привык работать с устройством планшетном положении. Приложение нельзя повернуть встроенными средствами iPad ни в автоматическом режиме. Ответить Topzasvoidengi, 02 мая 2022 в 08:18:37 Можете сделать сразу открытие всех комментариев? В данный момент приходится нажимать на «Все комментарии» и открывается та же страница заново уже со всеми комментариями. Ответить Dimevox, 29 апреля 2022 в 18:16:36 Все хорошо работает. Приложение удобное, НО! Когда уже темная тема? Все приложения уже сделали, только драйв отстает. Ответить Трогггнесмм, 10 апреля 2022 в 05:16:58 Несколько дней как приложение перестало работать на айфоне 6. Разработчик ответил что будут исправлять ситуацию. Приложение было хорошее Ответить Kejero- влад, 09 апреля 2022 в 23:31:52 С последним обновлением, перестало запускаться. При попытке открыть, сразу выкидывает на рабочий стол.
Как повысить, увеличить рейтинг на сайте Драйв2? Часть первая
Выбор, покупка, отзывы владельцев, сравнение с конкурентами, тест-драйвы, статьи и интервью. Владелец седана LADA Granta Drive Active после 6,5 тысяч км поделился на портале Drive2 впечатлениями, отметив, что неоднозначных моментов у машины пока больше, чем достоинств. На сайте публиковались новости и тест-драйвы. Однако со временем успех перешел к другому проекту юрлица: автомобильной соцсети "Драйв2". Ссылка на сайт. Жалобы на зафиксированы в нескольких регионах России (данные за последние 24 часа): Почему сегодня не работает.
drive2.ru отзывы
Автомобильные новости, тест-драйвы с видео и фото. Хочется отметить, что у нас есть два ресурса c названиями — «Драйв» и «Драйв2». Так вот второй сайт успешно продолжает существование и не имеет отношения к подобным заявлениям. Новости от дилеров. Drive2. Владельцы марки granta, оцените пару моих арт работ с данным аппаратом Старалась, думаю многим понравится O [club157957083. Канал автора « — машины и люди» в Дзен: Полезные истории про машины.
Спустя пять лет и двух опробованных экземпляров есть, что рассказать про Subaru Levorg
Причины: 1 Каждый шаг по рублю 2 Если раньше в топе были толковые машины, то теперь в топе "светловолосые фифачки" у которых много поклонников 3 Стало реально скучно читать всякую ахинею, так как поднимая рейтинг народ уже начинает писать про всё подряд, лично мне это не интересно 4 Ну и самое главное это притон "троллей", каждый либо пишет тебе "привет земляк, подпись", либо троллит вопросами "А зачем ты поставил, сними, сделай так"... Я машину для себя делаю а не для драйва, идею конечно люблю, но ресурс реально превратился в песочницу Link to comment.
Пообщаться с другими пользователями через чат при помощи текстовых сообщений. Можно делиться фотографиями из памяти смартфона, планшета. Приложение DRIVE2 обладает плюсом — наличием ежедневно обновляющейся статистики «Машина дня», составленной по результатам голосования между юзерами данной программы.
От пользователя damene У синих кстати как с соляркой? Первые 3000 км я заправлялся у них, далее только у красных. На синем топливе мне показалось мотор чуть жестче работал и сажевик чуть чаше чистиля, хотя знакомая на такой же Инсигнии ездит, заправляется все время у синих, за 60 000 км замечаний к синим нет.
От пользователя damene про чиповку дизелей с повышением мощей до 200 Слышал, но пока гарантия, не хочу.
Слёт любителей старых авто в Эстонии. Не так всё! Мой опыт вождения с 1986 года сменился ощущениями ученика за рулём учебного Логана, впервые выехавшего на дорогу. Надо полностью забыть всё, что привык делать за рулём, вытравить все инстинкты: например, привычку выжимать сцепление перед троганием или газовать правой педалью.
Драйв2 — социальная сеть для автомобилистов
Но следовал бан записи за мат. Типа уберите мат и запись разбаним. Я убирал слово «Сука» и что вы думаете запись разбанивалась? А сколько там было записей забаненых с формулировкой «Провокация конфликтных обсуждений» это вообще не счесть…. Поэтому не надо мне тут рассказывать об офигенной непредвзятости и честности модерации драйв два. Когда это всё происходило… я закрывал глаза так как понимал, что сайт зарабатывает на рекламе Минимальный пакет у них — 29000р, с ценой 29р за один клик.
Очень низко, можно было бы под полом его сделать, как у бабушки в деревне. Хотя объем панели то позволяет. Радио и климат.
Купил Кашкай - купи очки. Я здоровый человек, но разглядеть что-либо проблемотично! С оригинальность проблемы, скажу сразу, это эта запчасть от Логана. А где же наша распиаренная кнопка обдува задних пассажиров? А, вот она, и как это работает? Но зачем? Или это единственное, что смогли придумать "нового"? Сделайте лучше мощные воздуховоды и напор к ногам задних пассажиров, и так обделенных комфортом, и они в холодные зимние ночи будут вспоминать инженером добрым словом.
А этот поток в нос, он для кого позвольте? Кто-то скажет он большой. Ага, поднимите днище, и Вы поймете как Вас обворовали. Место под запаску огромное, использовано нерационально. Для японки удовлетворительно. Будете дорабатывать, пожалуйста. А здесь точно 2 литра? Может с ручника не снял?
Свинцовая плита в багажнике? Ну, знаете... И почему только 140 л. Японцы обычно снимают побольше с 2 литров.
Вполне доволен и качеством подвески. За время эксплуатации заменил рычаги и шаровые опоры. На самом деле требовалась лишь замена сайлент-блоков, но их в наличии не оказалось, и пришлось менять рычаги в сборе. Интересный случай с шаровыми опорами: китайские по качеству оказались «не фонтан» застучали после 1500 км , поэтому использовал японские. Тот случай, когда не оригинальные запчасти оказались лучше «оригиналов». К коррозионной стойкости металла особых претензий нет: после шести лет эксплуатации появились незначительные «жучки» на капоте.
Но есть и слабое место — задняя дверь в районе номерного знака. Если продолжить тему недостатков вернее, поискать их с пристрастием , то могу отметить не очень хорошую работу магнитолы.
Причины: 1 Каждый шаг по рублю 2 Если раньше в топе были толковые машины, то теперь в топе "светловолосые фифачки" у которых много поклонников 3 Стало реально скучно читать всякую ахинею, так как поднимая рейтинг народ уже начинает писать про всё подряд, лично мне это не интересно 4 Ну и самое главное это притон "троллей", каждый либо пишет тебе "привет земляк, подпись", либо троллит вопросами "А зачем ты поставил, сними, сделай так"... Я машину для себя делаю а не для драйва, идею конечно люблю, но ресурс реально превратился в песочницу Link to comment.
Компания Драйв-2 - отзывы
Драйв. Канал о машинах без суеты. Реклама: hello@ Читайте подробные отзывы об интересующих вас автомобилях или короткие отзывы об основных плюсах и минусах. клуб автовладельцев, основанный на автомобильной социальной сети которая объединяет автолюбителей.