13 апреля в Твери неизвестный обладатель «ВАЗа» решил прокатиться по трамвайным путям на проспекте Чайковского. Плановая стоимость гаджета — несколько тысяч рублей для частных водителей и чуть выше — для транспортных компаний. Уже сегодня работает дистанционный контроль качества водителей-партнеров: перед сменой водитель фотографирует машину снаружи и внутри таксометром. Очень часто водителей BMW осуждают в Интернете. И, если посмотреть на подобные ролики, то не возникнет вопроса почему.
На каждого жадного гаишника найдется умный водитель
В этот раз Натану Оуэну, чтобы остановить авто, пришлось обратиться за помощью в полицию: «На приборной панели появилось сообщение, что в машине неисправен аккумулятор. Я продолжал жать на педаль тормоза, но ничего не происходило. Поэтому я решил, что мне следует позвонить в службу спасения и рассказать им, что происходит». Водителю пришлось мчаться, как в бешеной гонке - по пути ему попались развязки, но дальше была прямая трасса со светофорами… Вокруг электромобиля собрались восемь патрульных авто, которые сопровождали Jaguar по оживленной магистрали.
Инспекторы посоветовали Оуэну съехать на обочину и ехать по ней, чтобы избежать столкновения.
Потом появились камеры заднего вида и бокового обзора, но даже с таким арсеналом у особо одаренных возникали проблемы. А теперь все большее распространение получили автоматические «парковщики» — подобные системы уже предлагают Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota и Lexus. С точки зрения водителя — все элементарно. Стоит снизить скорость и нажать соответствующую кнопку, как ультразвуковые сонары тут же начнут «пронюхивать» местность.
Как только датчики обнаружат необходимое пространство, подается сигнал и останется только включить задний ход и нажимать на педали газа или тормоза. На бумаге все идеально, но в реальности, особенно российской, остается слишком много неизвестных — мелкие столбики, тележка из супермаркета или сугроб. Впрочем, система Park Assist даже в таком виде остается весьма востребованной опцией. Особенно среди представительниц прекрасного пола. Еще пара технологий призвана облегчить жизнь при длительном движении по автомагистрали.
Первая — это адаптивный круиз-контроль, который ныне предлагается уже для достаточно большого количества моделей. Он не просто тупо поддерживает заданную скорость, но и выдерживает дистанцию до впередиидущей машины и в случае ее сокращения задействует тормозную систему. А если добавить систему контроля рядности движения, то получается и вовсе шоколад. Можно убрать руки с руля и ноги с педалей. Но полностью расслабиться не получится — в мало-мальски крутом повороте «авторуль» отключается.
Данный режим работы позволяет управлять дорожным движением в зависимости от транспортной обстановки в реальном времени без участия оператора. Данная технология применяется на пересечении улиц Большая Садовая и Московская. Отметим, что там случается немало ДТП.
Например, в феврале там произошла авария с такси, в которой пострадало 4 человека.
Система может помочь ESP погасить скольжение в начальной стадии, повернув колеса в сторону заноса. При интенсивном торможении машина, опять же незаметно, может подруливать, чтобы компенсировать изменения курса при кратковременной блокировке колес. Разумеется, как честный, филигранно настроенный спорткар. Что и следовало доказать. Инженеры подсоединили к рулевому валу электромотор, который при необходимости обострить руль просто доворачивает колеса на нужный угол пропорционально движениям водителя, а значит — незаметно. Само по себе это не новость — примерно так же работали первые системы, устанавливаемые на BMW. Важно другое: инженеры Ford разместили электродвигатель прямо в ступице руля.
Удивительно, как им удалось установить в рулевом колесе и мотор, и подушку безопасности, и органы управления мультимедиа и круиз-контролем. И в таком случае американская компания станет первым автопроизводителем массового сегмента, предложившим покупателям рулевое управление с изменяемым передаточным отношением. Прежде чем вы успеваете дотянуться до тормоза или бросить взгляд в зеркала, автомобиль сам объезжает бедолагу и возвращается на свою полосу. Маневр происходит резко, со скрипом шин, на грани скольжения, но не за гранью. Так хорошо справиться с ситуацией не смог бы даже опытный гонщик, если бы не был предупрежден. Экспериментальное оборудование было установлено на автомобиль Nissan Leaf. Принцип действия основан на постоянном мониторинге окружающего пространства с помощью нескольких видеокамер и выявлении так называемых зон уклонения escape zones. При появлении опасности компьютер уже знает, можно ли направить машину правее или левее, нет ли там других автомобилей, позволит ли сцепление колес с дорогой сделать маневр достаточно быстро и безопасно.
Стоит ли в это верить, и можем ли мы ожидать появления подобной технологии в этом или максимум следующем году?
В Чебоксарах водитель Lexus посреди дороги избил автомобилиста: "Посчитал, что его подрезали"
сказано в сообщении. Водитель хэтчбэка Lada Priora столкнулся с выехавшей «Нивой», когда пытался объехать пробку по встречной полосе. Благодаря умному ассистенту водитель будет контролировать ь свое физиологическое состояние и при отсутствии признаков усталости сможет продолжить работу. Подборка САМЫХ "УМНЫХ" водителей #940Скачать. Новость из разряда выдрать из контекста и обосрать трамвай.
Анализ прироста/убыли подписчиков на графике
- Скачать Умный Водитель APK для Android - Последняя Версия
- Не очень умный водитель на BMW
- УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ 2 СЛУЧАИ С ГАИШНИКАМИ
- Новые статьи
На каждого особо "умного" водителя найдется еще более "умный"
Как только датчики обнаружат необходимое пространство, подается сигнал и останется только включить задний ход и нажимать на педали газа или тормоза. На бумаге все идеально, но в реальности, особенно российской, остается слишком много неизвестных — мелкие столбики, тележка из супермаркета или сугроб. Впрочем, система Park Assist даже в таком виде остается весьма востребованной опцией. Особенно среди представительниц прекрасного пола. Еще пара технологий призвана облегчить жизнь при длительном движении по автомагистрали. Первая — это адаптивный круиз-контроль, который ныне предлагается уже для достаточно большого количества моделей. Он не просто тупо поддерживает заданную скорость, но и выдерживает дистанцию до впередиидущей машины и в случае ее сокращения задействует тормозную систему.
А если добавить систему контроля рядности движения, то получается и вовсе шоколад. Можно убрать руки с руля и ноги с педалей. Но уже несколько лет в серийных машинах Volvo устанавливается система BLIS Blind Spot Information System — встроенная в корпус зеркала камера следит за появлением объекта и в случае перестроения подает водителю сигнал. Ныне подобные помощники ставятся и на многие модели других марок. Полезно в условиях вечной российской грязи на дорогах, когда после 20 километров по политому реагентами МКАДу в них не видно ничего, кроме коричневой пелены.
На видео видно, как иномарка пытается проехать через проселочную дорогу по ямам и ухабам и встречает на своем пути препятствие в виде рекламного щита, который не позволил выехать на трассу.
Вот такие у нас водители есть. Упёрся в рекламный щит, вернулся назад», - иронично прокомментировал ситуацию автор видео.
Onliner в Telegram : обстановка на дорогах и только самые важные новости Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Hi-Tech Авто Как было бы хорошо, выйдя с работы, сесть за руль машины, откинуть кресло, включить телевизор и доехать до дома, не притрагиваясь к рулю и педалям. Автомобиль сам доедет до дома, выбрав оптимальный маршрут и ритм движения. Идеальный вариант для все более «глухих» ежедневных пробок.
Но пока автопроизводители не предлагают нам такой «халявы». Однако и без автопилота уже появилось немало интересных устройств, которые значительно облегчают жизнь за рулем. Взять, к примеру, парковку — упражнение, с которым многие не находят общего языка еще со времен обучения в автошколе. Сначала задачу сильно упростил задний парктроник, компанию которому вскоре составил и радар спереди. Потом появились камеры заднего вида и бокового обзора, но даже с таким арсеналом у особо одаренных возникали проблемы. А теперь все большее распространение получили автоматические «парковщики» — подобные системы уже предлагают Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota и Lexus. С точки зрения водителя — все элементарно. Стоит снизить скорость и нажать соответствующую кнопку, как ультразвуковые сонары тут же начнут «пронюхивать» местность.
Как только датчики обнаружат необходимое пространство, подается сигнал и останется только включить задний ход и нажимать на педали газа или тормоза. На бумаге все идеально, но в реальности, особенно российской, остается слишком много неизвестных — мелкие столбики, тележка из супермаркета или сугроб. Впрочем, система Park Assist даже в таком виде остается весьма востребованной опцией.
Умный водитель
Но пока автопроизводители не предлагают нам такой «халявы». Однако и без автопилота уже появилось немало интересных устройств, которые значительно облегчают жизнь за рулем. Взять, к примеру, парковку — упражнение, с которым многие не находят общего языка еще со времен обучения в автошколе. Сначала задачу сильно упростил задний парктроник, компанию которому вскоре составил и радар спереди. Потом появились камеры заднего вида и бокового обзора, но даже с таким арсеналом у особо одаренных возникали проблемы. А теперь все большее распространение получили автоматические «парковщики» — подобные системы уже предлагают Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota и Lexus. С точки зрения водителя — все элементарно. Стоит снизить скорость и нажать соответствующую кнопку, как ультразвуковые сонары тут же начнут «пронюхивать» местность. Как только датчики обнаружат необходимое пространство, подается сигнал и останется только включить задний ход и нажимать на педали газа или тормоза. На бумаге все идеально, но в реальности, особенно российской, остается слишком много неизвестных — мелкие столбики, тележка из супермаркета или сугроб. Впрочем, система Park Assist даже в таком виде остается весьма востребованной опцией.
Особенно среди представительниц прекрасного пола. Еще пара технологий призвана облегчить жизнь при длительном движении по автомагистрали. Первая — это адаптивный круиз-контроль, который ныне предлагается уже для достаточно большого количества моделей.
All information about the received order is in your personal mobile device, you just have to take the order to work. In addition, the "Smart Driver" allows you to keep in touch with your manager in the transport company, to quickly resolve any issues regarding transportation. You do not have to call the manager yourself to report on the status of the transportation: thanks to geolocation, the application itself will inform the driver where you are at the moment.
Одна женщина получила тяжелые травмы, ее госпитализировали в Мариинскую больницу. Еще у двоих мужчин выявили травмы средней степени тяжести, им оказывают помощь в Елизаветинской больнице. По данным «Фонтанки», в состоянии средней тяжести находится еще один человек. В пресс-службе разработчика систем искусственного интеллекта Cognitive Pilot заявили , что система «умный трамвай» не была включена в попавшем в аварию трамвае. Транспортом управлял водитель.
Mornine отличается от Atlas в использовании электродвигателей и аккумуляторов вместо гидравлической системы. Хотя Atlas может превзойти его в силе и производительности на сложных участках, Mornine выигрывает по масштабируемости и экономичности, что делает его идеальным для крупномасштабного производства и коммерциализации. Биомиметический дизайн Mornine включает лицо из силиконового биомиметического материала, приближенного к человеческому, для создания реалистичных визуальных и тактильных эффектов. Кроме того, Mornine имитирует движения мышц рта и лица человека, передавая речь, улыбки и другие выражения. Mornine включает в себя большую языковую модель LLM , которая интегрирована с его системой и позволяет ему понимать и генерировать язык. Это означает, что Mornine способен точно интерпретировать устные или письменные команды человека и превращать их в конкретные действия. Кроме того, благодаря обширным знаниям Chery о марках автомобилей и отрасли в целом, Mornine разработан с учетом этой экспертизы. Это позволяет ему поддерживать непринужденные разговоры с пользователями и давать информативные ответы на вопросы в сфере автомобильной индустрии. Mornine обладает универсальностью, охватывая широкий спектр сценариев применения. Этот робот становится первопроходцем в создании новой системы экосистемного обслуживания клиентов, меняя подходы в гуманоидной робототехнике.
"Самый умный" водитель заплатит 2 тыс. руб. за объезд пробки по тротуару
Мужчине вызвали скорую, но спасти его не успели — в больнице наступила клиническая смерть. Преступник скрылся с места, в Москве объявлен план «Перехват» — ищут чёрную BMW, оповещены все аэропорты и вокзалы, чтобы Шахин не смог сбежать из страны, пишет Shot.
В компании Jaguar Land Rover заверили, что проведут собственное расследование инцидента. Стоимость своевольного авто - 80 тысяч фунтов более 9 млн рублей , модель выпущен в 2019 году. Похожий случай произошел в прошлом году в Глазго с владельцем китайского электромобиля. Машина перестала реагировать на педаль тормоза, водитель был вынужден проезжать перекрестки на красный сигнал светофоров. Остановила автомобиль тоже полиция.
Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин отмечал, что в 2023 году мероприятия по внедрению «умных систем» проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. В этом году число агломераций, которые принимают участие в программе, выросло до 62, они расположены в 56 регионах. Всего в нашей области с 2020 года на реализацию мероприятий по внедрению ИТС направили 647 млн рублей.
Вам не придется самостоятельно звонить менеджеру, чтобы сообщить о статусе выполнения перевозки: благодаря геопозиционированию приложение само сообщит водителю, где вы в данный момент находитесь. Приложение создано лидерами рынка автоматизации бизнеса FTL-перевозок — компанией Умная Логистика, которая предоставляет эффективные решения для транспортных компаний. Теперь такое решение есть и для водителей.
Водятлы снова в деле | Новая подборка ДТП | аварий умный водитель #105 |
Через некоторое время водитель с диктофоном в кармане и деньгами, помеченными службой собственной безопасности, под наблюдением сотрудников прокуратуры прибыл на пост. По словам губернатора, в общей сложности в регионе трудится примерно 1 тыс. водителей скорой помощи. Через некоторое время водитель с диктофоном в кармане и деньгами, помеченными службой собственной безопасности, под наблюдением сотрудников прокуратуры прибыл на пост. 15 октября в соцсетях появилась видеозапись, на которой водитель Lada, объезжая пробку на ул. Потопава, двигался по тротуару. 1608 подписчиков. Историческую версию Умный Водитель можно получить на Android.
Самый умный водитель Краснодара
Умный Водитель | Уроки ПДД. Для новичков и опытных водителей, разбор правил и примеры ситуаций на дороге Вопросы рекламы: @Romanova_rek. На Ставрополье водитель попытался объехать пробку и уперся в рекламный щит. Водитель олигарх 2024 Комедия СМОТРЕТЬ в HD БЕСПЛАТНО. Каждая модель автомобиля Chery отражает стремление компании к постоянному развитию и улучшению, обеспечивая водителей современными решениями и комфортом на дороге. Очень часто водителей BMW осуждают в Интернете. И, если посмотреть на подобные ролики, то не возникнет вопроса "почему?". Госавтоинспекция призывает водителей пассажирского транспорта строго соблюдать требования Правил дорожного движения, быть внимательными и осторожными.
Ставропольские водители скорых будут получать доплату в 6 тыс. рублей
Агентство «Новости сегодня» специализируется на подготовке информационных материалов для разделов портала Новости, Афиша, Журнал и Фото. DailyMail: В Британии Jaguar сам разогнался до 160 км/ч и заблокировал водителя. Умный водитель. Если в мире все бессмысленно, — сказала Алиса, — что мешает выдумать какой-нибудь смысл? Водитель "Форд Мондео" решил объехать пробку, и он выехал на тротуар, вынудив девушку, которая шла в это время по дорожке, уступить ему дорогу. У водителя автомобиля с видеорегистратором отличная реакция, да и тормоза не подвели. Но вот, о чем думал водитель кроссовера, решивший развернуться, да и водитель Infi. Превышение более чем на 80 км/ч повлечет за собой лишение прав на вождение автомобиля. Водителям, особенно в больших городах, следует быть готовыми к тому, что скорость.
Умный Водитель | Уроки ПДД — телеграмм канал
Еще мне кажется, что она на эмоции срабатывает: объезжаешь какую-то большую яму и думаешь про себя: "Чтоб ее туда! Шофер говорит, что технологии из ряда "антисон" давно используются в разных гаджетах. Но лучше, конечно, надеяться на себя. Все эти вещи сначала помогают, но человек ко всему привыкает. Допустим, вы живете в тихом месте, приезжаете туда, где железная дорога, по которой постоянно идут поезда. Ложитесь спать — ночь не заснете.
А через неделю спите запросто и на эти поезда внимания не обращаете". А еще, рассказывает он, к аксессуарам пришлось привыкать. Водитель себя чувствует в машине как дома. Вот представьте: пришли вы домой, за компьютер сели и сидите в кепочке. Браслет более-менее удобный.
Но еще неудобна система USB. Браслет надо ставить на подзарядку через определенное время. А в наших пазиках, на которых мы работаем, не предусмотрены даже розетки. В моей личной иномарке — да, это есть. А тут приходится носить браслет домой, чтобы подзарядить".
Всегда просыпался" Александр Котов, председатель межрегионального профсоюза водителей-профессионалов, говорит, что большинство водителей не пользуются никакими технологиями. Системы, подобные Sleep alert, он считает полезными, но не верит в то, что разработчики смогут продавать их широким массам. Приносят, показывают, пытаются продать. Да, хорошая задумка, но кто это будет покупать?
Сейчас для водителей придуманы технологии и гаджеты, мешающие заснуть в дороге. Одна из российских разработок — система контроля бодрствования Sleep alert от компаний "Нейроматикс" и "Нейротонус" — уже вышла на рынок. Кепка, бандана и электрод Система Sleep alert состоит из двух простых с виду вещей. Первая — головной убор кепка или бандана — по вкусу клиента со встроенным электродом. Вторая — браслет, тоже с "умной" начинкой. Эти гаджеты чувствуют состояние водителя быстрее, чем он сам его осознает.
Она распознает психоэмоциональные состояния: околотрансовое, дорожный гипноз, перенос внимания с внешних стимулов на внутренние, а не только усталость и сонливость. Если "ловит" критическое состояние, то подает звуковой и вибрационный сигнал", — объясняет гендиректор компании "Нейроматикс" Владимир Статут. Разработчики впервые представили прототип системы в 2015 году, тогда к проекту присоединился инвестор — компания "КсиВенчурс". Два года ушло на доработку. В начале 2017 года началось серийное производство. Сейчас стартап может выпускать около 2 тыс. Но столько у них не покупают, поэтому производят около 100 устройств. Недавно стартаперы решили поменять целевую аудиторию. Поскольку конечный потребитель не всегда готов понять и принять расходы на безопасность в отличие от госструктур и компаний, — говорит Статут. Стартапер считает, что для компаний использование гаджетов будет преимуществом.
Власти региона оказались заинтересованы в дальнейшем использовании устройств. Речь идет о 179 автобусах. В дальнейшем думаем запустить подобный "пилот" в Тульской области". Он один из тех, кто испытывал систему Sleep alert.
Забавный и в тоже время поучительный эпизод произошел на трассе, которая ведет в Иноземцево. На видео видно, как иномарка пытается проехать через проселочную дорогу по ямам и ухабам и встречает на своем пути препятствие в виде рекламного щита, который не позволил выехать на трассу. Вот такие у нас водители есть.
Забавный и в тоже время поучительный эпизод произошел на трассе, которая ведет в Иноземцево. На видео видно, как иномарка пытается проехать через проселочную дорогу по ямам и ухабам и встречает на своем пути препятствие в виде рекламного щита, который не позволил выехать на трассу. Вот такие у нас водители есть.
На каждого особо "умного" водителя найдется еще более "умный"
| «Умный Водитель» — новое мобильное приложение для водителей | Новость из разряда выдрать из контекста и обосрать трамвай. |
| Ученые выявили связь между маркой авто и интеллектом водителей — 20.03.2023 — В России на РЕН ТВ | Уже сегодня работает дистанционный контроль качества водителей-партнеров: перед сменой водитель фотографирует машину снаружи и внутри таксометром. |
| В Твери «умный» водитель исполнил опасный маневр - МК Тверь | Новости компаний. |
| Умный Водитель | Уроки ПДД — телеграмм канал | Если водитель вдруг читает эту новость, хочется пожелать ему трезвой головы и хорошей реакции. Один его неоправданный маневр может сломать не одну жизнь. |
| В Петербурге умный трамвай «Довлатов» наехал на пешеходов | 1608 подписчиков. |
«Самый умный» водитель автобуса в Ростове катался по встречке и устроил пробку
| На каждого жадного гаишника найдется умный водитель | водитель, умный водитель, разумный водитель. |
| В России «умный» ретро-трамвай наехал на пешеходов - CNews | Наехавший на людей ретротрамвай "Довлатов" проходил испытания без включения "умной" системы Cognit. |
Умный водитель - видео
В Санкт-Петербурге «умный» ретро-трамвай «Довлатов» совершил наезд не пешеходов: не сработала система торможения. Описание. Приложение «Умный Водитель» позволяет водителям-дальнобойщикам быстро принимать заказы на перевозку от менеджеров транспортных кампаний. Наехавший на людей ретротрамвай "Довлатов" проходил испытания без включения "умной" системы Cognit. Дура даже не знает, что не домкрат, а ведро нужно ставить. Желательно грязное и в солярке. Не самый умный водитель решил использовать домкрат вместо знака аварийной остановки. УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ 2 СЛУЧАИ С ГАИШНИКАМИ – 34 просмотра, продолжительность: 34:13 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом Юрия Астафьева в социальной сети Мой Мир.